Почему я продал Ауди А80 Б3? Минусы б/у Audi 80 B3 с пробегом

Подробно о подводных камнях при покупке Audi 80 B3. Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Ауди А80 Б3". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
Источник - avtocod.ru

[@audi80b3samodelkin5]

У Ауди 80 б3 минус один - они больше не выпускаются)((

[@audi80b3samodelkin5]

kzbin.info/door/RWqq5t3FQYMNYxcAX79lvQ

[@bibaesenaly6631]

🥲

[@shurikkrut9822]

С Audi 100c3 так же

[@АзаматЗакураев]

Красава чётко сказал!

[@HotGamesTM]

Согласен гоняю горя не знаю

[@АЛЕКСАНДРБАЛЬКО-н5ф]

За 18 лет езды на Ауди 80 б 3 ,Я не разу не подумал заменить эту машину на другую.Самая прекрасная модель.

[@pavelcar37]

Я с 2003 года) В наше время не требуется нести деньги оборзевшим дилерам .Купив раз современный автомобиль ,подсаживаешься а аттракцион смены авто каждые 100тыс км ,со всеми "радостями"

[@Andersonji]

Согласен

[@azazel4879]

А б4 плоха?

[@диманцарь-щ3х]

@@azazel4879 б4 лучше во всем!!! но она и денег других стоит,а сотка еще лучше! так что....каждому свое,кто что купил тот на том и катает

[@СергейДевеченко]

@@диманцарь-щ3х Ни жёсткая?

[@gorillantm4659]

В 18 лет родители подарили ауди 80б3 1989,досталась от дяди, он скоропостижно скончался, они ее купили у его жены, прошло уже 6 лет а я так же все на аудюхе,и когда приезжаешь на кладбище и показываешь что все с ней хорошо, за все время (6лет), с отцом поменяли шаровые 2 раза, 2 раза наконечники, 1 раз печку, 1 раз стойки, шоколадку на генераторе, тачка старая а выручает меня моя старушка

[@АндрейМарков-х4у]

Карбюратор и механический впрыск ( КE-Jetronic)-это разные вещи, не надо их путать. По карбу-там все нормально, т. к. ломаться там нечему. Проблемы, в основном, бывают из-за пневмопривода карба, и то редко. Просто люди не хотят разбираться и меняют на наш Solex, а это уже плохой колхоз. По клиренсу-она выше современных легковых машин. Владею 80-й 20 лет и живу в Мурманской области, так что знаю, о чем говорю. Небольшой багажник- но это-же и не грузовик. Машина крепкая и надежная, но их становится все меньше и меньше. Настояящий честный немец.

[@СергейМарченко-и9н]

Не бойтесь обслужить карбюратор сами. Наа Ютубе много роликов . ремкомплекты можно найти

[@ОльгаЗахарова-л4ф]

Купила год назад. Три года стояла у старого владельца. Заменила все сальники. Разобралась с моником. Ходовку заменила. Теперь езжу с удовольствием. Запчасти средней стоимости. Купить можно. По работе не все берутся. Боятся машина старая. Но мне на счастье попались отличные мастера.

[@RK-gl6qy]

У ауди минус один это водитель плохой

[@user-vq6xy9mt5z]

👍👍👍👍👍👍👍

[@sistervic8663]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻✋😜

[@audi80b3samodelkin5]

И то что их больше не выпускают)

[@ДэнчикКораблёв]

И ещё один минус на аккумуляторе

[@audi80b3samodelkin5]

@@ДэнчикКораблёв 😀

[@alexsaw3176]

11 лет я на этом коне- 1.8 SF ! Альтернативы по выносливости и качеству...Я не вижу! Комфорт конечно отстает от современного мира! Но! То, что машина в год....Сьедает копейки из семейного бюджета...Это уже-Парадокс!

[@AntoZuz]

Моя первая машина 1987 и единственная-неповторимая. За 2 года поменяла только топливный насос и масляный фильтр. Не машина а чудо 👍 очень простая в управлении. Не променяла бы её даже на Тесла 😂

[@amadeuswolfgang8542]

Не пязди, су**а, поменяла, как и свою момашу

[@СергейМарченко-и9н]

Масляный фильтр надо бы чаще менять. Раз в год.😂шутка конечно, но надо. Имею такую же и менять не собираюсь😅

[@АдильбекНесипбаев-о1б]

6 лет катаюсь полет нормальный, карбюратор, это машина проще велосипеда, в нём понятно все и легко ремонтируется.

