Почему квадропрокаты выбирают Baltmotors?

[@Сашам-э2т]

Судя по каталогу зч, 700ка это 5клапанная гбц, как на ямахе вроде, а 400 и 500 2 клапанные. Ну да, 400ка хоть и без понижайки, но судя по всему самая доступная будет

[@baltmotors]

Все верно. Кстати, поступление Striker 400 планируется в самое ближайшее время. Уже можно бронировать baltmotors.ru/catalog/atv/striker/striker-400-efi/

[@reptiloid77]

А с ATV 2x2 завязали, получается?

[@baltmotors]

Проект пока на паузе

[@salotopot]

​@@baltmotorsочень жаль

[@Kasstil]

Огромный жирный минус этой техники в том, что никто не может сделать диагностику, запчасти тоже покупать очень сложно. Например, Jumbo 700 max постоянно стреляет в глушитель, что напрягает владельца, а сделать с этим ничего нельзя, потому что нет ни адекватной литературы, ни людей, которые обслуживают эту технику.

[@baltmotors]

Это не так. Сертифицированное обслуживание делают наши дилеры, запчасти легко заказать через них, а также на нашем сайте или в приложении. Касаемо модели Jumbo 700, мы давно сняли ее с производства, но продолжаем делать по ней техподдержку и обеспечивать запчастями, смело заказывайте: shop.baltmotors.ru/catalogparts/motovezdekhody/smc/jumbo700-2/

[@Kasstil]

​@@baltmotors не могут сделать диагностику в Свердловской области, никто, начиная с дилера.

[@ЮрийМашков-ф6н]

Хорошие сервисы ,берут хорошие деньги,вы наверно неготовы,кудато его везти и платить,поэтому и неможете решить проблему с вашим квадроциклом.

[@Kasstil]

@@ЮрийМашков-ф6н ещё раз, дилер даже не может или не хочет браться. Остальные работают только с CF-ками.

[@MotoTehnika45]

Может имеет смысл врезать Powerbomb как на эндуриках, бензин будет догорать и прекратятся прострелы, не пробовали?