ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ НА ШИНЕ БОЛЬШЕ ТРЕХ ЛЕТ ?

  Рет қаралды 103,739

Aleksej Khalpakhchy

Aleksej Khalpakhchy

2 жыл бұрын

Поддержите канал если есть возможность:
МИР 2202 2061 3408 4685 ;
VISA 4731 2196 3161 5352 ;

Пікірлер: 601
@gazelist_
@gazelist_ 2 жыл бұрын
У моей одной моей знакомой, отец проездил 10 лет на одной резине, и поменял её не из-за того, что она стёрлась, а из-за того, что он уже трескаться начала. И самое интересное, что протектора было ещё много. Дяденька проездил с 2009 по 2019 год на одной резине. Просто не гоняет и не маневрирует резко, вот и хватило так надолго.
@GARRYSPROJECT
@GARRYSPROJECT 2 жыл бұрын
Это не рекорд! У меня на задней оси колеса KUMHO - 16лет, передние HANKOOK - лет 12. Потихоньку катаюсь, стараюсь не гонять, когда вспоминаю, сколько лет резине. Правда, езжу немного. Рено 17 лет, пробег всего 130000 км. .
@user-jd7vz8oe8s
@user-jd7vz8oe8s 2 жыл бұрын
Вот у моей протектор как новый,езжу мало зимой.Какой смысл менять...Закопался,зарылся,так ты и на новой встанешь,точно так же.Не было раньше никакой зимней,летней.От манеры езды конечно зависит истирание но не думаю что так сильно.Где ездить,вот да.В городе где круглый год асфальт,да ещё с реагентами,или по снегу накатанному.Но одно ясно,не по возрасту менять надо а по состоянию.На скользкой дороге не гоняй,хоть ты даже на танке едешь,там не шипы ни новая резина не поможет.Цепи если тока...
@user-yd9yi3po4b
@user-yd9yi3po4b 2 жыл бұрын
"ЗАЖРАЛИСЬ" В 80 х годах только кто то слышал о "зимней" резине. Ездили и зимой и летом на том, что достали. И разный рисунок и разный размер "перед - зад". Наварная была в радость....
@user-xu8tf7qe8j
@user-xu8tf7qe8j 2 жыл бұрын
Так пользуйтесь кнопочным телефоном, а то зажрались))
@apixhydra3679
@apixhydra3679 2 жыл бұрын
добро пожаловать в будущее
@user-ji1zj4px3t
@user-ji1zj4px3t 2 жыл бұрын
Тогда водители были ,а сейчас очень много ездюков , тоже разница большая.
@DenisVASINSKIY
@DenisVASINSKIY 2 жыл бұрын
А причём здесь "ЗАЖРАЛИСЬ" ? Пускай 80-е останутся только в наших воспоминаниях.
@user-ji1zj4px3t
@user-ji1zj4px3t 2 жыл бұрын
@@DenisVASINSKIY Много было и хорошего.
@TrasherFCR
@TrasherFCR 2 жыл бұрын
5-6 лет я точно ездил на одной и той же резине, по опыту скажу, что всё норм. Хранил просто в гараже, ничем не обрабатывал.
@nm-gh5xh
@nm-gh5xh 2 жыл бұрын
Если 5 лет шинам я считаю новые))моим зимним шинам больше 10 лет
@user-pw1wj1hk6m
@user-pw1wj1hk6m 2 жыл бұрын
Ха
@grossfater6546
@grossfater6546 2 жыл бұрын
на фінській зимовій відїздив 12 років десь близько 70 тисяч .
@user-qc3wg6ui5o
@user-qc3wg6ui5o 2 жыл бұрын
@@grossfater6546 ты не ездил, ты стоял)
@grossfater6546
@grossfater6546 2 жыл бұрын
@@user-qc3wg6ui5o ТА НІ ,ЇЗДИВ .просто я мав нормальну гуму ,і дивився за нею .
@user-lz7yd2bk2t
@user-lz7yd2bk2t 2 жыл бұрын
Машине 20лет, пробег 30тыс. Резина всесезонка Медведь, как новая. Ещё родная. Ваз 2104.
@sulina64
@sulina64 2 жыл бұрын
С военных складов НЗ продают много 40-50 летних ГАЗ 66. Ездят по степям и дорогам Казахстана сотни их. Условия эксплуатации не райские. Резина все та же, родная. И ничего, прекласно справляются. У нас на работе этих газонов штуки три.
@user-qn4fu4lb9j
@user-qn4fu4lb9j 2 жыл бұрын
Спасибо тебе Друже за уроки, которые не дают людям быть лохами. Респектище Тебе!!! 💪💪💪💪💪🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️👏👏👏
@user-pw6cl7cc4s
@user-pw6cl7cc4s 2 жыл бұрын
Приятно слушать, все по делу без воды!! Спасибо!
@user-cu3in8ok7p
@user-cu3in8ok7p 2 жыл бұрын
,,Общество потребления,, должно потреблять и кормить барыг а барыги в свою очередь должны придумывать всякую хрень что б жрать без остановочно !
@user-zb5rv8dz1w
@user-zb5rv8dz1w 2 жыл бұрын
Ну дурацкий вопрос. Зачем это вообще обсуждать. Ну это элементарные вещи. Есть протектор езди. Нет протектора лысая уже выброси. Всё. Просто всё. Что не понятно.
@user-lu4vy3mp9y
@user-lu4vy3mp9y 2 жыл бұрын
Млдц Бобурчик...
@user-hk3nx8pr8c
@user-hk3nx8pr8c 2 жыл бұрын
Если нет протектора, то каждый раз прогревать и на дрэг-рейсинг))😉
@driving._hhhhsss
@driving._hhhhsss 2 жыл бұрын
@@user-hk3nx8pr8c 😂👍
@Jelinskij
@Jelinskij 2 жыл бұрын
Бывает что протектора еще много... но резина зимой на снегу и льду плохо себя показывет несмотря на то что резина зимняя... просто от старости...)))
