@@kangbitcoin아니 이사람 댓글의 내용은 뉴스보다 신뢰가간다 정리해줘서 감사하다 그게 댓글을단 의도인데 왜 다른곳에서 급발진을….
@ricky62952 жыл бұрын
어쩐지 의아하다 했는데 결국 설치방법이 잘못되서 발생한 문제였군요.. 이런 실험이 운전자에게 큰 도움이 됩니다. 좋은 정보 알려주셔서 넘 감사합니다. ^^
@gravel1brevet2campinghocke272 жыл бұрын
경각심 확실히 심어준 계기가 될거 같아요 저도 저게 무지 편하게 설치하길래 일본에 캠핑분이 어 이거다 하고 저렴도 하고 일본환율도...
@cheesy48782 жыл бұрын
결국 닭대가리가 잘못설치했는데 업체가 당했다는거네
@eskad2 жыл бұрын
@@cheesy4878 체인도 급발진도 사용미숙이 애먼사람 다잡는구만 ㅋㅋ
@bbibbobba2 жыл бұрын
설치 방법이 저런식으로 잘못돼 끊어졌다면 출발하면서 바로 브레이크가 안드니 저렇게 주행중 끊어지진 않겠죠 그러니 설치방법의 문제가 아닌 주행중 스노우체인이 끊어져 끊어진 체인에 말려 끊어졌거나 주행중 체인에 나무가지같은것에 체인에 걸려 호스가 끊어진 것으로 유추해야 맞을 것같습니다
@heartkim84762 жыл бұрын
@@bbibbobba 출발하자마자 브레이크를 안밟아서 몰랏을수도
@michaelkim60972 жыл бұрын
이건 진짜 설득력 있는 실험결과네요. 이런거 뉴스에서 방송해줘야 하지 않나? 픽플러스가 제대로 정확하게 설명을 한거 같네요.
@끼윩끾꺆쓕뀱껼뺚쮹2 жыл бұрын
언론사들은 진실에는 관심이 없어요.
@가붕2 жыл бұрын
kbs라 정정방송 안 할듯ㅋㅋㅋㅋ
@김경화-x3v2k2 жыл бұрын
벨트가 느슨해지고 휀다에 간섭이 옵니다~ 주행중 ~
@SeryuSeongha2 жыл бұрын
@@김경화-x3v2k 제보와 재현 실험의 본질은 해당 제품이 우수한가 여부가 아니고, 브레이크라인을 절단시키는 제품이냐는 겁니다. 스크레치 나고, 끊어지고 자칫하면 차체 손상 주고 하는 거는 여느 체인 또한 대동소이하니... 눈길, 빙판길을 주행하다 보면 도로에 널부러진 체인 잔해 목격하기 쉽죠.
@exertivestar2 жыл бұрын
mbc나 sbs에서 이거 다시 보도 해줬으면 좋겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@apb14372 жыл бұрын
실험 감사합니다
@hpyonzz2 жыл бұрын
픽플러스는 채널 초기에도 어그로 안끌고 운전자들이 평소에 진짜 궁금해 하던거 실험해 줘서 고마웠는데, 이제 거의 공익채널 수준으로 유용한 정보를 전달해주고 있네요. 박수~~~
@스크린골프한실장2 жыл бұрын
어그로는 본인의 몸을 희생하셔서 끄시는 멋있는 채널입니다ㅎㅎ
@skoun.04182 жыл бұрын
어그로를 끌긴하는데 진짜로 하는 채널ㅋㅋ
@행복한망치2 жыл бұрын
페차장이나 가능한 어그로들 많죠 ㅋㅋㅋㅋ
@이쿠에쿠이2 жыл бұрын
주행도로 처럼 덜컹 거리면서 걸리는 경우는?
@user-bh8ln1uw1m2 жыл бұрын
요즘 광고 개많이올라옴
@dltmzlritmzl2 жыл бұрын
국과수보다 확실한실험결과를 보여주는 픽플러스
@ellanstory2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/Z6a2gpRtgN99pZo 쓰레기 뉴스 원본입니다
@parkpark36122 жыл бұрын
국과수까지 갔나?
@dltmzlritmzl2 жыл бұрын
@@parkpark3612 아직안갔나?
@laserweapon2 жыл бұрын
픽플러스 좋은 실험들 많이 해서 정말 애청하는 유튜버지만, 이런 왜곡된 팬심으로 뇌피셜 퍼뜨리는건 눈쌀 찌푸리게 되네요.
@lllll-p7u2 жыл бұрын
선지켜라
@등짝헌터2 жыл бұрын
페북 뉴스에서 기사를 봤는데 브레이크 호스를 같이 걸어서 끊어진 것같다고 댓글 달았다가 욕 오지게 먹었습니다ㅠㅠ 이렇게 실험으로 보여주니 너무 좋네요.
@SeryuSeongha2 жыл бұрын
가능성 높은 의견 다는 걸로 왜 욕을 할까요? 저는 뉴스 보자 마자 정비소 사장 말이 전혀 타당하지 않아 제나름 가능성 높은 생각을 답글 달았더니 반응이 '판매자 등장이요...'
