✅Почему не надо брать на ремонт VW Passat B5 ! Будни диагноста совет диагностам!!! Ваше мнение ??

Всем привет на моем канале хочу дать совет по поводу старых авто !!!
Если не сложно отпишите в коментариях как вы думаете есть ли смысл брать в ремонт такие машины ?
Мультиметр UNI-T UT107: alii.pub/67qji2
Набор отверток xiaomi: alii.pub/67qz4s
Iprog plus: alii.pub/67qynv
Микроскоп: alii.pub/67qysj
X-Prog 5.55: alii.pub/67qyjl
Китайский Опен-Порт: alii.pub/67qygv
Upa-USB : alii.pub/67qjzr
Кабель USB Xhorse для VVDI2/VVDI : alii.pub/67qlxd
Vvdi2: alii.pub/67qjqf
Чипы XT27: alii.pub/67qlew
Отвертка XIAOMI: alii.pub/67qkzx
Кольцо для проверки иммо: alii.pub/67qku3
Xhorse KEY MINI: alii.pub/67qks5
CN900: alii.pub/67qkpt
MaxiTPMS TS508: alii.pub/67qjf5
Мультиметр UNI-T UT107: alii.pub/67qji2
K-Tag : alii.pub/67qjk7
Gambit key programmer: alii.pub/67qjmq
​Tango key programmer : alii.pub/67qjx1
​Grom Calc Tool: gromcalc.com/
​MDflasher: mdflasher.onli...
​Combiloder: ecutools.ru/ch....
​​Вакуумный пинцет - alii.pub/67qk3g
​Флюс: alii.pub/67qk8w
группа в VK: electri...
Сайт сервиса: www.electrical...
Instagram: electricalmax

[@yevgeniyvechter9907]

Любой хороший мастер не боится ни какой работы любая робота должна быть по плечу

[@DiagnostMax]

Тут дела не у мастерстве а в рентабельности! У Клинта нету денег))

[@Михаил-ъ3ч]

@@DiagnostMax нету денег, это другой вопрос

[@viktoraudiryz2568]

Если нет денег, то пусть ездит на такси. Я с тобой согласен, восстановить будет очень тяжело. Надо куча времени. Эта работа не для клиентов. Это так, если машина досталась тебе почти даром и ты ее хочешь иметь для себя, тогда можно по немного её восстановить. Я бы тоже отказался от ремонта для клиента.

[@vasyl_anatolich]

Все так умничают, а когда слышат цену ремонта, сразу нюни, нету денег. Вам бы,чтоб мастер неделю про....ся над этим ведром за 10$.

[@svt3962]

Для мастеров по замене лампочек все остальное очень сложно и не ремонтируется

[@DiagnostMax]

Когда будет понятие о ремонте авто тогда будетт понимание

[@serji555]

@@DiagnostMax дело не в тачке а в руках владельца и мастера, то есть кто как содержит машину и кто как умеет её ремонтировать.

[@DiagnostMax]

@@serji555 машинку убили полностью!

[@serji555]

@@DiagnostMax ну это другое это уже вина владельца, а не то что она старая.

[@Игорь-Аексенко]

@@DiagnostMax к сожалению таких горе-мастеров большинство. Всё дело в руках мастера. Кто то берется делать и делает, а кто то только лампочки менять умеет и сказки рассказывать что бесполезно делать если что то серьезнее.

[@Николайткаченко-я8щ]

У меня Б5 2000 г. Турбо купил 3 года назад всё везде сухо и чисто поднимал весь пол всё четенько так что не нужно наговаривать. Это ваша работа и ваша задача объяснить клиенту до чего они довели авто

[@Сергей-п6и5д]

Та жа фигня чисто и сухо

[@anatoli92y]

Надо периодически чистить дренажи под отсеком аккумулятора и воды не будет в салоне

[@__Goodwin__]

Мне понравился посыл - если машина старая отказывайтесь. Приходишь к доктору, а он тебе - мы только до 30 лет лечим 😂😂😂

[@DiagnostMax]

Ага сравнение примерно как ручка и окно !

[@vitaliastravets6829]

Суть получается в том что одни горе ремонтники раскурочили авто, а второй хотел по легкой денюшку урвать, но дело оказалось не в сгоревшей лампочке, а чутка сложнее. Ковер мокрый снять и высушить не проблема, изолента на жгуте расстала - это не проблема ведь сами провода целы (их просто нужно просушить и смотать назад в жгут), блоки стоят не дорого, разъемы чистятся химией, а пуск двс даже после простоя ничем не будет отличатся от обычного пуска

[@ВиталийЗвягинцев-г2д]

Нормальному мастеру все равно сколько лет автомобилю , на то он и мастер, если он действительно мастер.

