Почему Mazda 6? А не Camry, Optima или Octavia. Выбор Хондавода.

Владельцы Honda Accord, часто меня спрашивают, как ведет себя Mazda 6 и стоит ли на нее пересаживаться с Хонды? Как Хондавод, и владелец нескольких Honda, в том числе двух красавцев Honda Accord 8 отвечаю, почему я на смену купил именно Мазда 6 и стоит ли ее рассматривать Хондаводу.
Выбор авто
Мазда 6. Так ли хорош Zoom Zoom? Плюсы и минусы после покупки.
• Мазда 6. Так ли хорош ...
Основной Канал Про Авто: Project X: / projectx55​​​
Грудцын Артем - про Авто.

[@JapanExportOmsk]

Мой Instagram: instagram.com/_tema_55/ Наш Telegram канал: t.me/projectx55 Группа в VK: vk.com/club116159268

[@MAXFOCUSNIK]

По соотношению цена/качество/надежность/динамика/ экономичность/безопасность/внешность - Мазда 6 на мой взгляд лидер. В своё время тоже был выбор между аккордом или маздой. Но 6-ка перевесила, тем более несколько лет проработал в мазде и машину знал от и до.

[@Uhanclan]

Артем , когда себе термокейс с обогревом поставишь на аккумулятор?

[@user-ll7fg7oc4c]

Артем у меня первая машина Тойота старлет 1.3 1999 года сравнивать особо не с чем что можно рассмотреть для покупки машины на долгое время что можно рассмотреть авто чтобы было не дорогое в обслуживании и по частям. Я рассматриваю Киа Пиканто стоит авто для покупки.за ранее спасибо за ответ.

[@kuprov1987]

Успел купить Мазду 6 2.5 в максималке, кайфую! Подтянули дизайн салона! На 19 катках прёт как Танк! Перед покупкой смотрел тебя Артем, убедился именно, что мой авто! До этого было Цивик)))))

[@user-ue9be2db7l]

И после хонды наверное вообще кайф от комфорта получаешь:)

[@user-jf2fc9qn7i]

Мазда прёт... ту ты смешной😁

[@maxi-s27]

@@user-jf2fc9qn7i прет и ещё как. 2,5 мотора мазде с лихвой хватает, избыточная мощность.

[@user-ll7fg7oc4c]

Артем поделись опытом вождения мазды 6 какие плюсы и минусы по обслуживанию и по запчастям что можно рассматривать Мазду 6 или 3 в чем их отличия

[@sergs9694]

6 и 3 это как королла и камри.

[@supertop9415]

Артём,сейчас диодные линзы ставят за 25-30 тысяч рублей в специализированных мастерских,и светят ярче заводских!!!

[@JapanExportOmsk]

Кстати да

[@user-dh1dl2mc1y]

Мазда всегда настраивала неплохо подвеску и делала хорошую внешку. Хотя очень многие жалуются что мазда излишне жесткая, но тут нужно понимать что жесткость и рулежка идут бок о бок (если мы не рассматриваем новые дорогие подвески).

[@antr20.]

Gh комплектация спорт была жесткая. А эта у него мягкая как камри

[@user-ms7zu9qy4n]

Однозначно стоит, особенно на современную шестерку, в ней даже в базе уже хорошая шумка и во всех комплектациях экономичный и бодрый двс

[@user-ev5kt4ce2n]

Супер видос .

[@user-td5wz8cd1i]

Мне нравится у мазды 6 последнее обновление. Диодная оптика теперь в базе и много ещё пусть небольших, но приятных изменений. Жаль цены теперь в космосе. Не только у мазды ес-но.

[@Citizen_of_the_Milky_Way]

Отличный выбор, я тоже выбираю шестерку )

[@_Odesamama]

Интересная тема... Сам только купил Мазду6, до этого ездил на Мазде3...

[@user-iq1cp4sk2r]

Пока слушал про Тойоту, тоже глаз задергался

[@user-in3fu3ts7f]

😂😂😂

[@fainyeeonvery7078]

Шикарно

[@dm7055]

10 лет владел 7-м аккордом 2.4 МКПП, был прошит, стоял каткиллер и на легких кованных колесах. Машина была огонь. В 2020 году встал выбор, что брать после аккорда. Взял Оптиму GT. Отличная тачка, прекрасная управляемость, полно всяких опций.