@김성은-u6s2 жыл бұрын
페북이라 그래요
@RunnerBe2 жыл бұрын
한국사람들 종특이 그래요. 다수가 말하며 틀린 말도 맞는 말이 되고, 맞는 말이라도 다수의 의견과 반대되면 개같이 욕먹죠. 그렇면서 본인은 깨어있는척 이성적인척은 다 해요. 본인이 무조건 옳고 다수가 무조건 옳다고 생각하는게 제일 멍청한 것임
@mytube87742 жыл бұрын
그쪽사람들 수준이 참...ㅋㅋ
@Tristan_ui2 жыл бұрын
@@f4h7hffrh 유튜브도 비슷함...
@hfkais2 жыл бұрын
와 픽플러스 순발력 굉장하네요 벌써 동일 차종 동일 제품으로 실험까지~!
@hohoiiiai38912 жыл бұрын
순발력ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@leddeee2 жыл бұрын
일단 저런 동일차종 동일체인 동일실험 할 수 있는 환경이 넘사벽임 ㅋㅋㅋ
@sayyes01302 жыл бұрын
ㅋㅋ순발력이라 하노
@앙팡s2 жыл бұрын
이게 순발력하고 무슨 상관이지
@MAX.792 жыл бұрын
그런건 보통 실행력이라고 하는거다.....
@kimseongil--74492 жыл бұрын
이건 설치부주의로 인한 사고로 이어질수 있다는 결론과 함께 휠손상과 일부 볼트와의 간섭이 문제가 될수 있다는 것도 알려주시다니, 덕분에 참고하게 되었습니다.
@Magic_Handwriting2 жыл бұрын
정말 중요한 실험입니다. 장착 실수를 충분히 할 수 있을 것 같네요. 이런 내용은 공중파에서 꼭 널리 알려서 이런 류의 스노우 체인을 사용하는 분들이 장착 실수를 하지 않도록 해야 합니다. 감사합니다. ^^
@ddoddonefamily2 жыл бұрын
언론이 검증없이 보도를 해버리니.. 저 체인 판매자 상황이 생각만해도 끔찍하네. 고생 많으셨어요 큰 실험 하셨네요 *댓글이 하도 달려서 뭔가 했네요. 이제서야 보니 많은 의견을 주셨는데, 우선 제품이 좋고 안좋고는 소비자가 판단할 문제고, 안좋으면 다시 구매를 하지 않겠지요. 체인의 질이 떨어져서 차량에 손상을 줬다면 보상 문제를 업체와 논하게 되겠지요. 그걸 뉴스가 판단해줄 이유는 없는 것입니다. 제품 주의사항 이야기를 많이 들 하시는데, 이지락 방식의 모든 체인이 어디에도 주의사항은 표시돼 있지 않기 때문에 같은 상황일거에요. 실험된 체인만의 문제가 아니라는 이야기입니다. 뉴스가 이 점을 취재하고 문제가 있으니 사용자들의 각별한 주의가 필요하다, 판매자도 주의사항을 고지할 필요가 있다 선의 보도를 했다면 문제될 것이 없는 일입니다. 해당 사건은 픽플러스 실험 결과가 원인이 맞다면 뉴스는 분명 오보를 한 것이구요. 언론의 오보로 인해 누군가는 분명히 피해를 보는겁니다 과거 여러 사례들을 봐도 말이지요.
@TV-nh3hu2 жыл бұрын
판매자가 억울할 게 뭐가 있어요 저런 주의사항 판매페이지에 고지도 안 하고 팔았는데
@_r0551a_2 жыл бұрын
@@TV-nh3hu 저걸 주의사항으로 해놔야 하는지가 의문임; 상식아님? 휠에만 걸어야한다는걸 그렇게 주의사항 이거저거 다쓰면 판매페이지가 어느 연구 논문마냥 나오겠다
@홍홍-m5n2 жыл бұрын
@@_r0551a_ 원래 판매자가 일어날 수 있는 문제들을 공시해주는게 맞는거죠. 그러니 기계 같은 경우도 손끼임 사고 주의 문구나 안전문제에 대해서 제조사에서 메뉴얼에 넣고 스티커로도 붙여놓죠. 차문끼임, 엘리베이터 문끼임, 기대지마시오. 당연한거 아닌가요? 제조사에서 그런 용도로 쓰라고 만든 것이 아니여도 사고가 날 수 있기때문에 주의 문구를 넣는겁니다.
@혬갸2 жыл бұрын
@@_r0551a_ 일반운전자가 브레이크호스가 같이 묶일수도 있는걸 어찌앎? 제조사 및 판매자가 충분히 주의해줬어야 하는게 맞음. 사용법에 대한 불충분한 설명으로 목숨을 잃을뻔했는데 제조사 및 판매업소의 잘못이 없다? 미국이였으면 고소먹고 소비자한테 몇백억물었어야함 우리나라니까 폐업정도로 끝난거임
@TV-nh3hu2 жыл бұрын
@@_r0551a_ 저 정도 주의사항은 명시해야 되는 게 맞는 거다 상식 운운할 게 아니라 당신 같은 사람 때문에 우리나라 기업들이 사고 치고도 구매자 탓으로 돌리는 거야
@lullulullu72 жыл бұрын
와.. 저렇게 되는 경우가 있다니.. 진짜 잘 모르는 사람은 그냥 함께 묶이는 경우가 많을거 같은데 생각만 해도 끔찍!! 영상 너무 큰 도움이 되네요.
