Почему мы не используем безвоздушные шины

  Рет қаралды 8,664,711

nare304ka

nare304ka

13 күн бұрын

В этих шинах нет воздуха. Они были созданы компанией Michelin для предотвращения прокола шин и образования большого количества отходов резины

Пікірлер: 1 600
@user-jh9xs7xy7k
@user-jh9xs7xy7k 9 күн бұрын
Дисбаланс на скорости, вот почему они не обрели популярность
@user-dk6zp7zh2n
@user-dk6zp7zh2n 8 күн бұрын
Как ментам останавливать машину ? Вот и ответ
@Viking877
@Viking877 7 күн бұрын
​@@user-dk6zp7zh2nЭлементарно. Такое выражение, как палки в колёса сейчас обретает смысл.
@user-ui6si8oe2d
@user-ui6si8oe2d 7 күн бұрын
Главное для "чайников",-не надо подкачивать !
@iosibkote5594
@iosibkote5594 7 күн бұрын
​@@user-dk6zp7zh2n очень легко, остановить машину с помощью пуль не надо много труда, даже если на таких шинах будет
@user-rg9wz5zc7i
@user-rg9wz5zc7i 7 күн бұрын
И ещё на повороте в скорости теряет стабильность
@user-yu7vo7jj7c
@user-yu7vo7jj7c 9 күн бұрын
Особенно зимой, когда она в луже вмерзнет, или щебенка попадёт в лепестки и разотрет там всё.
@AaBbCcDd-lb8xj
@AaBbCcDd-lb8xj 8 күн бұрын
Такие шины созданы не для зимы и холода Они созданы для асфальтированых дорог в тёплые времена Пожалуйста воздержитесь от желчи
@Mat_Ser8
@Mat_Ser8 7 күн бұрын
Есть закрытые полностью, их не выпустили для того чтобы вы бабки на шиномонтажках оставляли в сетях сервиса московских
@user-vb6du7fm8l
@user-vb6du7fm8l 7 күн бұрын
Рассеянцам китайский Триангл и Гоформ зергутно использовать. О Мишлен только мечтают.
@gigab1t973
@gigab1t973 7 күн бұрын
@@Mat_Ser8Эхх, даже мишлен с Москвой сотрудничают. Ну Собянин, ну скупердяй!
@tovarisch_krab7226
@tovarisch_krab7226 7 күн бұрын
​@@Mat_Ser8конечно же поэтому одна компания производства шин не решила подмять под себя рынок, выпуская патентованные супер шины и становясь монополистом Они ведь такие добрые и честные, согласны отказаться от миллиардных прибылей Чтобы какой то шайтан аллахович, нелегальный узбек заработал в гаражах 500 рублей за покрышку А не потому что шина такпя лютая срань что угробит пользователя, который решит покататься на ней со скоростью больше 40 км ч и они разоятся на судебных процессах
@artikgamidov5791
@artikgamidov5791 6 күн бұрын
Эти колеса для идеальных дорог. Для нас эта реклама даже не трубется 👌
@Dustishfantastish4974
@Dustishfantastish4974 4 күн бұрын
Не только для дорог, но и для идеальной погоды
@_LostFrost_
@_LostFrost_ 4 күн бұрын
Посмотри РЕАЛЬНЫЕ дороги в америке и ты поймёшь, что только в богатых районах, за счёт богатых людей, делаются хорошие дороги...
@user-sg9ep9in6l
@user-sg9ep9in6l 4 күн бұрын
@@_LostFrost_там везде дороги идеальные кроме уж совсем поселений диких и даже за городом они лучше наших, даже покрашенные
@Capitoshca
@Capitoshca 4 күн бұрын
@@user-sg9ep9in6lдааааа. Расскажи давай. Ну вот ты написал херню в комменте. Попробуй перед этим включить разум на 1-2 минуты. Первая мысль. Зайти в Гугл мапс и через фото минут 10 полетать по улицам.
@stariyheres4529
@stariyheres4529 4 күн бұрын
​@@user-sg9ep9in6lкогда дороги видел только в голливудских фильмах, то все именно так и есть.
@fedorkryukoff
@fedorkryukoff 5 күн бұрын
Впервые я их увидел ещё в школе, по тв, по дискавери. Прошло 20 лет. Вершина прогресса🤣
@Got28_1
@Got28_1 4 күн бұрын
Верим🎉
@hgjhghjghj1927
@hgjhghjghj1927 4 күн бұрын
Ты увидел идею. А они хотят сделать готовый продукт
@romanmur3307
@romanmur3307 4 күн бұрын
@@hgjhghjghj1927в журнале «За рулем» они были 20 лет назад и не в виде идеи, а в виде образцов. Просто минусов у этих шин гораздо больше чем плюсов
@user-zl2qb3cr7y
@user-zl2qb3cr7y 4 күн бұрын
В школе ты увидел. Лучше расскажи, чем из русского ты гордишься. Шинами, машинами, инструментами, быть может компьютерами? А то привыкли хренами крыть, а то что вокруг самих себя, никто в упор не хочет видеть..
