Привет, отличная защита от коррозии нигрол+ пушсало! Дёшево и эффективность отличная! Удачи!
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю4 жыл бұрын
Привет. Я резинобитумной мастикой обмазал. В салоне нужно чтобы оно подсохло, а иначе ковролин пропитается. А нигрол с пушсалом вряд-ли когда подсохнет. Спасибо!
@tonyferg25522 жыл бұрын
Вот ты мне смотивировал)). Отличная работа 🔥👍
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@ВарСмоян3 жыл бұрын
Отличная работа , но единственное платформу можно было по ниже посадить , чем ниже тем лучше , а так огонь 🔥
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@ВарСмоян3 жыл бұрын
@@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю я тоже подобный проект строю на Базе зубра
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю3 жыл бұрын
Зубр это кто? МАЗ зубрёнок?
@ВарСмоян3 жыл бұрын
@@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю да маз 4371 корнет, установка тоже Юнико взял
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю3 жыл бұрын
Не знаеш где электромагнитные катушки на гидрораспределитель купить?
@ValentinFilatovVF2 жыл бұрын
Здравствуйте коллега, тоже планирую кузов на свой манипулятор сделать) и веду блог по ремонтам) успехов вам.
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо!
@ValentinFilatovVF2 жыл бұрын
@@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю эксковатор с псм у вас?
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю2 жыл бұрын
Нет, только ГТД и ДКП
@ValentinFilatovVF2 жыл бұрын
@@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю Гаи не докапываються что без псм? Переоформление из будки в кму без проблем?
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю2 жыл бұрын
Больше года уже езжу. Ещё ни разу документы на экскаватор не спрашивали.
@СтройРента2 жыл бұрын
Сколько весит данная платформа? Основательно сделали но это же украло грузоподъемность в кузове.
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю2 жыл бұрын
Не знаю сколько весит платформа. Но масса автомобиля с кму и платформой весит 7 т, а мах разрешённая масса 12 т. Грузоподъёмность получается 5 т
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю2 жыл бұрын
Если наверно сделать некоторые элементы из алюминия, можно сэкономить 500-800 кг грузоподъёмности, но при этом потратить лишние 100-150 тыс. руб.
@ru16563 жыл бұрын
Скажи пожалуйста от чего крепление надрамника к раме? 2:35
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю3 жыл бұрын
Я сам его сделал из уголка.
@Antony_Ro233 ай бұрын
Сколько сантиметров от кабины отступали?
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю3 ай бұрын
Я делал как можно ближе, чтобы кузов был длиннее.
@kol-gi4pu8zq1r2 жыл бұрын
Швелер 6. 5-это списки будешь возить? Или памперсы. Не слабоват?
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю2 жыл бұрын
Вожу 2 года, газоблок, кирпич, фбс, пиломатериалы и другие, и не каких проблем.
@ДжекБим-ш5э11 ай бұрын
🤝👍🏻💪🏻
@СергейСтрельцов-ж4з3 жыл бұрын
Плохо что платформа от земли оказалась высокая ... ниже надо было делать ..
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю3 жыл бұрын
Меня устраивает. Погрузочная высота у меня 1200мм, груз можно перевозить высотой до 2800мм. Высота контейнера 2600 мм, высота бытовок тоже около 2500мм. Если груз будет 2900 и весить 5 тонн, то на рессорах сядет и тоже будет в габарите. Габарит это 4050мм. Могу перевезти МТЗ 82.1 у него высота 2800мм он тоже в габарите. Зачем ниже платформу? Какой груз будет не в габарите? Это у КАМАЗа или маза погрузочная высота большая. А у 5и тонника смысла нет бороться за эти сантиметры.
@ionetheone60003 жыл бұрын
@@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю Чем ниже платформа,тем ниже цент тяжести,проще грузить стрелой(меньше выдвигать).
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю3 жыл бұрын
Я согласен, но думаю 3-5 см роли не сыграют. По габариту (по высоте) проблем тоже нет, возил строительные бытовки, трактора ЮМЗ, МТЗ, все в габарите.
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю3 жыл бұрын
В чем действительно минус для меня, это вес подрамника и бортовой платформы получился большой. Если будет возможность переделаю половину из алюминия.
@ionetheone60003 жыл бұрын
@@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю Там по видео все 10-12см,но как говорится,ваша техника,вам виднее.
@zutkislives15773 жыл бұрын
Расскажи про цены. что по итогу получилось, сколько потрачено?
Итого ~ 740 тыс.руб. Не учитывая работу и всякую мелочь, электроды, проволоку, смесь газа, отрезные круги, болты. Это все у меня было.
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю3 жыл бұрын
С учётом цен на метал до нового года. В нашем регионе цены на метал после нового года увеличелись в 1,5 раза.
@zutkislives15773 жыл бұрын
@@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю спасибо
@zutkislives15773 жыл бұрын
@@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю В Петербурге такая же ситуация.
@МаринаКузнецова-п7д4 жыл бұрын
👍
@kulikovaekaterina10543 жыл бұрын
Зачем столько швеллера лишнего,4рифленка И так не прогнется
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю3 жыл бұрын
Бывают такие грузы, которые тяжёлые и давят не на большую площадь, а точечно. И дороги бывают, едешь со скоростью 70-80 км/ч и вдруг яма. У меня было такое что пробивало транспортную фанеру 20 мм и образовывалась в кузове дыра 30*30 см. И чтобы подстраховаться я сделал по чаще перемычки и железо не 3мм, а 4мм.
@kulikovaekaterina10543 жыл бұрын
@@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю ну ка давай поведал нам о таком грузе???
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю3 жыл бұрын
Например я вез на днях станок прессовочный весом 5,5 тонн. Ложили его на бок, так как высота у него большая. И получилось так что на кузов он опирался 4 точками, 5*5см. Отвезти его нужно было 200 км.
@kulikovaekaterina10543 жыл бұрын
@@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю так хороший водитель доски предложит под груз, но уж точно не будет швеллера добавлять
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю3 жыл бұрын
ну доски может тоже сломать, или они также на кочках выедут из под груза. Нужно еще и доски с собой возить, или лист железа, чтобы каждый раз подкладывать. Это лично мое мнение, я делал для себя. На вкус и цвет все фломастеры разные. У каждого есть свое мнение. И каждый делает для себя, исходя из своих потребностей. Я выбрал такой вариант и считаю его самым правильным. А вы для себя сами решайте как лучше сделать вам. Я свое мнение никому не навязываю.
@ЕвгенийМордвинцев-ъ2э3 жыл бұрын
А че и как с оформлением
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю3 жыл бұрын
Всё оформил. Сейчас работаю на нем.
@Evgen17617 Жыл бұрын
@@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю как оформить?
@САМСЕБЕСТРОИТЕЛЬ-ж7ю Жыл бұрын
@@Evgen17617 найти компанию, которая занимается переоборудованием, они все оформят.
@Сергей-н2ъ6в Жыл бұрын
Нельзя так варить металл , кузов эластичность потерял !!!