Plzeňská Jehlárenská: Mezi cyklisty je spousta cyklozm*dů, nejhorší řidiči jsou účka a důchodci

[@Whitepes]

My jsme měli na základní škole něco jako cyklo školu, kde se základní předpisy učily. Výstupem byla dokonce i kartička, tuším, že se to snad jmenovalo cyklistický průkaz :D. Hodnota průkazu byla nulová, ale základní vědomosti tam člověk pochytil. Jestli tyto "školy" běží i dnes, netuším.

[@asvusvk7258]

my sme mívali na základke civilnú obranu ( mali sme to možno tak ráz za 2-3 mesiace už neviem v kterém ročníku ) a tam sme práveže takéto veci rozoberali a učili sa to. Ja si myslím, že by to mohlo byt na každej škole bez výnimky, mozno už aj na prvom stupni

[@ajkpark]

M, jsme chodili proste na dopravní hriste a stridali jsme se na kolech, 4kolkach a pesi.

[@pavlizyyy]

Jsou doteď, moje mladší segra je měla do 1. stupně

[@jaroslavkovar2602]

Upřímně dost mě tenhle rozhovor překvapil. Takhle klidnej a argumentačně rozumnej rozhovor jsem od Jehly nečekal. Je vidět, že to není jen to sprostý hovado za volantem, ale celkem sympaťák, co to má v hlavě srovnaný. Na jednu stranu mi sice mrzí, že jsme neslyšeli žádný super nadávky :D ale zas jsem si na něj mohl udělat podstatně jinej obrázek. A i když to zní zvláštně, tak má při tom normálním mluvení neuvěřitelně uklidňující hlas. Super rozhovor Stando!

[@matousoleksak8790]

Nevím jestli to teda bylo všude, ale už na ZŠ jsme šli na nějaké dopravního hřiště a nějakou základní nálévárnu ohledně dopravy už jsme dostali okolo desátého roku věku a ještě tam právě vydávali nějaký "jakože" certifikát pro jízdu na kole. :D A zdůrazňovali, že i jako chodci jsme účastníci dopravy a ty pravidla musíme znát. Z toho usuzuju, že by se nemělo stát, že do provozu vleze něco, co nerozumí signálům červená, zelená. :)

[@Unit72101]

Bylo to dopravní hřiště, a vyloženě ti pak po testech a praktických zkouškách daly řidičák na kolo :D

[@breznik1197]

Asi tak. Základy pravidel provozu jsou prostě součást všeobecného základního vzdělání a to je u nás povinné pro všechny (bez ohledu na nějaké srandacertifikáty ze hřiště). Pokud to dnes už nefunguje, tak vyměnit ministra školství.

[@danielaux341]

Přesně tak taky jsem dělal na ZŠ řidičák na kolo.

[@mcs6089]

@@danielaux341 Řekněme, že byl někdo zrovna nemocný nebo s rodiči na dovolený a najednou tu znalost nemá. Třeba 1 z 1000 to může být.. :-D

[@Th3Ta11est1]

Standa co nezná předpisy vs. Jehla, který je nerespektuje... Super dvojka! :)

To teda... :D

[@kachnolos]

Byla doba, kdy jsem na kole najezdil klidně tisíc kilometrů za měsíc a to jsem nebyl žádný závodník v tréninku, ale obyčejný cyklista a cykloturista. Někteří řidiči mě fakt neskutečně s*ali. Největší prasárny, které jsem zažíval, nebyly ani to předjíždění v malé vzdálenosti, ale hulákání nebo vybafnutí z okénka. To je totiž vždy záměrné a když se cklista lekne, může to mít opravdu fatální následky. Naprosto však souhlasím s tím, že cyklisti si obecně s některými předpisy hlavu nelámou, což by se mělo postihovat daleko víc. Běžně se dnes jezdí na kole z hospody (samo, že pod vlivem - ne z limonády), kola jsou za tmy hlavně na vsích neosvětlená, cyklisti málokdy ukazují odbočení nebo ho ukazují pozdě nebo nejasně, někteří cyklisti dokonce jezdí přes křižovatky i při signálu "Stůj!" (tzv. na červenou). Proti tomu je nějaké ježdění po chodníku jen čajíček. Stejnětak souhlasím s tím, že by každý měl prokázat znalost základů provozu na pozemních komunikacích a teprve pak by mohl něco řídit na silnici. A je jedno, jestli by to bylo kolo, koloběžka, vozík nebo třeba kůň. Někteří lidi mi ale připadají, jak kdyby v autoškole nebyli nikdy. Např. to používání jakéhokoli průběžného pruhu v obci a naopak používání jen levého pruhu mimo obec je pro některé řidiče neskutečný problém. Ani profesionálové mnohdy netuší, že pro kamiony (tedy vozidla nad 3500 kg) a cyklisty toto neplatí, a ti by proto měli jet mimo situace objíždění, předjíždění a odbočování, vždy pravým pruhem nebo pruhem dle značení. Stejný problém je pochopení, že na dálnici v obci je rychlost omezena jen na 80 km/h a stejná rychlost platí pro vozidla nad 3.5 t i mimo obec a to KDEKOLI. Mnozí lidé neznají ani méně obvyklé dopravní značky (např. únikový pruh, značení okruhu okolo města atp.). Někteří ani netuší, že při rozsvícené zelené šipce vpravo vedle semaforu musejí dávat přednost, tedy že to neznamená VOLNO. O možnosti cyklistů objíždět kolonu vozidel opatrně zprava danou přímo v § 57, odst. 4 zákona č. 361/2000 neví téměř nikdo. Naopak toto dělají motorkáři, pro které ovšem daný § neplatí. Prostě mi přijde, že lidi jezdí po silnicích aniž by znali předpisy, ale jezdí hlavně bezohledně. Bezohlednost spočívá třeba i v té pomalé jízdě v levém pruhu. No, já sám jezdím po dálnicích "pomalu", protože nad 120 km/h jezdím opravdu jen výjimečně. Ale jezdím tam vždy vpravo a hlavně koukám do zrcátek, než někoho začnu předjíždět, abych tím někoho dalšího nezdržoval. Jinak ještě si dovolím poznámku k otázce ve 27:19 : Ono to sice obecně omezené není, jako že by např. každý důchodce nesměl jezdit po dálnici, ale to omezení lze právě např. na základě zdravotní prohlídky udělit a uvést přímo v řidičáku harmonizovaným kódem. Např. zákaz jízdy po dálnici a silnici pro motorová vozidla má kód 05.07, jízda pouze do určité vzdálenosti od bydliště nebo jen ve vymezeném regionu má kód 05.02 a jízda jen v určitou denní dobu (což nemusí být definováno jen pevnými hodinami, ale lze to definovat i v závoslosti na denním světle, tedy např. 1 hodina po východu a 1 hodina před západem Slunce) má kód 05.01. Ta omezení tedy existují a lze je reálně udělit, ale dochází na ně opravdu jen velmi zřídka, což je třeba v případě těch důchodců jednoznačně špatně.

