✅Почему не надо брать на ремонт VW Passat B5 ! Будни диагноста совет диагностам!!! Ваше мнение ??

Всем привет на моем канале хочу дать совет по поводу старых авто !!!
Если не сложно отпишите в коментариях как вы думаете есть ли смысл брать в ремонт такие машины ?
Мультиметр UNI-T UT107: alii.pub/67qji2
Набор отверток xiaomi: alii.pub/67qz4s
Iprog plus: alii.pub/67qynv
Микроскоп: alii.pub/67qysj
X-Prog 5.55: alii.pub/67qyjl
Китайский Опен-Порт: alii.pub/67qygv
Upa-USB : alii.pub/67qjzr
Кабель USB Xhorse для VVDI2/VVDI : alii.pub/67qlxd
Vvdi2: alii.pub/67qjqf
Чипы XT27: alii.pub/67qlew
Отвертка XIAOMI: alii.pub/67qkzx
Кольцо для проверки иммо: alii.pub/67qku3
Xhorse KEY MINI: alii.pub/67qks5
CN900: alii.pub/67qkpt
MaxiTPMS TS508: alii.pub/67qjf5
Мультиметр UNI-T UT107: alii.pub/67qji2
K-Tag : alii.pub/67qjk7
Gambit key programmer: alii.pub/67qjmq
​Tango key programmer : alii.pub/67qjx1
​Grom Calc Tool: gromcalc.com/
​MDflasher: mdflasher.online/contacts/
​Combiloder: ecutools.ru/chip-tuning/combi...
​​Вакуумный пинцет - alii.pub/67qk3g
​Флюс: alii.pub/67qk8w
группа в VK: electricalmax
Сайт сервиса: www.electricalmax.pro
Instagram: electricalmax

[@svt3962]

Для мастеров по замене лампочек все остальное очень сложно и не ремонтируется

[@DiagnostMax]

Когда будет понятие о ремонте авто тогда будетт понимание

[@serji555]

@@DiagnostMax дело не в тачке а в руках владельца и мастера, то есть кто как содержит машину и кто как умеет её ремонтировать.

[@DiagnostMax]

@@serji555 машинку убили полностью!

[@serji555]

@@DiagnostMax ну это другое это уже вина владельца, а не то что она старая.

[@user-uj9eo2cm8i]

@@DiagnostMax к сожалению таких горе-мастеров большинство. Всё дело в руках мастера. Кто то берется делать и делает, а кто то только лампочки менять умеет и сказки рассказывать что бесполезно делать если что то серьезнее.

[@yevgeniyvechter9907]

Любой хороший мастер не боится ни какой работы любая робота должна быть по плечу

[@DiagnostMax]

Тут дела не у мастерстве а в рентабельности! У Клинта нету денег))

[@user-ic3yj1by1m]

@@DiagnostMax нету денег, это другой вопрос

[@viktoraudiryz2568]

Если нет денег, то пусть ездит на такси. Я с тобой согласен, восстановить будет очень тяжело. Надо куча времени. Эта работа не для клиентов. Это так, если машина досталась тебе почти даром и ты ее хочешь иметь для себя, тогда можно по немного её восстановить. Я бы тоже отказался от ремонта для клиента.

[@vasyl_ykrainetc]

Все так умничают, а когда слышат цену ремонта, сразу нюни, нету денег. Вам бы,чтоб мастер неделю про....ся над этим ведром за 10$.

[@user-yz8sm5zl3m]

У меня Б5 2000 г. Турбо купил 3 года назад всё везде сухо и чисто поднимал весь пол всё четенько так что не нужно наговаривать. Это ваша работа и ваша задача объяснить клиенту до чего они довели авто

[@user-ck8qf3ic1h]

Та жа фигня чисто и сухо

[@anatoli92y]

Надо периодически чистить дренажи под отсеком аккумулятора и воды не будет в салоне

[@__Goodwin__]

Мне понравился посыл - если машина старая отказывайтесь. Приходишь к доктору, а он тебе - мы только до 30 лет лечим 😂😂😂

[@DiagnostMax]

Ага сравнение примерно как ручка и окно !

