Поддержите канал если есть возможность: МИР 2202 2061 3408 4685 ; VISA 4731 2196 3161 5352 ;
Пікірлер: 601
@gazelist_2 жыл бұрын
У моей одной моей знакомой, отец проездил 10 лет на одной резине, и поменял её не из-за того, что она стёрлась, а из-за того, что он уже трескаться начала. И самое интересное, что протектора было ещё много. Дяденька проездил с 2009 по 2019 год на одной резине. Просто не гоняет и не маневрирует резко, вот и хватило так надолго.
@GARRYSPROJECT2 жыл бұрын
Это не рекорд! У меня на задней оси колеса KUMHO - 16лет, передние HANKOOK - лет 12. Потихоньку катаюсь, стараюсь не гонять, когда вспоминаю, сколько лет резине. Правда, езжу немного. Рено 17 лет, пробег всего 130000 км. .
@user-jd7vz8oe8s2 жыл бұрын
Вот у моей протектор как новый,езжу мало зимой.Какой смысл менять...Закопался,зарылся,так ты и на новой встанешь,точно так же.Не было раньше никакой зимней,летней.От манеры езды конечно зависит истирание но не думаю что так сильно.Где ездить,вот да.В городе где круглый год асфальт,да ещё с реагентами,или по снегу накатанному.Но одно ясно,не по возрасту менять надо а по состоянию.На скользкой дороге не гоняй,хоть ты даже на танке едешь,там не шипы ни новая резина не поможет.Цепи если тока...
@user-yd9yi3po4b2 жыл бұрын
"ЗАЖРАЛИСЬ" В 80 х годах только кто то слышал о "зимней" резине. Ездили и зимой и летом на том, что достали. И разный рисунок и разный размер "перед - зад". Наварная была в радость....
@user-xu8tf7qe8j2 жыл бұрын
Так пользуйтесь кнопочным телефоном, а то зажрались))
@apixhydra36792 жыл бұрын
добро пожаловать в будущее
@user-ji1zj4px3t2 жыл бұрын
Тогда водители были ,а сейчас очень много ездюков , тоже разница большая.
@DenisVASINSKIY2 жыл бұрын
А причём здесь "ЗАЖРАЛИСЬ" ? Пускай 80-е останутся только в наших воспоминаниях.
@user-ji1zj4px3t2 жыл бұрын
@@DenisVASINSKIY Много было и хорошего.
@TrasherFCR2 жыл бұрын
5-6 лет я точно ездил на одной и той же резине, по опыту скажу, что всё норм. Хранил просто в гараже, ничем не обрабатывал.
@nm-gh5xh2 жыл бұрын
Если 5 лет шинам я считаю новые))моим зимним шинам больше 10 лет
@user-pw1wj1hk6m2 жыл бұрын
Ха
@grossfater65462 жыл бұрын
на фінській зимовій відїздив 12 років десь близько 70 тисяч .
@user-qc3wg6ui5o2 жыл бұрын
@@grossfater6546 ты не ездил, ты стоял)
@grossfater65462 жыл бұрын
@@user-qc3wg6ui5o ТА НІ ,ЇЗДИВ .просто я мав нормальну гуму ,і дивився за нею .
@user-lz7yd2bk2t2 жыл бұрын
Машине 20лет, пробег 30тыс. Резина всесезонка Медведь, как новая. Ещё родная. Ваз 2104.
@sulina642 жыл бұрын
С военных складов НЗ продают много 40-50 летних ГАЗ 66. Ездят по степям и дорогам Казахстана сотни их. Условия эксплуатации не райские. Резина все та же, родная. И ничего, прекласно справляются. У нас на работе этих газонов штуки три.
@user-qn4fu4lb9j2 жыл бұрын
Спасибо тебе Друже за уроки, которые не дают людям быть лохами. Респектище Тебе!!! 💪💪💪💪💪🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️👏👏👏
@user-pw6cl7cc4s2 жыл бұрын
Приятно слушать, все по делу без воды!! Спасибо!
@user-cu3in8ok7p2 жыл бұрын
,,Общество потребления,, должно потреблять и кормить барыг а барыги в свою очередь должны придумывать всякую хрень что б жрать без остановочно !
@user-zb5rv8dz1w2 жыл бұрын
Ну дурацкий вопрос. Зачем это вообще обсуждать. Ну это элементарные вещи. Есть протектор езди. Нет протектора лысая уже выброси. Всё. Просто всё. Что не понятно.
@user-lu4vy3mp9y2 жыл бұрын
Млдц Бобурчик...
@user-hk3nx8pr8c2 жыл бұрын
Если нет протектора, то каждый раз прогревать и на дрэг-рейсинг))😉
@driving._hhhhsss2 жыл бұрын
@@user-hk3nx8pr8c 😂👍
@Jelinskij2 жыл бұрын
Бывает что протектора еще много... но резина зимой на снегу и льду плохо себя показывет несмотря на то что резина зимняя... просто от старости...)))