[@DiagnostMax]

Когда цена мастера будет выше цены авто вот тогда будет прикол)

[@manuykinandrey2336]

Дело не годах а в уходе, осмотр решает - брать или нет

[@ДедМазай-э7ь]

Конечно лёгкими путями проще идти, не делать ,,,,, я в водоканале работаю , но вода у вас есть в кранах ,,,,, а на улице то снег то дождь,,,

[@DiagnostMax]

Я уже писал !! Надо понимать рентабельность во всем когда авто стоит 100 а ремонт 80 !! Проще её отдать на разборку!! Авто умерло!! АКПП сломаннл провдае всех кирдык а когда будет запуск авто и там окажется мотор приехал тогда где логика...?

[@ИванФомин-к3в]

@@DiagnostMax Короче, надо рассчитать стоимость своего часа и выставлять ценник по часам, так все серьёзные конторы работают, человеко-часы считают и не будет тогда вопросов, будет оплата в соответствии с усилиями, только это заранее клиентам надо объяснять, что не надеялись и рыбку съесть и на хуй сесть.

[@DiagnostMax]

@@ИванФомин-к3в увы живу в рос !! щас норма час мастера электрика составляет 3 тыс )) придеться продать авто что бы расчитаться))

[@ujcnmification]

@@DiagnostMax А кто не даёт жить не в рос!!?Здесь никто никого не держит.Вот только не в рос!! ты не будешь востребован.

[@DiagnostMax]

@@ujcnmification ага )) подняли настроение)

[@sviatoslavturetskiy1536]

Немає проблемних авто є просто власники які не дбають про него а в загальному авто якісне та надійне це вже як легенда б5 роботяги в сучасні авто і близько не прожиють стільки років та кілометрів.удачі всім

[@photografer2890]

Я сам электрик. Блок двигателя продаётся на разборках. Коврик снимается и можно высушить. Провода любой нормальный электрик может восстановит. Комфорт блок так ж продаётся на разборках. Если не хочешь брать подобную работу на себя так и говоришь владельцу авто а не гнать ерунду что востонавление бесполезно тд и тп. Из за таких мастеров владельцы оставляют умирать думая что уже все. Сам востонавливал такой ж 2 дня сушили ковролин. За работу взял 9000 р в итоге за 29 000 р машина поехала. За нехорошие советы ставлю диз.

[@DiagnostMax]

Ты Я думаю немного попутал)) там итоге мертвое АКПП вся проводка сгнила салонная полностью! Машина уже давно на разборке!! Без обид

[@pro__moto5403]

Я думаю владельцы подобных авто вряд ли бы платили 9к за ремонт такого корыта

[@Гекса]

@@pro__moto5403 нормальные владельцы до такого машину не запускают 🤷‍♂️ у меня такой рестовый есть, пушка гонка турбо

[@ИгорьВовк-м6т]

владею данным авто 2001 года выпуска и не грамма не жалею а владельцу доного авто купи сибе самокат а лучше ходи пешком.Злости не хватает такое пох...... отношение к машине.А тебе друг если ты классный спец вообще не вижу проблем

[@DiagnostMax]

Не вижу смысла в ремонте такой машины

[@ВикторТюрин-э6е]

У меня 1998 года пасат и в сё в идеале, и все работает, а если руки из заднего места растут у этого ремонтника даже шестёрку не доверяю.

[@DiagnostMax]

У меня сервис свой ))) где работают 12 человек ))хахахах)) просто ставить акцент на таких гнилушках смысла нет люди обладатели такие авто за ремонт не могут заплатить)) всегда дорого ))

[@ДмитрийЛадожев]

@@DiagnostMax А эти пассаты б5 и 2005 года бывают )))

[@АлександрСоколов-ь1о]

Ну так если он полгода стоял " в сервисе" с незакрытой крышкой ЭБУД, ясно почему там бассейн в ногах, ибо вода беспрепятственно попадала в салон. Вполне возможно проблема была не такой значительной до попадания в "сервис"... Б5 не без проблем машина, соглашусь, но они все давно известны и легко устранимы. А вот распиздяйского отношения к себе Б5 (да и не только он) не прощает. Ремонт там не такой сложный. Все есть на разборках. Блок комфорта вместе с хвостами проводки можно за копейки купить на разборке и все восстановить без особых проблем. Мотор там, если изначально живой был, заведется без проблем. Приборку, если своя померла, тоже купить и перепривязать не проблема. Это все я пишу как владелец Пассата Б5 на протяжении 16 лет. ХЗ, тут хозяину решать, надо оно ему, или нет. Если он платить готов, то почему нет? Другое дело, если мастер не хочет связываться и искать проблему, может ему на самом деле просто лень?... Только тогда зачем такой мастер?))) Мы в какой то степени коллеги (я больше по кузовне), и ко мне тоже приезжают разного состояния машины, за которые порой не хочется браться. Но я поступаю проще: считаю цену работ, объявляю клиенту и он решает, делать или нет. PS: а Б5 машина достойная восстановления, по кузову он очень живучий и фору даст многим более свежим авто. А пока жив кузов, машину есть смысл держать в рабочем состоянии. Вот уж если кузов труха, то да, это самое дорогое в ремонте...

