Plastic Roads - Best out of waste - Road from Plastic / Дорога из пластика / Plastic waste

The Plastic Road elements are designed so that they are completely are interchangeable, where the objective is to use recycled plastic as much as possible.
*For more information on: www.plasticroad.eu
PlasticRoad is a concept by KWS.
Eternal roads from recycled plastic.
Recommended!
Amazing Chain from plastic bottles with your own hands: • Amazing CHAIN from Pla...
Amazing Road building machine: • Дорожно-строительная т...
Mesh for a fence from plastic bottles: • Wire mesh fencing from...
Trucks with a removable bottom of the body for transportation of cargo | FloatLiner: • Trucks with a removabl...
Cobiax Installation and Concrete Pouring: • New technologies in co...
Solar panels in the Roads: • Road solar panels - Gr...
Amazing Machines for laying a stone: • Amazing Machines for l...
Polymer roofing sand shingles: • Roofing Tiles slate ma...
Production of huge crankshafts in Germany | Technologies: • Production of huge cra...
How modern technologies are used in construction
• Современные технологии...
Please - сlick on Like!
Do not miss the new videos!
Subscribe to our channel: / tvoneonlinetv
Copyrighted content by: Studio71
Cars roads in the EU, roads in Europe. Fexible road plastic material. Europe plastic roads. The road from plastic waste. Project of Reuse of Waste Plastic to Making Road / Plastic construction. Pavement tile from plastic waste. Пластиковая дорога. Дорога из пластика. liquid plastic, roads with plastic. プラスチック道路
Road from Plastic - Eternal road from plastic waste | Plastic Roads | Plastic waste

[@denispyatyrov7078]

Наши чиновники до последнего будут сопротивляться этим технологиям, слишком хорошо их кормит ремонт асфальтовых дорог.

[@denispyatyrov7078]

Высрался? Молодец, только не в тему.

[@user-sg8zc7qx7w]

Martin Re мультик это ты дурень нет тебя

[@laswagass]

технологий вообще нет мы живём в каменном веке

[@TVOne-DIY]

Шотландская компания MacRebur построила автомобильную дорогу в графстве Камбрия на северо-западе Англии из асфальтовой смеси, в которой используется переработанный пластик.... Google в помощь!

[@user-mu5uu1wd1u]

Denis Pyat не плохая идея с пластиковой дорогой.

[@Nurbek-Ali]

Это страшный сон чиновников всего СНГ!

[@TAXI-M777]

Наверное))))

[@user-ts9tb3gi3d]

СПАСИБА Презикденту за наше светлое прошлобудушее!)))

[@STOP-lv9rq]

На счет температуры всё предусмотрено, на счет хрупкости тоже. Большой плюс то что пластик дешевый, можно перерабатывать с отходов которые не куда девать. Быстрый ремонт и вода поглощается

[@TVOne-DIY]

Спасибо за просмотр.

[@minibontv]

Takipteyiz.👍 Güzel paylaşımlar.👍🎅

[@TVOne-DIY]

Thank you!

[@TVOne-DIY]

*Great request, share this video with your friends, help me expand the audience, thank you !!*

[@user-kg3yy4ye2k]

Почитал здесь коменты! Блин столько умных!!! Которые не зная основ физики и химии могут уверенно говорить и учить других уму разуму !!!

[@user-ol5ki7pu8o]

Прорабатывал бизнес план по переработке бу пластиков в СПб. Так вот, даже в Питере найти 3-5 тонн пластика в месяц целая проблема. На мусороперерабатывающем заводе за ним очередь стоит. Это раньше пластик был мусором, теперь- возможность заработать. Так что фильм ваш просто красивая картинка. Нет сырья на всю эту затею.

[@Vladimir-ej4be]

Шейх заид в ОАЭ строили Японцы дали гарантию на безямочный ремонт 100лет делайте выводы!!!

[@26071984g]

Такие дороги должны пройти тестовый режим. Идея хорошая но не опробована в широком диапазоне температур и климатических условий.