[@Pirnii]

Nejlepsi jsou cyklotrasy ve stylu: 200m super moderni cyklotrasa za kterou navazuje normalni frekventovana silnice po ktere musite jet napr 1Km a pak opet nasleduje cyklotrasa o delce 300 m atd. :D

[@jarda1415]

Mám dojem, že teoreticky jde omezit jízdu po dálnici pomocí kódů v řidičáku (je tam i kód, kdy řidič musí nosit brýle, nebo čočky během řízení). Problém je ten, že to lze zjistit, snad, pouze při fyzické kontrole.

[@ReunionProximus]

27:19 Toto řeší tzv. "Harmonizované kódy", kterými lze v rámci ŘP omezit užívání vozidla. Například: 61. Omezení jízdy podle denní doby (například: jedna hodina po východu slunce a jedna hodina před západem slunce) 62. Omezení jízdy v okruhu ... km od místa bydliště řidiče nebo pouze ve městě/regionu 63. Řízení vozidla bez cestujících 64. Jízda rychlostí nepřesahující ... km/h 65. Řízení vozidla povoleno výhradně v doprovodu jiného držitele řidičského oprávnění minimálně stejné skupiny vozidel 66. Bez přívěsu 67. Zákaz jízdy na dálnici

[@Vas_kanal]

Člověk co sám řídí jako agresivní idiot poučuje o pravidlech dopravního provozu...to je jako kdyby Babiš řval: "Chyťte zloděje".

[@Michal112]

Hlavně bych dával větší důraz na ty razítka od doktorů pro důchodce a hlavně přísnější šetření v případě, že se něco stane..

[@Bedenict1Iron]

Jsem z Ústí, ale rozhovor je super :) Účka zase nesnášela kdysi Áčka, ale časy se mění. Účkům se snažím dělat čest :))))

[@peterbialoncik4427]

Emócie za volant nepatria. Tento labilny cvok sa nema co vyjadrovat , blazon :D

[@michalrehak4704]

Celou dobu koumu jestli nemám zrychlené přehrávání a místo toho jemu jede huba jak na perníku

[@drivko6393]

30 v obci je totální nesmysl minimálně z těchto 3 důvodů: 1. tím, že bysme si museli tu rychlost neustále hlídat, tak nás to akorát bude znervózňovat 2. když pojedu 30, tak budu muset podřadit na 2 a tím pádem mi vzroste spotřeba, zvýší se emise a zvýší se hluk motoru - ti, co pojedou 30 na 3, tak budou zase motor podtáčet a to je tak dobrý akorát pro zakarbonování a rychlejší opotřebení motoru 3. tam, kde je to už teď zasekaný ve městech, tak by se to tímto ještě víc zhoršilo

[@vaaclaf1]

Já měl zase pifku na K v SPZ. Nedávno jsem si koupil auto ve Varech, od té doby držím hubu.

ten argument standy že když jedeš 130 na dálnici tak můžeš jet vlevo je přesně ten průser. bohužel hodně lidí si tohle myslí a proto to dělaj, ale myslet znamená hovno vědět. v pravidlech je jasně napsaný že levej pruh na dálnici je POUZE k předjíždění (ne k rychlé jízdě) a to samé platí pro střední pruh (pokud jsou tři). tím pádem těch 80% lidí co jede po dálnici ve středním pruhu, když nikoho nepředjíždí v pravém je porušujou předpisy a ještě máchaj rukama když je na to upozorníš bliknutím

[@michalandrys8633]

30 v obci je stupidita kvuli pomane jizde a emise budou mnohem vetsi.Kupa fabickaru je problem.

[@ondrejhruby4635]

Plno cyklistů který se chovají na silnici nepotřebují cykloškolu, protože jim nepomůže ani řidičák na auto.

[@jajsemjaajenomja4493]

Někteří důchodci by opravdu řídit neměli. Jednou při cestě dom jela proti nám bába, která to brala prostředkem silnice přímo proti nám. Sotva viděla na silnici, byla tak malá že byl vidět jen volant. A další případy, kdy mi táta vyprávěl, že několik aut za sebou jeli v protisměru a málem ho vytlačili ze silnice. Nevím kde se vzal poslední dobou tenhle trend.

