По дорогам страны на Changan EADO Plus после SKODA OCTAVIA

[@Грифон-ю8у]

Октавия это легенда,автомобиль с душой,никакие китайские бездушные подделки её не заменят никогда. Будем помнить и любить Октаху вечно,даже если со временем они исчезнут,она это заслужила.

[@SkodaclubPiter]

Так то это так, но ездить то надо на чем то. Сегодня новую Октавию из РК посчитал 4-4.5 млн. Не вариант.

[@Vasiliy.Mikhailovich]

​@@SkodaclubPiterа из Китая привезти? “Не то пальто“?

[@SkodaclubPiter]

@@Vasiliy.Mikhailovich спорная она все таки, но в целом на 500 тыс дешевле. Но все равно это в полтора раза дороже этой машины. И никаких рассрочек и гарантий, доставай нал и плати.

[@Грифон-ю8у]

@@SkodaclubPiter так Ваг естьь Ваг,естественно он должен стоить дороже Китая, странно будет,если они бы стоили одинаково.

[@РоманПетухов-с4х]

Октавия конечно легенда, старая добрая легенда) Но эта машина лучше Октавии и без смысла сравнивать не сравнимые вещи, независимо Китай это или Германия. Суть именно в изделии

[@SERGEI1972ify]

Афигенная тачка . Вот поглядываю после тойоты приус 19 года 51 кузов на чанган теперь , нам в Краснодаре пофиг на подогрев сидений 99% к этой кнопки не прикасались ни разу . А вот цена огонь 🔥 три года и на продажу для Китая Гуд , Всем добра . Года через 4 Китай всем даст в ……. , осталось им качество немного подтянут а в остальном классные тачки ..

[@mikeromanov2085]

"шикарная" погремушка. Ну всех блогеров запрягли китай-дилеры. Видать продажи не идут.

[@SkodaclubPiter]

Идут, идут, альтернативы то нет. Между собой только и конкурируют.

[@alexterekhin5996]

Евгений, спасибо за обзор. Вы правы: каждый сам должен смотреть и выбирать... Хотя выбора нам, окромя Китая, никакого особо не оставили - я про официальные авто в России... Лично мне этот авто не понравился: ни внешне, ни по техничке... Skoda Octavia A7 - лучше, если конечно смотреть на нее как на автомобиль, а не как смартфон на колёсах...

[@SkodaclubPiter]

Конкретно эта машина не про смартфон. У нее слабенькая мультимедиа. А7 и стоит сегодня семилетняя дороже чем эта новая. Тут еще и стоимость имеет значение.

[@alexterekhin5996]

@@SkodaclubPiter спасибо за комментарий. Всё равно, слишком на многие косяки в настройке и постройке данного авто придется закрывать глаза... Хотя для многих цена станет определяющим критерием.

[@SkodaclubPiter]

@@alexterekhin5996 да, ее неплохо было бы адаптировать для России.

[@prometejv3254]

а7 фл уделывает эти китайские повозки даже как смартфон. У неё тупо более продвинутое ГУ. Например, решишь послушать музон с флешки, а там сортировка тОЛЬКО по алфавиту и папки не умеет отображать вложенными - все кучей вываливает, и все твои вложенные папки альбомов высыпаны в общую кучу: кушай не обляпайся. Я за всех китайцев не скажу, но по обзорам гляжу и такого по мелочам находится в разных по-разному. А в а7 фл настроек и вариаций работы как с гаджетом куча и всё продумана под любые задачи. ЧЕго стоит только крутилка громкости, а не вот это вот всё на руле тыкать как де*ил.

[@ARK09KZ]

Евгений. Салам алейкум из солнечного Казахстана. В Казахстане появились Октавии, Чешки: 1,4 турбо, АКПП (Айсин); 2 литра, ДСГ. Буквально 15 мин мне позвонили из диллера, предложили.

[@SkodaclubPiter]

Ва-алейкум салам, спасибо большое, сейчас спрошу может прайс есть у кого!

[@ARK09KZ]

@@SkodaclubPiter есть прайс у меня. Но там без цен. Цены: 15 млн.590 тенге -- 1,4, АКПП. 18 млн.090 тенге -- 2 литра на ДСГ.

[@SkodaclubPiter]

@@ARK09KZ в общем как я и предполагал, в РФ они будут примерно от 4 млн. Эх, не спасет это отца русской демократии😢

[@ARK09KZ]

@@SkodaclubPiter спасёт только одно: как во время войны, вперёд и с песней. До Берлина! И весь мир прогнуть под себя!

[@SkodaclubPiter]

@@ARK09KZ Ваша жизнь - Ваши правила, я не буду указывать куда Вам там маршировать.

[@pavelkurbatov5506]

Без подогревов зимой эту машину проклянешь...

