💪 Почему б/ушный Mitsubishi Outlander XL лучше "китайца" из салона?

🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
/ motostrong_m
📞Звоните [phone]📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
🔥Автомобиль предоставлен автоцентром MyCar Selection.
➡️ mycar.by/mitsu...
❗Более 400 авто в наличии❗
Тут можно:
выгодно продать
выгодно купить
обменять свой автомобиль на другой
получить беспроцентную рассрочку
оформить кредит и лизинг прямо на месте.
🌶️ И еще, по промокоду "АВТОСТРОНГ", каждому покупателю дарят полный бак топлива в подарок.
➡️ mycar.by/ ⬅️
Компания «АвтоСтронг-М» стала официальным дилером в Беларуси таких брендов как SUPROTEC и Aprohim!
В наличии эффективные решения для значительного продления ресурса основных агрегатов и узлов легковых, грузовых автомобилей и спецтехники:
autostrong-m.b...
😂 "Автостронг Хахаха"
/ @autostrong_m_shorts
🤣Наш ТикТок:
vm.tiktok.com/...
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"АвтоСтронг-М" доставит любую партию продукции, перевезет мебель, посылку и многое другое!!!
Звоните, и мы доставим ваш груз в любой город Беларуси, а также по направлениям РФ:
г. Москва (Московская обл.) - Беларусь
г. Санкт-Петербург (Ленинградская обл.) - Беларусь
В нашем автопарке автомобили грузоподъемностью до 3‑х тонн, объемом до 20 куб. м.
Мы относимся к каждому заказу индивидуально и отслеживаем каждый груз, заботясь о его сохранности и своевременном прибытии до места назначения.
Звоните прямо сейчас!!!! Наши цены вас приятно удивят!!!
[phone] (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте autostrong-m.b...
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook - / autostrong
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте - autostrong
Наша группа в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - / autostrong_m
Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram t.me/autostrongm
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель, автозапчасти, бу запчасти, узнать цены вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти #новыезапчасти

[@AttackHeliocopterKA-50]

я свой аут 11 года впринципе не продам ещё лет 10...пробег 180 тыс,ничего по коробке и мотору с навесным не сломалось,подвеска жестковата,обновился в круг на SR стойки от kyb и стало получше и повороты без крена сильного держит машина.На очереди залезть в коробку ибо 13 лет как никак прошло.Радиатор ставил на варик и только спасибо коробас сказал+замена масла раз в 30тыс тоже хорошее дело. Коррозия главная проблема и перекрас делал уже подкапотки с мордой, где нижние крепления бампера.Пороги снимал и всё ок было,но промазал антикором.Задний подрамник делал кастом и проливом внутри антикором заваривали трубы. Насчёт бампера с учётом снятие его раз 5 для мойки радиаторов,установка вариатора радиатора,фары снятие установканичего не висит,заводские крепления. Приводы скрипели всегда печки и мотор до сих пор работает отлично. Блютуз модуль работал криво,удалил его ещё в 13 году,но утечек тока не было :) Круиз кнопки не просто поставить,а в 60% надо включать его в мозгах,так же адаптив фары можно доустановить просто поставив блок,но зависит от года какая проводка будет и разные блоки будут и поменять в мозгах работу поворотников для доп секций надо. Моторное масло лукоил лью раз в 6 тыс меняю и живой двигатель. А вот кстати на счёт вариатора переборку уже делал сам на ауте друга 09 года, вприцнипе с небольшими доработками как вместо шаров на конусах втулки поставил и усиленный ремень,после 400 тыс до ремонта бежит уже больше сотки коробка.Так же надо обязательно клапан в насосе менять на соннакс американский,на новом насосе поставили его,даже ребята с джаткосервис рекомендуют это делать. Про ремонт вариатора согласен,раньше залез дешевле будет ремонт. Про сальник задней муфты.Вот тут поменял 2 раза сальник после сильных морозов в -30 и когда летом после езды напляже заметил капли под задницей машины. Суппорты поставил брембо и забыл про проблемы с тормозами! Ещё забыли сказать про выхлоп! банка любит по шву разрываться от ржавчины и в том же месте где банка глушителя находится вентиляция и всё может пойти в салон.... По сути авто не дорогое в обслуживании и пашет как лошадка в семье,туда сюда сгонять.Доволен как слон и буду ездить сколько позволит время!

[@johnquk2234]

Ой! У меня изделие 2011 года, пробег 130к, заменил тормозные диски по кругу, передние амортизаторы, наконечники рулевых тяг. Из неожиданного передний правый ступичный подшипник на 70к с датчиком ЕБС (ну поломали, убить их штоле?). Заменил топливный фильтр на 100к, как оказалось зря, надо было дроссельную заслонку помыть, ну ладно пусть будет. Поменял атф в коробке один раз на 90к. Сломался вентилятор салона (поменял) и привод стеклоочистителей, починил сам, потом только узнал, что была отзывная. Не ржавеет, ничего не красил. Фары ксенон плохо светят, по городу вроде норм.

[@AttackHeliocopterKA-50]

@@johnquk2234 да на 3л версии автомат если то поздновато на 90К замена как никак.дросель на 2.4л тож подзасирался но я егр заглушил и норм,расход чуть чуть снизился.а фильтр с учётом нашего топлива то 100К нормальная замена,даже пораньше лучше.а фары так с ксенон проще,купи линзы диодные нормальные типо Dixel или aozoom ну или оптима и будет отличный лучше ксенона свет.

[@OGulyaev]

0:08 Спасибо большое за обзоры, доступным языком, без всякой "воды", все по делу.и без запугивания. А то посмотреть видео Пети про проблемы автомобилей, то перебивает всякое желание покупать нитолько автомобиля в обзоре, так вообще автомобиль

[@dani-rc]

Когда лысый рассказывает про хорошие японские, немецкие или корейские машины, он сразу раскрывается, приятно смотреть. А когда про китайцев, то он как будто в заложниках у кого-то находится))

[@AutoStrong_M]

Ваше мнение ошибочно

[@DieselYesk]

Заплатили хорошо китайцы.