[@МихаилБезносов-г2ь]

5 лет катаюсь KE-JETRONIK 2.3 NG полет нормальный.

[@Сергей-о3в3е]

@@МихаилБезносов-г2ь 6лет полет нормальный 😀.такойже аппарат

[@ДанилБадртдинов-ж5ы]

Что вкладывал?

[@АдильбекНесипбаев-о1б]

@@ДанилБадртдинов-ж5ы только расходники, глушитель, ходовка, вертолет поворотники, масло стал поджирать не стал париться с ремонтом беру сразу две канистры масло по 4л, 3л в двигатель 5л на доливку. От замен до замены на 6месяцев хватает. Карбюратор сам чищу 2 раза в год.

[@Сергей-о3в3е]

@@ДанилБадртдинов-ж5ы за 6 лет заменил датчик положения дросельной заслонки 3датчика температуры 2 из которых бракованые были ,один раз передняя подвеска и все сальники на коробке задубели от старости,ремонт стрекозы контакты почистил.ну и когда ездишь бензин поджирает 😀

[@yragyk5576]

Езжу на в4 94 год двигатель 2.0 АВК на 115 лошадок и мне пофигу что говорят но машинка реально класс!

[@azazel4879]

А что лучше ,б3 или б 4?

[@ИльяАрбузов-х2п]

@@azazel4879 б4)

[@azazel4879]

Вот думаю себе как первую взять)

[@ТимкаТимкашн]

@@azazel4879 Ауди Б4 бери..

[@ОлегЛухманов]

Владею 10 лет. Карб кейхин 2. Пока все курочат свои ведра вливают в них тонны бабла, я на этой малышке меняю масло раз в год и качу дальше по делам. Чтобы вы понимали за 10 лет я так прикинул в год на детали к ней у меня уходит где то тысяч 5 это ещё с натягом. Ну и бенз конечно. Починить ходовку можно в поле топором и одним ключом. Единственный минус от прошлого владельца была бита в крыло заднее, сейчас начинают жуки ползти. Но это мы устраним.

[@АндрейБеликов-в8я]

Езжу на Ауди 80. Отличный автомобиль. Не жалею. Удобный;запчасти есть все.

[@user-vq6xy9mt5z]

и я на ауди 90 .дел конечно хватает с машиной.но она того стоит!!

[@Сергей-о3в3е]

1200км проехал за раз выходил только размяться,сон4часа и еще 800км приехал и еще день шоркался.ауди б4 седан.машина удобная и неразу не поламался по дороге механич.инжектор.2.3 нг. 92 год выпуск.поломки михерные,все чиню сам .тюнинг ,доработки тоже делаю сам.все опции которые есть в новых все можно внедрить,а вот хороший кузов не внедришь.

[@juran6818]

Десятый год катаюсь на ауди 80b3 1,8pm коробка акм, и менять ее пока не собираюсь так как она меня полностью устраевает. Ремонто пригодная, простая в конструкции, по комфорту с нашего автопрома с ней если только веста может по спорить и то когда свежая и в ней не чего не успело за греметь.

[@СергейДевеченко]

Веста может поспорить с Ауди? 😁😄

[@Bercut85]

​@@СергейДевеченкоДействительно смешно 😂

[@pavelcar37]

Устанавливали несколько типов карбюраторов .Проехал более 300.000км на японском Кейхин 1 ,проблема была только в подвисающей заслонке первой камеры ,лечится чисткой и смазкой. Минус только в фарах и на клемме АКБ!И в нелюдях владеющих до тебя.

[@nikitadopira7340]

Какие проблемы с клемой АКБ?

[@pavelcar37]

@@nikitadopira7340 На ней минус нарисован)

[@nikitadopira7340]

@@pavelcar37 бляя😂😂😂

[@АдильбекНесипбаев-о1б]

У меня тоже иногда зависает высокие обороты при быстрой езде, смазка заслонки поможет? Смазку не смоет бензин?

