ピカピカボディいつまでも2019 PART7 KF96とコラボ!お気に入りの組み合わせを見つけるのも面白い!

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vwfixlife

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5 жыл бұрын

今回もご質問の多かった、シリコンKF96と市販ワックスの併用について、改めて映像を作ってみました。 長年洗車を観察し、納車5年後のボディに洗車傷がたくさんつくのは、施工者側の問題点が多く、 逆にその部分を解決すれば洗車傷を大幅に減らすことができる!という結論でした。そこに至るまでの過程を付け加えて、加筆編集をしました。
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#フロントウィンドウ #シリコンコーティング #アルミテープチューン

Пікірлер: 62
@user-kn3qd1cb4j
@user-kn3qd1cb4j 3 жыл бұрын
いつも参加になる動画ありがとうございます。本当にわかりやすいです。 素晴らしいです。
@yocchimode1
@yocchimode1 5 жыл бұрын
まったくもっての理論なんですけど、初期チャレンジャーはムラムラに悩まされるのですよね! でも、この理論を理解して我慢?して頑張ると今までの己の理論が崩壊します。 本当に目覚めさせて頂きましたよ!私の場合は。 感謝感謝です。
@hamanax
@hamanax 5 жыл бұрын
わくわくしてシュアラスター買っちゃいました。ふき取りでくたくたになって液体に逃げたのを思い出しました。KF96はこれから徐々にやっていき最後に至上の光沢を手に入れたいと思います。
@youtuber8299
@youtuber8299 5 жыл бұрын
ムフムフ😏これは知らなかったです😃KF96が下地とは🎶衝撃的で御座いました❗塗装面に関しては残った砂、ほこりを残したまま洗車していた証拠が私の車には残っております🙇🙇よくこの動画で理解しました。
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 ボディの面積に塗り込むには、時間がかかるとめんどくさくなって、結局いい加減になって、傷の餌食というパターンがほとんどなので、KFで滑りやすくするとこっちがミスっても被害が最小限というのも狙いの一つです。 結局ボディの汚れはしつこいのが原因なんですね。 ありがとうございました。
@AlJarreauCh
@AlJarreauCh 5 жыл бұрын
洗車後の水が残った状態でのシュアラスターの水塗りを、意外と知らない人が多いんですよね。KZbinで水塗りしてる人っていたかな? なので久しぶりに見ました。それをさらに発展させたシリコン塗りは凄いですね。さすがシリコンマスターです。 久しぶりにシュアラスターを買いたくなりましたw
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 結構、当時はヤラレた口ですねww 水有り、無しでイメージが大分変わりますね。 当時はカルナバ全盛ですからね・・こだわり派が今でも健在ですね。 昔と思うと、もっちり感が減って、逆に伸びはよくなりました。カルナバの精製違いか、添加剤が発展したかって感じです。 においも健在です。 何もかも当時を思い出させてくれますよ・・久しぶりにどうですか?ww ありがとうございました。
@shinyakai
@shinyakai 5 жыл бұрын
これは今の私にドンピシャです。 どれとコラボさせるのが一番自分が満足出来るか。耐久性を重視するか艶を重視するか、ランニングコストを重視するか。 わくわくしながら悩んでおります。 このわくわくが楽しい
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 そうそう・・・イメージしていただくと、いろんな方向性が見えてきますね。 ご自宅周辺の環境や、通勤路、PM2.5飛来、雨量、寒波、熱射などいろいろ案件がありますので、オリジナルコーティングを是非完成させてください。 ありがとうございました。
@matsushige7652
@matsushige7652 5 жыл бұрын
師匠、昨晩からの大雨で本当に素晴らしい撥水で大阪らの運転も楽しかったです。また、ワイパーも必要ない撥水でした。シリコン洗車奥が深です。
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
フグちゃんいつもご視聴ありがとうございます。 ロングドライブで効き目が出ると、結構喜びがありますでしょ..ww うまく定着したみたいですね! 今後もビッグデーターに成長させて、より進化をお楽しみください。 ありがとうございました。
@user-eq5pt8xu1m
@user-eq5pt8xu1m 5 жыл бұрын
投稿お疲れさまです 今回の説明もわかりやく見いってしまいました!! 車も最初はボロボロで汚かったのですが見違えるほどピカピカになりました!!!
