Почему БМВ X1 это уже не БМВ? И за что его недолюбливают владельцы?

Герой этого выпуска "Автомобильной Панорамы" - BMW X1. Несмотря на свою скромную, немного застенчивую внешность, он неплохо продается. По статистике его покупают почти в четыре раза чаще, чем "семерку" и вдвое чаще, чем BMW Х5. И это хорошо!
На его продажу у вас уйдет не более месяца. И это тоже хорошо!
А если вы сегодня купите новенький BMW X1, то через 5 лет даже самого аккуратного использования продать его вы сможете не больше чем за полцены. И это плохо.
Плохо также и то, что, покупая этот автомобиль, более 25% суммы вы платите за шильдик BMW и возможность вертеть на своем брелоке красивый узнаваемый ключ с алюминиевыми вставками. И это тоже плохо. И мне лично кажется, что времена, когда потребитель готов отдать дополнительные деньги за т. н. «силу бренда» постепенно проходят. Так ли это на самом деле? Поживем, увидим.
По данным портала auto.ru эта машина в год дешевеет более чем на 11%.
------
Инстаграм Юрия Бродского: / yuriy_brodsky
Инстаграм IDOL FILM: / idolfilm
Фейсбук Юрия Бродского: / yuriy.brodsky
Спасибо нашим друзьям из проката автомобилей "ТРОЙКА"
www.avtomaxi.ru
#БМВ #обзорбмв #Бродский

[@vashfasadrostov]

Среди конкурентов, очень хорошая машина

[@pilot_bbk]

самые ламповые обзоры, что я видел на ютубе ) еще не хватает титров в конце с ролями участников сценок )

[@yuriy_brodsky]

А я еще хотел сделать длинную начальную заставку! Моя команда меня остановила.

[@user-ve3bq2cr8g]

Казалось бы, на ютуб столько форматов авто-обзоров, что уже нечем выделиться и удивить...но Вам удалось! С интересом смотрю даже не интересные машины (и по прежнему жду обзор на Гелик - как новый, так и "старый")

[@yuriy_brodsky]

Спасибо, Вадим, за отзыв! Уж больно много на просторах интернета автоэкспертов да автомехаников, которые любят раскрыть капот и разговаривать о цифрах и технических тонкостях. Я за ними не угонюсь. Поэтому и рассуждаю о машинах с точки зрения эмоций, которые они во мне вызывают))

[@user-zv1js9qf7r]

"...такое чувство", что качество ролика выше обозреваемого продукта (в эпоху информационного обжорства)

[@yuriy_brodsky]

Лучше и не скажешь

[@user-hm7pe7nk6q]

Респект вам и монтажникам отличный контент бро.

[@yuriy_brodsky]

Спасибо! Мы старались) Так старались, что даже премьеру сдвинули на 2 дня)

[@MrHenky11]

Стоило сказать, что ни один вменяемый человек за всю историю не купил ни одной Х1 со 140лс

[@peaceful281]

Та ладно. Нормальное авто. Для города с головой по цене спортейджа или туксона.

[@user-xq6gy9mx5m]

Обзор туфта. Взял самый слабый мотор и каламбурит 70%ролика. Бмв х1 2.0 дизель всего 150лс 0-60 едет 2.6сек. Не для гонок, но для обычной езды в городе кайф. А по внешнему дизайну... видимо любитель тойот.

[@yuriy_brodsky]

А чего рассказывать про нормальные автомобили? Неинтересно же. Вот и беру нелепости всякие типа этого Х1.

[@user-pi5qh4zm4h]

@@yuriy_brodsky пиар за счет каламбура. А действительно плюсы и минусы рассказать. Возможн выбора двигла и диапозон цен.