[@pavelcar37]

@@АдильбекНесипбаев-о1б Нужно всё тщательно отмыть и капнуть масла с наружной стороны заслонки

[@Gomer4ik661]

тоже прикупил первым авто 80 б3. на порядок лучше тазиков. да и серьезных поломок небыло. хотя пробег наверно за 400 у моей скрутили. и уже подколхозили жигулевским карбом. и пару мелочей ну и в проводку влезли... а так тачка огонь по трассе само удовольствие. салон мягкий и комфортный ну и просторный, руль в "ноги" не упирается)))

[@ИгорьБелоус-б9ш]

Машинки очень хорошие,жаль что больше таких не делают

[@liubomirshakaja6389]

АУДИ ЭТО МАШИНА!!!👍

[@ЖадинаКим]

Отличная машина в семье находится с 97 года сама машина 91 год объем 1,8 монопрыск никаких проблем нет только первый ремонт двигателя был и так по мелочи

[@alekseymihaylovich8692]

Могу назвать ещё один минус, это бак и его сетка. Она со временем забивается до такого состояния, что машина перестаёт ехать наюормально, пропадает нужно давление топлива в системе. Чтобы её почистить нужно снять бак через багажник и только промывочными средствами и сжатыми воздухом продуть и промыть, так как сетка встроена в бак и ни каким образом её от туда не вытащить

[@aleksandrneizhpapa2480]

Ребятки не веселите, у меня Ауди 80Б3 седан 1,8 огонь 1991г, и универсал 1,9тд 1996, машинки просто сказки, в них нет минусов только плюсы, с не которыми запчастями есть затруднения, в целом ок.

[@Михаил24-и8б]

В целом содержать её не сильно затратно? С какими запчастями проблемы?

[@2garinveselo804]

@@Михаил24-и8б с электрикой.

[@АликАлик-м4я]

Тесный салон, маленький багажник

[@СергейГурьянов-ю6ж]

@Artem Begichev купи сотку,багажник как у грузовика,ну или как на волге.Если хорошее состояние,ломаться там нечему,очень ремонтно пригодная.Делаю все сам. Полазь по авито где нибудь в Калининграде.Там есть даже в идеале.

[@ФилиппБобров-у5к]

Эксплуатирую 2-ой год, с собой вожу реле топл.насоса(плаксивая вещь), и главное зимой подогревать воздух на вход в двигатель, иначе эмульсия и сильное дымление в морозы и сырость,можно даже перепутать с продавлеванием прокладки, со всеми вытекающими! Очень радует автомобиль! Спасибо автору!!!

[@ДмитрийКожухов-п4с]

Езжу на 80ке на кейхен 1 с 14года. Проблем с ним не было и нет, по глупости перегрел мотор, отремонтировал, так как собирал сам,полный список запчастей и работ по токарке обошёлся в 30000р. .и мотор полностью восстановлен в заводские допуски. И готов проехать ещё 35лет

[@stepandrovan1843]

Очень крепкая машина,на некоторых переходных версиях проблемма з запчастями а так круть

[@СергейШмидт-о2г]

Для тех лет это очень удачный проект

[@StrimoFob]

Ауди 80 b3 - THE BEST. Реально таких машин просто нет и не будет уже наверное. Отъездил уже 8 лет на ней и не хочу продавать. Эта старушка 88 года выпуска достойна уважения!

[@ManatQanay]

Владею Ауди 80 Б3, 1.8 моно-мотроник, АКПП 3х ступка, не подводит. Установил реле в цепь освещения - хорошо светят, с моим то зрением.

[@RT43Reg]

Оставлю комментарий как бывший владелец 80 б3. Отличный автомобиль. JN на карбе от 2109, настроил и забыл. Проблема со светом решается разгрузочными реле и новыми фарами (2300р/шт, около того). Выпадает ресничка из крыла и торчит в сторону, решаемо, но бесит. Ещё бак за сиденьем в багажнике, с одной стороны это +, т.к он не сгниет, с другой стороны -, т.к он крадет довольно большой обьем. На б4 бак перенесен под днище. По наличию запчастей никаких проблем нет, если только вы не захотите себе доукомплектовать машину чем нибудь типа электростеклоподьемников, но на разборках и в разных группах можно все найти. Возможно у меня одного была проблема с шаровыми: постоянно разбалтывались болты крепления (на б3 2 болта, на б4 3, рычаги соответственно разные). В целом на всех ауди есть только один минус, это клемма акб)

[@nikitadopira7340]

А какая проблема с клемой АКБ?

[@АндрейМарков-х4у]

А в чем проблема с клеммой АКБ? Ни разу не было за 20 лет.

[@_Leksander_]

Люди в комментариях не поняли юмора, на клемме АКБ минус нарисован)

[@sashsash4021]

У меня Ауди 80 B 4 это ЛЕГЕНДА не своего времени а вообще ЛЕГЕНДА!!! А штатный свет на оригинальной оптике у меня просто шикарен!!!!