@idzalupa9117
@idzalupa9117 4 күн бұрын
@@hgjhghjghj1927готовый продукт наверняка был уже сотню лет тому назад, просто в массы не вышло, потому что еще при разработке стало понятно какая это дичь
@antonio_pripizduchi1786
@antonio_pripizduchi1786 7 күн бұрын
Представьте зимой на дубовых колесах в яму, ух кайф!
@garikdez
@garikdez 4 күн бұрын
Они предназначены для езды по дорогам а не направлениям восемнадцатого века.
@antonio_pripizduchi1786
@antonio_pripizduchi1786 4 күн бұрын
@@garikdez значит непонять нам джентльменам особенности данной культуры 😂
@MIR.747
@MIR.747 4 күн бұрын
Обычные щины не дубеют?
@antonio_pripizduchi1786
@antonio_pripizduchi1786 4 күн бұрын
@@MIR.747 открою секрет но "обычных шин" не бывает, есть летние и зимние зимние не дубеют так как летние. Попробуйте на летних в морозы поездить веселый атракцион, на десятки тысяч рублей.
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 3 күн бұрын
@@antonio_pripizduchi1786 я ездил, это все бред что они дубеют. Они дубеют при температурах в -50, которых в средней полосе не бывает. Там да, колеса оквадрачиваются и машина прыгает. Вам мозги чушью засрали и вы как зомбари несете это бред про + 7 градусов и т.п.
@user-ng6rl4er5v
@user-ng6rl4er5v 9 күн бұрын
В Ростове на Дону зайдёт эта тема. Вечером в лужу встал,ночью мороз ударил и утром КАЙФ.
@SMKWAKA
@SMKWAKA 8 күн бұрын
Я тоже в Ростове))
@maksboyy
@maksboyy 7 күн бұрын
Привет с ростова
@kiselb5662
@kiselb5662 7 күн бұрын
​@@SMKWAKAда поху всем, коммент не об этом
@SMKWAKA
@SMKWAKA 7 күн бұрын
@@kiselb5662 я просто общаюьсь и все, а если с тобой никто разговаривать не хочет, это не значит запрещать другим)
@JJM-rv8dg
@JJM-rv8dg 7 күн бұрын
​@@SMKWAKAвыйди на улицу и говори каждому прохожему что ты тоже с Ростова, разницы никакой:/
@vladislavnormalniy792
@vladislavnormalniy792 7 күн бұрын
А еще они не сказали что грузоподъёмность у них никакая, они плохо переносят перепада температур, и при небольших повреждениях неремонтопригодны. Это только концепт, пока нет материала который будет соответствовать требованиям, да и невыгодно такие шины производить. Дольше живут - меньше продаются. 😁
@krismetzen
@krismetzen 5 күн бұрын
В строительной технике уже использую их. Там где не требуется скорость. Но требуется надежность. На стройках уже полно таких колёс
@seifter
@seifter 3 күн бұрын
А ещё они адски громкие, на них нельзя после 40 км/ч поворачивать резко иначе они сложатся, плюс про расбалансировку на скорости это мягко сказано, на них нельзя разогнаться больше 60, иначе их просто порвет под собственным весом и инерцией, или ты тут же улетишь нахуй, ещё + они ужасно тормозят и проскальзывают, замерзают, не переносят вообще никаких перепадов температур, да и как сказано, стоят такие шины намного дороже обычных, а обычный комплект нормальной резины и так стоит тысяч 45-60, и менять его надо каждые 2 года
@redialol
@redialol 2 күн бұрын
Почему вы все говорите о том, что эта шина будет лучше, чем обычная, типо она будет дольше жить, а это никому не надо? Она будет стираться абсолютно так же, как обычная резина, только стоит она в 10-20раз дороже, так как она продается только в сборе с диском, так как диск является ее частью. Вот и всё, это самая главная проблема.
@NO_MONEY_NO_LOVE
@NO_MONEY_NO_LOVE 2 күн бұрын
Этому концепту уже 20+ лет. И всё никак не запустят...
@GLEBTICUSPRIME
@GLEBTICUSPRIME 2 күн бұрын
А где тут решение про загрязнение окружающей среды? На такую шину материала требуется больше, птиц что в обычной шине вместо материала воздух.
