Уважаемые зрители! Коментарии, это место, где вы можете оставить своё мнение. Каким бы оно ни было, я коментарии не удаляю. Но, делайте это культурно и без нецензурной лексики, иначе коментарий не пройдёт фильтр, а если и пройдёт то его я удалю. Независимо от того содержит он положительное или отрицательное высказывание.
@МихаилСеливанов-о6ч3 жыл бұрын
Три года назад была такая. Месяц назад продал. Продал не из-за того, что плохой автомобиль. Продал из-за обстоятельств. Сейчас коплю на такую же. С самого момента покупки я стал "затачивать" авто под себя. Первое: заказал на "Али" изогнутый рычаг КПП. Стало удобней переключать скорости. Второе: сидения. Автор ролика прав, насчёт не соосности педального узла с сидением и рулём. Прав так же и о том, что есть запас для сдвижения передних сидений к тоннелю кпп. Я сделал так: срезал заводское крепление и изготовил новое. Новое крепления сидений были смещены на три см. ближе к тоннелю кпп. Крепления были изготовлены отдельным т.с. блоком который я сделал съёмным. Пластины с креплениями сидений я прикрепил к полу на болты из нержавейки. Правда в финале пришлось возиться со "шкурой" покрытия пола. Попутно сделал дополнительную шумовибро изоляцию. Установил во все двери ЭСП. Демонтировал старые наружные дверные ручки. Поставил тюнингованые. Нет смысла перечислять все. Ибо каждый водитель и владелец "нивы" делает ее по себя. Если коротко. То я "затрачивал" свою под больше под комфорт. Я не фанат езды в те места откуда долго идти за трактором. Для меня было достаточно установки подключаемой блокировки. И все. Мой внедорожные тюнинг был закончен. В целом, для меня и моей семьи этот автомобиль был в радость.
@Thyeadeschatarrr5 жыл бұрын
Каменты на Д2 отключены, ну, ок, мне не лень, сюда дойду. Итак, по порядку: 1. Лонжероны, кончающиеся поперечной балкой не являются недостатком, если не пытаться сделать из нивы трофимобиль, который регулярно надо выдергивать за жопу из говна. Кроме того, нормальные прицепные устройства для нивы как раз сконструированы как связка бампера и задней поперечной балки, они и жесткости кузову добавляют, и дергать за них можно уже без страха вырвать кусок кузова. 2. Саморезы вместо клипс - это возможность быстро разобрать и собрать салон для просушки (и это надо делать хотя бы раз в несколько лет). Все эти истории про то, как на японце сняли карту двери и не сломали ни одной клипсы - это откровенная ложь, я владел японцем - в гребаной тринадцатилетней рисоварке ломалось вообще все при попытке разобрать. 3. Про сидушку вот верно подмечено, но доработка по подъему сиденья вверх вообще копеечная и быстрая. Да, печально, что на заводе ничего с этим не сделали до сих пор. Отмечу, однако, что у автора посадка вообще неправильная, тем более для внедорожника. Спинка должна быть более вертикальной, руки больше согнуты в локтях - не формула 1. У меня рост 1.75 и даже на стоковом сиденье я нормально дотягиваюсь до рычага, пятая включается без отрыва спины. Короче, не надо сидеть как малолетний дурачок в королле и все станет если не удобно, то как минимум терпимо. 4. "Не смогли прикрепить к коробке на жесткую" - типичное заблуждение, очень распространенное. Свободный подвес раздатки позволил жить ниве с карданами, гася неравенство угловых скоростей за счет своего раскачивания на креплениях. Неактуально это стало только с вводом шрусовых валов, но когда ниву проектировали, советская промышленность еще не освоила производство шрусов с достаточным ресурсом для такой нагрузки. Промвал, как лишняя деталь, позволяет в случае избыточного момента сломать дешевую муфту, а не заклинить раздатку или скрутить пропеллером мост. Посмотрите, как постепенно меняют детали те, кто начал с замены слишком слабого по их мнению промвала на усиленный. Единственный реальный недостаток, с которым ничего нельзя сделать владельцу при всем желании - это точность изготовления деталей, от этого и закомфортный шум, и мощность ниже потенциальной, и непредсказуемый ресурс (хотя нива по ресурсу даст фору многим современным бюджетникам).
@TheErunden5 жыл бұрын
Люто плюсую реальный недостаток. Но вот кстати - на хонде цр-в 99 гв неоднократно разбирал двери, весь крепёж цел.
@Трамп_Крымский5 жыл бұрын
Пункт 3. Чем ближе к рулю двигаешься, тем больше надо гнуть шею что бы посмотреть в левое зеркало. Не хватает регулировки у механических зеркал.
@DV-custom5 жыл бұрын
Доработки, доработки,доработки .. почему бы не продавать автомобиль с завода в коробках, что бы сразу правильно всё собрать?
@Thyeadeschatarrr5 жыл бұрын
@@DV-custom Потому что производственный цикл немного более сложен, чем ты думаешь.
@Thyeadeschatarrr5 жыл бұрын
@@Трамп_Крымский у меня 21214М, не замечал проблем с зеркалами. Они хуже, чем у калины, но их хватает.
@oloksoi4 жыл бұрын
Пофиг на все езжу кайфую)
@АлександрИрхин-ц4х5 жыл бұрын
Так то это машина для мужиков не для можораф 40 лет на рынке а спрос не упал ище 40 продержится.