[@araserega]

Вечная дорога нам не нужна. А как же потом откаты мутить!?

[@TVOne-DIY]

Ну да...)

[@user-kg3yy4ye2k]

Это уж точно!!! Такой кусок пирога как дороги а в частности действующая методика! (Сезонная дорога 6-8 месяцев) Чиновники не отдадут!!!

[@ledi8031]

мля и все машины в обрыв едут они чего совсем больные?😊

[@danger4084]

Денис Вихров наркомания

[@agenttsn]

отлично придумано! быстрее бы уже начали внедрение новых технологий в строительстве дорог. машины меньше будут ломаться, да и аварий станет гораздо меньше...

[@Dhime]

If it was that easy, it would have been done already and wide spread. Fact is they're still using asphalt everywhere. Plastics have been in our lives for decades.

[@TheHotchumay]

А я подумал, какая будет шумная, грохочущая дорога с такими то полостями внутри!

[@TVOne-DIY]

*Click* on the *BELL* so as not to miss my *NEW VIDEO* !!!

[@yvesmuhimpundu2543]

TVOneonlineTV is this system of building realised yet now?

[@LifeKaki]

Este é um experimento interessante...

[@user-jc8iw7gl8k]

Супер!

[@user-kl7hm5bg9d]

нарисовать можно всё, а как это будет в реальной жизни точно не известно. надо пробовать в наших условиях.

[@timeinfo]

Дурачок, который далек от понимания, что такое вообще дорога, придумал это. Теперь еще наверно и гордится собой.))) Умный человек, сначала изучил бы эту сферу, а уж потом предлагал бы.

[@icehard80]

Если кто не знает... асфальтобетон это продукт, вернее отходы нефтяной промышленности. Девать отходы некуда было, когда нефть, после второй мирвой активно разрабатывать стали, вот и решили делать из него дороги. Никто не мешает пластиковый гранулят добавлять в асфальт в качестве наполнителя или в виде экструдированной армирующей сетки. Что в принципе и делается на ответственных участках пути. Сам видел. 5 лет а дорога как новая. А бабки чинуши на откатах делают. Им какая разница из чего дорога. 70% откат, 30% остается дорожникам. Вот такая арифметика.

[@bronitimgert4616]

Минусы такой дороги очевидны: 1)загрязнение окружающей среды. 2)Малая стойкость к жаркому и холодному климату. 3)Из-за темной поверхности дорога станет сильнее нагреватся. 4)В случае пожара дорога будет выделять ядовитые вещества. 5)Дорога будет слишком мягкая, из-за чего она современен будет скользить. 6)Машины-тежоловесы не смогут ездить по таким дорогам. 7)Дорога из-за постоянного ультрафиолетового излучения станет выцветать. 8)В случае ДТП у пострадавших будет меньше шансов выжить если загорится бензин. 9)Дорога будет слишком сильно изнашивается после ДТП.

[@LifeKaki]

Great idea! Why so few likes!

[@user-kl9jt8wk6i]

не хватает нам в наше время "сумасшедших" учёных, каким был Эйнштейн.

[@mayor0772]

Да наши фуры продавят ее за сезон, а легковушки шипами выгрызут до основания. У нас любят до июня на шипах ездить😃

[@mido4926]

В пластик уже лет 50 добавляют специальные полимеры которые не горят. Так что пожар и кучи дыма от такой дороги не будет. Но ее можно запросто проплавить. П,С пластиковые тары(бутылки) которые используют у нас и в Европе - абсолютно разные по хим составу, наши бутылги в костре горят ихние только плавятся но не горят! Господа знатоки - это факт!

