Piligrim Camper. Показываю все как есть!

[@ИванПупков-и3ж]

Хотел ещё раньше написать, что условия труда отвратительные, что бизнес так не может существовать и развиваться, хорошо, что удержался от негатива в Ваш адрес, так как всё не просто, как может показаться на первый взгляд. Наверное правильно делаете, что всё внимание направлено не на глянец и мишуру в виде красивых офисов и привлекательных грудастых сотрудниц, а сосредоточены на пожеланиях клиентов, создании крепкого и профессионального коллектива, не стесняетесь и не срискованноекрываетеизнанку процесса, а также признаете, а главное исправляете ошибки. Удачи Вам, ребята и терпения, так как в современной России процесс производства чего-либо - дело весьма нелёгкое и очень рискованное.

[@perelan21]

Добрый день, Андрей! Классный честный видос, мало у кого такое увидишь, главное небольшой коллектив, но добросовестный, грамотный и коммуникабельный, с индивидуальным подходом . Мы мельком встречались на Абунафесте, я похожую сверхтонкую теплоизоляцию-краску "Броня" применил на каркасе самодельнго каравана, т.к. встречался с человеком её производящим, отдыхающим у нас в санатории. Эффект есть. Успехов вам в этой интересной творческой деятельности!

[@igorulianovskii8617]

Ну наконец-то кто-то догадался из кемперов применить краску-термос! Она ещё и виброгасящие свойства имеет ( зависит от наполнителя), производителей подобной краски много. Молодец, что условия труда улучшаешь, (в проекте) многие так и прозябают...

[@farorussiandept.9201]

Скажу, как инженер, эта краска - разводилово полное, чудес в физике не бывает. Андрей, не тратьте деньги (не увеличивайте себестоимость продукции). Цена/эффективность данной "термо" краски - ноль!

[@igorulianovskii8617]

@@farorussiandept.9201 неправда, - физику вы проходили мимо кабинета)) Краска-термос работает нормально, состоит из множества полых ваккумируемых стеклянных сфер, существенно мельче щучьей икры)) применяется в промышленности очень давно, например покрывают паровые трубы, слоем в 3 мм, - рука держит спокойно, сам пробовал на нефтянке. Термоизоляция зданий снаружи и т.д. Производителей её много. Суть,- в экономии объема и простоты монтажа. По сути это пластичная мастика, можно даже дно кузова авто покрыть, будет теплее и тише.

[@user-vetal144]

Доброго. Молодцы! Растете в правильном направлении!👍🏻

[@ОлесяКозадаева-м1й]

Андрей, удачи!!! Всё будет 👍!

[@denzel1980]

Бог в помощь! Андрюха, ты красавчик

[@НиколайБондарев-э9е]

Интересно конечно наблюдать как развивается артель. От обычного гаража в 25 квадратов, до уже в 300 квадратов. Молодцы. А на все условия отвратительные....ну пусть сами попробуют что то сделать. А то офиса нет. Так за него платить недо, и платить будет клиент. А по мне лучше при заказе посмотреть производство, а не сидеть в офисе и "менеджер Андрей" будет втирать как у нас здорово. Андрей! Сними как нибудь процесс укладки стекломата с покраской, уж очень интересно

[@АлександрКабоскин-е3е]

Молодцы что исправляйте косяки со временем.

[@kypec138]

Удачи и успехов всему коллективу! Я благодарен таким людям, за то что позволяете наблюдать за Вашим процессом. Что показываете весь процесс, а не только положительные моменты. Правильно что Андрей не боится критики, ведь она делает его только сельнее. Благодаря тому что Андрей показывает все косяки производства, у многих есть возможность не совершать их, и пройти быстрее свой путь, это и есть развите. Успех Вам и терпения😉💪💪💪🤝

[@kristinav9289]

Андрюш, вы молодцы! Рады, что приобрели модуль у вас! Успехов в развитии!

[@andreyb7699]

Разнообразие в темах видео - это хорошо. И хорошо когда показывается процесс работы. Как говорится - можно вечно смотреть на огонь, воду и на то как другие работают... так держать и продолжать! Пы.сы. Офис для пижонов 😀

[@procent288]

Респектище человекам! Вдохновляет на воплощение своих идей! Адекватных Вам клиентов)

[@maximyag]

Расскажите подробнее про саму оргаризацию работы, как и за что производится оплата, кто за что отвечает, итд Спасибо

[@resttimer]

Удачи с переездом!!! 👏👏👏

[@burator79]

Ждём переезда и дальнейшего развития!!! Молодцы!

[@ЕвгенийПунегов-щ6б]

Успехов!!!

[@АлексейК-т8м]

Удачи в развитии!!!

[@slawa0100]

Андрей, удивлен, что решили это показать. Конечно бардак этот нужно убирать. Вопрос даже не в площадях, а в организации рабочего места. От этого зависит очень многое. Можно снимать и 5000 кв м, но будет такой же бардак. Все завалено, заставлено, под ногами что то валяется. Это сложно организовать если нет понимания как должно быть. Хороших производственников очень мало сейчас. Вам желаю немного изучить процесс производства и организовать его на новых площадях. Заготовительные участки, раскроечные, нумерация деталей по заказам, возможно ввести частично поточно постовой метод, склады со стеллажами и обязательно порядок. Пора выходить на новый уровень. По продукции Вы уже вышли, осталось подтянуть производство. Желаю больших успехов и движение только вперёд.

