J'ai la plus GROSSE : TRIUMPH ROCKET III R

[@Pierre_Chabrier]

Un énorme merci à NordVPN qui me suit jusqu'ici : en ce moment 4 mois gratuits en passant par ce lien 👉 nordvpn.com/perechabrier (satisfait ou remboursé pendant 30 jours)

[@david3626]

Tu as la plus grosse mais j'ai la plus belle ducati 1098 la plus belle jamais créée

[@l3xamusic599]

Merci à vous père Chabrier , c'etait trop cool, je suis plus 4 roues que 2 roux et j'ai beaucoup appris

[@nicolasgarneri9721]

Tu passes à côté de la maison et tu t'arrêtes pas boire une bière ! 👍😁

[@dereckvignard1322]

@pierre_chabrier je suis concessionnaire Honda à Manosque (pas très loin de saint maximin) si tu veux tester des modèles ;-)

[@piguymilleteam_pig3599]

Bien fait la pub -_^

[@quorolix6588]

j'ai vrmt kiffé la video, continue à faire ce que tu aimes c'est le plus important ; )

[@modz-sn34k3rs]

De voir que malgré votre séparation, vous avez toujours autant de passion à faire ce que vous faisiez avant, et que des essais continuent de vos deux côtés. Vous avez marqués le KZbin Game de l'automobile, vous le faites toujours à vos façons, on adore ! Changez surtout pas, ne change jamais Pierre. Gros bisous. ❤

[@chloetrantoul1635]

Un plaisir de te retrouver sur des formats qui te font plaisir. On le ressent en tout cas. Hâte de voir la suite

[@XXX-lg1sq]

Comment ça? T'as ressenti qu'il avait la plus grosse? 😂

[@tagazok42]

Pierre : tu pensera à flouter le compteur ? Le monteur : À quel moment ? Pierre : oui.

[@serzaknightcore5208]

Normalement c'est plus logique, car le but de flouter c'est de ne pas savoir quand il fait des excès de vitesse, et surtout de pas savoir de combien Après la plupart des motard s'en fichent, ils floutent surtout quand ils font du 160 pour éviter que leur vidéo se retrouve au tribunal comme preuve contre eux un jour, mais si c'est des excès de +- 10 voir 20km/h, des fois ils les laissent car c'est pas un excès important, si ils ont vraiment pas de chance et qu'ils arrivent à se prendre uen amende au moins ils ont une chance de garder leur permis

[@SwainixFPV]

​@@serzaknightcore5208perso j'ai passé le permis aux Pays-Bas et j'habite là-bas et on t'apprend à rouler en général au-dessus des limites de vitesse, et à doubler assez vite pour chercher l'espace donc 10kmh c'est pas la mort ahah

[@serzaknightcore5208]

@@SwainixFPV Après oui pour doubler je suis plutôt d'accord, même si on nous le dis jamais car en france il faut absolument respécter les limites de vitesse à moins de connaitre le trajet si on veut garder son permis plus de 3 ans, c'est généralement plus sécurisé de doubler vite que de doubler plus lentement, vu que à +10km/h ça va prendre 10-15 secondes pour doubler, alors qu'à +30km/h ça va en prendre 3

[@Merry.0]

Même si tu floute le compteur, les poulets peuvent calculer t'a vitesse (grâce à un peu de math mdr) avec le décors (les arbres les bandes blanches qui défile plus ou moins vite avec t'a vitesse logique)

[@serzaknightcore5208]

@@Merry.0 Pas sûr que ça marche comme preuve. Déjà que les vidéos ils aiment pas trop, si ils commencent à faire des calculs (sachant que la vidéo peut être accéléré) la preuve risque d'être plus que douteuse. Après la raison généralement c'est pas tant les procès, c'est plus pour pas avoir une horde de viewer disant "c'est pas bien, il faut respecter les limites de vitesse, c'est dangereux la moto!".