[@user-zb9dc2wc9d]

пару лет назад при строительстве новой дороги в Москве(какой-то объездной не помню) был зафиксирован мировой рекорд как самый дорогой квадратный метр асфальта, хотя у нас все продукты(для изготовления асфальта) и сам асфальт намного дешевле чем за рубежом. а качество той дороги тоже в разы уступало заграничным аналогам

[@user-lr2mg5ln2b]

Жентяй Седунов у больше воруют

[@vg3184]

Пожар , и мороз будет очень наносить большой урон пластику. Особенно после дождя , когда заполнит пустоты этой пластиковой коробки и потом ударит мороз и раздует эту конструкцию. Сугубо для тёплого климата )

[@LolaK]

⭐ ＳＵＰＥＲ ⭐

[@TVOne-DIY]

Thank you!!!

[@Frez_ka]

обалденно будет, когда вода замерзнет внутри этого пластика

[@dartanov]

мусор забьёт сливные отверстия, в полости останется вода, зимой замёрзнет и разорвёт эту чудо дорогу

[@user-xd4kw7ic5k]

Дмитрий Артанов если вы не заметили, то дорога разделена на куски, которые можно раздробить и поставить обратно, смена такой дороги будит занимать пару часов.

[@dartanov]

Заметил, однако количество блоков для замены будет таким, что я удивляюсь, как ещё чиновники не заинтересовались этим.

[@aybekkg9541]

Дмитрий Артанов вода не везде замерзают вы ето учтите

[@chikua6458]

Дмитрий Артанов Ну хорошо , а если тоже самое только монолитным слоем ? А вода будет стекать в канавки по бокам ? Да вообще , нельзя недооценивать такие технологии.

[@dartanov]

Нужно трезво оценивать, не бросаться сломя голову.

[@user-mf2qn3ui5i]

Вот это называют загнивающим Западом или какой то другой Запад называют )))

[@TVOne-DIY]

Спасибо за просмотр.

[@sirronnijames2997]

I would imagine the cars grind the plastic to tiny parts and then they are spread all over land, almost invisible. that would be a catastrophical Scenario. better ideas for plastic please...

[@irvinwittmeier5208]

sir ronni james to what extent of the plastic as it flakes off would be killing small animals thinking it was food or large animals eating small animals and so on plastic is not good for anything

[@blurryflag6466]

just like fishes in the plastic islands and the sea birds who feeds of them DD':

[@user-ch1ud7dr1n]

Пластмассой , её отходами, можно попытаться заменить гудрон при производстве асфальта. Возможно, такой асфальт - песок плюс отходы пластмассы - будет долговечнее!

[@KostsovKonstantin]

Больше на утопию похоже. Кто им пообещал, разве не сам господь бог, что эти плиты будут ровно уложены. С чего взяли что 40 тонная фура не сделает там колеи. А если это подразумевает, что делать нужно качественно, то и дешёвый асфальт с бетоном можно качественно класть.

[@user-hw3wg8vy5x]

Константин Косцов. Так лапти носи, зачем модельная обувь?

[@KostsovKonstantin]

илона свиридова, здесь речь не о моде, а о технологии. Если нужна модная дорога, то её можно сделать из мозаики, подсветки и т.д. А тут в ролике впаривают технологию. Причём не показывают ни одного недостатка. А у такой технологии 2 классических недостатка. В местах шва плиты слабее и разъезжаются. Через непродолжительное время будут ямы в месте каждого стыка. Асфальтовая дорога таким недостатком не обладает. Если сравнивать цены, то асфальт во много раз дешевле.

[@user-hw3wg8vy5x]

1. Я тоже о технологии. Можно выразиться и по другому: ездь на телеге, а не на трамвае. 2. Все эти недостатки устранимы. Ракеты в космос запускают, а со швами на дороге не разберутся... Захотят --- разберутся.

[@KostsovKonstantin]

Нужно сначала разобраться со стыками, а потом впаривать. А не наоборот. И потом, что Вы каждый раз пытаетесь меня как-то зацепить ? Раз так любите прогресс, спите с силиконовыми роботами, а не с мужиками.

[@10rus33]

Вдохновит тех, кто не имеет опыта в строительстве дорог....

[@vankvit5097]

пластик из которого делают бутылки абсолютно не скользкий и отлично сцепляется с колесами

[@vaffcontentcreator]

Just an english comment passing threw !👍

[@cinarsinan]

you are not alone!