@user-fi9ll2cr8y
@user-fi9ll2cr8y 2 жыл бұрын
А им как больше нужно продавать обогащатся за наши деньги
@user-dg6zf6cn5n
@user-dg6zf6cn5n 2 жыл бұрын
Спасибо Алексей, вы объясняете на понятном языке✊✊✊
@user-ur2gs7sk2j
@user-ur2gs7sk2j 2 жыл бұрын
8 лет, норд мастер в Сибири. Шипы стёрлись, убрали, и 2 года как лето, одно гул на трассе, зато по проселку, в грязь. Прелесть.
@user-wv7qz9gm6r
@user-wv7qz9gm6r 2 жыл бұрын
Казахстан г Актюбинск. Такая же ситуация идентичная как у Михаила а Сибири.
@user-wv7qz9gm6r
@user-wv7qz9gm6r 2 жыл бұрын
Тотже самый норд мастер,в Казахстане,как Сибири.
@dena5498
@dena5498 2 жыл бұрын
Высохшая резина будет репаться по кругу в виде трещин. Это происходит в следствие того что мягкая резина при минимальном изгибе лучше тянется из-за чего не повреждается, а вот сухая резина очень плохо тянется, поэтому она рвётся, лопается. Так что если на боковине резины нет трещин, а при сильном изгибе они не появляются, значит резина ещё годная. БЕРЕГИТЕ ПРИРОДУ.
@AlyoshikMr
@AlyoshikMr 2 жыл бұрын
я езжу годами с трещинами. часто трескается только верхний слой. Быстрее успеваю стереть резину чем трещина дойдет до нужной глубины
@user-jd7vz8oe8s
@user-jd7vz8oe8s 2 жыл бұрын
Тут масса факторов,и первое это смотря какая резина их мильён разных фирм и цен.Но не думаю что на этом стоит так зацикливаться.Надо вспомнить что раньше и вообще не было летней,и зимней.Скользко не гоняй.Вообще не гоняй зима есть зима.Да и летом на скользкой дороге осторожней надо.Я бы на этом акцентировал а не натом репается,трётся.
@Artem-1988
@Artem-1988 2 жыл бұрын
Bridgestone с 2006 года ещё ставлю, протектор ещё приличный и шипы остались. Ничего с ней не становится.
@user-et8gr4xg7w
@user-et8gr4xg7w 2 жыл бұрын
Ставлю хакапилиту с 2009 года. Шипы почти кончились, но ездит нормально.
@SHEPRom
@SHEPRom 2 жыл бұрын
TOYO Garit G30 2006 года ...
@rusxl8601
@rusxl8601 2 жыл бұрын
Ей уже место в костре или лебедей резать 😆 Меня поражают люди, которые продают резину 13года за 15 тыс. добавил 2тыс и купил пусть русскую но новую.
@user-ck5wb7yh1e
@user-ck5wb7yh1e 2 жыл бұрын
@@rusxl8601 это точно. Один товарищ на свою Калину купил комплект б/у летней резины(машину покупал зимой, она была только на шиповке), БФ Гудрич. Не помню, сколько он отдал, 5 лет назад было дело, так он потом постоянно мотался на шиномонтажку, постоянно колёса спускали, проклеить обода. Потом грыжи вылезли... Я тогда на 99 купил комплект новых Кордиант, 4 сезона без проблем проездил, пока авто не продал. Помню, немного всего лишь подороже купил, чем он б/у, но типа импортные.
@avtohelp3644
@avtohelp3644 2 жыл бұрын
Потрескался бескамерный слой резине 3 года, что делать
@orlovskiy67
@orlovskiy67 2 жыл бұрын
мне тоже хотелось бы менять резину чаще, ведь это безопасность и бла....бла... бла, но...... - денег хватает только на водку.
@user-pk6lf6pr6v
@user-pk6lf6pr6v 2 жыл бұрын
Так выпьем же за это😂😂😂
@TrasherFCR
@TrasherFCR 2 жыл бұрын
Попроси Гараж 54 - пусть они сделают тебе колеса из водочных бутылок 😂
@orlovskiy67
@orlovskiy67 2 жыл бұрын
@@TrasherFCR шутка твоя так себе
@TrasherFCR
@TrasherFCR 2 жыл бұрын
@@orlovskiy67 okay
@user-lh4io4ni3d
@user-lh4io4ni3d 2 жыл бұрын
Переходи на самогон . Водяру пить - это убыток и разорение .
@user-hk8sc6es6p
@user-hk8sc6es6p 2 жыл бұрын
Как всегда, очень интересно. Спасибо. 👍
@user-nt4bg6ft4i
@user-nt4bg6ft4i 2 жыл бұрын
Спасибо. Просто супер. Удачи на дорогах.С уважением.
@user-ol4ew4dw9c
@user-ol4ew4dw9c 2 жыл бұрын
11 сезонов на зимней проехал (Логан был) и еще поездить можно было. Кто-то точно после меня ездил.
@user-di7lr9mj6b
@user-di7lr9mj6b 2 жыл бұрын
Спасибо за чёткое объяснение 🙋‍♂️👍👍👍 всегда смотрю ваши ролики и вопросов у меня не возникает
@user-yu6xu6sq9s
@user-yu6xu6sq9s 2 жыл бұрын
Спасибо огромное! Мне помог этот ролик. Я все же смотрел на срок годности резины который всегда был 5 лет с жаты выпуска указанной на ней.
@Jelinskij
@Jelinskij 2 жыл бұрын
Главное чтобы мягая резина была и протектор норм))
@user-ld1co7pk9v
@user-ld1co7pk9v 2 жыл бұрын
Мягкая??? )))) Резина??? )))) Ну-Ну!!! Мягкая резина, это принято было понимать по тому, что после вулканизации, люди старались сделать себе комплект зимней резины, ибо восстановленный протектор резины шёл с большим добавлением каучука, а каучук хорошо липнет ко льду, да и скорости зимой на много ниже, чем летом. Только проблема то была в дефиците товара, а не в его ассортименте, вот и покупали то, что было доступно...... Сегодня ситуация другая и есть огромный выбор и не всегда цена определяет качество, многое зависит и от манеры езды и от дорожного покрытия и от давления воздуха в колёсах. Лично я пользуюсь " всесезонной " резиной ибо мой возраст не позволяет мне лишний раз менять колёса, к тому же сезонный комплект колёс, нужно где то хранить. т.е. Удобство, прежде всего!