@DV-custom5 жыл бұрын
Эта машина не для мужиков, а для механиков, автослесарей, для тех кто хочет чинить машину больше чем ездить на ней.
@мартинмартин-у4б4 жыл бұрын
@@DV-custom в Германии очень хорошо спросом пользуется. Не жалуются а наабород довольны.
@ЕрболМамырбаев-и7э4 жыл бұрын
Потому что у людей не возможности на иномарку по это му берут и всё
@волкночной-ш7т4 жыл бұрын
@@ЕрболМамырбаев-и7э ага в германий асобена
@socium20003 жыл бұрын
@@волкночной-ш7т в Германии, это скорее забава, да и мест со сложной дорогой там попросту нет, и Нива в сегменте полноприводных кроссоверов, самая дешёвая. А зачем платить больше.
@s2kmx5432 жыл бұрын
Можно усилить конструкцию) Интегрировав доп.ланжероны - проф труба на пол +сварка на упругие части и вуаля, хоть в с горы падай, не поведёт
@DV-custom2 жыл бұрын
Я так и делал.
@Andreysvlog2 жыл бұрын
А лучше швеллер
@Р.М-о5т11 ай бұрын
Рельс вварить 🤦♂️
@ОлегШиршиков-ж2м5 жыл бұрын
плюс в том что порвав раздатку при ее замене не надо снимать коробку
@DV-custom Жыл бұрын
В нормальных машинах ничего не рвётся.
@Евген-э4ч Жыл бұрын
@@DV-custom всё правильно, это не нормальная машина) это внедорожник, который создан для более тяжелых условий и быстрой починки на коленке! ) вот на шевике и сделали желаемый для многих вариант, а на квадратных нивах говорить про комфорт наверное уже бессмысленно, на заводе полюбому уже знают все наши недовольства как отче наш, только толку от этого ноль
@DV-custom Жыл бұрын
@@Евген-э4ч это не внедорожник, это говно не приспособлено для выживания на бездорожье. Внедорожник это сузуки эскудо, на которую я пересел после гнивы. Вот это действительно автомобиль хоть куда!
@user-j63ksn28f4 жыл бұрын
Зачем тогда вам это авто, если нашли в нем столько недостатков? Пробегусь по порядку: 1) Педальный узел смещен вправо, но точно также он смещен вправо на моем втором авто мазде двойке 2008 года! На всех авто я конечно не проверял, но раз также делают японцы, то значит по эргономике так лучше (что логично, так как правой ногой мы жмем и газ и тормоз). Руль да, вроде как смещен вправо относительно сиденья, но я лично этого бы и не заметил, если бы не посмотрел подобные видео, где об этом говорится. 2) С ростом 185 см я даже не отрывая спины от кресла включаю 5-ю передачу и никаких проблем с этим у меня не возникает. Но спинка сиденья у меня более вертикально стоит, мне так удобнее и я также и на мазде всегда ездил. 3) Кресло у меня не люфтит (авто 2018 года и пробег 24 тысячи) и оказалось очень комфортным на дальних расстояниях (об этом ниже). Я с детства мечтал о ниве и вот мечта осуществилась купил 2131. Также смотрел много подобных видео, где говорится, что нива не комфортна и решил проверить ее на далняк и проехался на 1000 км за день. Ожидал, что и спина будет болеть и ноги. Но к моему удивлению у меня ничего не заболело на протяжении всего пути! Это даже для меня было удивительно, так как на мазде двойке у меня на таких расстояниях болит и спина и ноги в коленях. Не спорю, что возможно мне так повезло, что по эргономике нива идеально подходит под моё тело. Я получаю реальное удовольствие, когда езжу на этом авто, и более того с тех пор как его купил оно стало у меня основным авто и езжу на нем каждый день (хотя изначально предполагалось, что нива будет как второе авто для путешествий за город, а основным останется мазда двойка). Для меня на текущий момент единственным недостатком остается шум, а конкретнее вой раздатки. Хотя к нему привыкаешь, и я его уже и не замечаю, но всё равно музыку слушать не комфортно, поэтому планирую поставить бесшумные рычаги на раздатку и сделать шумку. Вообще я изначально к ниве относился как к конструктору. Мне нравится в ней что-то делать и дорабатывать. Пожалуй это единственное авто, к которому на рынке продается столько много различных тюнингов и на ютюбе тысячи видео о доработке нивы. Если вам нужно авто, чтобы просто ездить, то лучше взять что-то другое, а ниву оставьте фанатикам)) Если вам не нравится нива, то просто поменяйте ее на другое авто, значит это не ваше.
@АлександрБабащенко2 жыл бұрын
Что вы говорите я поддерживаю на ВСЁ 100 % !!! У меня ВСЁ так же на своей Фаинушке ( такая же большая и шумная 😀🙂 как Фаина Раневская) езжу на большие расстояния. Например в Карелию, на Средний Урал... А этим летом ездил на встречу Батюшкой Байкалом 😀😉🤓 Доехал до Круго-Байкальской ж. д. там ещё поездил... И вернулся без напряги и поломок в Первопрестольную Москву !!! Спина, ноги, руки,.... За это время ни разу не заболели от усталости... Да в ней и спал между прочим... Так где хотел остановиться... Там и останавливался... Спал не скрючившись так как сделал кровать раскладывающийся... Где так можно отдыхать с комфортом в какой-либо машине, а 😉 Разве, что в УАЗике !!!