[@vovaturnin7391]

На б-4, стоят фары Хэлла-свет отличный. На б-3, бош-свет гавно

[@ЕвгенийПеший-ц7щ]

Моя первая машина, езжу 2 года -огонь!!!

[@СанекКудашев-ю9ф]

За свои деньги отличный автомобиль,езжу до сих пор уже больше 2х лет,недавно сделал ходовую всю,стойки новые вкруг поставил,проставки назад,масло сменил и антифриз,прокладку крышки клапанов,крышку маслозаливной горловины,а также устранил притертость на крыле и двери заменой на новые,не устраивает только отсутствие кондиционера,но и его можно с разборки купить и установить,вот сижу теперь думаю.Или продать её и брать что то типо А4 б6 или дальше понемногу доводить её до идеала,так как свет слабый ночью на дальнем ехать приходится, плюс сиденья передние на салазках с пластиковыми вставками,они изнашиваются и сиденья болтаются,в общем машина отличная у меня ей 33 года но люди удивляются её состоянию.Думаб если свет сделаю и кондёр поставлю,смысла покупать что то свежее никакого,достаточно будет перекрасить в цвет и она будет как новая)

[@ТЫЧЕ-г5о]

берегите ее. она у вас в редком экземпляре. тоже владеем ауди 80 б3 1988 года. пришлось вложить чуток , но машина ласточка.

[@dreyashuta8241]

Очень хорошая машина 👍

[@angeltorezo5512]

Идеальная машина , я бы советовал как первую машину , для меня из минусов это отсутствие кондиционера.

[@Gomer4ik661]

ну его можно до установить же

[@romaramazan7175]

Как первая пойдёт, так годик покататься

[@angeltorezo5512]

@@romaramazan7175 годик это жигули , а на бочке можно ездить вечность , если туго с бюджетом , ездил на машинах в 2-3 раза дороже 80-тки , не особо был удивлён , даже охренел от того какая 80-тка за свои деньги классная , и она держит планку с машинами которые на 15 лет моложе

[@angeltorezo5512]

@@romaramazan7175 у меня ещё и дизель , 6л по городу , даже с такими ценами на топливо можно ездить и не думать про расход (в украине литр 92 стоит +-85руб , а дешёвый дизель стоит +-60руб) , а кузов так вообще , за 30 лет чуть прогнила в одном месте , где был удар , а так целая , японцы/корейцы тех лет уже давно были отправлены на металлалом , если он конечно там остался )

[@romaramazan7175]

@@angeltorezo5512 машина тот же жигуль, только комфортнее, машина для людей 40+

[@Дмитрийп-в7к]

Сосед продал Ауди 80Б4 и купил джипа Митсубиси (классом выше). Покатался месяц после продал (джипа) и выкупил свою аудюшечку у нового хозяина (за цену выше чем продовал) вот такая история. Сам Я тоже владелец ауди 80Б4 (когда-то обменял кия спортеж 1995года на ауди, отремонтировал и катаюсь уже 5лет.😁)

[@nursulankenesov]

Ахахах, достойная машинка

[@Работяга-ч3м]

Тоже катаю 80ку, и есть один минус и он на Акумуляторе.других нету.

[@ДжабраилЕвлоев-р5ч]

Моя ласточка 88г ездил в Саратов из Ингушетии туда обратно три тысячи двести км заезжал на заправку и покушать машина просто волшебная

[@МихаилП-о2ч]

Пробег более 500000. Битая до меня. Третий владелец в РБ. Надо быть готовым, что иногда придется полежать под машиной. 30 лет это уже возраст.

[@Сергей-о3в3е]

Жигули за милион тут надо не только быть готовым,а уже в салон за покупкой идти с набором ключей.

[@МихаилП-о2ч]

@@Сергей-о3в3е да и немцы сейчас делаютна 6-7 лет, а потом уже проблемы.

[@Сергей-о3в3е]

@@МихаилП-о2ч ага именно так .

[@НиколайГрищенко-н9ф]

Добавлю: слабенькие сайлентблоки задней балки.

[@MrAntoxa01]

Была у меня эта тачка. С ностальгией вспоминаю.

[@СаратовПензанагазели]

У меня ауди80б2 86г.в, езжу на ней с 2001го года второй хозяин в России. Мне 64 года и я думаю она меня переживёт.

[@ЯрославЗаболотский-я2с]

У меня было много автомобилей, но о продаже двух из них, я сожалению. Это бочка 87гв и Патриот 19гв. Как-то запали в душу, машинки.

