TUTORIAL 12: Aplicación de la pintura de acabado (PINTARMICOCHE.COM)

[@alceibac]

Qué prolijidad en tus videos al explicar en texto mientras ruedan las imágenes, gran tutorial. Gracias por compartir tus conocimientos.

[@Pintarmicoche]

Gracias!!! Nos encantará verte por aquí de vez en cuando... Un afectuoso saludo!!

[@Pintarmicoche]

Buenos días a tod@s, Manos a la pintura! El tutorial de hoy nos enseña a aplicar correctamente la capa de base, que es el color, y la capa de barniz o laca, con la que conseguiremos un brillo como recién salido de fábrica. Espero que os guste!!! Por favor, seguir compartiendo, suscribiros a nuestro canal en KZbin y ayúdanos con tus pulgares arriba Mil gracias a tod@s

[@davidgt6]

buenas noches amigo, tengo una pregunta. yo desde hace unos años pinto instrumentos musicales, las lacas que suelo usar por su calidad son dupont 7600 y chromacryl asi como tambien de PPG deltrol D800, aveses me ocurre un problema independientemente del tipo de transparente que es que este a pesar de ser catalizado y dejo secar una semana, al yo colocarlo en la cama o superficie dura, al rato en el transparente se marcan, es decir, es una clara evidencia del que el transparent no a secado bien... el deltro D800 de PPG es un transparent bastante espeso pero como todo transparent solo recomiendan añadir 15 a 20% de diluyente, yo agrego un poco mas para mejorar la pulverisacion, ahora mi pregunta es, al yo agregar digamos un 40% o mas de diluyente, si normalment el tiempo de oreo es de 10 a 15 minutos con un 15% de diluyente, eso quiere decir que con un 40% de diluyente tendria que esperar mas tiempo de oreo? esta podria ser una causa por la que no seca bien el transparent?... el grosos de la pelicula podria ser una causa tambien? si pueden aconcejarme se los agradeceria, saludos desde venezuela

[@Pintarmicoche]

Hola Carlos. Según nos cuentas parece un evidente problema de secado deficiente. ... Lo que no nos queda claro es si una vez barnizado el instrumento se somete ha secado forzado en horno o se deja secar al aire. .. Si se trata de lo segundo, según el tipo de barniz, puede ser hasta normal. ... Algunos barnices requieren hasta 2 semanas para una reticulacion completa.... Si, en cambio, fuerzas el secado en horno, no es normal lo que te está pasando después de una semana. .. Habría que estudiar que combinaciones de catatalizador y diluyente estas utilizando y si el ratio de mezcla es el correcto. ... Dado que la superficie de un instrumento es muy pequeña comparada con un vehículo, te sugerimos q utilices catalizador y diluyente rápidos, e incluso q sustituyas el diluyente por algún aditivo acelerante para optimizar el secado. .. Respecto de la dilucion al 40%, nos parece excesivo. .. ten en cuenta que el diluyente es un componente volátil, es decir, se evapora. .. si añades un 40%, un 40% es lo que vas a perder de espesor de película cuando este evapore. Si el motivo por el q te ves forzado a añadir dicha cantidad es la nivelación del barniz, te sugerimos que trates de conseguir una buena nivelación explorando otras vías; por ejemplo aumentado la presión de aplicación y acortando la distancia de aplicación hasta el objeto. ... de este modo conseguiras que la partícula de barniz estalle con fuerza contra el objeto consiguiendo así una superficie nivelada. .. También puedes reducir el pico de fluido de la pistola a 1,2mm para obtener un acabado más fino. .. Por último, una capa muy gruesa de barniz, no te quepa duda de que retrasa el secado. .. el espesor normal para un barniz es de 50/70 micras, las cuales se consiguen con dos manos de producto. ... Esperamos haber sido de ayuda. Saludos

[@davidgt6]

Buen dia amigo ahora comienzo a entender muchas cosas respecto a el problema que se me presenta, le cuento, mi pistola es una devilbiss sgk 600 pico 1.4, yo suelo aplicar 3 manos de transparent ya que como decia es algo pequeño y siempre esta propenso a rayas, por el uso, dejo evaporar entre capas 15 minutos, hasta la tercera y ultima capa, el secado es al aire ya que no cuento con horno, yo siempre busco en internet las fichas de los transparentes que uso donde se menciona los diluyentes recomendados de acuerdo a la temperatura, catalizadores y aditivos. Lamentablement en la ciudad donde vivo las tiendas no son muy profesionales en cuanto a eso, tienden a dar el mismo diluyente para cualquier transparent que uno compra por lo que no se ni la marca ni nada, yo pongo los instrumentos al sol aun asi no se me a dado el secado completo como deberia, pero su respuesta es de gran ayuda y pondre en practica cada concejo amigo, le agradesco mucho el tiempo que se tomo para responderme amigo