[@SkodaclubPiter]

Уж как есть. Кто то пользуется подогревом, кто то не пользуется, тут уж нужно ответственно к этому относиться. Ну либо потом колхозить.

[@ЗлойЕнот-о4ж]

Чувак полов на тачку не оборудована подогревами. Особенно в Сибири на старых машинах... Че ныть

[@РоманПетухов-с4х]

Для меня лично лучше вентиляция сидений чем подогрев, а подогрев лобового полная шляпа, кто пользовался тот знает

[@НикитаМахтеев]

У меня рапид 2022 без обогрева лобового, с обычной печкой не климат, из обогрева только зеркала сидушки и зад, если есть автозапуск то думаю подогревы ни к чему

[@АннаГоршкова-б6к]

Спасибо большое за конструктивный обзор! А есть какая-то информация, как решить проблему с поздним стартом?

[@SkodaclubPiter]

Я не стал бы ее решать честно то говоря. Ну а так чиповать мотор и коробку видимо.

[@АннаГоршкова-б6к]

@@SkodaclubPiter спасибо!

[@ЕвгенийГоряйнов-п7з]

Как ешё лобовое и боковые зимой будет обогревать в мороз минус 15 хотябы запотевшие будут или нет?

[@SkodaclubPiter]

Я не тестировал его зимой, ничего не скажу по этому поводу🤷‍♂️

[@ВсёСемьёй]

купили себе чанган. и вот в чем не задача подогрев передних и задних седений есть! просто в вашей комплектации нету и это нужно уточнять чуть подробнее а не вписывать минус что машина только для теплого климота..

[@SkodaclubPiter]

Ну и хорошо что добавили. Говорят что уже и под руссификацию есть прошивки.

[@Aleksandr..1958]

В Екатеринбурге в салонах появились Кадьяки сборки Казахстана в продаже, цена 5100000 5400000🍋. Думаю Октавия не за горами.

[@SkodaclubPiter]

Разные слухи ходят, но чую я что цена будет от 4 млн. Поживем - увидим.

[@Aleksandr..1958]

Не подсказывай им цену 😁​@@SkodaclubPiter

[@SkodaclubPiter]

@@Aleksandr..1958 да они и без подсказки справятся.

[@СергейЯковлев-щ3ш]

Китайцы стоят своих денег,это уже факт.

[@SkodaclubPiter]

Учитывая что за эти деньги можно взять 7 летнюю Октавию, то 100% стоят.

[@maxone5757]

Почему машину не помыл перед сдачей?

[@SkodaclubPiter]

А там вот предпоследний кадр - это "дождик", который начался сразу как мы камеру выключили, он прекрасно справился за меня, в моей машине аж всех мошек с лобового смыл)))))))

[@GAZRod]

Если не ошибаюсь из этого Volga слепили, подозреваю за шиль и решетку другие будут накручивать до пол лимона минимум.

[@SkodaclubPiter]

ГАЗ другие модели взяли за основу, не представленные в России.

[@llumar6541]

много подозреваешь

[@truegimps]

3 вещи напрягли в этой машине. Шумка хуже чем в рапиде, но она у всех китайцев плохая. При сиденье в самом низу человек с ростом 190+ сидит под самым потолком. Ну и отсутствие подогрева зимой, но наличие обдува - этого не понять. Но автозапуск скрашивает этот минус. Среди конкурентов только у эмгранда посадка удобнее, но сзади мало места. Но если сравнивать с каи, баик, эмгранд, москвич 3 по совокупности качеств - самая интересная машина. П.С. на омоде не катался, про нее не знаю.

[@SkodaclubPiter]

Шумоизоляция в Рапиде лучше чем в Октавии, она в принципе там очень хорошая, поэтому с Рапидом так себе сравнивать. В остальном согласен.

[@King-of-gym]

Настало время когда стоимость в 2 миллиона стало «доступным» авто

[@SkodaclubPiter]

Да, так и есть.

[@АлексейЭктов-о5з]

В кредиты загоняют, молодежи квартиры и машины всё в кредит,а там и жизнь прошла 😂 печально.

[@prochinacars]

Changan сначала впечатлил своим размахом. Ну как же - самый широкий модельный ряд среди всех китайцев в РФ. А по факту оказалось всё не так уж и здорово. По настоящему адаптированных моделей только 3: Uni-K, CS55 и CS35. Остальные для арабского, латино-американского, либо китайского рынка. Отсюда и вся эта несуразица с отсутствием подогревов и русского языка. То, что они вкладываться в наш рынок особо не хотят видно хотя бы по тому, как встроена кнопка ЭРА-ГЛОНАСС. Им бы поучиться у Haval и Chery. С другой стороны, если нет стремления продавать в таких же объемах, как они, то и стараться не за чем.