@user-fi9ll2cr8y2 жыл бұрын
А им как больше нужно продавать обогащатся за наши деньги
@user-dg6zf6cn5n2 жыл бұрын
Спасибо Алексей, вы объясняете на понятном языке✊✊✊
@user-ur2gs7sk2j2 жыл бұрын
8 лет, норд мастер в Сибири. Шипы стёрлись, убрали, и 2 года как лето, одно гул на трассе, зато по проселку, в грязь. Прелесть.
@user-wv7qz9gm6r2 жыл бұрын
Казахстан г Актюбинск. Такая же ситуация идентичная как у Михаила а Сибири.
@user-wv7qz9gm6r2 жыл бұрын
Тотже самый норд мастер,в Казахстане,как Сибири.
@dena54982 жыл бұрын
Высохшая резина будет репаться по кругу в виде трещин. Это происходит в следствие того что мягкая резина при минимальном изгибе лучше тянется из-за чего не повреждается, а вот сухая резина очень плохо тянется, поэтому она рвётся, лопается. Так что если на боковине резины нет трещин, а при сильном изгибе они не появляются, значит резина ещё годная. БЕРЕГИТЕ ПРИРОДУ.
@AlyoshikMr2 жыл бұрын
я езжу годами с трещинами. часто трескается только верхний слой. Быстрее успеваю стереть резину чем трещина дойдет до нужной глубины
@user-jd7vz8oe8s2 жыл бұрын
Тут масса факторов,и первое это смотря какая резина их мильён разных фирм и цен.Но не думаю что на этом стоит так зацикливаться.Надо вспомнить что раньше и вообще не было летней,и зимней.Скользко не гоняй.Вообще не гоняй зима есть зима.Да и летом на скользкой дороге осторожней надо.Я бы на этом акцентировал а не натом репается,трётся.
@Artem-19882 жыл бұрын
Bridgestone с 2006 года ещё ставлю, протектор ещё приличный и шипы остались. Ничего с ней не становится.
@user-et8gr4xg7w2 жыл бұрын
Ставлю хакапилиту с 2009 года. Шипы почти кончились, но ездит нормально.
@SHEPRom2 жыл бұрын
TOYO Garit G30 2006 года ...
@rusxl86012 жыл бұрын
Ей уже место в костре или лебедей резать 😆 Меня поражают люди, которые продают резину 13года за 15 тыс. добавил 2тыс и купил пусть русскую но новую.
@user-ck5wb7yh1e2 жыл бұрын
@@rusxl8601 это точно. Один товарищ на свою Калину купил комплект б/у летней резины(машину покупал зимой, она была только на шиповке), БФ Гудрич. Не помню, сколько он отдал, 5 лет назад было дело, так он потом постоянно мотался на шиномонтажку, постоянно колёса спускали, проклеить обода. Потом грыжи вылезли... Я тогда на 99 купил комплект новых Кордиант, 4 сезона без проблем проездил, пока авто не продал. Помню, немного всего лишь подороже купил, чем он б/у, но типа импортные.
@avtohelp36442 жыл бұрын
Потрескался бескамерный слой резине 3 года, что делать
@orlovskiy672 жыл бұрын
мне тоже хотелось бы менять резину чаще, ведь это безопасность и бла....бла... бла, но...... - денег хватает только на водку.
@user-pk6lf6pr6v2 жыл бұрын
Так выпьем же за это😂😂😂
@TrasherFCR2 жыл бұрын
Попроси Гараж 54 - пусть они сделают тебе колеса из водочных бутылок 😂
@orlovskiy672 жыл бұрын
@@TrasherFCR шутка твоя так себе
@TrasherFCR2 жыл бұрын
@@orlovskiy67 okay
@user-lh4io4ni3d2 жыл бұрын
Переходи на самогон . Водяру пить - это убыток и разорение .
@user-hk8sc6es6p2 жыл бұрын
Как всегда, очень интересно. Спасибо. 👍
@user-nt4bg6ft4i2 жыл бұрын
Спасибо. Просто супер. Удачи на дорогах.С уважением.
@user-ol4ew4dw9c2 жыл бұрын
11 сезонов на зимней проехал (Логан был) и еще поездить можно было. Кто-то точно после меня ездил.
@user-di7lr9mj6b2 жыл бұрын
Спасибо за чёткое объяснение 🙋♂️👍👍👍 всегда смотрю ваши ролики и вопросов у меня не возникает
@user-yu6xu6sq9s2 жыл бұрын
Спасибо огромное! Мне помог этот ролик. Я все же смотрел на срок годности резины который всегда был 5 лет с жаты выпуска указанной на ней.
@Jelinskij2 жыл бұрын
Главное чтобы мягая резина была и протектор норм))
@user-ld1co7pk9v2 жыл бұрын
Мягкая??? )))) Резина??? )))) Ну-Ну!!! Мягкая резина, это принято было понимать по тому, что после вулканизации, люди старались сделать себе комплект зимней резины, ибо восстановленный протектор резины шёл с большим добавлением каучука, а каучук хорошо липнет ко льду, да и скорости зимой на много ниже, чем летом. Только проблема то была в дефиците товара, а не в его ассортименте, вот и покупали то, что было доступно...... Сегодня ситуация другая и есть огромный выбор и не всегда цена определяет качество, многое зависит и от манеры езды и от дорожного покрытия и от давления воздуха в колёсах. Лично я пользуюсь " всесезонной " резиной ибо мой возраст не позволяет мне лишний раз менять колёса, к тому же сезонный комплект колёс, нужно где то хранить. т.е. Удобство, прежде всего!