@user-ok5dx3cx8o
@user-ok5dx3cx8o 2 жыл бұрын
@@user-ld1co7pk9v да, мягкая.и ничего удивительного. Была летняя 9 сезонов, купил новую- как небо и земля. Старая просто дубеет со временем. Неделю назад у жены на авто поменяли, 12г была резина. Жена очень довольна, разница очень заметна.
@user-mk8bx3ep5x
@user-mk8bx3ep5x 2 жыл бұрын
3 года срок годности-это маркетинг,читал о 6 г где то,но глубина протектора и свойства резины куда важнее этих сроков
@user-vt2fl3hw1x
@user-vt2fl3hw1x 2 жыл бұрын
А-у, свойства зависят напрямую от сроков.
@user-mk8bx3ep5x
@user-mk8bx3ep5x 2 жыл бұрын
@@user-vt2fl3hw1x Меняй каждые 3 г,если так считаешь и есть возможность
@user-vt2fl3hw1x
@user-vt2fl3hw1x 2 жыл бұрын
@@user-mk8bx3ep5x Три года рановато, 5 - 7 нормально, но финансы не позволяют.
@SK-ua4sk
@SK-ua4sk 2 жыл бұрын
Нокиан заявляют 5 лет
@user-vt2fl3hw1x
@user-vt2fl3hw1x 2 жыл бұрын
@@SK-ua4sk Если не ошибаюсь, 5 лет - это мировой стандарт
@user-kf8lu9qi9c
@user-kf8lu9qi9c 2 жыл бұрын
Спасибо за работу!
@user-ex8cr4gi7m
@user-ex8cr4gi7m 2 жыл бұрын
Вы молодец,не пишу комментарии,но тут не удержался👍
@user-kw2ir2sg8r
@user-kw2ir2sg8r 2 жыл бұрын
Спасибо за работу
@prog3729
@prog3729 2 жыл бұрын
У меня зимняя резина была GOODYEAR,2012 года. На лето ставлю летнюю. А этим летом решил докатать эту зимнюю GOODYEAR,хотя протектор ещё хороший,но думаю резине уже почти 10 лет, пора менять. Но тут меня жаба задавила новую на зиму покупать,думаю проезжу ещё зиму на ней,протектор ещё хороший,летом почти не ездил. И позавчера решил перекинуть колёса спереди назад. Снимаю переднее колесо,а на внутренней стороне шины прям по кругу глубокие трещины,что удивительно не на наружной,на которую солнце попадает,а на внутренней. Поехал,новые купил,эти GOODYEAR выкинул. По ходу со временем резина теряет свои свойства. Также как не один раз у меня было: туфли покупаю,и лежат несколько лет,почти не ношу,потом в один прекрасный момент одеваю,а подошва рассыпается.)
@user-pw2gn2by9o
@user-pw2gn2by9o 2 жыл бұрын
Основная причина продольных трещин на шинах, особенно на жостких, низкое давление.
@user-rt2pw1fl5y
@user-rt2pw1fl5y 2 жыл бұрын
@@user-pw2gn2by9o Низкое давление - целее ходовая.
@user-ji1zj4px3t
@user-ji1zj4px3t 2 жыл бұрын
@@user-rt2pw1fl5y Если давление не в норме ,это влияет на износ и управляемость ,а зимняя резина при плюсовых температурах сильно портится.
@prog3729
@prog3729 2 жыл бұрын
@@user-pw2gn2by9o Давление я постоянно в норме держу,как написано на табличке. Шины слишком старые,10 лет. Производители большинства брендов на свою продукцию устанавливают срок хранения - 5 лет и срок эксплуатации тоже 5 лет. Вот не даром же это пишут.)
@user-pw2gn2by9o
@user-pw2gn2by9o 2 жыл бұрын
@@prog3729 Тоже верно. Износ зимних шин, при малом пробеге, нужно считать в годах а не в километрах.
@kitchenhaus8230
@kitchenhaus8230 2 жыл бұрын
Аж приятно слышать ;) а то некоторые специалисты говорят,,нужно менять каждые 3 год´´.👍
@user-lh4io4ni3d
@user-lh4io4ni3d 2 жыл бұрын
И обязательно вместе с машиной .
@sergeyalexandrovich8443
@sergeyalexandrovich8443 2 жыл бұрын
Это они с аккумуляторами перепутали (которые, впрочем, тоже не обязательно)
@boston63rus81
@boston63rus81 2 жыл бұрын
Напомни,Алексей, всем,что зимнюю резину надо надевать не когда снег выпал, а когда температура воздуха опускается ниже положенной
@viaestvita
@viaestvita 2 жыл бұрын
У Голосова несколько другое мнение. Хотя оно и неоднозначное.
@boston63rus81
@boston63rus81 2 жыл бұрын
@@viaestvita Голосов? Кто это? Спец по переобуванию, спец по шинам. Так то регламент назначает завод изготовитель, который несёт ответственность за изделие вплоть до уголовной. Голосова ты не привлечёшь к ответственности в случае чего!
@boston63rus81
@boston63rus81 2 жыл бұрын
Посмотрел и послушал голосова. Капец там воды налито. Я утвердился в подписке на Алексея
@IvanIvanov-up8qm
@IvanIvanov-up8qm 2 жыл бұрын
@@boston63rus81 не, ну так-то голосов верно сказал. Только есть один нюанс. Не бывает такого, чтоб до -10 градусов сохранился сухой асфальт. По любому либо дождь, либо снег пройдет.