[@SkodaclubPiter]

А как же Волга? Хотят вкладываться, хотят. Я думаю что дело в спешке и стремлении как можно быстрее занять долю рынка.

[@prochinacars]

@@SkodaclubPiter , Волга нужна нам, а не им. Вот и посмотрим, как побегут исполнять поручения Мишустина молодые министры. Чангану самому, как мне кажется, будет совершенно фиолетово на локализацию и адаптацию.

[@SkodaclubPiter]

@@prochinacars поживем - увидим.

[@josefdvorak6811]

Я думаю перефразировать цитату «Каждая нация имеет то правительство, которого она заслуживает» (Joseph De Maistre). «Каждая нация имеет ту машину, которую она заслуживает…»

[@SkodaclubPiter]

Я не знаю что такое нация. Может вы там у себя чего то и заслуживаете.

[@josefdvorak6811]

@@SkodaclubPiter Я из Чехии. Правительство слабое. Вероятно, то, что мы заслужили. А у нас есть машины немецкого концерна. Мы определенно плохие менеджеры?. А у нас корейский, японскй и французски сборочный завод. (В остальном мне нравится моя нация.)

[@SkodaclubPiter]

@@josefdvorak6811 мне кажется что у Вас определенный винегрет в голове. Судя по тому насколько native Вы говорите по-русски, вряд ли Вы имеете какое то отношение к чешской нации, если такая вообще существует. Я в теории о нациях не силен, знаю что ее в Германии сильно развивали в 30-х годах, кончили плохо. А вот с автомобилями чехам и жителям Чехии явно повезло сильно больше, чем нам😉

[@josefdvorak6811]

@@SkodaclubPiter Вероятно, для человечества было бы идеально, если бы не существовало наций. Но вероятно политики и тем более диктаторы нашли бы какой-то другой повод для спора... Я сильно отклонился от автомобильной темы... Удивляюсь тем, кто покупает MG ZS. (Пока другие китайские бренды здесь не распространяются.) Почему лучше Skalu за ту же цену? (Знаю SUV/liftback, но размеры схожие, практичность такая же)..Но это всего лишь мой субъективный взгляд.

[@SkodaclubPiter]

Вероятно потому что MG ZS как я вижу это кроссовер, наверняка нафаршированный, а стоит как пустой лифтбэк. Потому и покупают, других причин не найти будет.

[@Константин-г5п4п]

Тачка огонь

[@SkodaclubPiter]

Огонек🔥😉 Для России адаптировать и будет огонь!🔥

[@МуртузАлиев-н9т]

Дурак что ли?

[@ГалинаАлександрова-ь2ц]

Давайте посмотрим на неё в зиму, как колеса будут справляться и снегом и грязью, датчики загораться не будут ли? Зимнюю резину на эти диски одевать?

[@SkodaclubPiter]

Давайте😉

[@radmirggg7034]

Разговаривал с начальником цеха в фольксваген центре тюмени (они сейчас ваги китайские возят, продают) так вот на мой вопрос как китайцы он сказал европецы китайской сборки модно брать, а вот про чистых китайцев такого мнения не имеет, но отметил что сами китайцы в китае чанган активно берут, остальные не жалуют. Неужели можно присматриватся к чангагу?) мне лично uni-v симпатичен внешне.

[@SkodaclubPiter]

Присматриваться можно и нужно, как и к другим китайцам. Насчет брать - зависит от личной ситуации и предпочтений.

[@олегиманалин-й2я]

На мировом в китае чанган на 4м месте. А у китая больше 80и фирм, у меня EADO PLUS и меня на 200 процентов устраивает

[@АндрейСмагло-щ6г]

Почему до сих пор не русифицирован данный автомобиль? Остальные модели русифицированы и только он нет. В чём причина? Или такое отношение к потребителю, и так купят?

[@SkodaclubPiter]

Там в чате клуба сегодня рассказывали, печальная история конечно. Ну может еще русифицируют.

[@1DanLex]

Наверное показной авто, самых первых моделей

[@SkodaclubPiter]

Нет, там более грустная история, если вкратце, то была неудачная попытка русифицировать. Эта задача была возложена на представительство, а те в свою очередь решили ее неудачным образом, поэтому пока что на английском все, надеюсь что найдут новое решение.