[@vladov6025]

Артем, ты катался когда-нибудь на стоковом гольф GTI с исправной подвеской? Как по мне, это эталонный баланс комфорта и эмоций от рулежки.

[@JapanExportOmsk]

Нет. Катался на обычном гольфе. И он меня порадовал.

[@vladov6025]

@@JapanExportOmsk, уверен, ты бы влюбился в GTI)

[@antr20.]

Кстати жене купил мелкую audi A1, у самого был и gti и R много лет. Короче ай едет также, подвеска и повороты прям реально копия. Настроили.

[@antr20.]

@@JapanExportOmsk gti это эталон

[@JapanExportOmsk]

@@vladov6025 я тоже уверен в этом. Надо попробовать

[@tsttst3179]

14:10 да, были времена))

[@LirikAK]

Все по фактам !!! Молодец 👍

[@medvoputohyeW]

помню пока скучал в XV30, Иркина GG превратилась в сито!)

[@user-lk3mr2vy6e]

Настроение к концу видео явно изменилось, грустно как-то. Сам сейчас раздумьях по поводу смены аккорда 8, тоже 2.4, пробег через 5 т. будет 200, и возникает желание чего-то нового.

[@spur1os]

F30 надо брать. Я на неё смотрю. Дорого да. Но это лучший в эти деньги авто по рулежке.

[@romaskyline2729]

@@spur1os все такие гонщики, как в кольцевом автоспорте.... Раза 2 видел, как человек очень резко повернул... Один раз это был, я. Кому нужна эта экстремально резкая рулежка, о которой так часто вещают ютуберские профессионалы?))

[@romaskyline2729]

Если авто нравится, зачем его менять?

[@olegercomoleger4856]

@@romaskyline2729 дело ведь даже не в резкоэкстремальной рулежке, а в уверенности , ощущении увеличенного контроля авто на дороге, как на скорости древний цивик(который я случайно купил) ахрененно прилипал к дороге уверенно глотая волны асфальта и заходя в повороты легко и непринужденно.... вот после этого ты садишься в переднпрвдн тойоту и подобное унылое и понимешь что хочется кайфовать и нужен аккорд7 или подобное ) пс. если езда в стиле потошнить пенсом всегда - то можно брать что угодно

[@user-he1ur4vd1d]

Согласен, М6 отличный автомобиль 🚘! У меня последний рестайл уже скоро 2 года 2.5, просто кайфую каждый раз как сажусь за руль! Единственное сделал шумку дверей, что бы BOSE заиграла как надо...

[@JapanExportOmsk]

Я тоже шумил двери. Но у меня не БОЗЕ(((

[@user-le3iw8bt1y]

Хочешь немца относительно недорого купи шкоду😂у товарища был торнео , но в далеком 2010г он купил октавию 1,8 на мехе и теперь у него октавия 2018г 1,8 на роботе и говорит ни разу не пожалел что пересел с хонды на шкоду, хотя торнео вспоминает добрым словом 🤷🏼‍♂️

[@user-kg5ys6rx7d]

Артём, не затронул тему про двигатель, тем более у тебя есть видео

[@user-yc7mj5pq2g]

Где-то за углом загрустила ,,Тойота,,😂🤣😂🤣, Артём не стал покупать Камрюху 2,4))) а ,,Мазда,, танцует лезгинку

[@VLapin]

Октаха очень практичный Авто. Много места, багажник огонь. Но ездить люблю все-таки на с.-х.-5)))

[@dolaryforintykoruny]

Живу в Чехии очень долго, скажу что Октавия хуета полная. Давно пора на японские машыны пересесть. Это всегда так, людям в России хочется немецкой марки, а немцы уже не те что раньше.

[@sergs9694]

Тема, если прошлое немного пустить сюда.. Новый акород8 и новая мазда. Что ближе? )

[@JapanExportOmsk]

8й...