[@AutoStrong_M]

И ваше мнение ошибочно.

[@artempkv916]

Он всегда счастлив выполнять свою работу! Как говорил мой дед: "Найди занятье по душе и тебе не придется работать ни одного дня в жизни!"

[@александрсоколов-г6э9ы]

Хорошо,что читаете отзывы на отзывы по отзывам​@@AutoStrong_M

[@Олег-ш1ч7д]

Вариатор японской компании Jatco с индексом JF011E, небезосновательно считается одним из самых надежных трансмиссионных агрегатов данного типа. Двигатель 4b12 с ресуром 400+ тыс. км. огонь.

[@ruslanmatuh8727]

@@Олег-ш1ч7д И что ресурс 400 тыс.-японская надёжность.😆

[@Tochka2103]

Полностью согласен У родителей такой проездил ну не 400 тысяч но почти 378 тысяч Не скажу что в нем делали но ездит дальше 440 тысяч на машине

[@AutoStrong_M]

Благодарим вас за просмотр и мнение!

[@MrZelik]

Забыли рассказать о коробке на двигателе 3.0, а так всё по делу, интересный обзор, спасибо)

[@AutoStrong_M]

Да, пропустили эту информацию. Хотя она была заготовлена для этого обзора.

[@МихаилПриладышев-к4щ]

Владел таким автомобилем 8 лет. Максимальная комплектация 3.0 V6. Ни разу не подвёл, за 8 лет только один раз не завелся - щетки стартера. Из минусов: дешёвых пластик салона, очень подвержен коррозии, жёсткая подвеска. Вспоминать буду с ностальгией.

[@Rahmonchik]

ну прям как ладу описал

[@МихаилПриладышев-к4щ]

По факту Мицубиси и называют японским жигули​@@Rahmonchik

[@stvs1868]

Что там вспоминать то? Шлак японский, ржавеет, автомат говно, не едеет никуда, при этом жрёт как конь. Шумки нет, пластик и салон блевотный😂 Вспоминает он с настольгией.😂

[@ruslanmatuh8727]

Как эти Жигули японские обрабатывать,у нас они гниют нещадно.Соли сыпят вагонами,хорошо что зим сейчас нет как раньше.

[@ЮраТаев-м7ю]

Всё гниёт, надо сразу после покупки антикорить качественно, и плёнку куда надо наклеить, долго проживёт

[@Zhiharev91]

Машина и правда хороша, вот только у нас есть искать такую, везде пробег уже по 300-350к, а это значит если такую возьмешь , то и весь ремонт уже на тебе будет

[@AutoStrong_M]

Благодарим вас за просмотр и мнение!

[@sayranblok]

Коробка 80₽ мотор б/у контракт 120к был Я свой прокладку менял пришлось блок шлифовать а раз так то замена всех деталей которые надо было бы ну вышло 140 с хорошими японскими комплектующими Зеркала целые походит ещё

[@ВаняВанин-х7п]

Лайк! Не забываем про 1,7 R9N))). Автостронг обещал!

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо! Обязательно доберемся!

[@Cooper_Step]

Владею таким 3 год, рест на 2.0 бензин, 2WD. Достался с задранным мотором. После ремонта никаких проблем не доставляет. Отличный авто для города на каждый день

[@stvs1868]

Хахаха 😂 совсем фигня, мотор задран.😂

[@Cooper_Step]

@@stvs1868 ценник был соответствующий) Около 1300$ и машина в около идеальном состоянии. Кузов и все остальные более чем живо

[@muzhi4ok]

А как подвеска? Действительно жёсткая или терпимо по городу и по трассе. Хватает ли мощности ? Как ведёт машина при обгонах?

[@Cooper_Step]

Для повседневной езды город/трасса 70/30 вполне комфортно, с учетом того, что блок при капиталке растачивался, то появился ощутимый прирост в тяге, а так и до этого в принципе хватало, но само собой аут это далеко не машина под шашки. По подвеске больное место это задние пружины - пару раз перегрузить и жопа проседает.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились!

[@Urys-q7b009]

Сейчас их нет смысла покупать, пробеги за 300-500.000км, покупали их люди практичные и гоняли везде и много) сейчас только имидж остался, но машина была надежная) сейчас уже уставшие все

[@Vladimir-fh6op]

Ее все,нашел аутлендер 3.0 v6 с оригинальным пробегом 171.000 после не большого дтп,крыло и дверь ,машина в идеале,ни рыжиков ни скрипов.,купил не думая.

[@Urys-q7b009]

@@Vladimir-fh6op поздравляю🎉🎊🎉🎊🎉🎊

[@АлександрНикитин-к5у5д]

@@Vladimir-fh6opа цена?

[@ЕвгенийАлександрович-р6л]

1300 и выше за хорошее состояние​@@АлександрНикитин-к5у5д

[@artemkopytovskii3622]

У меня 2011 года, родной пробег 92000 км., состояние идеальное, семейная машина, брали из салона, езжу кайфую

[@RusGameShorts]

У меня японский 2.4 , вариатор , 2006 год ,пробег 277т. , достоался после женщины, Ездила на нем 10 лет. по Тех .части Из проблем сразу достался не корректно работающий датчик давления вторичного контура в коробке ииии... ,подвеску до меня никто не делал никогда)))))) потому под замену все сайлентблоки ,один шрус , линьки, подшипники в круг. направляющие суппортов . Всё) по масложору - чуть больше литра на 7т.км. Пластик скрипит немного только в заднем багажнике , подвеска реально жестковата ( Машина у нас в Ирк. области крайне распространенная, проблем с поиском деталей никогда не было В остальном -лишь положительные впечатления от этого авто)

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились своим опытом!

[@Adcinson]

Кто бы что не говорил Митсубиси -Надежно

[@АртемСазанов-р4я]

Ржавеет все нижнее навесное, просто жесть. А так, как и все ,вариатор 170-250, двигатель 4b10, 11,12 задирает поршня, масло будет подъедать, нет гидриков. По факту надёжнее чего ? АвтоВАЗа? Ресурс двигателей одинаковый. Плюсов у Митсубиси нет вообще. Если нравится, можно брать но чтоб прям оно лучше, нет, далеко не эталон качества, возможно когда они раньше делали сами, то да.