@HUI26502 жыл бұрын
제차에 체인도 다른제품이지만 장착방법은 같은데 유익한 정보가 되었네요.
@gravel1brevet2campinghocke272 жыл бұрын
@@HUI2650 저도 요번에 저게 간편해서 저거샀는데 저렴한 미세카메라용 폰화면 하나 사야겠습니다 설치하고 안쪽에 모니터링이 가능하게요... 정말 놀래서...
@user-ac8jokaseyo2 жыл бұрын
픽플러스 구독자입니다. 영상 진짜 공감하구요 감사합니다. 아니 제가 뉴스 댓글에 남긴게 이거라고요 근데 스노체인 방식 조또 모르는사람들 테클 거는거 뭔데? 뉴스영상거랑 똑같은거 못구해서 비슷한거라도 써서 영상찍어야 하나 고민했는데 마침 픽플에서 영상 만들어 주셨네요 ㅠㅠ 웃긴건 판매자도 제품에 얼마나 자신이 없으면 빤스런했는지 안타깝습니다. ㅋ
@경북2 жыл бұрын
저렇게 해서 끊어진거면 업체쪽에서는 억울하겠는데?
@zxcqwe1472 жыл бұрын
김여사가 오또캐오또캐 츄워츄워 이제 댓겠찡!? 대충달고 끊어진듯🤣🤣
@프로젝트-z9d2 жыл бұрын
와.. 이 영상이 정답 같은데요? 민사로 가서 가해?피해?고객들 줘터질수도 있겠는데요??????
@K-electronic2 жыл бұрын
@@윤.오.덕 그렇다 한들 그게 사용자 과실일 가능성이 높다는 얘기가 되죠
@chan2gim2 жыл бұрын
장착시 주의사항으로 언급했는가 여부에 따라다름 같이묶일가능성이있으니 반드시 주행전 브레이크호스 간섭을 확인하라는 문구가 알아보기 쉽게 써져있었는지가 중요함 근데 유튜버들 광고준거보면 설치가 쉽다고하기만하지 그런설명하나도 없는거보면 힘들듯
@shlee52612 жыл бұрын
고의적으로 비정상적인 형태로 사용한 것도 아니고, 일반적인 장착시에 충분히 생길 수 있는 문제인데 위험 자체를 고지 안 한 책임소재는 기업에게 물을 수 밖에 없음.
@soft11402 жыл бұрын
사건의 진위여부 실험과 제품의 하자까지 정확히 지적해주셔서 정말 굉장히 유용했습니다!! 이건 뉴스에서 확실하게 보도를 해줘야할거 같아요. 또한 제조사들도 이 영상을 보고 지적된 단점들을 보완해야만 할것입니다.
@호야-q1v2 жыл бұрын
와 진짜 뉴스에서 봤던거랑 똑같네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 객관적인 픽플러스 좋아요 ㅠㅠㅜ
@빠물태기2 жыл бұрын
결국 사용자 부주의로 인한 사고임을 알려 준 제대로 된 영상이네요...뉴스만 봐선 업체의 제작 잘못으로 인한 사고임을 사람들이 알고 있을 가능성이 컸었는데 이렇게 실험을 해 보니 사용자의 실수였음을 알수 있어 좋았어요.물론 제품의 구조적 단점도 지적 해 주시구 ....,체인 장착시 주의 할 점을 각인 시켜 주어서 감사...^^
저렇게 만들면 안되죠. 전통적인 스노우체인 방식이 차를 움직여서 채워야 되는 단점은 있지만 이유가 있었던겁니다. 제품을 만들때 안전에 관한한 1의 가능성도 열어놓으면 안됩니다.
@jdhuis69642 жыл бұрын
안봐도 끊어질게 뻔하지만 진짜 보여주는 대단한 채널
@dexkim19192 жыл бұрын
여느 공공기관단체보다 픽플러스 훌륭합니다. 이번 뉴스에 나온 사건은 사실 관계를 떠나 분명 설치자의 실수가 있을 가능성도 있다는 점과 제품자체가 자동차의 구조적 문제가 생길수도 있다는 점을 너무 확실히 알려주셨네요.. 제품 판매자에게는 좋지 않은 결과이지만 일반 운전자에게는 주의할 부분을 명확히 보여주는 상당히 긍정적 리뷰였던 것 같습니다. \ 지금까지 장난스러운 영상을 많이 해주셨는데(바나나도로라던지 ㅡㅡ;) 지금건 진심 Good합니다.
@cdkor762 жыл бұрын
와. 나도 뉴스보면서 납득이 안되었는데. ㅋ 명쾌하게 결론 내주시네요. 사람들이 지금까지 체인을 수십년동안 써도 저런일이 없었던걸로알고있었는데. 그래서 진짜 그 뉴스보고 납득이 안되었는데. 그래도 다행히도 체인문제가 아니었네요. 이제 그업체에서 손해배상들어갈지도 모르겠네요. ㄷㄷㄷ
@user-qwer3jc7zc32 жыл бұрын
사람 여럿 살리는 영상이네요. 감동입니다.
