да на холостых поло не греет совсем, но по трассе греет хорошо
@МусакадиШахбанов4 жыл бұрын
Да да точно
@АлексейСтупак-х1ы4 жыл бұрын
@@МусакадиШахбанов На моём Поло и на холост.об.-руки обжигает.Это кому как с машиной повезёт
@МусакадиШахбанов4 жыл бұрын
@@АлексейСтупак-х1ы сидел за рулем трёх Поло седан, одна и та же фигня
@АлексейСтупак-х1ы4 жыл бұрын
@@МусакадиШахбанов Мне нет смысла обманывать.В машине жара.Даже когда был ледяной дождь(обогрева лоб.нет)-направлял на него поток воздуха и мин.через 5-10 щётками стклоотч.счищал
@МусакадиШахбанов4 жыл бұрын
@@АлексейСтупак-х1ы у меня зимой теплый воздух а не горячий, в -10 15
@wellsik15 жыл бұрын
поменяли помпу с термостатом, антифриз в норме был, прокладка гбц тоже. Оставалось только грешить на радиатор печки. Так оно и вышло, после замены радиатора печки, жарит как в пустыне. Стоял радиатор с наружи никаких дефектов , не забитый, скорее всего какой то олень из прежних владельцев ливанул герметик , забило соты внутри радиатора, вот и вся причина еле теплого воздуха
@JustAChannel116316 жыл бұрын
В -30 нихера не поможет на этом корыте, замучился мерзнуть. раньше был nissan note 06 года, лол дак там после 15 минут обычного прогрева на сигналке был ташкент, а тут дубак в машине 13 года.
@SergeyNiko4 жыл бұрын
Была проблема на рапиде, дуло еле тёплым воздухом печка, поехал на диагностику, проверили заслонки климата, термостат, помпа, качает норм, в итоге заехал в другой сервис, помыли печку дистиллированной водой с лимонной кислотой в течении 5 часов, и вуаля, Ташкент в Машине, поло и рапид не холодные машины, а причина может быть во многом.
@Игорь_Инкубаторы8 жыл бұрын
Если сравнить с чайником, который стоит дома и на открытом огне греется, всё равно мгновенно нагреть не получится, минут пять тоже уходит! У меня калина кросс, железо есть железо, когда -20 гр и более долго прогревается минут 10 - 20 нужно что бы прогреть до 70-80 гр. Это конечно же неудобно так как если на улице машина стоит, то лобовуха вся замерзает и сразу не тронешься, ни чего не видно, приходится ждать сидеть пока всё прогреется... Возможно с электро подогревом стекла было бы лучше ....
@Alex0906788 жыл бұрын
У меня просто калина 2 хэтч , аналогичная ситуация.
@АланХубецов-я3п6 жыл бұрын
Парни...ну не знаю не знаю... Нормально прогревает поло!! Я иной раз печку выключаю...ну жарко бывает!! У меня 2013года авто!! Хотя да,согласен всё зависит ,ещё от региона. СКАЖУ СРАЗУ ,ЧТО ИЗ ВЛАДИКАВКАЗА. КОНЕЧНО У НАС НАМНОГО ТЕПЛЕЕ.НО ВСЁ ЖЕ КОГДА В МОРОЗНЫЕ ДНИ ЕЗЖУ,ВСЁ РАВНО ТОПИТ ЧЁТКО✌👌👌👌👌👍
@jonny23_5 жыл бұрын
Топит чётко, спустя минут 40)
@ЖакеНур-л8и6 жыл бұрын
Доброй ночи! У меня поло 13 года. У нас в Казахстане зимы-37 И лето также +37 . Была проблема печка греет руки жгет но правая нога мерзнет. Проверил все, в итоге снял панель полностью. Оказалась сам кожух пластиковый закреплен слабо и с щелей дул холодный воздух с улицы по пути в отопитель. Т.е. половина проходила через радиаторо печки а половина выходила из щелей и дул в салон. Все заклеил обмотал скотчем. В салон стало жарко. По идее в машине должно быть тепло при температуре 60-70 .необъязательно 90 .уже должен дуть горячий воздух. Теперь по поводу запотевания лобового стекло. На поло плохо церкулируется салон. Во первых клапана в багажнике стоят сбоку а не сзади и во вторых под задней панелью очень маленькие дырки для прохода воздуха. Надо дополнительно сверлить. Вот и все. Т.е.на трассе воздух с салона сразу не уходит и создантмя вакум и уши закладывает . Как все это сделаете будет все супер! Но если сделать шумку то будет вообще обалденно!!!
@Garage-526 жыл бұрын
Спасибо за дельный совет.
@m650oa6 жыл бұрын
Лайк за Иж на заднем плане.