[@prometejv3254]

чтобы понять на сравнении с другим китайцем, что продуманность эргономики бывает сильно лучше, что такое уДОБНЫЕ места для телефонов (и как раз для двух одновременно), загляни в кулрей новый. А вот эта выемка в глубине это просто плевок в современного человека. ТАкже в кулрее новом удобные регулируемые места для стаканчиков, где встанут два одновременно и удобно. ТАкже в нём электропривод двери багажника, и пачкать руки, закрывая багажник, уже не надо. ТАкже в нём подсветка в зеркалах солнечных козырьков, если это конечно нужно (мне нет). Климат в кулрее имеет отдельные механические кнопки на вентилятор и на температуру. Есть подогревы руля и сидушек. Есть датчик дождя и света, плюс автоматический дальний. Сидушки с длинной подушкой у кулька. Клиренс ясное дело больше, но и цена заметно выше и адаптивный круиз можно сказать только на бумаге есть, а на деле он не работает нормально (но он мне особо и не нужен, не подходит под мой стиль езды, просто обидно, что они за это деньги берут). Но тут ещё такое дело, чанганы поругивают за ломучесть и детские болезни, а джили уже доказала, что умеет делать надёжные машины. ТОт же старый кулёк весь в каршеринге прекрасно себя зарекомендавал.

[@SkodaclubPiter]

Надеюсь что новый кулек получился удачнее, предыдущий проблемный конечно, один климат чего стоит. Спасибо, поинтересуюсь!

[@prometejv3254]

@@SkodaclubPiter вы как-то всё в кучу смешали. Проблемный или всё же климат? Климат в новом тоже такое себе, октаха тут уделывает его даже без учёта количества зон. Но! Пользоваться им всё же можно, просто нужно привыкнуть к другим цифрам. Я бы назвал его не климатом, а тупо кондеем. Выставил околоминимумальную температуру в жару и дальше только вентилятор и заслонки выбирать по-разному. В холод нужно будет околомаксимальную температуру выбирать, т.к. даже при 10 градусах за бортом если выбрать 24 в салоне, то холодом дует. Но опять же, если понять где его рабочие параметры, то это не проблема (и говорят прошивкой лечится). А вот сама машина как раз беспроблемная была, я про старый. Ведь главное в машине это не климат, как ни странно, а агрегаты у джили мы уже поняли, что надёжные. Новый движок в этом смысле пока не так хорошо проверен в бою, но если исходить из тенденции (как делает Джили), то пока не было повода сомневаться даже в новом изделии. В старом меня прям до тошноты бесила эта цыганская красная панель в топе, а новый ну прям глаз радуется внутри когда сидишь. На мой вкус прям сделано. Едут одинаково, кто бы что ни говорил. Ну и примерно как этот чанган по динамике.

[@SkodaclubPiter]

@@prometejv3254 да к динамике нет вопросов то, Кулрей едет весьма бодро. Просто я не представляю как постоянно ездить в машине, когда зимой ставишь +28 и все равно холодно, а летом +18 надо ставить, будешь вечно простужен. И главное не лечится никак. В Чангане тоже есть вопросы к климату, но не настолько же. Сидушки и там и здесь с короткой подушкой и без регулировки поясничной опоры. Коробка в Кулрее настроена неидеально, но сильно лучше чем в этом Чангане.

[@prometejv3254]

@@SkodaclubPiter вы делаете выводы по старому кульку. в новом сидушка ДЛИННАЯ. Более того, сидушки в новом УДОБНЕЕ, и это не выдумка, я это прям на тесте ощутил. Формовка более анатомически выверенная у нового. Насчёт холода зимой пока не знаю (но теплом он дует, значит и нрагреть сможет), но летом в Октавии я один фиг ставил 17-19, что в среднем и есть 18. Ни о каких 22 и речи быть не могло в жару, а тем более на солнце. Так что удивить меня невозможностью ставить 22 никак не получилось у кулрея. И если ВЫКЛЮЧИТЬ САМООБМАН, то и вас не удивит кулрей. И всё же, пользователи говорят, что ЛЕЧИТТСЯ. Но я не проверял, т.к. пока не вижу проблемы, чтобы прям что-то не решало мои задачи. На данный момент я нашёл точки, где мне кайфово, и пользуюсь ими. Как ранее находил на Октавии ,которые тоже НУЖНО БЫЛО НАХОДИТЬ, ЕСЛИ ЖИТЬ БЕЗ САМООБМАНА.

[@SkodaclubPiter]

@@prometejv3254 говорю же, интересно, потестирую новый кулечек.

[@imwwwer]

Соболезную

[@SkodaclubPiter]

А в чем?

[@serpeika]

Никола-Ленивец и лошадиные силы вчистую обходят EADO? =)

[@SkodaclubPiter]

Не совсем понял вопрос, вернее совсем не понял🤣

[@serpeika]

​@@SkodaclubPiter В плане эмоций =) А вообще, интересненько… Лайф + обзорчик ;) Лайк!

[@SkodaclubPiter]

@@serpeika да, очень крутое место! Недалеко от тебя кстати.

