Pisa no acelerador e o carro Vibra, Tira o pé e para de Vibrar ?

[@marcosviniciusmartins395]

Difícil hoje é ser técnico e simples. Esse vídeo é uma prova de que isso ainda é possível. Parabéns! Bela explicação!

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado Marcos 🤝🙏😍 Valeu 👍😉

[@kiqvicente]

Caraca, foi direto no ponto, eu fui levantar o carro e tirar, a mola estava quebrada, muito obrigado pelo seu vídeo Deus te abençoe !!!!

[@AmortecedoresTamura]

Fico feliz que esse vídeo te ajudou 👍😊 Muito Obrigado Amigo 🤝🙏😍

[@magalipereirapraca4824]

MEU carro está assim como se chama está mola amigo

[@Brasilacimadetudo.]

mola da tulipa, e coloque a marca e ano, foi assim que eu achei p/ minha ecosport.@@magalipereirapraca4824

[@cristianovicente5989]

Estou com uma Fiorino vibrando a roda d motorista principalmente quando vou forçar p subir uma ladeira pode ser isso mano, ?

[@AmortecedoresTamura]

@@magalipereirapraca4824 Essa molinha é mais específico da linha Peugeot, outros carros não usa ok. E se o seu carro for um Peugeot é só pedir a molinha que vai na ponta da trizeta ok.

[@edisonpaula1018]

pelo amor de Deus sr tamura não tem como não gostar de um video como esse parabens pela explicaçao e pela dedicaçao ao nos explicar dessa forma bem didatica.......

[@AmortecedoresTamura]

rsrsss, Muito Obrigado Edison 🤝🙏😍

[@alexoliveira8886]

esse é show! não tem o espírito diabólico d mecânico q visa somente o ganho ,e sacanear com donos d carro..

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado Alex 🤝🙏😍 Gosto de ensinar e passar conhecimento.

[@Mauro-xr2bh]

Moça que perfeição de vídeo você merece muito sucesso muitas bençãos na sua vida vídeo rápido sem embromação direto ao ponto

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado Mauro 🤝🙏😍

[@fabiorosini1880]

Rápido, direto e sem enrolação. Ganhou um seguidor.

[@AmortecedoresTamura]

Opa valeu Fábio 👍 Muito Obrigado 🤝🙏😍

[@ciroquirino4977]

Deu um show em apenas dois segundos Mandou bem na explicação!

[@AmortecedoresTamura]

Opa valeu Ciro 👍 Muito Obrigado 🤝🙏😍

[@viniciuscarlos8268]

Cirúrgico nas informações, desmontei a tulipa e a molinha estava destruída, a muito tempo que não via um vídeo tão bom parabéns, ganhou mais um inscrito

[@AmortecedoresTamura]

Opa que legal ter resolvido o seu problema, fico super feliz. Muito obrigado Vinícius 🤝🙏😍

[@JLCPLAYBR]

Que explicação top, já até ne inscrevi no canal, só pelo fato de ser um Japonês, já senti firmeza. Quando eu morava em São Paulo, só levava meu carro na oficina do japonês, o cara é fera e não me enganava e nem cobrava caro. Tinha uma oficina credenciada da Porto Seguro e o diagnóstico dele sempre era o mais honesto sem enganação e nem cobrar caro. Likeeee!

[@AmortecedoresTamura]

🙌🙌🙏 valeu meu amigo, muitíssimo obrigado 🤝👍😊

[@JLCPLAYBR]

@@AmortecedoresTamura Continue com os vídeo sr. Tamura. Não para não! 🙌🏻🙌🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@AmortecedoresTamura]

@@JLCPLAYBR Opa vou continuar, fiquei um tempo parado para resolver e organizar o lado pessoal rsrsrsrs. Muito Obrigado amigo 🙏🤝😍

[@JLCPLAYBR]

@@AmortecedoresTamura Eu que lhe agradeço! Tmj👏🏻

[@AmortecedoresTamura]

@@JLCPLAYBR Acabei de postar outro vídeo ok

[@lailsonempreendedor371]

Professor expert na area da mecanica automotivo parabéns pelo seu conhecimento

[@AmortecedoresTamura]

Opa valeu 👍😊 Obrigado Lailson 🤝🙏😍

[@Aldo-zb3wp]

Já gostei do vídeo Porque e um japonês dando explicação 👏

[@AmortecedoresTamura]

☺ obrigado 🤝🙏😊

[@danielsantanasantana61]

Japonês original ou brasileiro ? Kkkk Boa explicação

[@AmortecedoresTamura]

@@danielsantanasantana61 Kkkk já sou brasileiro, nascido no interior de São Paulo, exatamente na cidade de Lucélia, e vim pra São Paulo com 1 ano de idade.

[@kenjitakemoto1701]

Muito boa aula. Nunca ia imaginar que haveria uma mola escondida la dentro...

[@vanderlimonteiro1790]

Sras e Srs , bom dia ! Sr Tamura , muito obrigado pela explicação . Muito simples e objetivo ! PARABÉNS ! Fiquemos , todos , com Deus !

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado Vanderli 🤝🙏😍

[@olivergaelaraujo7744]

Vc merece um beijo por essa explicação maravilhosa, meu carro tá desse jeito já vou arrumar

[@AmortecedoresTamura]

😂🤣😅 Muito Obrigado Oliver 👍🙏🤝

[@wandersonmunizsantos8234]

E ai amigo, foi esse o seu problema?

