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🇫🇷 Balade lugubre sur l'épave du TOGO.
L'épave du Togo est une des plus belles de la côte. Elle soutient la comparaison avec celles du Rubis, du Donator, du Liban ou du Chaouen. Dans une eau limpide, le bateau repose droit sur sa quille, amputé de son quart arrière.
Naufrage du Togo
Le sous-marin UC 35 est basé en Adriatique. Ce mouilleur de mines rôde en Méditerranée. Bien que de construction allemande, avec un équipage allemand, il est immatriculé U75 autrichien... La baie de Cavalaire lui convient, il y largue quelques mines de 150 kg chacune.
Le 12 mai 1918, à 6 mois de la fin de la guerre, le Togo heurte une de ces mines et coule immédiatement. La mer n'était pas mauvaise et l'équipage venait de dîner. A l'âge de 36 ans, ce vieux cargo qui fut fabriqué par des Ecossais dans un chantier britannique pour un armement français qui le destinait aux lignes espagnoles, fut coulé sous pavillon italien, par un sous-marin allemand, immatriculé en Autriche...
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Diving on the wreck of TOGO.
The Togo wreck is one of the most beautiful on the coast. It bears comparison with those of Ruby, Donator, Lebanon or Chaouen. In limpid water, the boat rests upright on its keel, amputated from its rear quarter.
Shipwreck of Togo
The UC 35 submarine is based in the Adriatic. This minelayer prowls the Mediterranean. Although German-built, with a German crew, she was registered Austrian U75 ... Cavalaire bay suited her, she dropped a few mines of 150 kg each.
On May 12, 1918, six months from the end of the war, Togo struck one of these mines and immediately sank. The sea was not bad and the crew had just had dinner. At the age of 36, this old cargo ship which was manufactured by the Scots in a British shipyard for a French shipyard intended for the Spanish lines, was sunk under the Italian flag, by a German submarine, registered in Austria. .
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Caméra : Panasonic GH5
Lens : Olympus 7-14 PRO 2.8
Housing : Nauticam
Ligths : 2x Himax Uv18 (15000 lumens each) - www.subchandle...
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