[@ErDoZz]

Bienvenue dans le monde du motovlog 🫡😁

[@AlexNisto]

Une entrée de qualité je dirais 👍. Presque un travail de journaliste avec une pointe d'humour, manque plus que l'article de blog et la boucle est bouclée. Juste le micro à changer car c'est pas possible d'entendre ça 😅

[@TnG_espoir]

Erdozz, j'ai un 600 Hornet 2001 en état proche du neuf si tu veut faire un essai ;) Je suis Nantais !! Contact-moi si tu veut ;)

[@hlcfdu27]

intro plus longue qu'Amixem félicitation

[@elenalmg]

😂😂😂😂😂😂

[@TheDiablotin46]

Et tous le monde sait que c’est dure 😂

[@DiegoFerre-tp4sk]

😂😂😂😂

[@DiegoFerre-tp4sk]

😂😂😂😂

[@ALFAGamer92]

j'ai cru pendant 7 min que tu parlais de la sponso nordVPN

[@pipopiko]

Cher M.CHABRIER, Le shifter permet de monter les rapports sans couper les gaz, et le shifter "pro" permet egalement de les descendre sans DEBRAYER (non embrayer :P ) alors profites en, on te voit sans cesse couper les gaz (oui, après une telle formule de politesse, le tutoiement est de rigueur). L'intro est incroyable, on sent que le monsieur a de l'XP dans le domaine. On a forcément envie de comparer le format et le ton avec ton ancienne chaîne collaborative - que nous ne citerons pas-, et les vidéos de ton ancien acolyte -que nous ne citerons pas- , et on retrouve des similitudes, et quelques différences. Ca fait bizarre d'entendre autant le père chabrier pendant une vidéo, mais c'est pas désagréable pour autant. J'ai beaucooup aimé cette 1ère vidéo, et souhaite en avoir d'autres. Bonne continuation, et surtout, continue de kiffer 🙂

[@renatorocca5023]

Enfin quelqu'un qui connaît, le sens des mots DEBRAYER comme ( DESCENDRE LE PIED SUR LA PEDALE ) et EMBRAYER comme ( ENLEVER LE PIED DE LA PEDALE ) petit moyen mnémotechnique 😊

[@obamium4265]

@@renatorocca5023bah non c’est pas ça

[@renatorocca5023]

@@obamium4265 petite précision, ce moyen mnémotechnique faisait référence à la voiture afin de retenir la différence entre les 2 mais sinon c’est la même chose en moto , quand tu embraye tu enlèves ta main de ta poignée

[@ival4048]

Ah ben pas mieux , je viens de commenter pareil 😂 sans debrayer

[@ECOSAPassociationloi]

Je ne sais pas dans quelle région tu as tourné, mais en voyant la vitesse sur la petite route bordée de forêt, perso je flippais un peu : je suis motard, j'aime bien "envoyer" mais jamais comme ça sur des routes semblables par chez moi : le nombre de fois où des chevreuils ou des sangliers m'ont fait des sorties "sous le nez" (sans parler des chiens, blaireaux et autres lapins) a bien calmé mes ardeurs ! Jamais je n'ouvre trop grand s'il n'y a pas mini 3 mètres de visi de chaque côté ! Sois prudent, j'ai bien envie de continuer à regarder tes vidéos pendant longtemps...

[@Saizokira]

très fan de ce format, j'aime beaucoup la rétrospéctive sur la marque/moto, et les détails sur la conduite d'une moto que je conduirai probablement jamais c'est cool, j'espere qu'il y en aura de nombreuses autres

[@Tonician0]

Franchement enfin on sent que Pierre veut sortir du moule, très sympa, j'approuve à 100% l'idée derrière. Bien joué chef.

[@rmgt_romain]

j'adore ta vision des vidéos, la passion pure. Suggestion d'essai moto : - gs 1300 (classique mais iconique) - yamaha vmax ( incroyable ) - suzuki hayabusa ( waouuu ) - mv agusta brutale 1000rr ou rs ( pagani de la moto, belle, brutale tout ce qu'on aime ) - ktm 1290 - spadventure ou gt (polyvalente et moteur indétronable)

[@mathildewilhelm9334]

J'ai adorée du debut jusqu'à la fin... l'intro est exceptionnelle et la bécane est vraiment belle... par contre c'est un veau marin le truc, moi avec mon petit metre 50 au garot j'aurais juste l'air d'un morpion sur une boite d'allumettes! Voila merci Pierre vivement la prochaine et a Dimanche pour la fete des mères

