Difícil hoje é ser técnico e simples. Esse vídeo é uma prova de que isso ainda é possível. Parabéns! Bela explicação!
@AmortecedoresTamura3 ай бұрын
Opa muito obrigado Marcos 🤝🙏😍 Valeu 👍😉
@kiqvicente2 жыл бұрын
Caraca, foi direto no ponto, eu fui levantar o carro e tirar, a mola estava quebrada, muito obrigado pelo seu vídeo Deus te abençoe !!!!
@AmortecedoresTamura2 жыл бұрын
Fico feliz que esse vídeo te ajudou 👍😊 Muito Obrigado Amigo 🤝🙏😍
@magalipereirapraca482411 ай бұрын
MEU carro está assim como se chama está mola amigo
@Brasilacimadetudo.11 ай бұрын
mola da tulipa, e coloque a marca e ano, foi assim que eu achei p/ minha ecosport.@@magalipereirapraca4824
@cristianovicente598910 ай бұрын
Estou com uma Fiorino vibrando a roda d motorista principalmente quando vou forçar p subir uma ladeira pode ser isso mano, ?
@AmortecedoresTamura3 ай бұрын
@@magalipereirapraca4824 Essa molinha é mais específico da linha Peugeot, outros carros não usa ok. E se o seu carro for um Peugeot é só pedir a molinha que vai na ponta da trizeta ok.
@alexoliveira88863 ай бұрын
esse é show! não tem o espírito diabólico d mecânico q visa somente o ganho ,e sacanear com donos d carro..
@AmortecedoresTamura3 ай бұрын
Opa muito obrigado Alex 🤝🙏😍 Gosto de ensinar e passar conhecimento.
@edisonpaula10182 жыл бұрын
pelo amor de Deus sr tamura não tem como não gostar de um video como esse parabens pela explicaçao e pela dedicaçao ao nos explicar dessa forma bem didatica.......
@AmortecedoresTamura2 жыл бұрын
rsrsss, Muito Obrigado Edison 🤝🙏😍
@Mauro-xr2bh3 ай бұрын
Moça que perfeição de vídeo você merece muito sucesso muitas bençãos na sua vida vídeo rápido sem embromação direto ao ponto
@AmortecedoresTamura3 ай бұрын
Opa muito obrigado Mauro 🤝🙏😍
@Aldo-zb3wp4 жыл бұрын
Já gostei do vídeo Porque e um japonês dando explicação 👏
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
☺ obrigado 🤝🙏😊
@danielsantanasantana614 жыл бұрын
Japonês original ou brasileiro ? Kkkk Boa explicação
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
@@danielsantanasantana61 Kkkk já sou brasileiro, nascido no interior de São Paulo, exatamente na cidade de Lucélia, e vim pra São Paulo com 1 ano de idade.
@kenjitakemoto17016 ай бұрын
Muito boa aula. Nunca ia imaginar que haveria uma mola escondida la dentro...
@fabiorosini18803 жыл бұрын
Rápido, direto e sem enrolação. Ganhou um seguidor.
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
Opa valeu Fábio 👍 Muito Obrigado 🤝🙏😍
@viniciuscarlos826810 ай бұрын
Cirúrgico nas informações, desmontei a tulipa e a molinha estava destruída, a muito tempo que não via um vídeo tão bom parabéns, ganhou mais um inscrito
@AmortecedoresTamura10 ай бұрын
Opa que legal ter resolvido o seu problema, fico super feliz. Muito obrigado Vinícius 🤝🙏😍
@lailsonempreendedor371 Жыл бұрын
Professor expert na area da mecanica automotivo parabéns pelo seu conhecimento
@AmortecedoresTamura Жыл бұрын
Opa valeu 👍😊 Obrigado Lailson 🤝🙏😍
@ciroquirino49773 жыл бұрын
Deu um show em apenas dois segundos Mandou bem na explicação!
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
Opa valeu Ciro 👍 Muito Obrigado 🤝🙏😍
@JLCPLAYBR4 жыл бұрын
Que explicação top, já até ne inscrevi no canal, só pelo fato de ser um Japonês, já senti firmeza. Quando eu morava em São Paulo, só levava meu carro na oficina do japonês, o cara é fera e não me enganava e nem cobrava caro. Tinha uma oficina credenciada da Porto Seguro e o diagnóstico dele sempre era o mais honesto sem enganação e nem cobrar caro. Likeeee!
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
🙌🙌🙏 valeu meu amigo, muitíssimo obrigado 🤝👍😊
@JLCPLAYBR4 жыл бұрын
@@AmortecedoresTamura Continue com os vídeo sr. Tamura. Não para não! 🙌🏻🙌🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
@@JLCPLAYBR Opa vou continuar, fiquei um tempo parado para resolver e organizar o lado pessoal rsrsrsrs. Muito Obrigado amigo 🙏🤝😍
@JLCPLAYBR4 жыл бұрын
@@AmortecedoresTamura Eu que lhe agradeço! Tmj👏🏻
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
@@JLCPLAYBR Acabei de postar outro vídeo ok
@vanderlimonteiro17908 ай бұрын
Sras e Srs , bom dia ! Sr Tamura , muito obrigado pela explicação . Muito simples e objetivo ! PARABÉNS ! Fiquemos , todos , com Deus !