[@wagabwagab1957]

Очень нравятся выпуски! Так держать.👍👍👍 А вот за любимую марку обидно😔. Срочно новый обзор!!! Но если по существу, то х1 как самый младший в линейке и не претендует на "премиальность". В Европе он в своём сегменте довольно таки распространён. Это поколение сделано на одной платформе с gran tourer , да и движок у Вас попался слабоватый, скорее всего версия 18d. В топовом исполнении, 25d, он вполне резвый. Насчёт шумоизоляция, то я с Вами согласен- шумноват, особенно от 120 и высше, но на он и х1. Если сравнивать по расходу топлива, то у бмв одни из самых экономичных двигателей, как бы корейцы и японцы не старались. Ещё раз Спасибо за обзоры! Сделано с душой!!!

[@yuriy_brodsky]

Спасибо за отзыв! Работаем дальше!)

[@ivanov6099]

Движок у него в тесте 18i - самый слабый из устанавливаемых на X1

[@mirzakhmedov.a]

Всё лучше! :) Интересные технические ходы, гэги, переходы с серьезного тона на шутки. Осталось собрать это в стройный выпуск, чтобы гэги не смотрелись слишком долгими и совсем уж очевидными. Чтобы серьезный тон был той самой красной линией, сшивающей передачу, а не одним из многих разноцветных шариков в корзине. Но молодцы!

[@yuriy_brodsky]

Гэги длинноваты просто. Но нам они нравятся) Укоротим

[@mirzakhmedov.a]

@@yuriy_brodsky так они всем понравились. Просто их надо "подсушить", чтобы стали более острыми :)

[@yuriy_brodsky]

Уже работаем над этим!

[@astex3277]

Я чет ловил нереальный кайф, когда вы рисовали на кузове, не знаю почему)

[@user-zt5xo7lm1f]

Аналогично! Необъяснимое наслаждение ))

[@yuriy_brodsky]

Там стояла доска, но я не удержался)

[@vp_bakhintoshbakhin3055]

Очень круто!! Надо Теслу изрисовать. Всем будет приятно )

[@yuriy_brodsky]

Аренда теслы стоит вагон денег. Копим пока)) А потом сделаем обзор

[@vp_bakhintoshbakhin3055]

@@yuriy_brodsky для Теслы не грех и скинуться) кидайте клич

[@Samuelstudio1033]

Папа апочему паша зделал волосы как у девовочки?

[@yuriy_brodsky]

Такие длинные волосы носили древние викинги, сынуля. Паша очень похож на древнего викинга с такой прической!

[@YuIvanova]

@@yuriy_brodsky ахахахаха

[@grigorijkamzolov7840]

Юрию спасибо! Замечательные работы!...Короткометражные кинофильмы...повторное прочтение рекомендуется и ещё раз полезно...Должная добропорядочность, культура иронии, притягивающая теплота критики в отношении "крупнощелевого незазорного маркетинга" интерьера...(Е36 Е34 Е38 Е46 ...) ...время продаж скручивает спираль теории надёжности и припёрло к стене инженерную идеологию...Юрий, будет время и возможность, вашу маленькую киноповесть об ALPINA...и со временем TESLA...спасибо и дерзайте!!!🛩🛸🚘🚘🚘

[@cuttv1511]

Да. Согласен! Теслу хотим!

[@yuriy_brodsky]

Григорий, спасибо большое за отзыв! Будем и дальше стараться соответствовать заданному уровню. Про Алпину и Теслу обещаю поразмыслить)

[@raven90green]

Отличный выпуск! Спасибо!!!! E46 последняя и самая любимая БМВ.

[@yuriy_brodsky]

Моя последняя любимая - Е38.

[@horhemk9154]

Очень классный обзор! Посмотрел с удовольствием) Спасибо!

[@yuriy_brodsky]

Это вам спасибо за отзыв! Подписывайтесь и смотрите нас и дальше!

[@dmytrokravchenko7101]

Отличный обзор! До слёз! Молодцы!

[@yuriy_brodsky]

Спасибо, Дмитрий!

[@MironovDmitriyable]

Прекрасно! Посмотрел все ваши обзоры!

[@yuriy_brodsky]

Спасибо! Делаем новые, ждите) уже очень скоро!

[@dimabrodsky9155]

Открыл для себя талантливого тезку. Подписка. Отдельное спасибо за живопись на кузове, кайфанул

[@yuriy_brodsky]

Я сам люблю порисовать. От отца передалось)

[@user-xk4uj4el7u]

Очень классные обзоры! Ждём ещё и ещё!