@user-ok5dx3cx8o2 жыл бұрын
@@user-ld1co7pk9v да, мягкая.и ничего удивительного. Была летняя 9 сезонов, купил новую- как небо и земля. Старая просто дубеет со временем. Неделю назад у жены на авто поменяли, 12г была резина. Жена очень довольна, разница очень заметна.
@user-mk8bx3ep5x2 жыл бұрын
3 года срок годности-это маркетинг,читал о 6 г где то,но глубина протектора и свойства резины куда важнее этих сроков
@user-vt2fl3hw1x2 жыл бұрын
А-у, свойства зависят напрямую от сроков.
@user-mk8bx3ep5x2 жыл бұрын
@@user-vt2fl3hw1x Меняй каждые 3 г,если так считаешь и есть возможность
@user-vt2fl3hw1x2 жыл бұрын
@@user-mk8bx3ep5x Три года рановато, 5 - 7 нормально, но финансы не позволяют.
@SK-ua4sk2 жыл бұрын
Нокиан заявляют 5 лет
@user-vt2fl3hw1x2 жыл бұрын
@@SK-ua4sk Если не ошибаюсь, 5 лет - это мировой стандарт
@user-kf8lu9qi9c2 жыл бұрын
Спасибо за работу!
@user-ex8cr4gi7m2 жыл бұрын
Вы молодец,не пишу комментарии,но тут не удержался👍
@user-kw2ir2sg8r2 жыл бұрын
Спасибо за работу
@prog37292 жыл бұрын
У меня зимняя резина была GOODYEAR,2012 года. На лето ставлю летнюю. А этим летом решил докатать эту зимнюю GOODYEAR,хотя протектор ещё хороший,но думаю резине уже почти 10 лет, пора менять. Но тут меня жаба задавила новую на зиму покупать,думаю проезжу ещё зиму на ней,протектор ещё хороший,летом почти не ездил. И позавчера решил перекинуть колёса спереди назад. Снимаю переднее колесо,а на внутренней стороне шины прям по кругу глубокие трещины,что удивительно не на наружной,на которую солнце попадает,а на внутренней. Поехал,новые купил,эти GOODYEAR выкинул. По ходу со временем резина теряет свои свойства. Также как не один раз у меня было: туфли покупаю,и лежат несколько лет,почти не ношу,потом в один прекрасный момент одеваю,а подошва рассыпается.)
@user-pw2gn2by9o2 жыл бұрын
Основная причина продольных трещин на шинах, особенно на жостких, низкое давление.
@user-rt2pw1fl5y2 жыл бұрын
@@user-pw2gn2by9o Низкое давление - целее ходовая.
@user-ji1zj4px3t2 жыл бұрын
@@user-rt2pw1fl5y Если давление не в норме ,это влияет на износ и управляемость ,а зимняя резина при плюсовых температурах сильно портится.
@prog37292 жыл бұрын
@@user-pw2gn2by9o Давление я постоянно в норме держу,как написано на табличке. Шины слишком старые,10 лет. Производители большинства брендов на свою продукцию устанавливают срок хранения - 5 лет и срок эксплуатации тоже 5 лет. Вот не даром же это пишут.)
@user-pw2gn2by9o2 жыл бұрын
@@prog3729 Тоже верно. Износ зимних шин, при малом пробеге, нужно считать в годах а не в километрах.
@kitchenhaus82302 жыл бұрын
Аж приятно слышать ;) а то некоторые специалисты говорят,,нужно менять каждые 3 год´´.👍
@user-lh4io4ni3d2 жыл бұрын
И обязательно вместе с машиной .
@sergeyalexandrovich84432 жыл бұрын
Это они с аккумуляторами перепутали (которые, впрочем, тоже не обязательно)
@boston63rus812 жыл бұрын
Напомни,Алексей, всем,что зимнюю резину надо надевать не когда снег выпал, а когда температура воздуха опускается ниже положенной
@viaestvita2 жыл бұрын
У Голосова несколько другое мнение. Хотя оно и неоднозначное.
@boston63rus812 жыл бұрын
@@viaestvita Голосов? Кто это? Спец по переобуванию, спец по шинам. Так то регламент назначает завод изготовитель, который несёт ответственность за изделие вплоть до уголовной. Голосова ты не привлечёшь к ответственности в случае чего!
@boston63rus812 жыл бұрын
Посмотрел и послушал голосова. Капец там воды налито. Я утвердился в подписке на Алексея
@IvanIvanov-up8qm2 жыл бұрын
@@boston63rus81 не, ну так-то голосов верно сказал. Только есть один нюанс. Не бывает такого, чтоб до -10 градусов сохранился сухой асфальт. По любому либо дождь, либо снег пройдет.
