Помимо пикапа JAC T6 вы можете выбрать пикап от FOTON. Посмотрите видео с полнейшим обзором у нас на канале. Все о пикапе FOTON TUNLAND в одном видео: kzbin.info/www/bejne/aGPIhGpsqrKHfJY
@sergsokolov4253Ай бұрын
Он же дизельный
@СтолицаУралаАй бұрын
@sergsokolov4253 нет
@pavapava50318 ай бұрын
У меня подобный автомобиль. Не знаю что должно случится чтобы пришлось менять рычаг. У меня за все 10 лет не возникла такая ситуация. Хотя бывало всякое. Думаю это какое то жесткое ДТП должно произойти. Но тогда ещё рама погнется и стойка и всё остальное. Замена рычага сильно не спасёт стиуацию. Разве что только чтобы доползти до сервиса если он недалеко.
@ВадимПалкушАй бұрын
Красавчик, про движок сказал, то что я хотел услышать.
@vig2378 ай бұрын
Хороший обзор, спасибо!
@matweewpp1986 Жыл бұрын
Привет . Спасибо тебе обзор . Я так понял что при покупке нового T6 нужно делать полный антикор рамы ,кузова . Ставить все защиты (двигатель, кпп, раздатка, бак ) выводить сапуны под капот это кпп ,раздатка ,мосты . Блокировок я так тоже понял в нем никаких нет только псевдо блокировки . Ну мне по душе больше понравился дизельный т6 ну или каждому своё.
@СтолицаУрала Жыл бұрын
зависит от условий эксплуатации. Без блокировок этот автомобиль проезжает по 70% бездорожья. Много обзоров уже есть. А для более жестких условий там другая категория авто.
@udus9653Ай бұрын
Какие блокировки имеете в виду? Парт тайм - это не блокировка, а жёсткое подключение переднего моста. Как на уазе. Блокировка же у него, заднего дифференциала моста. Она скорей всего, не 100%.
@Nik-kf6pu Жыл бұрын
Ну на самом деле этот автомобиль больше предназначен для перевозок грузов по нормальным дорогам. Бездорожье не для него. Говорю как владелец.
@СтолицаУрала Жыл бұрын
Бездорожье бывает разным. Jac T6 проходит даже в базе там, где многим легковым и кроссоверам не под силу. Для всего остального требуется подготовка как водителя, так и автомобиля. Мы в обзоре говорим, что для гонок этот автомобиль не используется, только как техничка.
@Leha60rus Жыл бұрын
А почему для бездорожья не подходит? У меня т8 ползает только давай. Шины главное сразу нормальные поставить
@максмакси-е8з6 ай бұрын
@@Leha60rus Здравствуйте. у Вас т8 или про? как машина ? что ломалась и сколько накатали? мотор бенз или дизель?
@МолдиСалбанов-ю9ч3 ай бұрын
Как на шот прицепа две тонны груза?
@СергейГеннадьевич-ъ8ф2 ай бұрын
На штатных ползает нормально (владею т8
@СергейСергеев-з3б9ш8 ай бұрын
Да карданов не пожалели....как же у мня на л200 один кардан на зад и не особо длинный и как с расходниками... Ну и топливный фильтр под низом х.з. решение...
@ВалерийКозмополо7 ай бұрын
Купил машину и начал дорабатывать. Защита с низу, антикоррозийное покрытие, бесшумка, ауди система. Сел поехал таких уже практически нет.😢
@АнатолийЛашков-з8е10 ай бұрын
Приёмная труба поперёк а/м - фирменная особенность бензоJACов , и это низшая точка а/м . У нас JAC санрей 2.0 турбо .
@AndrewR-hs7xf Жыл бұрын
Слушаю этого обзорщика и удивляюсь, он сам то представляет как заменить рычаг, элементы подвески, пыльник на шрусах в дали от гаража, какой грибники возит с собой рычаги, электро гайковерт, просто смешно слушать паркетного менеджера из автосалона😊
@СтолицаУрала Жыл бұрын
У него свой автосервис
@user_-_name Жыл бұрын
Он говорит о тех кто ураганит по бездорожью, т.е. умышлено выезжает в грязевые ванны.