[@yuriy_brodsky]

А мы делаем еще и еще! Идей много)

[@AlKgrexby]

Хороший мужик и хороший контент. Пивоваров говна не советует)) Поддержу, чем могу - заговором: лайк, кряйм, сайн! Пыыыщьь! ))) Надеюсь,достаточно длинный коммент получился для алгоритмов трубы)

[@yuriy_brodsky]

Повторяю с тобой: лайк, кряйм, сайн! Пыыыщьь! Надеюсь, сработает!

[@dimadima4197]

Обзоры автомобилей ведущего похожи на обзоры Джереми Кларксона, но только вождения на треке надо добавить! а так приятно смотреть когда проффелиональные люди приходят на ютуб! :)

[@yuriy_brodsky]

О спасибо тебе, Дима Дима, за такое сравнение! Выставлю у себя в инстаграме!

[@DmitriusYakovlev]

Розенбаум - шедевральный, ролик веселый, х1 показывает и остаток бенза и расход. Короче, мужик, зажрался просто. Его бы на 20 лет назад вернуть_)

[@cuttv1511]

При чем здесь Розенбаум?

[@DmitriusYakovlev]

@@cuttv1511 Ну по-моему самый глупыш даже поймёт причём тут розенбаум.

[@yuriy_brodsky]

@@DmitriusYakovlev И действительно. Причем тут Розенбаум?

[@DmitriusYakovlev]

@@yuriy_brodsky уф, ..... актер с усами очень похож на роженбаума, уморительно талантлив.

[@yuriy_brodsky]

@@DmitriusYakovlev Аааа!!! Точно. Согласен. Это Фима. И он действительно шедеврален

[@olegkauppanen18]

Раньше на МАЗе выпускался грузовик. На модели было два мотора: 8- цилиндровый и 6. 6- цилиндровый МАЗ водители называли " недоношенный" или "шестимесячный" . А что хотеть от " шестимесячного" ? Он и не ехал и трясся на холостых и просто какой то не такой. В случае с БМВ X1, наверное, тоже самое 🤔

[@yuriy_brodsky]

Можно и так назвать. Я на самом деле не понимаю для кого выпускают трехцилиндровые 140 сильные Х1. Ну он правда никакой. Вот только рассказать друзьям, что купил БМВ. А ценник больше 2,8 млн.

[@s-troll]

Чудесный канал! Пивоваров подсказал

[@yuriy_brodsky]

Спасибо за то, что смотрите, а Алексей Владимирычу за содействие)

[@vicusya]

На вкус и цвет, как говорится... А я обожаю свою малышку. Все познается в сравнении. Мне все нравится.

[@yuriy_brodsky]

Вот! Прекрасный ответ! Любят ведь не за что-то конкретное, любят просто так! Удачи вам)

[@xzars]

действительно интересный выпуск!

[@yuriy_brodsky]

Спасибо! Много интересного еще осталось за кадром!

[@antoniobanditoss6971]

Прекрасный вариант цена + комфорт + качество = БМВ Х1 , брать нужно дизель 190 сил , а не на 140 сильный помои выливать … не нравится авто , пересаживайся на отечественные кроссоверы и будет вам удобно , комфортно и приятно в отличии от какого то 140 сильного баварца !

[@user-fz2lo2ux9o]

Чел видимо не в курсе что у каждого кузова есть разные моторы, а он на основе одного делает вывод о всей модели. Ой как объектииииивно

[@yuriy_brodsky]

Чел в курсе. Просто комментирую то, на чем в данный момент передвигаюсь.

[@atomic6469]

Рассматривал его для супруги, очарованный брендом (владею мотоциклом BMW) но в итоге остановился на Tiguan.

[@sayapin85]

Это же очевидно :-)

[@antonbeliy3136]

В итоге ты сделал правильный выбор))писал выше, как раз про это.

[@yuriy_brodsky]

Прекрасный выбор, дружище. Доплачивать за бренд в случае с конкретным Х1 нет совершенно никакого смысла

[@konstantinl7557]

А почему, если не секрет?