[@АлексейАвдюнин-ц5м]

Лучше новых тазов всяких !!!!! Цена качества

[@ДмитрийМорозов-у6к]

Главная беда это возраст, отсутствие хороших оригинальных кузовных частей и множество машин вытянутых после серьезной аварии, с которых рукожопые жестянщики и маляры счистили весь цинк и которые теперь гниют как жигули или опели и рассыпаются в труху. Б3 я в свое время не взял, бензобак в багажнике меня не устроил, как и не снимающиеся передние поворотные кулаки, которые сделаны монолитом со стойкой, я за ремонтнопригодность. Также не устроил карбюратор или моновпрыск. Взял я Б4 115 коней полноценный инжектор и не пожалел. С 2006 года и по сей день она ездит. Но требует хороших запчастей и регулярного обслуживания, это не старые жигули, ценники здесь в разы выше на все, но зато хорошо сделанная ходовая может пробежать 50-60 тысяч без проблем. В общем если кузов жив, то все остальное решаемо, машина теплая, резвая и реально надежная, моторы при хорошем масле ходят по 450-600 тысяч без проблем, с 350 немного поджирают масло. У машины удачная конструкция ходовой, отличная развесовка и прекрасная управляемость, не хватает только 6 передачи для экономии топлива на скоростях выше сотни.

[@ДмитрийСеменов-ы7в]

Да она не уклюжая в поворотах. Большой радиус. Минусов тоже много

[@ДмитрийМорозов-у6к]

Не уклюжий в поворотах Мерседес S класса или Тойота Камри, Ауди А6 в 45 кузове. А 80-ка по управляемости и резким поворотам на больших скоростях на достойном месте и даст фору многим современным машинам.

[@СергейГурьянов-ю6ж]

@Artem Begichev кроме ледов поставьте реле разгрузки.Иначе подгорит контакт подрулевого переключателя,а он стоит не копейки,даже половинка.

[@АкылбекХасенов]

​@artembegichev750😅

[@ВладимирШарапов-ш4п]

​@DeSnov Физика говорит, что при увеличении напряжения на 5% яркость лампы накаливания увеличивается на 20%, соответственно уменьшается ресурс... Напряжение на лампе при работающем двигателе должно быть не меньше 13,3 вольт. При таком напряжении лампа (Osram во всяком случае) выдает свои заводские характеристики. У меня сотка уже 24-й год, была та же проблема... И ставить толстые медные провода, не меньше 2 мм. Лампы Osram 100/90 на родных старых фарах Hella, светят не хуже чем у современных машин... заводские фишки audi выдерживают эту температуру. Чем короче и толще провод, тем лучше будет свет. Идёт потеря напряжения через тридцатилетнюю стрекозу и старые фишки, скрутки, провода... Без релюшек на фары приходит скорее всего вольт 12 и лампы поэтому служат вечно... но не светят...

[@МузаМузаффаров]

Очень понравилось обзор спасибо зато что описал подробно 👍

[@МаксимДраничников]

Моновпрыск берите, проблем вообще никаких нет, а если появятся устранить их очень просто.

[@nursulankenesov]

Здравствуйте пауа лучше

[@Nikolaz07]

Минусов так и не услышал...и почему же продал ауди?

[@left6333]

Из личного опыта могу сказать, что сайлентблоки не ходят на ней долго, но это у виной эксплуатация по нашим дорогам.

[@ДмитрийАнгелов-е1с]

@@left6333 еще как не долго прям ппц

[@утипути-б1ю]

@@left6333 ходовка слабая

[@Авангард-х7ф]

Сайлентблоки подрамника и рычагов вытащил токарь из резины, которую одевают на траки танка. Авто стало жёстче, но они уже прошли сто тысяч без замены, но уже пора менять.

[@vadim4ik938]

Он под всеми видео пишет, почему он продал тот или иной автомобиль, это байт

[@ЕвгенийБаранов-б5з]

Замечательная машинка!!! Дешёвая в эксплуатации и простая в обслуживании. Качество сборки касается всего. Качество отделки в салоне это просто космос. Была такая 1987 года. Мадина доставляла положительные эмоции. Бывало год откатаешь кроме бензина и омывайки ни каких растрат. Вообщем только положительные отзывы 👍👍👍👍👍

[@dmitrijr7065]

У меня 90ая б3 2,0л 5 горшков, взял на проект и отремонтировал. Недостатки: тесный салон, багажник плохо доступен и пол слишком низкий (приходится "нырять"), машина внутри невелика, подвеске и кузову не хватает жесткости для быстрой езды и вообще машина старая и мелких поломок хватает. Что мне нравится: Неповторимый звук 5цилиндрового двигателя вызывает мурашки и вообще очень интенсивное ощущение езды радует каждый рад.