@pavapava50318 ай бұрын
Я как то менял пыльник на l200 вдали от дома. В принципе это возможно только очень грязно. Желательно сменную одежду иметь и возможность умыться
@AndyRybin6 ай бұрын
спасибо за понятный и внятный обзор «из под авто на подьемнике», лучшее на ютубе - как мне показалось, с этой стороны ;)
@ВикторИванов-ы6г10 ай бұрын
Спасибо подробно рассказал показал
@АлександрТалеев-й1ц Жыл бұрын
Всё правильно говоришь генератор снизу кондиционер снизу как раз по воде ездить
@АлександрТалеев-й1ц Жыл бұрын
И это очень круто
@Navahho779 ай бұрын
На охоте запасной рычаг, и электрический гайковерт ? )
@СергейСергеев-з3б9ш8 ай бұрын
Парни а какая максимальная резина лезет на штатные диски без задевания арок...
@Ingervolten Жыл бұрын
рыбаки, охотники, туристы задолбал, одна вода!
@СтолицаУрала Жыл бұрын
В чем?
@БорисОльховский-и3г4 ай бұрын
Низкая стоимость. По сравнению с другими пикапами на рынке, этот вариант оказался самым доступным.
@СаваЗеленый2 ай бұрын
ну у них в линейке еще т8 и т9 есть, они тоже доступны
@СтолицаУрала2 ай бұрын
Т8, Т8Pro, T9. Все пикапы в наличии.
@СтолицаУрала2 ай бұрын
Т8, Т8Pro, T9. Все пикапы в наличии.
@MS-xz4yk7 ай бұрын
зачетное видео спс 👍
@lexavinodel91156 ай бұрын
Молодец пацан , всё по делу ! У меня sollers st6 (владивосток ) я охотник , рыбак . Тачка огонь ! В кейсе для инструмента , вожу компрессор , набор ключей , гайковёрт электрический . Проблем не вижу . У ХОЗЯИНА всегда всё под рукой .
@романэлектролитов2 ай бұрын
Запасное колесо для бездорожья, должно переместиться на калитку 100%
@МахамбетМахамбет-д5д9 ай бұрын
На поле шаровой можно поменять 😂😂😂😂😂
@ilgizarovich8 ай бұрын
Блок чугуняка или алюминий?
@armanburlen32045 ай бұрын
👍👍👍
@a_disciple_of_Imam_Mahdi Жыл бұрын
Удивляет, что производитель изначально не делает антикоррозийную обработку. Неужели это сделает авто сильно дороже? Или времени много занимает?
@СтолицаУрала Жыл бұрын
Это у многих автопроизводителей. Делается для того, чтобы не скрывать ничего. Автомобили JAC проходят двойную оцинковку кузова.
@ПавелШемякин-о3т10 ай бұрын
Оцынковка это шутка!
@АндрейВалеев-р5п6 ай бұрын
Условия эксплуатации на планете Земля разные. Зачем в Африке или Италии антикор? Да и у нас, в Ростовской области, антикор совсем не обязателен.
@СлаваБабкин-ы6ь10 ай бұрын
У меня небольшой универсал Nissan AD дизель атмосферник 2.2 литра. А тут целый джип и всего 2 литра!! ну и какой у него моторесурс будет?
@СтолицаУрала10 ай бұрын
Смотрите другие обзоры. Т6 даааавно уже катают и без проблем.
@СлаваБабкин-ы6ь10 ай бұрын
давно катают это сколько лет, Nissan AD выпускается с 1982 года@@СтолицаУрала
@СтолицаУрала10 ай бұрын
В Jac t6 от ниссан многое
@МолдиСалбанов-ю9ч3 ай бұрын
Что если прицепить прицеп общий вес 2,5т
@ОльгаЕвстигнеева-ф6и Жыл бұрын
где стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста?
@pavapava50318 ай бұрын
Его там нет. Как и во многих пикапах.
@ИльдарМиргалеев9 ай бұрын
Чинят валенки,а технику ремонтируют.
@freemfreeman88444 ай бұрын
Машина точно не подходить для морозов, этот пластиковый бак лопнет при первой колее. Эта змейка глушитель тоже. Почему запаску прячут под дно кузова!!! Снимали оттуда колесо в минус 40 полную льда и грязи? Почему не в дверь кузова?