[@serpeika]

​@@SkodaclubPiter мы с семьёй были осенью 2021-го года «проездом» - буквально заскочить, доехать до Архполяны, да уехать обратно 🙈 Было прохладно и сыро (после дождя), а подходящей обуви мы не взяли 🤦🏻‍♂ Из окна поглядели, да я подумал доехать в другой раз… До сих пор еду 🤣

[@ДенисДенис-ш7и]

После уведенного отсутствия обогрева, видео потеряло всякий смысл

[@SkodaclubPiter]

Нужно машину адаптировать под Россию однозначно. Установить нормальную сидушку, теплые опции, коробку настроить, климат перепрограммировать и будет очень интересный вариант за стоимость 7 летней Октавии.

[@ubuntu-fox]

​@@SkodaclubPiter лучше 7 Октавию взять, она дольше прослужит, чем этот новый

[@РоманПетухов-с4х]

​@@ubuntu-fox Глупости вещаете творишь, полные.. Есть хоть один аргумент тому, что старая Октавия переживет Eado plus?

[@ubuntu-fox]

@@РоманПетухов-с4х полно, иногда нужно интересоваться как сделана модель.

[@РоманПетухов-с4х]

​​@@ubuntu-fox Опять слово "полно", без конкретики))) я очень интересовался как сделана модель Eado plus, настолько, что являюсь собственником данного авто. И речь о том, что Октавия проживет дольше это заблуждение не более того

[@svoy2210]

Это машина для арабского рынка! О чем свидетельствует отдельное охлаждение турбины.

[@SkodaclubPiter]

По моему у них у всех так, по крайней мере которые я тестировал.

[@VercingetorixV]

Похоже, что данная бричка спросом не пользуется. На дорогах в Спб. их нет. На Авито полторы сотни новых 2023 года продаются и лишь несколько 2024 года выпуска. Да и бэушные экземпляры, судя по фото, в продаже с осени висят. У обладателей китайских поделок будет два радостных дня это в момент покупки и в момент продажи, а продать это на вторичном рынке нужно будет умудриться...

[@SkodaclubPiter]

Ну вот затем и снимаю, чтобы самому посмотреть и другим рассказать про автомобиль.

[@АлександрАкимов-д2в]

Молодец, аргументировал верно. Еле сдал в трейд ин. Потеряв много денег. Обьездил весь город ища тех, кто хоть цену нормальную даст. Эту бричку точно не берите

[@bigl999]

​@@АлександрАкимов-д2в а с логикой , я погляжу, совсем не дружишь.....

[@serjo580]

Не звезди. Небось битую впарить хотел вот и не брали.​@@АлександрАкимов-д2в

[@serjo580]

Не авито а чудеса. Сам то позвони по салонам, а потом балаболь.

[@сабирд]

Жень слышал новость про Волгу. Там за основу взяли чанган. Но при этом они там поменяли судя по сему передние бамперы. Смотртся прикольно.

[@SkodaclubPiter]

Сегодня в чате клуба обсуждали активно😉

[@сабирд]

@@SkodaclubPiter приятно что хотябы не как с москвичем. Хотябы бампер свой уже приятно. Плюс если кросовер будет полно приводный который ц класс можно даже тест драйв попробовать.

[@SkodaclubPiter]

@@сабирд да, весьма и весьма интересно. Ждем живых экземпляров.

[@сабирд]

@@SkodaclubPiter ты там очередь занял на тест_драйв?))8-D

[@SkodaclubPiter]

@@сабирд я пока не знаю кто их продавать будет. К кому стучаться?🤷‍♂️

[@MoskovskiiBelarus]

Женя даже не начинай . Только начал оформлять кредит на Джетту VS7. На вторую уже не потяну 😊

[@SkodaclubPiter]

Ну так это вообще седан. Я же не пропагандирую покупать каждую машину, которую тестирую🤣

[@MoskovskiiBelarus]

@@SkodaclubPiter ну в прошлый раз ты отговаривал от Джетты. И я решил проверить что за авто . Результат - на фоне выбранных конкурентов Хавал М6,Хавал Джулион , джили кулрэй. Выбран именно Джетта vs7. По железу спокойный выбор и управляемость на уровне Вага . Легкая, плавная и большая машина . Шумки добавить и ездить спокойно , с ощущением правильного выбора .

[@SkodaclubPiter]

Забавно) Ну я свое мнение высказываю, а там уже каждый для себя сам выбор делает)

[@zon5365]

это авто во всём хуже Октвии!

[@SkodaclubPiter]

Не во всем. Оно новое стоит как 7 летняя Октавия. И в этом оно сильно лучше!🤣

[@psiart52]

А смысл от аатозапуска??? Печка или кондиционер все равно не будут работать, пока не откроешь водительскую дверь(((

[@SkodaclubPiter]

Мотор теплый все в мгновение прогреет.

[@РоманПетухов-с4х]

У меня чанган еадо плюс, кондиционер и печка включается при автозапуске! просто поначалу не было прошивок у старлайна

[@ДмитрийШахов-ж8ю]

А детей почему не взяли?