@Bryan_Seo2 жыл бұрын
와...이걸 찾아내셨네요. 대단합니다 ^^ 장착시 저런 실수를 할 수도 있겠군요 물론 사용자의 부주의가 있지만 제조사가 이럴 위험과 주의사항을 고지를 충분히 하지 않았다면 제조물배상책임이 있다고도 보이네요 좋은 컨텐츠 잘 보았습니다~
@구건호-m1m2 жыл бұрын
아마 설명서에 있었을텐데 설명서를 제대로 안본게 아닐까 싶네요..
@오버랜더2 жыл бұрын
우리나라 사람들 특징이 메뉴얼은 안본다는거 ㅋㅋ
@루피만세솜이2 жыл бұрын
귀찮아서 편한거 사용할려다가 호스랑 같이 묶어서 설치 했다가 끊어진 브레이크 호스 하지만 뉴스에서는 -> 벨트식 체인 저게 문제임 암튼 무조건임 픽플러스 -> 다양한 각도 설치 방법 등등 알려주면서 뭐가 문제 였는지 정확히 팩트만 전달해줌
@gkskakwjej2 жыл бұрын
뉴스에서 보도 되기전에 구입하려고 고민하던 제품인데 뉴스 보도후 판매중단 되었던데... 제품 자체의 문제가 아니었군요 제품 제조사도 억울하겠네요 좋은 실험 해주셔서 고맙습니다
@GoodLuck_MyWay2 жыл бұрын
제조사에서도 저런식으로 브레이크 호스가 걸린채 장착될거란걸 간과한거겠죠... 조금 개선된 제품이 나올 필요가 있을것같네요
@dusick07102 жыл бұрын
@@GoodLuck_MyWay 간과한게아니라 애초에 상식이라는게있을거 아냐.....누가 저걸 같이 묶을 생각을 하겠냐 ㅋㅋㅋㅋ
@gosemfdleocpanjsep2 жыл бұрын
@@dusick0710 브레이크 호스가 있다는걸 아는사람이 더 적을듯 ㅋㅋ
@해준-w7c2 жыл бұрын
@@GoodLuck_MyWay개선된 제품은 나오는게 불가능하고 그냥 주의사항만 한줄 적을거 같네요
@이몰캉-q9r2 жыл бұрын
@@gosemfdleocpanjsep 원래 호스있는걸 모르세요?!
@smj29032 жыл бұрын
뉴스에 나온 운전자 분도 이영상을 먼저 볼수 있었다면 그런 사고가 안 났겠죠... 하지만 그 사고와 픽플러스 실험 덕분에 이제라도 많은 분들이 알게되었네요...
@EnNim18182 жыл бұрын
충분히 있을 수 있는 실수겠네요 브레이크 호수랑 체인이 같이 묶일거라고는 생각도 못해봤는데... 체인 치고 다닐일은 거의 없지만 장착해야될일 있으면 신경 써야할 부분이겠어요 이런 실험 너무 감사해요
@bluedragon-k2 жыл бұрын
공영방송 뉴스보다 훌륭한 영상입니다. 최고 입니다. 픽플러스.
@동손-q8l2 жыл бұрын
와 진짜 눈팅만했었는데 구독 박습니다! 진짜 모든걸 직접 실험하시는 모습과 컨텐츠 대박입니다!
@n1ceman02 жыл бұрын
캬.... 자동차 연구소장 출신으로 당신들이 진국임. 이런건 전혀 안하거던... 멋있어요
@BEOMSOFFICIAL2 жыл бұрын
정말멋진 실험 이네요👍🏿👍🏿👍🏿
@열심히재미있게살자2 жыл бұрын
요즘 뉴스 기사의 핵심은 과거와 달리 유투브와의 조회수경쟁에서 살아나야 하므로 진실보다는 관심에 촛점을 맞춰지는 느낌. 저런프로그램이 진정한 소비자를 위한 프로라 할수있지. 진짜 존경받아야할 분들이네요.
와... 저런 방식 스노우체인이 있는 줄도 몰랐습니다. 유용한 정보 너무너무 감사드립니다!!
@gravel1brevet2campinghocke272 жыл бұрын
저도 이번에 일본에서 유투브 보고 샀는데... 딱 저거임 깔깔이같이 편하게 매는.... 전 띵 받았어요....저런 경각심이 있을줄이야.... 저게 눈 중간에 하다가 가면 생각만 해도...요즘 영국 미국에 눈얼음도로에서 미끄러지는 영상 많이 보거든요.... 기후가 그래서.... 한국이면 낙타등이라 그냥 쭉이 아니라.... 눈오는 얼음도로가 서울권만 있는게 아니라 대부분 깊은산골이라....
@jck00242 жыл бұрын
대단하다! 자칫하면 제조사결함으로 끝날뻔했네... 이걸 뉴스에선 왜 방송이 안되는것인가.. 정말 유익하네요
@첫눈-i9l2 жыл бұрын
나라에서 소액이라도 정기적인 지원을 해줘야 할 매우 훌륭한 채널이다.
