Plan de Ahorro, Cuotas, Cash, Leasing o Renting. ¿Cuál es la mejor forma de comprar un auto?

En este video nuevamente sale el Lucas "economista" a la luz para hablar de algo a lo que se le suele prestar mucha atención pero pocas veces es discutido con precisión. ¿Cuales son las ventajas y las contras de las distintas formas de comprar un auto? ¿Existe una forma ideal? Estudiando desde el contado hasta la financiación pasando por las cuotas, el plan de ahorro, el leasing o el renting los distintos medios de pago que son tan populares en Argentina, España o Estados Unidos. ¿Cómo compraste vos tu coche? Contame en los comentarios y no te olvides de suscribirte para ver más contenido de carros de Lucas Abriata.

[@Rodri91_]

¿Estuviste mirando los videos de Abriata otra vez? -Creo que quiero contratar a Nicolas Lugo

[@Misterlunch_official]

esto todoterreno que e probado es increíble kzbin.info/www/bejne/e4nMZ6Vnet-Sg8k 🙌un Toyota Land Rover 80 tuned🙌 ! dame tu comentario

[@hernanribero4901]

Está claro que la finalidad del auto influye fuertemente en la decisión de cómo pagarlo: si es para trabajar cualquier modo de financiación resulta útil pues el costo de la herramienta de trabajo la descontas de las ganancias que produce (en este punto está lo "rentable" de la herramienta y siempre convendrá q sea lo mas nueva posible), en cuanto al auto como inversión no sirve bajo ningun aspecto por la altisima depreciación y mantenimiento tal cual lo contás, y en cuanto al auto como "gusto" ahí está claro que conviene inevitablemente al contado, de ahi la conveniencia del usado

[@franco240sx]

Excelente video Lucas, aca en Chile el Leasing funciona como el Rentng, Lo ofrecen los banco pero para PYMES o personas naturales con giro y puede ser de 12 a 60 cuotas y principalmente tiene 2 beneficios: 1.- tasa preferencial (20% mas sobre valor del auto aprox incluye gastos y seguros totales) 2.- El vehiculo pasa a tu nombre al pagar la ultima cuota y solo tributa por el valor de dicha cuota ya que todas las anteriores son consideradas solo de arriendo. Sldos,

[@matiazjuaz]

Excelente como siempre Lucas. Estaria bueno que puedas dar un ejemplo de cuota y valores de un Leasing, cómo para tener referencia y que empresas lo ofrecen aquí en Argentina.

[@byp]

Excelente video Lucas, realmente un tema para explorar ya que hay tantas opciones... tal cual mencionás, creo que el único escenario "ventajoso" a la hora de comprar un auto financiado en este país sería conseguir una cuota en pesos teniendo un ingreso en moneda extranjera. El ejemplo que diste del Civic es tan triste como genial... tengo un amigo que se fue a vivir afuera hace unos meses, está pagando una BMW X3 con seguro incluido a menos de 300 USD por mes.

[@octavioaguado8162]

Un escenario ventajoso también puede ser conseguir tasas de financiacion menores a la inflación, la davaluacion del vehículo la cubrís con la suba en pesos de los 0km a causa de la escaces de importación y dolar

[@5en1]

Lucas se confiesa: "no tengo problemas económicos, sí financieros"...jeje

[@chichareli8760]

Muy buen video! Que empresas Lising recomendás. Soy del interior y aca esa modalidad no existe. Es buena opción?

[@PatoTeuceda]

Los concesionarios en Argentina no tienen el interés de vender autos al contado, en su gran mayoria los "vendedores" de 0km no saben vender otra cosa que no sea planes de ahorro, cosa que hacen mal y siempre cagando al cliente interesado. Estos casos son mas graves en Fiat, VW y Renault. Llevo años trabajando con ellos y todavía no puedo creer la cantidad de gente que pierde todo su dinero ahorrado o el que quiere invertir en tanta estafa dando vuelta. Háganse un favor, si alguien les ofrece un plan de ahorro para un 0km, corran, y corran rápido. Edit: Gente, en los planes de ahorro las cuotas NO son fijas, como se menciono en el video esta fijado al precio de lista, que aumenta de valor TODOS los meses.

[@sebastianclaros9684]

No te preocupes , siempre aparece algúno a comprar por plan de ahorro por más que le avises qué es la peor decisión de su vida. Supongo tendrá que ver con el orgullo y el ego de cada uno a veces.

[@PatoTeuceda]

@@sebastianclaros9684 hay mucha gente que es ignorante (en el buen sentido) y cree en lo que le dicen y hasta llegan a dar los datos de tarjetas de crédito/débito. Esa info te dicen que la ingresan al sistema cuando en realidad se la anotan en un cuaderno que queda ahi para que cualquier atorrante haga lo que quiera

[@sebastianclaros9684]

Si les explicas cómo es y igual se tiran al pozo es ignorancia pura , y no sé si de la buena

[@maycuervo]

Igual eso es en autos rascas. Si vas a un concesionario Toyota, ni hablar si va a uno de marcas premium. Casi todas las operaciones son de contado.

[@carlosalfonso7176]

Me intereso la opciion del leasing. Estaria bueno una explicación especial del mismo y qué hay en Argentina con esa modalidad, por ejemplo autos del segmento B o C. Buen video

[@rodryyy1]

Particularmente estoy en un plan de ahorro y es lo último que volvería hacer, la inflación,los costos operativos y el costo del seguro por el auto prendado es prácticamente el doble, empecé pagando $3.500 en febrero de 2018 y2 años y medio después estoy pagando $30.000 x mes , un alquiler prácticamente a demás de que estoy pagando un auto nuevo cuando ya tengo uno con 2 años, en un país con otra economía quizá sirve pero con la inflación que tenemos sumado o mejor dicho de la mano con el desfasaje del dólar es increíble lo que se eleva el costo, PD: estoy pagando un polo trendline ( auto casi de entrada de gama por arriba del gol trend) una locura, no recomendaría salvó que se pague solo por cuestión de uso laboral el plan de ahorro pero si sos particular no te sirve, son muy elevados los costos. Saludos

[@shrekargento7127]

Tan mal , che yo me quiero meter en uno, y te lo dieron por qué tenias plata o te financiaron la.entrega igual

[@tahiellopez3571]

@@shrekargento7127 jamás te metas en un plan de ahorro es una estafa.

[@brizu5554]

@@tahiellopez3571 yo pague la suscripcion por un 0km en plan rombo todavia no pague ninguna cuota, creo que voy a desistir todavia no vi ningun comentario positivo de esto

[@tahiellopez3571]

@@brizu5554 yo no es por forro pero conozco 4 personas que quisieron sacar su 0km por plan de ahorro y ninguno lo saco. Y algunos pagaron años.

[@tahiellopez3571]

@@brizu5554 es mejor que ahorres en dólares y esperes la oportunidad Que en algún momento llega.