[@Р.Г-з5ш]

С французским дизелем HDI любая машина надёжна. С остальными агрегатами - лотерея. Хотя бензиновый 2,4 удивительно хорош для японского мотора, даже поршневая живёт долго, почти так же долго как на французских движках.

[@satellit3295]

Надежно только со стороны, если смотреть с расстояния метров 10 все хорошо.... как в фильме "Берегись автомобиля" - каждый кто купил мечтает его продать ;-)

[@Adcinson]

@@АртемСазанов-р4я 4 б серия моторов одна из самых надёжных считается 4 цилиндровых с алюминиевым блоком ,Лансер 10 был с пробегом 680 тыс км ездил без проблем расход масла после 300 тыс км 2 литра на 8 тыс км был.

[@Tochka2103]

⁠@@АртемСазанов-р4яты шо друг … хуйню городишь , вариатор этот ходит от 250 и вплоть до 400 тысяч Мотор этот 4б12 не дерет в отличие от его корейских собратьев Не но наслышке знаю - у родителей такой пробег 450 тысяч в мотор не лазили В коробе залезли на 378 тысячах При том что машине довольно жестко эксплуатируется Брали новую с салона Да и + у конкретно ХЛ навалом Начиная от самого высокого клиренса заканчиваю размерами Но и косяков также море Но косяки эти явно не про надёжность

[@SH-we9vc]

между двигателем и отопителем салона можно сделать на шлангах дополнительную теплоизоляцию и печка потеплеет

[@AutoStrong_M]

Благодарим вас за просмотр и мнение!

[@Alex-wr8tm]

Про подклинивание заслонок эта проблема была у меня также на Лансере 10, особенно бесило зимой в мороз когда нужно отогреть лобовик а переключатель оставлен был на обдув на лицо или ноги. Чтобы этого не произошло прежде чем заглушить чтобы оставить на стоянке, вентилятор сразу выставить на лобовик

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@ВикторСВН]

ваш оутлендер думаю 2х литровый бензинка ,кстати на 3х литровой версии не вариатор а автомат!на работе такая машина есть.очень крепкий и надёжный авто,пробег более 450т.,никаких ремонтов двигателя и автомата не было,только расходники!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за информацию!

[@keks4007]

Езжу на таком автомобиле с 2010 г ,что то менял, ремонт вариатора на 290 т км ремень порвался,но виноваты в этом стиль вождения ,езда по бездорожью и время конечно. Скажу так ,у Оутлендера XL огроменный запас прочности , следи за ним меняй все во время и будет всё ок, а новые китайцы не по карману во первых,а во вторых я очень люблю свой автомобиль и рекомендую всем!

[@ПавелИванов-я3щ]

Спасибо за видео. Как всегда интересно и полезно 👍

[@AutoStrong_M]

Благодарны Вам за добрые слова!

[@arsenarsen521]

Скажите пожалуйста а какой дизельный двигатель лучше? 2.0 или 2.2?

[@Tochka2103]

Лучше бензин Или же дизель но на механик Слышат что роботы туда ставили хуевые …

[@Сергей-н3ф3н]

Так новый китаец стоит 3+ , а аутлендер 1-1.3 ) конечно за свои деньги это отличная машина . Езжу на таком 3.0 уже 4 года

[@AutoStrong_M]

Спасибо за информацию!

[@makedonskiyalexander8107]

Эксплуатирую с 2009г. 3.0 акппПробег 258т. Из ремонта поменяны 2 раза все амортизаторы, 1 раз все пружины, подшипники ступицы спереди 1 раз, абсорбер на 250т поменян. Болячка с блютусом тоже была, вынули пред. Рулевые наконечники поменяны. Пороги новые и передние крылья из-за корозии. Стекла фар спереди. Потели шрусы устранил. Ну и обслуживание по ТО раз в 15т. и т.д с ремнем грм, свечи, жидкость акпп.❤ сейчас вылезлв ошибка по катализатору, видимо нужно менять или вырезать.

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за просмотр и Ваш опыт!

[@ДенисОвчинников-т8й]

Прям захотелось себе такой, но зачем мне второй?

[@AutoStrong_M]

😁

[@Не_проходи_мимо]

На 4В12 есть регламент на регулировку тепловых зазоров. Вроде де бы каждые 90000 км. Видео хорошее, очень много полезной информации. Спасибо. Подскажите, какой фильтр салона поставить чтобы пыли не было? А то там зазоры большие в месте установки фильтра и в салон летит пыль..

[@НаильСафаров]

У любого автомобиля есть свои плюсы и минусы, что в ДВС, что в КПП/АКПП, что в трансмиссии, что в кузове. Нет идеальных машин, а если есть, то их стоимость будет более 100 000 долларов, да и то не факт. А вообще-то всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем.

[@AutoStrong_M]

Такой комментарий надо выбить в граните и в виде памятника поставить в каком-нибудь парке. Ну или на въезде на каждую СТО. Очень глубокомысленно.

[@пджт]

Здравствуйте!) Когда же когда вы сделаете обзор на фрилендер 2 ???? Очень прошу год уже

[@AutoStrong_M]

здравствуйте, обязательно доберемся! Очень стараемся для всех! Спасибо за ожидание!

[@НиколайШаменков-п8х]

Первый лайк мой!👍 Как и коммент!😂

[@kventinburatinodv]

Расскажите про Eclipse Cross - они сейчас становятся очень популярными. Их везут из ОАЭ, США, из Китая и целыми пачками из Японии с рулем в бардачке....

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтём ваш запрос!