[@lumi6013]

Jehla nemá pravdu,můžou seniorovi zakázat jízdu po dálnici i třeba ve městě,moje sousedka který je 85let má povoleno jezdit pouze do 5km od bydliště

[@axesortunes]

Cyklisti nepatří na silnici. Auto má vždy přednost. Nedovolil bych si na kole omezit řidiče. Můžu jet na trávu, na chodník, zig zag. Všude. Řidič ne. A jsou nepředvídatelní a nebezpeční. To je můj nazor. Chyba je, že zákon cyklisty na ty silnice cpe. Cyklista má být brán jako chodec. Já jezdím tak, abych nikdy nepřekážel autu, pokud to okolnosti dovolují

[@jirikytka9701]

Zkusil jsem si oboje. Jako cyklista jsem se děsil aut a jako řidič cyklistů.

[@Matica81]

Stando, prosím pozvi radka novotného předsedu Nadačního fondu pravda o vodě. Děkuji

[@lukasplachy6094]

Číslem '05.02' na řidičském průkazu je vyznačen kód, který znamená 'Omezení jízdy v okruhu .... km od místa bydliště řidiče nebo pouze ve městě/regionu'. Harmonizovaný kód '05.02' řidičském průkazu patří do skupiny kódů 'Omezení jízdy (povinná doplňující podmínění nebo omezení řidičského oprávnění)' začínajících na '05'. Kód '05.02' patří do kategorie kódů stanovující další podmínky pro řidiče. Harmonizované kódy včetně kódu '05.02' jsou někdy označovány jako 'harmonizační'.

[@clarumcaelum]

Lze omezit řidičák na určitou vzdálenost od domu. Právě proto, aby starší lidé, kteří nejsou už tak schopní, nemohli řídit někam dál, ale mohli si dojet k lékaři/do obchodu aj.

[@janbaxa3282]

Já doufam, že nejsem cyklozmrd, ukazuju, když je auto za mnou, tak nekvaltuju a uhnu skoro až do příkopu, abych ho nezdržoval a mohl mne předjet, celkově si dávam dost pozor, protože jezdim každej den do práce na kole :D Ale přijde mi, že řidiči aut nemají tolik času koukat na značky a zapomínají na přednost zprava :D PS: nevyhánějte cyklisty na cyklostezky, když na vesnici po ní jedete :D u nás ve vsi vedou po hlavní silnici 3 cyklostezky a vedou do 3 nejbližších měst a řidič auta se s tebou dokáže hádat, že po cyklostezce nejede, protože na oranžový značky ani nekoukají, když nejsou pro ně :(

[@skeewee66]

Osobně by mi na dálnici těch 140-150 bohatě stačilo. Tvrzení, že když bude maximálka 150, tak pojedou všichni 160 mi přijde jako nesmysl. Ti, co jezdí 160 už teď, budou jezdit tak kdykoliv...

[@RATATATAA69]

Hlavně ty zákony byly psaný v době, kdy tady nejlepší auto bylo Favorit který neměl ani snad posilovač brzd a ovladatelnost měl asi jako hozený kámen 😄👌 teď jsou ty auta úplně jinde a rychlosti by se tomu měly přizpůsobit..

[@Chameleonis]

No a i kdyby jezdilo podstatně víc lidí 160, je to vůbec problém? :D

[@Tondachkar]

@@Chameleonis no například by to mohl být problém pro lidi, kteří jezdí rozumně a častějc by potkávali debílky v laciných báwech, kteří potřebujou všem ukázat, jak jim to v těch herkách jede. :)

[@honzasss1]

@@Tondachkar já sice nemam bavoráka ale fakt teču když předemnou někdo rozumnej jede rozumě 80 nebo 130(dálnice) na kilometrový rovince když nikde nikdo není a fakt nemam potřebu u nikomu nic ukazovat jen normálně ject ..

[@erikhubel1064]

Každý kdo řídil v centru Paříže ví, že jestli někdo totálně dlabe na předpisy, jsou to chodci. Každý si chodí, kde chce i když je tam milion přechodů, barvy nebarvy. Pro milovníky adrenalinových sportů doporučuji si tam zajet autem a udělat kolečko kolem Gare du Nord. Špica. 😀

[@JirkaPech]

Já jsem teda občas taky levoprouďák a když člověk jede ranní špičkou třeba po D5 do Prahy... tak v momentě, kdy na chvilku uhne do pravého pruhu, tak v něm často jede dalších 10 minut namáčklý mezi kamiony, protože ho nazpátek do levého pak už nikdo nepustí :D ale zase pokud někdo spěchá a blikne, tak pokud můžu tak přidám cca na těch 160.... abych ho nezdržoval a objel jsem i ty další kamiony v řadě...a zařadím se co nejdřív... ale kolikrát se mi stalo, že na člověka takový jouda bliká i když jede těch 130 a před ním jsou další auta, takže ani nemá možnost zrychlit... a ten jouda to moc dobře vidí, ale stejně má potřebu vypálit někomu oči xenonem... tak ho pustím a vypálím mu oči full ledem.. :D

[@Desperoro]

Chce tě donutit, abys blikal ty na toho před tebou. A v Maďarsku jsou v tomhle mistři. Tam se kombinují levopruhařský dědkové ve starých krumplech a namastrovaný audi a bmw co blikaj úplně vším, čím blikat jde včetně stylu přehazování blinkru levej,pravej,oba apod. to nevíš kdo tě sere víc

[@AdamWarShark]

29:28 ano ano! Člověk co si koupí auto za míč a půl+ tak se s tím jezdí chlubit na srazy a jezdí URČITĚ jako prasata! :D :D Omezenější názor sem dlouho neslyšel.

