Добрый день! Я из команды Зеленоградцев. Под предыдущей версией этой части фильма, я уже немного описывал наше видение случившегося, но думаю стоит повторить, чтобы была ясность для всех. В этом году наша команда из 3-х человек решила подняться от стрелки слияния рек Курейка и Яктали вверх по Курейке до Бельдунчанского водопада и обратно. То есть в противоход маршруту авторов фильма. Помогал нам в организации этой экспедиции Владимир Иванович Коваль (Иваныч) - астроном, путешественник, фотохудожник. Уже больше десять лет, как он прочно обосновался в Путоранах, создав там базовый лагерь-заимку для изучения края на стрелке рек Яктали и Курейка. Почти 5 месяцев в году он находится там и является одним из лучших знатоков здешних мест. Его заимку не пройдет мимо ни один турист - остановится, побеседует с интересным хозяином, при надобности переночует, попариться в бане, получит необходимую помощь и рекомендации. У Иваныча по всей тайге есть свои точки, где лежит бензин, продукты, разное снаряжение. А кое-где стоят чумы, лежат катамарны, моторы и прочее снаряжение. Организация перемещения по тайге у Иваныча продумана и отлажена. Маршруты он планирует сильно заранее, забрасывая собственноручно или с оказиями необходимое на точки. И никогда ничего не пропадало оттуда. Разве, что звери могли похулиганить, так они там хозяева. А все остальные соблюдали таежный закон - не тобой положено - не тобой взято. В это раз, заброшенный еще с прошлого года катамаран, мотор с топливным баком и топливо ждали нас у притока Шадринка, где у Иваныча стоял еще и чум. Но за зиму ветра и снега, свалили чум, а звери продрали баллоны ката и топливный бак. Неприятно, но не смертельно - Иваныч и не такое восстанавливал не раз. Однако, отсутствие мотора, топливного бака и транца серьезно осложняло нашу экспедицию. Как эти вещи исчезли с места, вы видели в фильме. На 28 минуте 32 секунде. А брать мотор было нельзя! Ибо не было для этого никакой веской причины. Поскольку объяснительной записки на месте не было, егерям про мотор тоже ничего не было сказано, а Андрей Васильев, на базе которого в итоге оказался злополучный движок, тоже не владел полной информацией кто и как, начались неприятные для всех толкования истории. Со всеми вытекающими обсуждениями в сети. И только, через несколько месяцев, когда вышла первая версия второй части фильма, мы могли, наконец, увидеть, кто взял мотор. Тогда связались с авторами фильма и попросили объясниться. Общался со мной и Владимиром Ивановичем руководитель группы Рустам Галеев. Надо отдать ему должное, общий язык был найден, было и понимание ошибки, совершенной группой и извинения. Мы понимаем, что Рустаму была непроста эта миссия, но то, что нашлось мужество признать ошибку и извиниться достойно уважения. Посему инцидент считаем недоразумением и вопрос закрытым. Владимир Иванович даже приглашает при случае заглянуть в гости к нему на заимку. Я со своей стороны описал историю на своей страничке в Фейсбуке и Одноклассниках, дав ссылку на фильм. Потому что, чем закончилась история с мотором, интересуются многие. А фильм достоин того, чтобы его смотрели. Фильм действительно зрелищный, при этом снят непроходно, с музыкальным сопровождением в тему. Много съемок с разных камер, интеренеснейшие ракурсы, скурпулезный монтаж. Драматические съемки прохождения порогов. Мы сами шли по многим из них, причем в обе стороны и прекрасно знаем, что и как там ощущаешь. Короче, видно, что снимали люди увлеченные. Возможно еще и поэтому хотелось, чтоб все разъяснилось по человечески. И постскриптум получился вполне искренне! Зла не держим. В заключении просто напомню еще раз для всех, чтобы не попасть на маршруте в неприятную ситуацию - не берите того, что не вами положено! Это старый таежный закон. А если уж так случилось, что очень нужно было взять (всякие бывают ситуации), то оставьте подробную записку и рассказывайте об этом всем встречным, чтобы потом не было двояких толкований! Это не чтение моралей, просто многие туристы реально об этом не знают. Всем удачи на маршрутах и хороших людей на пути. Олег Головин, от имени Зеленоградцев и от Владимира Ивановича Коваля.(Сам Иваныч сейчас далеко за городом и инет у него там весьма условный)
@user-eo7ib5sk6w3 жыл бұрын
Ехать в безлюдные места, в тайгу и надеется на мотор, который оставили много времени назад это верх оптимизма. Он мог от погодных условий придти в полную негодность, валявшись на земле, бензин со временем разлагается на фракции и становится непригодным. Тара в который он хранился вообще на длительное хранение не рассчитана. На что вы надеялись непонятно. У вас там какой то лагерь оптимистов, дядька который сезон назад мотор с бензином закинул, вы. Учел ли он момент, что бензин со временем портится, разлагается на фракции и в конечном счете становится непригодным. Если все как вы будут в тайге на авось надеется, то жертв среди туристов прибавиться.