[@davidgt6]

Por cierto tienen los mejores videos de youtube en cuanto a la explicacion de como debe prepararse y pintar un auto, aparte que esta en español jeje

[@herreromadin7628]

Gracias amigos por los vídeos y las explicaciones tan claras son muy útiles, y sobre todo gracias por tomarse el tiempo de resolver nuestras dudas, saludos desde México

[@Pintarmicoche]

+herrero madin Muchas gracias a ti Herrero Madin por tu reconocimiento y tus comentarios!!! saludos desde España!!!

[@edwardarnauld2175]

Muchas gracias por la explicación me van a servir de mucho... Gracias!!!

[@darwinddcc.1600]

gracias por el video saludos desde venezuela

[@oscaribarra3844]

hola, como siempre excelente video y ni que decir del resultado del trabajo excelentisimo, yo solo soy un aficionado y me gustaria saber a que presion usas la pistola, saludos desde hermosillo sonora mexico,

[@trograftroquelesparaartesg7625]

gracias por tus videos son muy productivos, para los que nos gusta este cuento de la pintura te quiero hacer una pregunta, para la aplicacion de barniz que tipo de boquilla es recomendable.

[@Pintarmicoche]

+TROGRAF TROQUELES PARA ARTES GRAFICAS Hola de nuevo!!! Pues depende del producto y del tipo de pistola que utilices... lo habitual es cabezal híbrido (no HVLP) y diámetro del pico de fluido 1,3mm para pistolas de gravedad. saludos!!!

[@alexgb204]

Buen día. Un gran saludo, seguí los 12 vídeos y todo excelente, mi pregunta es para cambiar el color e.j. carro azul cielo, hago todo lo que esta en los 12 vídeos claro pero como haría en cuanto a cambiar el color digamos verde, ? ¿Quito el esmalte y lijo pintura azul-aplico fondo? o de plano quito todo el color azul ? Gracias por la atención.

[@gabrielseja6867]

imuchas gracias! por contestar! saludos!

[@leoparaleo2]

Buenas noches saludos desde venezuela me gustan mucho sus videos. Cuando dicen en el minutio 2.15 "PULVERIZADO DE CONTROL" A QUE SE REFIEREN"? De antemano muchas gracias saludos.

[@pedroparamo5713]

excelente video amigo,una pregunta el transparente se tiene que rebajar o solo se utiliza el catalizador? gracias de antemano

[@Pintarmicoche]

Hola, pues depende del producto... algunos fabricantes especifican determinada dilución y otros no. saludos!!!

[@gabrielseja6867]

hola muy bueno los videos! mi pregunta? es si al pintar al solvente! hay q pintar! mojado igual q al agua! y si hay quedarle mano de control! por q no pinto todavia, base al agua.uso polister! gracias!

[@Pintarmicoche]

Hola Gabriel Seja, No hay grandes diferencias por cuanto a la aplicación con pinturas al agua o al disolvente... Lo que si es cierto es que cada fabricante de pintura marca sus propias pautas con respecto al modo de aplicar, presión, pulverizado de control... Lo mejor es siempre consultar al propio fabricante de la pintura... Saludos!!!

[@rubenguzman5588]

Hola buen vídeo , me gustaría saber si después de la aplicación de pintura hay que lijar antes de aplicar el barniz o se pule después.saludos

[@Pintarmicoche]

Hola, No, no es necesario lijar antes de aplicar barniz. saludos!!!

[@rubenguzman5588]

gracias por su respuesta.saludos

[@fabycoma1966]

hola!!! gracias por subir los tutoriales. Ya me compré algunos productos para empezar (veremos los resultados!!) Mi pregunta es la siguiente: por lo que pude averiguar luego de aplicar la laca hay que pulir o enserar, es así? Se hace como un pulido normal con pasta o tiene algún secreto? gracias nuevamente!!