[@s-uleiman]

А что, у gj макферсон спереди? У gh же многорычажка

[@JapanExportOmsk]

Все верно. Упрощение конструкции(

[@user-wv7wv6nu5d]

Артем привет.Сам бывший владелец Мазды 6 2.5 14 года.Со всем сказанным согласен.Рулится машина отлично но ровно до тех пор пока не начинается по настоящему спортивное вождение.Там она просто плывет мордой наружу как и весь передний привод.У меня основные минусы были это отсутствие шумоизоляции и убогая музыка.Новая 6 значительно лучше в рулежке.Ездил на тесте на турбовой.Слышал люди чипуют ее до 300л.с.Но наверное 2.5 более оптимален но я бы все равно взял турбо.

[@JapanExportOmsk]

Я бы тоже, но очень дорого(

[@user-du9kv8uo2n]

25:30 как раз и начинается самое интересное. Хотя для кого что... Сам езжу на Аккорде 8 вот уже 12 лет. Порой на парковке стоит около 10 машин...рядом мазда6, камри и оптима.... а взгляд мой всегда падает на Аккорд (тюнинг мюген и т.д)....

[@user-dy4dk2yf9q]

Одна Led-фара у дилера стОит 128 тр, если интересно. Январь 2022.

[@antr20.]

А я жене купил с дсг7 сказал ездий в спорте. И отлично, никаких щелканий в пробке крутит и едет.

[@olegercomoleger4856]

и у неё кровь из ушей пошла?)

[@Rinat8599]

Да, октавиа 1.8 бодрая тачка, а если со стейджем, то вообще ураган. Очень трудно с ними гоняться, не смотря на то, что у меня Мазда 6 2.5 турбо. Но октавиа внешне и внутри абсолютно не нравится. Аккорд 8 до сих пор очень нравится. Друг пересел с аккорда 8 на Камри 55. ))) я был сильно удивлён.

[@alexzavialov1510]

В чем смысл гоняться со шкодой? И что в ней хорошего? Кто мне может объяснить?

[@Rinat8599]

@@alexzavialov1510 так они сами часто задираются, чтобы гоняться. А в шкодах не нравится ничего, пресные они и скучные.

[@karrimorkarrimor1693]

Опять. Камри....бизнес класс )))))))). Все эти однокласники - автомобили D-класса. Бизнес класс - это следующий. С натяжкой в бизнес можно отнести Хонду Легенд, Мазда - вообще вся мимо (провалившейся попыткой был xedox 9), а тойота камри - просто старший из бюджетников (на нашем рынке), бизнес у тойоты это- в модельном ряду лексуса. (раньше была Aristo, а сейчас только GS остался)

[@ghostghost9356]

БИЗНЕС - ЭТО АВАЛОН

[@maxi-s27]

Нет, мазда это бизнес класс.

[@romaskyline2729]

Это европейская классификация, и она зависит от размеров авто... Оснашенность автомобиля для неё роли не играет. Всё очень просто)))

[@ghostghost9356]

@@romaskyline2729 ПО РАЗМЕРУ КАК ТО СОМНИТЕЛЬНО. ВЧЕРА НА СТОЯНКЕ РЯДОМ СТОЯЛИ НОВЫЙ АККОРД И МЕРСЕДЕС S КЛАССА ПРЕДПОСЛЕДНИЙ. ОНИ ПО РАЗМЕРУ ОДИНАКОВЫЕ

[@romaskyline2729]

@@ghostghost9356 это не сомнительно, это так прописано в европейской классификации. Я её читал. Там длина, ширина авто на каждый класс указана с разбегом размеров. А начинка, это дело "третье" Так сказать. Приведу пример. Мерс Е класса современный и старый 70-х годов, оснащение у которого хуже, чем у новой Весты. Но Веста от этого же не стала Е классом))

[@user-jv8lg3uc4c]

Так Артём правдоподобно рассказывает, я аж заснул...

[@Tatamafia]

Артем, сказал что Камри и оптима не едут и не рулится. Почему сказал что октавия едет, но не сказал что не рулится?!

