PILIH MANA? HONDA BeAT, YAMAHA GEAR, SUZUKI NEX 2 atau TVS DAZZ..??? | Otomotif TV

[@heri7543]

Yang pakai motor Yamaha gear angkat tangan,,,sangat irit banget BBM nya,tenaga nya juga jozz banget,bodi dll Yamaha banget,gak ketinggalan.

[@galihrakasiwi6573]

mio125cc.... tenaga atas msh bisa ngisi

[@KelanaMuda-rd6pf]

Keren bro, jkt anyer 30 rebu pertalite 😂

[@dekyzoraa9252]

gear gua 1liter 50km, irit tenaga joss

[@maisansatyanegara]

Bismillah gear milik saya bisa segera datang

[@dukie07]

Mio gear ku ngelitik bang😢

[@rochmanalghifary2734]

di kelas entri level yamaha gear emang tangguh banget di daerah pegunungan di tempat sya... alhamdulillahhh... nggk nyesel deh...

[@dimassony5247]

Yamaha cocok di pengunungan karna torsi lebih gede dibanding Honda lemot ditanjakan

[@dedenurul1921]

​@@dimassony5247 honda di gas ajj malah beret bet kaya orang mau berak

[@aatwijaya8762]

Ya 125 vs 110 bang

[@nahahasan7523]

Serius Bang? Coz baru nurunin Gear 125 S

[@sahardahmed1144]

Pilihan terbaik sblm Final cuma 2" 1.Gear125 2.Nex11 Fi

[@saddam182]

Betul, segi kenyamanan buat harian malah milih nex 2 dibandingkan beat, soalnya buat boncengan aja enakan di nex 2, tiap kali dpt ojol yg pakai nex 2 buat melintasi kemacetan selalu lebih nyaman duduk di nex 2 dibandingkan di beat. Kalau buat nyetirnya buat dikemacetan, mending bobot roller nex 2 nya diturunin aja, biar dpt akselarasi bawahnya yg lebih baik lagi

[@saddam182]

Tarikan nex 2 itu mirip kayak bawa scoopy yg pake roller lebih berat dr beat, padahal mesinnya sama

[@muhammadshifan3590]

Nek saya beat 2017 mantap

[@yadimulyadi7669]

saran Beat aja 🤣 Honda awet mesinnya

[@Supirbemo]

Ciri khas suzuki main tarikan atas bukan bawah ​@@saddam182

[@basyrahiladam8382]

sya sbagai mekanik, soal kualitas mesin jelas seneng bngt suzuki nex, nex 2 no 1 utk kualitas mesin, utk performa kenceng juga, walaupun gk sekencang gear 125, gear 125 sya akuin lebih kencang dari nex, tpi itu pun perbedaan nya gk jauh2 bngt, beda tipis antara performa nex 2 sma gear 125, tpi utk honda beat, bahkan hampir smua mtor honda, sumpah kualitas nya mengecewakan bngt, sering tanganin mtor honda yg suka bermasalah yg pdahal blum ada 1 tahun turun dari dealer.. sya sbagai mekanik, yg suka kebut kebutan di jalan, jelas plih suzuki nex 2, atau yamaha gear 125

[@rajastickerindo]

Bener mas,,,,andai tiap org 🇮🇩 tahu mutu Suzuki Nex II ?

[@rahmanpalawa8946]

Setuju... Mas Bro

[@ka1l9ue69]

apa Yamaha gear pully belakang pen pully nya sudah roller atau masih model dulu...??

[@priyatno-Londo]

Suzuki nex 115 cc Yamaha gear 125 cc

[@nabilputraadikara2991]

saya punya pengalaman mas ,saya juga mekanik mobil tapi saya punya karisma , kasusnya suaranya gemrrtak saya bawa ke bengkel temen saya bilangnya rantai keteng nya akhirnya saya ganti setelah ganti 3 hari kemudian bunyi bunyi lagi akhinya temen saya bilang ini tonjokan tensionir nya ganti juga akhirnya tetapi gak lama timbul bunyi lagi , akhirnya saya saya suruh adik saya bawa kebetulan kerja di honda walaupun lebih jauh di ciganjur, akhir nya hilang masalah bunyi gemretaknya ,jadi saya berkesimpulan kalau mau servis bawa pada ahlinya ,juga demikian mobil mersy di bawa ke toyota yg bukan ahlinya belum tentu jadi bener

[@cjerro]

10 bulan pake gear,asli enak buat daily jarak deket atau jauh Tenagannya lebih dr cukup di harga segitu Buat nyalip2 juga ga deg2an kedodoran kayak new beat Irit? Sebelah dua belas Overalll puass

[@fvz_dni]

Paling beda 5 sampai 8 kilometer per liter nya misal beat 20 kilometer 1 liter nya ,,,paling gear dapat 15 16 kilometer 1 liter nya

[@akbarizer2159]

Saya suka Suzuki Nex 2, soalx suka bwa motor santai. Tapi kalo perjalanan jauh dan jalanan sepi enak banget, gasnya ngisi terus dan mesin tetep halus dan tidak ada geter-geter 😊

[@ariifd.q.a2701]

Mantap Suzuki Nex II 👍🏻👍🏻 Performa mesin memang joss beda 🔥

[@attarismi5968]

Betul gan

[@muhamadarsat4537]

Saya akhirnya akan beralih ke Suzuki

[@TonyGunadi-ts6tm]

@@muhamadarsat4537 kalah cepat dgn saya sdh beralih ke Suzuki Address,Nex dan Nex2,mmg lain dp punya saya dulu selalu Honda,setahun Honda bisa keluarin 3 type ,konsumen di paksa jadi buruh nya Honda ktn di iming2 fitur yg wah,tp sebetulnya gak penting2 amat

[@spkt2783]

jadi pengen beralih ke suzuki

[@umarmuhyilhaq4398]

Seandainya pengen beli beat mending beat fi yg pertama tenaganya lebih dapet d pakai tanjakan juga oke bensin lumayan lah irit dbawa jalan jauh juga enak torsi dapet topspeed juga dapet, seandainya beli motor terbaru lebih pilih gear karena kebutuhan nya jarak jauh bolak balik pulang kampung nyalip bis sama truk ga ngeri, tanjakan ok top speed apalagi... kebutuhannya ga hanya dlm kota jadi butuh performa dan kenyamanan.. jadi kembali lagi k kebutuhan aja menurut saya, klo hanya dlm kota buat pp kerja, k pasar dll beat cukup karena irit... dan kembali lagi k selera masing2 tiap brand punya plus minus nya masing2, ada yg suka kebut2an ada yg suka santai2 naik motor... saya sendiri karakteristik nya suka yg performance

[@dionwindi6626]

Cerdas abang nya

[@jocs3291]

jangan lupa cek oli nya bang, keasikan kebut nanti lupa cek oli. hahah

[@dedenurul1921]

@umarmuhyilhaq4398 ya memang benar dari pada beat sekarang mending beat fi tapi sama bawah nya jeduk dan rentan patah,,kaya kerupuk semua,,kalo dari yamaha perpoma mantap cuman ya boros tapi untuk kualitas agak mending,,lemah nya cuman pake diasil doang

[@Apson-w8w]

Dari pengalaman 2017 pakai beat tabrakan keseret 15meter masih aman cuma beset buat ke tanjakan ditikungan pantai selatan aman sampai atas pakai mio belum sampai atas udah keluar asap tapi kalo untuk jatoh aman juga cuma beset²

[@trunkenfold]