[@natashatsymbal3221]

Про стареющих женщин. Не самая плохая перспектива - так стареть, как эта модель БМВ ))) Хуже было бы, как Fiat Multipla.

[@yuriy_brodsky]

Ого ты, Наташ, вспомнила! Fiat Multipla это женщина без возраста!

[@natashatsymbal3221]

@@yuriy_brodsky ))) пожалуй

[@yuriy_brodsky]

Как ты ее вспомнила вообще? Это ж настоящий пепелац

[@natashatsymbal3221]

@@yuriy_brodsky ))) страшилка

[@user-do3qp9gc9v]

Молодец. Интересно.

[@yuriy_brodsky]

Андрюха. Брат. От души.

[@user-fu9vu6wn1i]

Продолжаю наблюдать 😉

[@yuriy_brodsky]

Наблюдайте. Будет интересно)

[@user-fu9vu6wn1i]

@@yuriy_brodsky Обязательно 🙏

[@user-km4pq9rc8b]

Супер!

[@yuriy_brodsky]

Согласен!

[@ekimovskiy]

Обзорщик топ👍, было полезно и в отличие от других - выглядело не как чтение по шпаргалке, а как нормальный связный рассказ) только уточняйте что тачка не едет именно с этим мотором, в идеале рассказать ещё про другие варианты исполнения и их надёжность+

[@yuriy_brodsky]

Спасибо, дружище! Такие отзывы вдохновляют. Готовлю новый сезон!

[@nootonmalcik]

Спасибо за остроумный, прикольный обзор ! Ролик смотрел как кинокомедию великого Гайдая.

[@yuriy_brodsky]

Ну Это высокий слишком комплимент для меня). Спасибо!

[@user-ep9zf9qx4p]

выпуск, отличный, а вот вставки с антропоморфными авто и коробкой хотелось проматывать. Это скорее для тик-тока, чего мы от Вас совсем не ожидаем) Спасибо за выпуск и с нетерпением ждем следующий.

[@yuriy_brodsky]

У нас впереди еще куча антропоморфных автомобильных ассистентов) Некоторые нас очень веселят!

[@user-pq9iz3ol5g]

Купил жене - БМВ Х1.2 л турбо-двигатель,230 лошадей.Машина летит.Надо обзоры снимать объективно и показывать не только говно моторы которые не едут.

[@yuriy_brodsky]

Согласен. Нужно, наверное исследовать весь спектр комплектаций. Но. Эта базовая модель ведь существует. И беззастенчиво продаётся за большие деньги.

[@user-qs8tj8ug6g]

Со многим не согласен, но лайк и подписка. Молодцы!

[@Alexey333e]

Классный white board!)

[@yuriy_brodsky]

Лучший! Самая дорогая в мире маркерная доска! Надо было экспертов из книги Гинесса пригласить...

[@Vlad721000]

Изящно👍

[@user-gl2xb2ht2d]

👍👍👍

[@yuriy_brodsky]

Спс, бро!

[@user-ig9dm9nk8d]

Когда новые выпуски?

[@Bruno-vm9tz]

Підписався) молодці. Респект вам.

[@yuriy_brodsky]

Спасибо, брат Бруно)

[@petrgukov2540]

Добрый день. А какой у вас автомобиль?

[@yuriy_brodsky]

В связи с частыми переездами из страны в страну (длительные командировки), личного автомобиля у меня сейчас нет. Активно пользуюсь услугами каршеринговых компаний.

[@vladkozlov-rotmistroff4519]

Юрик, всё супер. С Актёром слегка переиграли. Ну прости. КСТ (помнишь надеюсь смысл). Чуток огоньку и ракурсов побольше. Спасибо за удовольствие.

[@yuriy_brodsky]

Ты Фиму давай не тронь! Огонек - второе его имя!

[@vladkozlov-rotmistroff4519]

@@yuriy_brodsky Ни в коем случае. Просто затянуто немного получилось.)

[@yuriy_brodsky]

Я уже обрезал слегка второй скетч.

