Pirmais tests VOYAH FREE elektroauto no Ķīnas. 4.4 sek līdz 100 km/h, 100 kW baterija, ap 85000 EUR

Рет қаралды 2,730

Күн бұрын

Пікірлер: 24

@KKKKKKK12344 Ай бұрын

Būtu interesanti, ja būtu aizvedis uz kādu auto pacēlāju un paskatījies, kas darās apakšā. Pretkorozijas apstdāde un kāda ir kvalitāte kopumā zem plastmasām.

@jauniauto Ай бұрын

Laba doma. Es gan uz tā kalniņa, kad uzbraucu, paliku apakšā. Viss bija diezgan piesegts.

@Buldozers Ай бұрын

Nu piedodiet 85 k izskatās daudz par daudz. Un no šī apskata neizskatās kvalitatīvi. Nu dzīvos redzēs, vai ķīnieši pārņems auto tirgu. :).

@jauniauto Ай бұрын

Ievedmuita jaunā ir iekšā šajā cenā.+ 25 000 eur

@adishoogendorp4194 Ай бұрын

Jām... 80k par ķīnieti. :D Apskats tomēr interesants.

@jurispetrovs4339 Ай бұрын

Un cik ta Eiropietis līdzīgs maksās? Konkurenci vajag👌

@adishoogendorp4194 Ай бұрын

@@jurispetrovs4339 Eiropietis nav līdzīgs ķinietim. Ķīnietis ir ķīnietis un kaut kā nevaru iedomāties, ka persona, kas vēlas pirkt auto pa 80k pirktu ķīnieti. :D

@janisvaskevics93 Ай бұрын

@@jurispetrovs4339 Nu, ņem to pašu Tesla Y.

@jauniauto Ай бұрын

Es arī, bet galvenais ir saprast, ka tas ir tikai sākums

@AndrejsBērziņš-s8n Ай бұрын

Par 22 tūkstoši var jau dabūt.Slava tiem kas Latvijā pērk.

@delon6675 Ай бұрын

Konservu bundža ar bateriju! Divreiz dārgāk kā Ķīnā. Fui!

@grayr3d 14 күн бұрын

Free modelis jau ir paris gadus pieejams, braucu ar vinu. Voyah Courage iznaca tikko, nebus jagaida 2030 :D

@AndrejsBērziņš-s8n Ай бұрын

Malači par raidījumu ,bet realitātē tādu par 50 var dabūt.😅😅

@jauniauto Ай бұрын

Tā cena ir jau ar jauno ES ievedmuitu ap 25 000 eur sanāk. Oficiāli visu uzzināsim decembrī

@djkeda Ай бұрын

o nē

@OskarsLiepins Ай бұрын

Pamēģini ar labo roku piespiest starta pogu būs daudz ērtāk😂

@aivisabele Ай бұрын

Kad brauc pa zirņu ielu - tur var redzēt Auto Rings - kur stāv pāris ķīnieši. Tur ir viens hilux analogs - varbūt to var nofilmēt - ir vai nav vērts?

@jauniauto Ай бұрын

Ar ķīniešiem galvenais info, ka jau ir veikts milzīgs solis autobūvē, bet tehnoloģiski Ķīnas autobūve vēl atpaliek. Prognozēju, ka aptuveni pēc 5 gadiem tā sāks jau apsteigt Eiropas autobūvi, un tās mums nav labas ziņas. No pikapiem, kas stāv tur, esmu braucis ar JAC, pagaidām nav vērts izvērtēt. Hilux un Raptor (ar Fox piekari) pagaidām ir 2 pikapi

@aivisabele Ай бұрын

kWh nav tas pats kas kW

@jauniauto Ай бұрын

Nav gan, ietilpība baterijai ir kW uzlādes ātrums ir kWh

@aivisabele Ай бұрын

@@jauniauto otrādāk.