[@asvusvk7258]

Ja nechápu, jak nekto nemože nosit helmu. Ja to beru automaticky. Síce sem ze slovesnka, kde mam dojdem, že stále mimo mesto/dedinu je povinná, ale takisto hodne dementú toto nedodržiava. Musim povaidat vec jednu, možno pro ponaučenie. Ked sem byl menší a učil sem sa jezdit na kole pro dospelych, sem ešte ani pomaly nedočiahel na zem. Ale jel sem opatrne a pomály, a išlo mi to dobre. Problém byl, že za mnú išel na aute nejaký dement, kterému asi došlo vtipné zatrúbit. Ja sem sa lakel, lebo sem sa plne sústredil na riadenie a chcel sem zastavit, ale práve jak sem nedočiahel na zem, tak sem nemal jak. Stratil sem rovnováhu a spadel sem z kola. Kebych nemal helmu, tak bych si rozťal hlavu o hranu kanála, lebo tam byli betónóvé dlaždice. Ale našťastie to odnésla helma. Sice byla uplne zničená, ale ja sem prežil. Odvtedy sem sa zlepšil na kole, nemyslite si, že sem nejaký cyklozmrd jak to nazývate :D. Len nekedy aj tí vodiči vedia byt hnusný, aj ked väčšina je vpohode, hlavne ked idem nekam mimo dedinu. Hlavne si vážit jeden druhého a nerobit si naschvály na cestách, to si myslím, že je cesta k úspechu a prosperite :)

[@VladimirLukele]

Mám spoustu výborných zkušeností s řidiči z Polska :D A levoproudaře by měla řešit policie. To by se za chvíli adnaučili, když dostanou párkrát pokutu za bezdůvodnou jízdu v levém pruhu.

[@Desperoro]

U nás hlavně neumí cyklostezky stavět. Buď naserou řidiče nebo chodce, neumí to udělat tak, aby to fungovalo ku prospěchu všem. Cyklostezka často podivně mizí a znovu se objevuje, někde je vyznačená smíšená na chodníku a pak zas ne, občas cyklostezka vyústí podivně do silnice i do protisměru atd. Prostě se tu staví cyklostezky, ale ne infrastruktura pro cyklisty

Jet v levým na dálnici a bránit předjíždění - to naschvál asi není, spíš ten dotyčný nezná zákon, že by měl používat levý pruh pouze pro předjíždění a nejezdit v pruhu, ve kterým se mu více líbí.

[@honzasss1]

znají jen jim to necvakne zdrovna taky se mi stalo

[@kamilak.1730]

Ja nevim, me tenhle clovek strasne vytacel, nedokazala jsem dokoukat ani tenhle kratky uryvek, natoz to sledovat cele na Talku...

[@petrschonack1785]

Řidiči- důchodci. Vzpomínám na pána kterej mi říkal že má řidičák 66 let. Jeho zánovní Spartak (tehdy byl jen něco přes 50 let starý) kterého si kupoval nového měl natočíno 54 000km. Vyloženě vyježděný řidič. Spartak procházel STK bez švindlu, tak byl dobrej, jenže pán kličkoval z pruhu do pruhu, naštěstí pomalu, takže se mu stihli všichni vyhnout. Měl tolik slušnosti že používal výstražné znamení- klobouk na hlavě.

[@vidocqcz]

U nás v Účkově si zase říkáme, když to má P nebo K ... :-)

[@r1u1r1]

Vy tam totiž v těch Sudetech žijete úplně v jiným světě.

[@vidocqcz]

@@r1u1r1 No jo. To v podstatě říká jen to, že v půlce republiky se žije v jiným světě :-D

[@truckerpaja]

A jak mám při objíždění cyklisty dodržet předepsanou vzdálenost, když před mým autem na kole "vrávorá" ? Mám na mysli např. opilého cyklistu nebo malé dítě... O koloběžkách mluvit raději nechci :-)

[@Wurstchen28]

Podle mně je problém v tom, že jedna pravidla platí pro všechny. A cyklisti a motorkáři je nedodržují, protože jsou malí a můžou se protáhnout i tam, kde by auto nikdy neprojelo. Správně by měli stát v řadě s auty, ale to nikdo z nich neudělá. Pak se diví, že řidiče aut štve, když si vybírají pravidla, která se jim hodí, ale ta ostatní nedodržují.

[@Zeryczek]

Daleko víc než cyklisti mě začínají srát lidi na elektroběžkách. Začíná toho přibývat, jezdí na tom i děcka, které na nějaké pravidla provozu úplně kašlou, bez helmy, bez odrazek. A k tomu pořád skáčou mezi cestou a chodníkem. Dost mi to už leze na nervy. Už jsem se i chytnul s jedním otcem, který u sebe měl děcko na elektrické čtyřkolce, na které mi jen o kousek minulo manželku když kličkovalo mezi lidmi. Ono když ti do nohy vrazí 40 kg čtyřkolka, kdo ví jak by to dopadlo.

[@Betty_kind]

Ziji ve Spanelsku. Ta 30 ve mestech tu je. Na jihu v Malaze dali vsude radary a pak se divili, ze jim kolabuje doprava, nekonecny kolony. Proc asi? 😆 Jo a tam kde neni chodnik 20 👌

[@HFilip11]

A co tamní obyvatelé? Stěžují si? Je nějaká snaha to změnit?