@user-nw1cv7jj1s2 жыл бұрын
Бляяяя....!Какую ты чушь написал.
@sergi32632 жыл бұрын
Алексей спасибо Вам за понятное объяснения👍
@user-pe3mh2bq9i2 жыл бұрын
Понятное объяснение Благодарю...
@user-hs3vn6ct6n2 жыл бұрын
И Вам здоровья, Алексей 👍
@denniseller67022 жыл бұрын
Зависит не только от возраста резины но и от пробега, можно и за 2 сезона наказать столько, что лучше будет поменять ее...
@ufvfktq44722 жыл бұрын
Молодец..... кратко и понятно..
@user-qi1or5zm5d2 жыл бұрын
Спасибо большое за помощь.
@user-vk5bs9ox9x2 жыл бұрын
Алексей согласен с тобой на сто процентов, я всю жизнь такого мнения придерживаюсь.
@usthem51022 жыл бұрын
Именно так я и думал. Спасибо Автору.
@norman-nk2mk2 жыл бұрын
Когда только купил первую машину-десятилетнюю(ваз 2105 зная что водитель вообще ничего не менял),даже и не знал что резину надо было менять.Резине было 12 лет-белая церковь.Когда в очередной раз поехал заклеивать прокол,в шиномонтаже сказали надо менять -она сбоку уже начинает трескаться
@dena54982 жыл бұрын
Трещины это первый звоночек. Чем они глубже и длинней, тем резина хуже. Конечно если колесо никогда не спускалось (задняя ось), на ней такие трещины появляются позже, но это не значит что она лучше передней. Если ездить нужно, переставьте передние с задними местами, но если трещин очень много, то стоит задуматься о замене покрышек.
@user-qc5ld8kc1m2 жыл бұрын
Всем доброго утра ! По срокам эксплуатации резины у нас нет регламента по году выпуска. В этом отношении наши законодатели пока лояльны. Но в некоторых странах ЕС. Установлены сроки эксплуатации резины по году выпуска. В независимости эксплуатировалась она или стояла в гараже. Отсюда если кто в курсе некоторые наши комерсы волокут из Европы практически новую резину и предлагают нашим водителям. Кстати по нормальной цене. И порой просто классную резину.😜🙊
@flur732 жыл бұрын
Ну нашим всегда достается второй сорт )
@user-us8rr8hi3z2 жыл бұрын
На шинах Pirelli в зимнее время ездил 14 лет. За эти годы прошёл примерно 50 тыс. км. Живу в Челябинске. Стиль езды мой отвратительный. Кочки, бордюры, трамвайные пути мне похер.
@user-xe9bu3rw6e2 жыл бұрын
Спасибо за информацию !!
@SERGUNCHIK.Moscow2 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@user-mt7lx3km8z2 жыл бұрын
7 лет езжу на зиме. Как новая. Единственное шипы повылетали. Теперь как липучка работает)
@user-yz9xf8en6o2 жыл бұрын
так же и на летней можно ездить, если аккуратно
@user-se6hj7px5w2 жыл бұрын
@ Андрей @ А потом липучкой можно будет ещё и мух ловить!
@mrxxx14872 жыл бұрын
У меня зимняя резина Нокиа 2008 года, лежит в подвале, протектор максимум новой( почти зимой не ездил), лежит на дисках, хоть сейчас ставь и катайся, ничего ей нет. Я видел ВАЗ-2101, стоял в гараже, пробег 1000 км, так на ней стояло все скаты с завода, их подкачали и она поехала, машине было толи 40 лет, точно не помню.
@Watch-maker2 жыл бұрын
Ещё в школе учился, в журнале "Химия и жизнь" прочёл статью о воздействии на резину кислорода и озона. Там как раз описывался механизм её разрушения. При деформации участков вступивших в реакцию, возникают трещинки, и т.д. Приводился пример мотоциклов Вермахта, найденных на затопленных транспортах войну. Когда сам мотоцикл- сплошная ржавчина, резина как с завода, т.к. не было контакта с воздухом. Спасибо за видео. Теперь буду обрабатывать хранящиеся колёса.
@ivannikolaev66862 жыл бұрын
Всем привет! Искал 5лет назад на свою газель зимние шипованные шины, и нашёл! Практически новую Nokia Hakkapelita 10. 1998год выпуска производства Финляндия! Газель рефриежиратор. Грузим по 2.5 тонн. Давление в шинах 3.5 бар. Колеса без камерные. Гребёт как вездеход. Все шипы на месте. Сейчас такого качества резины наверное не выгодно делать.
@user-uu3cv9ge5n2 жыл бұрын
Дядя вы опять молодец
@fwrthj2 жыл бұрын
Я 5 сезона на зимном езжу все нормально. Спасибо лайк.
@user-lv2yh6gp6n2 жыл бұрын
5 зим ездил на шыпованной резине, два раза дошиповывал пробег в основном был по трассе 12-14 тыс. за зиму, как ни странно протектор 5 мм. Небольшая потеря шыпов, но на эту зиму взял новую резину. Нокиан Норман 7. Сегодня первый гололед и снег по трассе в соседний город ездил нормально себя ведёт .