[@Pablo_Gonini]

Божией помощи, ребята! Что тут ещё сказать..

[@ИванБубликов-я6с]

Молодцы! Удачи!

[@Ibragim-89...]

Андрюха красавчик!👍🛻

[@arturshakirov8904]

Добрый день Андрей! У Вас боковые панели каркаса состоят из четырех деталей. Вы как их соединяете? Сращиваете фанеру на "ус"? Сажаете на шканты или просто длинный саморез в торцы деталей в сочетании со стекломатом и смолой в итоге дают необходимую прочность?

[@КузьмаКузьмичи]

Андрей приветствую, а куда переезжаете?

[@planetar1y]

У меня такая же есть наклейка "не тормози" 😊💪

[@ИванПупков-и3ж]

Андрей, а не думали развивать направление модулей в прицепы, все как и с модулями для пикапов, только потенциальная аудитория в разы отличаеися в большую сторону, особенно если вписываться в 750 кг. Технологические процессы у Вас отработаны, формат не отличается, регистрации не требует. Прицеп есть у каждого второго, а вот пикап далеко не у всех.

[@PiligrimCamper]

Мы делаем для любой платформы. Без разницы- кузов или прицеп. Закажите в прицеп - сделаем в прицеп.

[@ИванПупков-и3ж]

@@PiligrimCamper У меня платформа прицепа 2000х3500, одна ось, хотелось бы ориентировочно узнать стоимость модуля с четырьмя окнами без внутренней отделки, после этого принимать решение о заказе модуля.

[@PiligrimCamper]

@@ИванПупков-и3ж корпус 650. Каждое окно 20000+ . Дверь 85000.

[@ИванПупков-и3ж]

@@PiligrimCamper спасибо за информацию.

[@elsivern]

Успехов

[@Marabunta-camp]

Смотрю и не могу понять как листы 21 фанеры крепятся друг к другу. Как вы их сшиваете просто фанерой сверху?

[@Rezus-0]

Огонь модуль!!!

[@IMBOGOSU_INVEST]

А поддомкратники сквозные внутрь модуля не промерзают? Как-то дополнительно их изнутри теплоизолируете?

[@PiligrimCamper]

Да. Закрыты внутри

[@arturshakirov8904]

Здравствуйте Андрей. Вот у меня вопрос. У разных пикапов высота борта разная: от 40 см у мазда-бт и до 66 у патриота, и даже выше. Высота нижней части модуля, которая вставляется в кузов, у Вас какой высоты, подходит без переделки к любым пикапам? Или Вы выходите из положения с помощью проставок, как в случае с Миксмайлами?

[@PiligrimCamper]

У нас 56 см. В случае с патриотом там все сложнее. Не только в бортах дело. Там все выше. И кабина, и уже ширина и короче кузов. И номер на заднем борту и его нельзя законно снимать.

[@arturshakirov8904]

@@PiligrimCamper А на хайлюкс 56см встаёт? Там вроде 58 см борт.

[@PiligrimCamper]

@@arturshakirov8904 там 53

[@Dimax-74rus]

Что то у дяди Андрея лицо уставшее((. Благ и развития!!! Так держать!!))

[@netsale9124]

Кстати, про электровелосипед. А реально на задней стенке сделать опускную платформу для него с электро-приводом? На маленьких грузовиках такие видел... Т.е. сделать то конечно реально, больше вопрос про нагрузку, электровелик килограмм 80, или может питбайк + платформа... Выдержит такую нагрузку стенка задняя?

[@PiligrimCamper]

Около 50 кг. Такова нагрузка на стерку

[@AlexAnder-wp6uf]

Будем рады видеть вас на новом месте! Один вопрос, зачем вы модуль плёнкой сверху закрыли? Он же сверху водонепроницаемый вроде? :)

[@PiligrimCamper]

Рядом котельная и он быстро из нового превратиться в грязного и с подтеками сажи

[@ДмитрийБыков-ь9е]

❤👍😎

[@СемёнБрейтман]

Андрей, приглашай на новоселье 😊

[@PiligrimCamper]

Обязательно!!!! Нам бы переехать еще)

[@NikKonstant]

Здравствуйте, где ваш телеграмм?

[@alexmag72]

🤗

[@преп.ЕленаКозелчикова]

Всем привет 👍👋

[@СергейСлесарев-б6д]

👌✌️👍🔥⭐🏴‍☠️

[@Tema_X]

А мне наоборот, хочется больше видео с путешествовиями ваших модулей

[@Denis4x4]

Молодцы. Но только не всем понравится курящий мастер в модуле. Во первых может владелец модуля не переносит запаха, во вторых ТБ и пожарные нормы. Кругом сухое дерево и чел с сигаретой + надеюсь у него там не банка с пивом стоит.