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Fue un vuelo corto pero muy especial ya que justo antes de aterrizar cumplí 300 horas de vuelo al mando y casualmente 100 hrs de vuelo en “patín de cola”… ahora, mucho más que números en una bitácora, me quedo con la experiencia y el crecimiento personal a lo largo de estos años, así como también las nuevas puertas que se abren a los nuevos desafíos.
Por primera vez aterricé el Piper J3 en una pista de pasto, Chicureo SCHC, y la sensación fue increíble, el avión está hecho para una pista blanda y su handling en tierra mejora muchísimo debido a la alta fricción en comparación con una pista asfaltada (donde normalmente opero). El avión se afirma muy bien y requiere mucho menos imput de pedales para controlarlo a bajas velocidades, en otras palabras se agarra mucho mejor.
Quiero aprovechar de agradecer especialmente a don Jorge y a Julio por esta tremenda oportunidad que me han dado, por la camaradería, por confirme sus aviones y al mismo tiempo compartir la aviación!
Porque sí, la aviación es precisamente eso, no es lo material… La aviación es la amistad que haces en el camino, sin amistad no hay aviación…
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