Почему я продал Вольво ХС60 1? Минусы б/у Volvo XC60 с пробегом

  Рет қаралды 119,199

бэукар

бэукар

2 жыл бұрын

Подробно о подводных камнях при покупке "Volvo XC60 I". Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Вольво ХС60 ". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
Источник - avtocod.ru

Пікірлер: 71
@Treplo13
@Treplo13 Жыл бұрын
Какие кнопки стираются и отваливаются. Где? Вы там о чём? Это же не Ауди, где дейстительно кнопки стираются потому что крашеные. Салон Вольво с пробегом 150тыс. выглядит абсолютно одинаковым с салоном Вольво с пробегом 300тыс. Уж поверьте. Этим и пользуются очень счастливые, в этом случае, продавцы.
@user-bd6eq7gq6t
@user-bd6eq7gq6t 2 жыл бұрын
Седьмой год, полет нормальный, свои плюсы и минусы, обзор не соответствует.Машина очень достойная.
@stales95
@stales95 Ай бұрын
Обзор более чем не соответствует... Какой нахрен тросик ручника рвётся??? Его там в помине нет. Ручник электрический.
@user-dp2sc6iq5e
@user-dp2sc6iq5e Жыл бұрын
Какой трос ручника ломается? Здесь электроручник!
@Madmaxxx1982
@Madmaxxx1982 Жыл бұрын
Пробежал на своем xc60 d4 150 тыс. 2015 г.в. Скажу следующее. Никакие кнопки не стираются, руль как новый. Подвеска супер, за 150 тыс поменял только сзади два маленьких рычага из-за резинок, остальное в идеале. Автомобиль просто супер, НО! Вольво - это головоеб по мелочам. После 100 тыс зеркало перестало фиксироваться при отвороте (устраняется чисткой фиксатора); поворотники в зеркалах пропускают влагу и микросхемка окисляется (исправляется заменой повороника); центральный замок - пассажирская дверь начала делать мозг (исправляется разбором и смазкой механизма отпирания). Ну в принципе и все, что у меня было за 150 тыс пробега. Ранее катал Камри 7 лет, брал в автосалоне. Японец в этих мелочах по электронике надежнее. Но по отделке и лакокрасочному покрытию не идет ни в какое сравнение с Вольво. Стирается руль, мнутся сидения, сколы на капоте как грибы после дождя. Кто хочет купить Вольво - поддерживаю, но будьте внимательны, если это БУ. Запчасти будут дорогими. Во-время обслуживайте. Лично я меняю масло каждые 10 тыс, коробка - каждые 50, плюс Халдекс, Задний и угловой редуктор. Чистил ЕГР и дроссельную заслонку. Да , не дёшево, но автомобиль отплатит Вам удовольствием во время езды.
@SSPomor
@SSPomor 9 ай бұрын
Салон кожезаменитель???
@Madmaxxx1982
@Madmaxxx1982 9 ай бұрын
@@SSPomor нет, кожа.
@user-lt1sy5uy2m
@user-lt1sy5uy2m 6 ай бұрын
Насколько дороже тойоты в запчастях?
@Madmaxxx1982
@Madmaxxx1982 6 ай бұрын
@@user-lt1sy5uy2m если не оригинал, то чуть дороже, не критично. Оригиналы дорогие очень.
@user-lt1sy5uy2m
@user-lt1sy5uy2m 6 ай бұрын
@@Madmaxxx1982 понял спасибо 👍
@user-px2ov1wc7c
@user-px2ov1wc7c 7 ай бұрын
Так почему продал? Почему содержание не соответствует заголовку? Или, например, фраза быстро выходит из строя. Быстро это сколько?
@user-vy5pb1ot6d
@user-vy5pb1ot6d 2 жыл бұрын
На вряд-ли он владел этим авто
@user-7363
@user-7363 Жыл бұрын
У меня 358.000 тыс пробега ,итог: дизель жив ,местами дышит,но это норма ,турбину никто не обслуживал ни разу -нареканий нет ,коробку перепрошила,были пинки. Считаю ,все зависит от ухода за машиной. И не согласна в обзоре с многими вещами ,это уже на придирки похоже. Моя машина 12 года,полет нормальный !
@markaventino4565
@markaventino4565 6 ай бұрын
По коробке, наверно сбросили адаптацию, это часто помогает, но только на время, радикально лечется заменой колец, есть ремкомлект по этим кольцам, это тогда когда надоест сбрасывать адаптацию или перестанет помогать вовсе. Причина - конструктивный недочет, оригинальный стык колец не очень герметичен, ремкомплектные кольца имеют другой конструктив гидрозамка
