PKS Szczecin - Linia 522, Mercedes-Benz O530G II Citaro

Bezdyskusyjnie połączenia nocne dla mieszkańców prawobrzeża Szczecina są na wagę złota, zwłaszcza te kursujące na lewy brzeg miasta. Jakby nie patrzeć, dojazd nocą do takich osiedli prawobrzeża jak Bukowe, Zdroje czy Majowe nie jest żadnym problemem, ponieważ rozkłady jazdy 531 i 532 są tak zsynchronizowane, że tworzą przepiękny i bardzo przyjemny wspólny 20-minutowy takt. Sytuacja tak kolorowa niestety nie jest dla peryferyjnych dzielnic prawobrzeża takich jak między innymi Dąbie, Klucz, Załom czy Wielgowo, gdzie rozkłady jazdy autobusów nocnych to istna katastrofa. O ile dla mieszkańców "głównej" części prawobrzeża nie jest tak skomplikowanie z transportem nocnym tak dla wyżej wymienionych rejonów, zwłaszcza Klucz czy Wielgowo mają nie dość, że rzadko kursującą nocną komunikację miejską, to jeszcze jadąc z/na miasto muszą się przesiadać, najbardziej cierpią mieszkańcy Klucza czy Podjuch, którzy i tak między godziną pierwszą, a czwartą nad ranem nie mają ŻADNEGO kursu, gdyż jedyne trzy kursy w rozkładzie 533 rozmieszczone są w dość absurdalny sposób i swoją drogą kursy są źle skomunikowane w Zdrojach z liniami 531 oraz 532. Z podobnym problemem borykają się mieszkańcy Załomia, gdzie linia 522 również na spore osiedle zajeżdża dość rzadko, jednak na plus zdecydowanie jest dla nich brak konieczności przesiadki, by wrócić z miasta co daje bezpośredni dojazd do Centrum. W tym materiale skupimy się właśnie na linii 522, która ma spośród międzybrzeżnych nocek zdecydowanie najbardziej poszarpany rozkład jazdy. Jest to jednocześnie jedna z najdłuższych nocnych tras w Szczecinie - ciągnie się ona aż z Warszewa do Załomia, a wy dzisiaj natomiast dość niecodziennym jak na warunki tej linii wozem, czyli przegubowym poliftowym mercedesem z Dortmundu (który jak na "nocki" jest bardzo ciekawym wozem, gdyż na nocnych trasach jak zapewne doskonale wiecie, królują berlińskie solarisy urbino III) zwiedzicie skrócony wariant do à la pętli "Rostocka", a w przyszłości nadejdzie czas, abyście zwiedzili również przedłużoną trasę tej linii z pętli Warszewo.
[522: Osiedle Kasztanowe - Rostocka]
1. OSIEDLE KASZTANOWE
2. Ogrody Załomiak (NŻ)
3. Załom Szkoła (NŻ)
4. SKM Załom/Kablowa (NŻ)
5. Załom Kościół (NŻ)
6. Załom Parkowa (NŻ)
7. Lubczyńska (NŻ)
8. Zakłady Drobiarskie (NŻ)
9. Kniewska (NŻ)
10. SKM Trzebusz (NŻ)
11. Wolińska (NŻ)
12. Dąbie Osiedle (NŻ)
13. Warmińska (NŻ)
14. Jugosłowiańska (NŻ)
15. Plac Słowiański (NŻ)
16. SKM Dąbie/Stacyjna (NŻ)
17. Emilii Gierczak (NŻ)
18. Przybrzeżna (NŻ)
19. Przestrzenna (NŻ)
20. Centrum Żeglarskie (NŻ)
21. Przystań Żeglarska (NŻ)
22. Lotnisko (NŻ)
23. Księżnej Anny (NŻ)
24. Basen Górniczy (NŻ)
25. Merkatora (NŻ)
26. Parnica (NŻ)
27. SKM Port Centralny (NŻ)
28. Energetyków (NŻ)
29. Celna (NŻ)
30. Wyszyńskiego (NŻ)
31. Brama Portowa (NŻ)
32. Plac Żołnierza Polskiego (NŻ)
33. Plac Rodła (NŻ)
34. Rayskiego (NŻ)
35. Plac Witosa (NŻ)
36. Lubomirskiego (NŻ)
37. Kołłątaja (NŻ)
38. Niemcewicza (NŻ)
39. Boguchwały (NŻ)
40. Cyryla i Metodego (NŻ)
41. 1 Maja (NŻ)
42. Wilcza Wiadukt (NŻ)
43. Staw Brodowski (NŻ)
44. Pasterska (NŻ)
45. Bandurskiego (NŻ)
46. Axentowicza (NŻ)
47. ROSTOCKA - przystanek końcowy