@user-j63ksn28f2 жыл бұрын
@@АлександрБабащенко моё уважение!)) Кстати, в дополнении к моему старому комментарию. Я поставил бесшумные рычаги на раздатку и забыл о вое раздатки. Авто ещё больше приблизился к идеалу)) Уже и на черное и азовское море несколько раз мотался и в Казань и по области. Для путешествий лучшее авто!
@Евген-э4ч Жыл бұрын
@@user-j63ksn28f говорят шрусы менее надежнее крестовин хоть и тише.. как считаете велика разница по надежности?
@user-j63ksn28f Жыл бұрын
@@Евген-э4ч у меня крестовины с завода. Взял ниву в 2019 году и пока их даже не трогал, так как проблем не было. Говорят если по бездорожью ездить, то крестовины лучше, так как у шрусов сразу резинки порвутся. Но я на самом деле вопрос плотно пока не изучал, так как не было необходимости менять.
@-Jahan-19 күн бұрын
Про сиденье и рычаг согласен полностью. У меня вообще со спиной проблемы, болит постоянно. Купил весьма уставшую Ниву в которой было сломано почти всë, так как предыдущий хозяин жил в деревне и ремонтировал еë исключительно проволокой и изолентой , но не гнилую. И первая задача которая встала это доставка еë из Оренбургской области в Москву 1300км. Автовозы и прочее отпадало из за нерентабельности, отдать за доставку ещë одну цену машины, брал под восстановление за дëшево. Рискнул и поехал. И ведь доехал. Сидуха сломана, тормозов почти нет, люфт в рулевом адский, подвеска громыхает. НО перестала болеть спина и ещë два дня не болела после возвращения. Кстати до рычага тянуться не приходится и удивил расход в 7 литров по трассе.
@olegivanov7310 ай бұрын
Давным давно уже грамотные люди объясняли причину этих конструкторских решений, в том числе КПП, раздатки и руля с сиденьями. Автор хочет уже просто другую машину, и будет она совсем по другой цене. Как вариант, можно посоветовать ему Шниву, там нет некоторых недостатков, однако есть свои) Любая машина в чём то лучше, в чём то хуже.
@ИгорьПоддубный-г7м Жыл бұрын
Из Вашего обзора о 2131,я о недостатках не услышал,просто у машины такая конструкция,сборка хромает,но это другое.
@DV-custom Жыл бұрын
Когструкция - говно, сборка - говно. Но машина хорошая в итоге?
@шахИмат-ы7р2 жыл бұрын
У человека есть эта нива. И он рад.
@пвн-ш5я3 ай бұрын
Вот же совпадение! И цвет и багажник как на моей😅
@АлексейИльметов-с1п4 жыл бұрын
Просто ты не то купил, что тебе надо. Это как купить валенки и жаловаться потом, что в них бегать не удобно летом
@РишатМусин-в3я3 жыл бұрын
Удобно, мягко, но жарко :-)
@НиколайГлебов-в3я2 ай бұрын
@@РишатМусин-в3я😂
@FC_NIS_SEMEY Жыл бұрын
Почему нету подголовник заднего сиденье
@cat354674 жыл бұрын
Просто воспринимайте ее как спецтехнику, а не как легковой автомобиль. У этой машины своя четкая ниша: деревня, рыбалка, охота. Если нужна универсальная машина для города и трассы - Нива не для вас. Купите Дастер например и радуйтесь.
@DV-custom3 жыл бұрын
Дастер не внедорожник. Я себе уже японца год как купил. Это автомобиль) И в грязи лучше едет и по дороге тем более).
@funnyaround733 Жыл бұрын
@@DV-custom какой?
@ВасилийОрлов-у8ь Жыл бұрын
Ребята, вы вообще, что здесь обсуждаете? Мне кажется большинство из вас вообще не понимают о чем речь. Вы же, даже подписаться , под своими словами не можете .А рассуждаете о автомобилях, у меня японец, а у меня американский, вы вообще, что ребята, але гараж?
@НиколайГлебов-в3я2 ай бұрын
@@DV-customЗдравствуйте! Расскажите пожалуйста, как сейчас ваш японец живёт и радует ли вас? Какие поломки и удобства в ремонте? То есть, цена з/ч? Наличие в магазинах? Везде ли з/ч можно купить.? Если сравнивать с нивой.
@DV-custom2 ай бұрын
@user-yp1ju1uu4e откатался на эскуде несколько лет. Весь срок эксплуатации без проблем(ломалось только то что я сам об пни по дури ломал), пришлось продать по семейным обстоятельствам. Сейчас снова планирую взять эскудика такого же. Потому что это автомобиль, а не нива.
@Конспиролог-п2у3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!!! Всё по существу
@riddick63213 жыл бұрын
Б..я это классно!!!я ниву куплю мне нравиться такой реалитет с длинным перекличателем скоростей,со скрипами и громкими звуками.
@kotruegor82853 жыл бұрын
Добавим чуток:.Замок багажника, замки дверей, ДВС как трактор гудит......Остальное ты сказал!
@atillaattila89002 жыл бұрын
Спасибо за видео
@СеняПротасов-ъ5в9 ай бұрын
На любой машине можно ездить долго и без поломок,все зависит от хозяина. А если у хозяина руки ногами пахнут тогда машина долго не будет ездить.
@DV-custom9 ай бұрын
Ага, только нива не машина, а кусок говна.
