Pirelli Angel GT 2 erster Eindruck auf der Duke 790 | Ist er wirklich so gut?

[@zekiwow]

schönes Video aber was für welchen würdest du dich entscheiden Conti Road Atak 4 oder Angel GT 2 ..

[@pauljohn8301]

Top Video. Habe mir den Reifen jetzt auch aufgezogen und freue mich auf die nächste Saison damit 👍

[@Joelooo]

Dank dir 👍🏻. Und wünsche dir auf jeden Fall viel spaß mit dem Reifen 👌🏻.

[@marcel.8177]

Wie lange hatn der bei dir gehalten?

[@mickdundee6684]

Bin spät dran und auf der Suche nach einem guten Reifen für die kommende Saison. Deshalb bin ich beim recherchieren auf dein Video gestoßen. Sympathische Vorstellung. Danke. Bist gut unterwegs 👍 Fahrstil gefällt. Fahr selber eine r nine t. Ein echter Kurvenräuber. Der Reifen kommt definitiv drauf. Bin gespannt. Den cra3 bin ich vor 2Jahren auf einer Honda gefahren. Auch ein mega Pneu. Bleib gesund. LG aus Rheinfelden ✌️

[@ichbinderichbin3198]

HI Joelooo, da bin ich ganz bei dir,der Reifen macht richtig richtig Bock!!! Es spielt dabei keine Rolle ob du 48 PS hast,er ist einfach nur richtig Geil!!! Ich habe den Reifen auf meiner Aprilia Tuono mit 133 PS auch drauf und bin absolut begeistert!!! Er gibt mir soviel Vertauen,Handlichkeit ,Grip und Eigendämpfung das ich bisher der Meinung bin es ist die Eierlegende Wollmilchsau..... Dem bleibe ich Treu :-)))) Ansonsten sehr gutes Video,weiter so....

[@Joelooo]

Klingt vielversprechenden, ich bin richtig gespannt was die Tage noch so bringen werden 👌.

[@cemyuce7851]

Hattest du auch schon andere Reifen auf deiner Aprilia? Suche gerade neue Reifen für meine Tuono v2

[@simonm2801]

Super Video nur als Tipp wegen dem Color grading (ich weiß du übst es noch) aber finde es bisschen zu blau das Bild alles schwarze wirkt so bläulich. Aber sonst weiter so👍🏻

[@Joelooo]

Dank dir 👌. Das mit dem blau ist mir auch aufgefallen ja 😅, vor allem im Schatten sieht man es noch stärker. Aber ich werde dran arbeiten, dank dir ✌️.

[@andreasr.speedrs5475]

Wie ist die Eigendämpfung des GT2.?..der 1er war prügelhart...hab ich vorzeitig entsorgt🤔

[@Joelooo]

Ich kann zwar nicht sagen wie die Dämpfung bei der ersten Generation war, aber zumindest hatte ich bei dem GT2 überhaupt keine Probleme mit der Dämpfung und war recht zufrieden 👍. (Entschuldigung für die verspätete Antwort)

[@raptorrider9706]

Cooles Video. Ich fahre zur Zeit den Angel GT und bin eigentlich voll zufrieden. Keine rutscher gehabt, guten Grip. Zur Laufleistung kann ich nichts sagen dafür hab ich ihn noch nicht lang genug drauf und es ist auch der erste Reifen den ich fahre. Und kleine Anmerkung: die Angel Reihe ist ein Sporttouring Reifen. Dass dieser nicht die gleichen Temperaturen und das gleiche Grip Niveau erreicht ist normal ;)

[@Joelooo]

Dank dir viel mal 👍. Den Angel GT bin ich leider selber nie gefahren und konnte da nur das sagen was ich es von anderen Leuten so mitbekommen haben. Und das mit dem Sporttouring-Reifen ist mir bewusst, fahre eigentlich fast nur Sporttourer, auf der Landstraße reichen diese auch komplett aus 👌.