[@Mihan_Xsx]

С 2017 года владею XL дорест(2008г/в) 2.4(4в12)МКПП 4х4, взял на пробеге 98т.км, сейчас 170т.км, за всё время поменял мск,задние пружины (это болезнь у них),проклеил,поменял мафон,прошил под Е-2,кат удалил,поставил круиз контроль.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@ПавелДадиверин-й6й]

Здравствуйте ну и как машинка, я тут тоже собрался брать такой-же, на механике,2,4 только год 2007 пробег 70000 как вы думаете стоит брать?

[@Mihan_Xsx]

@@ПавелДадиверин-й6й моё мнение - главное смотреть состояние кузова,а остальные можно поменять. На мой взгляд самый большой минус - тонкое лкп, если был крашен - смотреть как покрасили и как давно (лучше маляра с собой взять) Мне нравится, особенно дорест. На дальника ездил,у сидений не хватает поясничного упора.

[@Jamal_885]

Привет, подскажите чем смазать заслонки ? Обдува потока воздуха , а то залипают

[@OGulyaev]

Так брать на автомате? Присмотрел вариант за 1.2млн. Скажите мне самое главное двигатель 4B12 надёжен? Или лучше взять Suzuki SX4 Cross?

[@vladshestakov3602]

4b12 крайне надёжен, в целом отличный двигатель, появившийся как доработанный из уже обкатанного на первом поколении аута 4g69, который успешно пробегает по 400тыс км. У 4b12 цепной привод грм, ходит по 150к. Ресурс этого двигателя не ограничивается цифрой в 500тыс км

[@pt.8740]

Бери только 3.0

[@ВладимирЗапольских-ч3и]

Надежный двигатель у меня такой был 13 лет отъездил 200 т

[@Tochka2103]

4б12 спокойно ходит 400 тысяч Гарантирую У родителей такой 440 тысяч пробега 👍🏿

[@AutoStrong_M]

Надеемся наши опытные зрители дали рекомендации из своего опыта!

[@YraPrihnencov2568]

Успехов и развитию канала.

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за добрые слова!!!!!

[@Sergey_Leonov]

А какой не ржавеет, скажи пожалуйста?

[@AutoStrong_M]

Есть такие?

[@OGulyaev]

Сделайте, пожалуйста , сделайте обзор на Honda Element,

[@AutoStrong_M]

Обязательно доберемся и до него!

[@Izbushka_life]

Обзор по делу, а в целом это минимум десятилетнее успешно гниющее в наших солях ведро, с которого в том числе скопированы многие китайские вёдра посвежее, причем недостатки скопированы в том числе😂 Подвеску крутить та ещё забава, подрамники баки и горловины гниют нещадно, моторы неплохи, варик если не вжаривать и обслуживать вовремя не так страшен. 500 usd каждые 30 тык немного перебор. Масла есть по 50 уе пятерка( пока есть))) да и раз в 50-60 тыс достаточно, есть примеры с пробегами 300+ при таком сервисе, масло по допуску NS-2 работает отлично, да и фильтр по ниссану дешевле😅 А если чё не по плану- в Автостронг🎉🎉🎉

[@AutoStrong_M]

Спасибо за ваш опыт!!

[@sayranblok]

430 пробега На 250к менялся Варик (масло не меняли) сейчас гоняю по серпантинам Сочи Крым работа пробеги большие все ок

[@ivandedus5061]

2.2 французский дизель. 6-ступка механика. 7 литров по трассе. Мне нравится. + сабвуфер)))

[@MultiAbs777]

7 л при якій швидкості?

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за то, что делитесь!

[@ivandedus5061]

@@MultiAbs777 як дозволяє рух. де 130, де 80 за фурою, де 50 по населеним пунктам. з Ужгорода до Львова, по Львову і назад - 7.3 вийшло.

[@IvanIvanov-db2rq]

Этой машине у нас на работе можно ставить памятник. 675000 км пробег. И в хвост и гриву её. Да уставшая уже. И в морду получала не раз. Но зараза едет. Всякие вазы, уазы что с ней приходили 13 лет назад уже давно сгинули в доменных печах

[@AutoStrong_M]

Спасибо за информацию!

[@Alex-wr8tm]

675 ? Прямо обнадёживает. Нам щще очень далеко до такой отметки

[@IvanIvanov-db2rq]

@@Alex-wr8tm на сколько я знаю на ней уже второй мотор

[@АндрейХолкин-щ3э]

Кулрей 23г.в. Новый в Кыргызстане стоит 15 700 зелёных. Если бы у нас была такая цена то пофиг и китайский автопром был бы на ура) А так за эти деньги только недомашина Таз)

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились!

[@timashak8835]

Там брать только 3.0 АТ

[@vladshestakov3602]

Или 2.4 МТ, для тех кто не забыл как пользоваться мешалкой)

[@Adcinson]

У меня 2.0 турбо версии R

[@Олег-ш1ч7д]

Потому что жрёт много и ГРМ нужно менять часто со снятием мотора?

[@ДенисРумянцев-р5в]

3.0 не знаю как на этом пок 6:50 алении на первом 3.0 это дерьмо !!!с салона 200 и стуканул.

[@Олег-ш1ч7д]

@@vladshestakov3602, чем вариатор не подходит? На 175 тыс. км вложил 170 тыс. рублей и ездишь след. 175 тыс. км.

[@АлексейНесмеянов-ъ6у]

а что, в японии зимы не влажные? или они так долго машинами не пользуются - меняют?

[@AutoStrong_M]

А где вы видели, чтобы в Японии на аутлендере ездили? Ну и реагенты, однако...

[@АлексейНесмеянов-ъ6у]

@@AutoStrong_M ))) а я не знаю. не бывал в японии )) трудно представить, что они их производят, но сами не ездят. про реагенты не знаю. или там так тепло, что они реагентами не пользуются? но на севере японии снегопады должны быть точно. иногда.

[@ruslanmatuh8727]

Японцы ездят на маленьких машинах или на маленьких бусиках.Парковочное место возле дома дорогое и его надо оговаривать заблаговременно и покупать у государства.

[@АлексейНесмеянов-ъ6у]

@@ruslanmatuh8727 думаю в японии достаточно обеспеченных людей с возможностями выше среднего.