@vibor6423 жыл бұрын
Там не положено было (мотор, бак, катамаран), а явно БРОШЕНО. Катамаран повреждён, бак пробит, мотор не укрыт (валяется на земле под открытым небом). Люди мотор привезли, думая о благих намерениях. Да так любой поступит, а вы здесь нравоучениями занимаетесь. НЕ путайте определения ПОЛОЖЕНО и БРОШЕНО.
@Akira-yv5ml2 жыл бұрын
Какая то сказка о "В этом году наша команда из 3-х человек решила подняться от стрелки слияния рек Курейка и Яктали вверх по Курейке до Бельдунчанского водопада и обратно" Лучше бы признались честно, что проходили маршрут и по каким-то причинам -пешими выходили или пробив один кат без возможности починить- выходили на другом(гих) судах, потеснив команду. Мотор- это вес его оставили до лучших времен. Бросили. Ведь толком ничего не было упрятано. Видимо, либо алкашка подгоняла, либо всеобщий мандраж. А подняться вы видимо действительно собирались " в этом году" - только за мотором и обратно, но не в маршрут. Еще с именем человека сманипулировали, зная что у него нет инета и он далеко, да ему эта возня ваша и не нужна.
@user-po3nz2yj3m7 ай бұрын
Красивая история конечно ) ну если я бы хотел укрыт я бы укрыл а тут что то не чисто валяется не пойми как не пойми где звери раскидали ну ну
@andysit687 ай бұрын
По-моему, заводилой угона мотора был оператор. Кста, а кто оператор?
@user-lx3fp2li8m4 ай бұрын
Ух какой фильм !!!. Спасибо огромное . Творческих успехов
@nikolaiskripin83623 жыл бұрын
Потрясающая красота. Благодарю за фильм!
@user-fg4hl2dq2h3 жыл бұрын
Отличный фильм! Побольше бы таких снимали!
@chainik3113 жыл бұрын
А фильм реально классный. И то, что у вас так все сложилось, тоже уникально. У нас тоже бывали в этих краях удивительные и спасительные обстоятельства. Прямо-чудеса.
@user-ev8bi4if2e3 жыл бұрын
Потрясающий фильм. Съемка, ракурсы, музыкальное сопровождение. Спасибо команде за неповторимые впечатления. Удачи, здоровья и новых походов.
Замечательное времяпрепровождение и отличный репортаж.
@VikaValerievna3 жыл бұрын
Захватывающее видео, посмотрела на одном дыхании, супер 👍. Как будто вместе с Вами прошла весь путь.
@-SunnyWild-3 жыл бұрын
Ребята! Да вы же просто молодцы!!! Покорители природы в нашем ленивом мире!!!
@user-ru8zb7wq6l7 ай бұрын
Замечательный фильм!
@user-it7tb5if9l3 жыл бұрын
Очень интересно, понравилось. Было страшновато за вас, удачи вам в дальнейших походах.