[@Tsukiyo_Ane]

Un régal de regarder cette vidéo ! On ressent ta passion et ton authenticité, et on vit à travers toi ces moments de plaisir partagé, de rigolade. Les voitures sont ma passion mais j'ai de l'affection pour les motos et leur symbole de liberté et d'aventure. Niveau sensations par contre, ma R19 se débrouille pas mal non plus ;D Et niveau conso, que dire ! Elle dépasse les 10L/100 en hiver et les toise sur des courts trajets... Mais l'amour n'a pas de prix ! L'odeur du SP98 par contre ;p

[@eliencalentier287]

Trop bien les tests de moto!!! Continue!

[@bilaltrouiller123]

En tant que motard content que tu fasses des videos sur les motos👍🏼. Merci et continue ce que tu fais bisous

[@amelie981]

Tu racontes bien pedro chabriero, hate de voir les prochaines videos moto

[@lyco6922]

j'ai vraiment l'impression d"avoir découvert" la chaine d'un passionné et la manière dont tu t'exprimes crée une proximité comme si tu avais 100 abo (très à l'aise, coeur ouvert...)

[@gavanspacesheriff8837]

Super vidéo,content de te revoir, petite remarque pour le shifter,ça passe les vitesses sans à avoir a DEbrayer, pas embrayer. Regarde le vultech sur le sujet si tu veux en savoir plus ^^

[@ludwigyuki1090]

le youtubeur nuts motors a une pantera v8, je dit ca comme ca mais il y a peut etre moyen de vous retrouver, c'est un passioner de fou avec plein de vehicule allant de la mb au scania v8, et autre vehicule modifier et plusieur mustang aussi

[@coldfire4369]

Oh une couille !

[@thiegau91]

Dis rien plutot

[@730bubule]

Et puis un tour de Boby, Barney ou Jim, c'est des gros véhicules aussi ! Bon, diesel, Pierre est moins fan, mais je suis sur qu'il pourrait succomber aux charmes du Scania V8 !

[@mikamoumoun1763]

Salut la couille complètement d'accord et un feat tout les deux pourrait être sympa 👍🤞🤞🤞🤞🤞

[@GuilloryTV]

Surtout qu’il a failli bosser pour topgear avec l’audi tt et le range

[@_-707-_]

Vraiment passionant à écouter. Un passioné passionant. Bravo Philippe.

[@Sullivansc94]

Superbe vidéo et super format

[@clotairedrapier2046]

J adore ce format continu comme ça ❤❤❤❤

[@mess_bass]

Franchement, fait autant de vidéo test que tu veux ! Perso je trouve ça tellement reposant et intéressant en même temps à regarder :)

[@Flev_]

une video moto ! trop cool

[@TiagsFlash]

Un régal de te retrouver sur ce format et tant que motard, j'ai adoré. Si tu es motivé j'ai d'eux bolides à te faire essayer une ZX10R 2006 et une FZ1 FAZER 2007 ^^ j me situe en ile de france V

[@hamed250422]

Mis à part le micro tout est niquel! J'ai adoré regarder cet essai et personnellement j'aimerais bien voir plus d'essais moto de ta part

[@kikiliptus]

Pour la Kawa H2 tu peux demander à Lucien Boiserie, il sera ravi de te voir je pense 😄

[@Francisco.Pampanito]

C'est une H2R non homologuée pour la route qu'il a.

[@666elcoco]

Quel engin ! Un peu de moto sur ce yt game ça fait tellement de bien À quand parler de moto guzzi , tellement passionnante comme marque Continue comme ça on t’aime

[@MalikDrabla-g5s]

Les plans sont parfait, le son à moto en roulant est incroyablement propre merci pour cette vidéo.

[@fastfallunity6212]

Les plans sont vraiment top très agréable à regarder!

[@raidenb4512]

Enfin THE format qu'on attendait tous ! Montage, vidéo et qualité au top ! Continue comme ça.