@별이달이-u6b2 жыл бұрын
뉴스 다시보고 왔는데 픽플러스에서 실험한 상태랑 완전똑같고 호스연결하는 니쁠 위치도 돌아가있네요 역시 픽플러스~~~ 이건 뉴스에서 정정보도 해야할듯합니다
@이종식-b9e2 жыл бұрын
이게 정답이네요 마찰로 끊어졌다면 한쪽 더 많이 닳아 있어야 하는데 그렇지 않았는데 덕분에 잘 보고 알아갑니다.
@flutesmith2 жыл бұрын
그럼 잘못된 보도로 인해 생긴 업체의 억울함은 어떻게 풀어줘야 하나요......픽플러스 정말 고맙습니다.
@jbkr86252 жыл бұрын
언제 저렇게 설치될지 모르는 제품이네요... 바퀴안쪽 구조를 모르는 운전자도 많을테고, 외부에서 철사로 끈을 걸어당기는 방식이라 안쪽을 자세히 못볼수도 있고... 그리고, 림안쪽과 캘리퍼 공간이 상당히 좁은차도 있는데 여러모로 범용성과 안전성이 없는 방식인것 같습니다.
@jbkr86252 жыл бұрын
@@sweet-ex1ms 음, 저는 체인을 휠을 관통해서 둘러감는 방식은 이전엔 본적이 없는데 그동안 수많은 체인들이 휠안쪽 브레이크쪽은 전혀 침범하지 않도록 만들어져 있었습니다. 테두리 고무쪽만 걸치거나 휠볼트를 이용해 고정하는 방식이었으며, 모든체인이 문제되는건 아닙니다. 저렇게 만들면 제2 제3의 사고가 계속 일어날것 같은데 이걸 소비자 탓만 할수는 없다 생각되네요.
@SeryuSeongha2 жыл бұрын
휠 스포크 사이로 묶는 방식의 체인은 오래전부터 국내외 이미 수두룩합니다. 케이블 타이 형태도 있고, 우레탄, 로프 방식 체결 등등 저 제품이 특별히 별스러울 없습니다. 어느 제품이든 브레이크 라인을 같이 묶지 않도록 확인해야합니다.
@shm70592 жыл бұрын
브레이크호스 끊어먹은 밥통의 설레발에 피해보는 사람이 많을거라고 예상했었는데, 사용자들이 주의할 점이 있네요. 오히려 많은 사용자들을 살린듯 하군요
@공돌이-o6b2 жыл бұрын
항상 자동차 관련 지식과 정보를 올바르게 알수 있어 즐겨찾습니다 최근 메탈와이퍼도 구매해서 잘쓰고 있어요
@_Jackson01172 жыл бұрын
현실성있는 실험은 픽플 구독하신분들만 본다는게 안타깝다...
@CoolBoricha2 жыл бұрын
그냥 장착 실험시에는 간섭이 적겟지만 실제 도로 주행시 고문관님 말씀처럼 브레이크 잡다가보면 위치가 이탈될 경우 위험할 수 잇겟네요.. 오히려 휠에 흠집도 많이 생기고..
@Hello_Dex2 жыл бұрын
아니 이런채널이 어떻게 30만이냐구... 올해 50만가자 진심 확실한건 설치할때 항상 조심하자 이거구만...
@healcompletely2 жыл бұрын
뉴스에서 체인사고 나기전에 구매해볼까 했던 제품이였습니다. 평도 좋았었고 가격도 사고나는거에 비하면 저렴해서 고민하다가 눈도 안내리니까 또 잊혀졋었는데 뉴스보자마자 와... 딱 살려고 생각했던 제품이라서 놀라기도했었는데.. 역시 뉴스보다 눈에 보이는 실험영상으로 보니 제조사 잘못보단 ㅎㅎ.. 개인에게 잘못이 있었전거같네요 설명서나 장착시 주의사항으로 넣을만한 사항들이니 부주의한것도 있지요.. 영상으로 보니까 되게 쉽고 이러면 안되겠다 바로 확 각인되서 좋아요. 좋은영상 감사합니다!!
@레오나르도디카프림2 жыл бұрын
근데 보니까 제품이 가격에 비해서 허접하긴함 단점부분 보면 저돈주고 살만한 체인은 아니네요
@Oct.-dawn2 жыл бұрын
받아쓰기하는 기레기들 진짜.... 좋은 정보 감사합니다 스노우체인 체결시 정말 주의해야 겠습니다
@채희범-r3q2 жыл бұрын
스티어링 휠도 돌려 보고 실 주행도 해보고 해봤으면 더 좋았을거 같네요 너무 테스트가 아쉬운 부분이 있는거 같네요
@confideconfide22432 жыл бұрын
이 실험 좋네요 뉴스에서 다룬 제품이 무언지 모르겠으나 해당 제품 외에도 장착시에 문제가 생길 확율이 있다는걸 보여주셨네요.
실험중 한가지 아쉬운게 앞 바퀴 좌 우 조향시에 간섭 가능성에 대해서는 언급이 없던게 조금 아쉽네요 브레이크 라인이 손가락 두마디 정도였으면 좌우 조향시 특정 조건에선 충분히 닿을수도 있지 않나 걱정되네요 항상 손수 실험하시고 결과 올려주셔서 감사합니다 올 한해도 건강하시고 안전한 실험영상 올라왔으면 좋겠습니다 !