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。 シリコンはちょっと古臭くなったモデルでも、買った当時の感じに見せてくれるので、ある意味タイムマシーンの体験できますね。。www 長い目でお付き合いいただき、老朽化を止めていただけると、面白い体験になると思います。 ありがとうございました。
@user-cl3lr9jt5v
@user-cl3lr9jt5v 4 жыл бұрын
昭和のお父さん😅😅 スポンジ🧽🧽🧽🧽🧽管理してましたわぁ。。 少しでも汚れてたら、新しいスポンジ🧽🧽🧽🧽🧽って感じでね。。なので、スポンジ代が😣😣😣 それでもぉ… 洗車傷🩹からは、中々逃れなかった思い出ある😤😤
@user-or2xf5ky3j
@user-or2xf5ky3j 5 жыл бұрын
少し前から動画見させてもらっていつか試してみたいと思い、シリコンの施工を今日試させてもらいました。 紹介されてたとうりに簡単にピカピカになり凄く感動しました。ほんとびっくりしました。また、動画楽しみに見ています。 ありがとうございます
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。ご成功おめでとうございます! 結構昔からやられていた口ですね・・ww 最初からうまくできた方は、たいていベテラン組です・・・ww 通年で四季折々、状況確認していただけると、周りの環境に合わせたカスタムコーティングが簡単に実現できるので、この1年はデーター取りに執念を燃やしていただけると幸いです。ありがとうございました。
@masakishogo
@masakishogo 5 жыл бұрын
ディラーのガラスコートを施工した黒色ボディ、雨染みが何使っても落ちなかったのがこのシリコンで落ちました!ありがとうございます!即効で落ちたのでなく、何度か施工していつの間にか消えてた感じです。ほんと、素晴らしいシリコンですね。
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 正にソコです。硬化型の良い点は、塗装面を保護するために分厚い。悪い点は、ボディと同じ方向性となり、はがさないと傷も汚れも同じようにつく・・と一長一短ですね。 硬化型の上にシリコン塗布の方向性が体験していただけて良かったです。 ありがとうございました。
@masakishogo
@masakishogo 5 жыл бұрын
@@vwfixlife ほんとのところ、動画拝見してて信じてなかったのですが、実感できて喜んでます。12年落ち15万キロのクルマとは思えない輝きです!
@bandotaro2531
@bandotaro2531 5 жыл бұрын
こんばんは。今回の動画もとても参考になりました。シリコン施工の動画は何回見ても再確認の意味で楽しいです。笑を交えながらのvwfixlifeさんの解説、会話が何とも心地よいです。視聴しながら、つられて私も自笑してます。 今はホワイトパール系のボディ色が人気ですが、昔の車は商業者以外の自家用車は濃色が人気だった時期もあり、私はモスグリーン色のスポーティー車に乗っていました。ですので、洗車、ワックスの擦り傷が目立ちました。 手洗いより洗車機の方が多かったので、なおさらでした。 当時はネットがなっかた事もあり、情報は車月刊誌、週刊誌でした。ワックスの掛け方も円を描くように、平成になってからは縦横の直線塗りとの記事に従って掛けていた結果、擦り傷が目立っていたような記憶です。 特に昭和時代の国産自家用の塗装技術が今に比べて低かったからではと思っています。 今はホワイトパール色の車ですが、シリコン施工にて擦り傷、水垂による黒染み線も付かないと言っても良いくらい満足してます。 通常の洗車以外に2か月に一度は、ノズルをシャワーモードにして砂埃を落す水洗車後、噴霧器で水かけしてシリコン施工、そしてカルナバワックス塗り後に、またシリコン施工、そして最後に新ショップタオルで拭きあげてます。 4時間ほど時間がかかりますが、工程のさなかに拭き取らなくても良いこの方法が苦にならず、輝く仕上がりに満足で労を感じませんです。 窓用にはパウダーコンパウンドの入ったワックスとシリコンを塗っています。 年数が経過しても、今の輝きを保たれるように自分でも工夫すると同時に、vwfixlifeさんの化学、科学の知識、長い実績に裏打ちされた解説動画を頼りに愛車を労わっていきたいと思います。 高価なコーティングを施工してみても、手入れをしなければ長い期間持続しないかも(??)と思うと、自分の目視と判断で定期的に施工できるシリコン施工の方が、経済的かつボディを守る上で最上の事だと実感しています。 ありがたいです。これからもよろしくお願いします。 また、長文コメントですみません。 それでは。
