Pininfarina estuvo involucrado en su DISEÑO FIAT COUPE TURBO

En el video chicos vengo a hablaros sobre esta joya italiana en la que veréis diferentes características sobre este coche
disculpad la demora en publicar videos he tenido dificultades pero ahora venimos mas fuertes que nunca!!🙏🏽
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[@jorgelloretcubillas8717]

Fantástico coche. Yo tengo el atmosférico de 16v del 94...y lo conservo cómo clásico. Aunque no es el más potente, sigue siendo divertido y sigue girando cabezas 😊

[@carlosbello4281]

Te ha faltado información como te han dicho por ahi pero bueno como poseedor de un 20vt se agradece el video. 👍

[@luisjavierdieznieto5878]

por cierto hay versiones 2.0 5 cilindros 20 valvulas turbo 220cv limit edition con 6 velocidades diferencial autoblocante frenada de brembo 4 pistones y arranque por boton , en el coupe precisamente no inovaron con la colocacion de un intercooler ya que el fiat uno turbo que es de los 80 ya lo montaba asta radiador de aceite

[@Elgarajedepaul]

@@luisjavierdieznieto5878 lo sé compañero gracias🤝🏽

[@albertoperezlopez7502]

Hola, primero decir que gracias por acordarte de este modelo , ya que soy poseedor de uno, pero lo cierto es que mucha info que sale en el video es erronea. El diseño del exterior es del americano Cris Bangle, pininfarina solo hizo el interior. Hubo dos motorizaciones turbo , un 16v turbo con 190cv de la primera serie y un 2.0 20v turbo con 220cv que se vendió a partir del año 97. En el año 99 salió una versión Plus de éste ultimo modelo y una limited edition, las dos con mejoras y equipamiento exclusivo. Yo tengo la versión plus y a parte del equipamiento normal lleva 6 velocidades , asientos envolventes recaro, boton de arranque , marcador especifico hasta 280kmh con fondo gris, frenos brembo de 4 pistones y discos perforados.

[@Elgarajedepaul]

@@albertoperezlopez7502 si hay info que falta decir y corregir lo se 🙏🏽 jajaja tengo que mejorar en ciertos aspectos pero Gracias por el apoyo y sigue disfrutando de ese carrazo🙏🏽🙏🏽🤝🏽