자동차 엑슬회사에서 일합니다. bmw고질적인 디퍼런셜누유같은경우 그냥 로또라고 보시면됩니다. 운전습관도 영향은 있겠지만 대부분 오일씰 불량 이라고보시면되요 보통 디퍼런셜 오일씰같은경우 업체에서 반영구 혹은 최소 30만키로 이상 달려도 누유없다고 제조할때 설명합니다. 근데 누유가 자주발생한다 걍 제조업체 불량 부품입니다
@로뷰 Жыл бұрын
5:44 이 연료필터를 꼭 교환하셔야 되는게 수입 디젤차 같은 경우에 이 연료 계통 쪽이 나가면 센터 견적이 한 8백만원
@lz77977zl7 ай бұрын
국산도 똑같이 교환해야지요
@준김-r8j5 ай бұрын
제 지인이 320D 12년 출고된 차량 700에 사서 수리비 600만원 들어감
@handlerapАй бұрын
오일과필터 강조해도 일반인들 절대 안합니다
@포근한순두부 Жыл бұрын
항상 좋은정보와 퀄리티, 감사합니다~
@유영인-s4r Жыл бұрын
16년부터 b47입니다😂
@던힐6mg Жыл бұрын
참 설명 잘해주시네요. 제차도 B47엔진인데 N47 엔진 고질병도 정확하고 자세히알려주셔서 알지 못하셨던분들에겐 큰 도움되리라 생각합니다
@붙티홍푸 Жыл бұрын
제네시스보다 쇼바가굵고길다 그래서 주행감이더좋다,,,
@3000만큼사랑해-h8n Жыл бұрын
차는 비엠이지 ㅋㅋ 3시리즈는 진리다..모든차의 교과서
@로뷰 Жыл бұрын
7:32 18년식, 11만3천km
@freeiron3448 Жыл бұрын
시작시 배경음이 목소리에 비해 너무 크네요
@안녕하세요-r5k Жыл бұрын
3대 몇치세요??
@카리만 Жыл бұрын
지인에게 소개시켜주고 싶은 영상입니다.👍 올 한 해 잘 마무리하시고, 건강하게 새해 복 많이 받으세요!
@leejlnyoung-car Жыл бұрын
고맙습니다 더 노력하겠습니다
@광명성1호11 ай бұрын
디퍼런셜오일은 체크 안하시나요?
@박태화-t7d9 ай бұрын
다음 애마는 사장님께 부탁 드려야 겠어요.
@Jason-rm1fy Жыл бұрын
형님 b47엔진은 아니지만 21년식 g20 320i b46엔진은 어찌보시나요?
@준김-r8j5 ай бұрын
320d 터보 수리비 약 200정도로 알고있는데 성능보증 대상이 아닌데 차본다 의뢰하면 터보 상태 봐주실수 있나요?
@leejlnyoung-car5 ай бұрын
터보 상태는 기계적인거라서 알면 까다롭지 않습니다~ 봐드릴 수 있습니다
@cala007811 ай бұрын
엔진오일 1만 밑으로 갈아라 이것도 틀린 말입니다. 정비사나 개인이나 다 다르게 말하죠. 요즘 차량들 차량 트립에 운행시간, 속도 주행거리등 여러가지 복합적으로 다 계산해서 트립에 언제 교체하라고 뛰워줍니다. 장거리 운행이 많으면 교체 거리 자동 늘어나고 저속이나 정체들 시내 위주면 교체주기 자동으로 줄어들어요. 트립 경고등 초기 노란불 들어오면 교체 하시면됩니다.
@leejlnyoung-car11 ай бұрын
그것도 맞는 말씀입니다~ 그런데 5천, 1만이하 또는 경고등 들어와서 오일 교환한 차들 뜯어보면 캠어저스트, 체인, 체인 가이드, 오토텐셔너 등등이 많이 차이납니다 한번 뜯어보세요 ㅎㅎ
@dong4878Ай бұрын
잘봤습니다! 역시 비엠은 👍 제차는 13년식 f320d 인데 작년 봄 새엔진을 센터에서 리콜 받았더라고요 견적이 천사백 이던데… 보통 새엔지 통교체이면 터보차져도 같이 교체가 되는건가요?
@seralim404 Жыл бұрын
와 설명 감사합니다. 첫차라 잘 몰랐는데, 상세하게 설명해주셔서 많은 도움이 되었습니다.