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 お楽しみいただけて幸いでございます。 昭和の自動車をご存知の方は、当時のご苦労を体感していらっしゃるので、話が早いですね・・ww コンパウンドなんか掛けたら、コンパウンドがその車の色になっちゃう時代ですからね。 ワックスの塗り方ABCは、今では懐かしい思い出ですね。 私も情報源は雑誌でした・・ww 日本ではパール車は断トツで台数が多く、人気がありますので、黒ジミ対策は、スーパーホワイト時代より重要になってきていますね。 要はパール色が美しく、ジーっと眺める方が多くなっているので、余計に気になるんですよ・・ww 結局めんどくさくなっちゃうんですよ、人間 www  ボディのあの面積を最後まで安定した施工をやりきるには・・・難しいので、リスクを軽減するには、元からシリコンで安全マージンを高めておくというのがシリコン施工の原点です。要は砂埃をシリコンでくるむイメージですか・・・ 90年代後半からクリア塗装を塗ってくる新車が出始めてきたので、従来型の施工をしていると、すりガラスみたいになって、余計に傷が目立つと・・いうのが現在までの流れです。 とりあえずシリコンが定着してきたら、順序はどうでもよくなりますが、とりあえず20年間シリコン含侵作戦がうまくいったので、未施工ボディには最初にシリコンをお勧めしたいですね。 黄砂が耐水ペーパー2000番ぐらいの感じで降り注ぐので、砂の管理はより難しくなってきていますので、砂落としは最も重要かもしれません。 確かに目視で確実に見ていかないと、危険な時代になりましたね。 最新の洗車機群は、お湯のかけ流し作戦に代わってきています。 砂傷対策が鮮明になりつつありますね。ありがとうございました。 一部を表示
@bandotaro2531
@bandotaro2531 5 жыл бұрын
ご返信ありがとうございます。 昨夜、久しぶりの夜中の雨でしたので、カーポートから車を出して雨に打たせました。早起きして、太陽が出る前に噴霧器だけで水洗車しましたが、ボディがピカピカ、ツルツルで大満足でした。 砂落としをしてからシリコン施工にプラス、ワックス掛けと作業時間が長くなる時がありますが、趣味の一つとして好きな事ですから面倒くさくならないです(楽し笑)。 常にきれいな車でいれば安全走行につながると思いますから。 これからも手洗いのみにし、アルコールでなんとかなるような軽いキズで済むように心掛けてまいります。 お忙しい中、動画の撮影、編集と大変とは思いますが、頑張って下さい。 それでは。
@user-we2nm5bh7h
@user-we2nm5bh7h 5 жыл бұрын
確かにシリコンならではのムラは気になっていました。 私も市販ワックスを持っている為に持ち腐れ状態でしたが、今後はシリコンと併用してケアしてみます。 シュアラスターは伸ばし辛いので何か横着出来ないか?と考えていましたので、ナイスな動画です。
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 懐かしのカルナバは今でも健在です・・若き日を思い出してもう一度・・www シリコンで補完すると、塗りやすいので、カルナバの奥深い艶も簡単に実現できるのが面白いですね。 ありがとうございました。
@NOGUCHI_DEATH
@NOGUCHI_DEATH 5 жыл бұрын
お疲れ様です。 昨日、新潟は晴天だったため、春のシリコン塗り込み大会(参加者1人)を開催しました! ボディだけでなく、ドア内側のゴムや、車体側のゴムなど、至るところに塗り塗り。白っぽくなった部分も黒く復活! 花粉は一段落しましたが、連休は車の移動が多く、汚れとは上手に付き合わなければなりませんね(泣)さらに梅雨も…。 これからもシリコンパワーを勉強させてください!