Nex II sekaligus mewakili Beat FI 2014, rangka sangat mirip, starter sama bletak, cakram kiri, bahkan lekuk knalpot, baut baut cover CVT terlihat sama posisinya. Cuma dengan sentuhan finishing suzuki👍

[@dimassony5247]

Tapi jangan salah dengan mesin Suzuki yg terkenal bandel tahan rusak🤣

[@ariifd.q.a2701]

@@dimassony5247 mantap 👍🏻🔥 Iya bener jangan samakan mesin Suzuki dengan Honda 😁 jelas Suzuki lebih kuat lebih awet tahan lama, istilah biar sama² rutin servis dan ganti oli, Suzuki lebih awet dan kuat daripada Honda 👍🏻

[@ajisam1378]

Nex emang lain,ciri khas Suzuki putaran atasnya ngisi banget

[@rudigaming5018]

@@ajisam1378 jelasss dari jaman spin 125 juga gitu bang, tapi tarikan awal nya lemott banget, buat stop & go auto di bantai Honda & Yamaha wkwk

[@liecenggondeng6965]

@@ariifd.q.a2701 namun yg milih Suzuki hanya yg bener² punya nyali doble power 😀

[@kangmi26]

suka komparasi sekaligus 4 motor begini.. Seperti ngrumpi otomotif, cas cis cus pula tanpa beban 😁 👍

[@philipfebrian9768]

Sy pake nex2 & gear.. nex2 udh +- 4 tahunan, secara keseluruhan oke sih, ga pernah rewel, awet kok, selama 4 tahun cuma service rutin, sama ganti aki, udah itu doang... Untuk gear baru hampir 1 tahun, jd masih aman.. 👍

[@tommyarezal9325]

Lha beat ku dari tahun 2013 baru sekali ganti aki tu jg baru tahun kemaren gantinya

[@badmintonseru8840]

Saya punya nex pertama dah 8 th baru ganti belt..puas pake..sampe bosen.ngga rewel

[@philipfebrian9768]

Sebenernya semua sama" awet nya sih, tergantung juga sm yg pake, kalo pake nya grudukan ya sy rasa, mau motor sebagus apapun juga ga akan awet sih... Tinggal disesuaikan dg selera dan keuangan nya aja.. 👍😁

[@Aymumtaz]

@@tommyarezal9325 beat saya 2013 blm pernah ganti aki pak 🤣🤣, mantep banget

[@redherus]

Supaya aki awet, ganti punya Suzuki Shogun 125 Om, kalo nyuci motor Jangan disiram/dicuci bagian yg ada akinya meskipun ga langsung. Pake lap basah saja...

[@hendrikwijaya8911]

saya udah coba Yamaha Gear125 VS honda Vario125, tahun produksi yg sama 2020 dan juga saya service CVT dan filter udara kedua nya serta ganti oli mesin dan oli gardan roda belakang di GEAR maupun Vario, "setelah dicoba" berat badan saya 93kg + GEAR 95kg = total 188kg berat badan kawan 64kg + Vario112kg = total 175kg all hasil Sumpah Yamaha Gear putaran atass ngisi terus smpai vario tertinggal jarak 6 meter btw kami test di daerah jln menuju Kualanamu airport sejauh 1kilo an mter jugakk sumpah ini Yamaha Gear kenceng parah

[@bagusapik3157]

yamaha gear cc nya berapa. 125 ya pantas gede tenaganya. saya berani bandingkan dengan suzuki .suzuki.lebih mantap.

[@amingajh5402]

​@@bagusapik3157dia kan bandingin dg vario 125,sama kan cc nya😅

[@AdiSaputra-hz5rs]

​@@bagusapik3157Vario kan juga 125 🗿

[@monacokusni1015]

buset

[@monacokusni1015]

suzuki km sdh coba?

[@JohnDoe-zw5jr]

Saya beli nex2 bekas, krn lebih murah dr beat bekas tahun yg sama 😅 Alhamdulillah cukup buat harian...

[@dianadinda9283]

lebih aman juga dari lirikan maling. punya temen saya nex juga, dia klo ke warung, kuncinya dibiarin nyantel gitu. klo beat auto ilang 😂

[@ralone8314]

Nyari suzuki nex 2 bekas di dealer second dimana ya sekitaran Jakarta ?

[@tupswerds4256]

Sy pengguna nex2 .. u jarak jauh kerasa irit bgt ...ketahanan mesin msh unggul suzuki dibanding yg lain..

[@putrafauzye1707]

saya malah nyaman Nex, di kerjaan ada beat dll tapi buat jalan jauh lebih enak Nex malah

[@hendisentosa2098]

Motor2 suzuki sanggup sampe 20tahun.. Bahkan di masa tua nya bisa dijadikan odong2 macam smash 🤣 gila emang itu mesin..

[@wahyueko2011]

Pernah pakai beat yang sama dengan di video, iritnya memang beneran, tapi ketika banyak dipakai ke luar kota kurang cocok karena tenaga kecil sehingga kalau menyalip jadi was-was.

[@muafafatih374]

Roller di silng bng pke 13 gram daytona Tnga jdi sdkit nmbah akselerasi

[@xtrend46_games84]

@@muafafatih374 ga cocok buat harian tp itu 🗿 Aus nya ga rata

[@temanbaikku286]

iyaa bang, sya pengguna beat 2020 tenaganya loyo, buat nyalip rada takut. lemot parah

[@windajulia-94]

Sama bgt,,,takut kalau buat nyalip y,,,rencana mau ngambil gear tahun ini 😂

[@AnisaNursafa-nc8px]

Yang irit jangan terlalu berharap. Kencang

[@nathanael3757]

Kelemahan reviewer itu. Ngreviewnya saat itu juga, waktu pemakaian yang pendek, jarak perjalanan yang pendek. Dan kondisi mesin kendaraan masih baru. Pembuktian sesungguhnya nya adalah WAKTU. kekuatan kehandalan, kenyamanan, Perawatan.

[@Bagoes_16]

Jelas saya pilih Yamaha Gear 125, manuvernya enak banget apalagi setelah shock belakangnya di tambahkan peninggi shock yg besi padat berbentuk silinder yg dijamin enak banget. Cukup tambah 2 atau 4 cm, jangan lebih. Kalau Honda Beat memang enak, tapi hanya utk kenyamanan berkendara, utk tarikan gas nya suka nahan/berat di tarikan awal, bukan type saya yg kadang suka kejar waktu dan salip2 di saat sedang diburu waktu dan jalanan macet...dan yamaha Gear itu sangat irit di kelas 125cc, beneran..utk suzuki next emang bandel banget..suzuki itu terkenalnya karena mesinnya bandel, tarikan mantap, kenyamanan lumayan, hanya spare part nya susah dicari dan mahal pula...beda dgn yamaha yg sparepartnya mudah di cari di bengkel2 terdekat. Honda...mahal juga bro...kadang2 susah dapet sparepartnya utk kirian. Kadang2... Ok segitu aja penilaian saya utk ke3 motor tsb. Yamaha No.1 bagi saya ❤ oiya utk tvs saya nol pengetahuan karena kurang berminat 🙏

[@andikatriputra8520]

Yamaha gear tenaga enak handling pun enak yang paling suka posisi ridingnya untuk perjalanan jauh ga mudah pegel

[@badakperkasa9942]

Betul om

[@bunadaatulloh2268]

Cobain nex crossover bang 😂😂 kalo soal posisi riding

[@rndyalindnsy1130]

Lah itumah beda segment kalau sama xride, bit street, cross baru ​@@bunadaatulloh2268

[@raihanarwan8532]

Suka banget gear 125, enteng sumpah...lagian gak rewel.