[@Betty_kind]

@@HFilip11 Tam kde nejsou radary rychlost nedodrzuji. Velke protesty se nekonaji. Behem posledniho roku se mesta upravuji pro pohodli chodcu a cyklistu - napr ze dvou pruhu jeden vyhradi. Ridici jsou na jednu stranu vyklidnenejsi, ve smyslu, ze se nerozciluji, kdyz jim to nekdo bez blinkru hodi pred auto. Na druhou stranu se vic jezdi na cervenoua a nedoodrzuji predpisy. Mentalita je tu jina. V principu jsou tu prisnejsi pravidla nez v CR, ale tak nejak se pocita s tim, ze je lidi zcela nebudou dodrzovat.

[@Desperoro]

A na hlavních silnicích taky?

[@Betty_kind]

@@Desperoro Zalezi na konkretnim useku. Jsou mista, kde jsou tri pruhy v kazdem smeru a 30 je tam taky.

[@washykilowatt3486]

Já lítám na celoperu po Praze jak čurák🤣🤣

[@syrecek525]

"kamínek co tě vletí do kola a zasekne tě kolo ". To mi stačí. ☝️🤢

[@Unit72101]

Ropa v plášti!

[@Sakmadyk]

"Ty jezdis a mas zapnutou kameru predpokladam??" "Kaminek ti zasekne kolo"😂 to je dost🤦🏻‍♂️😁jinak Jehla dobrej👍🏻

[@hsk2978]

Ja som v kategórii "cyklozm*d". Pomerne často nedávam znamenie o zmene smeru, a to z jednoduchého dôvodu. U nás sú tak rozdrbané cesty, že keby som nemal obidve ruky na riaditkách a nabehnem kolesom do jamy, tak som okamžite na zemi. Raz sa mi stalo, že som nabehol do takej jamy, že sa mi zlomili riaditká. Bol fakt problém to potom ustáť a ubrzdiť. Iný raz po nabehnutí na jamu ma boleli zápästia ešte asi 2 týždne. Keby som mal jednu ruku v lufte, tak zrejme padnem hlavou na obrubník. Dávam znamenie rukou takmer výlučne iba vtedy, keď odbáčam doľava, a to z dvoch dôvodov - 1. som pravák a držanie iba pravou rukou je pre mňa jednoduchšie; 2. pri odbáčaní doľava zväčša nemusím byť pri krajnici, ktorá býva tou najhoršou časťou vozovky.

[@swenderos]

Kdykoliv ve meste potkam nekoho kdo jede 30 tak mam uplne vztek

[@sembretsky5004]

Super rozhovor, ale Jehla nemá pravdu, že nelze seniorovi zakázat jízdu po dálnici. Dle vyhlášky lze dokonce zakázat jízdu v určitou denní dobu (obvykle v noci), může povolit jízdu jen do x km od místa bydliště, může povolit jízdu pouze bez spolucestujících nebo jízdu do x km/hod.

[@jirkasvoboda]

Mohl bys hodit citaci zákona, ideálně s paragrafem? Díky

[@sembretsky5004]

@@jirkasvoboda Vyhláška Ministerstva dopravy č. 31/2001 Sb. §11 "Harmonizované kódy (1) V řidičském průkazu se uvádějí harmonizované kódy pod číselným označením 01 až 99, kterými se zaznamenávají podmínky a omezení řidičského oprávnění, profesní způsobilost řidiče a další administrativní záležitosti. (2) Seznam harmonizovaných kódů podle odstavce 1 a jejich bližší vymezení jsou uvedeny v části I přílohy č. 5. Příloha č. 5: (výňatek) c) kódy pro omezení užívání 61. Omezení jízdy podle denní doby (například: jedna hodina po východu slunce a jedna hodina před západem slunce) 62. Omezení jízdy v okruhu ... km od místa bydliště řidiče nebo pouze ve městě/regionu 63. Řízení vozidla bez cestujících 64. Jízda rychlostí nepřesahující ... km/h 65. Řízení vozidla povoleno výhradně v doprovodu jiného držitele řidičského oprávnění minimálně stejné skupiny vozidel 66. Bez přívěsu 67. Zákaz jízdy na dálnici Viz: www.zakonyprolidi.cz/cs/2001-31#prilohy

[@MrMyslivec]

@@jirkasvoboda Vyhláška č. 31/2001 Sb., § 11, kody jsou v příloze vyhlášky... myslím že č. 5

[@breznik1197]

To teď bude přehlídka neurotickejch psychopatů?

[@pitdzejks7499]

@MisterDriver přesně

[@i_am_hamik]

Normální denní chleba řidíče. Boužel zatím jsem řidič a je neskutečny, co všechno dostane papíry. :) Zvlášť pražáci.

[@Baximal]

@MisterDriver asi mluvíte o těch 8/10 cyklistech že? Jsem za. Píchnul bych jim gumy a poslal je na houpačky. Hlavně ať se neserou do provozu, kde z nich běžní řidiči mají zbytečné stresy díky jejich vlastní bezohlednosti.

[@hanakoakamoto8919]

28:20 To byly krásné časy, kdy Z na autě ještě nebyla ostuda.

[@mata6614]

Iritujú ma idioti, ktorí sú múdri ako rádio, ale nestoja si za tým. Lebo ak áno, prečo skrýva ksicht? Pokrytec.

[@vecernice6horvatova157]

Zdravím Plzeňskou jehlárenskou 🙋‍♂️

[@_jj91_]

Jihočeši ti budou tvrdit Jéčko, že jsou jasnej průser 😂

[@rolidcz7954]

Standa ktery nema ani ridicak dela s rozhovor s clovekem ktery se chlubi porusovanim predpisu a jeste si to ve svy arogantni hlave je schopen obhajit. Zumpa

[@birdsecret6906]

v autoškole mě insturktor učil že je mám předjíždět na vzdálenost ležícího cykylisty

[@ondrejputna5007]

Takoví arogantní nerváci by neměli sedat za volant.