@alexkorf7980
@alexkorf7980 7 күн бұрын
Шиномонтажникам больше не надо будет разбрасывать гвозди 😅
@Jabo-Slou
@Jabo-Slou 6 күн бұрын
Я тебя услышал буду разбрасывать кирпичи 🎉😂
@user-os9vq1wu4h
@user-os9vq1wu4h 5 күн бұрын
​@@Jabo-Slou Да , с крыш домов !😂 Костоправы спасибо вам скажут ..😂
@user-jl6ny5yb7f
@user-jl6ny5yb7f 5 күн бұрын
Шиномонтажники такой ерундой не занимаются, это миф.
@S007Erl
@S007Erl 23 сағат бұрын
​@@user-jl6ny5yb7fнаверное в 90х было
@user-yx8dp4cg5q
@user-yx8dp4cg5q 8 күн бұрын
Погони от ментов станут интереснее и фраза стреляй по колёсам уйдет в небытие)
@Viking877
@Viking877 7 күн бұрын
Не уйдёт стрелять будут гарпунами. 😂
@andreygrigoriev268
@andreygrigoriev268 7 күн бұрын
Или не по колесам
@user-jr6lc8bp3m
@user-jr6lc8bp3m 6 күн бұрын
Просто ты не пробовал стрелять по колёсам движущейся машины. Чем больше скорость, тем сильнее рвёт резину. Иногда отрывает большие,, лапухи"
@user-hl9jf1sz1f
@user-hl9jf1sz1f 6 күн бұрын
Зачем стрелять? Разогнался выше 120 и слегка повернул руль - на этих колёсах на раз выбрасывает в кювет, гарантировано. Они при боковом заносе просто складывают рёбра-лопатки и у машины мгновенно появляются колёсики разного диаметра. Результат закономерен. Так-что их до сих пор ставят только на лисапеды и инвалидные коляски. 🤷‍♂️
@Viking877
@Viking877 5 күн бұрын
@@user-jr6lc8bp3m Попробуем? Тащи ствол!
@YaroslavArtaZSU
@YaroslavArtaZSU 10 күн бұрын
2 проблемы ограничение скорости т.к. нагрев резины, и балансировка колеса
@Username47295
@Username47295 6 күн бұрын
Ясное дело что боковина будет закрыта резиной. И пусть даже решат проблему того, что шина сразу делается на диске. Возможно сделать такую шину для любого диска. Вопрос другом. 1) Дорого в производстве из-за сложной формы. Обычная шина гораздо проще в производстве, несмотря на всю свою сложность. 2) Излишнее трение резиновых лопастей внутри шины при проезде неровности. Даже на видео видео, как они касаются друг друга. Плюс, сами по себе циклы деформации не особо полезны для этих лепестков. Рано или поздно они начнут рваться и стираться. 3) Плюс сама по себе конструкция слишком жёсткая. На морозе лепестки будут более жёсткими и начнут трескаться, плюс шина станет более жёсткой, неприятно для пользователя. На жаре же повышенный износ из-за трения внутри покрышки. 4) Нельзя регулировать давление внутри покрышки. Т.е. ты всегда вынужден ездить с одним давлением (Которое лишь немного будет меняться в зависимости от температуры воздуха в шине). А это значит, что не удастся играть с пятном контакта в зависимости от условий эксплуатации. Застрянешь где-нибудь и хрен выйдешь без травли давления
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 3 күн бұрын
@Username47295 ну ты умник, какая травля на шоссейных шинах? Там один слой каркаса в протекторе, они не предназначены ездить на пониженном давлении. Травить можно АТ, у которых несколько слоев в боковине.
@YgrikNovoros
@YgrikNovoros 3 күн бұрын
@@Vladimirr0n друже, для каждой оси одной машины используется разное давление в шинах, а дальше надо учитывать что и для каждой модели рекомендованное давление своё.
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 2 күн бұрын
@@YgrikNovoros так это все от веса авто зависит и от распределения массы по колесам. По факту изменение давления в 0.2-0.3 атм даже не почувствуешь, а оно может прыгать туда-сюда, т.к шина прогревается и остывает. Сейчас же есть подобные шины типа ранфлет, ты в них и потерю 2 атм можешь не сразу почувствовать, для этого датчики давления ставят. У ранфлета проблема, что они перегреваются, если на спущенном колесе быстро ехать, поэтому скорость ограничена. Я не знаю как производитель эту проблему решил, если, например, машина будет ехать 200км/ч по автобану Германии минут 20, то резина от перегрева плавиться начнет. Может колесо и выдержит, но будет гиперизнос протектора.
@Mitskin
@Mitskin Күн бұрын
Думаю что шина не вечная и рассчитана на небольшой срок эксплуатации. Даже если будет вариант для зимы, то с большим добавлением каучука!
@OlegDzgoev
@OlegDzgoev 6 күн бұрын
Прям вижу на скорости 200+ как она держит дорогу и не разрывается
@zloy.kakashoid
@zloy.kakashoid 3 күн бұрын
У нас ограничение 90 км/ч
@user-od3nl2up3t
@user-od3nl2up3t 3 күн бұрын
А зачем ехать 200+?