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 大丈夫ですよ、、見えないところで4万人の方が同時施工していると思います・・・一人ではありません・・www 連休中はすごい交通量になると思いますね。連休中は高速道も、黄砂と排ガス、PM2.5でドロドロになるかもしれませんが、シリコンがあれば、水洗車一発でスッキリなので、ご心配なく・・・機会があったら、早めにボディにシリコン含侵作戦決行してみてください。 ありがとうございました。
@akki2144
@akki2144 4 жыл бұрын
先日、職場から直線で10キロちょいの所で大きな火事があり、その灰を含んだ黒い雨が降りました(-"-) ありとあらゆる物が、この世の物とは思えない位真っ黒に。。 当然マイカーも真っ黒になったんですけど、KF96が定着してたおかげか水洗車だけで綺麗になりました♬♬ ディーラーコーティングしてある同僚の車は、何しても落ちないぃ~~って泣いてましたww
@acekingseven
@acekingseven 4 жыл бұрын
いつも楽しく拝見しております。 私の愛車もKF-96かなり含浸してきました! 今までは週一でひたすらKF-96を塗布し続けてきましたが、マンハッタンゴールドとコラボさせる場合は、定期的なメンテナンスはどの位のスパンと、どういう施工方法をとればよろしいでしょうか? よろしくお願い申し上げます。
@user-kc3bd2vr9u
@user-kc3bd2vr9u 5 жыл бұрын
マンハッタンゴールドを経てエクスクルーシブフォーミュラ+KF96に乗り換えました 施工に大きな差は無いのですが後者の方が光沢と撥水の期間が長いように体感しました ザイモールあたりで試してみたいと考えてます
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 着々とカルナバ研究が進んでいますね。 究極の北欧製のカルナバで試された方がいたのですが、やっぱ熱で夏は厳しいので、夏は避けて秋口から春までの感じにしてらっしゃる方もいます。 お住まいの地域の温度が厳しくなければ、1年中実験できますね。 ところで、以前言われてた、傷再塗装はうまく処理できたのですか? 新しい塗装と旧塗装の年月違いの別項があると、いろいろ実験できますね。   わざわざ通報いただきありがとうございました。早速手配いたしました。ご協力感謝いたします。 ありがとうございました。
@sakura_jpn
@sakura_jpn 5 жыл бұрын
大変参考になりました。早速KF96ベースに廃棄寸前の激安丸カンワックスでコラポさせてみたら、別物のように施工が楽になり、効果や仕上がりも良くなったように思います。 今回は丸カンワックスとのコラボでしたが、今度は是非簡易コーティング剤とのコラボをやってみてほしいのですが、性質上コラボで効果は期待できるのでしょうか?
@user-mc2jw5nm2h
@user-mc2jw5nm2h 5 жыл бұрын
今日初めてシリコン施工しました! 初めてでしたが 自分なりに上手に出来たと思います 1回目でこんなにヌルヌルテカテカになって ちょっと感動しました(^^) 1ヶ月かけてシリコンとその他道具を集めて 毎日動画見て勉強しました 車の様子を見ながらステップアップして極めたいと思います 今まで高いお金かけたコーティングが馬鹿馬鹿しくなりました(^^; チャンネル登録しました(^^) 新しい動画も楽しみにしています
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。ご成功おめでとうございます! 結構昔からやられていた口ですね・・ww 最初からうまくできた方は、たいていベテラン組です・・・ww 通年で四季折々、状況確認していただけると、周りの環境に合わせたカスタムコーティングが簡単に実現できるので、この1年はデーター取りに執念を燃やしていただき、長い目でお付き合いいただけたら幸いです。ありがとうございました。
@cyberrealmagicpro506
@cyberrealmagicpro506 4 жыл бұрын
高評価‼️👊😄📢‼️
@sarutobi_sannosuke
@sarutobi_sannosuke 5 жыл бұрын
コラボ・・・KF96を塗りたくり定着してみると近所の方やお店の駐車場に止めているだけで声を掛けられます。ビックリです^^;ハシゴ詰んでる商用車がピカピカに光っていれば気になるんでしょうね。そんな折、ふと昔使っていたCCうぉー○ーGというカーワックスの施工方法を思い出し、もしかするとコラボいけるかな?って事で、CCうぉー○ーG+KF96をセットで比率を現在は5:5でそこに車1台分の付記洗車が出来るぐらいの水(300ml~500ml)で薄めて施工しています。最近始まったので問題の耐久性はまだ分かりませんが、これはこれで変わった輝きを見せてます。しばらく試してまたご報告します。
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 やはり人間・・光物には弱いのかもしれません・・・www  基本的にKFが下地にあると、ワックスが脱落しにくくなるんですね。塗装の表面をしっかりつかんでくれるので、耐久力が自然に上がりますね。 面白い組み合わせは無限にあると思いますが、貴重なテストしていただきありがとうございました。 ご自身の思った方向にチューニングできるので、ぜひ、オリジナルコーティングを完成させてください。 ありがとうございました。
@symphonyno.749
@symphonyno.749 Жыл бұрын
そうか・・・滅茶苦茶やってたな~(-_-;) ありがとうございます(笑)
@ticma.3202
@ticma.3202 5 жыл бұрын
車も、女性の化粧と同じで、下地が大事という事ですね!
