Пластиковое лобовое стекло приспичило, на HachiGo Красная дырка!

[@Cao28Prod]

Приветствую) периодически смотрю твои видео. Интересные идеи. Первое, что самое важное, обычное автомобильное стекло при ударе рассыпается сводя к минимуму причинения вреда пассажиров и водителя, а также при перевёртыше его можно выбить или разбить, чтобы экстренно покинуть транспорт, если тебя конечно не зажало и ты в сознании. Сам факт установки сотрудники наврятли определят визуально, если форма стекла будет схожа с заводским, то есть не прямая, а дугообразная. Другое дело экспертиза и т.д., но это уже другая история. В качестве мысли предлагаю сделать форму, повторящую изгиб родного стекла, с запасом взять лист поликарбоната, толщиной как паз в родной резинке, ну думаю можно и с меньшим пазом раздобыть, но чтобы он не играл потом на автомобиле. И я думаю путём полива горячей водой можно его по форме выгнуть. Излишки стекла обрезать электролобзиком со специальной пилкой для поликарбоната и обработать грани различными насадками дремеля. Это как вариант без саморезов. Ну а если с саморезами и так далее, сверлению очень податлив материал. Менял на системном блоке закалённое стекло на поликарбонат. Режется электролобзиком с пилкой хорошо, с нужной пилкой рез чистый, сверлится тоже нормально, но сверлить на низких-средних оборотах, иначе будут подплавливаться места сверлений, потом отдирать кусочки, такое себе дело. Также хорошо полируется пастой Runway. Всё прозрачно. Помог чем смог.

[@Chetvergchannel]

Оно пилится даже болгаркой, и форму менять ему не нужно. Оно по профилю рамки само выгибаются. Тут только по адгезии вопросики, с остальным вроде все понятно

[@Cao28Prod]

@@Chetvergchannel по адгезии надо уточнять у производителя, что можно применять к листу. Ну и наверное брать маленькие куски в качестве пробников и конкретно на них пробовать клей или герметик и через определенное время смотреть, чтобы всё без побочек было

[@Chetvergchannel]

Праймер для стекол годится. Вьедается мертво. А вот с атермалкой и бронепленкой совсем не лады вышли. Подстава где не ждал. В следующем видео расскажу

[@Cao28Prod]

@@Chetvergchannel Хотел кстати уточнить по поводу двигателя 3A, у меня есть вариант купить карину А60, на ней двигатель 3А. Посмотрел я прокладки 3A и 5A, практически идентичные, есть моменты там конечно по масляным и антифризным отверстиям, а также прийдётся вместо трамблёра на катушки переходить, то что места под него не будет. В целом можно ли поставить ГБЦ 5А на блок 3A или это дичь?;)

[@Chetvergchannel]

@@Cao28Prod точить под 1.6 на блю поршни, головой 4аге накрывать и тд. Маслонасос сильвер

[@temagatich1173]

Смотрел видосы американцев - если ставить пластик в качестве лобового есть возможность того что оно будет, буквально, пальцем гнутся не говоря уже о сопротивлении воздуха. Лечится просто - установкой более толстого лобаша пластикового или поперечины вертикальные(но тут не применимо, конечно). Ну вот и рассказал все что знаю в общем и целом. Удачи в постройке этого проекта!

[@kentavr228]

А в каких регламентах прописано про саморезы /клепки? Не совсем понимаю Лучше конечно поликарбонат! Он куда легче, а здесь это очень важно Дворники лучше всё же делать стандартные, могут депсы придраться, да и в виде потеряет

[@Chetvergchannel]

Да на сколько знаю во всех. Что пластик капоты на доп замки что стекла на жесткие крепления

[@Дмитрий-п7к9к]

Лесной орех ешь.