[@maipe9483]

Objetivo e direto... Parabéns... 👍🏼 Tive o azar de pegar um carro que ja foi rebaixado 😢

[@AmortecedoresTamura]

Obrigado amigo 🤝🙏😍

[@MARCIRIOJUNIOR1]

Obrigado pela explicação. Me ajudou bastante. Obrigado também por ter essa paciência de responder a todos e, com o seu conhecimento, ajudar a muitos. Deus abençoe vc e sua família

[@AmortecedoresTamura]

Opa Muito Obrigado Júlio 🤝 E se tiver mais dúvidas é só deixar uma mensagem, e logo que possível estarei respondendo ok. 👍🙏😊

[@julioreis1419]

Ele realmente é inteligente e top!! Mas nem sempre o defeito é este!!

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado Julio 🤝🙏😍

[@Spectrumz7]

Simples, rápido e objetivo! Parabéns pelo vídeo e o compartilhamento de seu conhecimento! 👏😃 (+1 inscrito!)

[@AmortecedoresTamura]

Opa valeu amigo 👍 Muito Obrigado 🤝🙏😍

[@Spectrumz7]

@@AmortecedoresTamura 👍😃

[@robisonsilva6077]

Parabéns pelo vídeo, por mais pessoas assim no KZbin ❤

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado Robson 🤝🙏😍

[@mariabeatriz632]

Melhor explicação .PARABÉNS 👏👏👏👏👏

[@AmortecedoresTamura]

Muito Obrigado Maria 🤝🙏😍

[@jusicosme206]

Q bela explicação, meu sandero o mecânico querendo retificar a caixa de direção 😢.

[@AmortecedoresTamura]

Muito obrigado Jusi 🤝🙏😍 E tem muito que não consegue identificar certos problemas e parte para o achismo. 😉🙌

[@emersondomingues60]

Tenho uma Palio weekend attractive, já troquei de tudo e está vibrando ainda, o mecânico já viu e não é trizeta nem tulipa.. Vou ver se é essa mola aí. Muito obrigado.

[@AmortecedoresTamura]

Perfeito, qualquer coisa é só deixar um comentário blz.

[@kilmemstar]

Qual era o defeito amigo? Resolveu?

[@AntonioSouza-xy6bg]

Tenho um Siena 2010 1.4 Já troquei tudo agora estou pensando em trocar o semieixo pra ver se para de trepidar ​@@AmortecedoresTamura

[@AmortecedoresTamura]

@@AntonioSouza-xy6bg Olá Antonio Se a vibração começa desde a primeira marcha e sempre ao tocar no acelarador está vibrando, verifique com cautela as trizetas e as tulipas. O Siena não usa molinhas na trizetas ok. Agora se a vibração só começa dos 70 kmh até 110kmh, é do balanceamento maus feito ok.

[@AntonioSouza-xy6bg]

@@AmortecedoresTamura ok muito obrigado

[@andersonregis2520]

Ja Ganho msis 1 inscrito sem enrolação direto ao ponto vídeo muito satisfatório nota 1000.

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado Anderson 🤝🙏😍

[@cassioluisriboli]

Explicação direta, parabéns 👏

[@AmortecedoresTamura]

Obrigado 🤝👍😉

[@valmirmira9043]

Matou a pau japa.o meu peugeout 207 tava assim pisava no acelerador ele tremia todo tirava o pé do acelerador ele ficava plainando gostoso parecendo um aviao no ar.troquei a trizeta agora pode pisar a vontade nao treme mais😅 parabens

[@AmortecedoresTamura]

Opa que legal Valmir Muito obrigado 🤝🙏😍

[@Maiferreira6996]

EcoSport 2004 tá vibrando quando traciona já troquei a trizeta e tulipa mas continua vibrando será que têm um balanciador no semi eixo?

[@AmortecedoresTamura]

@@Maiferreira6996 Se vibrar desde a primeira marcha, algo está errado, já que foi feito a trizeta e tulipa. Então precisará fazer uma análise aprofundado ok.

[@gilsonsantossantos4127]

Excelente explicação! ótimo! Obrigado

[@AmortecedoresTamura]

Obrigado Gilson 🤝🙏😊

[@ivonunes489]

Dá gosto de assistir videos de quem sabe. Não enrola no vídeo e ficando chato. Meus parabens

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado Ivo 🤝🙏😍

[@candombleestudosepesquisas7884]

Maravilha de explicação

[@AmortecedoresTamura]

🙏 Obrigado 🙏😊

[@luiscarlosalcaraz3319]

A sua oficina faz esse servico? Obrigado pela explicação. Video simples e objetivo.

[@AmortecedoresTamura]

Olá Luis boa tarde Sim fazemos 👍😉 Funcionamos de *Segunda a Sexta* das *08:00** as **18:00** h* e aos *Sábados* das *08:00** as **14:00** h* Estamos na *AV. RENATA, 383* VILA FORMOSA São Paulo SP *ALERTA:* Tem outras Tamura, não tenho *vínculo e nada haver* com outras lojas. Contato : 11-2302-3497 / 11-2717-0043 Zap : *11-9-9376-5063* Atenciosamente *Tamura*

[@luiscarlosalcaraz3319]

@@AmortecedoresTamuraVou ligar e agendar um horário para fazer uma revisão e troca de amortecedores na próxima semana. Obrigado pela atenção.