@parkjohn3188 Жыл бұрын
자세한 설명 검사합니다!
@유민이-x2f Жыл бұрын
정비해야할것 총정리 해주실분 있으실까요 ??
@kwon_awe_some11 ай бұрын
와. 청산유수👍
@CotonTA3 ай бұрын
아 음악 졸라 시끄럽넹 정확히 14초만에 끈다
@jameschoy6535 Жыл бұрын
미안 위대글에 실수가아니고 실무입니다 sorry about that. God bless you
@소젖-f9y3 ай бұрын
그래서 독일차가 고장이 많지..........
@스승님찾아삼만리 Жыл бұрын
안녕하세요 궁금한게 있는데요 17년식 f30 m 스포츠 81000키로 주행 에스토릴블루 색상 휠하우스 공식서비스센터 교환 정도면 시세가가 어느정도 될까요?
@북부지방7 ай бұрын
모두에 참 잘만들어진 차라고 열심히 설명해놓고 온갖문제가 많은 차라고 설명하시는군요 국산차에 잘 생기지 않는 문제점이 많은데 참 좋은차라고 하시는게 모순이 참많은것 같습니다. 내차가 17년차임에도 커넥터가 멀쩡한데 bmw는 5만에 커넥터가 부스러진다는게 내구성이 좋지않다는 증거네요 일본 영어 한국어 등 3개국 언어를 잘구사하시는군이시군요. 조금 공부를 더 하심이.. 좋아지겠죠!
@leejlnyoung-car7 ай бұрын
그런가요? 어떤점을 그렇게 보셨는지 알려주시기 바랍니다 그럼 제 생각을 말씀해 드리겠습니다. 자세한 설명 부탁합니다
@gusho37 Жыл бұрын
설명 최고예요. 진심..
@복실이는한강죽순이 Жыл бұрын
독일차들 저키로수에 여기저가 고장나면 문제 많은거 아닌가? 타지그렛져3.3 40만타고 얼마전에 폐차했는데 타면서 파워벨트 3번 끊어지거 말고는 고장없이 잘탔는데
@콩콩마리 Жыл бұрын
이해가 안되는 점이 두가지 있는데.. 연료필터는 BIS기간(소모품 무상 교환기간)에 무료로 교환해주는데 저 차는 어찌 한번도 교환이 안되었는지 궁금하네요. 그리고 ZF미션은 오일 무교환이라고 알고 있는데 교환을 해야되는 이유도 알고 싶네요
@leejlnyoung-car Жыл бұрын
네 연료필터는 요청을해야 서비스가 가능하고 무교환 미션오일은 10만키로 이상 교환없이 주행이 가능하다는 의미에서 무교환이라는 마케팅을 쓰는겁니다. 예전에 쌍용도 그렇고 수입차들 무교환이라는것 때문에 진짜 한번도 교환하지 않아도 되는걸로 알고 타다가 소비자에게 무상수리비 많이 깨졌죠^^ 무교환은 이세상에 존재하지 않습니다 롱라이프 오일이라는걸 무교환으로 마케팅하는겁니다
@콩콩마리 Жыл бұрын
@@leejlnyoung-car 답변 정말 감사드립니다. 제가 탈 때는 요청 안해도 그냥 해줬는데 이제는 요청할 때 서비스가 가능한가보네요 ㅠ 미션오일은 무교환으로 알고 있었는데 정말 잘못된 상식이였네요. 감사합니다 !
@leejlnyoung-car Жыл бұрын
무교환 미션오일은 대단히 잘못된 마케팅이고 5만키로에 한번씩은 교환하셔야 좋은 컨디션을 유지할 수 있습니다!!!
@jstv38011 ай бұрын
@@leejlnyoung-car 연료필터는 요청해야 서비스 아닙니다. 엔진오일 3번에 한번 bsi 해주게 되어있습니다.
@다크니스-k6l Жыл бұрын
차가 10만 넘었다고 문제가 있으면 품질이 엉망인거지
@아무거뇌10 ай бұрын
*정말 든든하신 분 같아요 화이팅입니다❤*
@ramih1693 Жыл бұрын
뒷바퀴 캠버가 왜저러지
@이호-i5i9i Жыл бұрын
g바디 3,5시리즈도 올려주세요!!~~
@이호-i5i9i Жыл бұрын
부분적 설명하실때 그 부분을 확대해서 가리켜 보여주는 부분이 있으면 더 좋을거같습니다 +자막