@ЕгорЕгоров-р1ш11 ай бұрын
Да есть такие дела, особенно конструкции отопителя,это ни есть айс 😮
@dimkarpinsky28502 жыл бұрын
Эх, ей бы ещё пару дополнительных мест для пассажиров...
@ИгорьПоддубный-г7м Жыл бұрын
Есть два мэрса,а супругу из 31-ой не вытащить. Говорит-езжу и кайфую.
@DV-custom Жыл бұрын
Люблю такие сказки, жаль что пи3дёж
@ThermalsoarRC9 ай бұрын
Купил недавно пятидверку, давно страдал, мечтал. Так сел в нее, как в родную)) сразу на своем месте все. До этого много ездил на жиге пятерке и на одинадцатой. Может после иномарки там все кривым бы показалось, но после русских машин все абсолютно там, где должно быть))
@DV-custom9 ай бұрын
Возможно, когда слаще хрена ничего не ел.
@Baykeruga2 жыл бұрын
В общем тачка что надо, один фиг аналагов как второй вспомогательной машины просто нет), нет там проблем, машина полна возможностей)
@DV-custom2 жыл бұрын
За 800 тысяч с завода у нее в аналогах вообще все японские внедорожники. Настоящие и качественные.
@Baykeruga2 жыл бұрын
@@DV-custom новые?
@Baykeruga2 жыл бұрын
@@DV-custom вы на каком за 800 каждый день по полям катаетесь в тайге по хозяйственным делам? Как они переносят вывоз металолома? Салон не испортился?
@Baykeruga2 жыл бұрын
@@DV-custom за 800 внедорожник с аналогичной проходимостью и раздакой? Делали обзор уже? Я не могу у Вас в плейлисте найти..
@Павел-х6ц9 ай бұрын
Я то же так думал что нива фигня была шеви это да потрассе камфорт но по баздорожью не очем и то же думал что куплю иномарку и буду ездить но сейчас не ког о иномаркой не увидишь есть четырнадцатая и куплю себе ниву 5д для рыбалки и природы
@Сампосебе-ж7с4 жыл бұрын
Жигули, приоры- везде руль не по центру сидения..... Мля....КАК ТАК
@cat354674 жыл бұрын
На Ланосе так же, на Нексии так же. Не только Жигули этим страдают.
@ЧеловекЧеловеков-п7х Жыл бұрын
Не по центру, а по трассу как обгонишь, сбоку с края ж видно бывает тех кто спереди, а если по центру руль, спереди машины не будет видно
@БармалейДешемба4 жыл бұрын
Где нива проедит иномарка там развалится,это авто для бездорожья,там нечему ломатся в отличие от иномарок с кучой ненужной электроникой!
@DV-custom4 жыл бұрын
Да да, а иномарки не бывают внедорожниками? Например сузуки эскудо? Я владею обоими автомобилями и знаю что нива это просто днищще.
@БармалейДешемба4 жыл бұрын
@@DV-custom эскудо живых авто уже трудно найти!
@DV-custom4 жыл бұрын
Легче чем ниву, особенно учитывая тот факт, что нива гайки терять начинает ещё на конвейере.
@ЕвгенийЗубовский-у9д3 жыл бұрын
@@DV-custom почему по лесам езжу спокойно, а Эскудо за мной даже не суются!? Может прокладка между рулём и сиденьем не та? У меня рост 195 см и нормально везде дотягиваюсь и вполне комфортно сижу. Моя Нива 1994 г/в трёхдверая.
@Георг-ь7л Жыл бұрын
Так то даа))🤔коробка рычаг неудобно зделан тенутся надо ? Ну можно самому переделать заделать по ближе .
@АнатолийСавченко-р8я3 жыл бұрын
Ещё раз доказанно что за 40 лет у инженеров и конструкторов автоваза мозгов не прибавилось зато цены богатырские.
@DV-custom3 жыл бұрын
Да нет там никаких инженеров уже. Одни маркетологи и прочая нечесть осталась. Не, ну а зачем продумывать что то новое, если и так купят? Ладно ещё бушную покупать, они вменяемых денег стоят, но овую за 650... это шизофрения.
@Zhenya_Lukashin3 жыл бұрын
@@DV-custom Капиталистам нужна только прибыль,особенно нашим,поэтому они не хотят улучшать конструкцию машины.Нива,при её недостатках,мне нравится.Первое,что бы я сделал на заводе,это хороший антикор кузова,очень быстро ржавеет.
@DV-custom3 жыл бұрын
В японии то же сидят капиталисты. Однако, автмобтлт у них в сотни раз качественне, комфортнее и имеют ресурс в сотни тысяч киломотров. Рестайлинги и выходы новых поколений каждые 5-7 лет...
@socium20002 жыл бұрын
@@DV-custom Комфорт понятие растяжимое. Смысл что-то менять если машины и так у них отличные получаются? Зачем эти конвульсии со сменой марки каждые 5-7 лет? Эти и многие вопросы у вас не возникали? Собственно в чём проблема то купили бы японскую машину и радовались?
@socium20002 жыл бұрын
@@DV-custom помимо того что руководство, что в России что в Японии авто концернов капиталистическое, надобно ещё корни смотреть, и возраст, если вам память изменила, то в Японии социализма небыло, авто концерны появились примерно в промежутке между ПМВ и ВМВ ближе ко второй, а славу свою японское авто заслужило во второй половине 20 века в последней четверти...