[@user-rr3fy9zd6q]

Интересен ваш подход к Range rover

[@yuriy_brodsky]

Впереди еще много машин. Дойдет очередь и до Range

[@ivanov6099]

Обзор не понравился - на какой резине вы тестировали автомобиль? На ранфлет или обычной?

[@yuriy_brodsky]

Я тоже иногда бывает посмотрю что-нибудь, что мне не нравится, потом сяду за комментарии, вопросы задаю, мнение высказываю. Правда! Этот автомобиль не на ранфлете. ) спасибо за коммент и смотрите другие выпуски, среди них есть и более удачные чем этот!

[@ruslankomarov2963]

Это шедевр! Почему так мало видео?

[@yuriy_brodsky]

Спасибо за лестный отзыв! Скоро будет больше! Пытаюсь оживить канал

[@user-or9hs7cy3t]

Обзор однобокий. Да это не BMW это Mini с кузовом bmw. Но не едет эта комплектация с 1.5 л. ДВС. Это удешевление для России. В Европе для своего рынка bmw делает с дизельным мотором 190 л.с. И полным приводом. И комплектация любая и материалы отделки и шумоизоляция на высоте. Это не проблема модели а сегодняшней реальности в нашей стране и курсе рубля.

[@yuriy_brodsky]

Не просто однобокий, а еще и пропитанный моей личной эмоциональной оценкой. Подтверждаю! И как по мне, так в итоге данного "удешевления" получился совершенно нерабочий агрегат. Об этом и речь.

[@user-or9hs7cy3t]

АВТОМОБИЛЬНАЯ ПАНОРАМА возьмите на тест дизель 2.0 в М пакете и прокатитесь. Потом сделайте обзор. Тогда будет объективное мнение.

[@yuriy_brodsky]

@@user-or9hs7cy3t 2.0 в М-пакете стоит 3,7 млн.р. За Х1 никто никогда не выложит сумму 3,7 млн. За 3,5 млн уже можно купить гигантский 3-литровый КИА МОХАВ и возить в нем на скалу весь подъезд! Обзор о том, что мы дохрена переплачиваем за имя. Имя, которое создано маркетологами не для ежедневной жизни обычного человека, а для каких-то угарных тусовок.

[@user-or9hs7cy3t]

@@yuriy_brodsky не понял сравнения с киа мохав. Это разные авто. Сравните с тигуаном R line

[@antonbeliy3136]

В этом классе лучший q3. Хотя с прагматичной точки зрения зачем покупать q3/x1 если есть Тигуан. Мне не непонятно. Наверно только если жена очень попросит))

[@yuriy_brodsky]

У Q3 пугающе большие центральны дефлекторы. В предыдущей версии.

[@stasivankov676]

После Х1 мне совсем не хочется Тигуан

[@m2128506]

Весело. Машину вам представительство дало? они обычно дают по больше цилиндров

[@yuriy_brodsky]

Нет. Нам машины не дают. Мы не умеем их нахваливать. Поэтому берем либо в прокате, либо договариваемся с частниками.

[@m2128506]

@@yuriy_brodsky Спасибо что не хвалите. Для представительства: Х1 - все равно красивая машина, мне нравится и внутри и снаружи, хоть я совсем не фанат.

[@yuriy_brodsky]

Рестайлинговая снаружи стала получше, но внутри.... это худший салон всех времен за 3 млн р.

[@Filip580]

Наймите монтажёра, который синдикату делает) обзор как всегда супер!

[@sayapin85]

Вообще не реклама ггг

[@yuriy_brodsky]

У нас самый крутой в мире монтажер!

[@sho_takoje]

Информациям об оставшемся километраже до пустого бака есть. То, на что вы сделали обзор - вообще туфта. Почему не взяли Хdrive 20i в М- пакете? Бюджета не хватил!

[@yuriy_brodsky]

Так в том-то и дело, что обзор делается на автомобиль за 2,7 млн, доступный более-менее широким массам наших российских потребителей. Следуя вашей логике, можно взять и собрать себе полный фарш за 4 млн с копейками. И захваливать его весь обзор. Но кто, имея 4 млн на покупку авто, купит Х1?...

