Почему падает давление топлива в рампе при исправном бензонасосе? Основные причины.

Рассмотрим основные причины, почему падает давление топлива в топливной рампе, даже при полностью исправном бензонасосе. Признаки слабого давления топлива, схожи с многими другими неисправностями и самые яркие признаки, это трудности с запуском двигателя, вялый разгон, двигатель может даже троить, могут появиться небольшие хлопки в выхлопной системе и так далее.
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/...
RUTUBE - rutube.ru/chan...
KZbin - / @izolenta

[@kedrloli1945]

Объяснил как Бог!!! Спасибо за ваше время

[@Gennadiy12656]

не правильная схема. если РДТ на рампе,то должна быть обратка,если РДТ в баке,то тройник.

[@darionmogrein6763]

У меня рдт на рампе и обратку нет. Сам клапан регулирует. Машина Крайслер себринг

[@Gennadiy12656]

@@darionmogrein6763 РДТ есть везде. Если обратки нет,то он в топливном модуле kzbin.info/www/bejne/n2mZeGiggr2eo6s

[@Кирилл-ь8к6у]

Спасибо большое за такое видео !! Очень доступно , очень познавательно ! Я походу нашёл причину своих бед с машиной , ни одна ошибка не горит , а машина ведёт себя так как описано тут у вас . И шипение с бака конкретное , а мне говорили это нормальное явление .

[@Andrej-k7o]

Починил?

[@heroesmightandmagic9580]

Может сделаете видео( так же с рисунками) о том в какой последовательности куда идёт сигнал при заводке авто Например - зажигание выключено - но питание есть на эбу на условной клемме такой-то 12 В всегда есть Зажигание включено- на клемму такую -то эбу подаётся питание столько то вольт -запитывается главное реле и тд И на автомобиле карбюраторном без эбу этот путь ( коммутатор - катушка- датчик холла и тд ) Думаю всем такой материал будет интересен

[@ДенисШаповалов-н2м]

спасибо за видео, все очень понятно лайкосик вам

[@IZOLENTA]

Спасибо

[@feridxanovferidxanov6917]

Здраствуйте,может ли насос дать больше давление чем требуется?

[@andreyti64]

Есть еще одна причина плохого пуска двигателя - закипание бензина в топливной рампе. Причина этому неисправный РДТ. Если он не держит давление, то в нагретой от двигателя, после некоторого простоя, рампе происходит вскипание бензина. При пуске форсунки подают не жидкость, а пар. Двигатель схватывает, но не заводится полноценно. Что бы двигатель заработал. нужно сделать 3-4 попытки. Свежий, холодный бензин и созданное давление растворяют пары в жидкости. После этого мотор работает нормально.

[@ecarnybabay5919]

За эту фигню отвечает не регулятор давления топлива,а аккумулятор давления топлива.

[@ПЕТР-в2ы8ь]

если рдт не держит давлени, то бензин просто уходит в обратку, никакого закипания нет

[@andreyti64]

@@ПЕТР-в2ы8ь Температура кипения бензина от 33 градусов. Давление не позволяет ему закипать при более высокой температуре. А какая температура под капотом в летнюю жару???

[@leonid6221]

Интересно как работает ДДТ в Вашей приведённой схеме, в однопроводной топливной системе?

[@northern_deer]

Где вообще увидели ддт

[@tatool2427]

Какое время должно сохраняться давления топлива

[@ЧысхаанТимофеев-я1г]

Вроде постоянно

[@kedrloli1945]

20 минут не менее 2 bar

[@sergeysokolov2366]

Насос новый, рдт новый стоит в баке, подтеков нет, давления падает и не держит. Автомобиль заводиться, на холостых работает, но в пути не набирает обороты по другому не едет.

[@ТедиМагуайер]

​@@sergeysokolov2366новый не значит исправный

[@dim7375]

Моя проблема такова,при длительном простое,примерно ночь,на утро плохой запуск,а именно не с первого раза, особенно с автозапуска,если сам крутишь то долго крутить приходится.После запуска и далее в течении дня заводится моментально.Решил я проверить давление в топ.рампе с утра на холодную,подключив манометр,показало полное 0,после поворота ключа,но не запуская двигатель,показало 3.8 бар.но практически на глазах стрелка начинала падать,после второй прокачки,чуть медленнее стрелка падала,но все равно уходила в минус.На работающем двигателе показывает 3.8-3.9 бар.хоть на холостых,хоть под нагрузкой.Мое мнение что обратный клапан не держит,а может и нет 😏 что кто нибудь скажет по этому поводу? автомобиль Веста 1.6

[@virgovirgo3608]

Скажите пожалуйста ,а при каком из всех этих агрегатов более вероятная проблема ,в каком из агрегатов ,если высокий СО и с глушака воняет бензином ,гарью??? Динамика хреновая (лямбда,фильтр,свечи новые оригинальные ,холостой ход в пределах 700 не колбасит ,когда то была ошибка p0300) ,давление в топливной рампе 4170 кПа...