@user-nw1cv7jj1s
@user-nw1cv7jj1s 2 жыл бұрын
Бляяяя....!Какую ты чушь написал.
@sergi3263
@sergi3263 2 жыл бұрын
Алексей спасибо Вам за понятное объяснения👍
@user-pe3mh2bq9i
@user-pe3mh2bq9i 2 жыл бұрын
Понятное объяснение Благодарю...
@user-hs3vn6ct6n
@user-hs3vn6ct6n 2 жыл бұрын
И Вам здоровья, Алексей 👍
@denniseller6702
@denniseller6702 2 жыл бұрын
Зависит не только от возраста резины но и от пробега, можно и за 2 сезона наказать столько, что лучше будет поменять ее...
@ufvfktq4472
@ufvfktq4472 2 жыл бұрын
Молодец..... кратко и понятно..
@user-qi1or5zm5d
@user-qi1or5zm5d 2 жыл бұрын
Спасибо большое за помощь.
@user-vk5bs9ox9x
@user-vk5bs9ox9x 2 жыл бұрын
Алексей согласен с тобой на сто процентов, я всю жизнь такого мнения придерживаюсь.
@usthem5102
@usthem5102 2 жыл бұрын
Именно так я и думал. Спасибо Автору.
@norman-nk2mk
@norman-nk2mk 2 жыл бұрын
Когда только купил первую машину-десятилетнюю(ваз 2105 зная что водитель вообще ничего не менял),даже и не знал что резину надо было менять.Резине было 12 лет-белая церковь.Когда в очередной раз поехал заклеивать прокол,в шиномонтаже сказали надо менять -она сбоку уже начинает трескаться
@dena5498
@dena5498 2 жыл бұрын
Трещины это первый звоночек. Чем они глубже и длинней, тем резина хуже. Конечно если колесо никогда не спускалось (задняя ось), на ней такие трещины появляются позже, но это не значит что она лучше передней. Если ездить нужно, переставьте передние с задними местами, но если трещин очень много, то стоит задуматься о замене покрышек.
@user-qc5ld8kc1m
@user-qc5ld8kc1m 2 жыл бұрын
Всем доброго утра ! По срокам эксплуатации резины у нас нет регламента по году выпуска. В этом отношении наши законодатели пока лояльны. Но в некоторых странах ЕС. Установлены сроки эксплуатации резины по году выпуска. В независимости эксплуатировалась она или стояла в гараже. Отсюда если кто в курсе некоторые наши комерсы волокут из Европы практически новую резину и предлагают нашим водителям. Кстати по нормальной цене. И порой просто классную резину.😜🙊
@flur73
@flur73 2 жыл бұрын
Ну нашим всегда достается второй сорт )
@user-us8rr8hi3z
@user-us8rr8hi3z 2 жыл бұрын
На шинах Pirelli в зимнее время ездил 14 лет. За эти годы прошёл примерно 50 тыс. км. Живу в Челябинске. Стиль езды мой отвратительный. Кочки, бордюры, трамвайные пути мне похер.
@user-xe9bu3rw6e
@user-xe9bu3rw6e 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию !!
@SERGUNCHIK.Moscow
@SERGUNCHIK.Moscow 2 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@user-mt7lx3km8z
@user-mt7lx3km8z 2 жыл бұрын
7 лет езжу на зиме. Как новая. Единственное шипы повылетали. Теперь как липучка работает)
@user-yz9xf8en6o
@user-yz9xf8en6o 2 жыл бұрын
так же и на летней можно ездить, если аккуратно
@user-se6hj7px5w
@user-se6hj7px5w 2 жыл бұрын
@ Андрей @ А потом липучкой можно будет ещё и мух ловить!
@mrxxx1487
@mrxxx1487 2 жыл бұрын
У меня зимняя резина Нокиа 2008 года, лежит в подвале, протектор максимум новой( почти зимой не ездил), лежит на дисках, хоть сейчас ставь и катайся, ничего ей нет. Я видел ВАЗ-2101, стоял в гараже, пробег 1000 км, так на ней стояло все скаты с завода, их подкачали и она поехала, машине было толи 40 лет, точно не помню.
@Watch-maker
@Watch-maker 2 жыл бұрын
Ещё в школе учился, в журнале "Химия и жизнь" прочёл статью о воздействии на резину кислорода и озона. Там как раз описывался механизм её разрушения. При деформации участков вступивших в реакцию, возникают трещинки, и т.д. Приводился пример мотоциклов Вермахта, найденных на затопленных транспортах войну. Когда сам мотоцикл- сплошная ржавчина, резина как с завода, т.к. не было контакта с воздухом. Спасибо за видео. Теперь буду обрабатывать хранящиеся колёса.
@ivannikolaev6686
@ivannikolaev6686 2 жыл бұрын
Всем привет! Искал 5лет назад на свою газель зимние шипованные шины, и нашёл! Практически новую Nokia Hakkapelita 10. 1998год выпуска производства Финляндия! Газель рефриежиратор. Грузим по 2.5 тонн. Давление в шинах 3.5 бар. Колеса без камерные. Гребёт как вездеход. Все шипы на месте. Сейчас такого качества резины наверное не выгодно делать.
@user-uu3cv9ge5n
@user-uu3cv9ge5n 2 жыл бұрын
Дядя вы опять молодец
@fwrthj
@fwrthj 2 жыл бұрын
Я 5 сезона на зимном езжу все нормально. Спасибо лайк.
@user-lv2yh6gp6n
@user-lv2yh6gp6n 2 жыл бұрын
5 зим ездил на шыпованной резине, два раза дошиповывал пробег в основном был по трассе 12-14 тыс. за зиму, как ни странно протектор 5 мм. Небольшая потеря шыпов, но на эту зиму взял новую резину. Нокиан Норман 7. Сегодня первый гололед и снег по трассе в соседний город ездил нормально себя ведёт .