@viaestvita2 жыл бұрын
Зимней резине больше 10 лет. По глубине протектора ещё так себе, на грани. Но сам протектор уже твердый. Ещё прошлогоднюю зиму ездил, а сейчас поставил доездить до снега, новую уже купил. И знаете - ещё прошлой зимой сама резина ощущалась мягче летней, а сейчас какая то жёсткая, даже летняя , кажется, мягче. Новая же зимняя прямо мягонькая - и протектор, и боковины.
@user-xz2ie8ef8l2 жыл бұрын
С инфляцией 6-8% и ростом цен в 2 раза(еще не вечер) резина будет вечной
@user-vt2fl3hw1x2 жыл бұрын
Единственно правильный комментарий. Только не 6-8%, как лапшу вешают, а 20 %
@user-dn1hq5nt8i2 жыл бұрын
Опять сразу лайк и как всегда в точку.
@user-zn5oq2ok9e2 жыл бұрын
Молодец, красиво сказано
@AndriyB-vse-pro-avtomobili2 жыл бұрын
Ой Алексей, вы раскрыли мою теорию для меня. Так я и думал. Но не на практике. Теперь уверен в мыслях и ваших словах. Всё логично сказано. У нас в Германии вроде как 6 лет. Но сейчас сделали 9 лет. Но это как рекомендации идут. Взял машину резина летняя была уже всё. Протектор есть но она за 11 или 12 лет уже не очень стала. По мокрой носило. На следующее лето купил новую. Три года езжу. Всё нормально. Хранение в тепле зимой. Гараж имеет чуть выше 0 градусов. И не портится. Думаю лучше её мыть чем обрабатывать. Хранить можно и так.
@user-hm4hd6ft5i2 жыл бұрын
Алексей, привет! Давно подписан на тебя ,твои ролики смотрю регулярно, но пишу впервые. Вопросов у меня нет, пока, всё что меня интересует я нахожу на твоём канале. Просто хочу выразить тебе свою благодарность за твоё творчество и небезразличие к проблемам простых водителей. Спасибо тебе , дорогой, за твою информацию, что ты нам многое объясняеешь исходя из своего опыта. Короткие видосы, но ёмкие , по существу и без лишней "воды". Как говорится -- краткость - сестра таланта, и в этом тебе нет равных, спасибо тебе ,ты лучший!!! Здоровья тебе и удачи, пока! Смотрел, смотрю и буду надеяться, что это тебе не надоест./ Привет от пермского пятигорчанина/
@yuriy.45792 жыл бұрын
Ездить то можно на старой не изношенной резине , если осторожно... Сцепление с заснеженной поверхностью намного уменьшается после 3-4 лет от даты выпуска. И жёсткость приобретается от обычного контакта с атмосферой ( ультрафиолет , перепад температур , агрессивность дорожной посыпки и т.п.).
@user-yz9xf8en6o2 жыл бұрын
хз, я позапрошлой зимой ездил на летней резине, проблем не было! прошлой зимой поставил шипы, меня 4 раза занесло))))) всё зависит от внимательности, а когда надеешься на зимнюю резину, тогда и аварии!
@user-og1sq3ps6s2 жыл бұрын
Поставил свежую зимнюю резину белоцерковскую 19года ( товаришь продал машину и зимние колеса мне подарил), такое впечатление, что я все лето ездил на деревянных колёсах, стояли кумо 8летние. А своя зимняя нокиан, российская, уже 12 лет, протектор ещё нормальный, когда сняли с дисков, внутренняя оконтовка кусками отлетать стала, на шиномонтаже сказали, что держать давление будут, я не рискнул их ставить, лежат в гараже, может кому надо!)
@useruser60372 жыл бұрын
Перед покупкой нового комплекта резины досконально изучал вопрос . Некоторые производители закладывают ресурс на хранение в 7 лет на складах ( естественно с соблюдением технологии хранения ) . Зимой этого 2021 года я взял летнюю резину , произведённую в 2017 году .( Далеко не бюджетного ценового сегмента ) . Продавец меня поставил в известность об этом , но я и так уже был в курсе . Откатал сезон . Нареканий абсолютно ни каких не имею . Высота протектора как была , так и осталась ( 14 мм ) . Резина м/т . При должном уходе , возраст для резины - не показатель . В этом Вы правы .
@user-xn1xf9hc6t2 жыл бұрын
12-го года зимняя резина Dunlop, ещё Япония. Состояние новой. 3-4 тысячи за зиму пробег. TLC100, Сибирь...
@sergeyalexandrovich84432 жыл бұрын
Я думал, только у меня с 2009 года одна и та же зимняя резина (правда, чистого пробега у нее дай бог тысяч 30). С виду нормальная, но шиномонтажники каждый год стращают, мол, она хоть с виду ничего, но внутри истончилась и в любой момент гавкнется. Спасибо за разъяснение, что это всего лишь туземные поверия
@pahomios7772 жыл бұрын
Привет из Греции! Смотрю все ваши ролики, интересуюсь мнениями разных специалистов, что-бы прейти к одному знаменателю. Благодарю за информацию!