[@ristia.986]

Muchachos, un auto es un activo. Las deudas que generan son el pasivo. Es contabilidad de secundario.

[@nicolasmarun9620]

cuando lo compras 0KM se comporta como un pasivo porque se deprecian con el tiempo

[@alefugitivo]

Es un pasivo. Porque desde el vamos ya te significa deuda. Si vas a tener todo en regla tenes que pagar: patente, seguro, mantenimiento del rodado, cochera. Un auto significa gasto, ya sea que lo tengas guardado en una cochera y ni hablar si lo usas a diario. Se deprecia con el tiempo. Dibujen como la dibujen no es un activo

[@kevinnunez5161]

Un ente tiene un activo cuando posee un bien que tiene valor de uso o de cambio y controla los beneficios economicos correspondientes al mismo

[@maximilianodariocurrao2582]

La diferencia de concepto Activo/Pasivo depende del enfoque si es contable o financiero. Contablemente es un Activo (Bien de uso para el usuario / Bien de cambio para un concesionario). Financieramente es un pasivo (Para todos los que usamos el auto como transporte) porque no te genera ningún ingreso. Para alguien que usa su vehiculo como capital de trabajo (Ej: Un tipo tiene una Partner y hace fletes), financieramente esa Partner es un Activo, porque le genera ingresos. Resumen: Contablemente siempre activo, financieramente depende de si genera ingresos o no.

[@ristia.986]

😐No estudien contabilidad muchachos. Les va a ir muy mal

[@ferminpaschetta3332]

Buenas! me gustó mucho, clarisima la explicación del costo de oportunidad en el caso de pagar al contado. Mi humilde opinión del plan de ahorro.. si uno SABE en donde se mete, el plan de ahorro es genial... piensen.. querés ahorrar y que no se devalúe tu capital... bueno, con el plan de ahorro se está actualizando siempre el bien.. si tiene mala fama es por FALTA de información.. para mi es para gente que tiene capacidad de ahorro, el tema es si llegás justo con la cuota, ahí si estás jodido... mmhh no comparto la contra, siempre y cuando repito, SEPAS donde te metes.. ejemplo el que destinaba $200 usd de ahorro por mes y ahora no puede coprar, que se anote en el plan de ahorro de un lindo auto, y si sale sorteado que no lo saque.. abrazo!!

[@alefugitivo]

Si salis sorteado lo tenes que sacar si o si. Eso es cuando te toca, podes tener 4 rechazos, por contrato lo tenés que recibir, tengas o no tengas el dinero a ellos no les interesa. Ya sea por sorteo o por reemplazo podes salir adjudicado. Es decir, si el que ganó no reúne los requisitos (estar al dia) directamente van por un listado al que si los tenga. Me pasó en varias oportunidades

[@ferminpaschetta3332]

@@alefugitivo i es verdad, pero por eso si uno sabe donde se mete.. si lo hiciste varias veces sabiendo, es pq te resultó.. o no?

[@alefugitivo]

@@ferminpaschetta3332 No. Me meti una sola vez en un autoplan para sacarlo en la cuota 84. (era el titular del plan, pero no era para mi el vehiculo) y me pasó eso. Despues del 4to rechazo es obligatorio recibir el vehiculo.

[@nahuelfernandonievas7599]

Genio.. estaba pensando entrar en un plan y quise ver videos para ver qué comentarios hay de los planes... Nada mejor que tú vídeo y explicación

[@SantiagoPaleari]

5/8 autos mí papá compro 0km, más baratos, ya que trabajaba en GM y los autos que estaban ahí al tener detalles (rayones, algún golpe o algo por el estilo) eran más baratos, algunos modelos viejos, como la Meriva que tuvimos que era 2011 y la patentó en 2013, y los usados que tuvo los pago en cuotas, era sin interés y bueno aprovecho, el prefiere 0km pero yo usado premium. El no entiende tus compras lucas jajaja, aunque no niega que le gustan los autos que tuviste y los tendrá pero tendrían que estar impecables

[@casalin1801]

A mi viejo le decimos "la vieja" porque todos sus amigos tienen autos viejos como proyectos y el tuvo solo autos nuevos, no se anima a comprar un autito para pasear jajaja

[@SantiagoPaleari]

@@casalin1801 jajajaj

[@valentinfarinadellamea6363]

La mejor inversión de cualquier argentino fue comprar un Civic si hace 3 años *CHANGE MY MIND*

[@potato_gamer7894]

Toda la vida pagué de contado, siempre me dio miedo usar otros métodos

[@francocornaglia9846]

Si estás en Argentina y tu banco te da la posibilidad de sacar un crédito, siempre es buena opción financiar aunque sea una parte. Endeudarse en pesos en Argentina siempre es buen negocio (agrego: siempre que la tasa de interes sea fija, y conveniente respecto de la inflacion). Hoy en día por ejemplo creo que es un negoción sacar un crédito en pesos

[@tomasstabilini4309]

Yo también y la verdad me me gusta vivir "sin deuda" y dejar las cuotas solo para cuestiones de necesidad verdadera: un arreglo o refacción, una medicación o una cuestión realmente imprescindible..cosa que un auto (para mí) no lo es..

[@francisconassif745]

Exactamente amigo, yo hago lo mismo. Y no es porque tenga miedo de que me caguen o me arruine con la letra chica, simplemente se me hace más cómodo, al pagarlo es solamente eso y a disfrutar. Aunque depende del bolsillo de cada uno y la necesidad de cada uno

[@lautarolopez569]

Franco Cornaglia el tema es que depende del momento... hoy las tasas en pesos están arriba del 100%

[@ferminpaschetta3332]

@@francisconassif745 aguanten los peppers vieja, no me importa nadaaaaa

[@waiseb]

Vivo en Alemania y usan mucho el Leasing pero lo malo que tiene es que no podes hacerle más de 10.000kms al año, sinó te cobran el excedente. Muy buen video!

[@javiersureda2747]

En uruguay el leasing es un credito de uso. Se paga el auto sin IVA y en cuotas al banco quien es el propietario del auto. Al terminar de pagarlo el banco te pone el auto a tu nombre o se renueva el leasing con un 0km. Pero para acceder debes ser empresa para descontar el IVA de la compra

[@EstiloGTI]

"Padre rico, padre pobre" en el libro se redefine la palabra activo como todo aquel bien que pone dinero en tu bolsillo, pasivo como todo aquel bien que quita dinero de tu bolsillo, que tiene de bueno esta definición, es que te permite diferenciar más fácil que es lo que te hace ganar dinero o perderlo y como llamarlo.

[@LucasAbriata]

Es uno de los tantos motivos por lo que es tan grave ese libro jaja. Redefine conceptos que ya tienen nombres a cosas que no son así. Un auto es un activo para cualquier contador, acá o en China, porque forma parte de tu patrimonio por el valor del mismo. Si manana las papas queman, yo tengo el Charade, el Alfa o el Audi para responder, por ejemplo. Son activos que generan flujos de efectivo negativos (como muuuchos activos). Esos son los términos que corresponden. ¡Saludos!