@Дон-у2и Жыл бұрын
О задняя дверь, во первых тяжелая ,во вторых хлопает так что доп стоп сигнал отрывается от стекла. А эти два вентилятора перед радиатором, кто такое придумал морду набить стоит
@dzuba43114 жыл бұрын
Да, всё верно.продай номер?
@namelastname89923 жыл бұрын
С последней фразы и надо было начинать этот ролик!
@namelastname89923 жыл бұрын
Обязательно про плюсы расскажи, думаю интереснее будет
@Sunduinder3 жыл бұрын
Человек поделился своим субъективным мнением, относительно владения японскими авто.. Но ожидаемо повылазили колхозники со своими тупыми вЫсерами))) Если вам не нравится мнение автора, просто пройдите мимо. Зачем флудить в комментариях? Тем более не понимая сути объективной разницы между автомобилями, по сути разных эпох..
@ПавелСмирнов-к7и3 жыл бұрын
Теперь давай поговорим о минусах Тайоты Раф 4 ,не считая цены!
@DV-custom3 жыл бұрын
А причем тут вообще рав4? Это авто другого класса. Но если не брать во внимание то что это паркетник, у него нет минусов по отношению к ниве.
@dimkarpinsky28502 жыл бұрын
@@DV-custom объем салона
@funnyaround733 Жыл бұрын
@@DV-custom рав4 просто не проедет где нива спокойно
@andr-my8pt11 ай бұрын
Раф4 встанет посреди перекрёстка и ничем кроме эвакуатора не увезеш,А ниву подкатил к любому магазину поменял пол машины и дальше поехал)))
@DV-custom11 ай бұрын
@andr-my8pt причём тут рав4? И вообще, тазодрочеры такие тупые, думают, что раз из дерьмо встает на перекрёстве, то и японские машины то же ломаются.)
@0013vk2 жыл бұрын
Машина для городов с 500тыш., населением. Маленькие городки там эта машина на месте
@GooglGuglov7 ай бұрын
В народе говорят, не нравится , не ешь. Зачем тебе нива, если ты собрался не на охоту или рыбалку а тёлок катать?
@DV-custom7 ай бұрын
Канал посмотри, поймешь.
@82.38 Жыл бұрын
Да правда сказал пусть услышыть кто сабираеть ниву и справляеть своих ошибок нива хорошые машина не дастатки есть
@ГрачевскийГрачевский2 жыл бұрын
27 хабаровский край, откуда она там может быть, там старые японские автомобили ездиют
@DV-custom2 жыл бұрын
Не только
@riddick63213 жыл бұрын
90 км в час едит,мне хватит.
@MrVantes2 жыл бұрын
2121 2012 года, 130 топит, 100 крэйсерская скорость
@Иванпетрович-с4щ5 ай бұрын
Вся беда в людях выращенных на этой территории им должна нравится туфта ,и заполучив её гражданин впадает в ужас ,а поздно ребята сим салябим
@Станислав-е8д Жыл бұрын
Просто очень высокий мужчина. Но за то женщины это ценят. А машина норм.
@wert99964 жыл бұрын
Купи таблетку и будешь считать ниву иномаркой
@DV-custom4 жыл бұрын
Я же вам ничего плохого не желаю.
@ГеоргийФролов-ы9ч3 жыл бұрын
@@DV-custom в ниве сидеть удобней, я хотел купить фронтеру она на раме за счёт этой рамы в ней сидишь и ноги к верху а тут как на табуретке может тебе рослому как раз Фронтера подойдёт. Хороший внедорожник за 300 р. Можно в очень хорошем состоянии взять. И она не гниет в отличие от нивы и паджеро. Паджеро уже сгнили а эти до сих пор живые
@ОлегБорисов-ъ5о11 ай бұрын
Да ерунда все! Мне 60, в семье было две коротких нивы, длинная 21312 с мотором 1.8 литра , шеви нива, и куча иномарок, в том числе и купленных новыми. Самые теплые воспоминания о ваз 21312!))) Взял новой в 1999 году. Кенгурятники, подножки, литые диски, тонировка. По трассе 160 по спидометру))) тягал прадики и прочие предметы, типа бетонные клумбы и прицепы, скакал в лесу через поваленные стволы и колеи- не убил и не разорвал пополам, как все предупреждали!))) Сзади простор, огромный багажник, большой бак, не габарит по длине тащим в салон. Расход 8-8.5 литров по трассе со скоростью 90-110. Ну, что знал- рассказал)))
@blackbeard95394 жыл бұрын
Не о чём болтовня ( я знал купил теперь недоволен ) Бред . Ей надо просто поменять хозяина .
@НиколайРеунов-у3х4 жыл бұрын
Минус одни-это твоя болтовня
@DV-custom4 жыл бұрын
Сложно записывать видео молча)
@ГарикЛуговцов4 жыл бұрын
Нива не твоя машина дружище.
@АндрейКурочкин-и3с Жыл бұрын
Если есть деньги, бери мерседес, нет денег покупай Ниву.
@DV-custom Жыл бұрын
Странные у тебя сравнения
@ВладМинязов-ъ2т2 жыл бұрын
Я куплю у вас ниву ваз 2131 и буду ездить на ней долго и путешествовать на ней на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на ней
@DV-custom2 жыл бұрын
Не купите. Я её продал более двух лет назад. Японский автопром - вот настоящие автомобили.
@ИгорьПоддубный-г7м Жыл бұрын
Это разные машины.