[@inspecteurderrick2310]

trés cool comme essai 🙂 continue comme cela et test la 1390 super duke ^^ alors 2 petites précisions lol. si c'est celle de 2024 c'est la version storm et il ne vaut pas oublié qu'a cause des normes elles sont bridé a 68 % au niveau des papillions secondaires...😕 on faisant une map sur mesure on récupère les cv et surtout le couple perdues pour info... bon week-end a tous 🙂

[@florianveks5107]

Ok la qualité vidéo est incroyable ! On sent vraiment que c'est ton truc et ca régale Pierre !

[@morgancarriere5786]

Chouette comme essai ! Si tu aimes bien les 3 cylindres et les motos originales, un essai d'une MV Augusta 800 Brutale RR serait vraiment très intéressant 😁

[@Malwat440]

Bonjour le chab, excellente video Si jamais tu retentes une video moto, je te conseil de poser ta camera sur la mentonnière de ton casque avec l'angle hyper view, ca donne une impression de vitesse super sympa (fais la regarder loin devant et pas exclusivement ton guidon) Concernant le son tu peux prendre un micro d'intercom, ça marche bien et cest fait pour Dailleurs si tu peux en caler un autre en sortie de pot pour quon puisse avoir le son de ta becanne en clair ça serait top Bon courage !

[@altistudio6700]

Très sympa cette vidéo moto ! Une moto un peu du même style dans les sensations et plutôt méconnu : la Kawasaki 1500 VN Mean Streak. Une custom tournée un peu plus sportive sur laquelle j'ai eu le même ressenti que ce que tu dis sur la triumph. Sauf que la Kawa n'a aucune électronique (produit seulement en 2002 et 2003)

[@Glionel-d8c]

Vidéo sympa Content de te voir dans ce type de format Le son de la voix était bien naze par contre mais pas grave ça c’est le début Merci pierre 😊

[@blilevil5736]

Bien content que tu fasses des essai et encore plus moto ça fait plaisir J'aimerais beaucoup ton avis sur l'hayabusa dernière gen, car j'hésite à la prendre depuis un moment et bon un test de Pierre Chabrier serait le Graal pour faire mon choix

[@lyco6922]

je trouve ce format super, beaucoup plus terre à terre. Sinon ça me botterait bien une vidéo sur triumph ou même sur des constructeurs

[@raphgurzo3638]

Très sympa d'avoir du contenu moto, hâte de voir les prochains essais!

[@gregorysyrvet6118]

Historique et essai moto c'est vraiment chouette merci à toi

[@ogryus]

J'aime beaucoup ton nouveau départ on sent bien la passion. Pour tes nouveaux essais pourquoi pas la chinoise benda lfc 700 😊

[@maxime2039]

Ouiiii content de te revoir comme tu as envie, et surtout sans te demander comment tu veux qu’on te voit ! (Hormis cette persistante volonté de nous faire croire que le membre séamment intercalé entre le corps et le réservoir est inversement proportionnel au moteur qui est dessous). Et perso, si j’aime les petite voitures, je roule en Honda CB1300S méchamment préparée et rabaissée, ambiance muscle bike inutile, donc la vidéo me plaît beaucoup !! Bisous

[@jean-marcpoirier9340]

Question arôme je conseille l'AVGAS 100 LL de préférence dans un cockpit de SuperCub PA18 légèrement réchauffé au soleil d'une belle mâtiné. On peut même voir l'essence au travers des niveaux en verre fixés sur les réservoirs situés sur les emplantures des ailes. La Trident historique, sonorité magnifique, mais 2 AC latéraux lubrifiés uniquement aux vapeurs d'huile, anglais quoi. La Rocket 2024, joli jouet. Envisageable en abstraction du fait que ça coûte un bras, que ça consomme autant de bambou qu'un Panda qui ferait les Jeux Olympiques et que tu peux même pas ramener une boîte d'œuf frais avec.

[@blandinremi3141]

Très sympa comme essai ! Il faudrait essayer la MT-01 également. Dans le genre couple costaud le bi de 1700 est pas mal !