@AmortecedoresTamura8 ай бұрын
Opa muito obrigado Vanderli 🤝🙏😍
@olivergaelaraujo77444 жыл бұрын
Vc merece um beijo por essa explicação maravilhosa, meu carro tá desse jeito já vou arrumar
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
😂🤣😅 Muito Obrigado Oliver 👍🙏🤝
@wandersonmunizsantos82343 жыл бұрын
E ai amigo, foi esse o seu problema?
@andersonregis25203 ай бұрын
Ja Ganho msis 1 inscrito sem enrolação direto ao ponto vídeo muito satisfatório nota 1000.
@AmortecedoresTamura3 ай бұрын
Opa muito obrigado Anderson 🤝🙏😍
@MARCIRIOJUNIOR14 жыл бұрын
Obrigado pela explicação. Me ajudou bastante. Obrigado também por ter essa paciência de responder a todos e, com o seu conhecimento, ajudar a muitos. Deus abençoe vc e sua família
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
Opa Muito Obrigado Júlio 🤝 E se tiver mais dúvidas é só deixar uma mensagem, e logo que possível estarei respondendo ok. 👍🙏😊
@joscarnasario6031Ай бұрын
Vídeo sensacional… bem explicar e direto ao ponto! Muito obrigado
@AmortecedoresTamuraАй бұрын
Opa muito obrigado amigo 🤝🙏😍
@mariabeatriz6323 жыл бұрын
Melhor explicação .PARABÉNS 👏👏👏👏👏
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
Muito Obrigado Maria 🤝🙏😍
@julioreis14192 жыл бұрын
Ele realmente é inteligente e top!! Mas nem sempre o defeito é este!!
@AmortecedoresTamura2 жыл бұрын
Opa muito obrigado Julio 🤝🙏😍
@gilsonsantossantos41274 жыл бұрын
Excelente explicação! ótimo! Obrigado
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
Obrigado Gilson 🤝🙏😊
@was75254 жыл бұрын
Exceletente. Muita gente associa essa vibraçao a problemas no kit de embreagem. Obrigado pela dica.
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
É verdade, 👍🙏😅
@emersondomingues604 жыл бұрын
Tenho uma Palio weekend attractive, já troquei de tudo e está vibrando ainda, o mecânico já viu e não é trizeta nem tulipa.. Vou ver se é essa mola aí. Muito obrigado.
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
Perfeito, qualquer coisa é só deixar um comentário blz.
@kilmemstar4 жыл бұрын
Qual era o defeito amigo? Resolveu?
@AntonioSouza-xy6bg5 ай бұрын
Tenho um Siena 2010 1.4 Já troquei tudo agora estou pensando em trocar o semieixo pra ver se para de trepidar @@AmortecedoresTamura
@AmortecedoresTamura5 ай бұрын
@@AntonioSouza-xy6bg Olá Antonio Se a vibração começa desde a primeira marcha e sempre ao tocar no acelarador está vibrando, verifique com cautela as trizetas e as tulipas. O Siena não usa molinhas na trizetas ok. Agora se a vibração só começa dos 70 kmh até 110kmh, é do balanceamento maus feito ok.
@AntonioSouza-xy6bg5 ай бұрын
@@AmortecedoresTamura ok muito obrigado
@washingtonluis7474Ай бұрын
Muito bem explicado. Merece ganhar mais um seguidor.
@AmortecedoresTamuraАй бұрын
Muito obrigado Washington 🤝🙏😍
@cassioluisriboli4 жыл бұрын
Explicação direta, parabéns 👏
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
Obrigado 🤝👍😉
@PrRosivaldoAguiar Жыл бұрын
Obrigado meu amigo, fui em dois mecânicos e não resolveram o problema, Deus abençoe!!
@AmortecedoresTamura Жыл бұрын
Opa muito obrigado amigo 🤝🙏😍
@Spectrumz73 жыл бұрын
Simples, rápido e objetivo! Parabéns pelo vídeo e o compartilhamento de seu conhecimento! 👏😃 (+1 inscrito!)
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
Opa valeu amigo 👍 Muito Obrigado 🤝🙏😍
@Spectrumz73 жыл бұрын
@@AmortecedoresTamura 👍😃
@climeriorodrigues9693 жыл бұрын
Cara, muito bom! Simples explicação. Fui hoje no mecânico e ele achou que tava tudo normal. Ouviu o barulho de estalo na homocinética, perguntei sobre a trizeta e ele disse que tava normal. Vou amanhã procurar outro mecânico. Valeu pela dica
@climeriorodrigues9693 жыл бұрын
Ainda tem a vibração quando acelero o carro. Tinha ido tbm onde tinha feito o balanceamento e alinhamento, e ele disse que era problema dentro do motor. Kkkkkk
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
Opa Primeiramente muito obrigado 🤝😊 Vamos lá: Se só vibra ao acelerar, é certeza que está com problema na trizeta ou tulipa ok. E não é todos os mecânicos que consegue detectar esse defeito blz. É bom sempre procurar mais mecânicos, de preferência com especialidade nesse assunto ok.
