PICKUP Reisemobile - Mit Wohnkabine, Hardtop & Dachzelt oder Absetzkabine

Der Pickup ist das wohl vielseitigste und alltagstauglichste Basisfahrzeug für Offroader und Overlander. Egal ob mit Hardtop und Dachzelt, einer Absetz-Boxen oder einer vollwertigen Wohnkabine - kein Auto lässt sich so unterschiedlich umbauen. Mehr dazu auch im EXPLORER ► explr.de/2019-03
#Pickup #Overland #Camper
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
▼ EXPLORER ▼
Das Magazin für Allrad-Globetrotter. Sechsmal im Jahr am Kiosk oder digital als Epaper. Alles zum Thema Offroad Reisen, Touren und Expedition mit Allrad Wohnmobil, 4x4 Lkw oder Geländewagen.
Mit dem Abonnement bequem per Post direkt ins Haus geliefert bekommen - und das im Durchschnitt sogar eine Woche vor dem Verkaufsstart am Kiosk. Auch als App für Android und iOS erhältlich, attraktive Prämie inklusive ► explr.de/abo
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
► Jede Woche ein neues Video. Jetzt Kanal abonnieren: explr.de/youtube-abo
► Digital lesen in der EXPLORER App (iOS & Android): explr.de/app
► Kostenlose Neuigkeiten aus der Szene. EXPLORER Newsletter: explr.de/newsletter
► Markt für gebrauchte Geländewagen und Expeditionsmobile: explr.de/markt
► Aktuelle Veranstaltungen und Treffen der Szene: explr.de/kalender
► Folge uns auf Facebook: / explorermagazin
► Folge uns auf Instagram: / explorermagazin
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
▼ SPANNENDE LITERATUR FÜR GLOBETROTTER ▼
Festgefahren: Was nun?
Dieses Handbuch und DVD vermittelt alles Wissenswerte, um Reise-Offroader sicher und effektiv aus verfahrenen Situationen befreien zu können. ► explr.de/bergen-handbuch
Essen auf Rädern
Das neue Kochbuch für alle, die Spaß an cleveren und vegetarischen Camping Rezepten haben: Ein Roadtrip durch die Camping Küche. ► explr.de/kochbuch
Panamericana - Das Handbuch
Der beliebteste deutschprachige Panam-Campingführer ist hilfreich für alle, die eine Reise mit dem eigenen Fahrzeug durch Lateinamerika planen. ► explr.de/panam-handbuch
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

[@explorer-magazin]

Weitere interessante Pickup-Videos findest Du hier als Playlist ► kzbin.info/aero/PLVeQWvQyyoL9Y-WqywnN2NnJMl-cini4T

[@diggeler]

Danke! Wieder mal top👍🏻

[@manfredschilly4642]

Tolles Video zu einem interessanten Thema. Pickups haben mit Sicherheit ihre Berechtigung unter den Reisefahrzeugen und vielseitig sind sie auch. Aber dass sich kein Auto so unterschiedlich umbauen lässt wage ich zu bezweifeln. Mit den meisten Transportern ist da genau soviel möglich. Positiv angetan bin ich immer wieder davon wieviel Platz in einer Wohnkabine ist, bezogen auf die Gesamtfläche. Den Trend zu Längsbetten finde ich persönlich auch sehr gut. Positiver Effekt, gerade für Ältere: man muss, wenn man nachts mal muss, nicht über den/die andere/n Schläfer/in drüberklettern. Ein Punkt der mich immer verwundert, gerade bei den größeren Wohnkabinen vermisse ich einen Hilfsrahmen. Das ist einfach Murks, der ja auch immer wieder mal zu Rahmenschäden führt und hat nichts mit seriösem Fahrzeugbau zu tun. In der LKW Fraktion wird das Thema zurecht sehr ernst genommen. Und Daimler hat nicht umsonst die X-Klasse an der neuralgischen Stelle des Rahmens, im Gegensatz zu seinem japanischen Bruder verstärkt.

[@explorer-magazin]

Manfred du hast Recht: Kastenwagen bieten enorm viel Raum für unterschiedlichste Grundriss-Ideen. Aber sie bleiben immer ein Kasten. Der Pickup ist da wandlungsfähiger, aber in Sachen Raumangebot natürlich eingeschränkt. Ob ein Hilfsrahmen etwas bringt, ist zu bezweifeln, bezüglich der Rahmenbrüche. Die Hebelwirkung der Alkoven stellt man dadurch nicht ab - diese ist aber mit für die Brüche verantwortlich. Dann lieber gute, integrierte Konzepte, wo Fahrerhaus und Kabine nicht gegeneinander arbeiten.