[@johnpietros9439]

V

[@sunilsehrawat2574]

👋

[@user-fe8mb6kc7w]

Интересная технология.

[@user-tf3lr6qq5v]

стойкость пластика к истиранию гораздо ниже чем у асфальта плюс не забывайте что в России морозы имеются зимой и люди на шипах многие ездят а любой пластик он явно хуже "относится" к колющим предметам. а на 2:11 вообще кадр с сайта российской компании, продающей эту георешетку для строителей дорог и ее у нас в Красноярске использовали когда трамвайные пути меняли.

[@user-jg5hv9jj6j]

У нас на Сахалине ложили дорогу с применением сетки, но через несколько лет грейдером все раскопали. Плывуны

[@user-of7ti4po4p]

Пластик хорош там где всегда лето.

[@moscoweagle2846]

If plastic roads are good enough we could use solar sidewalks for power lines

[@TAXI-M777]

Когда будут такие дороги и где? Идея хорошая!

[@TVOne-DIY]

Кто его знает.

[@Alex-vg6hv]

Все может быть, но верится с трудом

[@bro_dyaga5821]

Эти сетки уже давно у нас применяются, для укрепления откосов от размытия, ячейки щебнем заполняются. А на картинке строительство трубопровода, а не дороги

[@TVOne-DIY]

Все правильно, а видео про что?

[@jyotsanatrivedi6405]

I was searching for such sort of video for my Project.. It helped me alot... Thankuu

[@TVOne-DIY]

Thank you!

[@waseemabbas6703]

What kind of project you are working on?

[@AhmadCenel99]

videonya hebat boss keren, ..?

[@nvkztrust]

вода имеет свойство замерзать, а лед имеет свойство расширяться, да и как-то хлипенько смотрится дорога , а на ней грузовик. А вообще похоже на подоконник. Да и с огнем пластик не дружит, не дай бог на дороге пожар и кабзда рулю, точнее всей дороге.

[@emccme9966]

Price. Nice computer animation is that all you have????

[@user-zv5qj2tp7s]

Косяк всех модульных конструкций - это расхождение плит по стыкам. Для таких догог нучна сложная система стягивания плит между собой, чтобы стыки не "гуляли". А система стягивания будет мешать замене повреждённых плит. И локальный ремонт произвести невозможно, нужно менять только плиту целиком, что превращает устранение даже мелкого повреждения в широкомасштабную ремонтную операцию с привлечением тяжёлой строительной техники там, где на асфальтной дороге можно обойтись ведром смолы, бочкой асфальта и тремя узбеками на газели! У нас за городом (Славянск-на-Кубани), в конце 80-х - начале 90-х была дорога из железобетонных плит. Всё бы ничего - плиты долговечные и заменять их в теории проще, чем асфальт. Вот только на практике выяснилось, что проседают в грунт они не равномерно: разные плиты на разную глубину, да ещё и с разных боков плиты идет различное проседание. В итоге дорогу так корёжит и разводит по стыкам, что ездить по ней становится невозможно! А для полноценной починки нужно не только заменить плиту, но и "исправить" грунт под плитой! А ведь у нас самый юг России и зимы очень мягкие! В итоге плиты поснимали и проложили обычный асфальт.

[@user-uk1xb7qd7w]

Идея интересная!

[@mailhohol]

У меня в пригороде есть участок дороги, сделанный ради эксперимента еще в СССР. Асфальт там с большим содержанием каучука, по сути почти одна резина. Лежит уже ни одно десятилетие, но торможение в зимний период никакое, как по маслу. Так же и с пластиковыми дорогами будет!

[@kvorubin]

А потом народ скажет мол за что налоги платим когда на это не требуется столько расходов. Да и если у нас это сделать то налоги в 3 раза больше и в 2 раза чаще будем платить. А так прикольно, как в игре... дома бы всё застелил такими плитами.