@user-yz9xf8en6o2 жыл бұрын
в греции зима есть?)))))))
@user-lh4io4ni3d2 жыл бұрын
@@user-yz9xf8en6o В Греции всё есть.
@fidangilmanov52532 жыл бұрын
Все согласен с вами,. Но в одном не все точно:. На счёт остаточного протектора, хоть и ГОСТ позволяет ездить на резине с остатком протектора 2 мм, в сухую погоду это нормально. Но в дождь когда лужи текут рекой по асфальту, ездить на такой резине с минимальны остатком протектора просто небезопасно,. Возникает эффект аквапланирования и машина плывет по поверхности воды, вместо того, чтобы прорезать воду и отводя ее в сторону. И в этом случае машина становится не управляемая, 2 раза на трассе испытал такое, брат тоже как-то перевернулся на мокром асфальте (дорога повернула, а машина как шла прямо, так и шла не поворачивая как в гололёд). Теперь только с хорошим остатком протектора.
@user-xg3el8yb1m2 жыл бұрын
БОЛЬШОЙ ЛАЙК!!!
@user-kp1xz2mt2s2 жыл бұрын
У меня на ларгусе первый комплект зимней резины (nokian nordman 4) отходил 6 зимних сезонов. Если бы не повылетали практически все шипы ездил бы еще. Сейчас поставил уже в третий сезон второй комплект зимней резины nokian nordman 5. При хранении ничем не обрабатывал, только мыл и высушив ставил в гараж. По цене и качеству меня эта резина вполне устраивает. Ну а менять после двух-трех зимних сезонов зимнюю резину когда очевидно что и шипов еще на ней достаточно и износ минимальный, нет порезов и других повреждений, не вижу смысла. Поэтому согласен с автором видео.
@user-yh5ys4jd6h2 жыл бұрын
Очень полезная и важная информация. Большое спасибо.
@nikmilk68292 жыл бұрын
Для зимней резины допустимый минимальный протектор 4мм. Для летней минимальный 1,6мм. Проходит три года и зимнюю резину с остатком протектора в 4мм мы просто обязаны с весны до осени доездить до 1,6мм и заменить на новую зимнюю 9мм.
@DenisVASINSKIY2 жыл бұрын
Всё верно: у меня после покупки новой зимней резины 3 комплекта - летняя (новая), зимняя (новая), весна-осень (старая зимняя, почти без шипов). Катаю резину пока допуски протектора позволяют.
@user-pc8ql7pu9b2 жыл бұрын
У меня летняя 2колеса 2002го года,и никак не докатаю😆😆😆мишелин правда....ей почти 20 лет,Карл!!!!!и ездит....
@OnStepXX2 жыл бұрын
Всё верно. Сроки хранения шин огромные. История: начитался я этого всего про резину, что не надо покупать прошлогоднюю и прочее. Покупал резину на зиму скурпулезно, проверял даты, щупал, нюхал. Предыдущую машину продал, через год резину с неё фоткаю для продажи и оппа... дата производства такая, что я их купил "новыми" уже 2-3х летними. Ни на ощупь ни по запаху не по поведению на дороге никак не отличаются от "новой с новой машины", отъездевшей один сезон.
@Airferz2 жыл бұрын
Да,производитель заявляет что резина хранится без потери свойств до 5ти лет,но есть одна поправочка,никто не может знать как собственно она хранилась.Приходишь в магазин,на ветрине всё красиво по одной в ряд,а пройдёшь на склад, а там все навалом стопками и под прямыми солнечными лучами через большие окна,что естественно влияет на неё негативно.И кстати у меня зимняя гудьир(польша) 2013г,и летняя мишлен(испания)2013г,куплены в 2013 г,и думаю продлил я ей жизнь правильным хранением в подвале дома где темно и температура круглый год +10...+20°С,хотя на зимней прошлый 8й сезон ездил уже на несколько дубовенькой и приходилось качать колёса не 0,1...0,2 слабее и при температуре за +20 уже не плыла как раньше(живу на юге)-перешла в разряд всесезонки.И поэтому операясь на свой опыт буду брать только свежую,максимум год.В этом году на летней замечены редкие мелкие трещенки,на следующий сезон пойдёт под замену.
@user-ru3iz4wh8j2 жыл бұрын
Недавно заменил 20-летнюю резину на легковом прицепе на свежую (10-летнюю). Так на старой протектор был ещё годный, но колесо с солнечной стороны всё потрескалось. Прицеп используется редко.
@golfgolf48192 жыл бұрын
В очередной раз Алексей ответил не правильно.У резины есть срок годности,старая резина действительно теряет свои свойства.Испытано лично,я купил семи летнюю ёкохаму,а отец новую китайскую,,с одинаковым протектором,липучку так называемую,,так я очень удивился когда китайская резина прорыла снег до самой земли в том месте,где я на японской скользил как на лыжах,в итоге купил новую ёкохаму,и разница очень ощутима.
@vadtish28942 жыл бұрын
Без лоха жизнь плоха.Покупай хоть каждый год, а продавцам и производителям- радость.