@viaestvita
@viaestvita 2 жыл бұрын
Зимней резине больше 10 лет. По глубине протектора ещё так себе, на грани. Но сам протектор уже твердый. Ещё прошлогоднюю зиму ездил, а сейчас поставил доездить до снега, новую уже купил. И знаете - ещё прошлой зимой сама резина ощущалась мягче летней, а сейчас какая то жёсткая, даже летняя , кажется, мягче. Новая же зимняя прямо мягонькая - и протектор, и боковины.
@user-xz2ie8ef8l
@user-xz2ie8ef8l 2 жыл бұрын
С инфляцией 6-8% и ростом цен в 2 раза(еще не вечер) резина будет вечной
@user-vt2fl3hw1x
@user-vt2fl3hw1x 2 жыл бұрын
Единственно правильный комментарий. Только не 6-8%, как лапшу вешают, а 20 %
@user-dn1hq5nt8i
@user-dn1hq5nt8i 2 жыл бұрын
Опять сразу лайк и как всегда в точку.
@user-zn5oq2ok9e
@user-zn5oq2ok9e 2 жыл бұрын
Молодец, красиво сказано
@AndriyB-vse-pro-avtomobili
@AndriyB-vse-pro-avtomobili 2 жыл бұрын
Ой Алексей, вы раскрыли мою теорию для меня. Так я и думал. Но не на практике. Теперь уверен в мыслях и ваших словах. Всё логично сказано. У нас в Германии вроде как 6 лет. Но сейчас сделали 9 лет. Но это как рекомендации идут. Взял машину резина летняя была уже всё. Протектор есть но она за 11 или 12 лет уже не очень стала. По мокрой носило. На следующее лето купил новую. Три года езжу. Всё нормально. Хранение в тепле зимой. Гараж имеет чуть выше 0 градусов. И не портится. Думаю лучше её мыть чем обрабатывать. Хранить можно и так.
@user-hm4hd6ft5i
@user-hm4hd6ft5i 2 жыл бұрын
Алексей, привет! Давно подписан на тебя ,твои ролики смотрю регулярно, но пишу впервые. Вопросов у меня нет, пока, всё что меня интересует я нахожу на твоём канале. Просто хочу выразить тебе свою благодарность за твоё творчество и небезразличие к проблемам простых водителей. Спасибо тебе , дорогой, за твою информацию, что ты нам многое объясняеешь исходя из своего опыта. Короткие видосы, но ёмкие , по существу и без лишней "воды". Как говорится -- краткость - сестра таланта, и в этом тебе нет равных, спасибо тебе ,ты лучший!!! Здоровья тебе и удачи, пока! Смотрел, смотрю и буду надеяться, что это тебе не надоест./ Привет от пермского пятигорчанина/
@yuriy.4579
@yuriy.4579 2 жыл бұрын
Ездить то можно на старой не изношенной резине , если осторожно... Сцепление с заснеженной поверхностью намного уменьшается после 3-4 лет от даты выпуска. И жёсткость приобретается от обычного контакта с атмосферой ( ультрафиолет , перепад температур , агрессивность дорожной посыпки и т.п.).
@user-yz9xf8en6o
@user-yz9xf8en6o 2 жыл бұрын
хз, я позапрошлой зимой ездил на летней резине, проблем не было! прошлой зимой поставил шипы, меня 4 раза занесло))))) всё зависит от внимательности, а когда надеешься на зимнюю резину, тогда и аварии!
@user-og1sq3ps6s
@user-og1sq3ps6s 2 жыл бұрын
Поставил свежую зимнюю резину белоцерковскую 19года ( товаришь продал машину и зимние колеса мне подарил), такое впечатление, что я все лето ездил на деревянных колёсах, стояли кумо 8летние. А своя зимняя нокиан, российская, уже 12 лет, протектор ещё нормальный, когда сняли с дисков, внутренняя оконтовка кусками отлетать стала, на шиномонтаже сказали, что держать давление будут, я не рискнул их ставить, лежат в гараже, может кому надо!)
@useruser6037
@useruser6037 2 жыл бұрын
Перед покупкой нового комплекта резины досконально изучал вопрос . Некоторые производители закладывают ресурс на хранение в 7 лет на складах ( естественно с соблюдением технологии хранения ) . Зимой этого 2021 года я взял летнюю резину , произведённую в 2017 году .( Далеко не бюджетного ценового сегмента ) . Продавец меня поставил в известность об этом , но я и так уже был в курсе . Откатал сезон . Нареканий абсолютно ни каких не имею . Высота протектора как была , так и осталась ( 14 мм ) . Резина м/т . При должном уходе , возраст для резины - не показатель . В этом Вы правы .
@user-xn1xf9hc6t
@user-xn1xf9hc6t 2 жыл бұрын
12-го года зимняя резина Dunlop, ещё Япония. Состояние новой. 3-4 тысячи за зиму пробег. TLC100, Сибирь...
@sergeyalexandrovich8443
@sergeyalexandrovich8443 2 жыл бұрын
Я думал, только у меня с 2009 года одна и та же зимняя резина (правда, чистого пробега у нее дай бог тысяч 30). С виду нормальная, но шиномонтажники каждый год стращают, мол, она хоть с виду ничего, но внутри истончилась и в любой момент гавкнется. Спасибо за разъяснение, что это всего лишь туземные поверия
@pahomios777
@pahomios777 2 жыл бұрын
Привет из Греции! Смотрю все ваши ролики, интересуюсь мнениями разных специалистов, что-бы прейти к одному знаменателю. Благодарю за информацию!
@user-yz9xf8en6o
@user-yz9xf8en6o 2 жыл бұрын
в греции зима есть?)))))))
@user-lh4io4ni3d
@user-lh4io4ni3d 2 жыл бұрын
@@user-yz9xf8en6o В Греции всё есть.