@user-od3nl2up3t
@user-od3nl2up3t 3 күн бұрын
А зачем ехать 200+?
@user-od3nl2up3t
@user-od3nl2up3t 3 күн бұрын
А зачем ехать 200+?
@user-od3nl2up3t
@user-od3nl2up3t 3 күн бұрын
А зачем ехать 200+?
@anatoliyantonov3565
@anatoliyantonov3565 9 күн бұрын
Огромный минус этих шин: 1. Грязь 2. Излишняя деформация при торможении, где снижается эффективность тормозов. 3. Цена 4. И т.д.
@plahdenchik
@plahdenchik 7 күн бұрын
4 пункт мощный
@_Kapc
@_Kapc 7 күн бұрын
​@@plahdenchik5. и т.п.
@user-sw4hh2st4x
@user-sw4hh2st4x 7 күн бұрын
​@plahdenchik Первых трёх с избытком...
@marcusaurelius6418
@marcusaurelius6418 7 күн бұрын
Когда говорят и.т.д, значит больше нечего сказать. Грязь, тоже блин минус, есть закрытые варианты этих шин.
@bulatg550
@bulatg550 7 күн бұрын
Ну ещё перегруз в багажнике, не подходит для бездорожья их нельзя стравить. Ресурс резины. Она дубеет..большее сопротивление и расход топлива.
@AleksisKemal
@AleksisKemal 6 күн бұрын
Я думаю на скоростях до 40км в час , в зоне боевых действий, шины покажут себя отлично. Если ехать быстрее, момент инерции шины выше надувной, что повлечет: *повышенный износ тормозов. *повышенный расход топлива на улице со светофорами. *Представьте, что вы прокололи шину и туда попала вода, которая шину разбалансировала!
@Kola-ce4wu
@Kola-ce4wu Күн бұрын
..или пуля ..
@Viktor_VVT-I
@Viktor_VVT-I 6 күн бұрын
Главная причина, пневмо шины отлично держат зацеп при боковых нагрузках. А на без воздушных в занос легче уйти и они будут в бок изгибаться.
@Koppofanu
@Koppofanu 11 күн бұрын
Грязь которая будет забиваться в пустоты - нуда, нуда, пошла я нахер😂
@GR0B228
@GR0B228 11 күн бұрын
А корт по приколу существует на видео проморолики для того чтобы покать как она работает
@user-cg5rr7yv8u
@user-cg5rr7yv8u 9 күн бұрын
Это для стран где дороги ровные и с порошком моют ежедневно
@ndd4283
@ndd4283 9 күн бұрын
@@user-cg5rr7yv8u То есть для Букингемского дворца?
@user-hy4sy1hi9g
@user-hy4sy1hi9g 8 күн бұрын
Я думаю это рекламный вид. По факту закроют боковину резиной
@user-ys4lb1nb3x
@user-ys4lb1nb3x 8 күн бұрын
​@@user-hy4sy1hi9gвы видели какой у неё рабочий ход снизу? Какая боковины это выдержит?
@user-bq3sq9dc7z
@user-bq3sq9dc7z 7 күн бұрын
Блин спасибо автору за то что в отличие от других он сказал что данные шины не получили распространения и обьяснил почему
@wald473
@wald473 5 күн бұрын
😂
@venvtet
@venvtet 4 күн бұрын
​@@wald473❔️
@wantan3443
@wantan3443 4 күн бұрын
или ето сарказм или ... в шортсе нифига не сказали почему не получили распространения , только что они дороже хотя там много проблем с ними иззо которых они не вошли в обиход и врятли войдут в массы
@user-bq3sq9dc7z
@user-bq3sq9dc7z 4 күн бұрын
@@wantan3443 так обычно авторы говорят что существуют такие офигенные технологии, но по факту они не используются и это никто не обьясняет, в отличии от этого ролика
@user-bq3sq9dc7z
@user-bq3sq9dc7z 4 күн бұрын
@@wantan3443 так буквально это и были причины по которым шины не получили такого распространения, плюс писать научись
@ktotonetot
@ktotonetot 7 күн бұрын
Представляю какой дисбаланс будет после поездки на рыбалку по глине и говнам.
@evgenyivanov3630
@evgenyivanov3630 6 күн бұрын
А ещё внутрь этих сот наберётся грязь и снег или да же попадет камень и тогда покрышка разбалансируется и станет не возможно будет ездить
@MatveyBro8000
@MatveyBro8000 5 күн бұрын
У них с боков закроют
@grove126
@grove126 3 күн бұрын
Для особо одаренных как ты,это чисто демонстрация,бока будут закрытые, думай что пишешь
@amarchik1725
@amarchik1725 9 күн бұрын
Зимой от снега на морозе как каменные будут
@user-jy5pi4of2r
@user-jy5pi4of2r 8 күн бұрын
Марок резины много возможно решили перепад в Канаде от +30 до -30
@N1kRow
@N1kRow 7 күн бұрын
Если тачку еще помыл 🧽
@MIR.747
@MIR.747 4 күн бұрын
Другие не дубеют?