[@AmortecedoresTamura]

@@luiscarlosalcaraz3319 Opa eu que agradeço Obrigado E seja muito bem vindo 🤝🙏😊

[@jezreelopes]

Só dono de focus aqui kkkk

[@AmortecedoresTamura]

kkkkkkkkkkkkkkkkk

[@matheusdaniel3499]

Pior que é vdd kkkkk . Tenho um 2007/2008 e tá fazendo isso

[@jezreelopes]

@@matheusdaniel3499 pode trocar kkkkk o meu tbm é 6 7 e tava com isso

[@797motors7]

Dono de Focus e C4 pallas kkkkk

[@Gabriel51801]

Dono de Focus 2012 aqui chegando agora na linhagem Focus kkkk balanciei o carro e nada. E cá estamos 😂

[@climeriorodrigues969]

Cara, muito bom! Simples explicação. Fui hoje no mecânico e ele achou que tava tudo normal. Ouviu o barulho de estalo na homocinética, perguntei sobre a trizeta e ele disse que tava normal. Vou amanhã procurar outro mecânico. Valeu pela dica

[@climeriorodrigues969]

Ainda tem a vibração quando acelero o carro. Tinha ido tbm onde tinha feito o balanceamento e alinhamento, e ele disse que era problema dentro do motor. Kkkkkk

[@AmortecedoresTamura]

Opa Primeiramente muito obrigado 🤝😊 Vamos lá: Se só vibra ao acelerar, é certeza que está com problema na trizeta ou tulipa ok. E não é todos os mecânicos que consegue detectar esse defeito blz. É bom sempre procurar mais mecânicos, de preferência com especialidade nesse assunto ok.

[@PrRosivaldoAguiar]

Obrigado meu amigo, fui em dois mecânicos e não resolveram o problema, Deus abençoe!!

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado amigo 🤝🙏😍

[@joscarnasario6031]

Vídeo sensacional… bem explicar e direto ao ponto! Muito obrigado

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado amigo 🤝🙏😍

[@danilofernandezvilela3807]

Po bacana a explicaçao ja ajudou muito as pessoas, agora eu ja estou meio complicado com um citroen aircros 2012, ja troquei praticamente tudo, tulipa, cruzeta, molas, coxins e o carro ainda vibra e muito ao sair ou arrancar, acelerar ao subir uma ladeira , resumindo vibra feio e ja nao sei mais o que fazer ja passou em varias oficinas e nada

[@AmortecedoresTamura]

Olá Danilo Pela sua explicação pode estar ocorrendo o seguinte fator. As vezes na troca dos coxins do cambio e motor, acaba tirando da posição central de apoio, deixando o cambio mais para esquerda ou para direita ao montar os coxins. E ficando fora do centro de apoio, vai forçar o semi-eixo da homocinetica contra o cambio. E isso acaba gerando uma vibração muito forte. Então verifique todas as possibilidades a respeito de peças e posição ok. Atenciosamente Tamura

[@valvaneschavesdeoliveira8489]

Estou com este problema no meu carro,explicação excelente top,obrigado por compartilhar seu conhecimento

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado Valvanes 🤝🙏😍

[@wellingtonrezende7079]

Vou fazer o teste AGOOORA, gratidão 🙏🏾

[@AmortecedoresTamura]

Olá Wellington Depois me diga o resultado e qual é o seu carro ok. 👍😉

[@betoclaudino2851]

Show de Deus irmão parabéns Deus e fiel sempre fiel na sua vida amém

[@fabioduarte6305]

Esse Japa é bagaceira....Manja da arte. O meu C4 pallas automático esta assim agora vou conseguir arrumar com esse esclarecimento. Parabéns abraços. Sorocaba/SP

[@AmortecedoresTamura]

👏👏👏😅 Muito Obrigado Fábio 🤝👍😊

[@profgilbertograciliano3564]

Gostei de sua explicação meu carro está com essa vibração quando chega a 80kh no acelerador, e minha suspensão tá nova, vou pedir para meu mecânico verificar e ver se bate mesmo, e quando falou em Peugeot kkk, e tenho o um 207. Kkk. Abraço camarada.

[@AmortecedoresTamura]

Olá Prof Gilberto Normalmente acima de 80 kmh é do balanceamento mau feito, ainda mais se a sua roda for de alumínio, essas rodas é um problema para balancear.

[@evertonsilva2890]

Muito boa a explicação top mesmo e objetivo, vou dar uma olhada na minha fiorino,está vibrando assim. Fiz balanceamento não adiantou. obrigado !!!! ,,👏

[@AmortecedoresTamura]

Olá Evertron Como a Fiorino não usa a molinha vai ser da trizeta ou tulipa ok. 👍😉

[@evertonsilva2890]

@@AmortecedoresTamura showw

[@denilsonsilva5443]

Está mola mola tem em todos os modelos de carros? O meu é um Corolla 2014 e está vibrando, mas até agora ninguém achou o problema. Muito bom seu vídeo. Obrigado

[@AmortecedoresTamura]

Olá Denilson Essa molinha é mais específico da linha Peugeot, o Corolla não usa essa molinha. Mas se a vribração é de acordo como falo no vídeo, pede para verificar com muita coutela a trizeta e a tulipa blz. 👍😉

[@washingtonluis7474]

Muito bem explicado. Merece ganhar mais um seguidor.

[@AmortecedoresTamura]

Muito obrigado Washington 🤝🙏😍

[@Carloto4540]

Cabra bom, eu estava assim, quando tirava o pé a mais de 120 as rodas vibravam mais do lado do passageiro, e foi feito o reparo

[@AmortecedoresTamura]

Opa obrigado Luiz 🤝🙏😍

[@vitoralexandre8867]

Cara depois deu gastar 2 mil achei o defeito , certeza que é isso ninguém achava esse defeito depois do seu vídeo espero que resolva

[@AmortecedoresTamura]

Opa, depois me fala se resolveu ok Muito obrigado Vitor 🤝🙏😊

[@vitoralexandre8867]

@AmortecedoresTamura vou deixa amanhã na mecânica provavelmente eu pegue no final do dia , aviso aqui uma boa noite

[@t-jetbanchisa3327]

O meu tá desse jeito, ótima explicação vou amanhã na oficina pra fazer os reajustes. Vlw

[@AmortecedoresTamura]

👍😉

[@edinaldoadrianofreire6888]

Top seus vídeos , o problema meu , já verifique as trisetas dos 2 lados porém tenho um Palio e não usa tulipa , acima de 80km eu acelero e vibra a carroceria depois dos 100 para ,e mas agravante se na subida for pra direita