[@SkodaclubPiter]

Некого брать пока что

[@maximka_5_y.o.]

Норм. Но: нужнен лифтбек и подогревы.

[@SkodaclubPiter]

Сперва хотя бы русский язык, потом уже подогревы и длинные сидушки, а там уже и лифтбэк можно😉

[@silvercloud48]

Там же потолок на голову давит после роста 180см. Какая Октавия, вы что?

[@SkodaclubPiter]

@@silvercloud48 у меня 180, ничего там не давит.

[@Goodwin2389]

А хорошая машина в итоге))) Получше бездушной октавии то точно.

[@SkodaclubPiter]

🤣🤣🤣 Свежее мнение! 😁😁😁

[@syawaaa]

Пока что лучшее - это БУ кодиак. от 2.4 до 3 млн. Жень, я пересел с Октахи А7 2018г. на Кодиак 2019г. в жирной комплектухи, честно скажу, альтернатив нет.

[@SkodaclubPiter]

Ну это еще поискать достойный вариант нужно! А так да, хорошая идея.

[@Обовсемпонемногу-с5е]

Задумываюсь о том же...

[@Goodwin2389]

Альтернатив нет только в твоей голове, нравится на старье ездить, езди.

[@jamestonny481]

Как природа?

[@SkodaclubPiter]

Космос!

[@annonim186]

Мне одному показалось что в режиме нормал с горки ехал😂

[@SkodaclubPiter]

В обе стороны Драги верифицировал результат.

[@user-cb3vl2tr7n]

Очередной суррогат ..

[@SkodaclubPiter]

Суррогат чего?

[@user-cb3vl2tr7n]

@@SkodaclubPiter суррогат нормального авто ...

[@SkodaclubPiter]

А аргументы какие то будут или так голосоловно?

[@user-cb3vl2tr7n]

@@SkodaclubPiter нет доверия китайскому авто ... Это самый важный аргумент .. Доверие либо есть .. Либо нет .. Нет и все ...

[@SkodaclubPiter]

@@user-cb3vl2tr7n ну это не объективно. У кого то и к ВАГу доверия нет.

[@user-q2ghg]

Норм. обзор

[@StingersRed]

Это элантра какая то прям 😂

[@SkodaclubPiter]

Ну в целом одноклассники, да.

[@megapolis38]

А где подогрев и регулировка поясничного упора? Уже один жирный минус

[@SkodaclubPiter]

@@megapolis38 я про все жирные минусы рассказал, смотрите ролик😉

[@dryxaypyachka147]

музыкальные перебивки слишком кринжово, будто программу 90х по телеку смотрю ))

[@SkodaclubPiter]

Я хотел показать то прекрасное место куда мы ездили, при этом не снимая акцента с обзора автомобиля, лучше способа не нашел. Просто обзор можно было и на заднем дворе дилерского центра снять.

[@dryxaypyachka147]

@@SkodaclubPiter да я без обид, как почувствовал, так и написал )

[@serjo580]

4 способа открытия багажника. Он еще сам открывается, когда к нему подходишь (2 раза просигналит)

[@Goodwin2389]

Сзади многорычажка)))

[@SkodaclubPiter]

У какого автомобиля?👀

[@andrewmuse135]

Да хватит уже этих китайцев тестировать, машин чтоли нормальных не осталось?

[@SkodaclubPiter]

Например какие?

[@andrewmuse135]

@@SkodaclubPiterлюбые не китайские. Абсолютно любые. На рынок много европейских новинок выходит, а мы не в курсе!

[@SkodaclubPiter]

Ну пример приведите, давайте обсудим

[@andrewmuse135]

@@SkodaclubPiter например: bmw i5 и другие новые кузова которые уже есть в России, новые пежо-ситроен-опель, Хендэ кона, айоник 5, шкода эньяк. До меня то не доходят эти модели , вам блогерам лучше знать и доступ есть к тачкам.

[@SkodaclubPiter]

Что из этого можно взять за 2 млн руб?

[@Тачи-э1ж]

Не Жень, не завидуют. У них потенциала нет вообще

[@SkodaclubPiter]

Да и не нужно я думаю. Это не те машины, не для этого.

[@newshomeful]

Лучше расскажи, как рыжики появляются на пробеге в 35000

[@SkodaclubPiter]

Так есть же на канале видео про CS55 Plus. Но там не рыжики, а прыщики.

[@АлександрМордвинов-в2з]

Откровенная проплата, одно нахваливание, жаль

[@SkodaclubPiter]

Чистый гон, ты посмотри видео.