@СтолицаУрала4 ай бұрын
Так она уже прошла наши зимы)
@СтолицаУрала4 ай бұрын
Очень много прошла
@Едвард-р5м2 ай бұрын
Если б он так не подходил к нашим условиям его бы мчс не закупали
@СтолицаУрала2 ай бұрын
Автор поста просто не разбирается в машинах. ) особенно забавно про пластиковый бак и то, что он лопнет 😃
@Едвард-р5м2 ай бұрын
@@СтолицаУрала да это тоже забавно, просто стереоптипы о китайцах не дают покоя, хотя многие уже понимают что машины есть достойные
@ОльгаЕвстигнеева-ф6и Жыл бұрын
кардан с подвесным подшипником - такое себе - лифтовать сложно
@СтолицаУрала Жыл бұрын
Для чего это на пикапе?
@user_-_name Жыл бұрын
Спасибо за обзор, жду когда наладят сборку в РФ и что из этого получится.
@user-8windofchange Жыл бұрын
А что из этого может получиться? В салоне недосчитаемся шумоизоляции, запаски, инструмента, ковриков, а ценник вырастет раза в 1.5😂.
@user_-_name Жыл бұрын
@@user-8windofchange белорусы локализовали кулрей ценник обещают ниже на 250к надеюсь здесь так же будет, есть еще вариант ехать в Китай и самому оттуда везти, ну и мне нужен именно такой автомобиль, просто жизнь такая надо постоянно что-то таскать и приходится либо одалживать машину или нанимать.
@negativ_factor10 ай бұрын
Уже вроде есть, соллерс ст6
@ПашкаАрдОнец3 ай бұрын
@@user-8windofchangeя в марте брал, все есть!! Да ещё салон мне полный антикор в подарок сделал, набор автомобилиста и защиту радиатора. Обзоров полно у меня...
@ЕгорАгапитов-г3ц Жыл бұрын
Обзор хороший спасибо!!! Смотрел другие обзоры про патриот пикап, дак там просто обсирают отечественный автомобиль!!!
@СтолицаУрала Жыл бұрын
Спасибо
@СтолицаУрала Жыл бұрын
Нельзя так просто взять и прохейтить патриот. У него есть масса преимуществ. Думаю хейтят, сидя в трамвае. А когда прочувствуют мощь на бездорожье... Но этого им не дано) хороших приключений
@ПашкаАрдОнец3 ай бұрын
Правильно делают, а чего там хвалить???
@иваниванов-ю9н9ю9 ай бұрын
А чем он лучше Соболя 4х4?
@СтолицаУрала9 ай бұрын
Он не ломается
@иваниванов-ю9н9ю9 ай бұрын
Ой-вей! Это скорее Соболь не ломается. Про Жака полно уже отзывов. @@СтолицаУрала
@СтолицаУрала8 ай бұрын
Полно отзывов где и от кого? Что у вас сломалось?
@МатвейЗиминов-п1б9 ай бұрын
После гайковерта не стал смотреть)
@СтолицаУрала9 ай бұрын
А там самое интересное
@Ivan_Garov Жыл бұрын
После флЯнцев чуть видео не выключил)))))))))))))))))))))
@СтолицаУрала Жыл бұрын
Ну хоть настроение подняли
@ОлегШор-ю3ы7 ай бұрын
Вот вы специалист..... редуктор переднего моста раздаткой назвать.... слов нет
@ЮрийСмирнов-ю1б Жыл бұрын
Парень далее от пикапов. Не делай больше никогда обзоров на вещи в которых ты делетант, будет по мужски
@СтолицаУрала Жыл бұрын
Слишком общие слова. Давайте больше конкретики, что вам не понравилось? Этот "парень далекий от пикапов" как выразились их собирает и разбирает с закрытыми глазами ;)
@ZenitGloog6 ай бұрын
Неуважительно долбить молотком во время записи видео
@СтолицаУрала6 ай бұрын
это большой сервис официального дилера ГРУЗОМОЛЛ. Работу остановить не можем) клиенты ждут своей очереди
@ZenitGloog6 ай бұрын
На будущее знай.
@РоманМончик9 ай бұрын
Шаровы на рычагах у него заменяемые?
@СтолицаУрала9 ай бұрын
Нет
@МаслахатНахметов6 ай бұрын
Может кто нибудь сталкивался, При резко нажатии газ машина дёргается jac t6. Если кто знает причину подскажите пожалуйста, а то мы диагностику делаем он не показывает.