[@MVM-17]

Отец купил новый 2.0L в 2011 г. Ездил аккуратно. Сейчас пробег 160000. Из проблем - тормоза, и сгнивший бак. Машина норм

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что делитесь с нами!

[@Alex-wr8tm]

Сейчас подхожу к такому пробегу буду готовится к замене бака

[@MVM-17]

@@Alex-wr8tm я поставил пластиковый

[@РоманМацкевич-ч2м]

может стоит изначально озвучить какой сборки авто описывается...и какие сравнения приводятся говоря о неких вагах, с которых краска хлопьями отваливается...может в этих случаях место сборки, а не фирма авто решает или о калуге говорить плохо не принято?(

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Мы считаем, что место сборки и окраски значения не имеет. Если вы верите в эти байки - это ваше право заблуждаться.

[@РоманМацкевич-ч2м]

@@AutoStrong_M а если у меня ваг 2010 года и там ни то что краска не отваливается но и жука нужно с лупой искать! то зачем вы эти байки в видео рассказываете??

[@AutoStrong_M]

А больше никаких фактов про свою машину и условия эксплуатации вы не хотите рассказать? Напрасно. А так нам нечего больше комментировать.

[@АлексейЛ-й1ш]

Коррозия - огромная проблема для этих машин. Новую такую взять норм, а вот б-у точно нет смысла рисковать - очень велика вероятность словить или гнилую или с убитым вариатором

[@ДанилаБагров-ц9ь]

Как то пару лет назад, случайно по рекомендации в вк зашёл в группу митсубиси оутлендер,там человек рассказывал свою историю,как он снял задние подкрылки,на машине 2016 года выпуска,а там уже были сквозные дыры,на тот момент,машине было 6 лет,так быстро у меня даже приора не гнила)))

[@АлексейЛ-й1ш]

@@ДанилаБагров-ц9ь Любая тачка со слабым ЛКП и без оцнковки за 6 лет прогниёт, если зимой ездить по городам с реагентами и влажностью.

[@СергейДевятов-й1в]

У товарища была куча иномарок, у кого движок прмер, у кого кузов. Но он никогда не продаст свою Ваз 2109, 1988 года выпуска! Лет 10 назад сделал кузовщину, у хороших мастеров и до сих пор рыжиков нет даже, ездит каждый день! Всё меняется, всё чинится, запчасти есть везде, хотя и разного качества! Но машина возит главное, когда угодно и куда угодно... А иномарок и след пропал... 😅​@@ДанилаБагров-ц9ь

[@Slavcos11]

Вариатор ремонтировать не проблемма

[@АлексейЛ-й1ш]

@@Slavcos11 Что значит не проблема? Наш главбух почти на 300 тыс попал после отказа вариатора на икстрейле

[@SKiPeToRGidra]

Снимите пожалуйста обзор на buick encore / opel mokka x в рестайлинге. А то прошлое поколение сняли, а хочется поновее ))

[@AutoStrong_M]

Приняли ваш запрос!

[@radifmannanov7013]

2,4 литра рест, полный привод на механике есть вообще?

[@AutoStrong_M]

Нет. Только 2.0

[@andrewbirs2046]

в японском нет звука "ш", поэтому Митсубиси. Также в нём нет звука "л", но это уже совсем другая история.

[@AutoStrong_M]

Да знаем мы, что по-японски Рексус и Мицубиси. Но у нас канал не японский.

[@ruslanmatuh8727]

​А я вот не знал,что нет Л и Ш звуков.

[@AutoStrong_M]

Удивительно, что никто не сообщает, что Outlander надо произносить как "Аутрендер"? 😂😂😂

[@КириллШеленков]

На видео видно сначала всё заржавело потом антикор нанесли)))

[@AutoStrong_M]

👍

[@nkirillb]

Такой Моторчик печки ставится на кучу автомобилей. Отличие в фишках крепления проводов. Но ставишь обычные клемники и любой из этих моторчиков встает нормально. У меня Гранд Витара с таким моторчиком. Раз в 3 года меняю sat за 15 $.))

[@AutoStrong_M]

Спасибо за Ваш опыт!

[@Гомункул-п6к]

Народ Хочу купить Такую какой мотор выбрать 2.4 или 3.0 На автомате хочу

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Ответ на ваш вопрос/запрос есть в видео.

[@paletti65]

автомат только 3.0 остальные на вариаторе

[@gomenchuk23]

Так почему лучше китайца из салона или не лучше? Зачем в названии видео приплели сюда их, потому что так модно сейчас?

[@AutoStrong_M]

Мы сделали обзор, вы делайте выводы)

[@malik5761]

Двигатель на этом аутлендр 2.2 дизель который уходит корнями в Форд ( если я не ошибаюсь). Коробка по-моему робот

[@AutoStrong_M]

Ошибаетесь. Это PSA-двигатель, который тоже закупал Ford.

[@ВадимДрандалуш-ч2д]

Если Ойлиз удалён,тогда почему коробка под него стоит на месте?

[@ВадимКаретнік-я2ь]

Мне коробку разрезали, вместо фильтра заварили трубу (прямоток, вместо фильтра) и коробку заварили

[@ВадимДрандалуш-ч2д]

@@ВадимКаретнік-я2ь Вам разрезали сажевый фильтр,коробка пластиковпя стоит около заднего левого колеса в ней пакет с Ойлизом.

[@АндрейКондырман]

Бил пыж 4007 2.2 hdi 2008г. Распредвал на 330 тисяч Обломало выпускной на ньом насос тндв перестал качать 1000э ремонт и поехало дальше

[@ЗагребинДмитрий-о6в]

А третье поколение чем хуже?

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Вот наш обзор Аутлендера kzbin.info/www/bejne/npTFnqdrq9-Cisksi=jrmTLEPIC536b5Q-

[@paletti65]

вообще норм тачка,был такой 2.0 2011 год,щас аутлендер 3, 2.4 2013 год,вполне за свои бабки норм авто

[@ПавелАлександравич]

Двигун наверное 2.0 TDI PD

[@ПётрФилипских-з7о]

У моей мамы точно такой с мотором 2.4. Пробег 600к. Надёжн это бесспорно,но как сказал ведущий,машина проста,шумки нет. На любителя. Я лично выберу за ту сумму что их продают старый бмв.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за Ваш опыт!