[@manuykinandrey2336]

Дело не годах а в уходе, осмотр решает - брать или нет

[@vitaliastravets6829]

Суть получается в том что одни горе ремонтники раскурочили авто, а второй хотел по легкой денюшку урвать, но дело оказалось не в сгоревшей лампочке, а чутка сложнее. Ковер мокрый снять и высушить не проблема, изолента на жгуте расстала - это не проблема ведь сами провода целы (их просто нужно просушить и смотать назад в жгут), блоки стоят не дорого, разъемы чистятся химией, а пуск двс даже после простоя ничем не будет отличатся от обычного пуска

[@user-nh4os4hs1g]

Нормальному мастеру все равно сколько лет автомобилю , на то он и мастер, если он действительно мастер.

[@DiagnostMax]

Когда цена мастера будет выше цены авто вот тогда будет прикол)

[@user-pk3zx6qc6v]

Конечно лёгкими путями проще идти, не делать ,,,,, я в водоканале работаю , но вода у вас есть в кранах ,,,,, а на улице то снег то дождь,,,

[@DiagnostMax]

Я уже писал !! Надо понимать рентабельность во всем когда авто стоит 100 а ремонт 80 !! Проще её отдать на разборку!! Авто умерло!! АКПП сломаннл провдае всех кирдык а когда будет запуск авто и там окажется мотор приехал тогда где логика...?

[@user-uc9un5xt9x]

@@DiagnostMax Короче, надо рассчитать стоимость своего часа и выставлять ценник по часам, так все серьёзные конторы работают, человеко-часы считают и не будет тогда вопросов, будет оплата в соответствии с усилиями, только это заранее клиентам надо объяснять, что не надеялись и рыбку съесть и на хуй сесть.

[@DiagnostMax]

@@user-uc9un5xt9x увы живу в рос !! щас норма час мастера электрика составляет 3 тыс )) придеться продать авто что бы расчитаться))

[@ujcnmification]

@@DiagnostMax А кто не даёт жить не в рос!!?Здесь никто никого не держит.Вот только не в рос!! ты не будешь востребован.

[@DiagnostMax]

@@ujcnmification ага )) подняли настроение)

[@user-ud1xf1sk5z]

Сам чиню электрикам не доверяю

[@DiagnostMax]

Не всегда автовладелец может все делать))

[@Nikita-yf6uq]

@@DiagnostMax когда есть ноут и KKL даже обезьяна отремонтирует VAG😁

[@DiagnostMax]

@@Nikita-yf6uq не всегда )) например ккл не сможет сделать синхру моторника

[@BAYERNCARTUNER]

ну так если сам сломал то сам и чини))))))

[@sviatoslavturetskiy1536]

Немає проблемних авто є просто власники які не дбають про него а в загальному авто якісне та надійне це вже як легенда б5 роботяги в сучасні авто і близько не прожиють стільки років та кілометрів.удачі всім

[@user-eq7sn9lo9f]

У меня 1998 года пасат и в сё в идеале, и все работает, а если руки из заднего места растут у этого ремонтника даже шестёрку не доверяю.

[@DiagnostMax]

У меня сервис свой ))) где работают 12 человек ))хахахах)) просто ставить акцент на таких гнилушках смысла нет люди обладатели такие авто за ремонт не могут заплатить)) всегда дорого ))

[@user-yt8uk2ho1d]

@@DiagnostMax А эти пассаты б5 и 2005 года бывают )))

[@user-uy8ki5cf8d]

Стоит не стоит. Я тоже в снег не хочу везти вам продукты но везу . Ск

[@user-uy8ki5cf8d]

Скажи цену и делай а если не понимаешь то и видосики нехер снимать привыкли нааебывать

[@BAYERNCARTUNER]

@@user-uy8ki5cf8d , вези молча свои продукты)))))) уже снег растаял

[@user-yw3po9gd9z]

В первые слышу что у всех пассатов. Ездию 13 лет. Не разу не было . Так можно и 70ку загнать утоплиную и сказать что не беритесь....) просто тебе попался такой клиент. Вот и вся проблема. Может она воде стояла. А так авто оцинкованный. Просто , ты не хочешь коворятся в грязи . Но , это не говорит отом что у всех пассатов в5. Отсюда можно вывод делать.

[@user-yw3po9gd9z]

Что ауди Что фольксвагены у всех одинаково. Я понял клиент бедный пришёл и сказал что нет денег ну или мало. )

[@user-lb7gy1iq6g]

Так это убитое авто, а не старость)))) у меня пассат 98-го года дизель. Могу похвастать полнейшим отсутствием влаги, даже конденсата под ногами. Блок комфорта на который все жалуются, что регулярно в воде тоже в состоянии нового. Весь секрет в качественной проклейке. И по деньгам подобная работа по восстановлению проводки у нас в городе (Челябинск) от 10 тысяч без разбора салона, если перетряхивать косу под капотом, то +еще 10000. работа максимум два дня.