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました・・そうそう・・砂噛みは皮脂汚れの黒ずみに該当するかもです・・ww ありがとうございました。
@gangaze4248
@gangaze4248 5 жыл бұрын
釣具なんかのコーティングも良さそうですよね!?
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 シリコンは生理的に不活性なので、人体、環境にやさしいので、釣り道具にはもってこいです。 現在船体も環境保護のため、シリコン塗装になっています。 ありがとうございました。
@juna7962
@juna7962 5 жыл бұрын
教えてください。 イオンデポジットが付着したボディに、キーパーのクリスタルコーティングが施されている車両でもKF96は効果あるのでしょうか。
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。ディポジットがコーティングでふたをされちゃっている状態なんですかね? コーティングも当然劣化して減衰箇所が出ます。私の場合はその後KF96で補完したりしていますが、現在コーティングが効いている部分に関しては、シリコンの浸透は遅いと思いますが、少しずつ親和すると思います。 一度トライしてみてください。 ありがとうございました。
@taka77788
@taka77788 4 жыл бұрын
シリコーンで輸入車のメッキモールの白カビは取れるのでしょうか?
@vwfixlife
@vwfixlife 4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。もちろんシリコンで対策できますが、できてしまった白濁モール対策は以前の動画でお伝えしています。ご参考ください。kzbin.info/www/bejne/lXOpl6mij9ydhJY
@taka77788
@taka77788 4 жыл бұрын
vwfixlife ありがとうございます
@user-cr3lf4jx2p
@user-cr3lf4jx2p 5 жыл бұрын
昭和時代からよくワックス掛けをしていましたが、スポンジが黒くなっても気にせず、ゴシゴシ磨いていていつの間にかキズがビッシリ、、、。というのが我々の通常パターンだったと思う。kf96のおかげでというかVWさんの普及動画のおかげで実行してる人の車は他の人と違ってかなりきれいではないだろうか?
@user-cr3lf4jx2p
@user-cr3lf4jx2p 5 жыл бұрын
いくらきれいに洗車しても、必ず残っている微細な砂やホコリを浮き上がらせ、水滴とともに除去するkf96はまさに現代の救世主だと思う。
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 昔はわからなかったんですよね・・皆同じでしたね・・・www 結局、保護用対すりクリア塗料が、すりガラス化を促進してしまうような時代になったので、ある意味本末転倒かもしれませんね。 ちょっと気をつけるだけで大きく変わる事ができるので、末永くお付き合いいただけたら幸いでございます。 ありがとうございました。
@user-cl3lr9jt5v
@user-cl3lr9jt5v 4 жыл бұрын
そーよね!!シリコーン塗って取れるコーティング🧪なら🥺🥺 無い方が良いよね🧪  そろそろデポジット取り完成するので、やるぞ💪💪  まず、ガラスコーティングのケアーキッド🧪 使い切ってシリコーンとコラボ企画進めてみる❣️ ← 人の話聞かない😝😝タイプ🤭。。。だってねガラスコーティング代高かったん😢😢😢😢 ん😭😭 なので、ガラスコーティング🧪とシリコーン含浸をコラボさせます。。 ちゃんと参考にしてシリコーン含浸を突き詰めていく🤗🤗  長い目👀ーーー👀みてね😝😝  どざ
@user-vb6wt3te1k
@user-vb6wt3te1k 5 жыл бұрын
KF96を塗布してどれくらいの時間放置すれば染み込みますか?