[@v.9630]

Тебе только велосипеды ремонтировать. Ремонту поддаётся всё, дело в цене.

[@DiagnostMax]

Я старое говно не делаю )) А вот у людей у кого а таком состоянии авто да и вообще такие машины не богатые

[@Евген-б8у]

Все это делается, просто возиться не хочешь, по легкому бабла срубить всем хочется, так 80 % работают

[@DiagnostMax]

Просто цена ремонта даже по запчастям выходит дороже машины!!! Так там еще и коробка сломанна авто давно уже на разборе

[@AlexeyShmel]

Сто пудов. Хотят диагностику сделать и больше ничего.

[@checkman5329]

@@AlexeyShmel Дык вы платите тогда!и макс сделает.распизделись тут делать он не хочет.а вы бесплатно готовы работать?

[@AlexeyShmel]

@@checkman5329 Не об этом разговор. Человек же сказал, не хотят возиться. Что в основном хотят только диагностику делать, все. Что бы без возни и с деньгами

[@КемранОмаров-о1й]

Сам чиню электрикам не доверяю

[@DiagnostMax]

Не всегда автовладелец может все делать))

[@Nikita-yf6uq]

@@DiagnostMax когда есть ноут и KKL даже обезьяна отремонтирует VAG😁

[@DiagnostMax]

@@Nikita-yf6uq не всегда )) например ккл не сможет сделать синхру моторника

[@BAYERNCARTUNER]

ну так если сам сломал то сам и чини))))))

[@MrDubasnO]

Бери сразу с 2023 года на ремонт там проблем нет таких....

[@DiagnostMax]

Смешно)

[@Олег-ц3ж8к]

Совет на будущее с дренажных отверстий резинки выбрасваешь нахер они там не нужны,блок комфорта переносишь из под ног в понель под руль шлейфа хвотает И будет тибе щастье

[@megabassvanya]

Сделал у себя точно так же :)

[@Михаил-ъ3ч]

Хорошая идея

[@PerfectElectricalDevices]

Дело не в старости, а в убитости авто. Отрыл капот, увидел состояние... тут и решаешь браться или нет.

[@DiagnostMax]

Я думаю не будет такой печали)) авто на разборке уже

[@rinaanelay9721]

У меня все сухо... я все входы выходы закрыл

[@rinaanelay9721]

А причина банально проста . Не чистили дренаж.

[@ТимофейАнатольев]

Так блок комфорта можно контрактный поставить, их полно продается, дренаж под аккумом почистить, что бы вода туда не лилась, визуально проводку проверить на окислы и предложить поменять. Распиновка диагностического разъема в открытом доступе, да не дешевый ремонт по итогу. Другое дело, что за то время пока машина стоит в боксе, можно 100 лампочек поменять.. мастера которых мы заслужили.

[@РинатРинат-ь1к]

В первые слышу что у всех пассатов. Ездию 13 лет. Не разу не было . Так можно и 70ку загнать утоплиную и сказать что не беритесь....) просто тебе попался такой клиент. Вот и вся проблема. Может она воде стояла. А так авто оцинкованный. Просто , ты не хочешь коворятся в грязи . Но , это не говорит отом что у всех пассатов в5. Отсюда можно вывод делать.

[@РинатРинат-ь1к]

Что ауди Что фольксвагены у всех одинаково. Я понял клиент бедный пришёл и сказал что нет денег ну или мало. )

[@vasyl_anatolich]

В таких ржавых машинах вообще никогда не ковыряюсь. Обжигался не раз. Провозишься с одной проблемой, вылазит другая. А клиент говорит, до вас это работало. Т.е. я ещё и сломал. А ту прогнившую проводку чуть тронешь в одном месте, она отрыгнёт совершенно в другом. Мог бы много случаев рассказать, но тут не мой канал. А с мастером солидарен. Отдай её нафиг, пусть клиент на металл её сдаст

[@ПавелСербин-й1и]

Стоит не стоит. Я тоже в снег не хочу везти вам продукты но везу . Ск

[@ПавелСербин-й1и]

Скажи цену и делай а если не понимаешь то и видосики нехер снимать привыкли нааебывать

[@BAYERNCARTUNER]

@@ПавелСербин-й1и , вези молча свои продукты)))))) уже снег растаял

[@AliBaba-em7ef]

Блок кузова это сильно)))Вообше его называют блок управления ковром самолётом водительского сидения))))

[@alexandreliseev1665]

У меня пассат 1998г все блоки сухие, как говорится дело было не в боб не хеплет хозяин и горе мастер.... 😂😂

[@АндрейВарешкин]

Так это убитое авто, а не старость)))) у меня пассат 98-го года дизель. Могу похвастать полнейшим отсутствием влаги, даже конденсата под ногами. Блок комфорта на который все жалуются, что регулярно в воде тоже в состоянии нового. Весь секрет в качественной проклейке. И по деньгам подобная работа по восстановлению проводки у нас в городе (Челябинск) от 10 тысяч без разбора салона, если перетряхивать косу под капотом, то +еще 10000. работа максимум два дня.