[@Pintarmicoche]

fabian coma Hola fabian, inicialmente no es necesario pulir la laca... esta debe quedar brillante por si sola... solo debes pulir si ha quedado algún defecto. en tal caso debes lijarlo con lija fina hasta corregirlo para después pulir con un desbastador de corte rápido (preferiblemente con pulidora) seguido de un pulido con un pulimento fino para abrillantar la superficie... saludos!!!

[@samueljl8025]

Buen dia diculpen yo nunca e pintado un coche pero e visto los 12 videos y kiero animarme a pintar el mio, claro después de practicar, tengo algo de idea usando la pistola ya q de ves en cuando pinto y barniso madera, tengo una pregunta, q pintura es mas duradera o recomendada, la monocapa o bicapa y como la pido en el lugar donde la voy a comprar, kiero comprar poco para practicar sobre dos puertas q tengo ahi desmontadas. Cd Madero Tamaulipas, México.

[@Pintarmicoche]

Samuel JL Hola Samuel, Nos alegramos de haber contribuido a animarte a pintar tu coche!!! Respecto a tu pregunta: Te recomendamos utilizar pintura bicapa; en este sistema de pintura, la pigmentación de la base de color queda mucho mas protegida delos fenómenos atmosféricos por la capa de barniz y, por tanto, la durabilidad es mucho mayor. Para adquirir este material, lo mejor es que acudas a algún centro especializado en pintura para automoviles... Necesitas conocer el código del color de tu coche para que te lo puedan formular... No se exactamente como llaman a esta pintura en tu país, pero la capa de color la podrías llamar capa de base bicapa. Para la capa de laca debes usar un barniz acrílico de dos componentes (2K)... Te sugiero algunas marcas que te sirvan como referencia : Glasurit, Dupont (Cromax), PPG, Standox... Esperamos haber sido de ayuda!!! SALUDOS!!!

[@BatisChannelYT]

Después de pintar y aplicar el barniz entiendo que se tiene que pulir con la lija mas fina no?

[@janojose7405]

hola, la pintura poliuretana cuando se da la primera mano para darle la segunda se tiene que lijar todo ?

[@joelcerongonzalez2193]

hola buen día los vídeos son muy ilustrativos y prácticos pero mi pregunta cual es proceso de aplicar dos colores base diferentes en un auto sin que se note el escalón de de la cinta de enmascarar, me gustaría ver algún vídeo en su aplicación saludos desde martinez de la torre, veracruz mexico

[@edwardarnauld2175]

Hola buenos vídeos, me gustaría saber cuales son los parámetros adecuados en la pistola para pintar con base al agua, mono capa y el barniz, y por favor cuales son las presiones adecuadas para cada uno... gracias!

[@Pintarmicoche]

Edward Arnauld Hola Edward!! Veras, los parámetros adecuados varían en función de cada producto y fabricante de pintura, ademas de la pistola utilizada... no obstante, podemos decir en términos generales: - esmalte base agua: tecnología pulverizacion HVLP, diámetro pico de fluido 1,3/1,4mm, presion 1,8/2,0 bar - esmalte monocapa y barniz: tecnología pulverizacion HIBRIDA, diámetro pico de fluido 1,3/1,4mm, presion 2,0/2,5 bar Hecha un vistazo al siguiente video que seguro te ayuda a resolver algunas dudas: kzbin.info/www/bejne/e4KqkqdtnqiesKs saludos!!!

[@samueljl8025]

Oye si le voy a cambiar el color, dee blanco a talvez rojo, se puede aplicar sobre el blanco ol q tengo q hacer, y otra pregunta he visto q ay una pintura q le ponen perla q no tengo idea de como prepararla, es algo q nesesita un conocimiento especial o no cambia mucho a comparacion con la pintura q utilizan en el video?