[@user-Ram_zan]

про выбросы в отмосферу не забываем, пока эту пласмасу выплавят. Да и нам не зачем баловаться на хороших дорогах, нам без дыр не как не льзя, материть не кого будет! (с) А Вы слышали Что Кисловодск закрытым курортным городом хотят сделать, на бензинном двигателе (х) заедишь, по городу эл.мобили будут ездить, вот (ж) будет.

[@user-iz4ju5gx8m]

Вот еще одна идея куда девать мусор из пластика.......

[@victorr7ful]

Под солнцем растаит)

[@user-ru2qy3qz5w]

Днем ldpe пластик будет греться и выделять всякую химию в атмосферу

[@Sasha-zu3hk]

В России через 100 лет ждём))

[@Maxsell96]

вечная она только виртуально. в реале же пластик под солнцем разлагается, грузовозы его ломают, протирают. и он очень требователен к покрытию так как грузовоз продавит и кто-то без колес останется.

[@glebborzenko4380]

на пластике тачка тормозить не будет. а если дождь то ваще хана. Идея интересная если сверху будет что-то наподобие асфальта

[@krastextop7872]

1 вариант с блоками зимой треснет, летом расплавится, а через несколько лет рассыпится от ультрафиолета. А вот второй вариант, где ставится сетка и засыпается песок вещь хорошая, предотвращение расползания грунта это нужно. Вообще первый вариант отстой, потому, что он цельный (может треснуть), а вот если пластик разрезать на тонкие полоски и из них сплести канаты, а из канатов плиты смешав все это дело с резиной (отходов от покрышек), то получится очень прочная и эластичная конструкция, добавив в нее стальную арматуру, получится очень износостойкая конструкция.

[@engineer3585]

Бампера автомобилей не трескаются и не плавятся. Вы скажите нагрузки, я отвечу расчет на прочность позволит определить оптимальное сечение и внутреннюю конструкцию. Единственное что может стать под вопросом, это соединение плит.

[@user-bw4fs8zp3p]

При ударах бамеры трескаются и неплохо горят.

[@user-vv7vf5lo3j]

+Engine ER Вот исходныё данныё (букву Е выковыряла доча моя, сори:)): 1. на одну ось грузовой (камаз, допустим) приходится 12 тонн. 2. размёр колёса 315 мм в ширину (пятно контакта с дорогой нё умёю рассчитывать) 3. скорость движёния гружёного грузовика 90 км/час и он рёзко тормозит пёрёд пёшёходом (этот фактор тожё надо учитывать) PS Я гуманитарий и сопроматов нё зубрил. А Вы вродё можётё всё это рассчитать. Просто интёрёсно во сколько станёт 1 кв/м такой дороги.

[@user-pm7hm2rw3w]

Вариант с сеткой не новшество и используется повсеместно для укрепления склонов.

[@stason9377]

Учи матчасть, и смотри как бы у тебя лицо или хребет не треснули зимой.

[@user-io4sd6wi4u]

в нашей стране этот пластик весь полопается от морозов и от лесовозов которые ездят постоянно с перегрузом, и в конце видео была георешётка которая уже очень давно у нас используется как в дороге так и её водоотводах, и она очень хопоше помагает

[@davetv4705]

Wonderful project

[@Vasiliy_Petrov]

Пластик боится ультрафиолетовых излучений (солнца)

[@user-gt1cp5xx2z]

Идея конечно хорошая, но конструктивно не продуманная. Для таких дорог и протекторы особенные нужны будут.

[@Peac249]

it wud wash up in flood, whats yr realistic solutions considering inundation and soil erosion simultaneously

[@s-tellp7509]

Для пешеходных дорожек будет ОК!

[@TVOne-DIY]

Вы правы. Еще и для велодорожек подойдет.

[@XAHT69]

эти соты ещё 15 лет назад на наших дорогах стелили, дальше технологии не развились.

[@nikitosicus]

У нас такие дороги по ГОСТу не пройдут ))) .