[@unknownnameless3684]

Конечно. Как минимум машина дилерская, ему и не дали бы её критиковать Хотя по автору канала видно, что ему в кайф кататься на них

[@SkodaclubPiter]

@@unknownnameless3684 слушайте, я не работаю с дилерами, которые не дают высказывать свое мнение и обращать внимание на недостатки автомобилей. У меня в контракте здоровый абзац есть на эту тему, что я могу высказывать независимую точку зрения, указывать на недостатки автомобиля и т.п., для меня это очень важно, иначе кто мои блоги смотреть будет? И если ролик посмотрите, то я все обнаруженные мной недостатки указал. Другое дело что можно указывать на недостатки, а можно обсирать машину. Второе в принципе не про меня. Не зависимо от того дилерская машина или нет, на моем канале всего один негативный обзор на Чери Тигго 4. Но я тогда даже не представлял с чем столкнусь.

[@kvi__5478]

Обогрева руля нет 👎 Обогрева вообще ничего нет 😅

[@SkodaclubPiter]

Есть такое дело🤷‍♂️

[@nemocrow1990]

ужас какой, как это развидеть

[@SkodaclubPiter]

Выглядит отменно, что в дизайне то не нравится?

[@nemocrow1990]

@@SkodaclubPiter выглядит как солярис, пластик в салоне ужасный, в целом дешевая китайщина

[@SkodaclubPiter]

@@nemocrow1990 не заметил дешевого пластика. А внешка топ чик.

[@СанекГорловский]

ну а коментарии насчет того что это гавно что моторы на капиталке ты нечено не хочешь сказть . ? продался . Хочешь чтобы люди которые смотрят тебя и любят ваг сели на это гавно а потом мучались

[@SkodaclubPiter]

гОвно через О пишется, а с чего ты взял что у этих машин есть какие то глобальные проблемы с двигателем? Я такого не встречал, с чего вдруг я должен об этом говорить? Ну что за бред?

[@ГригорийМорозов-г7ъ]

Пруфы?

[@АлексейСтепанов-ч1б]

Аля солярис,номер прикручен косо

[@SkodaclubPiter]

Номер не принципиально, у Солярисов атмосферные моторы и АКПП.

[@dread0lph]

Очередная одноразовая китайская поделка.

[@SergeiSG]

Хлам

[@SkodaclubPiter]

Аргументы?

[@Тотчел-о6ь]

@@SkodaclubPiter Китайский автопром занимается копированием, покупкой лицензий. КНР попробовало создать свои двигатели и кпп, жидко обгадились, и решили пойти другим путем. К тому же BYD занимался бензиновыми автомобилями, а потом стал лидером электрического рынка, интересно почему. Самые сильные это немецкие инженеры у них и опыта больше, 108 лет как никак. Но так как Германию разваливают активно останутся американцы, да японцы, которые брали за основу американские технологии, да и вообще колония. Какие еще нужны аргументы, если вы даже можете погуглить и узнать, что власти КНР хотят перейти на все свое к 2035 году, отказаться от немецких и прочих авто, американских смартфонов и.т.д. Но что то китайцы с мерседесов не прыгают на чанганы зикры и.т.д.

[@SkodaclubPiter]

Ну у Вас тут одна политика, к автомобилям то это отношение посредственное имеет. Понятно что инженеры VAG впереди планеты всей, тут глупо спорить, но китайские авто и стоят в среднем почти в 2 раза дешевле, да и насчет двигателей Вы не правы, те же Chery имеют огромный завод Acteco, который производит моторы, Haval так вообще похоже взял за основу EA888 Gen2 и довел его до ума, у Чангана тоже неплохие моторы. Да они все не самые передовые, но вполне современные и опять же возвращаемся к вопросу цены. Поэтому я не понимаю почему эти машины "хлам" и "одноразовые китайские поделки".

[@РоманПетухов-с4х]

Без толковые люди городят ерунду, китайский хлам называют, а аргументов нет, это все равно что прохожего козлом обозвать, а обосновать нечем))))

[@psiart52]

Да как вы могли продать друга на китайца ((

[@SkodaclubPiter]

Какого друга я продал?

[@psiart52]

@@SkodaclubPiterсорян, не правильно понял - подумал шкоду продали

[@SkodaclubPiter]

@@psiart52 так достаточно ролик посмотреть😉

[@СтаниславПетроченков-е4к]

Вообщем несуразный автомобиль 😅

[@SkodaclubPiter]

В чем?

[@СтаниславПетроченков-е4к]

@@SkodaclubPiter в чем то хороший в чем то нет

[@SkodaclubPiter]

@@СтаниславПетроченков-е4к это само собой. Просто изначально Вы другой комментарий писали, вот я и спросил🤷‍♂️

[@_deepocket_]

Мне солярис напоминает

[@SkodaclubPiter]

Ну справедливости ради Солярис тоже красивая машина. Но турбомоторов нет.