[@Pintarmicoche]

Samuel JL Hola de nuevo Samuel, Si quieres cambiar el color basta con aplicarlo encima del color antiguo... Lo de la perla te explico: Hay colores en sistema bicapa que son perlados (incluyen partículas de Mica en su composición), de hecho, el color rojo con el que se pinta el Mercedes de este vídeo es de ese tipo, aunque a lo mejor no se aprecia bien... Para usar estos colores solo tienes que seleccionar un código de color de algún fabricante de automoviles, pídele consejo a tu proveedor de pintura, seguro que te ayuda en ese aspecto. Por otro lado, hay algunos colores que se pintan en sistema tricapa (por ejemplo los blancos perlados)... en estos se aplica la capa de base de color (suele ser un color sólido), después una capa de efecto (una especie de pintura muy transparente que contiene las partículas de perla, y por ultimo la capa de barniz transparente... Este tipo de sistema quizá resulte algo mas complicado si no se dispone de mucha experiencia. En cualquier caso, estos colores tambien se realizan mediante un código de color (las dos capas). Escoge un color que te guste de algún coche, facilítale a tu proveedor de pintura la marca, modelo y año del vehículo (y el tipo de color claro), y seguro que este te puede localizar el código y la formula de mezcla... SALUDOS!!!

[@samsungoficial8788]

hola una pregunta.. este barniz es el mismo que se utiliza para muebles u otros materiales?

[@jimmyandangel]

soy principiante, me podrían decir q tipo punta de la pistola es la adecuada para la pintura y a q presión . después de aplicar las manos de pintura cuanto tiempo de secado debe de pasar para aplicar el barniz y q tipo de punta de pistola se debe aplicar el barniz y a que presión

[@02alcalde]

disculpa para pintar mi auto que es color blanco y lo quiero pintar de color gris obscuro debo de quitarle toda la pintura o solamente el esmalte y pintar sobre la otra pintura

[@Pintarmicoche]

+francisco moreno Hola Francisco, inicialmente no debes quitar la pintura antigua... únicamente con lijarla con la lija apropiada para abrir el poro es suficiente para que el nuevo color agarre... saludos!!!

[@harrybarretoperez2668]

gracias

[@mickymadueno6594]

Hola cuando la pintura es bicapa son 2.manos y la 3.tengo que sólo pulverizar se podría decir así o me lo podrías decir ala pistola que reducir y el bicapa se queda como matizado verdad y bueno deseo saber si podrían hacer un vídeo de como hacerla mezcla de la pintura al agua y de los demás productos en un solo vídeo gracias . Un saludo Miguel

[@Pintarmicoche]

La pintura bicapa suele ir a 2 manos mas un pulverizado de control para los colores metalizados/perlados. los sólidos van a 2 manos únicamente... obviamente tambien debes tener en cuenta la cubrición del color, algunos son de cubrición limitada y es posible que necesites alguna mano/s adicional... Mira los siguientes vídeos, seguro que te resultan útiles: kzbin.info/www/bejne/jl6cmaJunZZ9jpo kzbin.info/www/bejne/Y5CXgXp4fpuFiqc saludos!!

[@raymi293]

hola como debo hacer para cuando pinto y no tengo una sección de corte ejemplo un guardafango que se conecta con el pilar del techo, para no pintar toda la pieza....lo e escuchado que le llaman hacer un pillo!!! salu2

[@Pintarmicoche]

+Raymi Ugaz Hola Raymi Ugaz!! En esos casos se puede utilizar un "Blender", que es una especie de diluyente integrador que suaviza y unifica la transición entre la nueva capa de pintura y la antigua... para hacerlo, escogemos un lugar estrecho hasta donde llegaremos con el barniz, y después aplicaremos el blender poco a poco en dicho lugar hasta que el pulverizado se funda con la pintura antigua.... Saludos!!!

[@raymi293]

+pintarmicoche.com muchas gracias ya me queda claro,vere videos para ver como se aplica. gracias

[@jorgesuarez3901]

buen día técnico quisiera saber si pueden montar un vídeo del Pulido después de pintar gracias

[@Pintarmicoche]

Hola tomamos nota de tu sugerencia... saludos!!!

[@SuperiorMasterRace]

Las pinturas con poliuretano y Laca de alta calidad no necesitan pulidor amigo :) brillan por si solo, lo que si puedes hacer es usar cera abrillantador.

[@angeldiaz6790]

Es correcto. Pero desgraciadamente a muchas personas le queda grabada o con piel de naranja, en ese caso, se tiene que lijar el barniz de poliuretano y posteriormente pulir. Saludos

[@teladoypordetrasmamala626]

hola me ayudarias a saver el porqe se marca la pintura en donde fue puesta la masilla..una ves dado el varniz a los dias se hacen las marcas mostrando donde fue puesta la masilla. saludos

[@Pintarmicoche]

+Te La Doy Por Detras Mamala hola, para poder ayudarte es preciso conocer algunos datos mas... como se marca la masilla??? son manchas rojizas??? es una perdida de brillo en dicha zona??? es una especie arrugamiento de la capa de acabado donde estaba la masilla??? si nos facilitas mas detalles estaremos encantados de ayudarte... saludos!!!