[@paulloubens2811]

Trop de choses à dire : _ ça fait gavé plaisir de te voir tel que tu veux être, de pouvoir passer du temps à mieux connaître notre Pierre Chabrier adoré _ la moto est incroyable ! _ j'ai toujours hésité à me lancer dans la moto mais en parlant avec des motards et en voyant ce genre de vidéo... je crois que je vais faire péter le CPF et passer le A2 🎉

[@apex7665]

Désolé de peut-être briser ton rêve mais si tu as déjà un permis (voiture, poids lourd etc) tu ne pourras pas le financer avec le CPF, tout ça à cause d’une nouvelle loi du 19 mai 2024

[@okertyplaegis7691]

Eh ouais , fallait pas attendre. Au boulot pareil. Je verrais , je verrais et puis maintenant c'est foutu

[@paulloubens2811]

@@apex7665 mais à quoi sert le CPF alors mdr

[@apex7665]

@@paulloubens2811 haha t’as bien raison de te poser la question mais ça serait pour financer toute formation hors les permis parce que l’Etat s’est rendu compte que ça coûte plus que ça rapport mdr

[@bakuchanneru]

Arf oui désolé l'ami bordelais (le gavé t'as trahi héhé) mais comme souligné par l'ami apexien, t'as loupé le coche de peu pour utiliser le CPF... Et comme tu dis on se demande bien pourquoi il est là si dès qu'il s'avère utile on nous prive du moyen de l'exploiter ! De mon côté j'suis passé entre les gouttes et je commence ma formation A2 lundi, autant te dire que j'ai hâte ! P't'être qu'on se croisera si tu franchis le pas aussi. Bonne route ! ;)

[@DrJonesTHX]

Très intéressant ✌️. Continue sur les motos ! C’est la première vidéo qui fait plus naturel depuis vilebrequin 👍 ton intro était sincère, et je pense qu’on avait besoin de l’entendre😉

[@APP.SLL1234]

J'aime beaucoup ce rype de vidéo test, plus "chaotique" ca fait ressortir la personnalité

[@guildenise]

que ce soit Pierre qui fasse les vidéos, Pierre l’Assassin ou Pierrotuto, c’est un immense plaisir que la passion soit l’esprit de la chaîne ! V

[@vincentpinturier2492]

Top le format, perso depuis la scission, c'est la meilleure vidéo

[@tomlapomme77]

Ptn mais pierre c'est genial! Ca fait du bien on ce prend pas la tete et on profite meme dans le game youtubeur moto y en a aucun avec une detente pareille , c'est toujours serieux chiant . Vraiment profitez et faite ce qu'y vous passe par la tete on sera la ❤️❤️

[@shiroitokuro6276]

c'est génial que t'exprime que que t'as sur le coeur et cette vidéo est aussi géniale que celle de la twingo (banger donc)

[@mikamoumoun1763]

Je trouve que tes vidéos solo son plus simple et vraiment plus agréable 👍

[@alexandrechatty5439]

Le shifter : il permet de passer tes vitesses sans avoir à DÉBRAYER ! Embrayer : mettre le moteur en prise = lâcher le levier d'embrayage Débrayer : libérer la transmission = Serrer à fond le levier d'embrayage. Ne lâche rien : tu es au top.

[@fizissia]

Je débarque 2 mois après avec le boulot j'ai des vidéos à rattraper mais c'est top de te voir essayer des motos. Je suis pas motard mais justement ça me permet de découvrir

[@jeremceed9033]

Je serai grave chaud pour une vidéos, petite histoire du pères chabrier,sur triumph !

[@thibaut2T]

Franchement merci pour les essais becanes si t en as d'autre ca fait plaisir

[@ramatuel_]

Les images sont bien faites, le son jsp si on peut l'améliorer mais c'est correct, la présentation de la moto avec l'histoire rapide de Triumph c'est niquel (pourquoi pas faire des feu-vultech sur les motos ?). En tout cas en tant que casu de la moto j'ai bien kiffé l'essai. Continuez comme ça !

[@hardstyle6184]

Super énergie , ça nous change un peut ça fait plaisir, continue à te faire kiffer !