@fidangilmanov5253
@fidangilmanov5253 2 жыл бұрын
Все согласен с вами,. Но в одном не все точно:. На счёт остаточного протектора, хоть и ГОСТ позволяет ездить на резине с остатком протектора 2 мм, в сухую погоду это нормально. Но в дождь когда лужи текут рекой по асфальту, ездить на такой резине с минимальны остатком протектора просто небезопасно,. Возникает эффект аквапланирования и машина плывет по поверхности воды, вместо того, чтобы прорезать воду и отводя ее в сторону. И в этом случае машина становится не управляемая, 2 раза на трассе испытал такое, брат тоже как-то перевернулся на мокром асфальте (дорога повернула, а машина как шла прямо, так и шла не поворачивая как в гололёд). Теперь только с хорошим остатком протектора.
@user-xg3el8yb1m
@user-xg3el8yb1m 2 жыл бұрын
БОЛЬШОЙ ЛАЙК!!!
@user-kp1xz2mt2s
@user-kp1xz2mt2s 2 жыл бұрын
У меня на ларгусе первый комплект зимней резины (nokian nordman 4) отходил 6 зимних сезонов. Если бы не повылетали практически все шипы ездил бы еще. Сейчас поставил уже в третий сезон второй комплект зимней резины nokian nordman 5. При хранении ничем не обрабатывал, только мыл и высушив ставил в гараж. По цене и качеству меня эта резина вполне устраивает. Ну а менять после двух-трех зимних сезонов зимнюю резину когда очевидно что и шипов еще на ней достаточно и износ минимальный, нет порезов и других повреждений, не вижу смысла. Поэтому согласен с автором видео.
@user-yh5ys4jd6h
@user-yh5ys4jd6h 2 жыл бұрын
Очень полезная и важная информация. Большое спасибо.
@nikmilk6829
@nikmilk6829 2 жыл бұрын
Для зимней резины допустимый минимальный протектор 4мм. Для летней минимальный 1,6мм. Проходит три года и зимнюю резину с остатком протектора в 4мм мы просто обязаны с весны до осени доездить до 1,6мм и заменить на новую зимнюю 9мм.
@DenisVASINSKIY
@DenisVASINSKIY 2 жыл бұрын
Всё верно: у меня после покупки новой зимней резины 3 комплекта - летняя (новая), зимняя (новая), весна-осень (старая зимняя, почти без шипов). Катаю резину пока допуски протектора позволяют.
@user-pc8ql7pu9b
@user-pc8ql7pu9b 2 жыл бұрын
У меня летняя 2колеса 2002го года,и никак не докатаю😆😆😆мишелин правда....ей почти 20 лет,Карл!!!!!и ездит....
@OnStepXX
@OnStepXX 2 жыл бұрын
Всё верно. Сроки хранения шин огромные. История: начитался я этого всего про резину, что не надо покупать прошлогоднюю и прочее. Покупал резину на зиму скурпулезно, проверял даты, щупал, нюхал. Предыдущую машину продал, через год резину с неё фоткаю для продажи и оппа... дата производства такая, что я их купил "новыми" уже 2-3х летними. Ни на ощупь ни по запаху не по поведению на дороге никак не отличаются от "новой с новой машины", отъездевшей один сезон.
@Airferz
@Airferz 2 жыл бұрын
Да,производитель заявляет что резина хранится без потери свойств до 5ти лет,но есть одна поправочка,никто не может знать как собственно она хранилась.Приходишь в магазин,на ветрине всё красиво по одной в ряд,а пройдёшь на склад, а там все навалом стопками и под прямыми солнечными лучами через большие окна,что естественно влияет на неё негативно.И кстати у меня зимняя гудьир(польша) 2013г,и летняя мишлен(испания)2013г,куплены в 2013 г,и думаю продлил я ей жизнь правильным хранением в подвале дома где темно и температура круглый год +10...+20°С,хотя на зимней прошлый 8й сезон ездил уже на несколько дубовенькой и приходилось качать колёса не 0,1...0,2 слабее и при температуре за +20 уже не плыла как раньше(живу на юге)-перешла в разряд всесезонки.И поэтому операясь на свой опыт буду брать только свежую,максимум год.В этом году на летней замечены редкие мелкие трещенки,на следующий сезон пойдёт под замену.
@user-ru3iz4wh8j
@user-ru3iz4wh8j 2 жыл бұрын
Недавно заменил 20-летнюю резину на легковом прицепе на свежую (10-летнюю). Так на старой протектор был ещё годный, но колесо с солнечной стороны всё потрескалось. Прицеп используется редко.
@golfgolf4819
@golfgolf4819 2 жыл бұрын
В очередной раз Алексей ответил не правильно.У резины есть срок годности,старая резина действительно теряет свои свойства.Испытано лично,я купил семи летнюю ёкохаму,а отец новую китайскую,,с одинаковым протектором,липучку так называемую,,так я очень удивился когда китайская резина прорыла снег до самой земли в том месте,где я на японской скользил как на лыжах,в итоге купил новую ёкохаму,и разница очень ощутима.
@vadtish2894
@vadtish2894 2 жыл бұрын
Без лоха жизнь плоха.Покупай хоть каждый год, а продавцам и производителям- радость.
@golfgolf4819
@golfgolf4819 2 жыл бұрын
@@vadtish2894 внимательней читай,не надо каждый год покупать.Хотя да,лохам и впаривают старую резину
@BasterMN
@BasterMN 2 жыл бұрын
Все точно!!! Ездил как то на зимней 3 зимы, продал с половиной износа знакомому, тот ещё 3 года проездил, все довольны. Резина была дорогая. Слышал что некоторые китайские модели растрескиваюися через 2 года, но сам не сталкивался.
@unikvseru
@unikvseru 2 жыл бұрын
Круто спасибо!!
@evgeniyivanov5057
@evgeniyivanov5057 2 жыл бұрын
Молодец,это чтобы больше покупали новых,других объяснений нет,но ещё за рекламу шин хорошо платят.
@anatoliyxz
@anatoliyxz 2 жыл бұрын
кто сомневается, меняйте каждую неделю.
@kuliksergey2987
@kuliksergey2987 2 жыл бұрын
Респект, дорогой друг , учи молодежь!