[@teladoypordetrasmamala626]

+pintarmicoche.com hola es como si se chupara la masilla dejando la marca como en otro caso qe se marca la lija se notan las rayas del lijado. te puedo dejar mi correo ya qe este medio en el qe le contesto no es mio para podernos poner en contacto si es por wsap podria mandarte fotos ya qe sus videos son de mucha ayuda ya qe soy un principiante en el tema.. [e-mail] saludos y gracias por responder

[@Pintarmicoche]

+Te La Doy Por Detras Mamala Hola, puedes contactar con nosotros a través de nuestra web: www.pintarmicoche.com/ saludos!!!

[@ringogordo4]

hola entendi casito lo q no me qda claro es : la aplicacion del color rojo....veo q todos aplican ese colo.. q es?

[@meynmotors5971]

Y por último es cierto que si se pintan piezas del auto desintaladas y luego el auto y al final se arma hay diferencias de tonalidad, y como se puede evitar que esto pase cuando se necesitan pintar piezas y al auto por separado

[@Pintarmicoche]

+MeynMotors Si, es cierto que puede pasar...sobre todo con pinturas metalizadas... porque pasa??? veras, en los colores metalizados intervienen muchos factores que pueden provocar ligeras desviaciones en la orientación y posicionamiento de las partículas de metal de la capa de pintura con respecto al soporte, y la orientación y posición de dichas partículas es determinante en la tonalidad resultante del color... Entre estos factores esta la forma de aplicar (presión, distancia, cantidad de pintura...), la posición de la pieza (horizontal o vertical...) o incluso el material de la pieza (metal, plástico...) Para evitar diferencias de tonalidad por este motivo debes ser extremadamente cuidadoso con los parámetros de aplicacion (presión, distancia y demás...), las piezas que van en posición vertical nunca las pintes en horizontal (por ejemplo una puerta...) y en los plasticos asegúrate de haber eliminado por completo la electricidad estática antes de pintar, ya que esta puede variar la orientación de las partículas de metal y, por consiguiente, el tono final del color.... Me parece que este un tema muy interesante para desarrollarlo un poco mas en nuestro blog... procura estar atento porque prepararemos un articulo sobre esto en el futuro... saludos!!!

[@meynmotors5971]

Son ustedes unos verdaderos Profesionales y explican de maravilla; y por su puesto que estaré muy atento a todo su Excelente Trabajo... Y nuevamente Mil Gracias y un cordial saludo a todo su equipo, y que Dios los Bendiga...

[@meynmotors5971]

Hola, la pintura paramagnética existe o solo es un truco? ... y si es que existe, qué es?, como funciona?, como se aplica?

[@Pintarmicoche]

+MeynMotors Hay de todo... existen muchos vídeos trucados en KZbin sobre el tema de la pintura que cambia de color.... Si quieres saber de verdad en que consiste la pintura paramagnetica sigue el siguiente enlace: www.litcoat.com/paramagnetic-paint saludos!!!

[@meynmotors5971]

Ok lo checaré ;)

[@criscoval62]

Así entendí en el video

[@Naruzoable]

Y que tipo de barniz se aplica?? Al numero me refiero

[@Pintarmicoche]

Alberto Velasquez Hola Alberto! Te refieres a la referencia del producto??? Es un barniz Glasurit VOC 923-115

[@harrybarretoperez2668]

hola cual es la precion de aire para aplicar el uretano en una pistola hvlp

[@Pintarmicoche]

+Harry Barreto Perez Hola Harry, Aproximadamente 2bar en la empuñadura de la pistola... Saludos!!

[@criscoval62]

Se empieza a pintar laterales y al último el techo para. No brisiar

[@anyelosebastianpinogaete8233]

Q es d sierto q ai q pintar con sol ino ala sambra

[@Pintarmicoche]

Hola, pintar al sol no es recomendable ya que el metal alcanza demasiada temperatura y altera el proceso normal de reticulación de la capa de pintura... saludos!!!

[@maximoalpizad1961]

pintar com spray el mismo procedimiento