[@vladshestakov3602]

Спасибо за грамотный и информативный обзор! Очень хочу видео про первый аутлендер, хоть может он и не такой популярный, но не менее интересный

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за поддержку, обязательно доберемся!

[@eurorock5912]

Так я так и не понял - что лучше? Нафига такие заголовки? Для заманухи? Последнее предупреждение тогда.

[@AutoStrong_M]

Все всё неправильно поняли. Какая замануха?

[@eurorock5912]

@@AutoStrong_M Правда? Так почему лучше? Разве тут есть сравнение конкретики?

[@AutoStrong_M]

Мы вам нигде не обещали "сравнения конкретики".

[@Urys-q7b009]

Сам такой покупал в 2009 новый, проехал 251.000 продал знакомому перекупу, через неделю не узнал, все перетянуто, пробег 80.000,продал я ему за 550 в 2015г, он его продал за 700))) так что пробеги там далеко за 300-500 на всех и это уже дрова) брали их как правило или продуманы или как корпотративные авто)

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились!

[@Alex-wr8tm]

За 300-500 Не у всех поверьте

[@Urys-q7b009]

@@Alex-wr8tm есть авто, но это редкость, просто в среднем 20.000 пробега в год, сам катаю 20-25 от этого и считаю, если авто 15 лет, то как бы стоит делать выводы, хотя сосед и 5 не проезжает

[@timashak8835]

У вас чисто перекупскмй вар Снизу облили типа антикором😢

[@AutoStrong_M]

Благодарим вас за просмотр и мнение!

[@warriorofgod8134]

Сделайте пожалуйста обзор на Ford S-Max..

[@AutoStrong_M]

Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!

[@Papo111]

Так жарко! Чё так оделся?

[@AutoStrong_M]

Не под рассчитал)

[@СергейКазымов-д7ф]

Молодец, всё хорошо расказал. НО, по поводу СУПРАТЕК, это жесть полная. Пробовал, знаю. Не думал, что за бабки, можно так подставиться. Так же, как наши любимые актеры, всякое г .овно рекламируют. А к тебе, после этого, доверие упало.

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. А расскажите подробнее, что не так с Супротеком? У нас эти присадки раздали сотрудникам, проблем нет. А у вас какие проблемы случились? Почему сразу не рассказываете суть?

[@denys7083]

Ооо,вот мы и плавно подошли к японцам,надеюсь обзор на Патфайндер Р51,не за горами😁

[@ghostghost9356]

ЛУЧШЕ НИССАН АРМАДА

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтём!

[@a-1278]

Ля... Реклама а особенно подача бомба 🧨

[@AutoStrong_M]

😁👍

[@nemestniy3174]

Года идут, а основная проблема японцев- ржа... Короче со сварщииком и автомаляром нужно дружить😂

[@СергейИванов-з3п7е]

Года идут,а немцы давно переплюнули японцев по коррозии, особенно ваг,каждая вторая машина полуржавая,что пасаты,тигуаны, шкоды и ауди, хоть реже,но всё равно.

[@Spartak-r3g]

а какие не ржавые?

[@AutoStrong_M]

Благодарим вас за просмотр и мнение!

[@malik5761]

Почему у моего аутлендра на щупе коробке написано масло J4?

[@AutoStrong_M]

Вот у вашего Аутлендера и спросите

[@СергейПантюхов-г6у]

Смотрел до последнего, надеялся про мкпп бенщиновую услышать.... но увы , либо не знают либо не сталкивались😢

[@Tochka2103]

Та прост редкая машина

[@AutoStrong_M]

Не часто встречается!

[@-BELARUS]

Ставь лукас если тоже обоссал бы душнил которые пишут в комментах что правильно произносить звук си а не ши😂😂😂

[@ritweryok9677]

"Идем кушать суСИ" 😅

[@AutoStrong_M]

В японском языке нет и буквы "Л". Lexus по-японски звучит как "Рексус". Странно, что никто не советует произносить слово Outlander как "Аутрендер"? 😂😂😂

[@tonyvredonyyermacoff5435]

Меня ещё прикалывает что название марки везде пишется и причитается плюс минус mitsubishi и тут же есть особые любители доказать что черным по белому не так написано. Как написано самими любителями сакуры на экспорт )))))

[@ДимаКрупский-ф4э]

Рекламировать Дерьмо всегда трудно а хорошая вещь в рекламе не нуждается а Лысый всегда на высоте

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо!

[@ИгорьМорозов-б6ь]

Ништяк

[@РАТИБОРС-ь6г]

С дизельным двигателем vag , мицу сгниёт ,а двигатель останется 😅

[@Tochka2103]

Нее , ауты не гниют , лкп хоть и херня но у меня опыт есть , куча сколов уже ржавых но дальше рыжики не идут (сколам хуеву тучу лет ) а машине 450 тысяч 👍🏿

[@AutoStrong_M]

Благодарим вас за просмотр и мнение!

[@Некийтип-в6ю]

Почему все эти старые машины красивые? Почему китайцы выглядят так, будто их внешность цыгане разрабатывали?

[@AutoStrong_M]

На вкус и цвет товарищей нет

[@ВадимВладимирович-о8э]

Ржавеют они сильно и быстро

[@timabdu6617]

V6- пушка с каробасом автомат...

[@AutoStrong_M]

👍

[@MultiAbs777]

Хл 3 є обзор?

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтём!

[@alibekkudryakov8125]

А почему он промолчал про мкпп? Я на механике уже проехал 280 т. км только масло меняю, нечего не пинается и не гудит😂

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Вы сами ответили на свой вопрос. Ещё "он промолчал" про лобовое стекло бензобак, например.

[@VerossaVR]

Не знал что на них ставились DW12

[@AutoStrong_M]

👍

[@АлександрКовалёв-б7з]

Смотря на погано обработанное днище, складывается впечатление, что продаван, пытаясь избавиться от автомобиля, тупо залил дешёвым битумом всю ржавчину. Очень сомнительный экземпляр для покупки.