[@user-wr6gh8nb6x]

Совет на будущее с дренажных отверстий резинки выбрасваешь нахер они там не нужны,блок комфорта переносишь из под ног в понель под руль шлейфа хвотает И будет тибе щастье

[@megabassvanya]

Сделал у себя точно так же :)

[@user-ic3yj1by1m]

Хорошая идея

[@alexandreliseev1665]

У меня пассат 1998г все блоки сухие, как говорится дело было не в боб не хеплет хозяин и горе мастер.... 😂😂

[@user-xo8nh3hg5j]

Вас в старые авто страшно пускать, в новые машины, даже и не подходите кним

[@rimassaulys279]

Po nazvaniju Video i Mneniju Avtora Jakoby nelzia brat na remont evo nazvanuju Model Avto ??? Ili Staryj Avto??? Ili Avto s probegom???

[@maksgiller9361]

Порой сделать "Биток-утопленник" 2019 года из Америки,гораздо нецелесообразней чем авто 2005 года!

[@DiagnostMax]

Именно

[@Netolerantnbly]

Тоже от 2005)) там ещё блок АКПП такой же бывает и скрутки заводские рассыпаются)

[@DiagnostMax]

Да у этих авто уже очень много проблем от старости

[@user-tk4uj8xk4p]

Все это делается, просто возиться не хочешь, по легкому бабла срубить всем хочется, так 80 % работают

[@DiagnostMax]

Просто цена ремонта даже по запчастям выходит дороже машины!!! Так там еще и коробка сломанна авто давно уже на разборе

[@AlexeyShmel]

Сто пудов. Хотят диагностику сделать и больше ничего.

[@checkman5329]

@@AlexeyShmel Дык вы платите тогда!и макс сделает.распизделись тут делать он не хочет.а вы бесплатно готовы работать?

[@AlexeyShmel]

@@checkman5329 Не об этом разговор. Человек же сказал, не хотят возиться. Что в основном хотят только диагностику делать, все. Что бы без возни и с деньгами

[@BAYERNCARTUNER]

привет, было такое в моей практике -))))) может брать двойной ценник за машины до 2005 года?

[@DiagnostMax]

честно раньше вообще все брал но щас такие дрова начали привозить ))) заведи авто )) а денег нету )))

[@BAYERNCARTUNER]

@@DiagnostMax , я давно хлам не беру до 2000 года. Уже давно решил для себя что надо зарабатывать а не тратить своё время зря.

[@DiagnostMax]

@@BAYERNCARTUNER я знал что поддержешь ))) от души братан ))

[@BAYERNCARTUNER]

@@DiagnostMax , так а зачем мучать єту "ласточку"? Пускай летит в утиль)))

[@mikhailshulgin6965]

@@BAYERNCARTUNER ну так сразу и надо говорить ремонт обоидется дорого а нет денег ищи кто возьмется бесплатно !

[@user-tt2jl6cy7q]

владею данным авто 2001 года выпуска и не грамма не жалею а владельцу доного авто купи сибе самокат а лучше ходи пешком.Злости не хватает такое пох...... отношение к машине.А тебе друг если ты классный спец вообще не вижу проблем

[@DiagnostMax]

Не вижу смысла в ремонте такой машины

[@PerfectElectricalDevices]

Дело не в старости, а в убитости авто. Отрыл капот, увидел состояние... тут и решаешь браться или нет.

[@DiagnostMax]

Я думаю не будет такой печали)) авто на разборке уже

[@rinaanelay9721]

У меня все сухо... я все входы выходы закрыл

[@rinaanelay9721]

А причина банально проста . Не чистили дренаж.

[@romanroman7101]

Там за задними седеньями, стопудово бульбулятор заныкан, братва забыла... а капот открывать !? - а нахера ? Тачила валит норм и так...😂

[@user-ch8ek3ti4o]

Иногда надо уметь отказать. А то может сработать правило: кто последний тот и папа 😂

[@Lenyvoronin]

Б3 пассат хачу поставить новый движок 1.6 мпи cwva (от поло-октавий а7) и коробас механику. Скажи стоит ли заморачиватся, эти движки мпи ходят по 700 тыщ км смело при должной обслуге. Тачка для себя а не для перепродажи , я волнуюсь по электрике замучаюсь и привода как встанут к тачке

[@user-mp9vq3gq5k]