@nekogasuki1916
@nekogasuki1916 5 жыл бұрын
初めての場合普通に洗車してkf96塗ってから水洗いしてふき取るとヌルテカになります。 その際薄い皮膜が出来ててそれが数日かけて浸透していく感じでした。 撥水は最初こんなもんかって思って3度kf96を施工してみました。1か月くらいの間です。 4度目に凄い撥水しだしました。 浸透するにはボディの状態にもよるとは思いますがけっこう日にちがかかる印象です。 ヌルテカは1度目で確認できます。 施工後の水洗い、ふき取りでショップタオル後にマイクロファイバークロスでムラ消しするとよかったです。 参考までに
@user-vb6wt3te1k
@user-vb6wt3te1k 5 жыл бұрын
@@nekogasuki1916 ありがとうございます 参考になりました いい季節になったんで、ヌルテカになるよう洗車したいと思います
@user-vb6wt3te1k
@user-vb6wt3te1k 5 жыл бұрын
@ジュリアーニ ありがとうございます 初めてシリコンデビューするんで参考になりました KF96を塗って3時間程放置してワックスを塗ってみます
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 ベテラン組のアドバイスで回答は完結しております。 あとは3ヶ月ぐらいは悪戦苦闘していただき、長い目でお付き合いいただけたら幸いです。ありがとうございました。
@user-vb6wt3te1k
@user-vb6wt3te1k 5 жыл бұрын
@ジュリアーニ 早速レビューを見させていただきました。とても詳しく書いていただいてるのでとても解りやすかったです。KF96も買ったし今日明日と仕事がお休みなのでゆっくりと洗車してヌルテカデビューをしたいと思います
@corgistyle7979
@corgistyle7979 5 жыл бұрын
シリコン洗車にめちゃくちゃ興味があるのですが、シリコンを施工した後にボディにステッカーを貼るのは大丈夫でしょうか?また、ステッカーを貼った状態でシリコン洗車しても大丈夫でしょうか? 是非ご教授願いますm(__)m
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。デカールを貼る場合は、シリコンがない状態で貼ってください。 また、デカールに空気が入ったりした貼り方が甘い状態だと、シリコンが染み込んで、剥がれる可能性があるので注意してください。 ありがとうございました。
@whitecool
@whitecool 5 жыл бұрын
タイムリー。 シリコン+シュアラスター カルナバでの施工をずっとやってますが、 いつの間にかキズが付いてしまい、プロスタッフのワックス ライト車用を 購入し昨日、届きました。休みに入ったら施工予定です。 参考にしたのは 「やっちまった傷もネバーギブアップ!(`0´)!簡単傷けしワックスで憂鬱な気分も吹っ飛ばそう!」 kzbin.info/www/bejne/j6CmfYmdp9dshs0 の動画です。
@vwfixlife
@vwfixlife 5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 ワックスは軽いコンパウンド入りのものなので、大きくは削れませんが、コキズにはそれなりに効果があります。 KF96シリコンを塗っていても、目立つ傷は、本格的なコンパウンドで削らないとだめなので、かるいコンパウンド入りのワックスで実験し、方向性を改めて見つけてください。ご参考動画3編です・・見ていただけたら幸いです。 太陽がゆがむw(゚o゚)w!・・スクラッチ傷がいっぱい濃い色ボディもシリコーン で傷埋め大作戦!How to protect car body by Silicon ! kzbin.info/www/bejne/sHeckIR7hbmSn5Y 美しい下地作り・・・コンパウンドをうまくコントロールして、自動車ボディ傷をピカピカに! kzbin.info/www/bejne/np-tiGqdlqt6rKM ボディ鏡面仕上げ・・・実は簡単w(゚o゚)w コンパウンド・3Mウルトラフィーナは強い味方!! kzbin.info/www/bejne/gqLOdX6iYrV3gbc
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