[@Anwest323]

Сепаратор - это адсорбер и его клапан? А ещё вакуум есть. Он влияет на открытие РДТ. Помогает давлению сбрасываться. Насос давит на пружину регулятора и вакуум подтягивает. Если пружинка слабая, то не будет толком держать давление.

[@Citizen_of_the_earth-2024]

Спасибо за ролик! Ясно изложено👍!

[@IZOLENTA]

Спасибо)

[@dmitrysokolov3941]

Не знаю с какого автомобиля ты накидал этот эскиз , но в более-менее современных присутствует ещё клапан вентиляции топливного бака и угольный абсорбент. При неисправности этих компонентов в баке создается разряжение которое , в свою очередь , так же влияет на величину давления топлива

[@ТаняФесенко-ь5х]

У меня вообще не поступает бензин в топливную рампу, насос и фильтр поменял работает но бензин не качает в рампу? Почему, что может быть?

[@IZOLENTA]

Если насос и фильтр грубой и тонкой очисти новые, значит нужно смотреть магистраль, может где то замято например

[@evgengreat1]

Спс, братан. Если б ты еще и разложил как все это причины найти и устранить.... Цены б тебе не было

[@Archuk001]

А избыточное давление в баке из за чего

[@alik_atuev]

День добрый на фильтре мелкой очистки стрелка куда должна смотреть в бензобак или на форсунки?

[@ТедиМагуайер]

От бака к двигателю...по направлению движения

[@РусланШвецов-в8п]

А если все исправно то почему нет давления в рамке?!

[@патронпатронов-ь5у]

Смотри обратку. Обратка важная вещь , ибо обратка остужает бензин. А насос греется из-за теплого топлива. Когда топливо греется , оно начинает пузырится , и начинается дергание

[@александрлесников-ч7с]

Куда смотреть?​@@патронпатронов-ь5у

[@mikazaxarov904]

У меня проблема такая, новая сетка бензонасоса, сам бензонасос, фильтр топливный, рдт, форсы промыты, трасса бензопровода промыта и продута.суть вот в чем она заводится все идеально, но стоит и 5 минут поработать потом глушу и все она заводится и глохнет и нет давления в рампе, постоит и заводится как ни в чем не бывало

[@andrey1851]

Решил проблему?

[@mikazaxarov904]

@@andrey1851 да, оказалось на дпкв новый провод с браком🤦вот и вся проблема

[@usver-glup]

Что ещё за тф и сб Скрытая реклама Тинькофф и сбербанк)? Фильтр грубой очистки Фильтр тонкой очистки Не нужно вводить людей в заблуждение) А так видос топ

[@АлександрБуланов-щ7д]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста почему не накачивает нужное давление при новом топливном насосе? 😢 При повороте ключа просто псыкнет разок топливом из шланга, который на рампу идёт и всë.😢 И при работе стартера тоже не давит как положено😢

[@user-ot8lq6np3z]

Может фильтр забит топливный.

[@cassie_fanlove]

Приветствую. А почему стрелка манометра скачет сильно при замере давления топлива на заведеном моторе?

[@Vaganov]

может фильтр забит

[@ДамирДусекенов-э1т]

Рдт его смотри

[@БахтиёрРахманов-п8у]

Здравствуйте. Всё поменял всю Топлевную систему. Давление всёравно показывает 2 .В чём может быть неисправностью

[@alexeyviza4568]

Такаяже история 4 разных бензонасоса, пять регуляторов давления разных производителей 2 топливного фильтра новые форсунки , и всеравно 2.2 бара

[@ЕвгенийСоловьёв-м6ж]

@@alexeyviza4568 трубки гофрированные которые соединяют бензонасос с сеткой и рдт менял? Их нужно феном греть и на горячую ставить.

[@ЮраЮра-л7э]

Проверь напряжение на БН

[@АйдосКасенов-ц6б]

​@@alexeyviza4568 вакуум в бензобаке может быть! Банально в крышке бака клапан забит!

[@ИльдарХисматуллинХисматуллин]

Приветствую автолюбитей. Помогите найти причину Ланцер9. Запускается при долгих пытках стартера. И после запуска при попытки нажатия на газ двс начинает захлебыватся бывают хлопки и глохнет. Носос заменил ошибок нет.

[@IZOLENTA]

Попробуйте с выжатой педалью газа завести

[@markoff915]

Во первых:из-за внешних утечек давление не упадет,т.к. у насоса такая производительность,что, для падения двления,должна бить струя.А вот падение напряжения не упомянул.Бывает масса плохая и контакты окислены.