[@marianop091]

El tema de que es muy fácil ingresar a los planes de ahorro es que las primeras cuotas son la comisión del vendedor, entonces te tientan por ese lado con cuotas baratas. La otra es que un gran porcentaje de la cuota son gastos administrativos y seguros, lo que pagas del auto en si es muy poco. Y por ultimo, el precio de lista del vehículo por plan es altísimo, no es el mismo precio de lista de una venta al contado o entregando un vehículo en parte de pago. Saludos!

[@eddieras4484]

Lucas: un punto no menor con plan de ahorro es que la operatoria es con una compañía financiera y no directamente con las terminales. Esas compañías luego les compran los autos a las terminales. (ya se a veces son empresas controladas) pero legamente no es lo mismo.

[@maxxvinals5695]

Mercedes Benz acá en su momento ofrecía en los concesionarios el Leasing. Tambien se aplica a la "compra" de embarcaciones. Básicamente para valores muy altos.

[@ramonbs6075]

El plan de ahorro es la peor de todas bajo este contexto de inflación y devaluación del peso.

[@milochote2858]

Genio Lucas jajaja cuando hablas de pasivos y activos me haces acordar a las clases de Economia! Un saludo desde Cordoba genio!!

[@ceesars]

*Leasing o Renting en Argentina es inviable, hay tanta burocracia que da mucho dolor de cabeza...*

[@matiasberestan2767]

Inviable es el plan de ahorro, con el leasing por lo menos bajas el impuesto a las ganancias y pagas en cuotas fijas

[@norbertopace7580]

No es correcto, tengo un amigo que en la empresa usan el leasing de toyota y ya van 3 vehículos en esa modalidad que luego terminaron comprando. Tiene como todo sus pros y contras, pero si te cierra es una buena opcion.

[@LC-uw5kf]

Pero y ¿hay leasing para personas naturales? ¿O sólo está destinado a empresas?

[@norbertopace7580]

@@LC-uw5kf Para cualquiera por lo menos en Toyota.

[@ceesars]

@@norbertopace7580 Toyota es la unica, las demas con empresas

[@ecombleck]

Alguno tiene experiencia comprando un auto con plan de ahorro y licitando por el 100%? Me quiero comprar una nivus, está en $4.300.000 con Plan de Ahorro. Mi idea es entrar al plan y a la cuota 2 licitar por el 100% del valor del auto, en la concesionaria me dicen que tengo adjudicación asegurada si licito por el 100% pero no se si será realmente así... La otra opción es comprarlo usado pero sale $6.000.000 aprox... Mucho más caro

[@G.Suzuman]

En Argentina conviene, si no tenes todo en efvo, sacar un crédito en pesos. Los planes de ahorro sin un arma d doble filo, si lo empezas a pagar sin sacar el auto hasta la última cuota pagas menos de lo que vale al retirar el auto y lo sacas sin prenda 100% tuyo, pero estuviste 5 o 7 años pagando un auto que no tenes; y por otro lado si sacas el auto cuando todavía tenés q pagar 4 o más años de cuotas cuando lo termines d pagar vas. Atener un auto q no es 0km, ni está en garantía y desde q lo tenés lo pagaste a valor del 0km, y el seguro q te obligan a contratar es por el modelo y AÑO del auto, por lo tanto estás pagando como si valiera lo mismo q un 0km pero el seguro te lo pagaría como un usado (en el desafortunado caso de una destrucción total, o robo total, etc). Sería bueno si al retirar el auto congelasen el valor del okm en ese momento.

[@sebastianclaros9684]

No conviene un plan de ahorro bajo ningún concepto , si tomas la cuota en valor nominal para pensar que al final del plan lo veas cómo poco es una burrada tremenda.

[@ferminpaschetta3332]

@@sebastianclaros9684 hola, no comparto. Si sabes que vas a querer el auto (ejemplo, alguien que quiere el nuevo 208) , tenés un cierto capital, y te lo planteas a largo plazo y sabes las reglas, sirve.. hasta q no lo sacás (depende el plan cuantas veces podés rechazar) tu capital se va a ir actualizando por inflación. Cuando no conviene? bueno, suscribirse a un auto viejo , que tiene posibilidades de salir de producción, y que el nuevo auto sea mas caro (ejemplo cuando te pasaron del gol power al gol trend), y ni hablar de sacarlo en la cuota 2.. solo es recomendable para mí, si TENES el dinero y por x razón necesitas financiar un poco, lo ponés todo de una y financias solo 2 o 3 años, ahí si conviene.. pero tener la plata justa y sacarlo en las 1ras cuotas es un pecado.. ya que a los 8 años vas a terminar pagando por un auto totalmente distinto al tuyo. En resumen, por experiencia personal, el plan de ahorro me parece una excelente hrramienta para alguien que tiene capacidad de ahorro y cuanto con un cierto capital.. No lo recomiendo para 1er auto (mi 1er auto lo saqué así jajajaj lpm). Con respecto a lo que comentaban del seguro, se puede cambiar, solo hay que endosar la poliza al titular de la prenda, es un trámite simple, pasa que pocos lo saben o las concesionarias no lo informan.

[@G.Suzuman]

@@sebastianclaros9684 Eso mismo digo, no conviene pagar 7 años un auto que no tenes por mas que pagues menos por ese auto (si pagas hasta la ultima cuota y sacas el auto lo pagas menos de lo que vale el auto, los primeros años las cuotas eran mucho mas baratas, siempre en un país con la inflación como la de Argentina); ahora, si ya tenes un usado que podes seguir usando, para 7 años y retirarlo al ultimo no es mala idea, pagas menos por un auto 0km y en algunos casos actualizado en materia d seguridad, equipamiento, motorizacion, etc. empezas pagando un Palio y terminas sacando un Argo, o estabas pagando un gol y sacas un Polo GTS, etc.. El error del autoplan es sacar el auto sin haberlo pagado todo, el tema es que quien no tiene un auto y no puede sacar un crédito para comprar un usado, etc termina sacando un 0km con un autoplan. yo por ejemplo con un credito a dos años, compre un uno fire 2005, ahorre dos años, mientras pagaba el credito y lo cambie por un palio Full 2009, y ahora que me lleva y me trae con aire alarma y cierre y otras comodidades, podria empezar a pagar un 0km, de aca a 6/7 años cuando lo saque el Palio puede quedar para mi mujer, o se vende o lo que sea. Hoy prefiero sacar un credito y subir en modelo y segmento, pero los créditos no estan tan accesibles.

