Milea pasangin biled lah koo sama tutor nya, sekalian belajar biar bisa pasang biled sendiri😅
@muhammadaldy087 ай бұрын
Setuju☝️
@upispeed35117 ай бұрын
lumayan ribet bro klo mau rapih kabel body bagian batok di taro kebelakang semua+ kabel spido km ga bisa di pasang,saya udah pasang sendiri dari 0 sampe jadi 😁
@fandidian70067 ай бұрын
Masi gampang kalo 1,5 mah
@FaizPutra-dc4lm7 ай бұрын
@@upispeed3511gw make biled spido masi bisa di pakai dengan syarat buntut biled nya di papas
@bimaramzy51587 ай бұрын
setuju
@radityakusumoputro7 ай бұрын
15:23 power jet
@Maspal21Ай бұрын
Saran saya pakai manipol bpro aja dia ngga terlalu banyak ngerubahnya, tinggal porting halusin doang
@amukmami21585 ай бұрын
Coba dipake tarikan gas satunya(fitur nilai plus karbu ini) biar gak penasaran..apa sih perbedaanya sebenarnya..se enak apa suara/rasanya jika udah kepasang(buat haluan saja biar makin mantep belinya)
@setojohar59247 ай бұрын
Malam kayak siang, mantul tuh lampunya om
@berkahayambakar29777 ай бұрын
pakek manifol aftermarket aja yang almu karet manipol terpisah pasti bisa dikit
@dhiopermana7 ай бұрын
Bikin almu aja di belakang karet intake nya 1cm udah pas itu , sama bubut aja blakang karbu biar bulatan nya nge pas
@MasGogL7 ай бұрын
upgrade radiator khoh biar bagian mesin dilihat agak padet
@oktadwiky69517 ай бұрын
Pake plendes intake yg dural jd si karbu aga keluar dikit aman gk mentok krengkes. Kalo bingung coba liat di mtr trail yg basic ninja banyak yg pake kalo pake karbu gede
@mintoadi57047 ай бұрын
pompa acelator gak di pasang sekalian kabelnya bang
@AnonyMous-zs8iq6 ай бұрын
Tolong review karbu fcr nibbi racing bang 🙏
@adityagea6 ай бұрын
Motor std naek ke 34 kayaknya kegedean.. krn 28 stdnya.. cukup ke 30-32 ajah… bodinya karbu gak gitu gambot juga… lidah membran di ganti yg karbon bakal ajib tuh… semangat 2tak
@mamasab14917 ай бұрын
Vforce KW bisa bang,cuma lidahnya tukar yg ori
@EkasaputraAyupsurya7 ай бұрын
Masih bisa dri reamer jdi 38 40 an soalnya body yg dipake buat ukur 38
@Iditionfiz7 ай бұрын
Bang bikin konten tes F1Zr standar memakai kampas kopling daytona dong
@setojohar59247 ай бұрын
Adaptor manifold kasih dua, pake baut panjang x bisa om
@yabenkyaa7 ай бұрын
Jangan lupa vlog test ride nya koo
@yannly69367 ай бұрын
Engak pakek itake aitech atau bpro bang..setara sama itu sih harga nya
@jalanjalannegriformosa57277 ай бұрын
KL mesin setandat pakai karbu itu apa bisa lari bro ,,tanya
@adhysuriyadi7 ай бұрын
Apa cuman saya yg gak nyesel nonton vidio ini
@fandidian70067 ай бұрын
Itu sistem kerjanya kaya karbu tiger bisa diaktifin jadi power jet bang tapi harus dirubah
@jokorio12497 ай бұрын
Kenapa powe jet ga ke pakek di 2 tak mas
@febss28777 ай бұрын
Pake manipol spr yg type long bisa itu
@mintoadi57047 ай бұрын
pertama konten pwn nibbi❤😂😂😂
@ahmadfauzi-og6se7 ай бұрын
Menurut saya mungkin kalo kaku pada saat panas memuai dan jadi bengkok trus bocor koh.menurut saya😂
@yudie_rusnandar7 ай бұрын
Venturi oval gitu untuk user's yg doyan reamer sepertinya, sama kayak pwl kebanyakan di reamer 😂
@dailycollect85407 ай бұрын
knp ga tambah packing aja bg, biar intakenya lebih maju, jadi ga nabrak karbunya