[@sho_takoje]

@@yuriy_brodsky я не знаю точно, сколько это 4 млн. В Украине х1 бензин в М пакете на 192 лс стоит около 50 тыс долл, и это лучшее, что можно взять за эти деньги, как по мне.

[@yuriy_brodsky]

Так тому и быть. Лучшее значит лучшее!

[@dmitrye3212]

Эта машина проектировалась на 20 летних. На Западе молодые люди в этом возрасте ещё не женаты и не имеют детей.

[@yuriy_brodsky]

Ну как же хорошо 20-летние живут на западе.))

[@akireyenko1984]

Полный бред, а не обзор! С чего вы вообще взяли, что он создан для домохозяйки с двумя детьми? Это всего лишь ваша фантазия. Смысл показывать видео как его позиционирует сама компания? Понятно что Х1- это компактный кроссовер. Для семьи с одним ребёнком вполне сгодится, с двумя детьми уже маловат. Что значит Х1-ый не едет? Может нужно было сказать, что не едет ИМЕННО ЭТОТ МОТОР? Потому что помимо этого есть и другие версии, которые уже вполне едут и хорошо управляются. И можно поиграть в шашечки. Как можно говорить, основываясь на самой простой версии двигателя, что в этом плане (в плане двигателя) машина потеряла ценность. В общем шлак полнейший, полная некомпетентность! А вы вообще в курсе, что с разными модификациями двигателя ставятся разные коробки?

[@yuriy_brodsky]

да. Не едет именно этот Х1

[@pietroskiytsko6258]

На жигулях катайтесь ,они идеальны!!!!!????

[@yuriy_brodsky]

Было дело, Пьетро. Катался я на ваз 2108, который мой папа купил в 1990 году. Жили мы в маленьком городе в Казахской ССР и "восьмерка" тогда у нас считалась апогеем технологий автомобилестроения. Мне было 17 когда я впервые сел за руль этого автомобиля.Это было непередаваемое чувство.

[@ArtemiyPakhomov]

Пипл хавает называется ;)

[@GansRanke]

... с языка снял

[@yuriy_brodsky]

Пока хавает

[@ArtemiyPakhomov]

@@yuriy_brodsky купил у меня друг х3, стартер не выдержал первой зимы. Ещё слышал случай возврата х1 или x3 по гарантии из-за проблем с рулевой рейкой.

[@yuriy_brodsky]

Еще у него стартер и акум убиваются прекрасной системой стоп-старт. Никогда ее не понимал.

[@ArtemiyPakhomov]

@@yuriy_brodsky Продать побольше дорогих АКБ для start-stop. К счастью она отключается. Единственный раз я пожалел, что у меня ее нет это в 7 часов пробке на границе РФ-Грузия в Ларсе. Задолбался глушить-заводить. Причем интервал это полностью случайный. от 5 до 40 минут :)

[@stasivankov676]

Это народный БМВ и точка

[@yuriy_brodsky]

"БМВ и точка".

[@dimiv2794]

Самая крутая реклама БМВ это м5 е39 с мадонной. Режиссёр Гай Ричи

[@yuriy_brodsky]

Понты и колоссальные затраты на маркетинг (за которые в конце концов платим мы с вами при покупке автомобиля) - в этом весь БМВ

[@dimiv2794]

@@yuriy_brodsky я на Ладе езжу((( так что затраты на маркетинг БМВ меня не коснутся к сожалению

[@yuriy_brodsky]

Дай я тебя обниму.

[@lorsamadey2435]

Не любят наверное потому, что это больше Мини нежели БМВ.

[@yuriy_brodsky]

Согласен. В этом автомобиле от БМВ только цена

[@Mynameismoon7]

Жаль канал забросил норм контент

[@yuriy_brodsky]

Возрождаю

[@alexkur81]

Сам ты автомат))

[@yuriy_brodsky]

Не самое худшее погоняло!

[@paladin2121]

ОБЗОР-ГАвно

[@yuriy_brodsky]

Сам ты автомат)