@영캔틀플라워2 жыл бұрын
뉴스에 나온거 보면 마칠때문 일 어난게 백프로
@SeryuSeongha2 жыл бұрын
브레이크 호스는 휠 캘리퍼에 연결되 휠과 함께 움직이며 일정한 간격을 유지합니다. 유연하게 따라 움직여야 하기에 금속관이 아니고 철심이 들어간 고무호스를 사용하는 겁니다. 휠 조향에 따라 더 근접하고 그러지 않습니다.
@이대현-i5s2 жыл бұрын
체결할때 상황이 잘못된듯합니다 일반인은 리프트올려서 체결을 안할텐데 지면에서 직접 체결하고 장착후 실험하는 모습 보여주셨으면 합니다
@unknownsoldier5972 жыл бұрын
마찰로 끊어졌다 할 때 의아하긴 했었죠 역시나 벨트형식이라 실수로 같이 묶인거군요 애초에 대부분 스노우 체인(직물식 말고) 두께가 저정도이거나 더 두껍죠 옛날부터 전통방식인 쇠사슬로된거... 브레이크호스가 저렇게 가까울리가 없다 생각해서 의아했는데
@비오면우산-i3g2 жыл бұрын
애시당초 장착할때 호스랑같이 묶엇으면 출발 하자마자 브레이크 안 되어야지 뉴스에 그런예긴 없든디 픽플러스님 브레이크 언제부터 안되었는지 그것도 밝혀 주세요.
@SeryuSeongha2 жыл бұрын
뉴스에서 제보자는 출발하자마자 브레이크가 안들었다고 했습니다. 당연하죠! 브레이크라인을 같이 묶으면 바퀴가 구르는 순간 강하게 당겨져 파열될테니.
@lullulullu72 жыл бұрын
오늘 컨텐츠 완전 조으다!! 진짜 큰 도움이 되네요.
@R.O.K.SimGameEnjoyer2 жыл бұрын
근데 이게 체인 장착을 잘못하기가 너무 쉬운게...요즘 차들이 최저지상고가 너무 낮아갖고 리프트나 하부 정비용 호가 있는 정비소 안가면 밑에 사람이 직접 들어가서 볼수가 없고, 체인 달자고 정비소씩이나 갈수는 없으니 결국 바깥쪽만 보게 되고, 바깥에선 호스가 안보이니깐 호스까지 감아도 모를수밖엔 없겠네요.
@-khai88872 жыл бұрын
와..처음엔 어떤 변태같은 양반이 반대로 설치했나..했는데.. 이걸 원인 찾아버리네요.. 픽플에서 하는 실험들은 믿음이 가니까.. 더 부담이 되실 수 도 있겠지만..더 많은 실험을 더 오래 해주세요~! P.S) 피터씨..돌아와요
@BLACK-hs8iq2 жыл бұрын
리프트에 올려놓고 실험했을때 핸들도 양쪽으로 틀어가면서 촬영을 했으면 더 좋은 그림이 나오지 않았을까 싶습니다
@BLACK-hs8iq2 жыл бұрын
물론 결과는 바뀌지 않았을테지만 말이죠..
@SeryuSeongha2 жыл бұрын
브레이크 호스는 휠 캘리퍼에 연결되 휠과 함께 움직이며 일정한 간격을 유지합니다. 유연하게 따라 움직여야 하기에 금속관이 아니고 철심이 들어간 고무호스를 사용하는 겁니다. 휠 조향에 따라 더 근접하고 그러지 않습니다.
@로스만-s7q2 жыл бұрын
구매자의 잘못된 설치도 문제지만 제품 자체도 문제 있다는 걸 마지막에 보여주네요.
@rotiflu2 жыл бұрын
다들 알바같은 댓글 투성이인데.. 이런 제대로 된 댓글은 정말 가물에 콩나듯 하네요.
@richardpark70542 жыл бұрын
오호~~~ 픽플러스가 픽플러스 했네요~~! 역쉬 대단하십니다.
@Macfly59512 жыл бұрын
장착실수든 뭐든 일반인들이 장착하면 저런 일이 많이 생기겠네요..
@헤드헌터-l2l2 жыл бұрын
체인은 어떤 종류건 보통 개인이 장착하지 않았나요? 수십년간
@SeryuSeongha2 жыл бұрын
체인을 대부분 일반인 장착하지 장착 전문가에게 의뢰하나요?
@Macfly59512 жыл бұрын
제가 말하는 일반인들은 차에 관심 1도 없는 사람들이요..
@Ycmjg371432 жыл бұрын
맞아요. 특히 브레이크 호수 안 보고 묶어버리는 사람들이 많아서 그럴거에요.
@허황-c3i2 жыл бұрын
구조상 닿을수가 있나 ? 닿는다면 정말 생각없이 만들었다 생각했는데 궁금증이 해결됐네요
@eivaa44482 жыл бұрын
핸들을 돌렸을 때 브레이크호스에 간섭이 생길 확률은 없나요?
@SeryuSeongha2 жыл бұрын
브레이크 호스는 휠 캘리퍼에 연결되 휠과 함께 움직이며 일정한 간격을 유지합니다. 유연하게 따라 움직여야 하기에 금속관이 아니고 철심이 들어간 고무호스를 사용하는 겁니다. 휠 조향에 따라 더 근접하고 그러지 않습니다.