Ну так если он полгода стоял " в сервисе" с незакрытой крышкой ЭБУД, ясно почему там бассейн в ногах, ибо вода беспрепятственно попадала в салон. Вполне возможно проблема была не такой значительной до попадания в "сервис"... Б5 не без проблем машина, соглашусь, но они все давно известны и легко устранимы. А вот распиздяйского отношения к себе Б5 (да и не только он) не прощает. Ремонт там не такой сложный. Все есть на разборках. Блок комфорта вместе с хвостами проводки можно за копейки купить на разборке и все восстановить без особых проблем. Мотор там, если изначально живой был, заведется без проблем. Приборку, если своя померла, тоже купить и перепривязать не проблема. Это все я пишу как владелец Пассата Б5 на протяжении 16 лет. ХЗ, тут хозяину решать, надо оно ему, или нет. Если он платить готов, то почему нет? Другое дело, если мастер не хочет связываться и искать проблему, может ему на самом деле просто лень?... Только тогда зачем такой мастер?))) Мы в какой то степени коллеги (я больше по кузовне), и ко мне тоже приезжают разного состояния машины, за которые порой не хочется браться. Но я поступаю проще: считаю цену работ, объявляю клиенту и он решает, делать или нет. PS: а Б5 машина достойная восстановления, по кузову он очень живучий и фору даст многим более свежим авто. А пока жив кузов, машину есть смысл держать в рабочем состоянии. Вот уж если кузов труха, то да, это самое дорогое в ремонте...

[@user-di8lq2tn6m]

Как будто побывал на твоём месте. Такую историю не раз впадал.

[@hatabuly-avto2218]

Да ладно! Недавно пасик5 екм сдох . Попаял,поразвлекался. Отправляй всё ваговсое хламьё ко мне. :-)

[@damirmamusov1582]

Готов обратиться по утечки тока б5

[@MrDubasnO]

Бери сразу с 2023 года на ремонт там проблем нет таких....

[@DiagnostMax]

Смешно)

[@rimassaulys279]

Kakoj tut remont pokazanovo Avto (Zacem ukazyvaete konkretno Model VW Passat B5) Tak ubit ugrobit mozno i Avto Premium Klasa !!! I NEPRAVILNA FORMULIROVANA TUT NE REMONT A VOSTANOVLENIJE !!! I kak pisut drugije vostanovit mozno VSIO !!! Tolko vopros Sredstva, Vremia i konecmo Profesinalnost Mastera !

[@faruhm3104]

Может просто дело в том что вам тупо лень что то чинить и проще по чинить то что совсем не значительно и обмануть клиента??!! Ясен пень есть проблемы. разборку никто не отменял.

[@DiagnostMax]

Я описал ниже всю ситуацию) машина уже на разборе

[@user-zm4cj1vg7g]

Так блок комфорта можно контрактный поставить, их полно продается, дренаж под аккумом почистить, что бы вода туда не лилась, визуально проводку проверить на окислы и предложить поменять. Распиновка диагностического разъема в открытом доступе, да не дешевый ремонт по итогу. Другое дело, что за то время пока машина стоит в боксе, можно 100 лампочек поменять.. мастера которых мы заслужили.

[@user-rr9ok7gd2n]

так держать)))

[@DiagnostMax]

Стараемся для вас

[@user-ei9oc8vv4h]

Первый здравый человек , который не берет двадцати летние вёдра в ремонт ! Время на эту рухледь убиваешь а клиенты платить не хотят ( чё так дорого , она же старая )

[@DiagnostMax]

Согласен

[@MaxNikitov-gx6qr]

Этот автомобиль тяжолый случай, у машины нет года выпуска условно а есть состояние. У меня для души есть старый пассат б3 в хорошем состоянии который по состоянию лучше многих авто 7-10 лет. Шушлайка она и 2013 года выпуска шушлайка

[@user-mm6hf1jf2p]

За любой машиной следить надо. А лампочки менять и дурак сможет.

[@DiagnostMax]

Согласен по этому лампочки и не меняю можно поглядеть что делаю на своем канале!

[@user-kc8db5hz2f]

Проблема как раз не в машине!!! а нету денег у клиента, я такую делал с такими же проблемами, 3 дня и в путь, но денег взял!!!

[@DiagnostMax]

в том и смысл!

[@MaximKolesnikovKolesnikoff]

вообще не вижу проблемы, да....когда такое удручающее состояние часто опускаются руки и проще отказаться....Но ! все это просто работа и когда ее много - не так уж это и плохо если это адекватно оплачивается. я сам себе на рабочей машине многие узлы приводил в порядок....но если сделать один раз и хорошо пользуясь качественными материалами то все будет сделано надолго. Плохо если люди занимаются сраным латанием а не нормальным ремонтом как положено.