@bakytbekabdubakhapov7748
@bakytbekabdubakhapov7748 2 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей.Вы могли бы снять подробный ролик про присадки ГУРа?Заранее спасибо
@user-ck5wb7yh1e
@user-ck5wb7yh1e 2 жыл бұрын
Один знакомый в такси на Гранте летние шины за сезон изнашивает, зимние на 2 сезона хватает. Ездин с Майкопа в основном в Краснодар, и по округе - Белореченск, Апшеронск, Туапсе. Другой товарищ на Нексии 2007 года только на дачу в тёплый сезон ездит, пробег около 30 тыс км, так резина родная Континенталь, не полопалась даже.
@abulphaz9983
@abulphaz9983 2 жыл бұрын
У меня машина 2008 года. Пробег очень маленький. 71 тыс. А резины ещё заводские. Гаражное хранение. Климат в нашем регионе не суровая. Но уже собираюсь менять. Спасибо за ролик !!! 👍
@orlovskiy67
@orlovskiy67 2 жыл бұрын
та же ситуация. Машина 2007 года. На этой неделе спидометр показал 70 000 км))))
@Andrey_82
@Andrey_82 2 жыл бұрын
@@orlovskiy67 А у меня за год с 70 000 до 104 500....
@orlovskiy67
@orlovskiy67 2 жыл бұрын
@@Andrey_82 У Вас машина наверное для заработка, у меня - на море раз в год и несколько раз на рыбалку))(
@Andrey_82
@Andrey_82 2 жыл бұрын
@@orlovskiy67 можно и так сказать. Работал в соседнем городе целый год (120 км ).
@user-zw4os1xb5x
@user-zw4os1xb5x 2 жыл бұрын
Спасибо , нечего добавить
@user-dx6iv1xs7q
@user-dx6iv1xs7q 2 жыл бұрын
Я с Вами полностью согласен!
@olegstrannik1101
@olegstrannik1101 2 жыл бұрын
Плевать на срок буду ездить до последнего.
@user-uc7ke4si1j
@user-uc7ke4si1j 2 жыл бұрын
Будь осторожен , может "выстрелить"!
@ianivanov9093
@ianivanov9093 2 жыл бұрын
😂😂😂.я купил у старичка Тойоту 2005 года,поменял резину заднюю в прошлом году 45000км,переднюю 35000км(на резине год выпуска 2005(тоже и с тормозными колодками)хотите верьте ,хотите нет
@user-og6jm4nu9f
@user-og6jm4nu9f 2 жыл бұрын
У меня осталась еще заводская запаска. Иногда ставлю, сейчас езжу на ней постоянно, т.к. порвал одну покрышку. Не зимняя, всесезонка, но так ей 23 года! )))
@DenisVASINSKIY
@DenisVASINSKIY 2 жыл бұрын
В инструкции к советским авто рекомендовалось делать ежегодный "круговорот" колёс. Запаска в этом круговороте тоже участвовала.
@user-og6jm4nu9f
@user-og6jm4nu9f 2 жыл бұрын
@@DenisVASINSKIY у меня машина не советская и даже не российская. А запаска к моменту покупки мной в 2007 даже не доставалась! Она была с шипчиками! )))
@boston63rus81
@boston63rus81 2 жыл бұрын
Автору вопроса эту рекомендацию втюхали барыги шин или шиномонтажники
@user-xe2qm7gk4y
@user-xe2qm7gk4y 2 жыл бұрын
У меня 12 лет и норм. И менять не буду. На крайняк камеру засуну
@boston63rus81
@boston63rus81 2 жыл бұрын
@@user-xe2qm7gk4y у меня две лысые мишлен держат дорогу лучше чем китайские новые. Брэндовая резина она везде ввручит независимо от возраста и износа. Убедился на собственном опыте
@user-vd7ko4cy1t
@user-vd7ko4cy1t 2 жыл бұрын
@@user-xe2qm7gk4y .в успееш на скорости, летя под встречный грузовик.
@user-xe2qm7gk4y
@user-xe2qm7gk4y 2 жыл бұрын
@@user-vd7ko4cy1t это тебе туда)
@user-ji1zj4px3t
@user-ji1zj4px3t 2 жыл бұрын
@@user-vd7ko4cy1t Добрый Вы человек.
@mirax777
@mirax777 2 жыл бұрын
Молодець, дядько, кожен випуск цікаво послухати, і в кінці фа-фа!
@user-oc5tn4ic8v
@user-oc5tn4ic8v 2 ай бұрын
не подмазывайся
@user-ss5dz5dr9p
@user-ss5dz5dr9p 2 жыл бұрын
Поддерживаю ☝👍
@user-ru3wg8lq8c
@user-ru3wg8lq8c 2 жыл бұрын
Ну не знаю, я думаю все таки зависит от фирмы много. Вот у меня к примеру зимняя резина Бриджстоун, шиповка, вот уже двенадцатая зима и почти как новая. А износ шин зависит и от массы автомобиля, и от манеры вождения.
@user-oh5ij3cz6o
@user-oh5ij3cz6o 2 жыл бұрын
У меня зимняя 2013 года,шипов уже почти нет и протектор ещё на пять лет хватит. Мягкая ,дорогу держит 👍. SAWA ESKIMO
@user-xb8dg3fu1u
@user-xb8dg3fu1u 2 жыл бұрын
Была резина 8 летняя! Бридж потенза, с хорошим проектором ещё. Ездил три сезона!! Два стоят ещё!! Нет проблем, отсаживал в горах, полет нормальный))
@romaskyline2729
@romaskyline2729 2 жыл бұрын
Такую резину обычно на заводе ставили на мазде, БМВ и гольфах некоторых... Это то что попадалось)))
@user-uc7ke4si1j
@user-uc7ke4si1j 2 жыл бұрын
Молодец!
@74112
@74112 2 жыл бұрын
В подборе резины нюансов на много больше. Иногда глубина остаточного протектора не спасёт от шишки с боков...