@kalapsino9731
@kalapsino9731 4 күн бұрын
​@@MIR.747 колёса разные бывают, зимние например мягкие зимой, а летом они даже плавится будут, ибо им жара противопоказана, а вот летние наоборот, жару держат хорошо, но от холода дубовые становятся
@kalapsino9731
@kalapsino9731 4 күн бұрын
Плавится во время езды конечно же, ибо там колёса хорошенько так греются при торможении и разгоне
@user-kf7dy1kf1y
@user-kf7dy1kf1y 11 күн бұрын
Главный минус возникает при увеличении скорости от 120 км/ч, высокая вибрация увеличивающаяся вместе с возрастанием скорости.... Жду неучей.
@NoWarNoPutlerNoZOVfacsism
@NoWarNoPutlerNoZOVfacsism 9 күн бұрын
Согласен. Только для скоростей до 40 км/ч. Но...
@user-ev8bk6rw1f
@user-ev8bk6rw1f 19 сағат бұрын
Поэтому в германии закрыли два завода...
@user-ts5bi7lo5v
@user-ts5bi7lo5v 20 сағат бұрын
21 век. Давно пора
@ROmAnpro249
@ROmAnpro249 12 күн бұрын
Я эту сказку, лет 20 назад в Авторевю читал. Фуфло.
@user-lo5cl4cu9o
@user-lo5cl4cu9o 8 күн бұрын
вообщето их используют велосепедисты и инвалиды-колясочники
@ROmAnpro249
@ROmAnpro249 8 күн бұрын
@@user-lo5cl4cu9o единственное место где их используют, это луноходы
@TULSUNDUR
@TULSUNDUR 7 күн бұрын
@@user-lo5cl4cu9o вообще то - НЕТ! 99% ездят на обычных камерных колёсах. 0.9% - на бескамерках. и ещё 0.01 от силы - на безвоздушках. из попросту НЕТ в продаже, а если есть, то какой то ОДИН диаметр, стоят много, катят ФИГОВО, из популярность равна НУЛЮ!!!
@user-ks2st8mv8s
@user-ks2st8mv8s 5 күн бұрын
​@@user-lo5cl4cu9oи каким боком это имеет отношение к автомобилям?
@Ratmir9
@Ratmir9 4 күн бұрын
@@user-lo5cl4cu9o Велосипедисты, только те кто ноги качает.
@oneV
@oneV 9 күн бұрын
Да только это не решить главную проблему. Шины стираются причем активно, а стекловолокно не очень для экологии, хотя и резина не лучше
@larklarklark
@larklarklark 6 күн бұрын
Лучьше, резина разлагается, а стекловолокно мелкодисперсное, долго будет летать по дорогам.
@IzyaKotov
@IzyaKotov 20 сағат бұрын
В чем проблема сделать комбинированные шины? Если пробьет колесо то не страшно
@The1Geolog1
@The1Geolog1 20 сағат бұрын
Ага, по нашим дорогам проедешь, по грязи, к утру она высохнет и поедешь на кирпичах😂
@user-gw8om2oi9t
@user-gw8om2oi9t 9 күн бұрын
Гусматиковая шина, в первую мировую кажется начали использовать
@gruzrisunok
@gruzrisunok 8 күн бұрын
Самое главная проблема это не знания автора и все, а так эти колеса просто при поворотах сгибаются как бы это тупо не звучало, то есть колесо при повороте возьмем вид спереди( не меняется угол при объяснение) поворачиваем руль и центор протектора уезжает от центра диска, оно просто уходит в бок, да сювсе колеса так делают, но они потом спокойно становятся в свое положение, а с этими колесами не так их просто порвет из за материала.
@user-ne1cf6ry1v
@user-ne1cf6ry1v 12 күн бұрын
В грязь заедешь ,камушек залезет ,на ходу разорвет
@andreyshafran3786
@andreyshafran3786 9 күн бұрын
А вам и не говорят, что эта резина будет отправляться в Россию , эти Аатоботнки только для городов запада и с климатом +20 круглогодично … В России это 💩 и даром не нать)))) Да и ценник у неё будет запредельно нереальный..
@SkyMaXX5
@SkyMaXX5 7 күн бұрын
Это для рекламы. Чтобы видно было. Ничего не мешает закрыть их с обоих сторон.
@andreyshafran3786
@andreyshafran3786 7 күн бұрын
@@SkyMaXX5 Закрыть не получится, пропадёт эластичность , да и какой смысл вообще в этом сомнительном изобретении ..?