[@user-fd2bc8tb6k]

Показываешь машину утопленника у меня Passat B5 плюс 2004 года залез под по всё чисто Что называют блоком кузова вообще-то блок комфорта я в него лазил там всё чисто и сухо это ты утопленника показываешь поэтому все блоки не отвечают они окислились н****

[@MAN.178]

Если бы такая досталась "в подарок" за пару недель ее можно было бы привести в порядок и спихнуть, конечно если целая механическая часть.

[@DiagnostMax]

Мотору конец м коробке

[@MAN.178]

@@DiagnostMax сдать на разбор и забыть

[@DiagnostMax]

@@MAN.178 так и поступил клиент)

[@Lenyvoronin]

Ставить новый или бу 1.6 мпи бсе мотор на механике

[@aleks79bsk]

Я брал б5 97 за 200к и готов был вложить чтоб оживить автомобиль, в итоге 120 на ремонт и это чтоб просто ездил

[@DiagnostMax]

Сочувствую

[@vasyl_ykrainetc]

В таких ржавых машинах вообще никогда не ковыряюсь. Обжигался не раз. Провозишься с одной проблемой, вылазит другая. А клиент говорит, до вас это работало. Т.е. я ещё и сломал. А ту прогнившую проводку чуть тронешь в одном месте, она отрыгнёт совершенно в другом. Мог бы много случаев рассказать, но тут не мой канал. А с мастером солидарен. Отдай её нафиг, пусть клиент на металл её сдаст

[@photografer2890]

Я сам электрик. Блок двигателя продаётся на разборках. Коврик снимается и можно высушить. Провода любой нормальный электрик может восстановит. Комфорт блок так ж продаётся на разборках. Если не хочешь брать подобную работу на себя так и говоришь владельцу авто а не гнать ерунду что востонавление бесполезно тд и тп. Из за таких мастеров владельцы оставляют умирать думая что уже все. Сам востонавливал такой ж 2 дня сушили ковролин. За работу взял 9000 р в итоге за 29 000 р машина поехала. За нехорошие советы ставлю диз.

[@DiagnostMax]

Ты Я думаю немного попутал)) там итоге мертвое АКПП вся проводка сгнила салонная полностью! Машина уже давно на разборке!! Без обид

[@pro__moto5403]

Я думаю владельцы подобных авто вряд ли бы платили 9к за ремонт такого корыта

[@user-pi5nd4bl5d]

@@pro__moto5403 нормальные владельцы до такого машину не запускают 🤷‍♂️ у меня такой рестовый есть, пушка гонка турбо

[@v.9630]

Тебе только велосипеды ремонтировать. Ремонту поддаётся всё, дело в цене.

[@DiagnostMax]

Я старое говно не делаю )) А вот у людей у кого а таком состоянии авто да и вообще такие машины не богатые

[@maksimsoldatov1656]

Полностью согласен

[@newtehnologii]

Да печалька полная,но я скажу действительно одна из хороших машин,и мне попадал подобный случай и была течь в ранее ЭБУ,в салоне полно воды но хорошо что вовремя заметили и все не окослилось так сильно,заменил коробку ЭБУ и за силиконил и все ок!

[@DiagnostMax]

Да но я щас имею свой сервис и каждая такая машина умирает! Люди не следят!

[@MrJelini]

zdravstvuite. pomogite pojaluista. ne mogu naiti raziom dlia diagnostiki vw passat b5 2001 god. spasiba zaranee.

[@DiagnostMax]

Здравствуйте у вас он в центральной консоли!

[@MrJelini]

@@DiagnostMax tam gde magnitofon ili tam gde ruchnoi tormoz?

[@DiagnostMax]

@@MrJelini там где ручник!

[@MrJelini]

@@DiagnostMax znachit nada razbirat konsol, tak ne vidno :(

[@user-kn1xl6zh8y]

Не выключаются задние противотуманки ,загораются вместе с основным светом ,подскажите кто знает где копать ,спасибо

[@DiagnostMax]

По схеме посмотреть что схоже с ним и туда лезть !

[@AELSystemsProger]

Дренажи надо чистить, никто об этом и не думает! Под пассажирским-ЭБУ АКПП ( если с автоматом) и тоже, скорей всего, плавает.😂 В былые времена брал всякие телеги и такие и ещё хуже( 2,8 л бензин, если кто в курсе). Сейчас вряд ли решился бы. Да таких уже давно не видел!