[@СергейСтрельников-в3щ]

Первый здравый человек , который не берет двадцати летние вёдра в ремонт ! Время на эту рухледь убиваешь а клиенты платить не хотят ( чё так дорого , она же старая )

[@DiagnostMax]

Согласен

[@ФедорГросу-м7д]

Вас в старые авто страшно пускать, в новые машины, даже и не подходите кним

[@MaximKolesnikovKolesnikoff]

вообще не вижу проблемы, да....когда такое удручающее состояние часто опускаются руки и проще отказаться....Но ! все это просто работа и когда ее много - не так уж это и плохо если это адекватно оплачивается. я сам себе на рабочей машине многие узлы приводил в порядок....но если сделать один раз и хорошо пользуясь качественными материалами то все будет сделано надолго. Плохо если люди занимаются сраным латанием а не нормальным ремонтом как положено.

[@MaxNikitov-gx6qr]

Этот автомобиль тяжолый случай, у машины нет года выпуска условно а есть состояние. У меня для души есть старый пассат б3 в хорошем состоянии который по состоянию лучше многих авто 7-10 лет. Шушлайка она и 2013 года выпуска шушлайка

[@СергейБурый-э1д]

Почему не стоит брать пассат б5- может потому что руки не из .... места?) Не все самопровозглашонные спецы, являются настоящими мастерами! Мне попадались человек двадцать таких мастеров, пока не нашел человека который действительно спец своего дела- мастер с большой буквы!

[@РоманЛогинчук]

Иногда надо уметь отказать. А то может сработать правило: кто последний тот и папа 😂

[@АртёмАйсберг-о5е]

пассат класс авто.

[@DiagnostMax]

Когда то было в далеких 2000 )))

[@DiagnostMax]

@@БорисГодунов-ж3р возможно это и так но увы Я бы сел на более свежее авто русское чем на пассат 2000 года

[@DiagnostMax]

Я бы тоже так же лучше купил русское и посвежее!!

[@chukcha1203]

@@DiagnostMax у меня пассат б5 99года, ща до ума довожу читаю , она рвет спокойно за тачкой надо следить

[@DiagnostMax]

@@chukcha1203 если сделать да! Но большинство уже совсем в плачевном состоянии

[@MAN.178]

Если бы такая досталась "в подарок" за пару недель ее можно было бы привести в порядок и спихнуть, конечно если целая механическая часть.

[@DiagnostMax]

Мотору конец м коробке

[@MAN.178]

@@DiagnostMax сдать на разбор и забыть

[@DiagnostMax]

@@MAN.178 так и поступил клиент)

[@Lenyvoronin]

Ставить новый или бу 1.6 мпи бсе мотор на механике

[@AELSystemsProger]

Дренажи надо чистить, никто об этом и не думает! Под пассажирским-ЭБУ АКПП ( если с автоматом) и тоже, скорей всего, плавает.😂 В былые времена брал всякие телеги и такие и ещё хуже( 2,8 л бензин, если кто в курсе). Сейчас вряд ли решился бы. Да таких уже давно не видел!

[@DiagnostMax]

Да серег тоже делал много)) и рено ты которое мне подогнал)) ездеет до сих пор!! Итог этого авто поехало на разбор

[@M.S_Auto]

Полностью согласен

[@maksgiller9361]

Порой сделать "Биток-утопленник" 2019 года из Америки,гораздо нецелесообразней чем авто 2005 года!

[@DiagnostMax]

Именно

[@sergei_dmitrievich_beskishkov]

Спасибо за видео, у меня Б5, полезно. Контакты в штекере могут лечиться спец. химией для контактов. Да, ремонт Б5 требует времени и знаний особенностей, чтобы всё сделать красиво - надо заморочиться, значит, потратить деньги, которых нет у заказчика.

[@kokenaierkebulan4792]

Хороший мастер все работает а не машине проблема у меня пассат б5

[@АндрейИванов-к6п3л]

Проблема как раз не в машине!!! а нету денег у клиента, я такую делал с такими же проблемами, 3 дня и в путь, но денег взял!!!

[@DiagnostMax]

в том и смысл!