[@baskaraadinugraha110]

Boncengan pegal agak berat ke kiri stirnya, bahu kanan jadi pegal

[@SigitLaksamanaRusyadi]

Next selanjut nya komparasi motor bebek dong, kayak yamaha force, jupiter z1, honda revo/supra x. Karna motor pekerja yang irit perawatan karna penggerak rantai hehe 🤭 Bantu up dikomenan, biar dibuat video nya hehe

[@imannurmasyah1482]

Up sekalian bebek nya VIAR juga di ikut sertakan

[@taufiqrf65]

Up

[@udhymbc230]

Up

[@hamdanalfarizi6461]

Up

[@farizfathurrachman7890]

Up

[@niarmybebe8643]

Akhir tahun 2021 gegara nonton review di channel in, aku jadi beli yamaha gear 125. Pertamanya jarang bgt liat motor itu di jalan. Berasa motorku spesial haha. Tp sekarang makin rame. Kemana" liat gear. Udah makin banyak temennya sekarang wkwk Thanks utk kontennya kak

[@teknisidoyantidur]

Tetep suka nex2 ,.,. Jarang yg punya 😁

[@riolauliuliyo1267]

SUZUKI TERBAIK 👍, Suzuki Sungguh-sungguh laki-laki 💪

[@DeaFebriana-j7o]

Saya mau beli perawatan nya gmn mas jarang ada dealer nya mas

[@budikuswaya7641]

Saya demen adress

[@riooktimas3853]

Honda beat paling banyak diminati masyarakat karena banyak kelebihan 1. Mesin awet dan bandel tergantung pemakaian 2. Desain paling mantap 3. Sangat irit BBM, masyarakat pasti lebih memilih yg irit apalagi BBM harganya udah naik, untuk pemakaian wanita/emak² rata kecepatan 50 aja. 4. Harga jual second tinggi dan stabil beda dengan kompetitornya harga jual second turun banyak dan tidak stabil. Untuk kekurangan dalam segi performa mesin yg lemot putaran atas bisa diatasi dengan cara modifikasi bagian cvt.

[@ahmfasoyee.712]

mesin awet???klotok" gtu dikata awet,wkwkwkwk

[@ionex20]

shock breaker depan belakang keras gitu 😅

[@muhammadshifan3590]

@@ahmfasoyee.712 klotok-klotok gimana gan ?

[@indrinovianto]

ane kapok pake honda om kl udah tua banyak jajannya, apalagi kl piston sudah baret dikorter sering gagal ujung2nya ganti boring sama piston kit2x. enak yamaha ga kae korter2 ganti boring piston kit masalah selesai.

[@Cloud-zq8mf]

Saya ada beat (dipakai anggota keluarga lain) justru sering mati, vampir oli, meler oli. Kasus sering mati muncul ketika baru, dan hilang setelah sering dipakai (beres ahas gk tahu masalahnya apa). Meler oli dari o ring oil strainer dan cover head, akhirnya diganti sendiri (curiga di bengkel resmi ditukar/tertukar), masa baru 8000 km dh rembes sampai netes. Dan kocaknya, mekanik beres malah cuma ngencengin tutup oil strainer ketika dikomplain kok netes (yg ini bisa aus dratnya). Yang berat, vampir oli. Ternyata ada kebocoran di box filter, debu2 masuk. Harus dilem bagian intake hose dan ganti seal tutup box filter. Kena pas 15000 an km.Dibongkar sendiri, liner baret dikit, cukup ganti piston dan ring, oli normal lagi. Motor bermasalah justru ketika rutin diservis beres tiap 4000km karena iming2 garansi. Herannya, harusnya beres tahu ada masalah di motor, misal box filter bocor, ya lapor ke user terus dibenerin kalau user berkenan. Tapi ini gk ada report sama sekali dari mereka. Sejak bermasalah itu, sekarang gk pernah lagi ke beres, dikerjakan sendiri. Malah awet tanpa kendala.

[@danielchristianwilliamwakum]

Saya pengguna beat karbu dan juga nex II, perbandingannya utk dlm kota enak beat, tp untuk luar kota jarak jauh nex lebih enak mulai dari tenaga dan posisi duduk nex lebih enak dr beat. Beat kalau lama2 kaki sama punggung pegel

[@muhamadarsat4537]

Saya tertarik dengan ketangguhan mesin Suzuki

[@yusuffirdaus3900]

Beat karbu deck tinggi berasa naik motor mainan

[@fikarsetiawan4781]

Sudah mendarat dg selamat Yamaha Gear 125. Performa emang Joss. Aku Buat ngojol mantap..

[@AkbarAkbar-wq5bh]

Betul sekali sy jg pakai utk ojol

[@ichamariscka5817]

Konsumsi bbm gear buat ngojol gmn, boros atau irit?

[@AkbarAkbar-wq5bh]

@@ichamariscka5817 masih aman ga terlalu boros di jamin puas klo pake gear sy berani ngomong karena sy make dan sangat memuaskan utk mesin nya tenaganya ga pernah kosong dr bawah sampai atas mau boncengan aman gak ngeden klo di tanjakan

[@habibiealatas1810]

Masih sering mati g bang?biasanya yamaha dipake lama mesin suka mati sendiri .

[@dokudoku5117]

Kalau baru iya, tpi kalau udh lama aplgi pemakaian buat ojol yg lebih cape, dijamin psti bunyi ngelitik templar ny aplgi yg kurang peduli sama pergantian oli

[@makmoermoer5924]

Gear 125 is the best sy pake bw harian jkt-bogor pp,tmp tinggal jg full tanjakan daerah pegunungan mantap tenaga ga kendor,konsumsi bbm jg termasuk irit utk125 cc.oh ya sy punya thn 2021 akhir pertama di bogor display showroom 😅

[@diandian6674]

😊saya punya tahun 2022 bulan januari,makin kesini makin enak,

[@banuhardian8167]

Tim YAMAHA GEAR 125 !!! Performance, Features & Agility

[@ahmfasoyee.712]

jelas donk..

[@AwayLubis22]

Team Yamaha Gear, Punya saya Gear S Silver

[@ahmfasoyee.712]

@@AwayLubis22 joss

[@frediyulianto9504]

Saya pake gear

[@yadimulyadi7669]

tapi bluecore diasil rewell 😂 vampir oli

[@rudiantosinambela472]

Klo motor harga kisaran segini yaa paling worth it yamaha gear karena fitur berlimpah harga 11-12 sma Beat, yg ke-2 yg pasti Honda beat, sisa nya yaa gitu lah (motor rare) 😅

[@meong-]

Buat pengguna beat k1a/led gen1, potong selang di tutup filter udara miring aja(tutor yutub banyak), pakai per cvt 1000 rpm (yg panjangnya standar beat), bisa jg turunin roller jd 14 gram saja(g wajib). Itu aja udah enak naikin performa+ttp irit.

[@Starbearchy]

Potong miring tutup selang filter udara biar ap yk?

[@meong-]

@@Starbearchy biar agak plong udaranya, klo g dicopot sekalian selangnya, lmyn ngaruh kok di tarikan biarpun dikit😆tp suaranya kata org2 agak ngorok/LBH keras😆

[@Starbearchy]

@@meong- iya ngorok gw kemaren nyoba open filter sebulan. Y gitu ada suara ngorok

[@bayurizkian4569]

Pernah nyoba Nex2,jalan jauh ga ngempos, lumayan irit juga,moga ja ke beli akhir tahun ini

[@putrafauzye1707]

coba aja, saya uda beli yg seken rezeki dapat yg masi bagus, dan buat jalan jauh sangat enak dari beat,

[@putrafauzye1707]

coba aja, saya uda beli yg seken rezeki dapat yg masi bagus, dan buat jalan jauh sangat enak dari beat,

[@bayurizkian4569]

@@putrafauzye1707 iya om..bener tuh, waktu itu ane touring ke Anyer,bener" nyaman, jalan jauh ga ada suara aneh dari mesin,beda sama h atau y

[@korakpasar7249]

Nex paling awet 3 tahun ga ada penggantian part..