[@RATATATAA69]

Co když jsou to nerváci jen kvůli lidí kteří by právě neměli sedat za volant? 💡

[@gtlukas1493]

Tak si ty chytrej zkus řídit často, min. 60km denně tam a z5 a pak se ozvi ;)

[@vsettovi-elektro-kolobezky823]

Jezdím na osobní super Elektro-koloběžce a za toto léto jsem najezdil 5000 km většinou mezi vesnicemi nedaleko Prahy, ale i v Praze...Za celou dobu jsem nezaznamenal jediný problém s jiným E.koloběžkářem...a to stále všude poslouchám co všechno chtějí pro nás kolobrndáře legislativně vymyslet .-) Já byl rád, že jsem asi 3x e.koloběžkáře během 5 tisíc.km vůbec potkal :) Však bohužel musím uznat a souhlasit že většina cyklistů jsou absolutní magoři... a asi 30 x mě během roku docela vážně ohrozily nedbalou jízdou...Téměř pokaždé jezdí ve skupině vedle sebe a ani se nehodlají uhnout, když se je člověk snaží předjet...Často jedou i v protisměru, přičemž v jedné ruce telefon a čučí do něj...Viz konec mého předpo.videa.-) Obyčejně neosvícení a bez helmy a výstražných prvků... Jestli nám Koloběžkářům zavedou povinné ručení...s čímž souhlasím .-) Tak ať také nezapomenou na cyklisty .-)....a nyní hurá na náš kanál o E.koloběžkách ! :) Noste helmu i na kole !!! Schumacherovi nakonec stačily jen lyže ....

[@romanmartinek3949]

“Ty natáčíš videa, máš zapnutou kameru…předpokládám” tpč Stanislav otevírá rozhovory. Ostatní zavírají.

[@vitoczekoo]

První auto jsem měl C, druhé M, třetí T a teď U.. A to celou dobu bydlím a jezdím v Praze. Autoškola za plný počet bodů a denně najeto cca 160 km po Praze.

[@johnyvole4349]

Vzteklý za volantem.Nemá to, co je potřeba na řízení vozidla.Rozvaha,nadhled a předvídavost.Jeho videa jsou dokladem.Moc lidí jezdí jak bezmozci.on je ale jeden z nich

[@SledujCestu]

Mohl bys mi, prosím, uvést konkrétní příklad? Mám totiž sám problém u svých videí, kdy kritik řekne obecný blábol, uteče a nic neřekne. Podle zde prezentovaného byly reakce dle mého mínění na místě, například kdo je flegmatik u blokování sanitky - nic špatného nikomu nepřeju - ale ...

[@viktorf1861]

Je tu nějakej důchodce s BMW z Ústí?

[@karelpenc8532]

25:27 to samé je u náš akorát né s U ale s Ačkem a Skem :D tak ti nevím no jinak ústecký kraj taky pozdravuje :D

[@1Roso]

njn, auta z Acek a eSa :)))

[@timurkirey]

Naprosto skandální. Já jezdím do práce na kole, tudíž jsem cyklista téměř každodenní. 8 z 10 řidičů mě předjíždí v naprosto šílené, třeba i 30 centimetrové vzdálenosti. Mám pak označit 80% řidičů za zmrdy? Nepřijde vám divné, že se o cyklistech všude mluví, jak se neorientují a jak zoufale porušují dopravní předpisy, ale pak když se díváme na statistiku autonehod s cyklisty, tak ta jasně říká, že cyklisté zavinili pouze 40% těchto autonehod (data z roku 2020). Čím to asi bude? Je zcela evidentní, že si nepřečetl jeden jediný vědecký článek o dopravě ve městech, ani jednu vědecko-populární knížku o urbanismu a není seznámen ani se základy této problematiky. Má pouze své vlastní laické zkušenosti a na jejich základě vede rozhovor. To je to samé, kdyby na lékařském konziliu byli místo odborníků pacienti. U Standy bylo tentokrát vidět, že tématu vůbec nerozumí a kontrargumenty opravdu nezvládal. Ale co už, stane se. Stejně děkuji za rozhovor! :)

[@ivanjanik2969]

Jehlo v klidu, s Účkem máš pravdu😂

[@21Balthasar21]

Ono si hodně lidí neuvědomuje, že na té silnici není samo. Lidem většinou chybí ten respekt a ohleduplnost k ostatním, já jsem řidič z povolání a vím, jaké to ostatní řidiči mají těžké. Není problém bagatelizovat jednu sortu lidí, v tomto případě nějakou skupinu, všeobecně si uvědomte, že chodec by si prostě neměl jen tak skočit do silnice jak se mu zachce, cyklista kličkovat metr a půl od krajnice, protože se mu chce. Na silnici existují i ostatní slušní lidé, kteří jedou s kamionem, autobusem, (který mimochodem veze rodinu, maminku, tatínka do práce a bere za tyto lidi plnou zodpovědnost aby je tam dopravil v pořádku), automobilem a na kole atd. Myslím si, že (snad nikoho neurazím) že chodec by měl dávat stený pozor, protože zastavit autobus, auto nebo ještě hůře 40 tun vážící kamion, který nezastaví hned na jednom metru, není to sranda. Buďte více ohleduplní a trošku i vstřícní. Nechci zde například pana "Jehlu" obhajovat, každý máme své mouchy a chyby, jen se z nich trošku ponaučit. Mimochodem, kolik se musí vynaložit energie k tomu abych zase rozjel 40 tun, když jeden slušný člověk na vlastních nochách počká. (tím nemyslím aby vždy skákal do příkopu a nebo se kvůli tomu zbláznil, jen taková malá věc na zamyšlenou). Vždy s úsměvem...🙂

[@jakovlakdashcam2457]

Host jako jehla super

[@posra1254]

no, s tema cyklistama, my jsme si ve skole "papiry" na kolo delali :D

[@ZeptejSeFilipa]

Hustý :D Pan maska :D

[@czexit542]

Ahoj šoustanda!