@candombleestudosepesquisas78844 жыл бұрын
Maravilha de explicação
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
🙏 Obrigado 🙏😊
@evertonsilva2890 Жыл бұрын
Muito boa a explicação top mesmo e objetivo, vou dar uma olhada na minha fiorino,está vibrando assim. Fiz balanceamento não adiantou. obrigado !!!! ,,👏
@AmortecedoresTamura Жыл бұрын
Olá Evertron Como a Fiorino não usa a molinha vai ser da trizeta ou tulipa ok. 👍😉
@evertonsilva2890 Жыл бұрын
@@AmortecedoresTamura showw
@jezreelopes4 жыл бұрын
Só dono de focus aqui kkkk
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkk
@matheusdaniel34994 жыл бұрын
Pior que é vdd kkkkk . Tenho um 2007/2008 e tá fazendo isso
@jezreelopes4 жыл бұрын
@@matheusdaniel3499 pode trocar kkkkk o meu tbm é 6 7 e tava com isso
@797motors73 жыл бұрын
Dono de Focus e C4 pallas kkkkk
@Gabriel518016 ай бұрын
Dono de Focus 2012 aqui chegando agora na linhagem Focus kkkk balanciei o carro e nada. E cá estamos 😂
@valmirmira90434 ай бұрын
Matou a pau japa.o meu peugeout 207 tava assim pisava no acelerador ele tremia todo tirava o pé do acelerador ele ficava plainando gostoso parecendo um aviao no ar.troquei a trizeta agora pode pisar a vontade nao treme mais😅 parabens
@AmortecedoresTamura4 ай бұрын
Opa que legal Valmir Muito obrigado 🤝🙏😍
@aenderfonseca69964 ай бұрын
EcoSport 2004 tá vibrando quando traciona já troquei a trizeta e tulipa mas continua vibrando será que têm um balanciador no semi eixo?
@AmortecedoresTamura4 ай бұрын
@@aenderfonseca6996 Se vibrar desde a primeira marcha, algo está errado, já que foi feito a trizeta e tulipa. Então precisará fazer uma análise aprofundado ok.
@betoclaudino28512 жыл бұрын
Show de Deus irmão parabéns Deus e fiel sempre fiel na sua vida amém
@valvaneschavesdeoliveira848910 ай бұрын
Estou com este problema no meu carro,explicação excelente top,obrigado por compartilhar seu conhecimento
@AmortecedoresTamura10 ай бұрын
Opa muito obrigado Valvanes 🤝🙏😍
@danilofernandezvilela38078 ай бұрын
Po bacana a explicaçao ja ajudou muito as pessoas, agora eu ja estou meio complicado com um citroen aircros 2012, ja troquei praticamente tudo, tulipa, cruzeta, molas, coxins e o carro ainda vibra e muito ao sair ou arrancar, acelerar ao subir uma ladeira , resumindo vibra feio e ja nao sei mais o que fazer ja passou em varias oficinas e nada
@AmortecedoresTamura8 ай бұрын
Olá Danilo Pela sua explicação pode estar ocorrendo o seguinte fator. As vezes na troca dos coxins do cambio e motor, acaba tirando da posição central de apoio, deixando o cambio mais para esquerda ou para direita ao montar os coxins. E ficando fora do centro de apoio, vai forçar o semi-eixo da homocinetica contra o cambio. E isso acaba gerando uma vibração muito forte. Então verifique todas as possibilidades a respeito de peças e posição ok. Atenciosamente Tamura
@maipe948310 ай бұрын
Objetivo e direto... Parabéns... 👍🏼 Tive o azar de pegar um carro que ja foi rebaixado 😢
@AmortecedoresTamura10 ай бұрын
Obrigado amigo 🤝🙏😍
@profgilbertograciliano35644 жыл бұрын
Gostei de sua explicação meu carro está com essa vibração quando chega a 80kh no acelerador, e minha suspensão tá nova, vou pedir para meu mecânico verificar e ver se bate mesmo, e quando falou em Peugeot kkk, e tenho o um 207. Kkk. Abraço camarada.
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
Olá Prof Gilberto Normalmente acima de 80 kmh é do balanceamento mau feito, ainda mais se a sua roda for de alumínio, essas rodas é um problema para balancear.
@fabioduarte63054 жыл бұрын
Esse Japa é bagaceira....Manja da arte. O meu C4 pallas automático esta assim agora vou conseguir arrumar com esse esclarecimento. Parabéns abraços. Sorocaba/SP
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
👏👏👏😅 Muito Obrigado Fábio 🤝👍😊
@jusicosme206 Жыл бұрын
Q bela explicação, meu sandero o mecânico querendo retificar a caixa de direção 😢.