[@dwikai1607]

Yang aku dari otomotif TV selalu detail kalau review motor dari semua aspek.. 👍👍👍

[@aantotomotif3770]

Makasih suppportnya 🙏

[@franky_morbidelli_vlog3495]

Saya pake itu beat deluxe hitam doff Jujur emang bener sih kalo buat nyalip² atau ngebut motornya gaenak, kalo buat tanjakan juga masih enak gak boyo² banget, tapi kalo buat gesit² an beda rasanya, paling best sih bbm nya, walaupun sering ngebut alias tangan gak skolah pun masih bisa 59km/liter

[@fvz_dni]

Ya karna memang tipe mesin Honda begitu,,,mesin nya dilimit ,, walaupun di tarik full mesin nya naik secara bertahap ,,beda Ama Yamaha ,,dicoba aja pas jalan rata

[@franky_morbidelli_vlog3495]

@@fvz_dni settingan ECU nya dibuat seirit mungkin bro

[@fvz_dni]

@@franky_morbidelli_vlog3495 nah jdi efeknya ke mesin kan,,,ke pengapian Pengetesan pas dijalan jgn di standard 2 Mesin Honda itu gas pol ttp aja bertahap performa nya naik

[@annisaaura3482]

Aku pilih Yamaha gear karena desainnya cakep dan nyaman banget pas berkendara!!!👍🏻👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿

[@yadimulyadi7669]

tpi agak rewell bro 🙏🏼 Yamaha klo buat disiksa

[@muhammadprasetyo4259]

🗿

[@muhammadariezalalfaris6417]

@@yadimulyadi7669 coba gear dulu baru berpendapat.

[@muhammadariezalalfaris6417]

@Ehanza Gamer shock depan empuk ketimbang mio dahulu cuman yg belakang keras, itu pun biar jok bawah engga kena ban klo bonceng gajah 😂

[@adityaclaudianto3576]

Yamaha Gear 125 cukup all rounder dari segi performa, cuma soal desainnya aja yg agak gimana gitu menurut saya

[@muhammadrenno9189]

iye si designya rada gimane gitu,butuh dicerna lebih lama

[@radenemil979]

Maklum Namanya desain baru pasti agak aneh... Agak sulit nerima, sama Kaya lagu di denger gak enak keseringan denger jadi enak di denger sama Kaya desain 🤭

[@yondaktaukoktanyasaya_]

sayang desainnya terlalu india buat ukuran merek yamaap. kalau bentuknya sporty kayak aerox series atau soul gt gen sebelumnya pasti makin laris 🗿

[@komodotanjidor7272]

Jadi inget aerox 125, dari dulu aneh, sampe sekarang... masih aneh 😅

[@luqyan_lutfi6470]

Haruse desainnya grand filano sekalian

[@imamhadiansyahhidayat3346]

tvs dazz di pandang sebelah mata. tapi kalo udah nyoba. asli nyaman banget emang dazz, dan build quality nya sadisss super kuat di getok pake palu aja ga pecah 🤣🤣

[@muhammadnasir3347]

Dazz Karbu sangat bagus untuk harga 14jt (OTR JKT) harga murah perawatan mudah anti maling pula soalnyq tidak diminati susah jual pretelanya, minusnya ada di layanan purna jual 😅

[@ericspeedrocket]

Sy mau beli dazz karburator udah kapok dgn injeksi hemat namun sekali rusak bisa kena yg lain hrg sparepart Vario 2013 injeksi sy ampunnnnn

[@kalangart5682]

JELAS PILIH HONDA, KARENA ADA FITUR BARU BISA DI LIPAT BODYNYA😀

[@xtren1567]

Hahaaaa

[@putrinindiaayu2343]

Otak karatan dungu

[@bennysusanto3469]

Mantap...bisa tiap tahun ganti esaf...lama2 insaf yang punya... wkwkwk 😂😂😂

[@putrinindiaayu2343]

@@bennysusanto3469 otak lu kotor tobatlah ingat dosa

[@maroji2ji367]

😂😂😂😂

[@Alvaritsi]

Pilihan Menurut Gw 1. Yamaha Gear (Pasti Akan Dibeli, Disegmen ini) 2. Suzuki Nex II 3. Honda Beat (Harus Mikir 2x Untuk Beli) 4. TVS Dazz (Gk Akan Dibeli)

[@Saka-gw2rm]

Gear pasti dibeli? Yakin? "Pasti" loh 😂

[@gaudenmarganda2961]

@@Saka-gw2rm yakin lah, bukan yg katanya ngirit tapi nanjak aja payah

[@epulchanel4685]

@@gaudenmarganda2961 tp bisa nanjak kn.

[@BangJoe96]

Buatkan donk OTOMOTIF TV video seperti ini, tapi untuk motor matic 150cc : Yamaha Aerox 155, Honda Vario 150, Honda PCX 160, Yamaha Nmax 150, & Honda ADV 160.

[@edelweis5570]

luar biasa......4 motor dikomparasi. baru kali ini selama nonton youtube. Salut habis

[@aantotomotif3770]

🙏

[@manusiabiasa7108]

Kebetulan pemakai Nex 2 dan Address, Nex 2 posisi riding enak, mesin Alus, tarikan kalem... Tapi makin keatas makin ngisi terus. Bisa nempel matik yg CC gede. Tinggal ganti dudukan per CVT pake punya spin atau diganjal pake kawat spido bekas, udah bisa bantu buat tarikannya..

[@ianlanford6922]

ya soalnya power to weight rationya bagusan nex. aalagi ridernya cungkring 60kilo kebawah. makin ngacir. liat aja brapa kilo bobot pcx 160.

[@gamers1gaming842]

Kuat ga mas buat najak apapagi boncengan

[@manusiabiasa7108]

Kuat aja tapi gak sekencang be*t kalo tanjakan.. Slow tp pasti

[@Mohammad_Ardy]

Gear paling lumayan, dan kayaknya tipikal motor Suzuki dah mas puteran atas baru enak. 🤔😅

[@malfazri1606]

Yakin deh, kalo om Aan sama om Dimas yang komparasi pasti ditonton sampe abis, gak bosenin pokoknya ✌️😄

[@aantotomotif3770]

Terima kasih sudah mampir dan nonton videonya 🙏

[@ridwanmulyana1563]

Emg pling suka klo merka komparasi

[@diamdiam7378]

Dari segi mesin dan kekuatan matrial, kebandelan gua lebih memilih TVS Dazz, soalnya lebih milih kualitas bukan merek. Wajar TVS di pasar market Eropa lebih laku di banding Pasaran Indonesia.

[@gaudenmarganda2961]

Otak org indo isinya honda semua Bahkan sampai honda ditangan AHM jadi ahmpas tetap aja dibeli. Padahal kualitasnya gak seperti honda federal 🤣

[@diamdiam7378]

@@gaudenmarganda2961 iya om, saya punya TVS Dazz 2013 dan Beat Eco 2018 kok buat harian, kok saya rasa rasa saya banding bandingin lebih nyaman TVS bandel lagi matrial nya kuat gak gampang rusak, yang Beat padahal servis rutin di beres, pemakaian wajar normal tapi komponenya gampang rusak.