[@swedenoutdoor]

dachzelt und hardtop variante lässt viel platz für spielsachen! meine lieblings konfiguration...

[@isaac.explorer.oficial]

Slide-in vs Slide-on vs mono chassis. For a slide-in and if I want to keep my pickup truck as original as possible, I might choose the Wanner Mono 4x4 in a VW Amarok. For a slide-on, both PCOR and GCI Traytek (tray + canopy setup) in a Land Cruiser 79 series 6x6 or a Ram 1500 diesel are the best options, more suitable for keeping the usability of the pickup truck but with flatbed. But if I want a fully functional pickup camper (and losing the usability of the pickup truck, then the Gehocab Findus (on a Jeep Gladiator or a Land Rover Defender 130) is my best option, although the Burow Oman is an interesting alternative.

[@Boss-dr2zk]

"Das sind die einzigen gebliebenen offroader" 2016 dachte ich, es käme bald ein neuer defender und 2018 hab ich noch auf den benz G gehofft. Wurde beides nichts

[@hansklein6946]

Sehr guter Beitrag und auch der Artikel im Heft war hervorragend! Die Pick Up-Kabinen sind für mich die ideale Lösung wenn man sich als Familie noch ein "großes Auto" sparen möchte. Sind wir doch ehrlich... mit 5 Wochen Urlaub im Jahr kann man ein Wohnmobil nie wirklich ausnützen. Auch wenn man die langen Wochenenden optimal nützen kann. Mit einer Familie (2 Erwachsene & 2 Kinder) ist mir ein Pick Up mit Kabine aber fast zu klein und daher habe ich mich auf die Suche nach großen Absetzkabinen für 3,5t Pritschen gemacht (Sprinter, IVECO, Fiat, VW Doka,...). Ich gebe zu, dass ich nicht den Anspruch habe damit ins Gelände zu fahren - es geht mir eher um Komfort und Platz. Leider habe ich da nur Einzelanfertigungen gefunden. Gibt es wirklich keinen Hersteller der eine große Kabine anbietet? Habt ihr in der Redaktion vielleicht ein paar Infos oder kann jemand aus der Community weiterhelfen? Ich kann mir kaum vorstellen, dass es für diese Nische keine Interessenten und Kunden gibt.

[@pegasus2666]

Ja ja so ist das jetzt wieder - Vorfreude auf die nächste Ausgabe und dann kommt diese erst am 26.03 - hach ihr seit schlimm 😂

[@explorer-magazin]

Als Abonnent musst du eine Woche weniger warten ;-)

[@pegasus2666]

@@explorer-magazin stimmt, da war ja was - da ist es ja gar nicht mehr so lange ;)

Ach ja, ein Pickup mit Wohnkabine wäre klasse, dann käme der große PKW weg. Aber leider zuwenig Platz in den Kabinen mit unseren beiden großen Briards. Also bleibt es beim klassisch langweiligen Wohnmobil :) Wenn der fällig ist, gibt's dann irgendwas in der Art eines Bimobil LBX365. Weiter so mit euren Videos, immer wieder klasse! Grüße vom PeBe-Mobil!

[@marvona3531]

🌸👍🌸

[@kooky216]

Is there an english version of the magazine?

[@explorer-magazin]

Hi Kooky. Would it be an option for you, to pay for an English version?

[@kooky216]

If it's a pdf, I'd prefer to read it for free on your website (I'd be glad to turn off my ad blocker). If it's printed, it depends on the price. In the meantime I'll settle for english subtitles for the videos, youtube's auto-translate is gibberish!

[@zeproo]

Welcher modell ist diese am 3:10 bitte ?

[@explorer-magazin]

Der Willy 200 von Multi 4

[@habtihrmichendlich6109]

Ural Tatra und IFA sind mir lieber

[@nichtich5841]

Könnt ihr Mal Hans Gustav vom Kanal Cytros4x4 Reisetruck Interviewen

[@Wilcgn]

Oh, das wird aber ein laaaaanges Video! 🙈

[@trustysiempre]

@@Wilcgn 😅

[@DriveLongRoad]

Es gibt Leute, die wohnen im Dachzelt. #Dachzeltnomaden 😎

[@explorer-magazin]

Es soll sogar Menschen geben, die wohnen in Baumhäusern.