@kmetev7 жыл бұрын
У меня поло 2015 года. В моем городе нормальная зима это -25. Греется машина также как и остальные,в салоне постоянно своя маленькая Турция.
@АлексейВодкин-з7к7 жыл бұрын
Завожу машину и сразу же включаю отопитель на 1 деление и рециркуляцию Пока отряхиваешь авто минут 5-10 в машине уже немного тепло становится, а раньше включал отопитель как вы предлагаете так вот первый вариант прогревает авто намного быстрее не знаю почему но предполагаю что те крохи тепла не рассеиваются а сразу же идут на отопление. Короче чем раньше и быстрее включите печку тем быстрее тепло пойдет.
@Garage-527 жыл бұрын
Тоже Поло?
@АлексейВодкин-з7к7 жыл бұрын
Да конечно, видео же про него.
@ЮрийДенисов-н3з8 жыл бұрын
Почему долго греется.... это более подходящее название для видео. Утепление мотора -это не ерунда. Утепленный мотор будет меньше рассеивания тепла, соответственно будет быстрее прогреваться с этим трудно не согласиться!? Если обратить внимание на подкапотное пространство таких автомобилей как Vw, BMW, Mercedes то можно увидеть шторки перед радиатором (некоторые с электрическим приводом, другие с приводом от термостата, есть и просто открывающиеся от встречного потока воздуха), сверху и снизу мотора нет лишних щелей для выхода тёплого воздуха,все очень хорошо закрыто. Капоты утеплены, защиты пластиковые можно также встретить с слоем утеплителя. Также используют в качестве пыльника вместо пластика плотную спресованную ткань, чем то напоминающую войлок.(она и шум поглощает и тепло сохраняет) На дизелях Vw масляный поддон двигателя обернут в что то типа войлока-тепло сохраняет и шум поглощает. Так что утепление это первая ступенька (и самая доступная для обывателя!) в быстром прогреве, снижении расхода топлива и снижении вредных выбросов.
@ТатьянаМ-э2л6 жыл бұрын
чисто для поло и шкоды -рапид с двигателем 1.6 атмосферник CFNA . --ЗИМОЙ ставьте подогрев входного воздуха с сайта мотор CFNA и картонку перед радиатором - будет вам счастье ,мягкая работа движка , быстрый прогрев и теплый салон в минус 30 .
@folksvagen-polo6 жыл бұрын
Про рециркуляцию не знал, надо попробовать! Спасибо за советы. Я вообще мерзну в своём поло 2013 года. Хочу разобраться в этом вопросе и добиться теплоты в салоне при сильных морозах.
@jonny23_5 жыл бұрын
Не разберётесь)Единственное решение продать)
@elenaelena71906 жыл бұрын
Не на первых парах,а рециркуляцию в поло врубать сразу,в противном случае она не арогрееться в минус 20,самое главное догнать температуру двигателя до рабочей температуры,87 С ,и тогда рециркуляцию вырубаешь и падает только до 83 и все,в аробках на трассе не падает.
@Horevt7 жыл бұрын
Да,на Севере вообще на Поло конечно жалуются, шумки нет, там шумят сразу всю тачку, пол, двери, потолок, моторный отсек, багажник.
@user-ve6de2ub4d8 жыл бұрын
Сань , все хорошо будет , лето не за горами )))
@Сергей-э9з3х7 жыл бұрын
Я термостат поменял и насос Bosh поставил, уже года два как в тепле езжу
@folksvagen-polo6 жыл бұрын
Сергей какой насос?
@Gendolfian6 жыл бұрын
Куда насос?
@wellsik15 жыл бұрын
@@Gendolfian компрессор колесный)
@Gendolfian5 жыл бұрын
@@wellsik1 😁
@kazkz0075 жыл бұрын
Он идиот. Школяра
@вадиммаксютов-д3л5 жыл бұрын
Завел и поехал, греется на ходу быстра если стоят то хер там. Тока зимой стою из за коробки передачи плохо в ставляютя, -30
@MaskiD7 жыл бұрын
Да это беда половодов. У меня поло 12гв. на климатронике. сразу после первой зимы поставил гидроник. Нынче на Урале с декабря -30 держится и спадает на несколько дней, дак даже на ходу приходится гидроником пользоваться. По адаптеру ELM смотрел...только остановился на светофоре температура на глазах стала падать(без подогрева) на ХХ. вот такая ерундень
@folksvagen-polo6 жыл бұрын
Алексей здравствуйте. Скажите пожалуйста что такое гидроник?
Подскажите что может быть что плохо греет печь вообше прохладный воздух,термостат,радиатор салоный менял,жидкость в норме,переключатели в норме,а плохо дует.
@Garage-526 жыл бұрын
Если плохо дует - проверь фильтр салона. Возможно там листва.