[@otoriansaja]

@@gaudenmarganda2961 jujur sih ane pernah tanya kenapa beli honda tahun sekarang, asem kebanyakan punya jawaban semuanya berhubungan dengan kualitas di era honda federal dan gaada hubungannya sama honda AHMbroll wkwk, "karena sudah terbukti irit, awet, dipake kemana mana ga takut rusak karena terbukti tangguh seperti supra fit bapak saya" gitulah belum tau honda sekarang malah kebalik semua wkwk

[@yondaktaukoktanyasaya_]

​@@otoriansaja terlanjur kemakan image merek honda federal 🤣 tapi gak sadar buatan AHM ya gitu deh mereka pikir gak apa kualitas mocin sklipun yg penting honda. irit, model bagus,harga bekas anti jatuh.

[@shiina881]

inget org² tua apapun motornya entah itu yamaha, suzuki, tvs, pasti dibilangnya honda 🤣

[@wisnuprayoga2033]

Baru pake beat Jakarta - Purwokerto - Wonosobo - Jogja - Purwokerto - Jakarta ,kelebihannya irit lincah , kekurangannya joknya tipis banget cepet panas pantat ,sama powernya kalo mau salib bis atau truck gede ya harus penuh perhitungan karena powernya ga gede gede banget wkwkwkw

[@monacokusni1015]

buset joknya tipis aduhzz, LOL

[@firmanlantapon2748]

Suzuki saya akui awet dan bandel mesinnya. Masalah mesin Suzuki jagonya. Saya coba mulai dari m3, beat, vario, nex. Enakan pake Suzuki, kencang, awet, bandel.

[@monacokusni1015]

ya cuman sayang helmnya gak muat di dalam jok, itu aja sama lampu blm LED

[@alfarabymuhammad5304]

Saya pengguna TVS dari 2008 Apache RTR ( build up) dan Neo Terbukti sampai sekarang mesin sangat tangguh, bodi bukan Kaleng ²,rangka besi dijamin paling unggul dibanding produk jepang Mesin anteng.. Hanya kalah di kecepatan dg produk Jepang..intinya sesuai kebutuhan saja...karena saya tidak suka ngebut...fun to Drive..safety Gak mungkin juga kan tiap. Naik motor selalu ngebuttt...?? 😁😁😁

[@aal_san]

Namanya jg anak didik Suzuki

[@juraganbemoconsultanotomotif]

​@@aal_san, TVS Berdiri sendiri Om.... Ga ada Sangkut pautnyaa SUZUKI.... Dulu juga Hanya kerjasama Seperti ASTRA hanya sparepart karena Suzuki untuk part di percayakan ke TVS

[@andrewirawan4211]

​@@juraganbemoconsultanotomotifdulu kerjasamanya dengan Suzuki, saat ini kerjasamanya dengan BMW motor.

[@juraganbemoconsultanotomotif]

@@andrewirawan4211 , iya Bang Tapi CC di bawah 1000CC Bang

[@rizqiafsoh9908]

Beat Street saya beli Juli 2022, kecepatan 65km/jam udah kasar suaranya..sudah susah maju.. meski udah ganti oli pertama, tetep gak berubah..

[@bunadaatulloh2268]

Cobain nex bang atau adress 😁😁

[@fifth.avenue.]

Gk salah gw milih gear 😗 Gk da yg sempurna memang, tergantung pribadi pengguna utk terima plus dan minusnya sebagai kompromi. Apa yg disampaikan di video tntang performa, plus dan minusnya, benar adanya. Gw dah pake 4 bulanan, worth it 👍🏻

[@wigiyono8329]

Jdi wordit iy om bli gear?

[@fifth.avenue.]

@@wigiyono8329 Yup. Tapi ya kembali ke selera masing². Saya sih puas, sesuai harapan saya.

[@shiina881]

Sy punya nex 2 sih, sekedar kasi tips untuk mengatasi tarikan awalnya yg berat cukup ganjel per cvt pake ring, suruh ngakalin sama mekanik suzuki lah pokoknya, langsung agak mendingan buat tarikan bawahnya, tengah ke atas masi sama seperti karakter nex 2 (ngisi terus sampe top speed). Gk perlu terlalu ekstrim rubahannya udah cukup itu buat harian.

[@Fas19ful]

Apakah bisa diterapkan di Address?

[@daniel_20473]

Katanya ganti kampas Ganda yang Nex lama?

[@erwinsaputra3645]

tergantung maunya yang mana, kalau pilih murah : TVS Dazz, harga jual : beat, durabilitas : nex 2, performa : Gear 125

[@yondaktaukoktanyasaya_]

yg anti mainstream dan murah : dazz yg fiturnya seabrek,sparepart ready,performa oke, dan pake diasil : gear yg badak tapi anti mainstream : nex 2 yg si paling ngirit (beda tipis dgn gear dan nex 2) dan buat yg doyan kemakan merek : beat

[@sahardahmed1144]

Cuma ada 2pilhn yg cocok 1.Gear125 2.Nex11Fi

[@sibantai]

​@@yondaktaukoktanyasaya_ nah,

[@erwinsaputra3645]

​@@yondaktaukoktanyasaya_ kalau irit ya 11 12 la, itu paling irit karena cc paling kecil dan bobot paling ringan alias bodyny tifis kayak plastik mainan murah

[@gaudenmarganda2961]

@@erwinsaputra3645 tapi celakanya tetap laku

[@browniethelittleprincess7063]

Yang biasa pakai motor gigi bertipe sport.... Yamaha Gear itu yg paling menyamai.. handling, manuver... Ngga berasa bawa motor matic.. tenaga besar... lari pun enak... Stabil.

[@arifefendi1787]

sy punya Address 2015 (Saya), Beat 2016 (istri), Yamaha Force Fi 2014 (Ayah) Suzuki Address : 60rb km masih paling awet, minim jajan, perawatan cm oli,cvt, aki, ban, nyaman blm ada tanda glodakan kyk Beat, irit masi 50km/liter Honda Beat : udah 50rb km msin nasih irit tpi body glodakan, cat kusam,standar penyok, jajan lumayan bnyk klodi beres krn disuru ganti ini itu dgn varian biaya per sekali servis 200-700rb. Akhirnya ga ke beres lgi krn bnyk jajan klo ke Beres Force FI : udah turun mesin 80-90rb km krn telat ganti oli di 3000km. klo di motor lain 3000km ga ganti oli aman aj. Klo diasil telat oli habislah baret diasilnya. Suka makan oli mesin yamaha, tpi emang empuk nyaman sih, cm kecewa ama vampir oli diasil yg bikin turmes. Search aj bnyk Yamaha baru atau muda tpi dah turmes krn sepele telat oli. Honda ama Suzuki turmes krn usia dan odometer tinggi bukan krn telat oli sedikit aj

[@yondaktaukoktanyasaya_]

Suzuki : way of life Yamaap : revs your heart TVS : motor prindapan kualitas dunia ngonda : motor jepang kualitas cina

[@kevinrafisugiharto5380]

@AJGBB Channel Waduh jangan kerad kerad 😂

[@masaryan538]

Kalau gak percaya motor matic honda itu motor kualitas cina silah kan anda cek sendiri yg punya motor scopy matic di bagian velg nya terterA jelas made in negara mana silah kan di lihat tragis amat honda

[@epulchanel4685]

Apapn nyinyiran ente. Ga ngaruh bro. Motor honda ttp yg paling banyak d jalanan. Mo d katakan busuk, bobrok, ttp ga ngaruh. N itu faktanya...