@vallivins89242 жыл бұрын
Отличный фильм👍👍👍👍 Надеюсь, что когда нибудь окажусь в этих местах! Твой фильм только обострил желание!!
@02ermak3 жыл бұрын
Вот прихожу я на место своей закладки, вещей нет. Абзац. Не тобой положено, не тебе брать. Как в магазин пришли, и ни одного возражения в группе. Неприятные туристы. Мальчишка - молодец.
@user-xz7sl2mz9d6 ай бұрын
Если сказать хороший фильм будет не правильно, места и пороги улетные, водопады суперские, молодцы ребята. Вопрос :по республике Коми у Вас в августе этого года не было сплава?
@user-ho3zp1vw7x6 ай бұрын
Хороший фильм, как снова там побывал. Годом раньше нам повезло с заброской больше (просидели в Норильске всего три дня) и мы прошли по изначальному плану этой команды - от слияния Эрупчу и Курейки, через оба Курейских водопада и сделав радиалки на Ядунский и Бельдунчанский водопады. Наш фильм здесь: kzbin.info/www/bejne/gnfafot9fLWqgassi=v6tgJUrr1KCB_BTx
@djimdan6 ай бұрын
обязательно посмотрю. Спасибо!!)
@user-ey6nf2by9k4 ай бұрын
КОНСТАНТИН,все хотел спросить ,а можно как то примерно калькуляцию затрат на такое путешествие написать,на человека...спасибо еще раз за фильм,от души,вы очень позитивный человек...
@djimdan4 ай бұрын
Олег, тогда обошлось все чуть более 100 тысяч на человека, но там с вертолетом часть оплатило предприятие, и часть мы оплачивали. Вертолет ми-8 МТВ, эти три буквы говорят о том, что он высотный и самый дорогой из всех ми-8. Сейчас конечно это будет уже дороже...
@user-ey6nf2by9k4 ай бұрын
@@djimdan Костя,БЛАГОДАРЮ,ОТ ДУШИ
@user-pe7vk2dh4b6 ай бұрын
Не бери тобой положенного, это закон тайги.
@user-ey6ff7gp2t3 жыл бұрын
За красоту Путоран - 5 баллов. А вот за то что Вы там натворили - 1. Боюсь что Ваше поведение аукнется в ближайшие годы на других туристах. А жаль...
@MrNVProduction3 жыл бұрын
Валера, я думаю.. хватит это уже пережёвывать. Они получили хороший урок на всю жизнь и теперь понимают, что чужое брать нельзя, Ни при каких обстоятельствах, каким бы бесхозным и забытым оно не казалось. В тайге это неписаный закон. Не ты положил - не тебе брать. Но люди признали свои ошибки и публично извинились. ЭТО МНОГОВО СТОИТ! А фильм действительно на редкость прекрасен и достоин просмотра, одни только съёмки водопада чего стоят... За что ребятам респект! Побольше бы таких фильмов!
@djimdan3 жыл бұрын
@@MrNVProduction Спасибо, Николай!!!
@alekseifomenko94932 жыл бұрын
Да бак был не простреляна скорее медведь проткнул, у наст там такое было
@chainik3113 жыл бұрын
А что с мотором то не так? Что за группа из Зеленограда? Расскажите. Правда, когда я увидела кат и мотор, первым делом подумала , чья-то закладка. Мы так делали. ПРавда , все привязывали (продукты и каты) к дереву, повыше. Мотор и бензин оставляли внизу..
@user-ce9dc9tu9b Жыл бұрын
Я выше уже описпл
@user-ce9dc9tu9b Жыл бұрын
Что не так с мотором, описано в первом комментарии. Не надо было его брать. Не их он был
@user-ey6nf2by9k4 ай бұрын
классный фильм и команда классная все на позитиве!!! молодцы ,а бред зеленоградца слушать не надо...когда делают схрон ,он выглядит иначе...не надо на людей ,команду лить воду ,они и так ее прошли...был и у нас такой случай ,находили ,привозили в близлежащий населенный пункт и отдавали ,люди благодарили..а не писали терраду в половину страницы и не выясняли отношения....