[@sebastianclaros9684]

@@ferminpaschetta3332 con todo respeto , si tenés poder de ahorro y querés un auto a 7 años , mejor ahorras en dólares y listo , después a los 7 años compras un vehículo mucho mejor . Este es el único país del mundo en el que el usuario financia a la automotriz para que le dé un.vehiculo a 7 años , pagando así impuestos y seguros agregados a las 70 cuotas y encima piensan que hacen negocio. Es de lo mas ridículo que Vi en mi vida , ni hablar de que si se va todo al carajo , y la cuota se te multiplica x40 , la gente se queda en pampa y la vía. Por favor hay que informarse un poco . No va con mala onda , pero es una locura el planteo ,. Hagan las cuentas , adherirse a un plan de ahorro nunca es lo conveniente.

[@sebastianclaros9684]

@@G.Suzuman no máster , saca las cuentas , nunca pagas menos . Tomar el valor nominal del peso es ridículo. La cuota aumenta a medida que aumenta el precio del vehículo 0km , y encima arriba de eso pagas gastos aparte de la cuota pura.

[@leacontreras2523]

Descripción del video: "Cómo compraste vos tu coche? No te olvides de suscribirte para más contenido de carros" #AbriataInternacional hahahahahaha

[@lamardavis6061]

El Carros HD

[@LucasAbriata]

Jajajaja hay que meter todas las keywords, obvio

[@caramos25721]

@@LucasAbriata. Una consulta. Estoy pagando un plan. Gane la adjudicación por sorteo . Según la concesionario, en el registro me piden una declaración jurada de fondos

[@maximiliano.ttorres1718]

el plan de ahorro si tenes al auto creo q es peor a no tenerlo, porq al tenerlo seguis pagando la cuota sobre el precio de lista y tu auto ya no es 0km es usado por una x cantidad de años

[@fernandoatencio999]

Siempre dije lo mismo, sacas un 2018 pero estás pagando un 2020 con los aumentos que hubo y que habrán...

[@darioruiz3122]

@@fernandoatencio999 lo más cómico que cuando logras cancelar el 2019 y querés renovarlo por un 0 km te tenés que volver a empeñar unos añitos más el curro de plan de ahorro solo en este país existe

[@fernandoatencio999]

@@darioruiz3122 terrible, encima te lo venden como una gran oportunidad

[@leopadron1983]

Buen video Lucas yo cambie mi clio 96 por un ka 1.0 2014 ,hace unos meses. Puse el clio y plata arriba en junio ahora el mismo auto se fue al carajo, y para subir de año es bastante guita también. Es otro punto a tener en cuenta no 🤔

[@danielyombalakian7534]

Luquita, se sabe que esto se ve en otros países, pero en el nuestro financiar es muy complicado, no sabés cuánto te saldrá la cuota a lo largo del tiempo, y si te echan del laburo?, y si te estafan?, y si cambia el gobierno y todo se da vuelta... esa cosas pasan por desgracia en nuestra Argentina

[@raminger2]

En el banco generando intereses JA JA JA JA

[@javierforchino9183]

El tema que el plan de ahorro es la única que queda, sino ahorrar lo mismo en dólares u otra reserva de valor, lo cual te lleva a la tentación de gastar el dinero en otra cosa. Estaría bueno que hables de planes de gobierno etc

[@juancruzfunes7806]

Lucas, la figura jurídica de los círculos de ahorro es un contrato multilateral entre todos los adherentes al circulo, el mismo se "cierra" cuando con las cuotas mensuales de todos los suscriptores alcance para entregar dos autos, uno por sorteo y otro por licitación. Muy bueno el vídeo para estos tiempos... Saludos

[@5en1]

Es un tipo de contrato de adhesión. Algunos discuten la abusividad de sus cláusulas. Si se puede evitar caer en ellos, mejor.

[@lucianocattalin6193]

Excelente video, Lucas! Me quitaste un montón de dudas que tenía.

[@marianososa97]

Estaba viendo que fiat plan tenia al cronos, que si en la cuota 2 pagabas el 10% te adjudicaban al toque, que por un lado ya es un punto a favor porque ya pagas un auto q tenes. Buen video

[@lafusionxd3497]

Muy buen video , como que lo subiste hace 28 segundos y no vi ni la mitad

[@juancruzfunes7806]

Y la gran contra en Argentina es que las marcas expresan un valor de lista ficticio, muy por encima del valor real de compra...los juzgados están colmados de expedientes con recursos de amparo por este tema, hay mucha gente que está vendiendo "baratos" los autos para salir a cancelar porque las cuotas se fueron haciendo impagables

[@ferminpaschetta3332]

no comparto, hoy el valor de lista es mas bajo que el contado

[@juancruzfunes7806]

Osea Fermín que según tu afirmación hoy te sentas en una agencia y preguntas cuánto sale un auto y te dicen 1.000.000, preguntas por contado y te dicen 1.100.000?

[@ferminpaschetta3332]

@@juancruzfunes7806 estos meses que no entraban autos si, hay sobreprecios. Hay un conflicto por lo q no se podía importar. Salvo q sea nacional. Si te fijas, el Cronos se vendió como nunca

[@sebadelpuerto77]

Lucas, muy bueno el video como siempre. Te cuento que en Uruguay para poder acceder al plan leasing, debes tener una empresa registrada con cierta antigüedad que creo que son 2 o 3 años antes de poder entrar en el plan. El auto queda a nombre de la empresa y después tenes un tiempo mínimo para poder venderlo. O sea que el auto pasa a ser una herramienta de la empresa y a formar parte del patrimonio de la misma. En Argentina es igual o cualquier particular puede acceder a un plan leasing? Saludos desde Montevideo 🇺🇾

[@franciscovalentinfernandez2318]

¡Genio Lucas! ¡Saludos desde Entre Ríos!

[@patriciochiappero2516]

Hoy esta muy en boga las cuotas en los usados! podes hablar de la amortización ? tasa? instrumento por el cual se hace el crèdito ?

[@patriciochiappero2516]

tiempo en el cual transfieren la titularidad etc! y si tenes un curso completo hacemelo saber!

[@jorgeflores2178]

En plan de ahorro no te piden nada para entrar pero para sacarlo te piden mil requisitos o bien pagar 50 cuotas de las 84 para que no tener que molestar a nadir.

[@sebastianclaros9684]

Eso era antes , ahora para sacarlo piden poco y nada , el problema con eso es que después los que llegan arañando al vehículo , no pueden mantenerlo como corresponde y se endeudan peor.

[@George27484]

Yo pienso que un bien no se debería considerar un activo hasta que con ese bien se genere más dinero del que costó comprarlo.

[@dinodellafiore4424]

Al respecto del plan de AHORRO, es eso, pero la gente ve en eso un VEHICULO, y todo tiene que ver con el interes y la necesidad de cada uno, yo pague durante 7 años un vehiculo que retire en 2018; al momento de retirarlo, sumando el 30%, yo no perdi plata en absoluto, de ahi en mas, solo ha ido incrementando su valor... Por otro lado, cuando uno empieza a pagar un plan porque necesita un vehiculo, puede que lo retire en la cuota 2 o 5, etc, pero al terminar de pagarlo, uno termino pagando el precio de un auto 0km de ese momento, cuando en realidad se encuentra en posesion de un vehiculo de al menos 7 años de antiguedad, dado el caso.

