PIAGGIO BRAVO TEST RIDE // TOP SPEED AND SOUND🎧🛵

[@dorelmeseriasu1257]

fain Piaggio Bravo din clip, am si eu tot asa, al meu este rosu deschis, la aripa din fata i-am pus aparatoare mai mare de cauciuc sa nu stropeasca cu apa sau praf, la filtru de aer, in spate i-am facut 4 gauri de 4mm, si la toba de esapament, in capat, dedesubt la amortizor, la fel, o gaura de 4mm, ia crescut forta cu vreo 10%, urc orice deal, contra vantului cu 50km, dar nu este bine sa ambalezi maxim cu 60, cel mai bine este sa mergi intre 40 si 50km, si cu ulei de amestec stihl rosu, 25 ml la 1 litru de benzina, sau 50ml la 2 litri, nimic in minus, nimic in plus, likeeeeee

[@RaresDrawy]

Folosesc si eu tot sthil rosu si sunt de acord cu tot ce spui tu aici:)))

[@GeorgeBGP2.0]

Eu folosesc motul 710 nu recomanda producătorul ulei de drujba si eu am avut piaggio bravo mai am 2 motoare 75cc polini prentetios la rodaj si unul 75cc malossi cu muzicuta

[@RaresDrawy]

Visez si eu la asa ceva:))

[@dorelmeseriasu1257]

@@GeorgeBGP2.0 cum ai facut rodajul la motoare de Piaggio? eu fac rodajul in felul urmator> daca am set complet, cilindru, piston, segmenti, cu 4 litri de benzina, daca am pus numai piston si segmenti cu 3 litri, si daca am pus numai segmenti cu 2litri, dar nu la relantiu, ca nu sta nici 30 de minute ca se incalzeste chiuloasa, chiuloasa trebuie sa se raceasca in mers, prin vant, si atunci fac rodajul in timpul mersului, cu viteza intre 30km,h si 40km,h, 2 ture pe zi, o data dimineata pe la 11, cam 35 minute, si o data pe la 16,00 tot 35 minute,de ex, cand sa terminat benzina pentru rodaj, o lasi pana a doua zi, si umpli din nou rezervorul si mergi normal intre 40km,h si 50km,h, si asta ii tot, simplu si cu rabdare, daca vrei sa tina mult, eu schimb segmentii o data 4 sau 5 ani, si ma plimb des cu ea, din februarie daca este peste 20 de grade afara, sau martie pana in noiembrie, la mobra 50super, am paleta ca elicea de racire, si capace de aluminiu, pot sa ii fac rodajul la relantiu, cate o ora si jumatate dimineata si dupa masa pe la 4 tot asa, o data am lasato sa mearga 3 ore, nu a avut nimic, dar o rora si 30 minute ajunge, la scuter suzuki Katana are capace de plastic, cu paleta de racire, rodajul tot asa la relantiu, DECI TOT CE ARE PALETA SI CAPACE CU RACIRE FORTATA CU AER SE POATE FACE RODAJUL LA RELANTIU, SI PIAGGIO ARE PALETA SI CAPACE DAR RACESTE DOAR CILINDRU LA RELANTIU< CHIULOASA TREBUIE RACITA IN MERS< PESTE 30 LA ORA, TOATE MOTOARELE CARE NU ARE RACIRE FORTATA CU AER, CU PALETA SI CAPACE, SI AU ARIPI MARI LA CHIULOASA SAU CILINDRU< SE RACESTE DOAR IN MERS, PRIN VANT, CA HOINARUL CARE ARE 5 VITEZE, SE FACE RODAJUL DOAR IN MERS, NU CU VITEZA 1 SAU 2, NICI cu 5, DOAR CU 3 si 4, VIETA INTRE 30km,h si 50km,h, ok, nu ma dau specialist, nu ma laud, am scris doar asa, pot ajuta pe cineva, care este mai incepator, likeeeeeeeeeeeeeee

[@GeorgeBGP2.0]

@@dorelmeseriasu1257 in cartea de reparație spune asa 500-1000 km sa mergi doar cu maxim 30 fara aceleratie brusca si viteza maxima acuma am gilera stalker 50 motorizare piaggio 2t eu il las la relanti fara toba pana arde 2-3 litri de benzina dupa pun toba si merge cu 30-40 vreo 500km contează foarte mult si uleiul de calitate. am zis ca e pretentios carter (motor)75 polini ca se gripeaza daca nu faci rodajul bine eu asa iam facut cand am avut piagio bravo doar ca nu la relanti cum ai zis tu am facut si eu in mers ca nu are la chiuloasa racire :))) deci la gilera stalker fac la relanti cum am zis mai sus si la piaggio bravo cum ziceai tu dar cu ulei de calitate

[@nanaannin5272]

Mine can't climb small hill what is the problem

[@dorelmeseriasu1257]

in clip, telescoape din spate sunt cam mari, ar fii bine sa pui mai mici, am avut si eu asa, dar am pus mai mici, intre portbaj si aripa fie distanta vreo 10cm, ajunge, faci cum vrei, la piaggio la mine am pus aripa sus pe cadru, dedesubt la portbagaj, arata mai sport, ca un cross

[@RaresDrawy]

Ma gandeam si eu la asta,dar nu stiu unde pot gasi telescoapele, stiu ce zici, sunt de acord cu tine