[@DiagnostMax]

Да серег тоже делал много)) и рено ты которое мне подогнал)) ездеет до сих пор!! Итог этого авто поехало на разбор

[@konungleguranders8185]

Всем привет ! Ребят почему не работают задние габариты ? Все рстальное работает кроме них !они иногда включаются по масти

[@user-ss6oo1zc2b]

Такие мастера к ним лучше и новую завозить

[@BlackCrazyOne]

Вычистить разъемы, заменить блок комфорта( а не блок кузова) чего отвалилась к линия, больше всего залита была тоже(это не поголовная проблема)

[@DiagnostMax]

Там все разъёмы что есть за блоком у ног водителя зеленые!! Смысла делать не було человек отвез авто на разбор!!

[@user-qi8br2lk5t]

@@DiagnostMax так и купил бы у клиента за копейки, че теряешься!

[@alexsandrgal149]

прикольно

[@toxabear7852]

Не согласен с обобщением )у меня пассат б5 2002.у меня все сухо и там и там))

[@DiagnostMax]

Увы таких авто все меньше и меньше!

[@user-eq7sn9lo9f]

У меня 1998 г и все ахерено

[@sergei_dmitrievich_beskishkov]

Спасибо за видео, у меня Б5, полезно. Контакты в штекере могут лечиться спец. химией для контактов. Да, ремонт Б5 требует времени и знаний особенностей, чтобы всё сделать красиво - надо заморочиться, значит, потратить деньги, которых нет у заказчика.

[@Vano.85]

Тут лело не в мастере а в конкретном автомобиле 90 процентов он утопленник и в этом дело владею пасиком б5+ всё сухо дренажные отверстия проверять надо и он ни когда не сгниет

[@Koznii]

Я думаю надо делать !!!

[@DiagnostMax]

Я отказался залез глубже все разъёмы у левой ноги где блок реле и предов сгнил! Авто на разборке уже

[@user-st2qn4co2d]

пассат класс авто.

[@DiagnostMax]

Когда то было в далеких 2000 )))

[@DiagnostMax]

@@user-hj2hc9oi1d возможно это и так но увы Я бы сел на более свежее авто русское чем на пассат 2000 года

[@DiagnostMax]

Я бы тоже так же лучше купил русское и посвежее!!

[@chukcha1203]

@@DiagnostMax у меня пассат б5 99года, ща до ума довожу читаю , она рвет спокойно за тачкой надо следить

[@DiagnostMax]

@@chukcha1203 если сделать да! Но большинство уже совсем в плачевном состоянии

[@user-gl2it6tb6w]

привет такие можно брать но если клиент заплатит нормально я как то делал точно с такой проблемой

[@DiagnostMax]

Дядь ты сам веришь что у таких людей которые ездеет на таких авто есть деньги порядкам 30 тыс за такой ремонт с проводками и блоками))

[@chingiztemir2809]

@@DiagnostMax мне отец такую подарил б5 . 30 я бы потратил . Кажется уже 5 раз больше потратил на неё, чем она стоит . Для некоторых это как память .

[@kokenaierkebulan4792]

Хороший мастер все работает а не машине проблема у меня пассат б5

[@vvs2465]

Привет! А6С5 1998. Была ошибка ABS: левый передний датчик. Пропаяли в блоке 3 провода : масса(серебро) и 2 золотых по краям от серебра. Ошибки на приборке исчезли, блок работает как надо! Но! Висит ошибка при диагностике: 01302 электрическое соединение ABS и комбинации приборов обрыв или кз на массу! Стирается, но при следующем повороте ключа появляется! Приборка молчит! Все разводят руками...никто не знает. В чем разгадка???

[@DiagnostMax]

Здравствуйте меняйте блок он стоит 1500 р рублей)) и будет счастье эти блоки можно всю жизнь ремонтировать

[@mikhailshulgin6965]

это проблема сообщающихся проводов между блоками !

[@vvs2465]

@@mikhailshulgin6965 Спасибо за ответ! Заменил блок abs и проблема решилась! А, у того так и висит ошибка...стала лампочка на не исправном загораться после запуска двигателя! Слишком хлипкие контакты внутри. Вообщем решил вопрос заменой блока АБС!