@АндрейВалеев-р5п6 ай бұрын
Свечи родные? Если да, выкидывайте, ставьте любые нормальные. Это проблема у большинства JAC T6 и T8.
@Forintlive Жыл бұрын
Ты его сперва испытай вне дорог, потом втюхивай этот говномобиль
@СтолицаУрала Жыл бұрын
Испытаний этого автомобиля море на ютубе. Автомобиль не является новинкой :)
@Leha60rus Жыл бұрын
Лезет как и обычное авто 4х4. Шины внедорожные и погнал в грязь.
@РальфВандам Жыл бұрын
Что я не вижу 😮
@сергей-с3ъ4ы10 ай бұрын
JAC Даже у себя в Китае считается машиной ниже среднего
@СтолицаУрала10 ай бұрын
Откуда у вас эта информация. И среднего по сравнению с чем? Просто ютубчик посмотрели?)
@АндрейГавриленко-щ5п5 ай бұрын
Я в ах.....е)))))))Ты хотя бы Карбюратор от генератора отличить сможешь???😅😅😅😅😅😅Передний редуктор с раздаткой попутал😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@smilodon65 Жыл бұрын
Двигатель ни о чем 2 литра
@СтолицаУрала Жыл бұрын
Этот двигатель не для гонок. Какие гонки на рессорах? Зато гребет отлично
@smilodon65 Жыл бұрын
@@СтолицаУрала причём тут гонки!?? 2литра надуты турбиной до 200 лс ресурс движка 100 ткм если не меньше... Для такого авто нужен объём не менее 2,2-3 л, как на всех тяжёлых авто, посмотрите какие двигатели на Рэм, Форд раптор, Тойота тундра, Хайлюкс, L200, Навара ставят
@erlaxa904 ай бұрын
Два литра с турбиной, 177 л.с. Динамика, мягко говоря, очень нестыдная!
@RuslanIskhakov-ep6ko7 ай бұрын
много разговора не по делу
@СтолицаУрала7 ай бұрын
И?
@azovfishing88403 ай бұрын
19 см ты называешь высоким клиренсом.....!? Да будет тебе известно у многих кроссоверов такой клиренс!!!! А тянуть ты за что собрался когда говорил о путешествиях по бездорожью? Ты решил не заметить то что у него проушины только спереди? Не стал смотреть до конца это лизоблюдство поскольку сразу видно кто кому заплатил за этот обзор!
@СтолицаУрала3 ай бұрын
Вы на канале официального дилера.
@СтолицаУрала3 ай бұрын
Клиренс больше 190 мм.
@azovfishing88403 ай бұрын
@@СтолицаУрала сзади конечно клиренс больше а спереди самая низкая точка 190 мм. Не знаю о чём там дальше была речь но по мимо этих недостатков есть ещё несколько это шумный мотор как на дизеле , слабое лакокрасочное покрытие менее 100 микрон, и по всему кузову нет даже намёка на цинк, что через пару лет может превратить его в друшлак.
@СтолицаУрала3 ай бұрын
А теперь откройте обзоры с 2018 года. Эти пикапы активно используют.
@azovfishing88403 ай бұрын
@@СтолицаУрала ну смотри если человек купил данный пикап и сразу поехал обработал его антикором то конечно он будет жить какое-то время и делать обзоры будут именно на такой автомобиль. Единственный плюс этого автомобиля это понятный давно испытанный мотор по типу Митсубиси и его цена немногим дороже Весты и дешевле Уаза.
@Николай-ш3ж7я9 ай бұрын
Ты видел хоть машины на которых можно уехать туда где нет людей
@telefunken2479 Жыл бұрын
Как китайцы быстро шлепают свои говномобили
@СтолицаУрала Жыл бұрын
Значит вы плохо знаете историю этого пикапа. Этой модели уже 9 лет, в России она появилась постепенно, в Казахстане, где выпускают Т6 их много.
@СтолицаУрала Жыл бұрын
Рама от тойоты хайлюкс
@BUGABAD Жыл бұрын
@@СтолицаУрала Найлюкс это новый китаец?)))
@nurlansadvakasov5051 Жыл бұрын
Пробег 98000 , машина хорошая
@Nik-kf6pu Жыл бұрын
Вы не правы, в этом авто очень много от хайлюкса, и в чем то он даже получше будет. В целом автомобиль очень достойный.