почему коммутатор меняют вместе с катушкой зажигания на мазде 626
Пікірлер: 27
@БолатБоранбаев-р5ь8 ай бұрын
Здраствуйте уменя мазда кседос 6 я тоже на холодную заводитсья как нагреваетсья глохнит и незаводитсья может тоже коммутатор
@KarimovaLaura Жыл бұрын
Добрый день не могу завезти на холодную заводиться на 10 минут глохнет и после этого не заводиться причина
@ЛЕПА-ъ3д5 ай бұрын
А ЕЩЕ МОЗГИ ПОМЕНЯТЬ!
@Leonid-i4r Жыл бұрын
Греется тразистор?- почему? Сопротивление свечи и высоковольтного провода завышены и транзистору тяжело, либо провода коротят на массу и увеличиваются обратные токи выше паспортных для транзистора и тогда пробой!
@ҚазақҚазақұлы-ч8д3 жыл бұрын
Ты мое комментарии удалил. Почему никто практически никто не говорит что если неправильно выстовленны метки приводит к быстрому износу камутатора и трамблера а также движка.
@madrider5156 Жыл бұрын
Звук 🔇
@Leonid-i4r Жыл бұрын
Почему все вые? Снимают видосы те кто не богу свечка не черту кочерга, не знают закон постоянного тока а лезут в электирику и бекают мекают, не понимая что ввглядят нелепо!
@ДмитрийДементеев-й3т2 жыл бұрын
А почему в темноте снимаешь у тебя фингал что ли а ты не мог бы снять видео в черном квадрате Малевича 🤣🤣🤣🤣🤣без обид братуха👍
@АлександрИванов-ы3я4щ2 жыл бұрын
Привет.у меня мазда626.2.заводится едет но через время глохнет.постоит минут 5-10 потом заводится и дальше работает норм.проверили бензонасос нормально качает..что может комутатор перегревается?снял посмотреть ,термопасты не было вообще.намазал пасту но проблема осталась.что думаеш все же комутатор
@Leonid-i4r Жыл бұрын
Катушка летит раз в сто лет! И пока ее мегометром не проверишь на витковое и контроль изоляции ввбрасывать не надо того что чичас запчасти финские, одноразовые и ваша старая может пережить и вас!!!
@АндрейЗайцев-щ7ю3 жыл бұрын
Добрый день.Подскажите пожалуйста ,на трамбле два ряда обозначения букв и цифр.Что обозначают последние четыре цифры и надо ли на них обращать внимание при выборе трамблера.У меня 7×1.7 а продаже 3421
@НурбекАкжигитов-ц4з Жыл бұрын
Салам брат вы сказали глохнеть на горячий у меня такая ситуация что надо делать
@keremettehno39263 жыл бұрын
Салам брат у меня мазда не заводился все проверил датчики менял эбу машина завелась но не заводится на горячую эбу они 2 литр моторе подходят друг другу или нет
@Мистрпрезидент-р7ж3 жыл бұрын
Салам!У вас есть Ватсаап хотел видео отправить.у меня мазда 626 gd 2,2 обьем.
@ТлеуханСоветжан3 жыл бұрын
Молодец! Все понятно объясняешь! Спасибо и уважуха тебе!
@YouTube.com.403 жыл бұрын
Mehdnic красавчик все понятно
@алинур2014-й6ы3 жыл бұрын
Здрасти пачиму згарает катушки у же 3 раза минял сразу згорает
@ЖекаЖека-у7ь3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня Митсубиси Галант 91 года 2 литра восьмиклоп сгорел комутатор подскажите нужно ли мне вместе с комутатором менять котушку до того как я обнаружил что виновен комутатор у меня сгорел ебу я купил другие мозги неделю поездел и опять беда пропала искра и вот только сейчас комутатор лёг полностью хотелось бы разобраться катушка могла повлечь за собой такие последствия сначала спалить мозги а на других мозгах добить комутатор полностью слава богу ети мозги остались рабочие проверил на фишке комутатора сигнал сних приходит заранее спасиба очень поучительные ролики
@АйдосЖуматай-ь1о3 жыл бұрын
Уменя газель катушка стойт на мазда 626 это пойдёт
@ВаликоДимитров3 жыл бұрын
У нас на Украине коммутатор 20💵 катушка 11💵☹️
@Мистрпрезидент-р7ж3 жыл бұрын
Тахометр больше 2500 не поднимаются.Нажимаю на газ до 2500 оборотов оно резко падает до 1500 оборотов.
@ИсаКасабай2 жыл бұрын
у меня глушак был забит не набирал больше 2,5 об
@firebirdgt28153 жыл бұрын
У меня тахометр до 1000 работет мотор крути а стрелка повисает. Подскажите в чем может быть проблема? 626gd 2.0