[@frogy444]

17:00 to aby mohly být neomezený tak musíš k tomu být uzpůsobena i dálnice a oni by to učíte platit nechtěli

[@pallasclo3941]

Standa lehce mimo s otázkami, chvilkama to až zarazí..

[@martinsmucr]

je to sestřihaný

[@Tomas-zz2fq]

No prostě a jednoduše na kole se jezdi jinak než v aute a naopak já jezdím na kole i autem a nemám s nikým žádnej problém😁👍

[@terspungen220]

Za mě by se hodně věcem předešlo povinnými psychotesty. Reakční testy, kdy Vás nutí reagovat na vizuální nebo audio podněty v určitém čase, plus osobnostní testy, kde se dozvíte ledacos sami o sobě. Dobrý dopravní psycholog Vám dokáže natočit zrcadlo a podpořit sebereflexi, což je u řidiče určitě klíčová věc. A to, jak rychle umíte strhnout volant nebo zadupnout brzdu je sakra důležitá věc. Pokud to jednoduše v limitu nezvládáte, je nesmysl hazardovat. Kdyby se místo zdravotní prohlídky po x letech muselo podstoupit tohle, je tu znatelně méně řidičů a snad i méně nehod.

[@AnetaHorakova]

Já se snažím vždy objíždět cyklist(k)y v bezpečné a dostatečné vždálenosti. Ale fascinuje mě, když jedu po né až tak široké silnici, za škarpou je stezka pro chodce a cyklisty, a najednou přede mnou si dva cyklisti vesele jedou vedle sebe na silnici, když vedle je cyklostezka. No pokud bych je měla objíždět ve vzdálenosti 1,5 metru, tak už jedu levými koly v protiléhlé škarpě. Hádám, že kdybych jela celou dobu za nimi a troubila na ně, tak by asi nebyli nadšení oni ani já. Člověk by očekával, že se zařadí za sebe, když uslyší auto. Ale né, pánové si u toho potřebují povídat.

[@kralovehradeckydashcam8366]

Díky za tento rozhovor, jsem rád že jehla je člověk co to má v hlavě v pořádku, :) Díky za něj :) Super rozhovor :) PS: K tomu závodění jak jehla říkal že se někde předjížděli a v protisměru jel někdo kdo to odsral, se stalo v mém kraji. Dokonce myslím že řidič který jel protisměru, tak nepřežil a byl to nějaký generál nebo něco na ten způsob. A jen kvuli takovým blbcům připraví rodinu a děti o tátu.

[@HanzBourak]

když dávají v praze cyklotrasy na silnici i na úplně nesmyslný místa tak by je mohli rovnou dělat 1,5 metru od auta a ne zužit pruh pro auto na zrcátka a hned vedle pruh pro cyklistu ;-) možná bude lepší když se bude cyklista ode mě držet 1,5m :D

[@Pidalin]

Měli by ty cyklopruhy dávat spíš na chodníky v místech kde je širokej chodník a nikdo po něm nechodí, například ve Vršovicích u edenu, tam bych se na kole bál jet vedle těch zaparkovanejch aut, tenhle nesmysl se v zahraničí skoro vubec nevidí, všude maj ty cyklopruhy na chodníku protože cyklista je pořád víc chodec než auto. Ale je fakt že je to někdy otravný a chodec musí dávat bacha v jakym pruhu jde, taky to neni ideální. Lepší by bylo nedělat speciální pruhy ve městě vubec a prostě se k sobě chovat ohleduplně na silnici.

[@HanzBourak]

@@Pidalin k těm pruhům dodám teď i Letňany což je pro mě blíže kdy je nejméně 3m chodník ale stejně autům sebrali pruh a na křižovatce poslali ten cyklo pruh doprostřed mezi dvě auta takže tam stejně bude jezdit maximálně sebevrah

[@robertvalenta7188]

Co je účka?

[@leonid8068]

Další člověk co nezná základní předpisy...

[@sedlak911]

projet kolem cyklisty 90kmh 1,5 metru daleko je podle zakona lepsi nez 20kmh s rezervou 0,5 metru haha hezke to tu mame, jsem rad

[@evasimackova1548]

❤

[@moorys4272]

jžš, to je mentos :D

[@ASMRFilip]

Pirát silnic vypráví o tom co je špatně na českých silnicích a co by změnil. Na jeho videa koukám, ale přijde mi momo s ním řešit takové věci

[@tuzkovabaterka1177]

Hrozně pohodovej cápeček

[@silversurfer8844]

Celkem by mne zajímalo, proč ho tady tolik lidí hejtí, natáčí videa o chybách ostatních řidičů, který serou 80% aktivních šóferů, se všema názorama jsem souhlasil s panem zahaleným a myslím že zdaleka nejsem sám. (y)

[@frantiseksafr6898]

Protože on sám pravidla provozu také nedodržuje.