@AmortecedoresTamura Жыл бұрын
Muito obrigado Jusi 🤝🙏😍 E tem muito que não consegue identificar certos problemas e parte para o achismo. 😉🙌
@wagnercandido12487 ай бұрын
Excelente explicação, PARABENS. E é isso mesmo.
@AmortecedoresTamura7 ай бұрын
Opa muito obrigado Wagner 🤝🙏😍
@t-jetbanchisa33273 жыл бұрын
O meu tá desse jeito, ótima explicação vou amanhã na oficina pra fazer os reajustes. Vlw
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
👍😉
@dorivalsilva19703 жыл бұрын
Para béns tamura ótima explicação
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
Opa obrigado Dorival 🤝🙏😍
@simmonepinheiro45623 жыл бұрын
Ótima explicação. Vou mudar de mecânico...
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
Obrigado Simmone 🤝👍😍
@marcosigreja25322 жыл бұрын
Muito obrigado, meu carro começou a fazer isso ontem! Ganhou mais um escrito.
@AmortecedoresTamura2 жыл бұрын
Opa valeu Muito obrigado Marcos 🤝🙏😍
@Carloto45408 ай бұрын
Cabra bom, eu estava assim, quando tirava o pé a mais de 120 as rodas vibravam mais do lado do passageiro, e foi feito o reparo
@AmortecedoresTamura8 ай бұрын
Opa obrigado Luiz 🤝🙏😍
@ivonunes489 Жыл бұрын
Dá gosto de assistir videos de quem sabe. Não enrola no vídeo e ficando chato. Meus parabens
@AmortecedoresTamura Жыл бұрын
Opa muito obrigado Ivo 🤝🙏😍
@denilsonsilva54439 ай бұрын
Bom dia muito obrigado pela resposta
@AmortecedoresTamura9 ай бұрын
👍😉
@JuzimarRodrigues10 ай бұрын
Top sem enrolação mim ajudou muito
@AmortecedoresTamura10 ай бұрын
Obrigado amigo 🤝🙏😍
@denilsonsilva54439 ай бұрын
Está mola mola tem em todos os modelos de carros? O meu é um Corolla 2014 e está vibrando, mas até agora ninguém achou o problema. Muito bom seu vídeo. Obrigado
@AmortecedoresTamura9 ай бұрын
Olá Denilson Essa molinha é mais específico da linha Peugeot, o Corolla não usa essa molinha. Mas se a vribração é de acordo como falo no vídeo, pede para verificar com muita coutela a trizeta e a tulipa blz. 👍😉
@fernandaoliveiralimapereir51694 жыл бұрын
Excelente vídeo parabéns,tenho um fiesta 2010 percebi isso ontem em uma viajem para Porto seguro asselera vibra tira o pé do asslerador ele estabiliza muito obrigado.
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
Olá Fernanda Fico muito feliz por saber que estou ajudando muitas pessoas 🙏🤝😍
@lrbj6219 Жыл бұрын
Asselera??? Ou acelera?
@luizeugenio63933 жыл бұрын
Deu um show de explicacao. Parabens.
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
Muito Obrigado Luiz 🤝🙏😍
@CarlosHenrique-ls6po4 жыл бұрын
Fala grande tamura um forte abraço meu irmão...
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
Opa valeu meu amigo 👍🤝😍
@eduardooliveira-y1hАй бұрын
Era exatamente isso o problema do meu carro, obrigado.
@AmortecedoresTamuraАй бұрын
🤝🙏😍
@tecnoarmanutencaoautomotiv65233 жыл бұрын
Excelente dica parabéns
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
Opa valeu 👍 Muito Obrigado 🤝🙏😍
@genilsonoliveira58614 жыл бұрын
foi o melhor aula bem explicada
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
Muito obrigado Genilson 🙏🤝😊
@fabiolapa62403 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Tenho um peugeot 2008 THP q sinto a trepidacao principalmente em segunda e terceira... depois ate sinto, mas muito pouco. Eh assim desde novo. Acho q se enquadra nessa situação. Pode um problema desse vir de fábrica sera?
@reginagomes71253 жыл бұрын
Sim o meu esta do mesmo jeito vibra em 40 km até 60 depois some
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
Olá Fábio Pode sim vim com defeito de fabrica, mas se está assim desde zero, pode ser eixo empenado. Porque se fosse da trizeta ou tulipa. Já teria quebrado ok.
@fabiolapa62403 жыл бұрын
@@reginagomes7125 olá. A concessionária verificou pra vc? No meu caso aqui nem sentiram a vibração 😪
@oliveiraa_exe3 жыл бұрын
@@fabiolapa6240 Fábio, conseguiu descobrir o que é ? Tenho um Fox 1.6 40mil km e com o mesmo problema Uma vibração de lata que faz de 2° e 3° marcha é muito chato, bem na faixa de torque principalmente se der 100% de pedal
@aniltoncosta63913 жыл бұрын
Não so mecânico.mas gostei da esplicacao.