[@agustinpintos5557]

Buen video, dando un paso por distintas financiaciones y donde se usa. Pero viniendo a Argentina, todo depende de la realidad de cada uno. El plan de ahorro no es malo, lo que son malos muchas veces son los vendedores. Y hoy es una muy buena herramienta y hay que saberla usar, Si te metes en un plan de ahorro tenes que saber como funciona y como manejarte. Me gusto mucho como lo explico Danno en uno de sus videos, pero a eso sumo que hay una oferta grande de planes, cada marca tiene su politica, Podes adjudicar por sorteo dentro de los integrantes del grupo, por licitación mediante una oferta y ahora hay planes con adjudicación asegurada sin sorteo ni licitación cumpliendo con una integración mínima en cuotas. Como ahorro para un cero es muy bueno y mas que nada para quien no use dolares como medio de ahorro.

[@PsicoET]

Excelente! Super completo, una maravilla de informe. Muchas gracias!

[@paradizewill]

Una pregunta.. donde se averigua por el leasing y se puede usar para trabajar de taxi?

[@kano1984]

Pero al tener tu auto, el precio en Argentina siempre sube. No lo tene s parado al capital. Me extraña que siendo un tipo que sabe sobre autos, recomiendes que la gente saque en cuotas su automóvil, ya que siempre suben de intereses y siempre pagas mucho más según la inflación. Quisas querés que la gente se endeude con estas automotrices que te envargan todo.

[@matias_kamissani]

Pero bien utilizado el plan de ahorro es buen instrumento. Es correcto lo que decís que no es financiación, por lo menos hasta que saques el auto pero por eso se llama "de ahorro". El. Objetivo es que vos, cuota a cuota pagas un % del vehículo, por ejemplo (y solo de ejemplo) en un plan de 84 cuotas si en la primera cuota pagas el 1% del auto, y este vale 3.000.000 quiere decir que te costo $30.000 ese 1%. Si el valor del auto pasa a 3.500.000 vos para pagar ese 1% vas a necesitar 35.000 pero sumando las 2 cuotas has pagado $65.000 por el 2%, pero si hoy tuvieses que pagar ese 2% te costaría $70.000 por lo cual te ahorraste 5.000. Ese es el formato de ahorro. El tema es que para realmente ahorrar en estos planes tenés que sacar el auto lo más tarde posible, y cuando lo haces, tenés que tratar de cancelar el resto lo más rápido posible ya que el problema radica es que vos cada cuota pagas ese % a valor de un 0km mientras que el vehículo que vos tenés se va despreciando por el paso del tiempo. Es una buena herramienta para el que tiene un vehículo y puede pagar la cuota "en 2do plano" pero no crean al vendedor cuando les dice "la cuota máxima es de X pesos" porque eso sería si el valor del vehículo se quedará fijo durante la duración del plan, lo cual no pasa en Argentina. Recuerden, el plan no tiene interés pero si tiene inflación.

[@luisgalante8211]

Desde hace tiempo comprar un auto financiado en éste País, "es una idea descabellada" si es por un plan de ahorro, la cuota supera el sueldo, y financiar 100.000 pesos o 500.000 con una tasa de interés de mucho más del 30 % 🙆‍♂️😫

[@ernestogonz1378]

Si compran un auto de agencia de contado. Y quieren venderlo, Nunca les van a dar lo que les costó. Así que si compran un auto pensando que lo van a vender a futuro. Es mejor comprar un semi nuevo

[@glaser3456]

tema para un video futuro: autos para personas con discapacidad, formas de adquirirlos, requisitos, beneficios impositivos, etc

[@lilianafioretti9701]

Hola. Es súper complicado el trámite . Dicen a es gratuito ...hay q contratar un contador !!!

[@r.sebastiandeurtiaga67]

Excelente criterio, coincido lucas 👏👏

[@faviobarberiskettler]

Hola desde el 2024. Puede ser que ICBC ahora ofrezca leasing?

[@dylangelhorn2006]

Mi conclusión: No sé si puedo parchar la bici si me pincha Edit: Recuerdo cuando mi papá necesitaba guita, vendió un Classic 2011 y sacó por plan de ahorro un Fiorino 2013, se arrepintió mucho por haber sacado el vehículo de esa manera, porque estuvo mucho meses usando bicicleta, pidiendo auto prestado, o caminando, por eso es que solo en caso de emergencia sirve un plan de ahorro, en la mayoría de los casos pagas y estás muchísimo tiempo sin vehículo

[@giulianozaffino4858]

Un auto es un activo cuando lo usas para generar dinero como taxi por ejemplo pero es un pasivo cuando lo tenes para conducción propia ya que genera gastos.

[@LucasAbriata]

Hola, Giuliano. No, un auto (como un departamento, o un par de zapatillas) es SIEMPRE un activo. Un pasivo es una deuda (ej: Resumen de tarjets de crédito). Si yo pago 10.000 dólares un auto tendré ahora en mi poder un bien que (al momento de la compra) vañe 10.000 dólares. ¡Saludos!

[@gustavowalter8695]

un auto al igual que una casa es un activo porque pasa a integrar tu patrimonio, aunque haya gastos de impuestos o mantenimiento

[@Mariobross141]

En los planes de ahorro, si dejas de pagar no perdés el dinero. Solo tenés que esperar que finalice el grupo.

[@pedrodavidvergaravillar3829]

A modo de multa se quedan con el valor de 3 cuotas cuando te devuelven el dinero

[@briank5153]

Excelente lucas gracias por tanto

[@coquicoqui741]

con la financiación en argentina es una locura, es como una pulsion interna que tienen y no pueden parar de cagarte de todas maneras posibles

[@ssebas3780]

Que recomendas? Teniendo en cuenta que el peso hoy existe y capaz mañana no

[@coquicoqui741]

@@ssebas3780 hoy sacar un préstamo en pesos en cuotas fijas , es mas alto el interés pero te va costar pagarlo este año pero los próximos no

[@nicolasmarun9620]

Un activo en términos de Robert Kiyosaski es todo lo que coloca dinero en tu bolsillo. Un pasivo es todo lo que lo que saca. Un activo-pasivo es todo aquello que te genera la sensación psicológica de que aumenta tu patrimonio cuando en el fondo no hace más que disminuirlo. Un auto, como inversión, es eso: una ilusión. Algo tan estratégico como recurrir a las tortas para adelgazar. Fuente: La Nación, 06/04/15

[@-subasti-_6071]

una camioneta con la que trabajas?

[@Leo1990XXI]

@@-subasti-_6071 Capital de trabajo, activo.