[@Joelooo]

Da ich Die Profiltiefen im Video leider nicht erwähnt habe, hier sind sie: -Hinterreifen innen: 6.2mm -Hinterreifen außen: 4.5mm -Vorderreifen innen: 4mm -Vorderreifen außen: 4mm

[@sonpottvlog7629]

Ich liebe diesen Reifen! Dieser Reifen macht das ganze Bike besser aber ich fahre ihn mit 2,5 u 2,9....Video wird dazu auch noch kommen nach über 5000 km😁

[@Joelooo]

Hab den Druck mittlerweilen auch etwas erhöht und er fährt sich so auch noch mal ein wenig besser 👌. Bin auf jedenfall gespannt und werde mir das Video sicher anschauen 👍.

[@makumac2248]

Ein toller Reifen den es seid Anfang 2019 gibt. Ich hatte vorher den Road 5, CRA3 und dann den AGT2. Von den Touren Sportreifen für mich der beste den es zur Zeit gibt. Meine Maschine hat 160PS und der Reifen macht was ich möchte. Selbst auf der Rennstrecke ist er zu gebrauchen. Du wirst viel Spaß damit haben. Schau mal auf meinem Kanal da hast Du sehr viele Videos über den AGT2. 😉👍

[@Joelooo]

Das hört sich auf jeden Fall viel versprechend an, bin mal gespannt drauf wenn die Duke offen ist 👌. Und ich hab natürlich zuvor schon die meisten deiner Videos angeschaut 😜.

[@petermeier4588]

Wie ist der Unterschied zum cra3?

[@makumac2248]

@@petermeier4588 Es sind beides gute Reifen . Beim AGT2 gibt es nach meinem Gefühl eine bessere Eigendämpfung und ein besseres und gleichmäßiges Abnutzungverhalten. Für mich der zur Zeit beste und sportlichste Sport/Touren Reifen😉

[@Chris_Dkb]

Hatte den Angel GT2 auch schon auf der 790er drauf. Denke hab damit so ca 7500 km geschafft. Der hat nass wie trocken ganz gut grip. Hat mir persönlich besser gefallen wie der Road 5 den ich vorher drauf hatte. Luftdruck bin ich 2,6 2,9 gefahren das hat sich besser angefühlt. Hab mir gestern S22 aufgezogen und bin gespannt wie sich der im Vergleich fährt. 😃

[@Joelooo]

Da bin ich mal gespannt drauf 👌. Und den Luftdruck kann ich mal ausprobieren, ich bin ja jetzt mit 2.4, 2.6 gefahren, danke für den Tipp. Von dem S22 hört man ja auch sehr viel gutes, denk ned das der enttäuscht 😜.

[@DerSchweiz3r]

Sehr interessantes, informatives Video.! Danke dir💪🏻

[@Joelooo]

Liebend gerne 👍

[@michaelv.3793]

Jo zu blau im Schatten, war auch beim letzten Video so.

[@Joelooo]

@@michaelv.3793 Ich habe diese 2 Videos am gleichen Tag aufgenommen und bearbeitet, ich werde schauen das ich es bei den folgenden Videos besser hinbekommen 👍

[@asphaltliebe8720]

Sieht viel versprechend aus der reifen, weisst du zufällig wieviel profil der anfangs hatte? Bin gespannt wie viele km du deauf schrubben kannst 😅

[@Joelooo]

Hab gerade mal nachgemessen: Hinterreifen innen: 6.2mm / Hinterreifen außen: 4.5mm / Vorderreifen innen: 4mm / Vorderreifen außen: 4mm. und ich bin auch mal gespannt, vor allem wenn die Duke dann offen ist 👍.

[@asphaltliebe8720]

Denke mit dem schaffste locker 7 bis 9? Kannst du zum Thema nassgrip was sagen? Wann kommt die kombi 😜

[@Joelooo]

So wie ich gehört habe sollte das schon drin liegen 👌. Zum Nassgrip kann ich zur Zeit noch nichts sagen, das kann ich im nächsten Video zu dem Reifen mal ansprechen, falls ich bis dahin mal in den Regen komme 😅. Das Video wurde am gleichen Tag wie das letze aufgenommen, sogar noch vor dem anderen 😜, so schnell kann ich keine Kombi auftreiben 😂.

[@asphaltliebe8720]

@@Joelooo ok, dann kommt die Kombi ja trotzdem bald :)

[@Joelooo]

@@asphaltliebe8720 Mitte Juni sollte sie am start sein, so lange musst du dich noch gedulden 😜.