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
Opa, muito obrigado Anilton 👍🙏😍
@marciolopes79854 жыл бұрын
Excelente explicação muito obrigado!
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
Muito obrigado Márcio
@Almirante1611 Жыл бұрын
Video top, merece vários likes
@AmortecedoresTamura Жыл бұрын
Opa muito obrigado Amigo 🤝🙏😍
@FranciscoAlvesdaCosta-bf9cn15 күн бұрын
Obrigado pela dica, 😉👍
@AmortecedoresTamura15 күн бұрын
Opa eu que agradeço Muito obrigado Francisco 🤝🙏😍
@encontrocomaeternidade2 жыл бұрын
Que simpatia e que video didático. Muito obrigado, amigo!
@AmortecedoresTamura2 жыл бұрын
Opa eu que agradeço Muito obrigado amigo 🤝🙏😍
@JJota314 жыл бұрын
MINHA AIRCROSS ESTÁ ÓTIMA NA PARTE MECÂNICA MAS COMEÇOU A DAR ESSA TREPIDAÇÃO ACELERANDO ACIMA DE 70KM E DIMINUI QUANDO PASSO DE 100KM...VOU PASSAR NA SUA MECÂNICA JAPA, BOM VÍDEO! OBRIGADO E SUCESSO!!
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
Olá Ed Almeida Se essa trepidação acontece sem tirar o pé dos 70 a 100 km h, é com certeza o balanceamento não está mau feito. Principalmente se for rodas de alumínio ok.
@wadriussoares3309 Жыл бұрын
Ja sofro com isso a anos,obg pela dica,ganhou mais um escritos
@AmortecedoresTamura Жыл бұрын
Opa muito obrigado amigo 🙏 🤝 😍
@juninho02064 жыл бұрын
Adorei, estou precisando de um mecânico bom!!
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
Opa valeu Juninho E qualquer coisa e só me chamar , Tamo junto 🙌👍🙏😉
@kiyoshimatsumoto814 жыл бұрын
Muito boa explicação, tenho Corolla automático, quando engato na marcha ré ele da um extrato. O que pode ser??
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
Olá Kiyoshi O correto é examinar. Mas de início, verifique apertos nos coxins. E pode ser coxim do cambio quebrado ok.
@laurinhamaia4292 жыл бұрын
Muito boa essa explicação, tenho uma spin com esse mesmo defeito, gostaria de saber se essa mola é dos dois lados, troquei a homocinetrica do lado do motorista e acho que começou pouco tempo depois. Desde ja agradeço.
@AmortecedoresTamura2 жыл бұрын
Olá Laurinha Obrigado por assistir aos meus vídeos. 🤝🙏😍 A Spin nao usa essa molinha, então, pode ter ocorrido o deslocamento da trizeta dentro da tulipa, isso também faz que venha a trepidar. O deslocamento é quando a trizeta sai de dentro da tulipa, e acaba perdendo o ponto correto dos roletes da trizeta e na hora da montagem perde o ponto certo.
@SimoniBatista3D432 жыл бұрын
Muito legal. Aprendi mais. Uma. Valeu
@AmortecedoresTamura2 жыл бұрын
Obrigado Michelinha 🤝🙏😍
@uberdoflavio Жыл бұрын
Parabéns vc é um gênio.
@AmortecedoresTamura Жыл бұрын
Opa muito obrigado amigo 🤝🙏😍
@1Sfeldman4 жыл бұрын
Excelente Explicação Cel sergio
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
Valeu Sérgio obrigado 🙏🤝😊
@hobbyemmecanica4 жыл бұрын
Explicação objetiva e exclarecedora. Parabéns link
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
Valeu amigo obrigado 🤝👍😍
@senivaldosenna9720 Жыл бұрын
Que espetáculo de dica. Vc é show.. parabéns pelo vídeo
@AmortecedoresTamura Жыл бұрын
Opa muito obrigado Senivaldo 🤝🙏😍
@bbbrasil77352 жыл бұрын
Acabou de ganhar mais um seguidor.
@AmortecedoresTamura2 жыл бұрын
Opa valeu 👍😉 Muito Obrigado 🤝🙏😍
@edinaldoadrianofreire688811 ай бұрын
Top seus vídeos , o problema meu , já verifique as trisetas dos 2 lados porém tenho um Palio e não usa tulipa , acima de 80km eu acelero e vibra a carroceria depois dos 100 para ,e mas agravante se na subida for pra direita
@AmortecedoresTamura11 ай бұрын
Opa obrigado Edinaldo 🤝🙏😍 Agora no caso da Vibração começar dos 70 kmh até 110kmh é do balanceamento mau feito. Se fosse das trizetas, tulipa, bolacha ou homocinético, vibraria em qualquer veolcidade blz. 👍😊
@edinaldoadrianofreire688811 ай бұрын
@@AmortecedoresTamura já fiz rodízio até de cabeça pra baixo nos pneus porém , continua na mesma inicial de velocidade, porém so quanto está tracionando , não vibra o volante e sim a carroceria do carro , cabuloso
@AmortecedoresTamura5 ай бұрын
@@edinaldoadrianofreire6888 Olá Edinaldo, desculpe a demora, é tantas mensagens que acabo perdendo quem postou novamente. Mas vamos lá: Pela suas postagens, é com certeza que está com problema na trizeta ou tulipa. Vai ser necessário desmontar e analisar com muita cautela ok. Então pede para o seu mecânico de confiança para desmontar e fazer o diagnóstico ok. 👍☺
@douglasaparecidoarceniotei47222 жыл бұрын
Sensacional, aula de auto nível
@AmortecedoresTamura2 жыл бұрын
Opa muito obrigado Douglas 🤝🙏😍
@marceloatikumvencer7816 Жыл бұрын
Como chama está mola ? Parabéns por está explicação.