[@ФранклинРузвельт-э8х]

Сам езжу на Ауди 80 б3 1987 года выпуска, мне нравится, не гниёт вообще, в отличие от Лада.

[@vovan2616]

Была у меня б4 за два года владения вложил еще одну машину, продал теперь ищу хорошую Ауди и попутно жду когда дедушка на своей Ауди в замечательном состоянии ее надумает продать 😅

[@dzmitrykarnei3663]

Езжу на audi 90 B3, 2.2 с 2008 г. Офигенная. Дальше плюсы можно перечислять часами. На дворе 2023 год

[@vult666]

Так и скажи всем, что ты продал потому что денег не хватило на ремонт и нихрена не шаришь в этой машине))

[@Андрей-ю5ж1п]

Часто рвётся проставка (фланец) между карбюратором и впускным коллектором. Можно при покупке новой сразу обмазать жидкими гвоздями в узком месте и будет служить долго.

[@pavelcar37]

Если не ставить китайский мусор ,то проблемы нет! И ещё ,там есть опора корпуса фильтра на патрубок горячего воздуха! Без него амплитуда колебания выше!

[@Дмитрий-е3ю1й]

Над этой машиной работали инженеры качество материалов супер для людей с небольшим ростом или кто только получил права для учёбы самое то. И это машины не из пластиковых стаканчиков реальное железо но живой вариант найти сложно. Их очень любят, и живые не продают или держут как машину выходного дня.

[@Сергей-о3в3е]

Жалко эту машину тому кто только получил права ,эта машина достойна хорошего водителя,незаслужила чтоб ее ушатывали.

[@VictorVictor-p6n]

11 лет на этой крошке 5 лет в такси я второй хозяин меняю только расходники и элементы подвески продать и в мыслях не было

[@ТаняДейбук]

Що краще інжектор,карбюратор,дизель?

[@Сергей2017-г8ч]

У меня Б2 кваттро Свапнута 1,8 турбо, тачка шо танк!

[@РусланКалингер]

Моя мечта. У нас в городе продавали такую (Киров).

[@Сергей2017-г8ч]

@@РусланКалингер очень хорошая тачка

[@Сергей2017-г8ч]

@@РусланКалингер а мечта это 2,2 турбо бенз👌

[@РусланКалингер]

@@Сергей2017-г8ч в точку

[@АлексейПавлов-я6д]

@@РусланКалингер это красная, за 115к висела которая на крыше лежала?

[@Stan1slawow]

За 20тыс что будет? Да копейки...наконечники слабые...20т по наших дорогах едут...сайлики простые рычагов передние тоже...а так пружины и стойки фиг пробьеш...40тыс + пред владельца пробег неизвестно...всё ок...подшипы 80 точно пройдут ступиц...шаровые 80 тоже точно...ходовая как в танке...и дешевая

[@ΓΙΩΡΓΟΣΚΟΡΟΝΙΔΗΣ]

Если делать все вовремя проблем не будет у меня Ауди 1995 год 300 тысяч км проблем нет

[@nursulankenesov]

Согласен ходовая крепкая

[@Stan1slawow]

@@nursulankenesov За полгода 4 сайлента и 1 наконечник поменял(после замены всего кроме пружин и стоек по кругу ну и шрусов, на тех шрусах еще покупатель мой ездит)...пружины и стойки, и шрусы уже 3 владельцу достались на которых ездилась...в моих руках 40 и то только начала задняя одна подстукивать чучуть когда отдавал P,S КПП Мех 5ст - около 600т(снимали потому что подушку на саморез до меня прилепили, пришлось снимать) проехала и ездит до сих пор(новій владелец сам в шоке) только менялась и опора кулиса мной и масло

[@nursulankenesov]

@@Stan1slawow классно) вы мне поможете разобраться? А то я плохо понимаю в некоторых случаях

[@Stan1slawow]

@@nursulankenesov Пишите в личку просто имя фам в джейле вместе пропишите и собачка джеил ком

[@elegya2jz235]

Приятно слушать, все понятно. Фоновое видео поменять и будет супер!)