@Sidjey292
@Sidjey292 13 күн бұрын
На долго помогает сброс или перепрошивка ?
@ddddkkkk9235
@ddddkkkk9235 Жыл бұрын
2,4 дизель, 12 лет, 200к пробега. Проблем нет. Хотя камера заднего вида в жару отказывала. Проблема лечится встраеваемым эквалайзером. Цена вопроса 200евро, установка 20 минут самостоятельно
@markaventino4565
@markaventino4565 6 ай бұрын
есть точно такой же аналог того же прооихводителя для land rover в 3 раза дешевле. Токма пин подрезать ножом надо, себе ставил.
@gog256
@gog256 2 жыл бұрын
Нашей 11 лет и все норм ещё не чего не ломалось кроме крыла немного краска сышла
@user-tu5dq8uw7u
@user-tu5dq8uw7u 2 жыл бұрын
Насколько я помню, на первом поколении ставился электронный ручник. Спич автора сопровождает видеоряд с XC60 второго поколения.
@user-kt3bx6qo3g
@user-kt3bx6qo3g Жыл бұрын
😂😂 ну вот если Volvo проблема, то все остальные просто калымаги
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 Жыл бұрын
Очередная чушь из сбора сплетен. Единственный косяк в Вольво - моторы и роботы Форд. Все. Остальное очень надёжно, если правильно и адекватно обслуживать. У меня s80 в хорошей комплектации - никаких проблем с электрикой. Только шнур багажника и камеры заднего вида - зимой от замерзания ломаются.
@oleksiyshyyan7558
@oleksiyshyyan7558 4 ай бұрын
Единственная большая проблема для машин этого поколения Volvo это ремень привода генератора. Как я понял даже VCC не разобрался с этой проблемой тогда, а сейчас и подавно. Внятного ответа получить нельзя от VCC. Одни говорят что мелкие камешки попадают и режут. Другие говорят о перегрузе ремня и тд. И не имеет значения где ты обслуживался, на официалах или нет. Одну машину ремень у меня убил после пробега ремня до 32 тысяч. Сервис с VCC вежливо слились на то что в ремень что-то попало. Сказали, если хотите - подавайте в суд. Если убрать то что я написал выше, то машина очень хороша как для меня и моей семьи. По той, которая поломалась на 187000 пробега D3 AWD 163HP 2012 я кроме расходников ничего не менял. Она ездила от сервиса до сервиса 15000 км. На 120000 поменял передние амортизаторы парой с подшипниками и опорами, и два сайлент блока передней оси. На 150000 поменял тормозные диски по кругу. На 175000 поменял два сайлент блока задней оси. (хотя можно было и не менять, резина была в мелких трещинах, но не порванная или разваленная.) Была проблема с Webasto, я ее отключил. Время от времени есть сверчки в зависимости по какой дороге едешь. Машина жесткая для наших дорог. По идеальной дороге она едет прекрасно. В общем, я и моя семья всеми машинами довольна.
@user-ev8my7ew4y
@user-ev8my7ew4y 10 ай бұрын
Подождите! Давайте определимся! С кнопками надо осторожнее потому что истираются или после 200тысяч салон как будто только что сошёл с конвеера!? Между фразами в вашем видео секунды 3 было.
@user-es1wh1qq5i
@user-es1wh1qq5i 2 жыл бұрын
Полная дичь, хс60 лучший в своём классе, надёжный, комфортный, про должном уходе 500 тысяч отходит без проблем. Автор, просто лошара, купил убитую машину при чем это не первое поколение и признаться стыдно!
@user-fe9mu2tz5m
@user-fe9mu2tz5m 2 жыл бұрын
👍🇸🇪
@george5234
@george5234 4 ай бұрын
Какие кнопки? В голове у тебя кнопки. Ровно 10 лет моему автомобилю, а все кнопки как из заводо
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v 2 жыл бұрын
Кресло водителя и пассажира на хс60 меняются между собой один в один.
@MrDvim
@MrDvim 2 жыл бұрын
Для долгой жизни акпп - мыть радиаторы, раз в 3 года....
@amaxmaxmax
@amaxmaxmax 10 ай бұрын
Не понял почему ты продал то? Так и не ответил?
@MrMVO
@MrMVO 2 жыл бұрын