[@AmortecedoresTamura]

Opa obrigado Edinaldo 🤝🙏😍 Agora no caso da Vibração começar dos 70 kmh até 110kmh é do balanceamento mau feito. Se fosse das trizetas, tulipa, bolacha ou homocinético, vibraria em qualquer veolcidade blz. 👍😊

[@edinaldoadrianofreire6888]

@@AmortecedoresTamura já fiz rodízio até de cabeça pra baixo nos pneus porém , continua na mesma inicial de velocidade, porém so quanto está tracionando , não vibra o volante e sim a carroceria do carro , cabuloso

[@AmortecedoresTamura]

@@edinaldoadrianofreire6888 Olá Edinaldo, desculpe a demora, é tantas mensagens que acabo perdendo quem postou novamente. Mas vamos lá: Pela suas postagens, é com certeza que está com problema na trizeta ou tulipa. Vai ser necessário desmontar e analisar com muita cautela ok. Então pede para o seu mecânico de confiança para desmontar e fazer o diagnóstico ok. 👍☺

[@fernandaoliveiralimapereir5169]

Excelente vídeo parabéns,tenho um fiesta 2010 percebi isso ontem em uma viajem para Porto seguro asselera vibra tira o pé do asslerador ele estabiliza muito obrigado.

[@AmortecedoresTamura]

Olá Fernanda Fico muito feliz por saber que estou ajudando muitas pessoas 🙏🤝😍

[@lrbj6219]

Asselera??? Ou acelera?

[@marcosigreja2532]

Muito obrigado, meu carro começou a fazer isso ontem! Ganhou mais um escrito.

[@AmortecedoresTamura]

Opa valeu Muito obrigado Marcos 🤝🙏😍

[@was7525]

Exceletente. Muita gente associa essa vibraçao a problemas no kit de embreagem. Obrigado pela dica.

[@AmortecedoresTamura]

É verdade, 👍🙏😅

[@luischuma7897]

Sr. Tamura, muito obrigado pela explicação e pela contribuição. Estou com esse problema. É um Peugeot passion, quando acelero em segunda marcha o volante treme. Eu tiro o pé e volto a acelerar devagar e a vibração desaparece. Em altas velocidades isso não acontece, ou pelo menos eu não percebo. Grande abraço, Deus te abençoe!!

[@AmortecedoresTamura]

Olá Luis, aqui é o Tamura 😉 O seu carro com certeza deve estar com a trizeta ou tulipa gasta, e caso as duas peças estiverem perfeitos, pode ir com certeza na molinha ok. Muito obrigado por estar aqui Luis 🤝🙏😍

[@luischuma7897]

@@AmortecedoresTamura Boa noite, amigo. Muito obrigado!

[@AmortecedoresTamura]

@@luischuma7897 🤝🙏😍

[@TalesRabelopdo]

@luischuma7897 afinal, qual o defeito? O meu está exatamente com esse sintoma, sem tirar, nem por

[@TalesRabelopdo]

​@@luischuma7897esqueci de te mencionar rs

[@fabiolapa6240]

Parabéns pelo vídeo. Tenho um peugeot 2008 THP q sinto a trepidacao principalmente em segunda e terceira... depois ate sinto, mas muito pouco. Eh assim desde novo. Acho q se enquadra nessa situação. Pode um problema desse vir de fábrica sera?

[@reginagomes7125]

Sim o meu esta do mesmo jeito vibra em 40 km até 60 depois some

[@AmortecedoresTamura]

Olá Fábio Pode sim vim com defeito de fabrica, mas se está assim desde zero, pode ser eixo empenado. Porque se fosse da trizeta ou tulipa. Já teria quebrado ok.

[@fabiolapa6240]

@@reginagomes7125 olá. A concessionária verificou pra vc? No meu caso aqui nem sentiram a vibração 😪

[@oliveiraa_exe]

@@fabiolapa6240 Fábio, conseguiu descobrir o que é ? Tenho um Fox 1.6 40mil km e com o mesmo problema Uma vibração de lata que faz de 2° e 3° marcha é muito chato, bem na faixa de torque principalmente se der 100% de pedal

[@ederbarroscosta9851]

Boa noite, tenho uma Tigua e esta acontecendo estas vibrações, achava que era os coxins , mas depois de assistir seu video deve ser na homocinetica vou passar para meu mecânico !

[@AmortecedoresTamura]

Olá Eder Se for todas as vezes que dá um tork na velocidade baixa pode mandar ver ok.

[@ederbarroscosta9851]

@@AmortecedoresTamura Quando acelera em retas e subidas parece que as rodar tremem, sendo que a poucos dias foi trocadas as borrachas das coifas e reparado alguma coisa na homocinetica que estava estalando quando torcia a direção ao manobrar o problema foi resolvido, provavelmente e as trizetas !

[@AmortecedoresTamura]

@@ederbarroscosta9851 Se foi mexido na homocinética, provavelmente ao tentar deslocar a homocinetica, deve ter puxado o eixo, e isso pode ocorrer de cair um dos roletes da trizeta, ai pode vim a dar esta vibração ao acelar. Então pede para verificar se não teve o deslocamento do rolete e ter caído dentro da tulipa blz. E se faz pouco tempo que está ocorrendo essa vibração, faça a verificação o mais rápido possível, assim vai evitar de estragar a tulipa também ok.

[@ederbarroscosta9851]

@@AmortecedoresTamura ok amanhã mesmo vou verificar obrigado pelas informações 🙏

[@AmortecedoresTamura]

@@ederbarroscosta9851 👍

[@JJota31]

MINHA AIRCROSS ESTÁ ÓTIMA NA PARTE MECÂNICA MAS COMEÇOU A DAR ESSA TREPIDAÇÃO ACELERANDO ACIMA DE 70KM E DIMINUI QUANDO PASSO DE 100KM...VOU PASSAR NA SUA MECÂNICA JAPA, BOM VÍDEO! OBRIGADO E SUCESSO!!