[@user-rv7zi9ul1t]

Рулится ,стоит лишь заменить штатные пружины на хотябы евро вариант ,т.е уйти от "пакет плохих дорог"

[@user-wq6cg9cd5o]

Тоже в своё время выбирал между этими авто. Ваг D класса(пассат,суперб) дорого. Оптима-это оптимальный выбор для девушки которая катается по городу и не высовывается на трассу. Автомат тупой, а мотор не едет. Камри: в бюджете мог позволить себе только с мотором 2.5 181л.с. Салон не понравился. Для города не плохой автомобиль, более резкий, чем оптима 2.4, хотя по паспорту камрюха проигрывает, это я так полагаю из-за коробки, у Тойоты она точно лучше. Октавия: багажник и динамика. Очень большой ее минус в том, что она выглядит дешевле чем она есть на самом деле. Если бы универсал мне продали по цене мазды6 2.5л суприм, то взял бы. Авто практически без слабых минусов, дсг это и плюс и минус. Очень мне не понравилось на этой коробке трогаться с места, затуп ппц, нужно привыкать и расчитывать асе заранее, даже оптима трогается бодрее(по моим ощущения) Мазда 6-это мой выбор. Отличная связка двигателя и коробки, самый приятный глазу салон и внешний вид(мое мнение) плюс проекция( в Камри она только в самом топе, в оптиме и Октавии ее нету вообще) сзади места меньше, даже чем в шкоде, но для меня это было не принципиально. В общем сложил все за и против и купил мазда 6 2.5л суприм плюс в начале 2020го года за 1.960 без кредита и трейд-ина и глядя на нынешнюю ситуацию на рынке, жалею что не взял кредит тогда и не купил 2.5турбо

[@user-le3iw8bt1y]

Лаурин клемент музыка в актавии стоит вроде. А дсг просто перешивают чтоб она 1-2-1 не дрыгала в пробках.

[@pavelbgd6090]

Катаю на октахе 14г.1.8 доволен как удав. Пересел с баяна 7. Тачка валит, рулится.

[@JapanExportOmsk]

Надо было Октаху брать...

[@artursabirov8021]

что бы светодиодные фары поставить тебе морду аля "снупи"на рест морду менять нужно будет, это бампер, фары и сетка, как вариант от дореста линзованные фары взять, распаять их и аозум драгон кнайт воткнуть

[@JapanExportOmsk]

Нее, я лучше крутые линзы поворотные воткну. Серёга такие ставит. Свет бомба. Он на такую мазду ставил. Но шлет меня в лес, ибо не хочет фары такие еще раз разбирать(((

[@artursabirov8021]

@@JapanExportOmsk ага, там стекольный герметик, мне полтора дня делали

[@bigmax174]

Тойота:первый раз сел-какой то китайский салон,скучная,бросает пыль в глаза,просто жопу возить-самое оно Оптима: кия-вообще не считаю за машину и автомобильную марку Мазда 6: мало места в салоне,часто возникают мелкие косяки (инфа от дилера,на моих глазах все делалось,относительно хонды не то),посадка не очень Шкода: коробка,да. Но опять же,машина на одного хозяина Хонда: ты вроде сказал,что выбирал не по внешнему виду в начале ролика (нет?)-9-й аккорд рулится как 8,точно не хуже,даже лучше(макферсон,минус к комфорту,катался на обоих,знаю),диоды супер,сильно поменялась внешне,да,стала больше американской,салон и внешне-на любителя,тоже больше 8-й нравится 🤟Думаю,если сегодня Хонда запустит производство аккорда в 8 поколении-его раскупят в России,если цена будет норм))))) 10 аккорд можно взять до 2.5 с Турбо 2.0, но это скорее всего будет немного подбитый авто,а цена - да у всех щас такая,к сожалению 9-й аккорд 8,5 сек едет Мазда 6 2.5 на МТ объезжает 9-й аккорд 2.4 на АТ на 2 корпуса до 160-170))) Личный опыт)) 9ка едет 8.5 сек на АТ))

[@user-rv7zi9ul1t]

Октавия А7 1.8 7.5 едет в стоке ,а 1.4 тоже бодрая, куча роликов в ютубе тому подтверждение

[@growfast1070]

Почему немцы в два раза дороже? Цена очень похожа. Только немецкий Д-класс меньше и выглядит дешевле японского Д-класса. Я смотрел БМВ 3 и Ауди А4, но в сравнении с Маздой 6, они кажутся меньше, в салоне много элементов, где как-будто сэкономили и намекают, что это не потолок, есть Ауди А6, а это просто А4. В Мазде 6, все по максимуму. Если и сравнивать Мазду 6 третий рест. то лучше с Ауди А6 на два года старше. А сравнить с той же БМВ тройкой, кажется, что Мазда дороже и больше, хотя ценник примерно одинаковый.