@AmortecedoresTamura Жыл бұрын
Olá Marcelo Essa molinha, pode falar que é o que fica na ponta de eixo onde vai a trizeta. Mas não é todos os carros que usa essa molinha, é usado em algumas marcas de carros. E para ter a certezs que que seu carro usa essa molinha é desmontando ok.
@fabiosiqueira15806 ай бұрын
@@AmortecedoresTamura o Sentra B17 utiliza? Estou com esse problema é ninguém descobre do que se trata!
@waldirguelber30789 ай бұрын
Conhecimento é tudo.
@AmortecedoresTamura9 ай бұрын
Obrigado Waldir 🤝😊
@viajandocomedu7624 Жыл бұрын
Cara que vídeo necessário parabens
@AmortecedoresTamura Жыл бұрын
Opa muito obrigado Edu 🤝🙏😍
@emersonnogueiratulon74543 жыл бұрын
Parabéns ótima aula.
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
Opa muito obrigado Emerson 🤝🙏😍
@rodrigolucashernandesperei8798 ай бұрын
Essa mola que você mensionou no video onde eu encontro para comprar para a tulipa do Audi a4 2.0T?
@AmortecedoresTamura8 ай бұрын
Olá Rodrigo A Audi não usa essa molinha
@carlosalbertofreitas40162 жыл бұрын
Obrigado pela excelente aula professor! Parabéns!
@AmortecedoresTamura2 жыл бұрын
Opa muito obrigado Carlos 🤝 🙏 😍
@sergionascimento69059 ай бұрын
Muito boa a explicação
@AmortecedoresTamura9 ай бұрын
Muito obrigado Sergio 🤝🙏😍
@leandrocdesena4 жыл бұрын
Fala quais são melhores se a gás, a óleo, pressurizador ou remanufaturado, Acredito que isso vai ajudar muita gente .
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
Olá Leandro boa noite e muito obrigado. Independente de ser Novos ou Recondicionados. Entre Convencional, Pressurizado ou convencional semi-pressurizado, não quer dizer que um outro é bom ou ruim, só depende para qual finalidade você usa o carro, Se for para manter conforto, use o convencional ou convencional semi-pressurizado, fica Top. Se utiliza de cargas mais constante como trabalho do dia a dia, use pressurizado, mas ai tem um porem, os coxins dos amortecedores vai estragar muito mais rápido, além de deixar o carro mais duro, com aquela impressão que o carro está dando pulinhos ok. Então veja pela sua utilidade do dia a dia blz Não é como muitos mecânicos falam, que deve ser pressurizados, tudo deve ter uma coerência para os fins de uso ok.
@leandrocdesena4 жыл бұрын
@@AmortecedoresTamura obrigado pela atenção, me ajudou muito,eu já comprei amortecedor na sua loja sou da vila Formosa tbm ,hj estou com outro veículo e logo logo vou aí trocar os amortecedores obrigado pela sua ajuda . sucesso aí pra vc 🙏
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
@@leandrocdesena Opa que legal, então já é cliente, aí sim, 😊 . É Seja Muito Bem Vindo novamente Leandro 👍🙏😍🤝
@jucianoaraujo612311 ай бұрын
Ganhou mais um inscrito, explicação top
@AmortecedoresTamura11 ай бұрын
Opa valeu Juciano 🙏🤝😍
@eduardotanaka44423 жыл бұрын
Sr. Tamura, gostei muito da explicação, contudo queria confirmar com você, que nem todos os veículos possuem essa mola, isso procede não eh?
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
Olá Eduardo Primeiramente agradeço que tenha gostado. 🤝🙏😍 E sim, não são todos os carros que usam essa molinha.