@user-sw4hh2st4x
@user-sw4hh2st4x 7 күн бұрын
​@@andreyshafran3786 Ну да, ну да... Города Запада ведь не подвержены законам природы (молчу уж про физику) 😂😂😂
@user-sw4hh2st4x
@user-sw4hh2st4x 7 күн бұрын
​@@andreyshafran3786 Эластичность, как раз таки добавится... Но... На уя вам резина с парой десятков, по сути, камер? Проколете одну и... Результат всё тот же - шинка, сервис... И цена😂
@Ninikin_studiO
@Ninikin_studiO 20 сағат бұрын
Ну это не для России потому что в России или кусок асфальта валяется или щебёнка или морозы или собянинская соль в Москве.
@user-dg4bx5nm4s
@user-dg4bx5nm4s 21 сағат бұрын
Еще на древних тазах США были установлены чтоб пули не смогли их спустить, больше от них пользы никакой.
@GG-lb7jl
@GG-lb7jl 8 күн бұрын
На скорости 100 такое чувство как будто на спущенных колёсах еду
@divannyi_expert
@divannyi_expert 6 күн бұрын
Из за центробежной силы, они становятся жестче
@GG-lb7jl
@GG-lb7jl 5 күн бұрын
@@divannyi_expert не неее на оборот
@happycat6250
@happycat6250 8 күн бұрын
Без домкрата на дороге жизнь теряет смысл!!!
@Viking877
@Viking877 7 күн бұрын
И без бабы, на соседнем сиденье. 😁
@user-mv4uc9ih3p
@user-mv4uc9ih3p 21 сағат бұрын
Мишлена больше нету 😂
@kvorubin
@kvorubin 23 сағат бұрын
На один сезон, а то и меньше, поустанут эти перегородки мяться.
@user-tp8mr7fo2m
@user-tp8mr7fo2m 7 күн бұрын
Потребление бензина возрастет из-за неупругой составляющей деформации.
@clydewarrior2255
@clydewarrior2255 5 күн бұрын
Откуда информация о том, что там присутствует неупругая деформация?
@emem-rg3ve
@emem-rg3ve 7 күн бұрын
В этих шинах невозможно сильно разогнаться иначе смерть жопе
@user-ke2xb4rq6h
@user-ke2xb4rq6h Күн бұрын
Так это же не отменяет то что протектор будет изнашеваться
@user-nx1pt3bu2s
@user-nx1pt3bu2s Күн бұрын
Порн
@2Shkololo
@2Shkololo 11 күн бұрын
Почему мы не используем? Потому что шиномонтаж обанкротится, и покупать новые вы будете реже. Все очевидно)) Они уже используются в военной технике
@teekzie778
@teekzie778 11 күн бұрын
Нет))) просто такие шины. Не позволят ездить быстро. Максимум до 50 км час (примерно)
@Viking877
@Viking877 7 күн бұрын
​@@teekzie778Но это же прекрасно, меньше будет ДТП из за превышения скорости.
@teekzie778
@teekzie778 4 күн бұрын
@@Viking877 дтп не из за превышения, а из за Не соблюдения ПДД. А что, на автомагистрали или в не населённых пунктах тоже кататься до 50 км час? Когда там 110))
@Viking877
@Viking877 3 күн бұрын
@@teekzie778 Душничком повеяло! А превышение скорости, это не нарушение ПДД 🤦‍♂️И если у тя ещё хватает мозгов, помаракуй, что практически все ДТП связаны со скоростью. Твой чемодан не причинит вреда, если будет тупо стоять, а вот если начнёшь двигаться и давить народ, тогда это трагедия. Почему я это тебе объясняю, школьник?🤦‍♂️ Ты наверное даже не в курсе, что такое физика?
@altksandrschmitt1963
@altksandrschmitt1963 9 күн бұрын
Такие шины испытывались ещё в СССР когда колёса для лунохода подбирали. И вот ведь что странно, отказались от такой "перспективной" идеи. А теперь, вдруг, инновация 🤑 ага-да.?
@Joskiy_drochila
@Joskiy_drochila Күн бұрын
Смысла доказывать то что эти шины плохи нет,надо поосто понять,если одной вещью пользуются сотню лет и не меняют значит хорошо работает,обычные шины перестанут использовать когда машины будут летать
@2597448
@2597448 Күн бұрын
Как запаска, это топ! 😊
@user-gl2bt1on5p
@user-gl2bt1on5p 8 күн бұрын
Колесо так и останется колесом , а это уже не колесо
@SkodaSimpleFacingClever
@SkodaSimpleFacingClever 9 күн бұрын
я думаю главная причина что такие шины еще не выпускают, что тогда заводы встанут без работы, так как износа у шины будет низкий, и не нужны будут шиномонтажки для ремонта колес, то есть один комплект может 10-15 лет катать.
