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Imagínese viajar de Pekín a Cantón en 3,3 horas, de Shanghái a Shenzhen en 2,5 horas, de Cantón a Hong Kong en 20 minutos, y de Shenzhen a Cantón en solo 15 minutos. Este increíble avance forma parte del plan de rutas de maglev de alta velocidad de China, insinuando un futuro ambicioso. Una red de trenes maglev de alta velocidad, viajando a hasta 600 km/h, está comenzando a tomar forma, destinada a conectar las principales ciudades de China.
Recientemente, Cantón publicó su plan de transporte integral para 2035, revelando información significativa sobre las rutas de maglev de alta velocidad. Cantón ha reservado tres corredores de maglev: el Corredor Pekín-Hong Kong-Macao, el Corredor Shanghái-Shenzhen-Cantón y el Corredor Cantón-Shenzhen-Hong Kong. Muchas ciudades chinas se integrarán en esta red de "súper alta velocidad", transformando fundamentalmente el transporte urbano. En el futuro, será posible viajar entre Pekín, Cantón, Shenzhen, Hong Kong y Shanghái en 24 horas.
China ya ha construido tres ferrocarriles maglev: el Maglev de Shanghái, la Línea S1 del Metro de Pekín y el Maglev Exprés de Changsha. Sin embargo, todas estas son líneas de velocidad media y baja. La velocidad del Maglev de Shanghái se ha reducido de 430 km/h a 300 km/h, el Maglev Exprés de Changsha viaja a 140 km/h y la Línea S1 del Metro de Pekín opera a solo 100 km/h.
El maglev de alta velocidad es una historia completamente diferente. Con velocidades de diseño que superan los 600 km/h, estos trenes se acercan a la velocidad de los aviones, que generalmente viajan a alrededor de 800 km/h. Viajar de Pekín a Cantón en maglev de alta velocidad tomaría 3,3 horas, comparado con aproximadamente 3 horas por aire, más el check-in y embarque.
Para la industria de la aviación, esto será un desafío significativo, obligando a las aerolíneas a aumentar la velocidad, mejorar el servicio o bajar los precios. El desarrollo del maglev de alta velocidad ya está acelerándose. En 2021, el primer sistema maglev de alta velocidad de 600 km/h de China, con derechos de propiedad intelectual completamente independientes, se presentó en Qingdao. China ha desarrollado una tecnología maglev de alta velocidad completa en 30 años.
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