[@legrandguillaume8624]

Le seul bon côté de la séparation de vilebrequin (d'un point de vue spectateur), c'est deux fois plus de vidéos. Merci 😁

[@pierredommod5499]

J'aimerais trop que tu essaies une KTM 1290. Mais sur des routes avec des virages et du relief. Je pense que tu vas kiffer cette moto ❤

[@chut4824]

le format incroyable avec l'equipe qui intervient derriere c'est insane🤣

[@cedricnoblet6912]

Une vidéo agréable dans ces sous-bois et tout... Un bénévole avait ça pour venir bosser aux restos du cœur, une moto de mec bien donc 🤷🏻‍♂️😆 Je l'ai trouvée très impressionnante en tous points et magnifique en noir mat mais je savais pas être en présence du max du max. Vraiment navrant qu'on ne soient que 4 clampins à continuer à te suivre.

[@arnolenormand9365]

Top les essais et cette Triumph 🤩 perso c’est ce que je préférais sur Villebrequin, pas forcément amateur des trucs extravagants sauf le projet Miltipla qui est incroyable 👍

[@dimitripinto4747]

Plusieurs ajouts, ayant moi même la R3R en moto plaisir : - R et GT sont identiques sauf esthétique, rien de plus en technique. La storm par contre a des bourrins et du couple en plus - super agile pour sa taille et son poids, comme tu le dis, au point qu'on peut se permettre d'arsouiller, les cales pieds touchent quasiment quand tu a effacé la bande de peur du 240. - arsouille ok, par contre faut des bras, pour prendre rapidement un virage il faut vraiment sortir le cul pour le coup, et l'emmener très fort - je le répète souvent à ceux qui se posent la question, mais NON, ce n'est pas un custom. C'est plutot un énorme roadster sportif. Les amateurs de customs ne l'apprécient d'ailleurs pas, même en mode GT, car suspensions sportives et arrachage de bras à chaque accélération. Par contre selle très confortable d'origine (pilote seulement) En bref, une moto coup de coeur, j'ai hésité entre elle et une 1200RR Tirumph, et c'est elle qui m'a scotché !

[@nippon19]

Super essai, hésite pas à faire plus de motos, j'suis pas motard mais c'est intéressant de voir des essais à ta sauce !

[@mathisgibert5982]

Yes histoire des marques de moto trop cool y’en a pas trop en plus, super vidéo continue ❤

[@marvyn71100]

J'aimerais bien que tu teste un bateau de course! Pour voir ton ressenti ! Bon courage pour la suite

[@MrRitchy5]

salut, c triste de ne plus vous voire ensembles Mais on a 2 fois plus de vidéos en suivant vos 2 chaine respective et vos live ou best off live. juste tu mérite plus d'abonné et je ne suis pas les réseaux sociaux (du coup au courant de rien) mais j'espère que vous êtes toujours proche. bon courage c cool de vous revoir tous les 2 même si se n'ais pas ensembles "peut être un feat " 1, 2 c 4

[@aurelien8345]

salut, Continues à nous faire des essaies de brèles supérieures à des boites à roues. On est là. Fu..k le CT2R! Longue vie à cette chaine!

[@solveigleferrand6924]

Très sympa comme essai ça fait plaisir de te voir plus détendu Les plans de coupe sont vraiment très bien réalisé

[@dylanpicault5962]

Énorme en vrai ! J’en ai vu une juste après avoir visionné la vidéo ! Un monstre!

[@pelepassionnedurail]

Une vidéo très chouette a regarder. Petite suggestion comme ça : un format vultech mais 100% fabricants de moto

[@papajoueur]

Le son pendant la présentation de la moto est assez étouffé et tape fort dans les basses j'ai l'impression. Sinon vidéo géniale, on sent le plaisir de faire l'essai et les interventions de l'équipe c'est un plaisir !

[@vrairapfrancais7652]

T'as l'air fatigué Fréro, pense à toi. Mais t'as l'air bien plus heureux comme ca et ca fait plaisir à voir.

[@alexandrebodel3770]

Salut pierre bonne vidéo comme d'hab pour la Detomaso Panthera essaye de contacté Nutsmotor il en a une avec des gros pneu de la passion puis un feat avec la couille ça pourrais être sympa

[@ofofido3316]

J’adore le mood de la vidéo, plus simple, plus agréable et bien drôle !