[@ostapostapchenko8976]

Я удивлён вашей логикой. Просто владелец раздолбай 80 - го уровня. Какое отношение это имеет к модели? Вообще вы что брали машину вслепую? 5 секунд было бы достаточно , чтобы не брать данную конкретную машину. Бред.

[@DiagnostMax]

Хахах)) человек пригнал на восстановление но понял что не потянет физ ее

[@BlackCrazyOne]

Вычистить разъемы, заменить блок комфорта( а не блок кузова) чего отвалилась к линия, больше всего залита была тоже(это не поголовная проблема)

[@DiagnostMax]

Там все разъёмы что есть за блоком у ног водителя зеленые!! Смысла делать не було человек отвез авто на разбор!!

[@АбрековАбрек-щ3з]

@@DiagnostMax так и купил бы у клиента за копейки, че теряешься!

[@АвтоэлектрикБи-312]

Мастер сам решает, ремонтировать или нет. Совсем клиенты распоясались. Сами поламали, а еще скафните на спецов. Ваши проблемы.

[@rimassaulys279]

Kakoj tut remont pokazanovo Avto (Zacem ukazyvaete konkretno Model VW Passat B5) Tak ubit ugrobit mozno i Avto Premium Klasa !!! I NEPRAVILNA FORMULIROVANA TUT NE REMONT A VOSTANOVLENIJE !!! I kak pisut drugije vostanovit mozno VSIO !!! Tolko vopros Sredstva, Vremia i konecmo Profesinalnost Mastera !

[@newtehnologii]

Да печалька полная,но я скажу действительно одна из хороших машин,и мне попадал подобный случай и была течь в ранее ЭБУ,в салоне полно воды но хорошо что вовремя заметили и все не окослилось так сильно,заменил коробку ЭБУ и за силиконил и все ок!

[@DiagnostMax]

Да но я щас имею свой сервис и каждая такая машина умирает! Люди не следят!

[@Slonikhryushin]

Может просто дело в том что вам тупо лень что то чинить и проще по чинить то что совсем не значительно и обмануть клиента??!! Ясен пень есть проблемы. разборку никто не отменял.

[@DiagnostMax]

Я описал ниже всю ситуацию) машина уже на разборе

[@hatabuly-avto2218]

Да ладно! Недавно пасик5 екм сдох . Попаял,поразвлекался. Отправляй всё ваговсое хламьё ко мне. :-)

[@damirmamusov1582]

Готов обратиться по утечки тока б5

[@Гекса]

Чувак не в обиду, овощ тут ты точно такой же как и электрик. Климат работает сам по себе, а ты думаешь что нет. Потратил время в пустую на просмотр видео и ещё раз убедился что электриков толковых нет, я же делаю любой блок залитый и проводку. Успехов тебе

[@DiagnostMax]

Посмотри на канал) если ты делаешь такие тачки молодец мое мнение ей место на помойке

[@Гекса]

@@DiagnostMaxпосмотрю но уже не сегодня, а насчёт помойки горячишься. То что хозяин этой бедолаги чудила и довёл её до смерти это другое дело. У меня такой рестовый есть турбовый, даёт всем прикурить

[@DiagnostMax]

@@Гекса это авто уже давно распилено

[@Сергій-т1г]

На старых авто ремонтируешь одно,а ломаеться ещё 2 по пути.

[@BAYERNCARTUNER]

это правда

[@АлександрАлександр-ъ2в9з]

У старого человека лечишь одно а попутно отказывает ещё что то из органов,давайте усыплять зачем тратить на них силы и время?

[@ОлегАлександровичШвецов]

Показываешь машину утопленника у меня Passat B5 плюс 2004 года залез под по всё чисто Что называют блоком кузова вообще-то блок комфорта я в него лазил там всё чисто и сухо это ты утопленника показываешь поэтому все блоки не отвечают они окислились н****

[@romanroman7101]

Там за задними седеньями, стопудово бульбулятор заныкан, братва забыла... а капот открывать !? - а нахера ? Тачила валит норм и так...😂

[@guyslums269]

Может вы и правы, но Человеку нужно как-то на не дальше ездить, Так что нужно не ныть а брать делать машину и все.Вы думали что у вас будут приезжать машины которые вы делать будете по часу иметь мешок бабок и всё?нет Бывает и дни когда приезжает машина с которой ты возишься по три дня и Ничего здесь страшного нету если люди которые берут и делают а есть люди которые ноют, ты пытаешься не бобло колотить а людям помогать А деньги у тебя будут. Я очереди у тебя будут потому что люди будут Хотя делается у тебя

[@DiagnostMax]

Вы видимо совсем не знаете о чем говорите!!! там запчастей мы с клиентом посчитали на 47 тыс рублей!!+ работу я ему сказал по божестки и тадам ремонт авто подходит к 100 тыс рублей!!! и тадам короночка на этом авто ещё проблемы с АКПП её ремонт составил бы 70 тыс рублей!!! И в этом ролике нету нытья а все по факту!!! Такое авто на авито на ходу и все работает 120 тыс !!!