[@paisiykigishvily6593]

Если вам кажется, что камри и оптима скучные, прокатнитесь на сузуки гранд витара на автомате 2.0 140лс на штампе 225/70/16 на at резине, и идите покупайте камри с удовольствием. Даже двушка зайдёт. Дядь, да что ты знаешь о скучных авто на трассе!!!

[@JapanExportOmsk]

У меня Нива есть. Сузуки по сравнению с ней гелик

[@MAXFOCUSNIK]

А мне сидушки наоборот нравятся. Удобные для меня. Может потому что они кожаные. На ткане не ездил.

[@JapanExportOmsk]

Да норм в целом. У 8 аккорда просто топовые сидения. После них как на табуретку сел

[@MAXFOCUSNIK]

@@JapanExportOmsk имел опыт на спортивных ковшах ездить, брал жене Опель Корса OPC, там стояли настоящие Recaro. Сидеть да удобно, но садиться, выходить и тянуться к заднему ряду было очень не комфортно. Поэтому мне данный вариант в самый раз зашёл))

[@romaskyline2729]

А какая разница, какой материал обшивки? Профиль же тот же...

[@alexslater5615]

Артем я с тобой полностью согласен kia и вообще корейцы это машины без яиц без харизмы унылое гомно,HONDA это легенда, машина с харизмой и с настоящими яйцами

[@user-tm7sm3po7u]

Насчет руля с бмв не сравниться никакой аккорд

[@dolaryforintykoruny]

BMW хуйня, как и шкода Октавия тоже херня. Японские авто это качество

[@dominictoreto870]

Не оправдывайся, с выбором, нормальная машина, поздравляю с покупкой!

[@kvn2051]

Я бы сменил на хонда сивик, выпуска после 2016-2017г.

[@ironmen8209]

Хороший выбор, сам просматриваю на 1.5 на механике

[@user-sz8rq6gb5n]

Надо было Мондео 4 брать 2,3 на автомате, и голову не делать

[@SeReGaGor18]

Артем, привет! В одну реку два раза не войдешь, продал аккорда всё - умерла так умерла. Если и брать то что-то лучшее, из немецкой тройки.

[@ironmen8209]

Ну он сказал, что на немцев небыло у него денег.

[@SeReGaGor18]

@@ironmen8209 Я за то что аккорда обратно покупать не нужно.

[@user-zr9wo3ks7e]

Наверно не смотрел хонду Японии гибрид cr6 или cr7

[@user-kc2gi9rr1g]

А следующий еще круче

[@antonliakh]

Бизнес-класс - это класс E. Mazda 6, Accord, Camry это D класс.

[@JapanExportOmsk]

Точно. Куда то меня понесло

[@ghostghost9356]

Е-МОБИЛЬ ЭТО ТОЖЕ БИЗНЕС КЛАСС.

[@Shuran89]

А я пересел на 9 аккорд)

[@masleena4u]

аналогично, с 8-го аккорда на 2.0 моторе пересел на аккорд 9 с 3.5 v6 , 2 года владения ... каждый день наслаждаюсь

[@Shuran89]

@@masleena4u Я с 8-го аккорда 2,4 на 9 2,4 ухудшения динамики не заметил,но рулится чуть хуже,тоже получаю удовольствие от вождения)

[@Prokhor048]

Не могу ездить на седанах, подсел на хондабасы)

[@VOVAN2533]

Если хонду 6, 7 или 8 менять,то только менять на хонду 9 поколения и точка

[@JapanExportOmsk]

Мне не зашел 9й совсем. Начиная от салона заканчивая своими американскими повадками и валкой подвеской

[@VOVAN2533]

@@JapanExportOmsk японца попробуй 9 поколения,гибрид,а не Америку

[@user-hs9ln6ny9y]

Граммотно все рассказал.

