No video

Piaggio MP3 300 hpe первые впечатления.

  Рет қаралды 1,891

GT-Line

GT-Line

3 ай бұрын

Впечатления о Piaggio MP3 300 hpe после месяца владения.
#piaggiomp3#piaggiomp3300#скутер

Пікірлер: 9
@88vok
@88vok 16 күн бұрын
для популяризации именно запиши историю появлению всикх такихже вот "трайков " масовго поизвосдтва ну и вошем предыстории чтоль там ! вошем оокло этой темы и сразу еше доп про полит не ангажироваыне поисковики довай тож видос !
@pedroramosmesa2103
@pedroramosmesa2103 5 күн бұрын
La mía igual negra y respaldo pasajero
@sergejsberesnevs7640
@sergejsberesnevs7640 2 ай бұрын
У 500 сс намного больше по диаметру как вариатор, так и задний шкив вариатора. Поэтому и обороты при спокойном ускорении находятся в районе 3500-4000. То есть при 50 км/ч стрелка тахометра в районе 3600-3700 Два совершенно разных аппарата. Как на сравнить хороший внедорожник и малолитражку
@88vok
@88vok 16 күн бұрын
запиши видео о типо траках таких ж вот но попроше нутам бюджетнее тасказать именно с еше боел упрошеной подвеской (*с частичным )и без наклона сдвоеных колес !
@sergejsberesnevs7640
@sergejsberesnevs7640 2 ай бұрын
Спасибо за обзор. Я так же купил около месяца назад, проехал чуть более 1200 км, но он меня уже задрал. Что шумной работой двигателя на холодном моторе, что своими вечными перекрутами оборотами двигателя. Так же с неправильными, зажатыми зазорами в клапанах и прочими люфтами в соединениях передней подвески. Клапана надо было регулировать, грузы вариатора увеличил с 14 до 21 грамма. Обороты уменьшились на 1000, ездить стало много лучше. То есть раньше чтоб заехать в пологую горку на скорости 50 км/ч нужно было держать обороты до 5500, сейчас стоят в районе 4500. Поменял пружины сцепления на более мягкие, так как при заводских настройках скутер начинал свое движение при 4500-4700. Сейчас около 3000. Езда стала более спокойной и скутер теперь более отзывчив к ручке газа. По расходу топлива, это вообще отдельная тема. У меня на компе выходило 21-22 км на литр, это 4,7 литра на 100км. Сейчас около 29 км на литр. Мало того что большенство деталей на этом скутере производит Китай и Корея. Один подшипник уже заменил, был сильный осевой люфт . До этого отъездил 2,5 года на MP3 500 HPE 2020, там двигатель тоже шумный,есть свои нюансы, тоже есть чем позаниматься, но па сборке много лучше. И едет на голову лучше и приятнее. А как вам работа двигателя, замечали что то необычное? Многие жалуются на эти моторы. Быстро выходят из строя распредвал, коромысла.
@GT-Line-vx1zg
@GT-Line-vx1zg 2 ай бұрын
Приветствую, пока ничего не замечал, в будущем буду периодически делать отчёты.
@DickAkkerhuis
@DickAkkerhuis Ай бұрын
I have been riding the MP3 for 2 months now. What a nice motor scooter this is.
@GT-Line-vx1zg
@GT-Line-vx1zg Ай бұрын
@@DickAkkerhuis Hello, I agree with you bro🙂
@Cerber911
@Cerber911 8 күн бұрын
А где нашли пружинки помягче? Или от другого скутера ставили?
Как ездить на 3х колёсах? Piaggio MP3
22:45
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 40 М.
Fortunately, Ultraman protects me  #shorts #ultraman #ultramantiga #liveaction
00:10
Please Help Barry Choose His Real Son
00:23
Garri Creative
Рет қаралды 16 МЛН
A teacher captured the cutest moment at the nursery #shorts
00:33
Fabiosa Stories
Рет қаралды 63 МЛН
Kymco CV3 обзор и отзыв
1:01:08
ЕВРОТУР
Рет қаралды 5 М.
Honda ADV 350 Обзор первые 100 км.
16:46
leinetal_rider
Рет қаралды 5 М.
Piaggio MP3 Sport 300 | The Easiest Way To Commute
19:00
RedAng Revival
Рет қаралды 177 М.
PIAGGIO MP3 300 HPE | BESTER Rundumblick auf Deutsch
29:41
Ozett's Rollerwelt
Рет қаралды 40 М.
Обзор байка Honda adv 160.
12:05
Едем хоть куда
Рет қаралды 6 М.
Fortunately, Ultraman protects me  #shorts #ultraman #ultramantiga #liveaction
00:10