[@angintdkpunyaktp]

@@epulchanel4685 krna lu dan org banyak kemakan merek Itu alasannya, Knpa kemakan merek? Krna otak lu semua isinya honda semua Padahal kualitasnya gak sesuai image nya, gak kayak buatan honda federal yg memang irit,badak,dan BQ oke. Lah buatan AHM? bodi tipis, umur pendek, banyak problem,sparepart ori malah sering indent 🤣

[@epulchanel4685]

@@angintdkpunyaktp faktanya w beli motor, ga mikir2 dlu. Klo motornya w suka w beli. Klo ga, ea dh skip ja tanpa menjatuhkn merk sebelah. Klo masalah "trmakan merk" Itu cm d pemikiran lo doang bro.

[@raisl9352]

Suzuki Nex 2 paling enak kalau dipakai untuk touring. Power menengah sampai atas nya enak sekali kalau dipakai jalan touring memakai motor kecil. Ngisi terus. Tapi gak enak nya kalau di dalam kota stop & go bagi yang suka buru buru. Kalau Anda termasuk orang kalem dan tidak buru buru di jalan, mungkin bisa "menjinakan" Nex2 tanpa marah marah.

[@muhamadarsat4537]

Suzuki teruji tangguh

[@ahmadsudrajat8999]

Yamaha Gear motor terbaik di kelasnya Dari segala aspek dia unggul : desain, mesin, fitur, CC besar, bensin irit, tenaganya besar. Sangat disayangkan orang Indonesia sudah terdoktrin dgn honda yg bgtu2 aja

[@AhmadZetLutfi]

Sudah minang gear dri awal tahun, nyaman banget buat harian, maupun turing, dibuat nanjak boncengan 145kg total, ada suara ngeritik, kyk effort mesin buat nanjak, tapi masih aman, sejauh ini puas sama gear joss

[@himderoful]

gear terbaek dr semau itu.. desain kekinian gk jadul gitu2 doang bose.. Spt beat scoopy.. kuno

[@rahmadny3583]

Tetep Nex2 😂, asik handlingnya

[@wongsirampog3153]

Ane pake nex2 buat pemakean sehari dalkot bbm dapet 50an km / liter. Performa 60km keatas ngacir.. Anteng motornya.

[@hiburanqita4662]

Ane pake vario 125 buat ojol range 53/L . Ngebut ampe 90up klo lgi orderan sendiri😄

[@wongsirampog3153]

@@hiburanqita4662 wah. Mantap..

[@hendi7453]

Yg Hobi touring minimal punya yamaha gear, Handel nyaman, tenaga oke.

[@bou_vier666]

beat deluxe,genio,scoppy ati2 setang seher gampang kena mungkin karena terlalu overstroke,,yg ori ga ada harus belinya 1 glondong kruk as sekitar 700ribu,,setang seher kw banyak tp rata2 g pas di bagian pin seher karena ukurannya 12 mm beda dengan beat lama yg ukurannya 13 mm

[@yadimulyadi7669]

yg versi skrng ya bro itu .. Honda Vario rawan crankcase ..

[@tonowilliam696]

Lingkaran setan yg dibuat pabrikan motor. Review motor sesungguhnya ketika udh tau penyakitnya apa, kelemahannya.

[@albetwjy9141]

Punya nex2 selalu jd perhatian dan pertnyaan orng kl lampu merah atau parkir😂 tarikn ny mntap. Gak ganti oli 4 bulan kgk ad gredeg sama sekali

[@sandysintia832]

Nex2 klo saya pribadi, bekas nya murah meriah bagus2 😘

[@iwakcucut4998]

Pertamakali lihat gear, Sy suka desainya, kalem gak runcing². Enak dilihat dan 125cc

[@TOMAT6666]

Gear itu nmax mini 😎bro

[@robertibrahim3825]

sangat jelas ngereview nya dan ringkas 👍👍👍mantaab deh, tetapi mohon maaf sebelum nya🙏🙏🙏 seperti nya kurang 1 yg belum dibahas di bagian SOROTAN Lampu nya untuk malam hari pada masing2 unit motor nya...terimakasih yah Broo Aant dan Broo Dippo semoga kalian sehat selalu dan sucses terus buat konten2 nya aamiin🙏🙏🙏

[@ridwanjayalestari8007]

Klo sorot lampu motor buatan Prindapan yg paling terang nyalanya.., dan dazz punya kelebihan lampu lampu pintar, ikut belok ngikutin setir, yg lain lampu-bego yg nempel dibody bawah.

[@muhammadsohibulfadly4227]

Pernah make semua kecuali daz, untuk sorot lampu gak ada yg bisa di andelin, beat sama gear meskipun led tpi ambyar cahayanya masih mending bohlam meskipun lebih boros

[@robertibrahim3825]

@@muhammadsohibulfadly4227 iyaa ya..semua hampir semua motor LED cahaya nya ambyaarr alias Tiffiss cahanya ,terkecuali di Modif. benar ,lebih baik pakai bohlam Osram deh cahaya nya tebal jatuh di aspal nya🙏🙏😊

[@yuliussuhartoyo3987]

Bang, sekali kali klo kompare SUZUKI nya pakai ADDRESS. Kan mesin sama kyk NEX 2.

[@aal_san]

Dazz Karbu sama Dazz injeksi beda konsumsi BBM nya kah?

[@Moderate_clown]

Kalo spin 125, skywive 125 dan skydrive 125. Di kembangkan sekarang pasti banyak kelas 125 lawan vario125, lexi/freego125 atau yamaha bangkitin lagi xeon125 pasti banyak varian pilihan 125.

[@supriatnaamj1541]

Xeon mantep tuh, power nya gak main²

[@Saka-gw2rm]

@@supriatnaamj1541 iyakah??

[@gaudenmarganda2961]

@@supriatnaamj1541 iya mantap sih powernya. Mirip2 vario 125 tapi lebih boros dari vario 125, kalau yg injeksi mungkin gak beda jauh konsumsi bbmnya

[@supriatnaamj1541]

@@Saka-gw2rm yoi, coba aja sendiri

[@supriatnaamj1541]

@@gaudenmarganda2961 xeon gt 125 injeksi bang, power nya mantep setara vario 125 Bbm agak boros dikit sih, tapi gak ngaruh buat ane

[@khairul352]

Saya pilih yamaha gear karean desainnya sudah cukup oke, performanya juga bagus ngak lemot dan tangguh di tanjakan, termasuk irit juga

[@c2shoop_id581]

Komparasi Scoopy, Fazzio, benelli panarea, dan klo bisa vespa 125 donk broo...🔥🔥🔥🔥

[@wirasuryariantom5320]

Gear terbaik untuk harga segituan 👍

[@aririzqihidayatullah311]

Overall BeAT, klo pforma sekalian saya ke LEXi, untuk kelas ini saya perlu irit dan nyaman, peforma bukan yang terpenting

[@delaviell]

Next bikin komparasi matic medium-big ( Vario 125 vs Vario 160 vs Lexi 125 Vs Nmax 155 vs PCX 155 )

[@zackyazlan6059]

Untuk saat ini pilih Yamaha dan Suzuki saja.. Soalnya apa aja di bisnisin sampai rangka aja di bisnisin.. Dan ga peduli dengan keselamatan pengguna 😂

[@azwarlnst_]

Cuman satu kelemahan Yamaha, yaitu soal keborosan pemakaian BBM nya. Tapi gapapalah, walau boros namun tenaga nya keluar.