[@arampalyan2889]

155 у меня

[@SkodaclubPiter]

Ну там по разному могут замерять. Есть нюансы.

[@alexey9335]

Су-шка в кадр попала!

[@SkodaclubPiter]

Попала, ее еще надо было умудриться в кадр взять, слишком шустро маневрировала🚀🚀🚀

[@АлексейСтепанов-ч1б]

Мдэ цены

[@SkodaclubPiter]

Весьма доступно по нынешним временам для класса Ц.

[@АлексейСтепанов-ч1б]

@@SkodaclubPiter лучше подороже но ваг

[@SkodaclubPiter]

@@АлексейСтепанов-ч1б если финансы позволяют, то конечно

[@llumar6541]

хочу взять такую после Октахи

[@SkodaclubPiter]

Сначала тест-драйв пройдите, все же эта машина послабее, но и стоит в 2 раза дешевле.

[@АлексейСтепанов-ч1б]

Красная кожа🤮

[@SkodaclubPiter]

Да хоть что то необычное, сложно найти машину не с черным салоном.

[@makstv4883]

Что за хрень Кадиллак эадо плуС😂😂😂

[@SkodaclubPiter]

@@makstv4883 у Драги нет Чангана.

[@punkpunkoff]

Евгений привет! Проплаченный ролик-не катит тут…..Тебя не за это любят

[@SkodaclubPiter]

А что значит проплаченный ролик? У меня почти в каждом ролике реклама, если что.

[@АнтонКуликов-э3ы]

Да не позорься ты этой китайщиной, если делать обзор так на нормаллные Машины, интересные, был же пассат б8, лео, и тд и тп!

[@SkodaclubPiter]

Так основной контент на канале все еще посвящен ВАГу. Но новые то машины все равно китайские в основном, как же их не снимать? Тогда останутся Тайсоны по 5.5 млн и старые ВАГи.

[@ubuntu-fox]

Фигня это Эадо Плюс. Лучше б/у с заграницы купить. Хотябы Джили Эмгранд и то до нормального автомобиля далеко. Но уж точно не Чанган какой он к нам пришёл

[@SkodaclubPiter]

И какие предубеждения в отношении Чангана?

[@ubuntu-fox]

@@SkodaclubPiter какие предубеждения? Он не для России, в нем даже русского языка нет, обогревов нет, вся система охлаждения и отопления настроена на жаркий климат, металл кузова не предназначен для России, ржавеет сразу же.

[@ubuntu-fox]

@@SkodaclubPiter да и двигатели у Чангана мрут очень часто

[@SkodaclubPiter]

У Вас есть опыт насчет коррозии и умирания двигателей?

[@ГригорийМорозов-г7ъ]

Опыта нет, только балобольство 😂

[@Dmitriy-pechatnik]

Образец сытых молодых россиян которые не разу не напрягались, а только пользуются благами....отстой

[@SkodaclubPiter]

@@Dmitriy-pechatnik ни дня в жизни не работали🤣🤣🤣

[@Dmitriy-pechatnik]

@@SkodaclubPiter менеджеры в офисе с 8ми часовым днём уверены что они пашут, и товарищи которые им одни родители квартиру купили другие ремонт и мебель организовали а на дессерт машину купили, такие уверены , что это они сами семью создали.

[@АлександрАкимов-д2в]

Ну и зашквар. Владел этим гавном. Робот ужаснейший, климат контроль адекватно не работающий. Сиденья после 4 часов езды проклинаешь все. Подогревов сидений и лобаша нет с завода. Дебильная подвеска короткая на отбой. Камера обзора отваливающаяся и т.д. Да и даже на Весте с Солярисом есть ручка в багажнике. И самое главное неликвид. Не теряйте денег. Нравятся китайцы, купите кроссовер. Эти машинки хоть продадите адекватно потом

[@SkodaclubPiter]

Говно через О пишется, отзыв интересен, но если перевести этот высер на человеческий язык, то на указанные недостатки я обратили внимание в этом видео. Не понял только в чем зашквар заключается?

[@АлександрАкимов-д2в]

@@SkodaclubPiter реклама неликвидной помойки, вот где зашквар. Мы же что то из себя изображаем (раз такой негатив на опыт эксплуатации, типа высер, а я еще могу поднакинуть примеров), но читать до конца не умеем(. Самое печальное в Этой модели, это неликвид в дальнейшем, с потерей большой суммы денег при реальной продаже. И да, если где то ошибся, то извините графоман))

[@SkodaclubPiter]

@@АлександрАкимов-д2в в этом видео нет рекламы автомобиля, в нем есть только реклама дилерского центра. На автомобиль есть обзор, в котором указаны как сильные, так и слабые стороны автомобиля. У меня на канале все тесты и обзоры сняты в похожем ключе, я не понимаю что в этом зашкварного.