[@TVOne-DIY]

:))))

[@alexmaslennikov]

Эти пазлы не для российских условий. Вспомните, что у вас зима полгода и грунт промерзает и движется. Через год езда по этим плитам будет напоминать езду по шпалам. Кроме этого, никто не пишет, сколько это добро стоит. Это конечно здорово, что используются пластиковые отходы, но сколько энергии уходит на изготовления одной панели? Разработчики пока тестируют поведение своих плит на разных грунтах.

[@TVOne-DIY]

Как сказать. Все можно придумать.

[@alexmaslennikov]

@@TVOne-DIY Надо не только придумать, надо придумать так, чтобы можно было внедрить.

[@emadalaaraji6761]

رائع جدا ...

[@millioner-hv6nj]

представьте себе тормозной путь на таком покрытии, не говоря о возможных осадках

[@Nurzhigit8]

Ультрафиолет звезды высушит этот пластик . Нужно сделать так,чтобы он был устойчив к этому.., иначе года 2 и треснет в Шымкенте, например ,где температура 45 и выше .. Я понимаю в Голландии в Европе, где всегда дождливо сыро , прохладно ..,Во вторых не нужны в нем полости, надо цельным делать

[@user-hq2uh1dk3t]

Технологии загнивающего запада.

[@TVOne-DIY]

Да-да...

[@malayalamdiy-homemadecraft]

Почти))))

[@user-sf1zw8sv6e]

Отлично, теперь подумать как предоставить правительству

[@TAXI-M777]

Им оно надо?

[@user-uv6rf4tg1u]

я делал такую дорогу каторая в конце,делать её легко.

[@Baltika7RASS]

Из водки или самогона надо дороги строить, чтоб не замерзали.

[@natipak2030]

Идея красивая, но больше смахивает на фантастику.

[@TVOne-DIY]

В 2018 году в Европе могу появиться первые дороги из пластика. Голландские разработчики уверяют, что они будут куда более качественными, чем асфальтовое покрытие, а их строительство будет обходиться гораздо дешевле.

[@vasilyterkin8182]

Они просто обкурились с местными куртизанками

[@RussianEngineer]

Где взять столько бутылок, что б Россию в пластик закатать?

[@kobea7236]

в океане этого пластика тонны

[@TVOne-DIY]

Плохо....

[@danger4084]

Лучше асфальт в лужу ложить)

[@user-es2im6wf7s]

Конечно можно спорить но то что дороги бывают разные и по составу и по решению это однозначно. То что этот вариант как один из вариантов дорожного полотна имеет право быть это тоже однозначно. На мой взгляд это не плохой вариант утилизации пластика. Да и настало на мой взгляд время продвигать стекло пластик алюминий. Да и сборномодульные конструкции сейчас входят в моду.

[@TVOne-DIY]

Спасибо за просмотр.

[@ryujitakayama9757]

В принципе норм - только внутренняя структура на видео уж больно примитивная. Запустите Катю, ребята, или Солидворкс. Введите примерные эксплуатационные параметры и получите нечто, с эйфелевыми башнями внутри) Хотя имхо - если нечем выдумывать - так нехрен и выдумывать. Структура должна держать вес сверху? Так пусть состоит из куриных яиц) Получится вундервафля, если либо легче раза в два, либо прочнее раза в четыре. Не понимаю чесслово паники в коментах - хотя стоит отдать им должное - ребята очень предусмотрительные. Но ультрафиолет бьется непрозрачным покрытием, пожарная безопасность - тем что это покрытие не горит, а скольжение в дождь тем что оно гидрофобно. Не знаю таких покрытий - сами думайте) А вот то, что засор такую вафлю при замерзании разорвет как тузик кренку - это вопрос решенный, если вообще вопрос. Так что лучше уберите нафиг встроенный слив - что вам жалко его сбоку провести чтоли?

[@ryujitakayama9757]

Кстати! Может песком покрыть?) Водоотвод конечно придется сбабахать дай боже, но не все дела за один раз, господа. Я не резиновый)

[@shaitan657]

ТОЛЬКО ДОРОГА БУДЕТ СКОЛЬЗКАЯ

[@jessicar4536]

Plastic is a petroleum product, this would just make the oil companies more money & get them more government contracts.