@ggG-vo2nl2 жыл бұрын
와... 내가 저거 뉴스 댓글에 이거 마찰에 의해 끊어진게 아니라 호스랑 같이 묶어서 끊긴것 같다고 댓글 썻는데 댓글 32개 달린게 대부분 직원이냐고 물어보던가 너도 그거 쓰고 한번 당해봐라 이러던데 ㅋㅋ
@머선12고-v2o2 жыл бұрын
궁금한점을 직접 실험해주시니 이보다 확실한게 있을까요~~ 많은 도움이 됩니다~감사합니다^______^
@gooholee25042 жыл бұрын
장착하고 달리다가 체인이 끊어졌을 경우도 실험해 주세요. 저 체인의 구조상 달리다가 끊어지면, 훨 스포크 사이에 걸려서 덜렁거리게 됩니다. 바로 바깥쪽으로 빠지면 다행인데, 아닌 경우 휠 스포크 안쪽 차체 부속에 데미지를 줄수도 있습니다.
@sdhs172sj2 жыл бұрын
아 진짜 잘못 장착할수도 있겠네요 ㄷㄷㄷ
@ferari5222 жыл бұрын
잘못된 설치로 제조 판매업체만 매장당하는게 아닐지 생각이 드네요.. 해당제품과 유사한 제품은 사용설치 안내문같은거 추가해서 판매하면 좋을것 같네요
@e43amg2 жыл бұрын
뉴스사는 후속보도를 제대로 해줬으면..
@sml44422 жыл бұрын
어쩐지 뉴스에 나온 절단면이 이상하다싶었는데, 픽플러스가 명쾌하게 알려주시네요.
@SeryuSeongha2 жыл бұрын
제가 해당 뉴스에 댓글로 '체인 마찰마모로 절대 파열될 수 없으며, 브레이크라인을 휠스포크 사이로 같이 묶은 장착실수'라고 적었죠! 뉴스에서 어처구니 없게 인터뷰한 정비소 사장에게 같은 차종으로 재현해보라고 하면 절대 못할거라고도 했고... 아무튼 체인업체는 제보한 사용자 삽질과 보도 한방으로 사업을 접게될 거라고... 그러면서 픽플러스에서 재현실험하면 경각심을 줄 좋은 재료라고 생각했는데, 본 컨텐츠를 접하고 깜짝 놀랐습니다. 제 댓글에 어떤 이는 '판매자 등장이요...'라며 조롱 댓글도 달고...
@KimDoHyeon2 жыл бұрын
조만간 그 조롱 댓글들 싹 꼬리 말고 입꾹닫 할겁니다!
@미르-s6s2 жыл бұрын
주의사항에 적어놓지 않았다면 회사 과실도 충분히 있어보입니다 하지만 뉴스처럼 무조건적인 제품 결함이 아니라, 소비자 과실도 있어보이네요
@SeryuSeongha2 жыл бұрын
먼저 실험한 유투버 영상도 있군요. 구독자 규모 영향력은 비교불가... kzbin.info/www/bejne/rmacYaOhaa-dgbM
@미르-s6s2 жыл бұрын
@@SeryuSeongha 픽플도 이번에 실험했습니다 브레이크 유압선이 왜 끊어졌는지 진짜로 끊기는 것 까지 실험함
@capellapark18742 жыл бұрын
정확한 재현에 그 누구도 반박할 수 없는 증거를 보여주시는 픽플러스가 있다는게 정말 대한민국이 살아있음을 느낍니다.
@땅땅이-d2q2 жыл бұрын
끊어진 뉴스에 소개된 사례랑 모양이 똑같네요 ㄷㄷ
@-Choco-vanilla-ice-cream2 жыл бұрын
이분 진짜 상 줘야함
@sundae52392 жыл бұрын
조향을 하면 브레이크 호스에 더 가까워지거나 하지는 않는건가요??
@SeryuSeongha2 жыл бұрын
휠 캘리퍼에 연결된 유압호스는 조향에 따라 같이 움직입니다. 조향한다고 더 가까와지지않고 거의 동일한 간격을 유지합니다.
@주윤천하2 жыл бұрын
설치방법문제같네요... 그런데 중요한건 지금 실험용도 사이즈 잘못된거임 고정되는 부분이 타이어에 있어야 되는데 너무 휠쪽으로 되어있음 일부러 과장해서 단점을 뽑으려 한건진 몰라도.. 사이즈를 맞게 시켜야되고 대부분 체인파손은 주행시 액한제품 파손과 그리고 대부분이 옆에서 단단히 테두리를 잡아줘야 주행중 파손및 이탈없는데 느슨해지면서 체인씹히던지 돌아가다 다른곳에 걸려 부서지고 차량휠도 파손됩니다 그러니 체인 구매시 타이어에 맞는제품..그리고 장착시 영상처럼 브레이크호스 주의.. 그리고 일체형은 바깠쪽 휠을 중심으로 고무링을 단단히 고정해야 차량파손및 주행시 체인효과를 누릴수있음.. 저도 브레이크호스 부분은 생각 안했는데...체인사용시 조심해서 장착 해야겠네요
@이카로스-y8m2 жыл бұрын
픽플러스가 실험해서 100%를 동일한 상황이라 보기 어렵지만 벨트식 스노우 체인의 구조적 결합 부분을 콕 집어주셔서 좋네요 눈길에 안전상 위험이 발생 할수 있는 부분이 생길수도 있다는 부분 정부가 유통하고 있는 모든 스노우 체인 검사를 해서 부적합한 제품을 판매중지및 회수하는 조치를 해주시면 좋겠네요
@younghwankim62082 жыл бұрын
마찰이 문제든 잘못 채결해서 그렇게 되었든 중요한건 브레이크 오일 라인을 끊어먹었단 사실입니다. 스노우 체인이면 자동차 잘 모르는 일반인이 장착 할 것을 가정하고 만들어야 하는데 끊어지는 결과가 나왔단건 분명 문제입니다. 일반인이 장착해도 간섭이 발생하기 어려운 구조로 설계를 했어야 옳은 제품이 되는거죠.