[@mikhailshulgin6965]

@@DiagnostMax правильно посчитали все заранее и сделали вывод !

[@Bulli-T3]

Бери лучше годовалые авто в ремонт, не старше☝🏼😉 а остальное сразу в утиль )))

[@MrJelini]

zdravstvuite. pomogite pojaluista. ne mogu naiti raziom dlia diagnostiki vw passat b5 2001 god. spasiba zaranee.

[@DiagnostMax]

Здравствуйте у вас он в центральной консоли!

[@MrJelini]

@@DiagnostMax tam gde magnitofon ili tam gde ruchnoi tormoz?

[@DiagnostMax]

@@MrJelini там где ручник!

[@MrJelini]

@@DiagnostMax znachit nada razbirat konsol, tak ne vidno :(

[@aleks79bsk]

Я брал б5 97 за 200к и готов был вложить чтоб оживить автомобиль, в итоге 120 на ремонт и это чтоб просто ездил

[@DiagnostMax]

Сочувствую

[@sudja_Krigs]

Полностью разделяю мнение автора. В таких случаях я заявляю клиенту, что буду делать предварительный осмотр (небезоплатный) и по его результату приму решение - буду ли я далее заниматься этим или нет. Разумеется, предварительная сумма заявляется клиенту. Если он соглашается на эти условия, то я приступаю к осмотру. После осмотра я составляю письменно характер повреждений и вручаю его клиенту после оплаты моей работы.

[@toxabear7852]

Не согласен с обобщением )у меня пассат б5 2002.у меня все сухо и там и там))

[@DiagnostMax]

Увы таких авто все меньше и меньше!

[@ВикторТюрин-э6е]

У меня 1998 г и все ахерено

[@rimassaulys279]

Po nazvaniju Video i Mneniju Avtora Jakoby nelzia brat na remont evo nazvanuju Model Avto ??? Ili Staryj Avto??? Ili Avto s probegom???

[@КонстантинКуранов-р8щ]

Просто посчитал стоимость ремонта и огласил. Если согласен то делай .

[@VladislavTumashev]

Есть способ сложить цену за такую работу?Поделитесь.

[@ДивноеИНЖЕКТОР-АВТО]

@@VladislavTumashev даже за деньги нет желания))

[@Михаил-т2ъ8э]

За любой машиной следить надо. А лампочки менять и дурак сможет.

[@DiagnostMax]

Согласен по этому лампочки и не меняю можно поглядеть что делаю на своем канале!

[@romdom23]

Я ненавижу эту машину, всегда приезжают мертвецы, с ними вечный гемор. У владельцев этих машин никогда нет денег)

[@DiagnostMax]

Во во

[@АртурГанеев-с3ц]

А как быть тогда если ты не берешься за такие машины ,50 процентов населения на таком ездят,ты просто не умеешь делать,или просто ге хочешь заморачиваться, нахуй ты тогда работаешь ,свежие машины сделают даже обыватели ,попробуй такую почини

[@DiagnostMax]

Вы глубоко заблуждаетесь я в теме больше 12 лет и таких ведер сделал вагон!! но увы их делать клиент не потянет!! А если вы хотите работать бесплатно могу пригласить к себе дать вам место приходите и работайте бесплатно!!

[@АртурГанеев-с3ц]

Я не электрик🤣

[@DiagnostMax]

@@АртурГанеев-с3ц тогда не надо говорить если нет понятие!

[@АртурГанеев-с3ц]

@@DiagnostMax это просто моё мнение да и только!

[@Vano.85]

Тут лело не в мастере а в конкретном автомобиле 90 процентов он утопленник и в этом дело владею пасиком б5+ всё сухо дренажные отверстия проверять надо и он ни когда не сгниет

[@dima3442]

Согласен с автором, главный вопрос в рентабельности, починить можно все, но стоит ли игра свеч.

[@DiagnostMax]

Это точно

[@СергейСукачев-и9р]

Не буду навязывать свое мнение! У меня был бумер 525 масложор. Салон огонь. Но по плавность хода по шумке по Жору горючки при разгона и по городу. Я лудше фольц восстановлю.кузов цинк цены на запчасти даже щас приемлемые. Я за фольц.

[@MrDzhab]

А ты по Артура технологии, говори сумму за работу соразмерную и пусть клиент решает.

[@DiagnostMax]

Итог машина уехала на разбор

[@MrDzhab]

@@DiagnostMax там ей и место )))

[@viktoraudiryz2568]

Мне знакомы такие клиенты: возьмёт клиент хлам за копейки, сам не ремонтирует, а ищет дурачка для восстановления, а потом ещё и за копейки хочет ремонт сделать.