@wallenquistwallen2547
@wallenquistwallen2547 8 күн бұрын
Когда пробег считают в годах, а не в киллометрах становится смешно...😂
@user-wo4wc4ci8s
@user-wo4wc4ci8s 8 күн бұрын
С чего это износ меньше? Изнашивается протектор. А он тут примерно такой же как и на пневматиках
@user-sw4hh2st4x
@user-sw4hh2st4x 7 күн бұрын
С какого перепугу износ шин будет меньше.. Вы чаще будете стоять в гараже? 🤣
@antvo1162
@antvo1162 Күн бұрын
Ага, теперь выковыривать камушки не только из протектора, но и из этих перепонок?
@TTPistole
@TTPistole Күн бұрын
Не ну а чё ?! Поглядим как эта хрень на 40-м морозе будет работать или забитая льдом и грязью... Ребята, не покупайте - это говно производится для военной техники , работающей в пустынях, где нет запрдельно низких температур и песок свободно высыпается из такой покрышки.
@1983makz
@1983makz Күн бұрын
97% воздуха в безвоздушном колесе
@PLX9music
@PLX9music Күн бұрын
Дисбаланс на скорости. Учите мат часть
@user-dn9fv5km2j
@user-dn9fv5km2j Күн бұрын
Попал камушек или засохла грязь, и нет балансировки
@fernieandreas6455
@fernieandreas6455 Күн бұрын
Тріпофобія зайшла в чат
@Sergei_Kravchuk
@Sergei_Kravchuk Күн бұрын
В журнале "Моделист Конструктор", в СССР, об этом писали, был изготовлен прототип этих ших.
@_Hinata__
@_Hinata__ Күн бұрын
Я просто представляю, как с такой шиной застрять где-нибудь 🤔 опустим момент что сами эти перегородки могут быть закрыты (иначе это был бы кошмар полнейший), но сам факт того чтоб прокрутить колеса на месте вызывает сомнения в прочности
@user-ie4uk8qw7v
@user-ie4uk8qw7v Күн бұрын
Износ сгиба спустя пару тыщ 😮😮😮😮
@user-vf6xq5rz3l
@user-vf6xq5rz3l Күн бұрын
Чернители колес чувствую скоро не понадобятся
@thomasthomson4227
@thomasthomson4227 Күн бұрын
Их будет нереально отбалансировать и они будут тяжелее
@user-zv8oj5ls2h
@user-zv8oj5ls2h Күн бұрын
Идаже на мотики
@zatoichi8978
@zatoichi8978 Күн бұрын
Вибрация, шум, повреждение ходовой, и тл
@user-qf4yy5vm8d
@user-qf4yy5vm8d Күн бұрын
Треба робити противно підрівні шини , хотяби от противно піхотної міни !!!! Слава Україні!!! А я знаю, як зробити із обичной покришки, міна захестну!!! Ліпісток витримае!!!
@user-cv2ft1gc9q
@user-cv2ft1gc9q Күн бұрын
Просто это невыгодно
@user-ii4xl4wu3o
@user-ii4xl4wu3o Күн бұрын
😂😂😂
@saywhatagain3261
@saywhatagain3261 Күн бұрын
😮
@user-oj9gb6ie9d
@user-oj9gb6ie9d Күн бұрын
20лет уже прошло с момента разработки
@biomens1
@biomens1 Күн бұрын
Про них было слышно еще аж в 2009
@Sersh774
@Sersh774 Күн бұрын
На больших скоростях и на морозе хрень
@user-cd4cm5mn8j
@user-cd4cm5mn8j Күн бұрын
Ещё не начали выпускать, а уже кричат дорого дорого.
@Bodich01
@Bodich01 Күн бұрын
Никто их не использует - потому-что они не красивые!
@angry_gamer768
@angry_gamer768 Күн бұрын
На средних и высоких скоростях эти шины ведут себя как деревянные , по этому и не используются.
@user-uf9kw8uc1z
@user-uf9kw8uc1z Күн бұрын
Ресурс её какой будет, идея отличная, но, не 250 баксов за шину, каждые пол года
@user-ye7cg5my1p
@user-ye7cg5my1p Күн бұрын
Зимой они станут бесполезными
@user-lh1ww4so6h
@user-lh1ww4so6h Күн бұрын
А где ж гениальные китайцы ?😂
@timurmametov5342
@timurmametov5342 Күн бұрын
Держака у них должного нет.
@user-hq6tl5wp8m
@user-hq6tl5wp8m Күн бұрын
На БТР давно ставят.
@Gummy_Sarcasm_Provider
@Gummy_Sarcasm_Provider Күн бұрын
Да-да-да. Все вокруг тупые , а мичлен гении. Конечно-конечно. 🤡
@Alexdantes
@Alexdantes Күн бұрын
верим
@user-qi9gr6tq4q
@user-qi9gr6tq4q Күн бұрын
Проехал по грязи и пизда колесу, про баласировку вообще молчу
@lexa6568
@lexa6568 Күн бұрын
Полиция как преступников шипами останавливать будут?