[@AmortecedoresTamura]

Olá Ed Almeida Se essa trepidação acontece sem tirar o pé dos 70 a 100 km h, é com certeza o balanceamento não está mau feito. Principalmente se for rodas de alumínio ok.

[@rodrigolucashernandesperei879]

Essa mola que você mensionou no video onde eu encontro para comprar para a tulipa do Audi a4 2.0T?

[@AmortecedoresTamura]

Olá Rodrigo A Audi não usa essa molinha

[@AndreAndrade-pj9co]

Motor 1.8 etorq Fiat usa essa mola?

[@eduardotanaka4442]

Sr. Tamura, gostei muito da explicação, contudo queria confirmar com você, que nem todos os veículos possuem essa mola, isso procede não eh?

[@AmortecedoresTamura]

Olá Eduardo Primeiramente agradeço que tenha gostado. 🤝🙏😍 E sim, não são todos os carros que usam essa molinha.

[@cleitonma1]

Bom dia! Tenho um c4 2.0 automático hatch ano 2010, o mesmo está trepidando a 130 km já coloquei os 4 pneus zero e fiz o balanceamento com alinhamento e o volante continua a tremer tanto acelerando e desacelerando e colocando no neutro a trepidação continua. O mesmo não possui calço quebrado o que pode ser? Desde já me inscrevi no seu canal a algum tempo é hoje resolvi vir aqui perguntar ao senhor. Parabéns pelos vídeos que nos ensina muito sobre carro👏🏼👏🏼👏🏼

[@AmortecedoresTamura]

Olá Cleiton Vamos lá Quando a trepidação vai dos 70kmh acima, pisando ou tirando o pé e continua, é do balanceamento mau feito. Vamos aos detalhes. O que gera a trepidação por mau balanceamento é que ao balancear, o pessoal costuma colocar chumbos colantes no centro da roda, e isso vai fazer trepidar acima dos 100kmh. O melhor balanceamento são as rodas que aceitam balancear nas bordas interna e externa da roda com chumbos de grampos. Isso é experiência própria, pois a minha Mitsubishi Air Treck aro 17 trepidava acima dos 120kmh, e quando verifiquei, eu vi que os chumbos estavam no centro da roda. Ai ao chegar de viajem, a primeira coisa que fiz, foi mudar para chumbos de grampos na bora da roda. Fiz outra viajem de 500km para o interior, adivinha!!!, de 0 a 160kmh não deu nenhuma trepidação, foi lisinho e confortável. Muitas pessoas não gostam de colocar chumbos na borda da roda por estética, dizem que fica feio. Pra mim é melhor feio, mas, confortável. Atenciosamente Tamura

[@wadriussoares3309]

Caraca acho nem o mecânico sabe desse detalhe(mola),isso é válido para todos carros,tenho ford focus 2.0,ele está com essa vibração entre 20 e 30 km em subidas,pode ser isso? Obg,ganhou mais um escrito!

[@AmortecedoresTamura]

Olá Wadrius Com certeza, Pede para verificar de modo cauteloso a trizeta e tulipa ok. E muito obrigado por se inscrever 🤝🙏😍

[@carlosalbertofreitas4016]

Obrigado pela excelente aula professor! Parabéns!

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado Carlos 🤝 🙏 😍

[@senivaldosenna9720]

Que espetáculo de dica. Vc é show.. parabéns pelo vídeo

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado Senivaldo 🤝🙏😍

[@wadriussoares3309]

Ja sofro com isso a anos,obg pela dica,ganhou mais um escritos

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado amigo 🙏 🤝 😍

[@luizfernandocarvalho177]

Ja fiz alinhamento balanceamento e meu carro passa dos 100 ele vibra, vou levar no mecânico pela explicação deve ser a mola mesmo, porque quando paro de acelerar ele estabiliza, obrigado pela dica

[@AmortecedoresTamura]

Olá Luiz boa tarde, e obrigado por estar aqui 🤝🙏😍 Vamos lá : Quando a trepidação vai dos 70 a 120 kmh, pisando ou tirando o pé e continua, é do balanceamento mau feito. Vamos aos detalhes. O que gera a trepidação por mau balanceamento é que ao balancear, o pessoal costuma colocar chumbos colantes no centro da roda, e isso vai fazer trepidar acima dos 100kmh. O melhor balanceamento são as rodas que aceitam balancear nas bordas interna e externa da roda com chumbos de grampos. Isso é experiência própria, pois a minha Mitsubishi Air Treck aro 17 trepidava acima dos 120kmh, e quando verifiquei, eu vi que os chumbos estavam no centro da roda. Ai ao chegar de viajem, a primeira coisa que fiz, foi mudar para chumbos de grampos na bora da roda. Fiz outra viajem de 500km para o interior, adivinha!!!, de 0 a 160kmh não deu nenhuma trepidação, foi lisinho e confortável. Muitas pessoas não gostam de colocar chumbos na borda da roda por estética, dizem que fica feio. Pra mim é melhor feio e andar confortável sem trepidação. 👍😉 Atenciosamente Tamura

[@dyogocoelho1960]

Muito boa a explicação meu renolt Clio 2014 ta assim

[@AmortecedoresTamura]

Olá Dyogo Pede para o seu mecânico de confiança analisar tudo ok. Principalmente a trizeta e a pista da tulipa blz. 👍😉

[@hobbyemmecanica]

Explicação objetiva e exclarecedora. Parabéns link

[@AmortecedoresTamura]

Valeu amigo obrigado 🤝👍😍

[@encontrocomaeternidade]

Que simpatia e que video didático. Muito obrigado, amigo!