[@SoundCars436]

el un pasivo por que roberto kishosaki me lo dijo

[@alejandroe.pietronave8120]

Amo cuando haces estos videos explicativos. Sos un crack, lejos.!

[@espineir]

Lucas muy buen trabajo!!! te felicito!!!

[@FacuGonz3]

El problema del plan de ahorro es que es a precio de lista actualizado al mes. Entonces cuando aumenta el valor te aumenta la cuota en si. Y si alguien se baja (porque es grupal) te aumenta también. En inflación no podes. Ese es el problema básico de todo, nuestra inflación.

[@MAtogable]

Desde el punto de vista financiero, comprar un auto si no es un bien de capital es una estupidez. Ahora aclarado esto se trata de ver cual es la forma más eficiente de perder dinero. Es mucho mas complejo ya que estamos comparando cash flows, sobre todo en Argentina. Corrección. en el leasing estan incluidos el seguro y los mantenimientos ya que el auto no es tuyo. El renting es Leasing por menor tiempo

[@Leo1990XXI]

Coincido, bien ahí pibe.

[@kevingomez2196]

Grande Lucas , saludos desde Paraguay.

[@VideosTodoPc]

Lucas, el renting que vos decís es el leasing financiero y el leasing es el leasing operativo. Pero en principio son todos leasing, por lo menos así me lo enseñaron en derecho. Saludos buen video

[@LucasAbriata]

Hola, Kevin! La diferencia entre Leasing Operativo y Financiero es simplemente la existencia (o no) de opción de compra. Casi todos los lease en el mundo autos son financieros (con opcion de compra). El renting es correcto que es como un leasing operativo (sin opción de compra) pero va mucho más allá de eso al incluir mantenimiento, lavados, service, remolque, seguro, impuestos, etc. Por eso se los distingue, hay algo de marketing también pero me pareció importsnte diferenciar. ¡Saludos!

[@MAtogable]

@@LucasAbriata en el leasing financiero tambien estan incluidos todos esos items. Renting es Leasing para milenials, es lo mismo pero con autos de segmento mas chotoy mediante una app.. el lease-back no tiene nada que ver.

[@leonelsarti7704]

Muy buena descripción !!

[@danielyombalakian7534]

El plan de ahorro está bueno como era antes, el valor del auto /cuotas más gastos y seg de vida= valor de cuota, si no terminabas de pagar el plan, al final de este te devolvían tu capital (en cuota pura), pero si te cambian de modelo el nuevo será más caro y por lo tanto la cuota

[@ferminpaschetta3332]

sigue así. o me perdí de algo?

[@GranTurismo7TopSpeed]

Muy buen vídeo!, se aprende mucho con estas cosas

[@walterpedeflous5874]

Lucas unas de las cosas que no mencionaste de los planes de ahorro es que si vos salís adjudicado en la cuota 2 ( por ejemplo) y te entregan el vehículo vas a pagar 82 cuotas de un 0 km ( por que siempre pagas el precio de lista) y tu vehículo pasa a ser usado y le pasan los años, a mi parecer ese es el gran problema de los planes de ahorro. Espero se entienda el ejemplo.

[@EmmaLodola]

Genio vamos que llegan los 100.000 , excelente contenido

[@joelgaelvalentin]

Buena información

[@lionel1068]

El plan de ahorro es un afano,yo pagué una fortuna para licitar y siempre salían con más y más plata para retirar y después termine pagando una cuota de 20 mil pesos cuando empecé pagando 5 mil aparte me dijeron que iba a retirar en la cuota dos poniendo una cierta cantidad de plata y creo que puse el 30 porciento del auto y me entregaron el auto en la cuota 11 recién es una vergüenza por dónde lo mires nunca más,no se dejen estafar por esos planes.

[@benjaa2949]

Che Lucas, del ProCreAuto2020, tenes data??

[@LucasAbriata]

Hola, Benja, la verdad no se nada. ¡Saludos!

[@tryberber1294]

Y cual es la más conveniente. Quiero empezar a pagar mi primer cero.

[@guillermoalonzo4040]

Lucas, como estas? Soy administrativo de ventas en una concesionaria y me gustaría mucho ayudar a la gente con la compra de su 0km. Conozco mucha gente a la cual estafan y me parecería noble poder contribuir. Cualquier consulta, avisame si te parece. Saludos!

[@lucianobaselli99]

A mi y a mis viejos nos cagaron con el famoso verso del "plan nacional" por un Fiat Cronos Drive GSE. El cuentito fue de entregar el 10% del valor del vehiculo y 2 cuotas. A raiz de eso de decir que la cuota era fija. Todo cerraba. Esta decision se llegó ya que siempre me compré con lo que podía porquerias viejas y las 2 ultimas casi me matan.. ahora llevamos 6 cuotas pagas. Y mas del 20% del valor total del vehiculo entregados, la adjudicación salió hace 1 mes y medio y ahora por papelerio de registro, gestoría y gastos de patentamiento/flete tenemos que desenbolsillar $160.000 mas. A raiz de darnos cuenta de la estafa y saber que era un simple y tipico plan de ahorro donde nos mintieron no voy a querer pagar $10.000 de cuota para el proximo año si el auto sube al doble por este pais de mierda pague $20.000. Ya veremos como hacemos... Saludos

[@guillermoalonzo4040]

@@lucianobaselli99 Te recomiendo pedir el detalle de todo lo que abonas. Un patentamiento, por mas prenda que tenga, no te podría salir mas de 110mil pesos aprox. Pedi: Aranceles, sellados, comprobante de cuota patente. Comprobante del sellado de de la prenda. Todo en original emitido por el registro automotor. Despues pedí factura de los honorarios de gestoría, pedí todo el detalle de los gastos.

[@lucianobaselli99]

Lo que sabemos segun la carpeta que nos mandaron (somos de neuquén, la concesionaria es Fiat Venezia S.A Patentamiento: $103.900 Flete: $5082 Derecho de adjudicación: $31.517 Gestoría:$20.838 Lo que no me cierra es el porque piden eso de derecho de adjudicación ya que el auto ya está adjudicado y prendado

[@guillermoalonzo4040]

@@lucianobaselli99 Fiat Venezia, justamente estoy cerquita. Pediles el comprobante legal de ese monto. Una factura de Fiat Argentina.

[@lucianobaselli99]

A nosotros ya nos mandaron los papeles con todos esos montos que te estoy comentando, si no solo sabriamos el monto total, aunque no es una factura, debería mostrarte la foto para que me entiendas

[@aries4246]

Lo peor es pagar en cuotas más de un año porque el carro se devalúa. Yo me compre un subaru a 5 años pero me arrepentí, ni bien tuve la plata lo cancele en menor tiempo.