[@user-uo8fg1hy1r]

А что Киа Оптима, Мазда 6, это бизнес класс????!!!!

[@AlmazRad]

Ищу видео о выборе Мазды, Камри. Нахожу это видео, слушаю 6 минут философии о личных вкусах автора - «Камри скучно, не моё, скучно, мне лично не то...» и т.д. Спасибо, очень помогли. Выключил вас.

[@g1lv3]

мазда 6 в первом поколении выглядит супер, а все что после какое то косоглазое и уродское

[@kharlampytungel5999]

Насчёт беспроблемного мотора бытуют разные мнения.

[@kuprov1987]

Смотря как обслуживать! Смотря на количество CX-5

[@JapanExportOmsk]

Про мотор поговорим тоже)

[@user-tk5ii7qw8p]

Смотреть на 2х

[@djonny1577]

А за каким тут октавия....это C класс ... при чем очень стремный....тут актуальнее пассат...суперб...а так по названию видео ясно о познаниях автора....диз конечно не ставлю.

[@JapanExportOmsk]

Октавия это хороший авто. Пассат и суперб... А вы ценник на них видели? Две мазды купить можно было. Поэтому такой выбор был.

[@djonny1577]

@@JapanExportOmsk вот уж не знаю....бу они в 2 раза дешевле того же года мазды...новые плюс минус одинаково....зависит от комплектации....я брал нового пассат и тогда мне мазда 6 тупо не подошла по клиренс...начитался дебилов))))на октаху точно не смотрел...это ж ппц...ей конкурент джетта ... мазда 3 ...хотя новая тройка в Германии бьётся с мерседес и бмв в этом классе....)))тогда стоит подписать или новая октавия....знакомый как раз думал между новой октахой или бу.камри и мазда 6...купил мазда 6 2018г.в .... суперб бу подкупал ценой...но он поездев со мной его что то не захотел...как и пассат...

[@romaskyline2729]

@@djonny1577 новая октаха с задней балкой это.... это просто забота о покупателях😁 Если сравниваются разные классы при покупке, тогда логичнее сравнивать авто по бюджету, а не по классу (или среди одноклассников)

[@djonny1577]

@@romaskyline2729 балка это удешевление....упрощение...т к это гольф класс и там не нужен особо комфорт....а какой дебил купит октаху...если за эти деньги дилер будет бухой и задарит кэмри...))))с супербом ещё можно подумать и то.....потом продавать...а кому он нужен)))

[@romaskyline2729]

@@djonny1577 в том то и дело, что раньше на С классе была независимая подвеска, а сейчас балка... С таким темпом и ручные стеклоподъëмники вернутся😁 А что не так с супербом? А то ни разу не катался... Только в пассате Б5....

[@want2sleeptt]

как может быть пенсионерским самое быстрое и управляемое авто из упомянутых? турбодсг стоило брать, после этого уже б не слез с этой иглы(=

[@maxi-s27]

Внешка пенсионерская.

[@ruslanalimurzaev1541]

Много воды, ничего конкретного

[@dantist8022]

Словесный понос…

[@mans1796]

А то хонда и мазда на фоне камри пиздец какие интересные!!! Всё японские обмылки

[@ironmen8209]

По моторах, рулежке, управлении и по фишкам Хонда интереснее чем Тойота, Тойота тут про надёжность и комфорт.

[@user-ol6ik9yt1t]

Говорят, что мазда немного больше гниют чем 8 акорд. Что Вы скажете?

[@JapanExportOmsk]

Одинаково не гниют, если не битые и их моют от соли

[@user-ol6ik9yt1t]

@@JapanExportOmsk знакомый ездил на 8м потом пересел на мазду 6(не буду спорить, может состояние было не очень) но с виду живая. Продал, сказал что уже пошла гнить, хотя годами свежее чем 8й. Я сейчас смотрю в сторону мазды в кузове хечбек. Цены на них одыкватнее, чем на 8е. Или джету с Америки с мотором 1,8.? Что Вы скажете? Заранее благодарен!

[@JapanExportOmsk]

@@user-ol6ik9yt1t покупать что будет более живым. У меня мазда не гнила