[@AmortecedoresTamura]

Opa eu que agradeço Muito obrigado amigo 🤝🙏😍

[@guilhermemundim5713]

Bom dia amigo, valeu demais pelo video com uma explicaçao bem detalhada, estou com esse problema de vibraçao em um argo drive 1.0! Quando o carro esta desenvolvendo em marchas mais pesadas vibra muito, mas se eu tiro o pe do acelarador ele para, sabe me dizer se essa molinha tambem tem no argo? Abraços

[@AmortecedoresTamura]

Opa boa tarde Guilherme Aqui é o Tamura O argo não tive a oportunidade de desmontar essas partes de trizeta e tulipa, então não tenho a certeza que use essa molinha. Mas com certeza está com problema na trizeta ou tulipa ok. Então pede para um mecânico de confiança para analisar com muita cautela blz. Obrigado por estar estar aqui comigo 🤝🙏😍

[@laurinhamaia429]

Muito boa essa explicação, tenho uma spin com esse mesmo defeito, gostaria de saber se essa mola é dos dois lados, troquei a homocinetrica do lado do motorista e acho que começou pouco tempo depois. Desde ja agradeço.

[@AmortecedoresTamura]

Olá Laurinha Obrigado por assistir aos meus vídeos. 🤝🙏😍 A Spin nao usa essa molinha, então, pode ter ocorrido o deslocamento da trizeta dentro da tulipa, isso também faz que venha a trepidar. O deslocamento é quando a trizeta sai de dentro da tulipa, e acaba perdendo o ponto correto dos roletes da trizeta e na hora da montagem perde o ponto certo.

[@CarlosHenrique-ls6po]

Fala grande tamura um forte abraço meu irmão...

[@AmortecedoresTamura]

Opa valeu meu amigo 👍🤝😍

[@wagnercandido1248]

Excelente explicação, PARABENS. E é isso mesmo.

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado Wagner 🤝🙏😍

[@RicardoBoaro-u9l]

Muito boa explicação, parabéns. Estou com problema quando passo dos 80km na minha Nissan Rogue, troquei tudo e até freio de disco e nada de parar, o mecânico falou que é problema no câmbio CVT (acho que na saída do eixo), realmente o câmbio pode fazer isso após 80km? Segundo ele eu andei muito tempo com o carro tremendo. Muito obrigado.

[@AmortecedoresTamura]

Olá Ricardo boa noite Normalmente acima 70 até 110 é do balanceamento mau feito. Mas pode fazer um teste da seguinte maneira. Levante uma com auxílio de um macaco resistênte, ainda com a roda no local, comece a acelerar até atingir a vibração, e depois sem a roda faça o mesmo procedimento. Depois faça igual do outro lado. Se vibrar tanto com a roda ou sem a roda, provavelmente pode ser defeito no cambio. Agora se vibrar somente quando está com a roda, é balanceamento mau feito ok.

[@RicardoBoaro-u9l]

Se passar de 110km e não parar tb pode ser um teste para ver se é câmbio, ou pode ocorrer problemas na roda que passe dos 110km? Muito obrigado pela pronto atendimento.

[@AmortecedoresTamura]

@@RicardoBoaro-u9l Se passar dos 110kmh Sim pode ser do cambio. Tem outro fator, que pode ser o semi eixo levemente empenado. Então se passar dos 110kmh e não para, vai ser necessário uma análise bem criteriosa ok.

[@RicardoBoaro-u9l]

Entendi, vou fazer o teste. Muito obrigado

[@RicardoBoaro-u9l]

Boa tarde, hoje fiz um outro teste e constei que acelerando ou não o carro continua com a frete trepidando muito, isso é quando passo dos 80km o carro tremi muito a frente e seu tirar o pé do acelerador ele continua. Ainda não fiz o teste de acima de 110km

[@simmonepinheiro4562]

Ótima explicação. Vou mudar de mecânico...

[@AmortecedoresTamura]

Obrigado Simmone 🤝👍😍

[@aniltoncosta6391]

Não so mecânico.mas gostei da esplicacao.

[@AmortecedoresTamura]

Opa, muito obrigado Anilton 👍🙏😍

[@MhSsify]

Muito Boa a explicação!! Meu Mini Cooper está com está vibração, mas só em algumas rotações específicas! As vezes também da estalos ao virar o volante e ao passar em lombadas e depressões, mas não é sempre que acontece! Fui num mecânico e ele disse que estalo pode ser uma folga que ele achou na bucha do braço oscilante! Isso faz sentido? Será que esse estalo e vibração tem relação com o problema que o senhor descreveu?

[@AmortecedoresTamura]

Olá Matheus boa tarde Aqui é o Tamura O que explico no vídeo começa a vibrar depois da 2ª marcha em diante, e vai vibrar todas as vezes que tocar no acelerador. Quanto ao estalos ao virar o volante, normalmente é o rolamento da coluna do amortecedor, mas também tem um estalo agudo que só se dá uma vez com o carro esterçado e der uma saída ou ré, e esse é da capa do rolamento da roda. Se a bucha do braço estiver bem danificada, também pode dar estalos, mas vai ser barulho mais oco.

[@1Sfeldman]

Excelente Explicação Cel sergio

[@AmortecedoresTamura]

Valeu Sérgio obrigado 🙏🤝😊

[@luizacogumelo5911]

Que maravilha, estou gastando tubos de dinheiro, estou a uns 6 meses com esse problema, ninguém nunca falou dessa molinha, meu carro e um idea etork, ja condenaram ate a caixa satélite 😂😂😂

[@AmortecedoresTamura]

Olá amigo Aqui é o Tamura Se já foi trocado a trizeta e a tulipa, também deve ser feito uma análise minunsiosa no eixo homocinetico, pois se esse tiver um leve empenamento, também vai fazer vibrar. O duro é que se tiver um pequeno empnamento, vai ser super difícil de ver a olho nú ok.