[@AutoStrong_M]

Благодарим вас за просмотр и мнение!

[@urapokby]

Надёжный? 😮

[@Demolution-fl2mu]

Очень!

[@AutoStrong_M]

Мы сделали видео обзор, вы делайте выводы!

[@qwerty-user977]

Привет, это не ты на жёлтом ютубе снимаешься?

[@AutoStrong_M]

На жёлтом?)

[@useed577]

Хонда одисей не ржавеет, тойота сильно медленнее ржавеет. Митсу железо- самый тонкий дишман.

[@paletti65]

про Мазду забыл😂

[@ЯркийШар-л3е]

Ищу 2.4 на ручке, в среднем 1-1.3 млн ценник, пробег в среднем под 300... Страшновато конечно с таким пробегом брать, что вложения большие будут или нет?! Сколько капиталка обойдется?

[@ritweryok9677]

3 магические сотки

[@sergiosergio933]

Продал такой в Крым. Приехали спецом потому что пробег небольшой и на мешалке. Но он стал нещадно ржаветь поэтому пришлось продать

[@AutoStrong_M]

Надеемся наши опытные автовладельцы дали свои рекомендации

[@Вадим-Котельников]

Честно говоря даже не знаю, кем нужно быть, что бы вместо современного нового авто на гарантии, взять этот раритет да еще и б\у, только наверное дедом, который всё свои лучшие годы вспоминает

[@stvs1868]

Причем этот хлам стоит как новая джили.😂

[@Germanggo]

@@stvs1868 Джили - это для тех, кто в машинах ничего не понимает

[@Сергей-н3ф3н]

@@stvs1868 вы где цены смотрите ? Ваша джили стоит в 2 раза дороже как минимум . И стоимость ТО + потеря стоимость автомобиля будет кратно перекрывать все расходы на содержание аутлендера . Езжу на таком же , только 3.0 и если менять буду то точно не на Китай

[@Tochka2103]

Ну старую такую машину вместо нового китайца … а все равно взял бы ахаххаха А новые ауты так подавно взял бы

[@AutoStrong_M]

У каждого на этот счёт своё мнение!

[@АлександрКазачёнок-м3ю]

Японцы 👍

[@AutoStrong_M]

Спасибо за мнение!

[@yuko1314]

Спросили у старого еврея какая машина самая лучшая, он ответил - новая.

[@ОлегКучко-м7ш]

Еврей бы ответил - служебная!

[@OGulyaev]

Кхек. Новая стоит 2,7 миллионов рублей.

[@ghostghost9356]

@@ОлегКучко-м7ш ГОВОРЯТ, ЧТО ЕВРЕИ ЕЗДЯТ НА АУРУСАХ

[@aleksandro7076]

Факт

[@FA-9999]

Во первых не еврея спросили, а Генри Форда во время представления новой модели Форда, он тогда ответил что любая машина лучшая если новая

[@Сервис-ы5ь]

😂 Факты ценник аутлендера от 1.5 до 2ля. С пробегами от 250 до 400 и не только мотор коробка ломается. Возьмём более менее бюджетный средний Китай на сегодняшний день из продаж с тиражом. Хавал Джулион. 2-5ля как показала статистика продажи идут+гарантия. Не думаю что вариатор на аутлендере долго проходит + все вариаторы такие же высушеные. Притом когда это ломается приходится вынуть приличную сумму не считая мелких поломок. Сложите обслуживние бу аутл. И вот вам сумма платежа за нового китайца. Который повторюсь отходит свои 300т. Видео в инете достаточно. Косяки гарантия закроет. Вопрос ТАК В ЧЕМ ЛУЧШЕ?

[@upioups]

да ничем он не лучше. GAC gs3 в первую неделю продаж стоил чуть больше 2млн в базе. и он и митсу обычные бюджетные авто. одно старое и дизайн на любителя. полный привод в мегаполисе не всем нужен. второй новый и дизайн отличный. оба управляются посредственно. Но митсу в москве на авито стоят в идеале за 1.3 -1.5млн месяцами. чтобы его продать в отличном состоянии дисконт сразу 150-200тр надо делать. поэтому GAC и стал за месяц продаж уже на дорогах мелькаться по причине цена/начинка. Чего же покупатели эти не пошли Митсу покупать? потому что финансово это не выгодно. Митсу рентабильно покупать максимум за 900тр. Тогда экономика будет логичная. Да и к тому же есть клоны Ситроен C-crosser и Пежо. Да, по кузовне они сложнее и ряд вещей усложнены. Но на практике при нормальной езде ресурс тот же что и у Митсу , дизайн намного лучше у французов чем у Митсу. у Пежо есть прекрасный дизель 2.2 на 150лс который ставился и на РР Эвок дорейстайл и на Пежо микроавтобусы. и Стоят они кратно дешевле чем Митсу. Поэтому Митсу по всем параметрам стал неликвид

[@АлександрЛ-ю2й]

​@@upioups а за сколько продашь китайца через 5 лет с пробегом 200+?

[@АлексейЛ-й1ш]

@@АлександрЛ-ю2й С пробегом 100 через 5 лет не проблема продать по нормальной цене. А пробег 200 это уже такси-режим

[@AndersonNikitos]

​​@@АлександрЛ-ю2йзайтиде на площадки и посмотрите, почем стоит атлас 19-20 года. Вопросы отпадут. Или хавал Н6..

[@upioups]

@@АлександрЛ-ю2й за столько же за сколько и хавалы x7 4летние сейчас продают. За нормальные деньги. Вопроса 2: где продавать китайца? И продашь ли через 4 года митсу вообще? В питере или москве нет проблем продать 4-5 летнего китайца. Даже 2 летние черри 7 тиго про макс за 2.2 уходят за пару недель. Продать аутлендера с пробегом через 4 года 400ткм+ если в год ездиешь по 25-30ткм + на море + дача и путешествия будет проблема. Ему уже 20 лет будет.