[@DiagnostMax]

Да полностью согласен

[@aleks79bsk]

Всегда при ремонте авто это цена, готов ли владелец вложиться

[@alexandermakeev7578]

Отремонтировать можно, но..... Плюнуть, прилепить жвачку не получиться, а грамотно заменить проводку, блоки, устранить течи, высушить салон будет столько денежки стоить.......

[@DiagnostMax]

А смысл и цены?

[@alexandermakeev7578]

@@DiagnostMax Так я о том же!

[@Puf_Puf]

У меня такая машина владею 12 лет. Правда на механике. То есть у меня отсутствует блок управления автоматом. В остальном конечно же полный хлам. Блок кузова на самом деле называется блок комфорта, он всегда там страдает потому что расположен в плохом месте. Все сгнивает и ржавеет. Хлам.

[@irkkitagawa]

пассат самое простое авто, по сравнению с современными

[@Халифсолнышко]

Такие мастера к ним лучше и новую завозить

[@konungleguranders8185]

Всем привет ! Ребят почему не работают задние габариты ? Все рстальное работает кроме них !они иногда включаются по масти

[@Lenyvoronin]

Б3 пассат хачу поставить новый движок 1.6 мпи cwva (от поло-октавий а7) и коробас механику. Скажи стоит ли заморачиватся, эти движки мпи ходят по 700 тыщ км смело при должной обслуге. Тачка для себя а не для перепродажи , я волнуюсь по электрике замучаюсь и привода как встанут к тачке

[@КемранОмаров-о1й]

Ноги надо струхивать когда снег и ставьте резиновые коврики

[@DiagnostMax]

Там сгнивают заглушки! И все резинки уплотнителя

[@alexsandrgal149]

прикольно

[@автодиагностика53]

привет такие можно брать но если клиент заплатит нормально я как то делал точно с такой проблемой

[@DiagnostMax]

Дядь ты сам веришь что у таких людей которые ездеет на таких авто есть деньги порядкам 30 тыс за такой ремонт с проводками и блоками))

[@chingiztemir2809]

@@DiagnostMax мне отец такую подарил б5 . 30 я бы потратил . Кажется уже 5 раз больше потратил на неё, чем она стоит . Для некоторых это как память .

[@Виталий-ч5ь]

Не выключаются задние противотуманки ,загораются вместе с основным светом ,подскажите кто знает где копать ,спасибо

[@DiagnostMax]

По схеме посмотреть что схоже с ним и туда лезть !

[@Баке-р4ж]

Как будто побывал на твоём месте. Такую историю не раз впадал.

[@Netolerantnbly]

Тоже от 2005)) там ещё блок АКПП такой же бывает и скрутки заводские рассыпаются)

[@DiagnostMax]

Да у этих авто уже очень много проблем от старости

[@АлександрЛядовой-ъ4ч]

А я сам ремонтирую и не плачу на камеру.может эта машина утопленник?

[@DiagnostMax]

Да они все такие ))

[@Lenyvoronin]

А как делать если я рукаоп, только могу красить и менять масло, а собирать движок и делать электрику воще полный ноль

[@albertbatraev195]

Все правильно

[@rayancooper5888]

карыто блока двигателя надо проклеить в стыке между кузовом и корпусом, да и дренажи посмотреть явно там говнецо

[@DiagnostMax]

Машина уже на разборе

[@rayancooper5888]

@@DiagnostMax жаль, годный аппарат

[@ВіталійДараган-ы1м]

Все правильно сказано. Но за машиной нужно следить. Заглушки днища,дренажные отверствия в подкапотном пространстве.

[@Ukraine20244]

Перестав робити моторчик на багажнику, не можу відкрити багажник , що порадиш?

[@DiagnostMax]

Я вас не понимаю пишите по русски

[@TheSlaCkeRswift]

Как это купили или как до этого довели, под пресс её

[@valeronvaleron322]

Если бы она не стояла на убогом сервисе с открученной крышкой то воды бы там небыло. Дело тут было в панэле наверно. Умершая шина от сюда и не заводилась. Её тупо разобрали и кинули. От сюда и вода . Я сомневаюсь ,что до них блок комфорта в таком состоянии был. Подымал и не такие машины. Просто цэнник зарежаю соответственный. Если нет тогда клиент пускай идёт нахер.даляров 400 за работу и я востоновлю проводку.

[@DiagnostMax]

Поверь после вскрытия там даже составливать было не чего)) да ты прав все открыли и бросили возле сервиса на пол года

[@valeronvaleron322]

@@DiagnostMax я к тому ,что после того как туда натекло воды уже точно нечего востанавливать

[@DiagnostMax]

@@valeronvaleron322 да ты прав

[@ТилямБулюм]

ТРУС...-без обид

[@DiagnostMax]

У человека нету денег даже на ремонт! Причем тут трус??