[@natsterjam]

Erm, you do know it's made from recycled plastic? It's not being touted as a product made from newly manufactured plastic, which would indeed make the oil companies richer.

[@jessicar4536]

Natster Jam I just believe we should be finding alternatives to oil; & not patting ourselves on the back because we have a new use for a wast product.

[@natsterjam]

Jessica R yep your right but let's reuse the plastic we have created rather than just throw it into landfill.

[@jessicar4536]

Natster Jam yes, we should find uses for it, but I feel we should be looking to phase out plastics in as many areas as possible; produce (&buy) less every year, & there will be less left over as waste. With the advancement of 3D printing hopefully materials could be recycled for use by those machines, they have practically zero waste from the manufacturing process, Items made by the printer could be fed back into the machine when they are no longer wanted to create new ones.

[@LE-xr6fb]

& wouldn't its slow degradation still leach micro plastics into our land & water anyway??

[@dimdim1968]

Смущает только одно. Вот крышки люков на трассе из пластика по наблюдениям на практике выдерживают намного меньше, чем классические металлические - со временем продавлииваются, трескаются. Так что возможно и такая дорога будет выдерживать намного меньшие нагрузки, чем асфальтобетон. Хотя, технологии развиваются, возможно если пластик лучше армировать, то он тоже будет выдерживать большие нагрузки.

[@malayalamdiy-homemadecraft]

Люки не совсем тот пример.)

[@malayalamdiy-homemadecraft]

А так вы правы!

[@bryanr6684]

Plastic melts when it's hot

[@user-mw2ou8gl5z]

дорогу можно построить так, что на 100 лет ее хватит, при любом климате...даже на Марсе...технологии давно уже есть, и все придумано...

[@Jacob626]

Абдулхаким Сатторов same

[@carmafons.a.3403]

"Caminos eternos de residuos de plástico". Que falacia acaban de escribir, los plásticos sean cual sea el tipo con el tiempo (hablo de mínimo 30 años en adelante) comienzan a degradarse y a perder sus propiedades mecánicas. Al final hay que reemplazar los tramos sino la calle entera, con todo lo que en costos y tiempo ello conlleva. Las carreteras se hacen de concreto precisamente para asegurar tiempos de vida útil de siglos antes de comenzar a tener problemas reales.

[@TVOne-DIY]

¡¡¡Gracias por el comentario!!! Vea también nuestros otros videos.

[@pashaadmin3749]

второй вариант-хорошая идея.наверное)

[@leonidskorinchuk7695]

Pasha Admin Ето не идея ,а давно роботающая технология.Више делается тонкий слоый асфальта роскатывается пластиковая сетка, и снова слой асфальта потом сетка- так несколько раз.Дорога много лет как новенькая).

[@user-ht7pl2kj5l]

Если сделать вечную дорогу, то как чиновники воровать будут?

[@TVOne-DIY]

?))))

[@user-nv7nb9po2d]

Отличная идея

[@TVOne-DIY]

Спасибо

[@elitesport889]

СУПЕР! like!

[@TVOne-DIY]

:)

[@marke4990]

bring it to my city "Toronto" we need that

[@user-vi7pn7ji8c]

find an investor, we can and bring

[@evgenyvaltorin5330]

Кстати, если такие пластиковые плиты заармировать углеволокном реально увеличиться износостойкость.

[@IBe1N]

В Нидерландах построят вот и посмотрим как оно =)

[@TAXI-M777]

Интересно.

[@user-mh7kh2nf8m]

без армирующей сетки любая дорога развалится при огромных перепадах температур как в России.

[@likon68]

а вы не задумывались как себя поведут дороги такого типа в -20С, -30С, -40 и 50С???

[@user-on9wj2lg7r]

Отлично!

[@TVOne-DIY]

Спасибо за просмотр.