[@ariifd.q.a2701]

Seboros apa sih pak ? Kalo berdasar data di jalanan rata² motor matic yamaha baik Maxi series, entry level series dan bebek/moped juga sport nya tergolong irit, anda bener² make apa gak ? Kalo anda mencoba nya dgn cara touring dan speeding maka hasil akhir akan berbeda pula, dan perbedaan nya itu gak jauh² juga.. make nya harian pak minimal 3 bulan baru paham dan bisa menyimpulkan. Gak bisa cuma make sehari dua hari doang 😁 Dgn kapasitas tangki BBM yg gak sebanyak kompetitornya misal Nmax 155 old/New vs PCX 150/160, lebih banyak PCX, Aerox vs Vario125/150/160 lebih banyak Vario, Mio M3 series vs Beat msih lebih banyak Beat meskipun beda sedikit aja ( tipis ), sport nya NVL spek full tank 10,xxx liter vs New CB 150R 12xxx liter 😅 XSR 155 ( gen terbaru ) New Vixion 155 vs all new CB150 R ? Masih lebih banyakn kapasitas full tank produk Honda intinya 😁 jadi hal² sperti spek kapasitas tangki ini lah yg jarang sekali diperhatikan sbg perbandingan nya. Coba aja kalo Honda pake kapasitas tangki yg sama persis dgn spek produk Yamaha, apa jadinya gan 🤭😅 gak mgkin berani bilang si paling irit 🤣 hitungan nya pasti beda lagi tuh

[@Starbearchy]

Hemm beda dikit di bilang boros 😂 mau tenaga gede mau nya yang irit 😂 kalo di bikin irit nanti nasib nya sama kek beat kadang brebet

[@erfanationofficial]

Bener sih, bberapa waktu lalu bawa Beat Ponorogo-Malang, irit memang, tapi berat banget buat nyalip2, atasnya berat...

[@ariefwicaksono1281]

Klo beli seken, gue bakal beli nex karna harga paling jatuh dgn value yg tinggi, klo beli baru gue milih beat, bensin paling irit, performa cukup, harga jual kembali paling tinggi

[@harrywaristian7663]

Komen yg begini sy demen 😁

[@bobymakepaint689]

Yg blm saya coba tvs.tapi klu dari yg 2 beat sama gear.saya tetap pilih nex11.kasna mesin lebih halus tarikan diatas nya kencang napasnya panjang.suspensinya mpuk

[@wahyudin271168]

unyuk suzuki Nex2, kalau mau kuat nanjak dan tarikannya kencang, ganti kampas gandanya dengan kampas ganda racing Daytona no.4051 sudah terbuat dari carbon tahan lama dan tidak bakal ngeden di tanjakan

[@labeneamata8008]

Stop beli motor honda !!! Kasus rangka eSAF harus diselesaikan, AHM harus tanggung jawab

[@nawwafyusuf]

Sya makek beat dri 2019, ganti beat yg baru 2022, buat harian nyaman banget, bener riviuwnya suspensinya empuk, deseainnya cakep, dan yg pling pnting iritnya, itu yg bikin sya gak bisa pindah ke lain hati hehe

[@dindinsaepuloh7639]

1 liter bisa brp kilo bng?

[@nawwafyusuf]

@@dindinsaepuloh7639 gak pernah ngitung sih, tpi berasa irit banget hehe

[@ellymahanani2921]

@@dindinsaepuloh7639 .. sekitar 46km per liter kalo Gear punya saya..

[@sukakomentar4575]

@@ellymahanani2921 46km/liter itu setara Vario 150.

[@bayuarianto2404]

Beat emang enak di tarikan bawahnya, klo di lampu merah pede, langsung nguuuung ngacir duluan, tapi tarikan tengah atasnya ngemposs 😂 emang rada was-was klo lagi nyalip mobil

[@Starbearchy]

Hemmm mio m3 125 udah jauh duluan wkwk

[@dzekotng9534]

Sempat pake punya temen beat 2022 sempet kaget pas tanjakan dikit agak lemes,karna biasa pake xeon karbu ga pernah ngerasain kaya gitu, kalo irit memang super irit..

[@muhammadrezap.6602]

Wihhhh ada yg sesama pake Xeon Karbu nih kyk saya 😂, salam sesama Xeon Karbu user mas. 😁👍

[@risqiindonesia4603]

Kalau buat harian n jarak jauh mending Gear karena bisa serba guna ndk perlu ganta ganti montor 😂

[@haridmanacho7322]

Motor baruku gear, nyaman dan bertenaga. Klo di gunung kuat nanjak

[@hendrikrayyan330]

Beat motor sejuta umat, wajarlah laris dari 2008 sampai sekarang masih eksis,jangan pandang enteng si Beat Fi,dia punya saudara tertua beat karbu penguasa road race di kelas matic 💪😂

[@naufalaflahubaiddillah760]

Absen broo Beat karburator 2012 bwat nanjak rute pacet - cangar mojokerto turun lewat batu malang. Raja touring (tiger) tinggal jauh Bensin cuma habis 25ribu PP

[@CakJalChannel]

Capek pake beat. Tp Enak untuk santai. Utk jalan jauh ampun dah, capek bgt. Kurang bertenaga

[@giodj3921]

ati2 di buat Insyaf gegara Rangka Esaf

[@arissetiawan7107]

Coba beli yg tahun 2020 up mas, biar bisa merasakan sensasi rangka inSaf nya.. 😅😅😅😅😅

[@sikumbang96]

Nex 1 banned nyimak 🗿

[@samsulhadi-kj3ud]

Saya pecinta Suzuki sejak era 2tak...dan semua masih ada ..dan TDK terkecuali nex2.. performa nya juga oke tenaga nambah terus irit tiap hari bawa muatan 1kwintal lebih nempuh jarak 100km ..tetep bertenaga dan tanjakan juga siip..dan SDH 40rb km blm pernah servis... Utk beat dithn yg sama juga punya tapi SDH gant piston .

[@evanYTTA]

Ga pernah di servis bro

[@erwinleonaldy5941]

Akhirnya Jual new beat steet 2020 buat beli yamaha gear S merah gara² nonton ni video. Mantap rasanya

[@alfinhafis7692]

Seriusan?

[@jamusindenayu7054]

@@alfinhafis7692 boong palin

[@uyeeyessahh1602]

Good job Yamaha, untuk Gear 125 lebih all rounder daripada yg lain. Garansi mesin Yamaha juga paling tangguh sampe 5 tahun sedangkan Honda atw yg lainnya hanya 3 tahun👍👍

[@ahmfasoyee.712]

Oh jelas yamaha donk ya,haha..

[@eldyhidayatullah8755]

Yoi benar sekali broo, Yamaha unggul jauh sii jadi kekurangan nya itu hanya sedikit👍

[@ariefwicaksono1281]

Kata2 nya berasa kek seles yamaha wkwk

[@miftahfarid1728]

Penjualan tetep HONDA BEAT

[@harrywaristian7663]

Tp ttp lebih laku yg lain

[@rijam0125]

Allhamdulilah ga salah beli gear, memang mantap di tanjakan

[@gegammer6016]

Setelah nonton ini kedepannya pilih produk Yamaha, Suzuki bagus tapi bengkel dan dealer resminya sulit dicari dibeberapa kota otomatis ngaruh ke harga jualnya juga Beat meski irit tapi klo masalah honda dengan rangka eSAFnya belum ada klarifikasi resmi dari honda apalagi sudah banyak kejadiannya kan ngeri

[@KhofifaitKhofifait]

untuk yamaha, kalo jauh dr dealer resmi, bisa ke bengkel kecil. slain sparepartnya mudah di dapati, servis mesinnya juga mudah..