[@mikhailshulgin6965]

@@DiagnostMax Правильно сделал беречь время и нервы важнее чем братся за все за спасибо и копейки

[@rzhavy_bolt5410]

такой ты значит мастер

[@zommer1936]

у кого руки растут от куда нужно ,он не плачет а делает ,а кто рукожоп тот ищет отговорки что бы не чего не делать но что бы бабло капало

[@DiagnostMax]

Поверьте на слово там уже делать её было не ряльно! Машина на разборке давно уже, запчастей нужно было на 100 тыс смысл её делать? Когда там еще мертвая АКПП

[@zommer1936]

@@DiagnostMax я не конкретно имел ввиду это ведро ,а то что не надо брать на диагностику старые машины, есть старье которое поддается диагностике лучше нынешних одноразовых ведер

[@DiagnostMax]

@@zommer1936 возможно и так но не всегда))

[@СергейСукачев-и9р]

@@DiagnostMax всем привет. Моему пенсионеру 19 лет. Карозии 0. Кузов огонь. Под акб. Есть резинка типа четыре грани уберите её и не будет не каких проблем. Салон сух мозги тоже.

[@Vano.85]

Судя по лужам под авто его из воды недавно достали судьба авто разборка а автору минус за не обаснованное очернение авто

[@PerfectElectricalDevices]

А в данном случае, пойти на встречу...сделать иммо офф, и начнутся подводные камни: в движке нет компрессии, не работает стартер, сдох аккумулятор, насос не качает. Вот думаю зачем себя травмировать морально, и убить столько времени....Вот представил такую картину думаю ну ее нах.

[@DiagnostMax]

Оказалось еще мертвая коробка и человек отдал машину на разбор

[@СергейЧебанюк-ы4ы]

Приветствую, как можно связаться с тобой

[@maksgiller9361]

Машины с 2005 года,что это за "диагност-электрик"?!!!Я делаю авто с 1996 года!

[@DiagnostMax]

Я вам очень сочувствую!

[@ВладимирНазаров-е6с]

так держать)))

[@DiagnostMax]

Стараемся для вас

[@BAYERNCARTUNER]

привет, было такое в моей практике -))))) может брать двойной ценник за машины до 2005 года?

[@DiagnostMax]

честно раньше вообще все брал но щас такие дрова начали привозить ))) заведи авто )) а денег нету )))

[@BAYERNCARTUNER]

@@DiagnostMax , я давно хлам не беру до 2000 года. Уже давно решил для себя что надо зарабатывать а не тратить своё время зря.

[@DiagnostMax]

@@BAYERNCARTUNER я знал что поддержешь ))) от души братан ))

[@BAYERNCARTUNER]

@@DiagnostMax , так а зачем мучать єту "ласточку"? Пускай летит в утиль)))

[@mikhailshulgin6965]

@@BAYERNCARTUNER ну так сразу и надо говорить ремонт обоидется дорого а нет денег ищи кто возьмется бесплатно !

[@ФедорГросу-м7д]

Задача поставлена, решай

[@Анатолий-г9г2с]

он скорее всего утоплен был когдато(((

[@DiagnostMax]

Стояла на дороге пол года в МСК

[@euro2730]

Отказываю таким, но аккуратно чтоб не обижались. И всегда стараюсь перенаправить к знакомым электрикам. Лучше поработать над рекламой, чем тратить время на эти ведра

[@euro2730]

Из старья делаю только бмв. Почему то за них клиенты почти всегда платят без проблем

[@vvs2465]

Привет! А6С5 1998. Была ошибка ABS: левый передний датчик. Пропаяли в блоке 3 провода : масса(серебро) и 2 золотых по краям от серебра. Ошибки на приборке исчезли, блок работает как надо! Но! Висит ошибка при диагностике: 01302 электрическое соединение ABS и комбинации приборов обрыв или кз на массу! Стирается, но при следующем повороте ключа появляется! Приборка молчит! Все разводят руками...никто не знает. В чем разгадка???

[@DiagnostMax]

Здравствуйте меняйте блок он стоит 1500 р рублей)) и будет счастье эти блоки можно всю жизнь ремонтировать

[@mikhailshulgin6965]

это проблема сообщающихся проводов между блоками !

[@vvs2465]

@@mikhailshulgin6965 Спасибо за ответ! Заменил блок abs и проблема решилась! А, у того так и висит ошибка...стала лампочка на не исправном загораться после запуска двигателя! Слишком хлипкие контакты внутри. Вообщем решил вопрос заменой блока АБС!

[@алексейкисляк-д9к]

Что делать если хозяин сам не следит. Машина причëм?

[@DiagnostMax]

Увы это авто на разборке