@golfgolf48192 жыл бұрын
@@vadtish2894 внимательней читай,не надо каждый год покупать.Хотя да,лохам и впаривают старую резину
@BasterMN2 жыл бұрын
Все точно!!! Ездил как то на зимней 3 зимы, продал с половиной износа знакомому, тот ещё 3 года проездил, все довольны. Резина была дорогая. Слышал что некоторые китайские модели растрескиваюися через 2 года, но сам не сталкивался.
@unikvseru2 жыл бұрын
Круто спасибо!!
@evgeniyivanov50572 жыл бұрын
Молодец,это чтобы больше покупали новых,других объяснений нет,но ещё за рекламу шин хорошо платят.
@anatoliyxz2 жыл бұрын
кто сомневается, меняйте каждую неделю.
@kuliksergey29872 жыл бұрын
Респект, дорогой друг , учи молодежь!
@bakytbekabdubakhapov77482 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей.Вы могли бы снять подробный ролик про присадки ГУРа?Заранее спасибо
@user-ck5wb7yh1e2 жыл бұрын
Один знакомый в такси на Гранте летние шины за сезон изнашивает, зимние на 2 сезона хватает. Ездин с Майкопа в основном в Краснодар, и по округе - Белореченск, Апшеронск, Туапсе. Другой товарищ на Нексии 2007 года только на дачу в тёплый сезон ездит, пробег около 30 тыс км, так резина родная Континенталь, не полопалась даже.
@abulphaz99832 жыл бұрын
У меня машина 2008 года. Пробег очень маленький. 71 тыс. А резины ещё заводские. Гаражное хранение. Климат в нашем регионе не суровая. Но уже собираюсь менять. Спасибо за ролик !!! 👍
@orlovskiy672 жыл бұрын
та же ситуация. Машина 2007 года. На этой неделе спидометр показал 70 000 км))))
@Andrey_822 жыл бұрын
@@orlovskiy67 А у меня за год с 70 000 до 104 500....
@orlovskiy672 жыл бұрын
@@Andrey_82 У Вас машина наверное для заработка, у меня - на море раз в год и несколько раз на рыбалку))(
@Andrey_822 жыл бұрын
@@orlovskiy67 можно и так сказать. Работал в соседнем городе целый год (120 км ).
@user-zw4os1xb5x2 жыл бұрын
Спасибо , нечего добавить
@user-dx6iv1xs7q2 жыл бұрын
Я с Вами полностью согласен!
@olegstrannik11012 жыл бұрын
Плевать на срок буду ездить до последнего.
@user-uc7ke4si1j2 жыл бұрын
Будь осторожен , может "выстрелить"!
@ianivanov90932 жыл бұрын
😂😂😂.я купил у старичка Тойоту 2005 года,поменял резину заднюю в прошлом году 45000км,переднюю 35000км(на резине год выпуска 2005(тоже и с тормозными колодками)хотите верьте ,хотите нет
@user-og6jm4nu9f2 жыл бұрын
У меня осталась еще заводская запаска. Иногда ставлю, сейчас езжу на ней постоянно, т.к. порвал одну покрышку. Не зимняя, всесезонка, но так ей 23 года! )))
@DenisVASINSKIY2 жыл бұрын
В инструкции к советским авто рекомендовалось делать ежегодный "круговорот" колёс. Запаска в этом круговороте тоже участвовала.
@user-og6jm4nu9f2 жыл бұрын
@@DenisVASINSKIY у меня машина не советская и даже не российская. А запаска к моменту покупки мной в 2007 даже не доставалась! Она была с шипчиками! )))
@boston63rus812 жыл бұрын
Автору вопроса эту рекомендацию втюхали барыги шин или шиномонтажники
@user-xe2qm7gk4y2 жыл бұрын
У меня 12 лет и норм. И менять не буду. На крайняк камеру засуну
@boston63rus812 жыл бұрын
@@user-xe2qm7gk4y у меня две лысые мишлен держат дорогу лучше чем китайские новые. Брэндовая резина она везде ввручит независимо от возраста и износа. Убедился на собственном опыте
@user-vd7ko4cy1t2 жыл бұрын
@@user-xe2qm7gk4y .в успееш на скорости, летя под встречный грузовик.
@user-xe2qm7gk4y2 жыл бұрын
@@user-vd7ko4cy1t это тебе туда)
@user-ji1zj4px3t2 жыл бұрын
@@user-vd7ko4cy1t Добрый Вы человек.
@mirax7772 жыл бұрын
Молодець, дядько, кожен випуск цікаво послухати, і в кінці фа-фа!
@user-oc5tn4ic8v2 ай бұрын
не подмазывайся
@user-ss5dz5dr9p2 жыл бұрын
Поддерживаю ☝👍
@user-ru3wg8lq8c2 жыл бұрын
Ну не знаю, я думаю все таки зависит от фирмы много. Вот у меня к примеру зимняя резина Бриджстоун, шиповка, вот уже двенадцатая зима и почти как новая. А износ шин зависит и от массы автомобиля, и от манеры вождения.
