Chulísimo el vídeo. Y las explicaciones... Muy muy muy currado. Maquinones ambas. Y mejor aún el piloto ❤
@hor11igo5 ай бұрын
Gracias tocayo
@antoniojesuscaceres171020 күн бұрын
Pedazo de video 🙌🙌q buenas son las motos chinas, mi imr super dura no se como aguanta lo q aguanta... Q gusta ver videos así 💪💪
@hor11igo20 күн бұрын
Estoy de acuerdo tío! No ha he gripado en la vida y eh… ahí ves cómo va siempre la pobre 😅
@azaru8370 Жыл бұрын
como mola el final, viendo al mismo tiempo la grabacion de las dos motos con el tiempo
@hor11igo Жыл бұрын
Gracias!!! Ha tenido faena eh
@sanj833 Жыл бұрын
Como siempre 👏🏽👏🏽👏🏽 a la letra Bro nos vemos pronto
@hor11igo Жыл бұрын
Mil gracias!!!!! Me alegra que te guste 😜💪💪
@Josekekillo8310 ай бұрын
Pedazo de currada de video. Al final el presupuesto dice mucho y el sitio donde vayas a rodar y con quien lo hagas, manda mucho mas, pero la experiencia debla SM es mucho mas espectacular... Y tambien las consecuencias cuando te cuelas. Sigue asi con videos de estos campeon
@hor11igo10 ай бұрын
Muchas gracias Jose!!! Gracias por estar aquí 😊
@miguelrod5587 Жыл бұрын
Javi eres una enclopedia de estos cacharros, muy entretenidos los videos, ni me imagino el currazo que llevarán, un saludo máquina
@hor11igo Жыл бұрын
Migue! Muchas, muchas, muchas gracias! Llevan un curro sí. No pensaba yo que 10 min de vídeo consumieran tanto recurso... O eso o es que yo soy muy torpe😋. Un abrazo!
@Carlos300rally3 ай бұрын
Mira que paso y repaso tu canal y siempre me sorprende encontrar algún vídeo sin ver.
@hor11igo3 ай бұрын
Gracias carlos! Éste está chulo, cortito pero muy interesante 😛
@Carlos300rally3 ай бұрын
@@hor11igo como se puede ver, la moto hace, pero el piloto es esencial. La primera prueba, con lanpit, superas sin dificultad a la sm, la según prueba con mismo piloto, la sm supera a la pit, con poca diferencia, pero ahí es donde está el toque del piloto.dificultad
@hor11igo3 ай бұрын
Gracias fiera 🤪 todo es entrenar
@josemiguelrodriguez9831 Жыл бұрын
Sigo diciendo que eres un "desaprovechado". Tanto talento escondido en una "cueva"... Felicidades!
@hor11igo Жыл бұрын
Hoy, una nueva sonrisa gracias a tí 😜. Un abrazo y bienvenido 💪
@rekenaracing Жыл бұрын
Para entrenar enfocados a una moto RR de velocidad, que te parece más similar, la pitbike o la supermotard?
@hor11igo Жыл бұрын
Hola Pepe! A ver si te fijas, cuando tienes un estilo de pilotaje lo haces muy similar en las dos motos. Pros y contras tienen ambas. Inercias, controlar derrapadas, apurar un poco más allá, pilotar a más velocidad (es más divertida)... La SM. Pero, si te vas a un circuito mas pequeñito, esas diferencias se suavizan mucho! No acusas la falta de potencia ni de par (en Nm🤣) y puedes ir a saco con una pit. El ahorro con la pit es global. Desde la cadena, hasta los neumáticos, todo... Absolutamente todo es más barato y las tortas suelen doler menos. 🤣. Qué te recomiendo? Si te forjas tu estilo de pilotaje (aquí también vamos a hacer tutoriales) podrás practicarlo en ambas. Así que: - pitbike, bien y baratita. - sm, apasionante pero más cara. "La SM es x2. En tamaño, en lo bueno y en lo malo... "
@rekenaracing Жыл бұрын
@@hor11igo gracias por las recomendaciones. A ver que hago ahora jeje. De momento: pensar 😅
@hor11igo Жыл бұрын
@@rekenaracing y otra cosa. Muy importante... Depende de la que tengan tus amigos claro😋 si todos llevan pit y tú sm... Es un rollo (y viceversa) 🤣