[@ШарипМухамметжан]

На фары линзы поставил супер получилось

[@викторкостин-ы3в]

Судя по коментам я самый древний хозяин ауди 80, 88года, 1и8, карбюратор, у меня с 95года, кузов без ржавчины, движок не убиваемый, ни грамма масла не берёт,обслуга минимальная по сравнению с новыми тазиками, правда последнее время мало езжу.

[@АндрейБубнов-к3с]

Купил такую и не жалею 80 б3 была сотка с 4 отцу отдал сейчас ауди б4 владения только на бензин

[@Evgenii._S.]

К чему видео? какие недостатки? Недостаткоми являются топливные системы механического впрыска. Часть запчастей которых не выпускают, а часть стоит совсем не дешево.Мало мастеров по его настройке. Все остальное чинится и делается за приемлимый ценник.

[@NikNik-g1i]

У меня б4 радуюсь не нарадуюсь правдо по ночало мучился вложил не мало но теперь катаюсь и койфую

[@Николаевич-ы7к]

Надежный и очень хороший автомобиль жаль таких сейчас не выпускают.

[@ТатьянаРыжкова-у7ь]

80 б3 89год . машина хорошая

[@АлександрКондратьев-ы9ф]

Какой объём?

[@nursulankenesov]

1988 б3 2л, Отличная машина

[@nursulankenesov]

@@АлександрКондратьев-ы9ф бери не пожалеешь тольок от хороших рук надо брать

[@МихаилМарьясов-х5к]

Ты долго думал над названием ролика ?тоесть ты на серьёзных щях россуждаеш что впринципе возможно в 2021 купить новую audi 80b3?

[@ВасяВася-х1щ2х]

Ауди 80 Б3 - отличная тачка. но чудес на свете не бывает. Она выпускалась с 1986 по 1991 год. Самой молодой машине, минимум, 32 года. Этот тот возраст, когда подавляющее большинство тачек уже давно умерли на авторазборках. У меня была Ауди 80 Б3 1991 года выпуска. 2 литра, ТРЕН Эдишен, салон рекаро, люк. Я купил ее в 2001 году в отличном состоянии, только что пригнанную в РФ из Швейцарии и отъездил на ней почти 15 лет. Причем, обслуживал я её по остаточному принципу. Были у меня тяжелые времена, когда не было денег, но машинка меня возила. У этой машины только одно слабое место - передняя подвеска. Она слабовата, особенно для наших дорог и шаровые, сайлент-блоки и верхние опоры нужно менять каждый 2-3 года. Но стоит это не дорого - около 5 тыс рублей запчасти + работа. Больше никаких слабых мест нет. К сожалению, это уже не актуально, потому что повторю, чудес на свете не бывает и возраст машин таков, что они уже мертвые. Безусловно, можно переваривать-перекрашивать кузов, менять двигатель и КПП, перетягивать салон и т.д. но это уже для любителей мазохизма.

[@alexey6334]

7 лет уже езжу на ауди80 б4, альтернативы в этой цене просто нет. У б3 все хорошо, но вот багажник, фактически нет его.

[@ВалераДыбцын]

Ауди 80 б3 это самый отличный и надёжный автомобиль ( карбюратор ). Это конструктор в который можно и нужно добавлять новшество как стеклоподъёмники , электро зеркала , электро люк , кондиционер , корректор фар и т.д . По поводу света ставьте линзы но , но только у проверенных сервисов отрегулированные . А то болты с гайками поймаете при встрече и это правильно . По тому что если не ты то в тебя врежется ослепленный водитель.

[@DExxTER-69]

Бочка это машина на века, особенно с моником 1.8 РМ....

[@MasterrSlave]

вой коробки, при покупке не разгонялся сильно, вильный вой идет на 4,5 передачи после 2.5к оборотов

[@456gfhyghhghj]

Езжу шестой год,не думаю менять даже на авто более молодое

[@riki5194]

Боги создали эту машину, была такая 87 год в идеальном состоянии. Лучше бы её вместо весты выпускали.

[@Romakimk888]

Уважаемые подскажите пожалуйста как первую машину ауди 80 стоит брать, как для первопроходца?! С каким движком, карб, моно или как там, пишут какой то там электронный, сам с Казакстана, и в цене в какой, возможно брать за 800 брать, естественно потом вложусь, видел в объявлений двух дверку хотел взять, да опаздал. Спасибо всем, я в машине совсем не былмес.