[@Steph_bikelife]

Klasse Video, klasse Strecke. Kannte dich davor nicht, mega sympathisch, mein abo hast. Denkst du der Reifen funktioniert auch in 160/60 gut oder dann doch lieber nen road 5 oder road attack 3? Gruß Stephan

[@phil_motorbikes284]

Habe auch eine Er6n . Der Reifen ist top👍 hab den nur durch das fußrastenschleifen auf Kante bekommen hinten.. Eine andere Empfehlung wäre auch der Corsa 2

[@Joelooo]

Ich denke auch nicht dass das ein Problem sein sollte 👌. Würde sagen der Reifen wird auf so ziemlich allen größen funktionieren 👍

[@michaelv.3793]

Ich habe den Reifen auch drauf seit letzten Sommer. Aufgezogen bei 6000 Km, heute 15‘000km. Ich denke 2-3000 Km hält er noch. Ich hab auch nur 48PS auf einer MT07, und bin hoch zufrieden. Keine Rutscher nix, aber ich bekomme ihn nicht auf Kante, wenn die Rasten kratzen bleibt noch ein halber cm stehen. Ich bin viel im Nördlichen Schwarzwald unterwegs, der Reifen macht wirklich Laune. Luftdruck fahre ich 2,2/2,5 kalt.

[@Joelooo]

Die Reichweite klingt ja mal sehr viel versprechend, bin mal gespannt 👌. Die MT07 bin ich leider noch nie gefahren, aber die Duke bietet schon sehr viel Schräglagenfreiheit, zumindest war ich bis jetzt noch nie auf den Rasten unten und der Reifen ist auf der Kante 😅.

[@verruecktezwei]

Hatte das selbe Problem, Monster 821 190/55 hinten drauf. Vorne Kante, hinten 1 cm

[@verruecktezwei]

Reifen hat 11000 km gehalten. Danach war der platt.

[@Mike-od6pi]

Darf man fragen wo die Strecke ist? :)

[@Joelooo]

Das ist das Steinetal ganz im Süden vom Schwarzwald

[@Mike-od6pi]

@@Joelooo Danke!

[@Akimboo0o]

Gibts einen Grund warum du nur selten mit Quickshifter/Blipper schaltest?

[@Joelooo]

Den Blipper nutze ich eigentlich richtig oft, könnte fast nicht mehr ohne ihn 😅. Denn Quickshifter nutz ich eigentlich nur wenn ich dran denk und beim Video aufnehmen hab ich den Kopf meistens wo anderst 😅. Aber warum das so ist könnte ich dir nicht sagen, hat eigentlich keinen speziellen Grund.

[@knacky1000]

Also deine Quellen scheinen sehr sehr kritisch. Weil... Der Angel GT ist ein Wahnsinns guter Reifen, so gut das sich ihn sogar Supersportfahrer drauf ziehen.

[@Joelooo]

Leider bin ich den Reifen selber nie gefahren, ich hab jedoch öfters mitbekommen das der Angel GT im Vergleich zur Konkurrenz (Road 5/Road Attack 3) etwas hinterher sei. Aber ich konnte hier das leider nicht aus eigener Erfahrung sagen, deshalb tut es mir leid wenn ich ein Käse erzählt habe 😅.

[@LukaZloglea]

Gutes video dank dier, ich kauf es!

[@g-punkts6558]

Der rutscht nicht....hab ihn seit ca.3000km auf der 790er. Top Reifen wird schnell warm und hält gefühlt ewig🤣

[@Joelooo]

Dann denke ich hab ich mich wohl für den richtigen entschieden 👌

[@toto-fl1lk]

Megaaa Strecki!!!! Wo isch das?

[@Joelooo]

Das ist die L159 (Steinatal) im Südschwarzwald. Lohnt sich wirklich da mal ne runde zu drehen 😜👌.

[@l.8297]

2 Dinge: 1. Du sagst Schwarzwald. Wo kommst her? Lass mal treffen und fahren! 😱 2. Wieso möchtest unbedingt auf Kante? Hohe Schräglage bedeutet nicht automatisch gute, sichere und schnelle Kurvenfahrt.