@user-su4ze5sd1w7 жыл бұрын
Запотевает салон. )))кондиционер воздух сушит или увлажняет если нужно. Когда есть запотевания включи кондей не на долго, (если есть.климат вообще нет проблем.температура не упадет)если же только кондей тут долго не посушишь. Не надо было на климате экономить.
@CityGuest6 жыл бұрын
Бестолковый, у поло при температуре ниже +4 кондей вообще не включится. И расскажи мне как кондей увеличивает влажность "если нужно". )) Олух.
@Gendolfian6 жыл бұрын
@@CityGuest ну типа наверно воздух при вкл климате через осушитель один фик идёт и сушится я хз наверняка
@МухтарАлиев-и7у6 жыл бұрын
Все чисто нет листвы,замучился с холодом в салоне в Москве проблематично ездить без тепла.
@АлексПростыевещи6 жыл бұрын
Завести двигатель,вкл рециркуляцию и отчисщаю снег! если его нет то просто Курю на улице!потеют стекла?так правильно,авто холодное, плюс к этому садясь в холодное авто, можно и геммор заработать, поэтому я лучше постою на улице и сяду в тепло, чем заработать геммор и отчисщать стекла!на холостом ходу циркуляция в системе плохая вот и холодный воздух,а если на прогретом стоять и вкл рециркуляцию то незабывайте что вы начинаете дышать гадостью,а это та же вода с реагентами от снега,и ещё это испарение оседает на стёклах поэтому я рециркуляцию вкл только когда прогреваю авто!и стараюсь лобовое стекло держать всегда чистым изнутри,чистые стекла быстро отходят
@ivorg795 жыл бұрын
До "полика" ездил на "вектре а", вы холодных машин не видели... что на месте, что на ходу... из синей зоны стрелка только минут через 40 вылезала... и печь соответственно "грела'... термостатов наменял горку целую... а "полик" в -10 до 50° на месте за 5 минут нагревается...так что всё в сравнении познаётся...
@ГригорийНовиков-б5ч8 жыл бұрын
Не несите чушь. чистите фильтр салона и печку. греется поло до 90 градусов и тепло как в доме. на морозе конечно минут 10 если стоять на нейтралке. Если на 60 градусов начинать ехать то и того быстрее. но зимой всё равно пока обметёшь машину те же 7-10 минут и пройдет.
@Badabum666667 жыл бұрын
Григорий Новиков Машину 10 минут обметать ну ну.... Не рассказывай он хер греется.
@ЖакеНур-л8и6 жыл бұрын
По идее поло теплая машина и грется он должен быстро. Просто обдув на бампере надо закрыть и двигатель надо укрыть чем то теплым и под капот надо ставить резиновую ррокладку в передней части как на хюндай акцент . Чтоб На трассе морозным ветром не обдувал двигатель.
@ЕвгенийУльрих-х7т5 жыл бұрын
У меня поло 18 года . И все как говорит автор ролика . Спасает то что на ночь ставлю цыркуляцыю с салона , за мин 15 завожу с автозапуска и до прихода уже тепло в салоне даже в -40 . Экономичность.
@jonny23_5 жыл бұрын
Дам хороший совет тем кто мёрзнет зимой в поло: продавайте его на хер)
@loginov201019755 жыл бұрын
Сибиряк не тот кто родился в Сибири!!!а тот кто оделся хорошо!😉
@сергейбыков-т6ф6 жыл бұрын
у меня роло 2018 г с новья не грелась поменял термостат их там два надо менять основной он там стоит на 80 градусов я поставил на 87 и доп насос бош и всё стало тепло цена вопроса термостат и работа 3 т и насос 2.5 т и теперь тепло через 15 минут проверено
@Garage-526 жыл бұрын
Менял оба термостата.
@сергейбыков-т6ф6 жыл бұрын
@@Garage-52 я менял 1 термостат он идёт основным второй идёт на печку основной стоял на 80 а надо 87 второй если меньше то надо тоже менять на 87 не знаю что помогло замена термостата или доп насос но реально помогло а дилеры сказали это так и должно быть долго греться но при доработке прогрев уменьшился в 2 раза я доволен и положил одеяло на двигатель чтобы дольше держало тепло и быстрее прогрев
@ЭдуардЭдуард-и5ц5 жыл бұрын
Доп насос куда вообще ставит?
@ХондаАккорд-й3ы5 жыл бұрын
@@сергейбыков-т6ф каким образом поставил насос дополнительный
@Gendolfian6 жыл бұрын
А у меня сдох потенциометр на моторчике заслонки рециркуляции. Скинул фишку чтоб с ума не сходило. Никак руки не дойдут в спирте промыть
@Garage-526 жыл бұрын
:(
@yuriygorokhov95957 жыл бұрын
ух ты, там ИЖак мой первый на заднем плане...