@guilhermemundim5713 Жыл бұрын
Bom dia amigo, valeu demais pelo video com uma explicaçao bem detalhada, estou com esse problema de vibraçao em um argo drive 1.0! Quando o carro esta desenvolvendo em marchas mais pesadas vibra muito, mas se eu tiro o pe do acelarador ele para, sabe me dizer se essa molinha tambem tem no argo? Abraços
@AmortecedoresTamura Жыл бұрын
Opa boa tarde Guilherme Aqui é o Tamura O argo não tive a oportunidade de desmontar essas partes de trizeta e tulipa, então não tenho a certeza que use essa molinha. Mas com certeza está com problema na trizeta ou tulipa ok. Então pede para um mecânico de confiança para analisar com muita cautela blz. Obrigado por estar estar aqui comigo 🤝🙏😍
@arenaldosilva96705 ай бұрын
Boa noite sr tamura, meu aircross tá desse jeito ,vou trocar a mola
@AmortecedoresTamura5 ай бұрын
Olá Renaldo bom dia Acredito que o AirCross não usa essa molinha, mas pede para nalisar com cautela as trizetas e as tulipas ok. 👍😉
@saracarolina40463 жыл бұрын
Arrasouuu, o melhor vídeo de explicação e o melhor sem enrolação
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
😍 Muito obrigado Sara 👍🙏😍
@saracarolina40463 жыл бұрын
@@AmortecedoresTamura top demais meu amigo
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
@@saracarolina4046 Obrigado mesmo Sara, me deixa muito feliz só de saber que gostou 🤝🙏😍
@ClebersomDuarte Жыл бұрын
Muito bem explicado obrigado
@AmortecedoresTamura Жыл бұрын
Muito obrigado Clebersom 🤝🙏😍
@vitoralexandre8867Ай бұрын
Cara depois deu gastar 2 mil achei o defeito , certeza que é isso ninguém achava esse defeito depois do seu vídeo espero que resolva
@AmortecedoresTamuraАй бұрын
Opa, depois me fala se resolveu ok Muito obrigado Vitor 🤝🙏😊
@vitoralexandre8867Ай бұрын
@AmortecedoresTamura vou deixa amanhã na mecânica provavelmente eu pegue no final do dia , aviso aqui uma boa noite
@jimmymaciel79384 жыл бұрын
Bom dia, parabéns pelo canal, precisamos sempre dessas dicas para não termos problemas nas oficinas, pois as vezes trocamos tantas peças que não resolve o problema, estou com esse mesmo problema no meu nissan sentra aut 2014. No caso começou quando eu troque a coifa da trizeta que estava com corte e vazando. Poderia ter sido a remontagem? Passou de 100 sinto trepidar o pedal do acelerador, neste caso também se for, teria que trocar a tulipa da trizeta e os dois lados? Abraço!
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
Olá Jummy boa noite No seu caso será correto pedir para desmontar a trizeta e ver se se encaixou a molinha no ponto certo, e não encachou, pode ter a certeza que a molinha empenou, ai vai ser necessário a substituição ok.
@RenanOzelo4 жыл бұрын
Ótima explicação. Parabéns. No meu caso, eu sinto uma vibração em alta velocidade acelerando, tirando o pé do acelerador e voltando a acelerar logo em seguida a vibração some. Sinto várias vezes esse fenômeno durante uma viagem longa. Seria esse problema o mesmo do vídeo? Obrigado.
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
Olá Renan eu tive esse mesmo problema com um Santana, e o meu era da Bolacha do homocinético, já estava na hora de trocar, e após a troca, fiz outra viagem e nunca mais aconteceu isso.
@PauloMarcos4 жыл бұрын
O Renan olha eu estou com esse mesmo problema um Corsa sedanquando piso no acelerador e ele pega uma alta velocidade vibra tipo como se fosse ali no painel do carro carro todoe quando tiro o pé do acelerador e ele vai em freio motor também vibra mas quando acelero diminui um pouco e assim vai será que é esse mesmo problema o que devo trocar por favor me ajudem aí estou muito preocupado 😞
@LigiahLy833 жыл бұрын
Tooop, bem didático para sabermos. Tks.
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
Tks 🙏😍
@antoniocelso8802 ай бұрын
Resolveu meu problema amigo muito obrigado
@AmortecedoresTamura2 ай бұрын
Opa que legal Antonio 👍 Fico super feliz 😊 Muito obrigado 🤝🙏😍
@MhSsify Жыл бұрын
Muito Boa a explicação!! Meu Mini Cooper está com está vibração, mas só em algumas rotações específicas! As vezes também da estalos ao virar o volante e ao passar em lombadas e depressões, mas não é sempre que acontece! Fui num mecânico e ele disse que estalo pode ser uma folga que ele achou na bucha do braço oscilante! Isso faz sentido? Será que esse estalo e vibração tem relação com o problema que o senhor descreveu?
@AmortecedoresTamura Жыл бұрын
Olá Matheus boa tarde Aqui é o Tamura O que explico no vídeo começa a vibrar depois da 2ª marcha em diante, e vai vibrar todas as vezes que tocar no acelerador. Quanto ao estalos ao virar o volante, normalmente é o rolamento da coluna do amortecedor, mas também tem um estalo agudo que só se dá uma vez com o carro esterçado e der uma saída ou ré, e esse é da capa do rolamento da roda. Se a bucha do braço estiver bem danificada, também pode dar estalos, mas vai ser barulho mais oco.