[@MsGem222]

Ничего себе - недорогой в обслуживании 🙄 45 крэ каждые 30 ткм за замену масла вариатора.

[@Олег-ш1ч7д]

Вариатор подобного не требует.

[@AutoStrong_M]

Благодарим вас за просмотр и мнение!

[@Andrewfocal]

МитсубиСи, а не МитсубиШи. Во всём японском языке нет звука с транскрипцией -Ши. Лайк за остальную инфо!)

[@AutoStrong_M]

В японском языке нет и буквы "Л". Lexus по-японски звучит как "Рексус" (надеемся, что такой супер-пупер грамотей это знал, просто забыл). Так что нам теперь и Outlander называть "Аутрендер"? 😂😂😂

[@Andrewfocal]

@@DIVANNYI...EXPERT Верно так-же, как и МитсубиСи. Там везде в оригинале звук -Си. Т.е праивльно и они сами произносят исключительно: -СуСи.

[@AutoStrong_M]

Только по-английски Мицубиси обозвали себя как Мицубиши. Mitsubishi, "sh" читается как "ш" без вариантов.

[@Andrewfocal]

@@AutoStrong_M По английски-то -верно. Так-же и БМВ, обозвали себя "Би Эм Дабл Йю" Но в оригинале читается -БМВ. Вы в своих информативных и познавательных роликах, кстати тоже так правильно произносите -БМВ, как в оригинале компании, а не как на англоязычном авторынке. Вот и предлагаю Вам с уважением к компании произносить -МитсубиСи, а не как в англоязычном сегменте. С уважением и еще раз спасибо за отзывчивость.))

[@Мазурсанёк]

Единственный человек который говорит правильно, двигатель запускается а не заводится!

[@AutoStrong_M]

Очень приятно за похвалу!!!

[@JSanSanych]

С супротеком вы явно погорячились - карму испортите вконец..

[@AutoStrong_M]

Почему? Какие аргументы?

[@JSanSanych]

@@AutoStrong_M Зенкевича спросите - долго топил..

[@AutoStrong_M]

Я вам вопросы задал и жду ответа от вас, а не переадресации. Ещё железобетонные доводы против супротека будут?

[@JSanSanych]

@@AutoStrong_M а какие доводы у вас , кроме рекламы? Где ресурсные тесты и пр.? Есть такая присадка SMT2 - первпя и лучшая среди модификатор трения, так вот заливал её и блин никакой разницы, лил ЛиквиМолли товарищ - ни разу ничего не изменилось, и вы хотите сказать, что какой-то российский кооператив, не имея своей производственной базы, делает присадки и масла лучше именитых производителей? Ну верьте ., или все дело в корысти?

[@AutoStrong_M]

Я вам задал конкретный вопрос, а вы не смогли ответить на него и привести конкретные аргументы. А где ресурсные тесты упомянутых вами присадок? А зачем вы их заливали, если ничего не изменилось? А какого эффекта вы от них ожидали? И, самое главное, что случится с кармой тех, кто имеет дело с супротеком? Есть реальные доказательства и лабораторные тесты на этот счёт? Впрочем, я точно знаю, что ни на один вопрос у вас ответа нет. Вы просто не можете ответить. А ваши сомнения по поводу чего угодно никому не интересны.

[@m.d.7559]

2,4 л. Пробег 400, неубиваемый двиг.

[@Вячеслав-д9б7з]

Ага, чё то про не убиваемый вариатор не пишите

[@m.d.7559]

@@Вячеслав-д9б7з я про двигатель,у меня нет вариатора,у меня Мицу Грандис с этим двиглом и не убиваемым автоматом.

[@Tochka2103]

@@Вячеслав-д9б7зпффф Вариатор там джатко спокойно 200/300 тысяч ходит На своем опыте знаю Аут у родителей хл 2.4 440+- пробега В сам мотор не лазили Вариатор делали на пробеге 378 тысяч На эти мицу ставили небось самый надёжный вариатор из всех Даже можно сказать не убиваемый

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились!

[@ЕвгенийАлександрович-р6л]

Еду сейчас с моря на таком.3.0 2008.160 на круизе по м4, песня)

[@AutoStrong_M]

Спасибо. что поделились!

[@AndreyKryajev]

2.2 дизель ?

[@lvnlvn4054]

Сейчас нет смысла в атмосферном моторе,если не пенсионер и не гбо😊

[@DimkakrayushkinKrayushkin]

3.0 довольно динамичный! Пенсий и близко не пахнет 😊 9сек до 100

[@lvnlvn4054]

9 сек для 3л пуля конечно😊, как Шкода рапид с 1.4​@@DimkakrayushkinKrayushkin

[@Tochka2103]

@@lvnlvn4054шкода рапид на 1.4 будет пердеть как кашалот и развалится через 150 тыщ А вот у аута атмо Вешки всегда хорошо звучали - да и многие говорят что она из 9 то выезжает В общем не технологичен зато надёжен как чугунный мост 👍🏿

[@AutoStrong_M]

Благодарим вас за просмотр и мнение!

[@ВладимирБойко-о4е]

Свежий полюбому лучше любого китаезы.

[@AutoStrong_M]

Благодарим вас за просмотр и мнение!

[@andreyrenteev4412]

Вы говорите про японскую «надежность», но не говорите про экологичность, расход бензина, коррозионную стойкость. Этот «чемодан» существует, чтобы ездить в городе по хорошим дорогам. И не дай бог заехать на бордюр или побуксовать зимой - порвётся вариатор! Берегите ваши вариаторы! Ездите спокойно и осторожно!

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Это потому что вы видео не смотрели.

[@Vladimir-fh6op]

Имею такой аутлендер 3.0 с полноценным автоматом, ездит везде,прёт как танк.

[@АндрійКомар-ю9т]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@_LUTSK]

[@AutoStrong_M]

Спасибо за поддержку!

[@QR_KOTIA]

Аутлендер проверен временем……..

[@AutoStrong_M]

Благодарим вас за просмотр и мнение!