[@JuzimarRodrigues]

Top sem enrolação mim ajudou muito

[@AmortecedoresTamura]

Obrigado amigo 🤝🙏😍

[@eduardooliveira-y1h]

Era exatamente isso o problema do meu carro, obrigado.

[@AmortecedoresTamura]

🤝🙏😍

[@saracarolina4046]

Arrasouuu, o melhor vídeo de explicação e o melhor sem enrolação

[@AmortecedoresTamura]

😍 Muito obrigado Sara 👍🙏😍

[@saracarolina4046]

@@AmortecedoresTamura top demais meu amigo

[@AmortecedoresTamura]

@@saracarolina4046 Obrigado mesmo Sara, me deixa muito feliz só de saber que gostou 🤝🙏😍

[@joveilson7449]

Muito bom a explicação parabéns. Só me tira uma dúvida, tenho um fox 1.0 e ele começou a dar umas vibradas quando acelero ele andando essa mola que vc mencionou fica lado câmbio ou roda homocinetica?😅

[@AmortecedoresTamura]

Olá Joveilson Fica do lado do cambio, mas o Fox não usa essa molinha. Vai precisar analisar com cuidado e ver de onde está vindo a vibração ok.

[@Almirante1611]

Video top, merece vários likes

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado Amigo 🤝🙏😍

[@ThiagoSandy]

Ganhou mais um inscrito... Tenho uma fiat freemont... Ja troquei as duas tulipa e trizeta e ainda continua a vibrar... Será que pode ser essa molinha??? Pq nao lembro de ter trocado ela não....

[@ThiagoSandy]

Falei com meu mecânico ele me disse que a freemont nao tem essa molinha isso procede?

[@AmortecedoresTamura]

Obrigado por se inscrever Thiago 🤝🙏😍

[@AmortecedoresTamura]

@@ThiagoSandy A Freemont não tem esss molinha. Me explique exatamente como começa essa vibração.

[@dorivalsilva1970]

Para béns tamura ótima explicação

[@AmortecedoresTamura]

Opa obrigado Dorival 🤝🙏😍

[@jimmymaciel7938]

Bom dia, parabéns pelo canal, precisamos sempre dessas dicas para não termos problemas nas oficinas, pois as vezes trocamos tantas peças que não resolve o problema, estou com esse mesmo problema no meu nissan sentra aut 2014. No caso começou quando eu troque a coifa da trizeta que estava com corte e vazando. Poderia ter sido a remontagem? Passou de 100 sinto trepidar o pedal do acelerador, neste caso também se for, teria que trocar a tulipa da trizeta e os dois lados? Abraço!

[@AmortecedoresTamura]

Olá Jummy boa noite No seu caso será correto pedir para desmontar a trizeta e ver se se encaixou a molinha no ponto certo, e não encachou, pode ter a certeza que a molinha empenou, ai vai ser necessário a substituição ok.

[@luizeugenio6393]

Deu um show de explicacao. Parabens.

[@AmortecedoresTamura]

Muito Obrigado Luiz 🤝🙏😍

[@genilsonoliveira5861]

foi o melhor aula bem explicada

[@AmortecedoresTamura]

Muito obrigado Genilson 🙏🤝😊

[@alanclebersoares7279]

Já me inscrevi , gostei da explicação . Tenho um c3 2011 modelo exclusive e fiz o balanceamento , cambaggem , etc. O rapaz que balanceou colocou o chumbo no lado de dentro da roda . Geralmente a vibração começa nos 2000 mil giros e depois disso fica normal . Vi seu comentário a respeito disso , sera que o me problema esta ai ? Obrigado.

[@AmortecedoresTamura]

Olá Alan Com certeza, Se colocar os chumbos nas bordas interna e externa, vai ficar perfeito. Muitas pessoas coloca ou prefere os chumbo colantes no meio da roda por estética. Mas isso é muito difícil de dar um balanceamento ponto (0) e vai vibrar em certa velocidade e passando da velocidade vai parar.

[@alanclebersoares7279]

@@AmortecedoresTamura O problema é falar pra colocar na parte interna e externa, sendo que quem faz o serviço não ira ouvir essa sugestão .Qdo fui balancear , o rapaz falou justamente isso , de colocar o chumbo na parte interna por causa da estética.

[@AmortecedoresTamura]

@@alanclebersoares7279 É que para quem faz o balanceamento é muito mais fácil usar chumbo colante kkkk. Eu tenho uma Air Trek, e quando coloquei os pneus novos, ele colocaram o chumbo no meio da roda, e quando fui viajar, trepidação até o certificado no porta luvas kkkk. Fui obrigado a para num centro automotivo na cidade mais próxima, e pedir para fazer o balanceamento com chumbos de grampo por for e por dentro da roda, aí sim segui viajem sem trepidações.

[@alanclebersoares7279]

@@AmortecedoresTamura Pelo jeito vou ter que procurar outro lugar então kkkk. Mas obrigado pelos retornos , você é muito gente boa . Valeuu

[@AmortecedoresTamura]

@@alanclebersoares7279 Opa obrigado Alan 🙏 E sim procure outro 👍😉

[@douglasaparecidoarceniotei4722]

Sensacional, aula de auto nível

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado Douglas 🤝🙏😍

[@bbbrasil7735]

Acabou de ganhar mais um seguidor.

[@AmortecedoresTamura]

Opa valeu 👍😉 Muito Obrigado 🤝🙏😍

[@leandrocdesena]

Fala quais são melhores se a gás, a óleo, pressurizador ou remanufaturado, Acredito que isso vai ajudar muita gente .