@Blackwaterbro
@Blackwaterbro 2 жыл бұрын
Новичкам на заднем приводе рекомендую ставить только новую резину. Если карман не позволяет брать брендовую , можна подешевле но новую. Риск закинутого зада , постоянно ловить автомобиль без опыта так себе удовольствие если ещё и двигатель мощний без блокировки и зимнего режима.
@NikolaiUA
@NikolaiUA 2 жыл бұрын
Новичкам вообще нечего на заднем приводе с двигателем мощнее Жиги ездить именно по описанным причинам. Ещё и зимой
@user-se6hj7px5w
@user-se6hj7px5w 2 жыл бұрын
@@NikolaiUA @ А учиться то надо и зимней езде! Да и потребностей никто не отменял, а возможности поменять машину ну не у всех есть. Я учился в 84-м году, вождение на Иж-412, зимой, привод, естественно, задний.И, слава Богу, пока всё в норме!!! Больше всё зависит от того, что в голове (с которой дружить надо), а не в кармане!
@user-wy6lx1lx7d
@user-wy6lx1lx7d 2 жыл бұрын
Я на пилигрим ездил 12 лет. Она уже вся полопаная вдоль от старости была почти лысая но ещё хорошо ходила зимой и летом. Всесезонка
@user-jp2pf7mx1x
@user-jp2pf7mx1x 2 жыл бұрын
Немного не соглашусь , сейчас резина такая которая не стирается , что касается зимней , как пример был Бртджстоун шип , 7 лет протектор не стёрся , шипов малость вывалилось , все дело в ламелях , если они забиты резина работает плохо , 5 лет Макс. Лучше менять несмотря на то что внешне всё хорошо и шипы на месте
@Gaunteros
@Gaunteros 2 жыл бұрын
в 2007 купил зимнюю Нокиан Хаккапелита. Так до 2017 и докатал. С машиной продал. там еще 6-7 мм было. сейчас конечно стала дорогая для меня шина ( да и тогда покупал финскую.
@4umazzik
@4umazzik 2 жыл бұрын
у моего тестя на жигулях первой модели стоят советские. жигулю больше 40 лет, и ездит...немного, но ездит )
@user-hr9jp8zf9y
@user-hr9jp8zf9y 2 жыл бұрын
Покупал машину еще до войны в Симферополе 2011 году зимой ну и за одно купил новую зимнюю резину первые годы ставил летнюю и зимнюю ,а потом мне это надоело и езжу последние пять лет на зимней резине 10 лет как новая ни какого репа протектор отличный 6 мм правда езжу я в основном на рынок за продуктами думаю еще лет 10 прослужит дал бы толко Бог здоровья мне
@sanekpip2489
@sanekpip2489 2 жыл бұрын
Алексей все верно сказано 👍👍 молодец респект 👍👍
@user-gg1em2cs1r
@user-gg1em2cs1r 2 жыл бұрын
Резина не бананы
@pavelv.vasilyev8970
@pavelv.vasilyev8970 2 жыл бұрын
Ясный ответ, как всегда. Но в этот раз не могу согласиться. Производители указывают максимальный срок эксплуатации резины. Продавцы уценивают новую резину, в зависимости от года выпуска. Есть допуски по сроку хранения. Резина теряет свои свойства, просто «дубеет» вся и не только по причине высыхания. (Попробуйте ботинки одеть после 7 лет хранения. Резина на подошве треснет)
@user-ic7yx7he7n
@user-ic7yx7he7n 2 жыл бұрын
Меняю раз в шесть лет исключительно потому что начинают спускать через две недели нужно подкачивать на шиномонтаже проколов не обнаружили через восемь подкачек поставил новую хоть протектор 4-3,5мм кум поставил камеру и ещё четыре года отъездил. Машине 13лет 91тыща пробега буду брать третий комплет
@user-he5yj1rs3w
@user-he5yj1rs3w 2 жыл бұрын
Не знаю. Спорить не буду и доказавать не пытаюсь. В 2015 купил б.У. китайскую летнюю шоссейку. Храню зимой в железном багажном контейнере. Как снял, не мою ни чем не обрабатываю. В следующем 22 году планирую заменить. Но я уверен она ещё сезон отшепчет. К стати эксплуатирую по полной. 4 года на таксе прорывался. Сейчас купил домик, машинка превратилась в грузовик. Щебень, песок...и т.д и т.п....
@andreynik3507
@andreynik3507 2 жыл бұрын
Есть даже срок хранения на складе, и время эксплуатации. Но много зависит от самой резины, её качества. Требований ТО, и своих желаний!
@asussusa2478
@asussusa2478 2 жыл бұрын
Хаккапилита 4 зимняя, приведённая в Финляндии 13 отходила, потеря шипов не более 5 на каждом колесе. Лучшей резины не встречал!
ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ДОЛИВАТЬ АНТИФРИЗ ?
4:36
Be kind🤝
00:22
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 13 МЛН
КАКОЙ ВАШ ЛЮБИМЫЙ ЦВЕТ?😍 #game #shorts
00:17
Dynamic #gadgets for math genius! #maths
00:29
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 17 МЛН
Проезд кольца. Простое объяснение.
7:14
Роман Колеман Правосудие по техасски
Рет қаралды 764
90% НЕ ЗНАЮТ ЭТОГО
4:39
AleksejX
Рет қаралды 259 М.
ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ОТКЛЮЧАТЬ МАССУ
4:05
AleksejX
Рет қаралды 140 М.
ВЫХЛОП КАК ФИЛЬМЕ ФОРСАЖ #shorts
0:53
Мистер Глушитель
Рет қаралды 2,4 МЛН
Unleashing the Power: Gear housing broaching😎
0:13
Zagao
Рет қаралды 4,3 МЛН
Drifts that Keep Getting Longer ^^
0:16
Cole Trotta
Рет қаралды 7 МЛН
Разные автомобили против стены
0:32
Инспектор Кирпич
Рет қаралды 545 М.