[@Puf_Puf]

У меня такая машина владею 12 лет. Правда на механике. То есть у меня отсутствует блок управления автоматом. В остальном конечно же полный хлам. Блок кузова на самом деле называется блок комфорта, он всегда там страдает потому что расположен в плохом месте. Все сгнивает и ржавеет. Хлам.

[@user-ud1xf1sk5z]

Ноги надо струхивать когда снег и ставьте резиновые коврики

[@DiagnostMax]

Там сгнивают заглушки! И все резинки уплотнителя

[@user-dd2kq9vo3m]

По лёгкому кроликов разводить горазда проще .

[@DiagnostMax]

Смешно))

[@Vano.85]

Судя по лужам под авто его из воды недавно достали судьба авто разборка а автору минус за не обаснованное очернение авто

[@baturkz]

все уже не принимаю голфы пассат мазды с 2000

[@rckutald4264]

Подскажите пожалуйста. Если поменять ЭБУ от одной и тоже марки.нужно ли перепрошивать?

[@BAYERNCARTUNER]

если блок совпадает то надо только иммо подвязывать

[@MAN.178]

@@BAYERNCARTUNER еще кодировку придется вогнать

[@user-cv3jl2si5m]

Просто посчитал стоимость ремонта и огласил. Если согласен то делай .

[@VladislavTumashev]

Есть способ сложить цену за такую работу?Поделитесь.

[@user-bu6tl4uk8s]

@@VladislavTumashev даже за деньги нет желания))

[@irkkitagawa]

пассат самое простое авто, по сравнению с современными

[@sudja_Krigs]

Полностью разделяю мнение автора. В таких случаях я заявляю клиенту, что буду делать предварительный осмотр (небезоплатный) и по его результату приму решение - буду ли я далее заниматься этим или нет. Разумеется, предварительная сумма заявляется клиенту. Если он соглашается на эти условия, то я приступаю к осмотру. После осмотра я составляю письменно характер повреждений и вручаю его клиенту после оплаты моей работы.

[@MrDzhab]

А ты по Артура технологии, говори сумму за работу соразмерную и пусть клиент решает.

[@DiagnostMax]

Итог машина уехала на разбор

[@MrDzhab]

@@DiagnostMax там ей и место )))

[@maksgiller9361]

Машины с 2005 года,что это за "диагност-электрик"?!!!Я делаю авто с 1996 года!

[@DiagnostMax]

Я вам очень сочувствую!

[@user-xo8nh3hg5j]

Задача поставлена, решай

[@user-wm4xz1yv4s]

Все правильно сказано. Но за машиной нужно следить. Заглушки днища,дренажные отверствия в подкапотном пространстве.

[@aleks79bsk]

Всегда при ремонте авто это цена, готов ли владелец вложиться

[@David-uh1uq]

1 провод тронул...и к мотористы после к кузовщику....нахер...а цену скажешь обижаются))))

[@alexandermakeev7578]

Отремонтировать можно, но..... Плюнуть, прилепить жвачку не получиться, а грамотно заменить проводку, блоки, устранить течи, высушить салон будет столько денежки стоить.......

[@DiagnostMax]

А смысл и цены?

[@alexandermakeev7578]

@@DiagnostMax Так я о том же!

[@user-dc4gz2ls7k]

На старых авто ремонтируешь одно,а ломаеться ещё 2 по пути.

[@BAYERNCARTUNER]

это правда

[@user-mz2gc8eo9e]

У старого человека лечишь одно а попутно отказывает ещё что то из органов,давайте усыплять зачем тратить на них силы и время?

[@morozovskyi]

Всем привет, прошу помочь!пассат б5 После трех месяцев простоя машины загорелся красный чайник, уровень в норме масло свежое 1000 км накатал. Лампа горит после 2000-3000тисяч обороты скидаю через секунд 30 тухнет.Иногда после 5км по трассе при 3-5оборотов тухнет на минут 5-10 Сразу почистил маслопрейомник не помогло+замена масла и фильтра Поехал на замер давления показало 2.0 на горячую при холостых оборотах, Поменял датчик давления результата 0. Поехал на диагностику, ошибок нет! Поменял датчик уровня и температуры тоже без результата! Електрик проверил проводку с ней проблем не оказалось даже масу датчика с двигателем проверил все отлично, микрик закоротил! Проехал 200-300км с лампой едит бодро . Может кто знает что это такое помогите советом

[@cat_Basilio]

Маслонасосу кирдык

[@iliajanjibukhashvili5056]

Ну так и называется эта машина .........