@wilsonvicente27144 жыл бұрын
Parabéns Mestre Tamura , meu carro esta dessa se comportando desta forma , irei revisar isso obrigado........
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
Opa obrigado Wilson E principalmente se o seu carro for um Peugeot é bom verificar ok.
@wilsonvicente27144 жыл бұрын
Mestre Tamura é uma Marea 2.4
@AmortecedoresTamura4 жыл бұрын
Ótimo a Marea não usa essa mola, mas deve estar com a trizeta gasta , pede para examinar a trizeta ok.
@PauloRoberto-ql1ov Жыл бұрын
Parabéns top dica 👏👏
@AmortecedoresTamura Жыл бұрын
Obrigado Paulo 🤝🙏😍
@arnaldobispo4317 Жыл бұрын
Valeu japa, depois que troquei o braço axial comecou trepidar quando acelero
@AmortecedoresTamura Жыл бұрын
Olá Arnaldo Não deveria trepidar na troca dos axiais, a não ser que os axiais estavam com muita folga. Mas mesmo assim, como você percebeu essa vibração, pede para o mecânico da sua confiança analisar a trizeta e a tulipa ok. 👍😉
@luizfernandocarvalho1772 ай бұрын
Ja fiz alinhamento balanceamento e meu carro passa dos 100 ele vibra, vou levar no mecânico pela explicação deve ser a mola mesmo, porque quando paro de acelerar ele estabiliza, obrigado pela dica
@AmortecedoresTamura2 ай бұрын
Olá Luiz boa tarde, e obrigado por estar aqui 🤝🙏😍 Vamos lá : Quando a trepidação vai dos 70 a 120 kmh, pisando ou tirando o pé e continua, é do balanceamento mau feito. Vamos aos detalhes. O que gera a trepidação por mau balanceamento é que ao balancear, o pessoal costuma colocar chumbos colantes no centro da roda, e isso vai fazer trepidar acima dos 100kmh. O melhor balanceamento são as rodas que aceitam balancear nas bordas interna e externa da roda com chumbos de grampos. Isso é experiência própria, pois a minha Mitsubishi Air Treck aro 17 trepidava acima dos 120kmh, e quando verifiquei, eu vi que os chumbos estavam no centro da roda. Ai ao chegar de viajem, a primeira coisa que fiz, foi mudar para chumbos de grampos na bora da roda. Fiz outra viajem de 500km para o interior, adivinha!!!, de 0 a 160kmh não deu nenhuma trepidação, foi lisinho e confortável. Muitas pessoas não gostam de colocar chumbos na borda da roda por estética, dizem que fica feio. Pra mim é melhor feio e andar confortável sem trepidação. 👍😉 Atenciosamente Tamura
@ariomarariari50892 жыл бұрын
muito bom mano gostei da sua dica ..valeu..
@AmortecedoresTamura2 жыл бұрын
Opa muito obrigado amigo 🤝🙏😍
@ednaldoaraujo22283 жыл бұрын
Sensacional Conteúdo de primeira.👏👏👏👏
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
Opa valeu 👍 Muito Obrigado Ednaldo 🤝🙏😍
@ederbarroscosta98513 жыл бұрын
Boa noite, tenho uma Tigua e esta acontecendo estas vibrações, achava que era os coxins , mas depois de assistir seu video deve ser na homocinetica vou passar para meu mecânico !
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
Olá Eder Se for todas as vezes que dá um tork na velocidade baixa pode mandar ver ok.
@ederbarroscosta98513 жыл бұрын
@@AmortecedoresTamura Quando acelera em retas e subidas parece que as rodar tremem, sendo que a poucos dias foi trocadas as borrachas das coifas e reparado alguma coisa na homocinetica que estava estalando quando torcia a direção ao manobrar o problema foi resolvido, provavelmente e as trizetas !
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
@@ederbarroscosta9851 Se foi mexido na homocinética, provavelmente ao tentar deslocar a homocinetica, deve ter puxado o eixo, e isso pode ocorrer de cair um dos roletes da trizeta, ai pode vim a dar esta vibração ao acelar. Então pede para verificar se não teve o deslocamento do rolete e ter caído dentro da tulipa blz. E se faz pouco tempo que está ocorrendo essa vibração, faça a verificação o mais rápido possível, assim vai evitar de estragar a tulipa também ok.
@ederbarroscosta98513 жыл бұрын
@@AmortecedoresTamura ok amanhã mesmo vou verificar obrigado pelas informações 🙏
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
@@ederbarroscosta9851 👍
@EdsonYamamoto3 жыл бұрын
gostei da explicação! inscrito ! uma dúvida, estou avaliando um nissan sentra e tenho grandes dificuldades para encontrar peças genuínas. Pesquisei bastante e, os coxins e os rolamentos do amortecedor dianteiro PARALELOS tem baixa durabilidade. vocês tem as peças originais de suspensão do nissan sentra?
@AmortecedoresTamura3 жыл бұрын
Olá Edson Yamamoto Normalmente esses coxins eu peço para comprar em concessionárias, em lojas de auto peças não tem originais ok.