[@DriveLongRoad]

@@explorer-magazin Stimmt. Aber die haben keine Räder drunter. ;)

[@aaroncornelius02]

4:57 Augustiener

[@Anderixx]

Was sonst?

[@ckkone]

English subtitles please....

[@explorer-magazin]

We launched our English channel today. Lots of videos are in the pipline. Feel free to subscribe at kzbin.info/door/8kxG-clLcIXBbOO5EWhKHw

[@ToniGuerreroGuitar]

English subtitles please!

[@kooky216]

It's amazing how bad the auto-translate into english is.

[@explorer-magazin]

Hola Antonio. Would it be an option for you, to pay for an English version in the future?

[@ToniGuerreroGuitar]

@@explorer-magazin No.

[@explorer-magazin]

so, tell me - why should we spend money for a translation?

[@explorer-magazin]

We launched our English channel today. Lots of videos are in the pipline. Feel free to subscribe at kzbin.info/door/8kxG-clLcIXBbOO5EWhKHw

[@TBzxlCyBeR]

Moin, ich habe mich gefragt wie bei 6:00 Minuten das Surfbrett transportiert wurde das vor dem dachzelt zu sehen ist. Ich suche im Moment nach einem Offroad Reisemobil mit dem ich meine Windsurfsachen im Alltag gut transportieren kann. Das stellt sich aber als sehr schwer heraus wenn man nicht Grade auf einen 4x4 Sprinter zurückgreift. Vielen Dank schon einmal für die Antwort und echt tolles Video :)

[@explorer-magazin]

Das liegt längs auf dem Dachzelt und ist mit zwei Gurten am Dachträger fixiert.

[@wausbvond]

Wer kennt die Kabinenspanner die in 2:14 gezeigt werden?

[@explorer-magazin]

Wir ;-). Sind die AnchorGuard von Torklift

[@derJackistweg]

Thema Zuladung: Der Bußgeldkatalog sieht KEINE Buße bis 5% vor, bei 10% Überladung sind es 15€. Ergo: 175 kg Überladung bei einem 3500kg Auto sind absolut bedenkenlos in Deutschland. Abgesehen von WoMo und LKW sind auch PKW meist überlanden, interessiert nur niemand. Man schaue sich die mög. Zul. bei gängigen 5-Sitzer Kombis an: Oft nicht mehr oder viel mehr als 500 kg. Bei 5 Erwachsenen plus Gepäck brauche ich bei einer Limousine schon schnell mal 600kg Zul.. Zumal abgesehen von Automatik/Schiebedach und Allrad KEIN Zubehör im Leergewicht angegeben wird. Sprich das angegebene Leergewicht ist nicht korrekt, sondern zu niedrig angegeben.

[@explorer-magazin]

Interessante Denkweise und ein solide asphaltierter Weg sein Fahrzeug zu Grunde zu richten, sobald es eben diese Teerdecke verlässt. Davon abgesehen, dass jede Autoversicherung dich in Regress nehmen wird, wenn sich ein Unfall auf Überladung zurückführen lässt. Ach so. Ausladen darfst dein Übergewicht sowieso an Ort und Stelle, also schon einmal den Würfel bereithalten, wer auf der Raststätte sitzenbleiben darf.

[@derJackistweg]

​@@explorer-magazin Konkretes bsp. damit Deine Fehlinformationen niemand falsch leiten. ein 3,5t der 5% zuviel Gewicht trägt bedeutet 3675kg: 1. Eine Vers. wird bei "grob fahrlässig" immer versuchen keine Zahlung zu leisten. HIER: Kein Bußgeld

[@explorer-magazin]

Ich will einfach mal unsere Kollegen verlinken (s.u.). und kann aus eigener Erfahrung sagen, dass die Polizei das Thema bei weitem nicht so lustig findet, aber jeder soll selber aus seinen Fehlern schlau werden. Dazu kommt, die Überladung bei 5% bringen beim Lkw schon den ersten Punkt - und wer nicht glaubt, dass Geländewagen bereits vor erreichen des Gesamtgewichtes an ihrem Limit fahren, dem empfehle ich die Literatur der zahlreichen Fotoalben der Werkstätten rund um Marokkos Sandspielplätzen, alternativ einen Blick in unsere Ausgabe vom Frühling 2017. Und damit will ich es bewenden lassen. www.reisemobil-international.de/ratgeber/wohnmobil-ueberladen-strafe/