[@SantiagoPaleari]

Yo realmente prefiero un usado "viejo" premium antes que un 0km, pero si se trata por ejemplo de un Cruze prefiero sacarlo 0km. Aunque después de un vídeo que vi (que te lo mandé) creo que no voy a dejar que mí papá de compré autos usados con asientos de cuero 😂 kzbin.info/www/bejne/qKmQgH1tgtSksNU

[@ignaciomanchado]

El plan de ahorro de acá es un curro, no es conveniente. Además como siempre le precio de lista es 10 pero si vas de contado podes pagarlo 9, eventualmente, además si con una devaluación tu auto aumenta y tu sueldo no en la misma proporción es esperable que lo vendas por 2 mangos. Es interesante lo del renting y lo del leasing, igual acá en Argentina la inflación le rompe las piernas a cualquier financiación que no sea en cuotas fijas sin interés.

[@danielsam67]

Te corrijo una sola cosa , en el plan de ahorro si dejas de pagar no perdes tu plata todo lo contrario cuando se termina el grupo te devuelven el porcentaje que tenias pagado al valor actual , te descuentan gastos administrativos pero es despreciable. Y otra cosa pero esto ya es una opinion personal en el plan de ahorro es cierto estas pagando algo que no tenes porque justamente estas ahorrando y el error que cometen la mayoria es sacar el auto en la cuota 2, 4 etc que tenes la posibilidad y ahi si ya estas prendado y cambia completamente el juego. Para mi es una herramienta excelente incluso para un vehiculo de trabajo una vez que lo tenes te anotas en otro plan y cuando lo terminas de pagar sacas el 0km y vende el que tenias y asi sucesivamente y siempre vas a tener un 0km importante en un vehiculo de trabajo sin pagar un centavo de interes. Y es cierto que en un pais como este es complicado porque como en este momento los valores se dispararon junto con la cuota pero si no retiraste el auto no tenes ningun compromiso si no podes pagar no pagas y listo.

[@julioasigliano1439]

Lucas, pensaste en ser profesor? o ya lo sos? me haces acordar a los buenos profesores de la facultad

[@LucasAbriata]

Nunca lo pensé pero me gustaría jaja

[@lmakuc]

siempre page contado.. Es lo mejor ..

[@tomisz1666]

Buena temática!

[@fabiansuarez9688]

no estaría entendiendo la diferencia entre plan ahorro y el plan en cuotas

[@pepebsastube]

Lucas podrás hacer un video con los tipos de financión del mercado? Por ej, ofrecen a "tasa cero", pero te matan con el precio de lista, o directamente es una mentira y en * ya te dicen de una cft 60%. Hay otras que directamente son claros con la cft, y ahí quizás conviene a querer sacar un préstamo en un banco al 115% . El tema es que hay mucha desinformación en los avisos. Gracias!

[@alejandrokovalsky365]

Lucas querido te re banco en todo. Está claro que un vehículo es un bien registrable, pero no confundas eso con que sea un activo. Un auto será un activo o un pasivo según el destino para el cual se lo haya adquirido. Si es para uso particular, es considerado un pasivo, si es para uso laboral, como herramienta de transporte de pasajeros (uber, remiss, taxi), o de transporte de mercancías es considerado un activo. Explicado en Criollo, si el vehículo que compraste solo te saca plata del bolsillo, es un pasivo. Si te mete plata en el bolsillo por su uso, es considerado un activo. Lo mismo pasa con los inmuebles, si compras para uso como vivienda habitual es un pasivo, si compras el inmueble para obtener una renta, es considerado un activo. Un saludo

[@LucasAbriata]

Hola! Gracias por comentar. En NINGUN contexto una casa o un auto son un pasivo. Un pasivo es una deuda. Si vos comprás una casa por $300.000 o un auto por X monto tenés un ACTIVO por rse monto. Un pasivo por ese monto sería si vos le debieras $300.000 a una persona o entidad (como un banco, generalmente respaldando con el activo por $300.000). Este activo puede luego generar resultados negativos (seguros, mantenimiento, impuestos, etc) pero es un activo. Ejemplos de pasivo son prestamos, deudas a pagar, lo que debés de la tarjeta de crédito, etc. No es algo donde haya debate, son simplemente conceptos contables. ¡Saludos!

[@LucasAbriata]

Agregando más y para ser más especificos, los vehículos que tengas irán dentro de tu activo en la categoría rodados. ¡Saludos!

[@estebandellavedova7146]

También un auto creo que podría ser considerado una inversión, a la vez de ser un activo, sabes que tenes un capital que en algunos casos no se deprecia tanto como tener efectivo en pesos

[@maxi227747]

En este país donde la inflación es tan alta, sí es una excelente inversión.

[@ferminpaschetta3332]

@@estebandellavedova7146 un auto es un rodado q es un activo. Una inversión, tmb es un activo. No hay mucha más vuelta

[@alefugitivo]

Te faltó agregar que en el plan de ahorro si bien no tiene requisitos previos, cuando lo vas a retirar te piden hasta el dni del perro. Ahí es donde tienen completamente todas las exigencias, sumado a que te obligan y estás atado a todos los gastos extra que ellos te imponen: traslado, alistamiento, patentamiento. Un vecino compró mediante plan de ahorro un Cronos Precision y le salió casi 100 mil mangos los gastos de entrega y patentamiento. El verdadero sentido de comprar un auto en plan de ahorro es sacándolo en la cuota nro 84. O bien ir pagando cuotas puras gracias a la venta de un usado o de un capital economico que tengas guardado. Si bien es una de las unicas salidas en este país no es la mas conveniente nunca. PD: Noto que cada vez que pronuncias la R es de forma estirada, suena como RRRRRRRR. Es algo normal de los barilochenses tal vez? Asi como en cordoba es exagerado "estirar" las vocales

[@maximilianodagostino9560]

ami me salio bien año pasado vendi un corsa que en ese momento salian 150 mil compre un 307 2.0 nafta xt y los 50 mil lo financie en 12 cuotas de 9000 pesos osea lo termine pagando 308 mil pesos y cuando termine de pagarlo vale 400

[@unargentinoenargentina.2242]

la inflacion de ese año fue del 40%, solo la INFLACION, sumale gastos del auto,impuestos y la desvalorizacion de tu moneda con respecto al dolar o otra divisa mundial........ no ganaste nada.

[@guganain99]

La mejor manera es al Cash. Siempre efectivo. Tres años de vida útil y a venta. Eso sí eres un mortal que no tributa que no tiene a la AFID encima Si es lo contrario un arrendamiento ya que entra en deducibles.

[@sebastianclaros9684]

En realidad es de las peores decisiones , un vehículo se desvaloriza un gran porcentaje en los primeros 3 años , después se desvaloriza de forma constantes un porcentaje mínimo . En resumen y compras cash un vehículo, te morfas casi el 50 % de devaluación del mismo y después lo vendes para repetir el loop.