@user-oh5ij3cz6o2 жыл бұрын
У меня зимняя 2013 года,шипов уже почти нет и протектор ещё на пять лет хватит. Мягкая ,дорогу держит 👍. SAWA ESKIMO
@user-xb8dg3fu1u2 жыл бұрын
Была резина 8 летняя! Бридж потенза, с хорошим проектором ещё. Ездил три сезона!! Два стоят ещё!! Нет проблем, отсаживал в горах, полет нормальный))
@romaskyline27292 жыл бұрын
Такую резину обычно на заводе ставили на мазде, БМВ и гольфах некоторых... Это то что попадалось)))
@user-uc7ke4si1j2 жыл бұрын
Молодец!
@741122 жыл бұрын
В подборе резины нюансов на много больше. Иногда глубина остаточного протектора не спасёт от шишки с боков...
@Blackwaterbro2 жыл бұрын
Новичкам на заднем приводе рекомендую ставить только новую резину. Если карман не позволяет брать брендовую , можна подешевле но новую. Риск закинутого зада , постоянно ловить автомобиль без опыта так себе удовольствие если ещё и двигатель мощний без блокировки и зимнего режима.
@NikolaiUA2 жыл бұрын
Новичкам вообще нечего на заднем приводе с двигателем мощнее Жиги ездить именно по описанным причинам. Ещё и зимой
@user-se6hj7px5w2 жыл бұрын
@@NikolaiUA @ А учиться то надо и зимней езде! Да и потребностей никто не отменял, а возможности поменять машину ну не у всех есть. Я учился в 84-м году, вождение на Иж-412, зимой, привод, естественно, задний.И, слава Богу, пока всё в норме!!! Больше всё зависит от того, что в голове (с которой дружить надо), а не в кармане!
@user-wy6lx1lx7d2 жыл бұрын
Я на пилигрим ездил 12 лет. Она уже вся полопаная вдоль от старости была почти лысая но ещё хорошо ходила зимой и летом. Всесезонка
@user-jp2pf7mx1x2 жыл бұрын
Немного не соглашусь , сейчас резина такая которая не стирается , что касается зимней , как пример был Бртджстоун шип , 7 лет протектор не стёрся , шипов малость вывалилось , все дело в ламелях , если они забиты резина работает плохо , 5 лет Макс. Лучше менять несмотря на то что внешне всё хорошо и шипы на месте
@Gaunteros2 жыл бұрын
в 2007 купил зимнюю Нокиан Хаккапелита. Так до 2017 и докатал. С машиной продал. там еще 6-7 мм было. сейчас конечно стала дорогая для меня шина ( да и тогда покупал финскую.
@4umazzik2 жыл бұрын
у моего тестя на жигулях первой модели стоят советские. жигулю больше 40 лет, и ездит...немного, но ездит )
@user-hr9jp8zf9y2 жыл бұрын
Покупал машину еще до войны в Симферополе 2011 году зимой ну и за одно купил новую зимнюю резину первые годы ставил летнюю и зимнюю ,а потом мне это надоело и езжу последние пять лет на зимней резине 10 лет как новая ни какого репа протектор отличный 6 мм правда езжу я в основном на рынок за продуктами думаю еще лет 10 прослужит дал бы толко Бог здоровья мне
@sanekpip24892 жыл бұрын
Алексей все верно сказано 👍👍 молодец респект 👍👍
@user-gg1em2cs1r2 жыл бұрын
Резина не бананы
@pavelv.vasilyev89702 жыл бұрын
Ясный ответ, как всегда. Но в этот раз не могу согласиться. Производители указывают максимальный срок эксплуатации резины. Продавцы уценивают новую резину, в зависимости от года выпуска. Есть допуски по сроку хранения. Резина теряет свои свойства, просто «дубеет» вся и не только по причине высыхания. (Попробуйте ботинки одеть после 7 лет хранения. Резина на подошве треснет)
@user-ic7yx7he7n2 жыл бұрын
Меняю раз в шесть лет исключительно потому что начинают спускать через две недели нужно подкачивать на шиномонтаже проколов не обнаружили через восемь подкачек поставил новую хоть протектор 4-3,5мм кум поставил камеру и ещё четыре года отъездил. Машине 13лет 91тыща пробега буду брать третий комплет
@user-he5yj1rs3w2 жыл бұрын
Не знаю. Спорить не буду и доказавать не пытаюсь. В 2015 купил б.У. китайскую летнюю шоссейку. Храню зимой в железном багажном контейнере. Как снял, не мою ни чем не обрабатываю. В следующем 22 году планирую заменить. Но я уверен она ещё сезон отшепчет. К стати эксплуатирую по полной. 4 года на таксе прорывался. Сейчас купил домик, машинка превратилась в грузовик. Щебень, песок...и т.д и т.п....
@andreynik35072 жыл бұрын
Есть даже срок хранения на складе, и время эксплуатации. Но много зависит от самой резины, её качества. Требований ТО, и своих желаний!
@asussusa24782 жыл бұрын
Хаккапилита 4 зимняя, приведённая в Финляндии 13 отходила, потеря шипов не более 5 на каждом колесе. Лучшей резины не встречал!