[@cracken69]

jangan beli honda lagi mau rangka apapun juga, dari kejadian rangka eSAF Honda kalau ada kesalahan dilempar ke pembeli, ngga mau tanggung jawab dia.

[@Aaa666-ko5dj]

Kenapa harus bengkel resmi. Bengkel pinggir jlan yg berpengalaman banyak.

[@gegammer6016]

@@Aaa666-ko5dj bengkel pinggir jalan berpengalaman juga montirnya harus pilih pilih juga, toh gw Nemu banyak yg bisa dan mahir tapi kebanyakan nakal part diambil dan dituker yg lebih murah, Kalaupun dibengkel resmi bisa begituan tapi bakal ketahuan dan harusnya kena garansi karena ada bukti di nota klo misal ada kejadian sama(part diganti) karena ada nama montir dan tanggal servisnya...

[@syammotion2701]

Kalo udah milih suzuki berarti mulai tau kualitas, ga cuma mikir daya jual 😁 sparepart gampang kok

[@saridiawati3235]

Alhamdulillah kemarin belinya yamaha gear, cuma karena suka modelnya padahal😁

[@sriwisegrace2002]

Saya sebagai pengguna pegunungan,saya lebih memilih bebek,matic bawa tanjakan tetep tidak gigit,sampai skrng setia pake Jupiter,matic saya taroh buat bawa anak jalan jalan....

[@frediyulianto9504]

Matic pake apa om..

[@seemsoverseas4493]

Ya kalo pegunungan, desa, pesawahan emang enak motor manual + kopling. Kalo di kota2 beda lagi. Gw malah sering bawa matic buat macet2an, motor kopling nganggur dirumah.

[@aryantoputra8087]

Semoga aja Yamaha segera facelift buat matic 125 gen sebelumnya macem X Ride, Mio M3, Soul GT, Fino biar lebih mantap performanya. Karena jujur aja saya pake X Ride 125, nih performanya enak, ngegas kapan aja tuh tenaganya selalu ada gitu. Pake selap selip ayo, tanjakan dilibas dengan enteng, di ajak ngebut juga oke.

[@epulchanel4685]

Klo gitu bkn'a makan gear ea...

[@annisaaura3482]

Yamaha gear emang luar biasa!!! Good job banget deh buat Yamaha gear!!!

[@yondaktaukoktanyasaya_]

tapi kata epbeha vampir oli dan harga bekas jatuh padahal mesinnya beda dgn mio m3 yg memang produk gagal 🤣

[@windipriyono3796]

@@yondaktaukoktanyasaya_ skrg Yamaha kurang tangguh mesin nya. Klo Honda maticnya sgt tangguh

[@sibantai]

​@@windipriyono3796 mesin 125 ga tangguh????? ga ah

[@windipriyono3796]

@@sibantai sy pny Mio M3 br 4 th udah ganti blok seher. Segitu oli 12 hr udah ganti lho. Sy ini dr remaja udah PK Yamaha jd tau Yamaha broo. SMP skrg Mio M3 msh ad, indikator bensin rusak, sepido meter rusak, fender depan manggut" klo di PK jln . Bukan ngelekin . Punya Vega ZR SMP sy jual 500 RB broo

[@rinaldypermadi6822]

@@yondaktaukoktanyasaya_vampir oli engga juga sih kau aja malas ganti oli,🤣🤣 biasa pake minyak sayur

[@nanasudiana5183]

Suzuki dari mesin udah okeh Tinggal fitur sama desain aja agak bersaing dikit terusan ditambahin line up nya Btw saya pake nex 2 udah 4 tahun jalan ,dan emang motor enak engga bawel buat ngojek ,irit juga sih

[@s4intthomas294]

Betul gan walau kapsitas tangki ga sebesar lainnya tapi tetap irit di pake rpm tinggi juga enak.

[@yadimulyadi7669]

suzuki servicenya bisa ke bengkel Yamaha 🤣 langka sekali bengkel resminya

[@shiina881]

@@yadimulyadi7669 wkwk mahal2 servis ke diler yamaha, gw user suzuki nex 2 cukup servis di bengkel tetangga ane 50rb servis rutin udah termasuk TB cleaner wkwk

[@pengenjadiyoutuberdennysw9425]

Knp ga address om? Bagasi bisa masuk helm tanki 5 liter

[@amakidstoys8446]

Klw soal Built quality suzuki ga ada obat sih... Motor bandel yg biasa dipake tukang2 service AC.... Tp syg fiturnya menyedihkan bgt....

[@hobyjalan-jalan8694]

Suzuki jual kualitas mase bujan jual fitur🤣🤣🤣🤭

[@salam_nyangkut.]

Masih bagus tvs ​@@hobyjalan-jalan8694

[@ediedi809]

Saya lebih suka yamaha Gear, bodi nya padat ,dan lebih bertenaga.

[@bintangkejora4443]

Kalo di tanjakan yamaha ger lebih kuat, sebab dua duanya aq punya, bit kalo tanjajan lembek.

[@maliqae5358]

kalo di bandingkan ke 4 motor kayaknya yamaha GEAR yg paling oke dr beberpa aspek

[@Lampuunion9989]

Masih bagus n max

[@riuutini5061]

@@Lampuunion9989 beda kasta klo dibanding nmax mah😁. Video Inikan bahas motor matic budget under 20jeti.

[@rinaldypermadi6822]

Haha bocah mana ngerti 😂

[@mr.febrian9248]

Betul enakan nmax walau lebih mahal

[@Saka-gw2rm]

@@Lampuunion9989 bro, dek, atau siapapun harga dan kelasnya juga beda seperti contoh Honda Forza lebih enak dibandingkan Honda beat 🤣

[@natanaelgilbert8362]

Orang cerdas pilih Yamaha gear 125... Fitur lengkap... Dek kaki luas... Tenaga kencang... Bensin irit.... Built quality mantap... Harga murah udah dapat CC 125.... Kurang apa coba... Nanjak jago... Saya bukan sales... Saya pemakai... Sudah ngerasain pake gear 125....

[@dhanarwicaksono4039]

Masa?,gw nyobain gear 125,baru dipake bentar,bunyi gemericik dibagian kipas?,gk bisa benahin tu yamaha?,dari keluarga mio ampe semua,mesin sama penyakit sama,motor rewel,ketahanan kurang,pas beli doang wah,125 cc,setelahnya nyusahin ngerawat

[@yusufadi_k]

se7,, built quality bukan ampas2 club

[@yadimulyadi7669]

bukannya Harga murah harus curiga 😂😂 built kualitas kalah loh sma honda dan suzuki 🙏🏼 Yamaha paling rewell dah gitu harga jual kembali ancur

[@ChannelkuSerbaReview]

@@yadimulyadi7669 langsam sering loss kompresi wakaka.

[@badakperkasa9942]

@@dhanarwicaksono4039 Gear semakin mengasapi Scoopy

[@fadjarsetiawan242]

Spidometer paling canggih,stater paling alus,bagasi paling gede,velg paling cakep,bensin paling irit...beat semakin didepan

[@amelwidyaa]

+ Body kerupuk😁

[@angintdkpunyaktp]

Semakin di depan debt collector dan maling motor

[@RianY2K]

Oh jelas, sudah jelas kan, Beat yang model ini makin banyak di jalanan. Dan Gear cuma numpuk di dealer 😁

[@tubagusilham3136]

Orang Indo ngerti nya beat beat beat doang🥶

[@shiina881]

dan sangat menguntungkan bengkel resmi dan bengkel jalanan.

[@pujibudi1211]

Nmr 1 TVS dazz. keren si, bahan baku bagus, tp murah... Nomor 2 nex