[@fedecassino175]

Puedo hacer una consulta! Estoy pagando un auto en cuotas y me dicen que esta sertificado por escribano y no sale su nombre ni sello

[@nicolasgavilan4365]

Hola lucas acá en Argentina Toyota hace leasing

[@LucasAbriata]

Hola, Nico! Así es, tiene todas las ventajas impositivas pero no la poder ahorrar el capital ya que los residuales son irrisoriamente bajos (10% si mal no recuerdo)

[@nicolasgavilan4365]

@@LucasAbriata ahhh mira yo estuve averiguando y la verdad que me gustó igual que el alquiler de Toyota para unas vacaciones

[@josegomez4477]

Hola lucas muy bueno tu vídeo ...te hago una consulta yo tengo el 70% del total de un 0km que quiero comprar . sirve el plan de ahorro en este caso?? No de que hacer estoy re cerca y no me animo todavía..vos qué decis

[@jeremiasnunez9507]

Cómo hiciste crack? Estoy en la misma

[@maximilianof2745]

Creo que Lucas podria haber dado un buen ejemplo de las cuotas particularmente en Argentina, y mas aun, las que son "fijas". Por un lado se genera un gran ahorro si es en pesos por la alta inflación, pero hay algunas chicanas con los seguros que te obligan a contratar.

[@cesarbattista]

Compras un auto financiado a 5 años , pagas mas de el doble del valor original y ademas el vehiculo se deprecia 20% ni bien pisa la calle luego pagas servicios que son una estafa patentes disparatadas, cocheras carisimas y cuando lo queres entregar aun estando impecable ... miran la tabla de costos y te dicen ya no vale eso. ahora vale dos mangos . Le hacen creer a la gente que el auto es un capital, pero pasa solo aca.

[@lucasescalante3418]

Podría ser mejor opción para mí... Pagar mitad efectivo. Y el resto financiamiento. Y así me queda efectivo

[@facundojulia8786]

che capo no viene al caso pero, minuto 5:42 se empieza a mover solo el autito, es normal ? jajjaja

[@mauricirodriguez4644]

Si alguien podria ayudarme con esta duda, Yo nose si hacer una oferta de licitación, voy en la 1er cuota y me ofrecieron licitar en 2da cuota antes de la 4ta. Nose que dirán si entrego el 20% del valor del vehiculo para ver si gano! O esperar a la adjudicación real. Mi miedo es que si espero a la 4ta que aumente y no contar con el 20 total.. por que de 242 ya se fue a 270 en un mes y 130mil de patentamiento y nose que otros gastos tendre. Segun la que me llama me ofrecio entregar el dinero ahora y sino gano me va a ofrecer otras alternativas! Ahora bien sino gano licitacion ese dinero queda en la concecionaria y si aumenta tendría que entregar la diferencia si paso el valor que entregue a la hora de licitar adjudicación real y mas patentamiento, tambien me dijo que dan plazos a pagar el patentamiento mi miedo es encontrarme con un choclo y no contar con eso. Sino otra que me queda entregar y bueno ir pagando hasta que lo pueda sacar

[@pepebsastube]

Creo que dps que pagas 30 0 35 cuotas (equiv.20% del total), lo podés sacar cuando quieras. Por un lado, si pagas antes, esas cuotas ya quedan congeladas. Si pagas dps, los aumentos te van a aplicar en esas 35 que todavía no pagaste. El tema es que cuando sacas el auto, tenés q empezar a pagar patentamiento, seguro, estacionamiento, nafta, etc.. Tb se puede preguntar con cuanto se ganaron las últimas licitaciones...como para no tirar la plata al pepe,,

[@ferminpaschetta3332]

qué auto es? en donde estás?

[@alefugitivo]

Lamentablemente te estan verseando. Como no se venden muchos autos, te están haciendo el verso para que lo termines sacando. Seguramente saben que tenés dinero en mano y por eso te están pidiendo el 20% para "ganar" la licitacion. Tené en cuenta que vas a tener que poner plata para: 1) "ganar" la licitación. 2) De ahí tenés que tener el efectivo para pagar el 30% del valor total del auto para retirarlo. Y 3) Tenés los gastos de entrega que es otro chorro de guita. No se que auto será, pero si vale 1 millon de mangos tenés que contar con cerca de 400 lucas para poderlo sacar. Y de ahí en adelante aguantarte: cuota y seguro impuesto por ellos, services oficiales, etc. Si tu objetivo era ahorrar y ahora querer sacarlo en la 2da cuota, 3era o 4ta, no deberias haberte metido. Los vendedores de planes te versean como los mejores. Estamos en argentina. Lamentablemente tu cuota va a aumentar mes a mes junto al precio del vehiculo porque es valor móvil. A mi un agenciero me aconsejó que la verdadera gracia del plan de ahorro es sacarlo en la cuota 84. Y asi mismo, cuando lo sacás en la última cuota porque lo terminaste de pagar, te dan mil vueltas y te quieren cobrar sobreprecios de cualquier cosa

[@mauricirodriguez4644]

@@ferminpaschetta3332 un polo trendline rosario

[@ferminpaschetta3332]

@@alefugitivo nah pará, como va a ser el 40% del valor del activo (jejejej) los gastos... como dijo él , los gastos de entrega son ahora 130 k.... y lo de la licitación si, tenés razón así que dale bola Mauri... liciatr es una cagada..q auto es, no hay entrega pactada?

[@norbertopace7580]

Primero, Plan de Ahorro JAMAS lo tomen es una trampa. Primero pagas sin tener el vehículo, seguro te atas a una marca y modelo por lo que si en algún momento cambias de opinión perdiste. Un error en el video, si dejas de pagar no perdes la plata pero si una parte, mas o menos equivalente a 1/3 del valor abonado. Recordemos que una cuota de un plan se constituye de los siguientes items CUOTA CAPITAL (esto es físicamente el auto), Seguro de vida (Esto es un costo que si se muere la persona el seguro paga y entrega el auto a sus herederos), IVA (impuesto/perdida salvo que puedas descargarlo), Gastos Administrativos (PERDIDA DE TU DINERO). Al dejar de pagar hay que esperar a la ultima cuota del plan, normalmente la 84 para recuperar el dinero de la suma de todas las cuotas capital pagadas, sin contar que en nuestro pais la depreciación es terrible, por eso cuando se vende un plan ahorro si no esta adjudicado no vale nada. Es preferible hacer la peor de las inversiones, pero mas segura, de poner la plata mensualmente en plazo fijo e ir sumando mes a mes como si se pagara la cuota, porque de esa manera uno se va capitalizando, de alguna manera defendes un poco el capital de la inflación y si sale una oportunidad en otra marca la podes aprovechar.

[@rodrigogonzalez9482]

De diez

[@raulheviapalacios8110]

Excelente video como siempre, *me gustaría que hicieras un video hablando de Tesla o autos eléctricos en general en Latinoamérica* , vi un video acerca de Tesla en Latinoamérica pero solo eran cosas negativas, kzbin.info/www/bejne/qXrVp32kpZKAe6s el año pasado viví en argentina un tiempo y era casi nula la existencia de autos eléctricos y de estaciones de carga