[@user-wo4ey6jf4f]

он скорее всего утоплен был когдато(((

[@DiagnostMax]

Стояла на дороге пол года в МСК

[@Kkkkkkkkkkkkkkk12]

Мужик давай в колхоз и на ферму))

[@DiagnostMax]

Конечно гулять только на канал )))

[@dzensen2808]

в утиль.такое восстанавливать нет смысла.

[@user-nd6bz3qy2j]

👍

[@DiagnostMax]

Спасибо дим

[@masterpavlik]

Блок комфорта, а не блок кузова

[@DiagnostMax]

Даже интересно в чем разница))

[@user-pw9yt7fs5d]

Почему не стоит брать пассат б5- может потому что руки не из .... места?) Не все самопровозглашонные спецы, являются настоящими мастерами! Мне попадались человек двадцать таких мастеров, пока не нашел человека который действительно спец своего дела- мастер с большой буквы!

[@albertbatraev195]

Все правильно

[@user-vn9sg7ok2x]

Что делать если хозяин сам не следит. Машина причëм?

[@DiagnostMax]

Увы это авто на разборке

[@user-ix9es8ec4o]

Добрый день немогу найти разъём обд 2 2001год 2.8 американец. На штатном месте нет

[@DiagnostMax]

В центральной консоли скорее всего упал

[@user-ix9es8ec4o]

@@DiagnostMax под рулём отверстий под него нет сплошной пластик

[@DiagnostMax]

@@user-ix9es8ec4o у Америки он должен быть в центральной консолм

[@user-ix9es8ec4o]

@@DiagnostMax где именно

[@user-ws8cb7bo6k]

@@user-ix9es8ec4o у меня под ручником. Там резиновый коврик для монет. Его и снимай.

[@user-vs9do8rv6f]

вот поэтому (без обид) вы мастера электрики и такие охуевшие,что хочу то и беру,хочу то беру ,а это не хочу,вам выгодней что попроще для вас и денег срубить,а чтобы реально человеку помочь -нет!знаем таких,еще и цену набиваете себе,звонишь спрашиваешь ,а тебе отвечают ну набери где то через недельку,но это не точно!(и сидишь думаешь а мне на машине на работу ездить)вот так и набивается цена и клиентура,хотя ты знаешь что ты знаешь проблему и модешь ее решить!

[@DiagnostMax]

Таких машин ремонт смысла нет! Не объяснить влад сколько потрачено времени на авто!

[@SATORI_YOUTUBE]

Б 5 это боль...вчера такая заехала к нам на СТО,в итоге сдохла катушка и мотор перестал заводиться,и ещё по ходу сжог в блоке что то ,нет управляющего импульса на катушку 2 и 4 цилиндра.Хотя владелец загнал просто посмотреть почему ГБО не включается.

[@user-dx1vm2ku6q]

👍👍👍

[@evgeni2002]

Посоветуй какой купить ? сканер для начинающего диагноста

[@DiagnostMax]

Сканматик и ему же в помощь скандок очень хорошая связка!!

[@evgeni2002]

@@DiagnostMax спасибо

[@gyd1236]

Переходи на велосипеды, они легче в ремонте.

[@user-it1yl4wc6n]

У меня нет такого я за этим смотрю.

[@DiagnostMax]

Красава это очень важно на них

[@user-it1yl4wc6n]

@@DiagnostMax у меня единственные три проблеммы это оплавление жгута на обогрев заднего стекла от кнопки. И не работают обогревы сидений. Ну с седениями более менее понятно.

[@rayancooper5888]

карыто блока двигателя надо проклеить в стыке между кузовом и корпусом, да и дренажи посмотреть явно там говнецо

[@DiagnostMax]

Машина уже на разборе

[@rayancooper5888]

@@DiagnostMax жаль, годный аппарат

[@user-yt9dk5zc3v]

А я сам ремонтирую и не плачу на камеру.может эта машина утопленник?

[@DiagnostMax]

Да они все такие ))

[@Lenyvoronin]

А как делать если я рукаоп, только могу красить и менять масло, а собирать движок и делать электрику воще полный ноль

[@dima3442]

Согласен с автором, главный вопрос в рентабельности, починить можно все, но стоит ли игра свеч.

[@DiagnostMax]

Это точно

[@user-nf7up9cg3r]

Не буду навязывать свое мнение! У меня был бумер 525 масложор. Салон огонь. Но по плавность хода по шумке по Жору горючки при разгона и по городу. Я лудше фольц восстановлю.кузов цинк цены на запчасти даже щас приемлемые. Я за фольц.