[@AmortecedoresTamura]

Olá Leandro boa noite e muito obrigado. Independente de ser Novos ou Recondicionados. Entre Convencional, Pressurizado ou convencional semi-pressurizado, não quer dizer que um outro é bom ou ruim, só depende para qual finalidade você usa o carro, Se for para manter conforto, use o convencional ou convencional semi-pressurizado, fica Top. Se utiliza de cargas mais constante como trabalho do dia a dia, use pressurizado, mas ai tem um porem, os coxins dos amortecedores vai estragar muito mais rápido, além de deixar o carro mais duro, com aquela impressão que o carro está dando pulinhos ok. Então veja pela sua utilidade do dia a dia blz Não é como muitos mecânicos falam, que deve ser pressurizados, tudo deve ter uma coerência para os fins de uso ok.

[@leandrocdesena]

@@AmortecedoresTamura obrigado pela atenção, me ajudou muito,eu já comprei amortecedor na sua loja sou da vila Formosa tbm ,hj estou com outro veículo e logo logo vou aí trocar os amortecedores obrigado pela sua ajuda . sucesso aí pra vc 🙏

[@AmortecedoresTamura]

@@leandrocdesena Opa que legal, então já é cliente, aí sim, 😊 . É Seja Muito Bem Vindo novamente Leandro 👍🙏😍🤝

[@emersonnogueiratulon7454]

Parabéns ótima aula.

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado Emerson 🤝🙏😍

[@AntonioSantos-mh5ow]

Ótima explicação muito clara

[@AmortecedoresTamura]

@@AntonioSantos-mh5ow Muito obrigado Antônio 🤝🙏😍

[@Laralys935]

Boa noite. Tenho uma Audi Q5 2015, e quando acelera a roda dianteira direita está trepidando. Seria esse problema mesmo apresentado no vídeo? Obrigado pela atenção e esse vídeo explicativo.

[@AmortecedoresTamura]

Olá Carlos Sim normamente essa vibração da trizeta ou tulipa só acontece ao acelerar. Então tem 99% de chance de ser a trizeta ou tulipa ok.

[@manoeljeova5233]

Excelente profissional

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado Manoel 🤝🙏😍

[@waldirguelber3078]

Conhecimento é tudo.

[@AmortecedoresTamura]

Obrigado Waldir 🤝😊

[@marcoseduardomeurer464]

Troquei os dois lados completos do passat fsi 2006. O problema aumentou. A frequencia da vibracao aumentou. Se antes sacudia uma vez a cada volta da roda....agora sacode 2x a cada volta.

[@AmortecedoresTamura]

Olá Marcos Pede para verificar tudo, trizeta, tulipa, eixo e homocinético. A trizeta se está correto. A Tulipa se não foi trocado, verificar desgastes. Eixo, ver se não está empenado. Homocinético, se está deslizando corretamente.

[@wilsonvicente2714]

Parabéns Mestre Tamura , meu carro esta dessa se comportando desta forma , irei revisar isso obrigado........

[@AmortecedoresTamura]

Opa obrigado Wilson E principalmente se o seu carro for um Peugeot é bom verificar ok.

[@wilsonvicente2714]

Mestre Tamura é uma Marea 2.4

[@AmortecedoresTamura]

Ótimo a Marea não usa essa mola, mas deve estar com a trizeta gasta , pede para examinar a trizeta ok.

[@EdsonYamamoto]

gostei da explicação! inscrito ! uma dúvida, estou avaliando um nissan sentra e tenho grandes dificuldades para encontrar peças genuínas. Pesquisei bastante e, os coxins e os rolamentos do amortecedor dianteiro PARALELOS tem baixa durabilidade. vocês tem as peças originais de suspensão do nissan sentra?

[@AmortecedoresTamura]

Olá Edson Yamamoto Normalmente esses coxins eu peço para comprar em concessionárias, em lojas de auto peças não tem originais ok.

[@RenanOzelo]

Ótima explicação. Parabéns. No meu caso, eu sinto uma vibração em alta velocidade acelerando, tirando o pé do acelerador e voltando a acelerar logo em seguida a vibração some. Sinto várias vezes esse fenômeno durante uma viagem longa. Seria esse problema o mesmo do vídeo? Obrigado.

[@AmortecedoresTamura]

Olá Renan eu tive esse mesmo problema com um Santana, e o meu era da Bolacha do homocinético, já estava na hora de trocar, e após a troca, fiz outra viagem e nunca mais aconteceu isso.

[@PauloMarcos]

O Renan olha eu estou com esse mesmo problema um Corsa sedanquando piso no acelerador e ele pega uma alta velocidade vibra tipo como se fosse ali no painel do carro carro todoe quando tiro o pé do acelerador e ele vai em freio motor também vibra mas quando acelero diminui um pouco e assim vai será que é esse mesmo problema o que devo trocar por favor me ajudem aí estou muito preocupado 😞

[@kiyoshimatsumoto81]

Muito boa explicação, tenho Corolla automático, quando engato na marcha ré ele da um extrato. O que pode ser??

[@AmortecedoresTamura]

Olá Kiyoshi O correto é examinar. Mas de início, verifique apertos nos coxins. E pode ser coxim do cambio quebrado ok.

[@uberdoflavio]

Parabéns vc é um gênio.

[@AmortecedoresTamura]

Opa muito obrigado amigo 🤝🙏😍

[@caiopadua]

SHOW, excelente vídeo!!! dúvida: Consigo achar só a mola no mercado??

[@AmortecedoresTamura]

Opa, sim, encontra, mas tem carro que usa e outros não usa ok. É Muito Obrigado Caio 🤝😊🙏

[@ZARKMNYT]

A senic tem essa mola?

[@marciolopes7985]

Excelente explicação muito obrigado!

[@AmortecedoresTamura]

Muito obrigado Márcio