[@brdfx1926]

naja mMn. höhere schräglage -> mehr spaß, persönliches ziel/können ausreizen und verbessern

[@Joelooo]

1. Komm aus Schaffhausen bin also eher im Südschwarzwald unterwegs, können aber gern mal ne runde drehen ✌️. 2. Klar muss man nicht bis auf Kante fahren und in meinen Augen ist es wichtig das jeder so fährt wie er sich sicher fühlt. Für mich ist es immer so ein bisschen das Ziel den Reifen auf die Kante zu bringen, aber ich mach das auch nicht auf biegen und brechen, wenns nichts wird lass ichs 😅.

[@l.8297]

Joelooo Das Schaffhausen in der Schweiz? Ja es ist mega wichtig, dass man so fährt, wie man sich wohl fühlt. Wenn dabei noch top Kurvenspeed bei rum kommt umso besser 🤘🏼

[@Joelooo]

Genau aus dem Schaffhausen 👌. Sonst kannst du mich am besten mal über mein Insta an schreiben (erster Link in der Beschreibung), wenn du mal ne runde drehen willst 👌.

[@ukaszjanusz9611]

Zalozylem te gumy ale nie wiem o czym nawija pan Adolf. Więc prosze uzytkownikow o opinię. Danke 😉

[@robinmc56]

Digga was laberst du da zum Angel GT 1 lol das war der beste Touring reifen seiner Zeit laut diversen Test-Magazinen. Das einzige Manko war die flache Form aber sonst war der reifen top lul?

[@racer2.068]

Also der Angel GT ist der größte Müllreifen den ich kenne. Habe den auf Empfehlung vieler montiert und hab ihn nach 70 km entsorgt. Der hat 0,0 Eigendämfung, dass man nach 15 min ärgste Kreuzschmerzen hat, dreht beim sanften beschleunigen im 2. Gang (Aprilia Dorsoduro 900 auf A2 gedrosselt) voll durch, versetzt in fast jeder Kurve vorne um 10 bis 15 cm und es bricht ständig das Heck aus. Das beste ist, dass er bei allen die ihn mir empfohlen haben nur 5000 bis 5500 km hinten hält, was dann schlechter als bei einem Supersportreifen ist🤦🤦🤦🤦. . Ich kann nur allen empfehlen, diesen Reifen auf so einem Motorrad zu meiden, außer man will im Graben landen. Ich werde nie mehr wieder mit so einem Tourenmüll fahren, schade ums Geld!!! . Wenn der Reifen beim beschleunigen stempelt, dann hat er doch vollkommen versagt, sowas ist doch nie im Leben normal😂😂

[@Snotlingschleuda]

Ich fahre den GT2 auf der Superduke GT 2018 und ich fahre immer bei jedem Wetter. Ob im Winter bei -7 oder bei + 30, wenn’s kalt und nass ist, ist der GT2 das Beste was ich jeh drauf hatte, nur bei heißen Temperaturen sollte man ein bisschen lockerer werden, das der Reifen nicht schmiert. Vom versetzen in Kurven ist er Lichtjahre weg, verstehe nicht was das es bei dir so sein kann. Obwohl ich schon immer wieder den Hahn aufreiße, schaffe ich locker 12000 Km, bei meiner Frau hält er auf der Duke 790 mind. 15000km, aber Sie fährt nicht so gestört wie ich. 😉

[@racer2.068]

@@Snotlingschleuda Liegt anscheinend sehr stark am Fahrwerk vom Motorrad und am Fahrstil. Hab dann noch den Power 5 probiert, ist ja die Karkasse vom Supersportreifen, aber die Gummimischung vom Tourenreifen und naja, es war nicht so schlimm, aber bei weitem kein angenehmes Fahrverhalten. Ich fahre jetzt nur noch Hypersportreifen, der Sportsmart MK3 von Dunlop schafft da 6500 km, funktioniert von 5 bis 40, egal wie gestört man beschleunigt und das Handling ist sowieso ein Traum. Bei allen die mir den Pirelli empfohlen haben, schafft er hinten maximal 5500 km, also gleich mal um 1000 weniger als der Hypersportreifen. Hätte also sowieso nur Nachteile