@시누크-v7m2 жыл бұрын
자동차 제조사도 문제입니다 라인 처리를 저렇게 한것이문제
@SeryuSeongha2 жыл бұрын
@@시누크-v7m 현존하는 승용차 앞바퀴를 탈거해 보면 대부분 브레이크라인이 저렇게 되어 있습니다. 별스럽지 않습니다.
@bbkim87852 жыл бұрын
합리적 논리적인 이 내용에 대해 자세하게 가르쳐 주셔서 감사합니다 자동차 관련 실험 탐구는 역시 갓갓 ~!!
@정석주-h4c2 жыл бұрын
좋은 재현 실험을 통한 정보 아주 고맙습니다~^^
@kim-sm5bp2 жыл бұрын
볼때마다 느끼지만.... 세계전체를 통틀어서..이런실험을 보여주는 영상은...픽플러스가 단연최고 아닐까 하는 생각이..
@NH_NH-NH2 жыл бұрын
겨울엔 제발 윈터타이어 낍시다.. 자동차는 신발만 제대로 신겨줘도 잘 달립니다.
@우리는-y5z2 жыл бұрын
맞아요. 윈터타이어장착이 좋고 더좋은건 눈오고 빙판이면 운행안하는게 더좋죠.
@SFF_GALLERY2 жыл бұрын
근데 체인써야할 곳이면 윈터타이어 할애비가 와도 ㅎㅎ...
@파란해-b4h2 жыл бұрын
픽플러스 최고!! 다른말은 필요없음 끊어지는 장면 소름돋음 ㄷㄷㄷㄷ
@윈스-x5f2 жыл бұрын
전 얼마전에 이상품을 구매했는데 설치하려고 잠깐 사이트를 확인해보니 판매중단되어있더라구요 찝찝해서 설치를안하고 구매보류를 했었는데 몇일뒤 브레이크호스가 끊어진 뉴스를 보고 뭔가싶어서 찾아봤는데 문제는 브레이크호스에 잘못연결해서 끊어진것은 구매자의 잘못이지만 생각보다 이제품이 고가에 비해 내구성도 약하고 마지막 영상내용처럼 타이어휠에 손상을 주는 리뷰나 블로그글들이 올라오더군요 그래서 저도 찝찝해서 반품신청했는데 반품도 거절당했습니다 쓴것도아니고 구매확정한것도 아닌데 단순변심이면 반품배송비만 주면될일을 배송업체에서 배째라는식으로 나오는게 답답하더군요 진짜 평점 4.8에 리뷰500개나 달리고 가격도 다른 스노우체인보다 고가길래 신뢰했는데 브레이크호스를 잘못연결해서 사고가 날뻔한것과 별개로 내구성이나 차량휠에 손상을 주는 리뷰등을보니 쓰질 못하겠더라구요 진짜 신중히 고르고 고른건데 후회스럽습니다.
@SK-mv8pl2 жыл бұрын
와 이슈였는데 바로 증명해주시는 클라스 감사합니다!!
@the_nd65222 жыл бұрын
리프트에 띄워서 돌리는거랑 아스팔트를 밟는거랑은 차이가 큽니다 도로에서 제대로 내구성 테스트해보시는게 더 좋지않을까요? 호스가 끊긴 이유는 체결불량일수 있지만 내구성이 하자라고하던데...
@운옹-z2e2 жыл бұрын
멀쩡하게 파는 제품이 브레이크 호스 다 끊어먹으면 누가 사겠냐고ㅋㅋㅋ진짜 기레기와 검수도 안하고 그걸 그대로 싣는 언론사는 답이 없다
@Ryan_Kim_ Жыл бұрын
브레이크 호스가 저 위치에 있다는 거 보여줘서 감사해요. 타이어 안쪽에 브레이크 호스 기억해야 겠네요. 차량 하부 바퀴 돌아가는 영상 찍어서 실감 나네요. 근데, 정말 효과 좋은 스노우 체인은 아직 개발이 안된건가? 매년 보면 부실하다는 뉴스들이 많아
@stepbig61952 жыл бұрын
좋은 정보 그리고 궁금한 점들을 진짜 유익하고 정직하게 웃음과 재미로 풀어나가는게 항상 대단한것 같습니다 픽플러스 항상 화이팅!