@zjsh92610 ай бұрын
Ты зачем её купил? Продавай скорее. Бедный человек, сколько лишений притерпел😂
@DV-custom10 ай бұрын
Давно уже этот выпердышь говнопрлма продан. Даже новый хозяин её то же продал. Не машина а кусок говна во всей красе, не встречал на своём пути более убогого аппарата.
@Спартанец-б5м5 ай бұрын
Инжинер нивы похоже ещё жив раз нечего не хочет переделовать
@БармалейДешемба4 жыл бұрын
Альтернативы нету внедорожник охерительный!
@DV-custom4 жыл бұрын
Альтернативы ему нету до 100 рублей. Дороже можно найти полудохлого японца и он будет живее в 100раз и надёжнее.
@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
Бармалей Дешемба ошибаешся есть сузуки гранд витара!!!!!!
@glory_to_Russia.12 жыл бұрын
Нива как автомат калашникова в любом месте хоть в болоте разобрал почистил смазал и дальше погнал. Такая же надёжная и неприхотливая автомобиль абсолютно на все случаи жизни. Брутальная тачка для суровых мужиков. Да удобство и шумоизоляция это не её конёк. Но по всем другим пораметрам она как заняла 1 место во всем мире подчти пол века назад так и держит его и по сей день. Я могу любому дать полтора миллиона рублей. И попросить купить мне абсолютно новый полноприводный автомобиль с понижайкой и меж осевой блокировкой.( Любой кроме нивы). И если у этого человека от покупки такой машины вдруг останутся деньги. То он может их оставить себе. Как думаете что он купит? Все правильно. Он не купит ни чего. Думаю теперь я смог вам открыть секрет популярности этого автомобиля.
@DV-custom2 жыл бұрын
Ничего подобного. Надёжности в ней нет совсем.
@glory_to_Russia.12 жыл бұрын
@@DV-custom Как это нету? Подвеска не убиваемая. Заводится без проблем в любой мороз. Ну и для частоты эксперимента если утопить любой внедорожник будь то Кррузак, Гелик или Рэнж то домой эта машина отправится на учкуре. И ничего хорошего кроме долгого дорогостоящего ремонта из этого не выйдет. А нива уже через пару часов и не хитрых манипуляций сама поедет будто ничего и не было.
@DV-custom2 жыл бұрын
Да вот так, нету, ни надежности, ни ресурсности.конечно, если кроме нивы ни на чем не ездил, то это обoсраться какой внедорожни. А если ездил, понимаешь какая ущербная она по конструкции, даже перед уазиком, я молчу про японцев. Просто полноприводный жигуль по факту.
@glory_to_Russia.12 жыл бұрын
@@DV-custom Бро иногда бывает так что автомобиль не виноват в том что у его хозяина кривые руки. Таким и танк доверь они и его ушатают. Я уже понял что твоя тема это Нисан Кашкай а Нива для тебя слишком брутальна.
@DV-custom2 жыл бұрын
@@glory_to_Russia.1 бро, я тем более не виноват, что кто то не может трезво оценивать свой автомобиль.
@aleksandr1163 жыл бұрын
продай её и купи иномарку,и тогда ты узнаешь разницу
@DV-custom3 жыл бұрын
Купил, уже больше года как чуствую разницу👍
@kotruegor82853 жыл бұрын
Критика справедлива! А твоя логика, как у Директоров ВАЗа...! Так ты за кого?
@aleksandr1163 жыл бұрын
@@DV-custom годик это мало,как начнёшь менять расходники тогда почувствуешь разницу
@aleksandr1163 жыл бұрын
@@kotruegor8285 директора ваза скоро эти модели порежут и останется логан и Ларгус,а потом и какой-нибудь флюэнс в Весту переименуют,ну как-то так.
@DV-custom3 жыл бұрын
У меня это уже 10 машина, из них отечественных было 2, я знаю о чем говорю. Эскудо мне обходится дешевле и не треплет нервы.
@maximusimka1 Жыл бұрын
Жаловаться на трактор,что он трактор смысла не имеет.
@Vovchik-b8h Жыл бұрын
Не надо ниву хаить,нормальная машина.Владел 21213 и ещё куплю.
Смысл ныть на автомобиль,взял и доделал и получится нормальная тачка,многие так делают и не ноют,ездят и радуются.
@DV-custom2 жыл бұрын
Смысл в том, что на автомобиле надо ездить, а не доделывать его.
@СтаниславЛукьянов-ш1в4 жыл бұрын
Что ты хотел за эти деньги? Хочется комфорта покупай иномарку!
@DV-custom4 жыл бұрын
Уже купил)
@severianin76283 жыл бұрын
У меня Рено Сценик 1 , 19лет авто , все мягенько , сидеть и ехать удобно , 900 км проехал на сутки , даже спина не устала, НО Б,,,,ТЬ НРАВИТСЯ НИВА И ВСЕ , НО КАЧЕСТВО СБОРКИ , ПОКРАСКИ УБИВАЕТ ЖЕЛАНИЕ ЕЕ ПОКУПАТЬ.
@АлексФрол-ч5р2 жыл бұрын
Блин,хотел взять,но посмотрел и передумал.Пойду крузака трехсотого возьму
@ВладимирСорокин-е7ч4 жыл бұрын
Простите но такие чуства что авто выпускается второе столетие!!!
@DV-custom4 жыл бұрын
Нет, всего лишь 43 года на конвейере)))
@adishkamairbekov9434 Жыл бұрын
Хоть бы двигатель заменили
@DV-custom Жыл бұрын
Какой двигатель заменили? Как была дохлая какашеа от фиата, так и стоит. Он ниву даже с места сдвинуть толком не может.