@С.П-ы1к5 жыл бұрын
Столько не по теме несет, чушь!!!
@ДмитрийПровоторов-ь3т8 жыл бұрын
лично у меня кашкай, машина прогревается очень долго, а до этого 10 была, 5 мин и дула уже теплым
@МухтарАлиев-и7у6 жыл бұрын
Печь дует класнно но не горячий воздух
@Garage-526 жыл бұрын
У меня когда мотор прогрет - дует горячий.
@xiaomi12lite995 жыл бұрын
Бред насчёт картонки и укрытия двигателя. Можно прогреть печку если включать рецеркуляцию
@olegzeroff90508 жыл бұрын
а я в парковке, под домам ставлю и нормально...
@ГалинаВоробьева-й4ж5 жыл бұрын
не по теме видос . у меня машина прогретая , катаюсь час , печка все равно дует прохладным воздухом , пробки воздушной нету .
@АзаматЗарипов-в7в4 жыл бұрын
Что там жуешь ?!
@АндрейФунтиков-е8у4 жыл бұрын
Нудятина. Автор любитель потрындеть.
@ДмитрийПровоторов-ь3т8 жыл бұрын
да фигню ты говоришь, у моего знакомого киа рио, 1,4 греет отлично, и быстро прогревается
@Игорь_Инкубаторы8 жыл бұрын
Быстро это за сколько ? тут понятия у всех разные ))
@ИльнурЯкупов-е1щ8 жыл бұрын
Дмитрий Провоторов про кия Рио еще не было ни одного упоминания. говорят о поло а не про кия
@ДмитрийПровоторов-ь3т8 жыл бұрын
Ильнур Якупов он говорит про все аато, данного еласса, а не только про поло!
@Badabum666667 жыл бұрын
Дмитрий Провоторов Он сам незнает что говорит но имеет ввиду поло седан. На рио и саляресе теплее намного из за того что система впуска расположенна с противоположной стороне и подогревается воздушная смесь быстрее и быстрее прогрев идёт.
@YuriKornev7 жыл бұрын
Подогревается воздушная смесь? от этого теплота сгорания в цилиндрах выше? что за бред
@vlagimirchitilaev29546 жыл бұрын
Много текста,никакого толка -1
@ДимаБукиниегоролики8 жыл бұрын
Если нужно пользоваться рецеркуляцией, то это значит, что авто у вас полное говно.
@Азаткхэм4 жыл бұрын
Столько хрени всякой
@Rasl_Shams6 жыл бұрын
Херня
@4nohbk_msk4787 жыл бұрын
вы ещё блять буржуйку в машину поставьте !!! Вы что тут хуйню несёте , что холодно и т.д. , машина 90 градусов набрала , температура одна будет в любой машине , единственное что сказывается , что из-за хреновой шумки у машины очень высокая теплоотдача .
@ДмитрийДмитрий-й3б5у7 жыл бұрын
До поло седан у меня был Рено Меган так при прогретом двигателе руку около дефлектора держать невозможно от жары, а сейчас температура 90 а воздух еле теплый
@4nohbk_msk4787 жыл бұрын
ну не знаю , у меня на поло -25 в машине дышать нечем было
@Badabum666667 жыл бұрын
Все движки фольксваген групп поебень или в одном или в другом месте. А на Поло мотор с кучей недостатков вообще. Сам убедился в этом.
@Badabum666667 жыл бұрын
Сергей П Да нет движков к них хороших ёб те. Вообще нет.... Я ездил на 1.6 xer он как младенец шептал это бюджетный был опель 200000 пробег масло не брал не грамма
@Badabum666667 жыл бұрын
Сергей П Ты принцып мотора fcna знаешь???? Он оприоре не может быть хорошим.
@M0RG347 жыл бұрын
Да дело даже по большей части не в обкатке . масло раз в 15 тыс меняют и 95 бенз в турбу лить бля вы че народ ... 98-100 туда надо октан (
@Badabum666667 жыл бұрын
***** И без турбины рекомендует 98. Но у нас в городе нет вообще такого бензина а 95тый как второй не рыба не мясо едет и пойдёт вариантов не много. Эти движки вообще непреспособлены к России поверь.
@Badabum666667 жыл бұрын
Хуля там ваг что не машина так с недороботкой коробки и движка сразу... Заебись машины так то.
@snakov9327 жыл бұрын
хрень несёте новый мотор греется лучше намного вообще все подогревы на поло хорошо работают а ФЕНЫ не везде ставят я точно знаю тк сам ставил своими руками на 2 авто НЕ СВИСТИ ДЯДЯ