[@АндрейМарков-х4у]

Лучше не надо-убъешь машину. Для начала возьми какой-нибудь ТАЗик, да и для навыков в ремонте неплохо, если есть желание

[@Romakimk888]

@@АндрейМарков-х4у значит на тазике?!? Из тазиков самая то советуют 10 ку,как можно? Спасибо.

[@ЛешаТанк-з4ж]

Была у меня 91 года карб керхер. Проблем не было. Но все равно время берет свое. Жаль да таких не делают

[@artemvolkov6687]

Карбюратор!!!! Проще нет! Два винта:количество топлива, и качество..

[@МашаНиконова-к5о]

Волга 21 огонь до сих пор ни одной дырочки, жаль не выпускают и с запчастями беда. И форд т вообще неубиваемая тачка, проще велосипеда жаль больше не выпускают

[@user_4554_eRvbsareD4]

Говори что хочеш, данный автомобиль не убиваемый!

[@ДимаСоснов-к1ю]

пробег был 21645 90 года выпуска.было две поломки сдох ген))и рванул радиатор ))

[@mekenchiljigit.1554]

У меня фары очень классно светится.

[@luckycorgy2867]

Как первая машина подойдёт? Очень уж понравилась

[@Kontekvan]

Машина комфортная, нравиться, у меня б 4, но почему то гранаты часто выходят из строя

[@ИгорьЛаскурийчук]

А то что в Ауди 80 ставишь задний мост, кардан и она становится полноприводной, это не +? Конструкцией из завода это предусмотрено.

[@АндрейМарков-х4у]

Так не получится. На Qattro задняя подвеска многорычажная, вместо балки не встанет.

[@fractaladventure]

Не существует ни одной резинки которая удержит глушитель этого автомобиля

[@СергейМарченко-и9н]

Я подвесил на эспандеры. Круглое резиновое кольцо кисть руки качать😊10 лет, но мелкие трещинки уже есть.

[@БакытКумаров]

У этих авто, не работает спидометр. У меня Ауди 80б3 куатро. Нет запчастей на заднюю подвеску, рулевая тяга и реактивная передняя тяга двух видов тоже найти ни просто.

[@x-men2352]

Вечная машина,была такая же помидорка,у меня третья машина,1.8 карбюратор, мягкая, молодежная. Потом приобрел ещё Ауди Б4/2.0/моновпрыск/1994 г,это уже круче,оцинкованный кузов,15 ые диски с вылетом, тяга о-го-го, АБС,полный электропакет, единственный не достаток течь масла рулевой рейки,так и продал утечкой.

[@MishanyaBurkOFF]

С фарами соглашусь. А так это всего лишь года и миллионы пробега

[@неколаич]

так а какую тогда брать думал 06 но ето реально раритет они 100% все крашены а если и нет ценник у них заоблачный можно купить за 1000$ но и стояние потом выбило ваз 2107 2009 года хорошая и ценик на 500$ выше можно уже и 099 там и ланос и ауди 80 може гольф кролик 2 а так думаю и ли ваз 2106 и ли 2107 и ли 21099 и ли ланос и ауди 80 ну возможно гольф 2 как лучше поступить и что выбрать с етих вариантов ?

[@Cormax732]

Самый главный минус - слаб при лобовом ударе.

[@Raul_CorteSS]

Это настоящий дойчланд панзер, счетчик пробега на ней не нужен

[@Чилипиздрик-л9р]

Чел, у меня была ауди с красной обшивкой салона как в ролике. Я узнаю свою тачку. Я отвечаю это она.

[@ЕвгенийЛеонтьев-ю5г]

Ауди 80 нет минусов, у меня всё! Всем добра!

[@user-rn5uw7vs3j]

Как ты ее продал? Если не покупал!

[@_dimooon_6801]

Дедушка купил себе после жиги, у автомобиля реальний пробег 179 ето подтвержено, какой то дед в 95 пригнал с германии и до етой пори владел, тачка всеравно не без косяков все саленблоки уже срок свой отходили, и било маленькое дтп правое передние и заднее крило окрас двери некрашени и кромка капота крашена со шпаклей

[@mechandos6872]

Минусов так и не сказал

[@МаксТрифон-ь1ш]

еще раз прослушайте , сказал он

[@ВладимирВоробьев-м7э]

Надо. Покупать. Это. Круто

[@motorcarBose]

Кузова рвёт, видел пару раз

[@ЗаурАбитов-ф2щ]

Очень хорошая тачка... катаюсь с 1997 года,и не она нравится..

[@ВадимШтанге-э3й]

Это динозавр , о нем можно только вспоминать!!!