@РусскиеНесдаются-ь5й5 жыл бұрын
Нормальноя машина кто бы что не говорил.изночачально разрабатывалась для сельхознужд а хочешь говно месить и лазить по болотам купи уазик на военных мостах а обосрать можно любую машину по технической части
@DV-custom5 жыл бұрын
Это было не обсерание, а обзор минусов, то что они такие явные и критичные я не виноват.
@РусскиеНесдаются-ь5й5 жыл бұрын
Я согласен с вами только с той стороны если её купить новую с ценником 800 т.р. да это бред она не достойна такой цены. У меня тоже длинная 10 г.в и я очень доволен катер с воды в гору вытаскивает без проблем на работу езжу каждый день по 100 км с комфортом да немного доработал под себя но своих 200 т.р. за какие её брал она достойная машина
@DV-custom5 жыл бұрын
я ни разу не сказал что эта машина не стоит своих денег и её нельзя покупать.
@РусскиеНесдаются-ь5й5 жыл бұрын
Я понял про что вы говорите. Только и вы должны понимать если вы публично рассказываете своё мнение то будьте готовы к критики так как каждый пользователь воспринимает вашиши слова по своему. Будьте внимательны ✌
@DV-custom5 жыл бұрын
@@РусскиеНесдаются-ь5й Да я ж и не запрещаю вам писать то что вы думаете) Главное без матов. Я удаляю только коментарии содержащие нецензурную лексику, независимо от того содержат они отрицательный или положительный отзыв о моих видео.
@markterehov44546 ай бұрын
Так езжай в Японию или купи МТЗ 82 и дёргай кого угодно. Во мне 176 см. и седьмой год владения Ваз 2131 всем доволен. А кто покупает ниву, тот как правило понимает что за машина. Таких как Ты не много. И спросом она пользовалась, пользуется и будет пользоваться! Надёжный ишачёк!!!
@DV-custom6 ай бұрын
Собаке кость бросают, она ей довольна.
@Георг-ь7л Жыл бұрын
А что он ? 🤔 про двигатель нечего не рассказал. ?🤨😆😵💫 то он барахлит часто ламается
@DV-custom Жыл бұрын
У нивы нет двигателя
@ВасилийСтроилов-ы1м3 жыл бұрын
Тупо на саморезах! Очень-очень остро на саморезах!
@гендю Жыл бұрын
Мужик не гони не нравится никто не заставлял брать пользуся мусором зарубежным дорогим
@DV-custom Жыл бұрын
Мусор это нива
@dimon3435 Жыл бұрын
Главный минус нивы-нива. Машиной сложно ее назвать.
@abdusalamguseinov41013 жыл бұрын
Я думаю уже пора мотор с автоматом начинать выпускать тогда нормально будет
@DV-custom3 жыл бұрын
Пора уже 3 поколение выпускать... Хотя, по срокам так уже 5-6 должно быть.
@ВалерийСобянин-и9ы3 жыл бұрын
Автомат для грязи противопоказан.
@АндрейКретов-ы1й3 жыл бұрын
Молодец разговариваешь хорошо просто ясно не заикаясь не строя из себя чучело просто ясно по делу по уму разложил.
@Георг-ь7л Жыл бұрын
Раздатка говориш это вить русская Нива а русские удобства неделают русские тока могут делать сложное и неудобное . Темболе образец советского союза ССР. Но за то маметь легенда . Нива .
@bigmak77597 ай бұрын
Да объективно, машина прошлого века, полное дерьмо! Максимально не эффективная, не экономичная, не комфортная, не надежная! Единственный ее плюс это полный привод, якобы доступный для масс, но вот стоит ли он своих денег и рационально ли их тратить на эту рухлять - абсолютно нет! Не покупайте это гниющее дерьмо! Призываю вас! И завод сделает нормальную современную машину!
@DV-custom7 ай бұрын
Не сделает. Не будут покупать ниву. Модель закроют и все. Но покупать будут. Даже за дыа ляма купят.
@kamenshik4razrada7 ай бұрын
А что ещё можно купить на нашу зарплату?
@bigmak77597 ай бұрын
@@kamenshik4razrada за эти деньги лучше взять обычный надежный седан, поло или рапид, и нормально ездить...и забыть об этой внедорожной романтике
@DV-custom7 ай бұрын
@@kamenshik4razrada что купить на вашу зарплату, я не знаю. Но брать надо японские праворульные внедорожники. Ну не "новую" ниву с завода, это только кончение могут сделать.
@kamenshik4razrada7 ай бұрын
@@DV-custom бред. Лучше ниву. Запчасти все в наличии и стоят копейки. Иномарки без штанов оставят. У знакомого японка сломалась, месяц запчасть ждёт уже.
@fiojdo82515 жыл бұрын
Зачем я это посмотрел? Вытянул из пальца, какую-то шнягу. Возьми и придумай свою машину, нива деградирует вместе с твоими блогами
@DV-custom5 жыл бұрын
Это не шняга, а объективная оценка автомобиля. Просто многие ниваводы закрывают глаза на очевидные вещи "это жы ласточка", "ни на что её не променяю".)))
@fiojdo82515 жыл бұрын
@@DV-custom хорошо, не шняга. Для чего это было всё? Даже если у человека, который будет обладать этими знаниями, что это изменит?