[@davidjurica4071]

Co se tyce tech rychlosti, ty jsou tady co pamatuju a auta jsou dnes uplne jinde. I 50 na vesnici je nesmysl, mela by to byt treba doporucena ale nevidim duvod ji zvysit treba na 60. Driv se auto v kilu houpalo a skakalo jak koza, dnes kdyz v aute jedu 150+ ani mi to neprijde

[@petralexa6386]

Jsem senior z Ústí a jsem na vás hodně rozhořčen..

[@josefruzicka9624]

Víte kolik lidí rozhořčí takovej důchodec na silnici?

[@itsdominik9493]

Ne, nejhorší řidiči jsou ty co mají v autě kameru a “céčko” na espézetce

[@neplecha666]

Lol, proč zrovna ta kamera? :D

[@martinsmucr]

@@neplecha666 Asi to je narážka na jehlu :D

[@daryldixon7419]

Nejhorší řidiči jsou ti co omezují a ohrožují jiný, s tím omezují bych to bral s Velkou rezervou s velkým V, protože aut je na silnicích jak namrdáno, nikdo nechodí pěšky jak je to přirozený, ať si má v autě třeba celý studio nebo ty srandovní kamerky, ale nejlepší je fakt jezdit s autem minimálně, kdo musí jezdit každej den tak jeho mínus, je to nezdravý a žere to akorát čas

[@Dodanek1893]

Jehlu mám rád, ale s těmi cyklisty nesouhlasím. Každej normální řidič už teď objížděl cyklisty s dostatečným rozestupem. Kdo ne, toho by mohl tento zákon popostrčit. Reálně si myslím, že pokutovat to nikdo nebude. Jinak je prostě potřeba nějaká velká kampaň, osvěta pro cyklisty, ať ví, jak se chovat v provozu. Policisti, aby neignorovali cyklisty jedoucí protisměrem, po chodníku, bez ukázání, na červenou atd.

[@zbrojovakdashcam1155]

A s čím nesouhlasíš?

[@lpis150]

Sprostý slaboch co umí nadávat sprosté jen

[@jaroslavpavelka7618]

Nevím no čekal jsem to lepší půlku videa se řeší jenom cyklisti

[@prasevmazde8091]

skoro to vypadá, že Standa nemá řidičák. Jinak body+ za Jehlu.

[@pitdzejks7499]

On ho nemá, a to je právě ten problém, kdy nechápu proč ho hostí, když nemá ten cit k různým problémům

[@-dlol3283]

a má? dle mě nevlastní řidičské oprávnění...když měl rozhovor s "Autoškola Aura" a zmínil se že ho nemá, tak jsem čekal co mu host (učitel autoškoly) řekne a ten se jen na něj udiveně a zároveň lítostivě podíval (asi si myslel něco ve stylu "to je dneska mládež") :-) Nejspíše už jsem stará škola (38let!), ale za mě byl řidičák a umění řídit něco jako základ, aby člověk měl základ do života, společně s nějakým klidně i vyučením v oboru. Aby prostě mohl normálně fungovat v budoucnu, tak si papíry při střední škole kdo mohl tak udělal nebo to alespoň zkusil. Dnes to někteří berou jako zbytečný přežitek. V kombinaci s tím, kdy se někteří elementi prohání právě třeba na elektrokolobrndě nebo kole, aniž by se seznámili s pravidly silničního provozu, se dějí nebezpečné situace, které mohou skončit i dost nepěkně. Představte si třeba takovou strašně hypotetickou, ale zároveň dramatickou scénu, která by mohla přehnaně ilustrovat podivnost tohoto přístupu že papíry v umění vzít volant do ruky nejsou potřeba: Na rodinné akci, někde lehce odříznutě mimo město se stane, že někdo (třeba právě ten jediný kdo tam má terénní auto) zdravotně kolabuje. Ostatní členové rodiny co jsou tam všichni bohužel bez řidičáku a bohužel neumějí ani řídit, na něj jen mlčky koukají. Když se tomu někdo kdo právě přišel na místo dění podiví "proč s ním nejedete do nemocnice nebo terénem k nejbližší silnici?", tak mu jen suše odpoví: "jenom klid - už jsme si objednali Uber" :-/ Smutné...

[@Desperoro]

Nemá, jezdí na elektrokoloběžce. Ale třeba ho to zaujme si ho udělat. Taky jsem býval docela antiautovej, ale co řídím, pochopil jsem spoustu věcí z jiné perspektivy

[@dramexx_]

6:10 Stejně to většina řidičů nedodržuje

[@petrsimek5632]

V Rusku, dle zakona, si viny do chvile nez prokazes svou nevinu. Proto tam maji vsichni kamery a vidame spoustu "zajimavych" zaberu ;-)

[@deblokarna_cz]

to na piku i řídí, pan Jehla??! 🤭😁

[@zuzkadvorackova2553]

Na Plzeňskou Jehlárenskou doma koukáme, má super videa, ale na můj vkus pán mluví dost rychle a občas mám problém mu rozumět a to je škoda a trochu to kazí ten rozhovor.

[@Brnda96]

Z 50 na 30 udelali i v Parizi ne? A pokud vim zamrdalo to cely mesto a nikdo to tam nakonec nedodrzoval

[@ondrejhofman5592]

Nejenom U-čka, ale taky A-čka i S-ka... jsou problémový SPZky.

[@L.P.1986]

Jehlárenská má dost sucho v puse😄

[@_tw_ice]

Klasický prípad, nejsem rasista... ale....

[@michalprochazka6396]

Na ridicak se davaji ruzny omezeni... Napriklad nesmi ridit za tmy. Musi mit bryle. Musi mit bryle nebo kontaktni cocky. Dokonce si i myslim ze je kod s omezenim vzdalenosti od domova.