[@Cooper077]

А что если давление 3 атм на холостых держит. При стравливании бензина также поддерживает давление. Значит регулятор работает нормально. А вот когда глушишь двс резко падает почти на ноль. Форсунки если льют не может же мгновенно давление обгуляться? Думаю что дело в обратном клапане. Что посоветуете? На холодную с пол пинка. На горячую крутит 3-5 секунд

[@Galan2794]

Ну выяснить можно пережатием шлангов в сторону форсунок или бака. Если в сторону бака то мне кажется тут 2 пути . Регулятор давление или не герметичный модуль бензонасоса(резинка какая то пропускает)так же можно модуль погрузить в ведро бензина и дунуть компресором

[@Cooper077]

@@Galan2794 благодарю. Заменил бензонасос и фильтр топливный. Проблема ушла

[@NAKAMURA_RUS]

У меня такой случай на 4афе двс - на первый цилиндр не хватает топлива... Менял всё, и насос с фильтрами и форсунку и регулятор, но всё так же не работает первый цилиндр именно на ХХ... Но когда пережимаю шланг обратки, то цилиндр начинает работать! В чем может быть проблема, что менять???

[@montecristodzen]

Форсунки проверьте

[@inkognito339]

Блин, а если я завожу машину на холодную и она начинает будто бы захлёбываться, что аж обороты падают, а после прогрева идеально работает, то что это может быть? Машина Поло седан🙏

[@АлександрЛитвинов-р5ь]

Форсунки засорились.

[@ПЕТР-в2ы8ь]

датчик холостого хода

[@HOUSE-777-]

Народ подскажите бензонасос качает нормально3.7 машина работает нормально, но как только заглушу давление в рампе сразу падает на ноль, вопрос это нормально или давление должно сохраниться в рампе непадать

[@Cooper077]

Такая же канитель. Выяснил в чем причина? Я думаю что обратный клапан. С форсунок так быстро не может давление уйти. Видимо обратно в бак уходит. Завтра пойду на диагностику

[@HOUSE-777-]

@@Cooper077 да, клапан в самом бензонасосе недержал, у меня система без обратки, выкрутил золотник подключил воздух и слышны бульбы в баке, потом вскрыл бак достал всю систему, сначала на обратный клапан подключил, он держал давление, а потом к выходу бензонасоса, и все стало ясно, поставил китайский бош у них из тисячи всего 2 бракованых, стоит у нас если в магазине то 12$ а на складе 8$

[@HOUSE-777-]

@@Cooper077 если система с обраткой тоесть обратный клапан под капотом, то ддавить воздух надо в рампу и жилательно вдвоем и при снятом бензонасосе но неотключая от трубок чтоб понять что недержит, в моем случае можно снимать и наземле проверять так как в баке находится обратный клапан ....

[@БайАндерсен]

Здравствуйте!у меня такая ситуация..едет нормально..заводится не всегда с первого раза ..после включения зажигания давление понимается 1.3 МПа..и сразу падает до 0..на холостом ходу давление держится не помню на скольких...после глушения двигателя сразу падает до 0..тыкаю золотник там две капли капает..поменял бензонасос .сетку..регулятор давления..топливный фильтр недавно менял..трубка бензонасоса цела..могу грешить на форсунки..но я их проверял недавно..промывал..и менял все уплотнения..что может быть ещё..топливо провод..доже вроде цел..не пережат нигде..может ли из за трещины в сепараторе?

[@БахтиёрРахманов-п8у]

Сепаратора нету эта система без сепаратора. Авто Matiz

[@ВадимТкаченко-б6ы]

А рдт у тебя что не может быть причиной?, мембране хана давление не держит и рано на обратку скидывает

[@Kurdi-kobani]

Добрый день! Машина Приора давление около 4 , держится …. Ну утро в рампе нету давление в обще! Яга не очень на бензине . Это может быть регулятор давления?

[@Kahegar_Zakhar.]

Бро,ну что было? Почему давление на утро обновлялось? Нашел причину? У меня такая же проблема

[@Kurdi-kobani]

@@Kahegar_Zakhar. нет так и езжу! На газу, как я понял это норм после ночи! Ну если в течение часа падает давление это плохо, с утро заводится хорошо, как греется то не очень, дачки поменял свечи катушки,

[@d_fteam9292]

Главное не ставить РДТ фирмы Омега и прочее говно. А то заклинит двигатель как здесь kzbin.info/www/bejne/fXfLfnqBhdJgpac

[@Sergei_Derevnya]

двигатель от РТД заклинит??? бредишь

[@АлександрЛитвинов-р5ь]

​@@Sergei_Derevnyaпри маленьком давлении бедная смесь, перегрев.