@motowolf100
@motowolf100 Күн бұрын
Она нужна там где много шиномонтажа
@Igor_Murzakoi
@Igor_Murzakoi Күн бұрын
Старая добрая зеленая повестка которая никуя не работает.
@user-to9fg8uw7g
@user-to9fg8uw7g Күн бұрын
В конце года? Ролику более 10 лет
@m_holmes
@m_holmes Күн бұрын
На высоких скоростях в такие шины дико начинают вибрировать
@kolya.dushka
@kolya.dushka Күн бұрын
почему вы все говорите мишлен? там же написано мичлен!!!
@a1kz69
@a1kz69 Күн бұрын
уже продается на мосавтошина.
@alisafilatova7901
@alisafilatova7901 Күн бұрын
Потому что вымывать внутреннюю часть после загрязнения будут настоящим адом
@BLVCK1337
@BLVCK1337 Күн бұрын
Разгонись и улетишь
@user-mi4yp3ip6b
@user-mi4yp3ip6b Күн бұрын
Р
@user-ph4zo9hb7s
@user-ph4zo9hb7s Күн бұрын
А ещё как решить что машина иногда сильно загружена, а иногда нет
@zakrytikzuk
@zakrytikzuk Күн бұрын
Грязью забьются и никуда не поедут будут квадратные
@user-vp9jp2mg3j
@user-vp9jp2mg3j Күн бұрын
На 100 км хватит и всё там всё эти гибкие штучки в хлам превратятся)
@IFoboSS
@IFoboSS Күн бұрын
Страшно представить что ждет обладателя таких шин зимой в России😂
@user-qb6vp7kq3l
@user-qb6vp7kq3l Күн бұрын
От грязи и льда она лопнет
@Manona1Chivasnaya
@Manona1Chivasnaya Күн бұрын
А цена вошла в состав "большинство разрешённых проблем"? 🤔
@user-nv5nf2rn1n
@user-nv5nf2rn1n 2 күн бұрын
И как на таких шинах ездить по бездорожью? Грязь будет не только в протекторе, но и внутри. Как только грязь появится внутри, шина перестанет амортизировать, каждый камешек будет "чувствоваться" на колёсной опоре
@user-nx9sf7sx3d
@user-nx9sf7sx3d 2 күн бұрын
АВТОРУ: прочтите внимательно MICHELIN . Транскрибция МИЧЕЛИН . "CH" это Ч и вовсе не Ш иначе было бы "SH". Эта ошибка или специально так придумали русские?
@surikat3347
@surikat3347 2 күн бұрын
Попадёт туда камушек. И всё...
@user-el5tr3hl7v
@user-el5tr3hl7v 2 күн бұрын
Для езды исключительно по сухому асфальту
@NO_MONEY_NO_LOVE
@NO_MONEY_NO_LOVE 2 күн бұрын
В 2004-2005 писали в авто журналах, типо этот наше будущее. 20 лет прошло. Нигде их не вижу...
@raininggman
@raininggman 2 күн бұрын
Осадка не ? Не слышали ?
@user-bj5th1fh1w
@user-bj5th1fh1w 2 күн бұрын
Мне кажется, диформация шины будет
5 ошибок ПРИ ПОКУПКЕ зимней резины
14:39
Avto-Blogger.ru
Рет қаралды 3,8 МЛН
От куда берётся дым у ковбоя
0:18
nare304ka
Рет қаралды 442 М.
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100m
00:29
Celine Dept
Рет қаралды 70 МЛН
Разбудила маму🙀@KOTVITSKY TG:👉🏼great_hustle
00:11
МишАня
Рет қаралды 3,9 МЛН
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 117 МЛН
Гулжигит Сатыбеков   ЫР ЖЫЙНАК  2018-2020   ️
1:20:45
Gulzhigit Satybekov
Рет қаралды 2,5 МЛН
"Нелегкая судьба Царевной" - Ольга Картункова Новое Амплуа
7:54
Это Michelin Uptis - шины БЕЗ ВОЗДУХА
6:10
Уральские пельмени  Застрял в заборе
7:51
Геннадий Геннадий
Рет қаралды 1,3 МЛН
Интриги, новинки, обзоры. Шины на лето 2024
12:17
Программа Автомобиль
Рет қаралды 56 М.
Я Создал Новый Айфон!
0:59
FLV
Рет қаралды 4,3 МЛН
Чем отличается OLED от AMOLED?
0:43
Не шарю!
Рет қаралды 709 М.
Как я сделал домашний кинотеатр
0:41
RICARDO
Рет қаралды 1,5 МЛН