[@hugocaron4864]

Salut, sympa cet essai ! Pour le prochain autant rester dans la même gamme avec la concurence directe de chez yamaha, un 1700 Vmax ! Merci pour tes videos

[@isabellgirard]

Trop bien la collaboration première fois que je la regarde

[@Robinoudadou]

Très cool comme format !! Mélange d’humour, de sérieux et de beau plans !!

[@steved.4226]

Étant fan de Vilebrequin depuis pratiquement le début, j'avoue que j'aurais préféré un retour en arrière de la chaine, avec une simplification du format, des petits essais, des guides autos en toute simplicité, que de voir disparaître un duo qui, à l'image, montrait une belle alchimie entre deux belles personnalités de passionnés. Bref, il faut accepter le changement et j'espère que tu kiff la nouvelle direction que tu as pris.

[@luc-olivierbouchard606]

Video sympa. Ce serait cool d’avoir un p’tit test en mode départ arrêté etc. Et le son dans le casque est hard. Nonobstant plaisir de voir des essais de meules en masse!

[@alexandrevautrain4953]

Génial!! J'adore cette meule! Il faut penser à la débrider, l'accélérateur est bridé, une reprog fait gagner 30cv il me semble ^^

[@danylefebvre7653]

Non dans ce cas prefere une HAYABUSA...

[@pochtronne_and_sofa]

merci pour cette vidéo, bien travailler comme la collaboration commercial belle image beau son(peux être une voix of pour le teste sur route?) le concept me plais que dire de plus merci encore.

[@louismrd3008]

Super vidéo ! Il faudrait juste revoir l'orientation de la caméra (plus vers la droite) et le son. Par rapport à moto je pensais qu'au vu de la cylindrée il y allait avoir + de chevaux. Ce n'est pas comparable mais par exemple la gex 1000 c'est 200 chevaux pour 200kg ...

[@clembes02]

Un grand oui pour les essais de motos comme les H2 S1000R et V4 ...

[@emmanuelerbinartegaray4568]

Slt Pierre. Si t arrive a trouver. Essai une Yamaha 1700 Vmax. Tu risque de la trouver effrayante celle la. En tout cas. Bravo pour cette 1er video moto

[@gaetanpaul7747]

Chapeau, n'étant pas un fan de moto et n'ayant jamais ne serait-ce que pensé que potentiellement un jour j'aurais éventuellement une moto tu m'a fait dire que le jour où j'ai une moto je veux cette moto car elle est stylé et elle a pas un bruit agressif

[@michaellallemant1368]

Ma deuxième moto préférée. Je suis fan. Un essai de la Ducati Diavel s'il te plaît ? Ma moto de rêve quoi.

[@donaindian]

Excellent! ca fait du bien ce genre de fomats! et ouiiiii pour d'autres essais motos! ;)

[@bboysawwy]

La vidéo est top ! Continue dans l'authenticité ! Btw le cadre de l'introduction est super

[@teamlapince6564]

Salut, bah écoute content de te voir à nouveau sur les vidéos, même si ton acolyte n’est plus avec toi. Je vous kiffe quand même tous les deux c’est vrai que c’est une moto qui me plairait bien ça vu qu’on peut plus tellement rouler ça arrache sa mère et je verrais bien un duo avec une hayabusa dans une collection, ça peut être sympa les deux c’est deux opposés, mais elles ont le même but de tuer 😂

[@quaddu132]

Le retour d'un format à la sauce des premiers essais vilebrequin, c'est oui.

[@quentinbijix372]

On ne parle pas assez de motos, sur KZbin, donc oui, des "vultechs" sur les motos sont toujours la bienvenue.

[@KILL3R_Oxygengamer]

Je suis pas un grand fan de moto mais je respecte, et la vidéo m'a vraiment donné envie de regarder merci Pierre

[@lmca901]

eh bah LÀ ! c'est validé, montage super, interessant, et là c'est le pierre qu'on aime

[@dante9884]

Dans le même délire (LE power cruiser), mais moins lourd, t'as la Diavel V4 qui est un monstre !! ça devrait te plaire !!

[@fizzyafm5141]

Au top cet essai ! Hâte de voir la suite !

[@clementgeraudie6805]

Super vidéo je rêve d'un episode une tare un slider avec Bad'R dans Highside ❤