@DV-custom5 жыл бұрын
@@fiojdo8251 Это виде для тех кто думает о покупке нивы. В своё время подобная информация мне помогла. Но не все рассказчики бывают столь объективными.
@Thyeadeschatarrr5 жыл бұрын
@@DV-custom и ты-то тут открыл великое знание о машине, которую выпускают более 40 лет, нигде больше этой инфы нет, ага.
@DV-custom5 жыл бұрын
@@Thyeadeschatarrr суть в отношении к этой инфе) а не в её оригинальности.
@Георг-ь7л Жыл бұрын
Да ладно обосрал 🤔🤨 😆🤣🤣 советский союз не отмазывался бы? Да и так понятно и видно неудобства Нивы. Но переделавый сам свою Ниву . Негр за тебя делать не будет.
@DV-custom Жыл бұрын
Обосрали её на заводе. Причем тут Советский Союз? Его уже 30 лет как нет, могли бы модернезировать машину. Негр это ты, раз считаешь, что оакое говно можно можкрнезировать самому.
@МайБолдырев Жыл бұрын
Чушь собачья нива это не джип а машина для коротких поездок по плохой дороге а для бездорожья купите ЗИЛ 157 и не морочьте людям голову
@DV-custom Жыл бұрын
Нива этотне машина, а кусок нежизнеспособного говна. Ни по бездорожью, ни по грунту, ни по асфальту это ездить не может.
@АлександрА-п5у7в4 жыл бұрын
Нива это один большой минус , по трассе и городу негодится ездить , для бездорожья тоже плохой вариант, лучше УАЗ для бездорожья купить
@DV-custom4 жыл бұрын
Может быть вы и правы, но большинство выбирают ниву. И популярность нивы намного выше.
@АнтонЧередниченко-г1з4 жыл бұрын
@@DV-custom я живу в узбекистане и очень хорошо её покупают у нас
@СлайперДред4 жыл бұрын
Твой УАЗ развалится на первой же яме, где проедит нива УАЗ встрянеть на всегда!
@НиколайДолгов-ь1р4 жыл бұрын
Купи луаз и ездить там где на уазе делоть нехрен
@НиколайДолгов-ь1р4 жыл бұрын
Купи луаз и ездить там где на уазе делоть нехрен
@ПьяныйМедведьСБалалайкой3 жыл бұрын
услышал про дальний восток, и удивился. У вас там япония за горой. Нахуй вам нужны эти нивы???
@DV-custom3 жыл бұрын
Погнался за дешевизной и свежим годом. Кто ж знал, что у русской техники по отношению к японской год за 10 считается)).
@ПьяныйМедведьСБалалайкой3 жыл бұрын
@@DV-custom наши только военную технику умеют делать. А гражданские вёдра собирают из чего попало. Та же 5 дверка: распиливают кузов нивы коротыша пополам (характерные швы на крыше), и приваривают полметровую вставку, и получается длиннобазная 5 дверка. Настоящая кустарщина.
@0013vk2 жыл бұрын
Нива это безисходность кредитная
@saidkamron8133 жыл бұрын
🤜🤛 .___💪💪💪👌👌👌👍🏼👍🏼👍🏼
@МихаилКузнецов-ъ4ж9щ2 жыл бұрын
Много бесполезной болтовни. Эта машина для уральских дорог по городу и лёгкому бездорожью, хотя у нас лёгкое бездорожье порой лучше асфальтовых дорог.
@DV-custom2 жыл бұрын
Эта машина для мазохистов и любителей самообмана.
@МихаилКузнецов-ъ4ж9щ2 жыл бұрын
@@DV-custom У нас весь автоваз плохого качества. Если её сравнивать с другими автомобилями автоваза, то она их превосходит в езде по плохой дороге, а у нас что в городе что за городом лёгкое бездорожье.
@vasik25606 ай бұрын
нытик половину видео саморезы обсасывает, дизлайк
@АндрейАндрей-ъ7з7ж Жыл бұрын
Сам Нивавод. Из минусов Нивы - только её современная стоимость в 2023 году. Видео даже смотреть не хочу...
@ГерманПапоян5 ай бұрын
Да ,цена минус, их нужно купить две, вторую запчастями
@DV-custom5 ай бұрын
Ну и нахер нужна машина к которой вторую донором необходимо?
@АлександрВыжанов-ж7й4 жыл бұрын
Ну купи себе японца и ездий улыбайся.
@DV-custom4 жыл бұрын
Да я так и сделал)
@ЕрболМамырбаев-и7э4 жыл бұрын
Нету плюсов у автоваза всё гниёт
@DV-custom4 жыл бұрын
Вот кстати у меня она не гниёт.
@ВалерийСобянин-и9ы3 жыл бұрын
Гниют машины только у ездунов. У автолюбителей машины не гниют, а просто изнашиваются и морально стареют.
@TheBezumax2 жыл бұрын
@@DV-custom гаражное хранение?
@ИгорьПоддубный-г7м Жыл бұрын
У меня девятого года,ржавчины нет нигде.
@linarliner66252 жыл бұрын
Нива это худший автомобиль.
@ИгорьПоддубный-г7м Жыл бұрын
У Вас плохое настроение?
@linarliner6625 Жыл бұрын
@@ИгорьПоддубный-г7м не от настроения автомобиль плохой, а сам по себе
@АристархВолошин Жыл бұрын
Нива хорошая машина зря ее хают нужно брать 3 дверку