Новая приборка не стояла на хс60 1
@user-sf5ox8cy6n
@user-sf5ox8cy6n 10 ай бұрын
На капоте сколов не появится - он алюминиевый😂 Крышу, да , лучше пленкой защитить. Крышка багажника из пластика. При этом жопа у авто железобетонная. Ломаются замки дверей - подходят от форда
@user-uw9qc2ye6c
@user-uw9qc2ye6c 3 ай бұрын
Хс 70 2008г 2.4д 215ткм никаких проблем с электроникой.салон не затертый и никаких проблем. Менял только заслонки и насос гидроусилителя. Авто отличное
@user-cf4zl9eh9i
@user-cf4zl9eh9i Ай бұрын
почему вышел насос ?
@user-ei5gj2bn8n
@user-ei5gj2bn8n Жыл бұрын
D4. 230.000 км, полёт нормальный, ни одной внештатной поломки. Если же вы покупаете семейный кроссовер с турбобензином и на роботе, вам надо не автообзоры смотреть, а психиатрические. 👌😄
@user-pe1vj4rd2l
@user-pe1vj4rd2l Жыл бұрын
Ты лучший, без размусоливаний и дооооолгого рассказа про воду.!
@user-kf8kw4wj7g
@user-kf8kw4wj7g 11 ай бұрын
Мужики посоветуйте пожалуйста что лучше брать Mерседес GLK ВольвоXС60 Бмв х3 .
@jekas9464
@jekas9464 7 ай бұрын
Porsche Cayenne Turbo 4.8 с системой PDCC (957рест)
@vladimir5414
@vladimir5414 6 ай бұрын
Volvo XC 60 d5 220 лс комплектация любая главное пробег состояние
@deddmitriy827
@deddmitriy827 Жыл бұрын
А моей ХС60 14 лет и 300 000 пробега, очень люблю этот автомобиль и поменял бы только на новую.
@user-wp7te7jx9x
@user-wp7te7jx9x 7 ай бұрын
Мне нравится xc 70
@Urys-mj6qr
@Urys-mj6qr 6 ай бұрын
Сразу после вступления, что много моторов-бред
@user-bz1xj9lz3o
@user-bz1xj9lz3o 2 жыл бұрын
Впринципе согласен с автором. Подметил бы еще отвратные дворники, но это уже мелочи. Владею подобным авто уже более 7 лет, и весной машина перешагнула рубеж в 10 лет. Самой сильной головной болью был отказ привода багажника. Из собственного опыта рекомендую хотя бы раз в месяц дать машине «под хвост» хотя бы 20 минут. Это позволит избежать проблем с катализатором, особенно у возрастных авто.
@nikmatador
@nikmatador 4 күн бұрын
Видео перепутал!
@Grachevskij
@Grachevskij Жыл бұрын
Какое ж говно - этот видос. Не слушайте эту чушь, которую кто-то говорит за кадром.
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v 2 жыл бұрын
Я продал хс60 185 лс,2008 г. Дизель.продал за 950 с пробегом 250 тыс.Купил хс70.Хс 60 схватили за один день.
@user-es1wh1qq5i
@user-es1wh1qq5i 2 жыл бұрын
Это отличный автомобиль, кроме ремней и муфты слабых мест нет, но если менять ремни не позднее 50 тыс, и менять масло в муфте чтоб не убить насос муфты, то проблем не будет, машина огонь !!!
@user-yr3cs1fp8h
@user-yr3cs1fp8h 2 жыл бұрын
Как тебе 70ка? Думаю что лучше взять, багажник не в счёт.
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v 2 жыл бұрын
@@user-es1wh1qq5i Насос Налдекс покупал на Авито за 4 тыс,новый китай.Мне очень понравился.На хс 60 проехал с ним 100 тыс. И сейчас наверно работает.
@HolyTimes
@HolyTimes Жыл бұрын
10 лет езжу на хс 60 , каждый год что новое из болячек вылезает и выжирает прилично денег . А ещё и 150 тыс нет…
@user-re7pi5yo7h
@user-re7pi5yo7h 5 ай бұрын
85 %полная чушь! Конечно если Фольксваген это надёжно,то видимо автор ваголюб) 250 пробег....ручки и кнопки не выпали и не сломались) а....и кроме пары сайлентблоков ничего по ходовой не делали,все родное и норм. Как и по движку. А езжу быстро и по разным дорогам, зачастую,где их так назвать нельзя.
@user-lr6sj8tq9f
@user-lr6sj8tq9f Ай бұрын
Тросик ручника 😂😂😂😂😂
@user-zj9pk7yt2m
@user-zj9pk7yt2m 2 жыл бұрын
Обзор дичь , вода и вранье , все мимо говорю как владелец xc60 t6 уже 7мь лет
@TROFIM1886
@TROFIM1886 2 жыл бұрын
тоже нравится.почему не дизель?я сам бенз хочу.но что то запутался в моторах.т6 это 3.2?а 2.0 бенз наверное вобще нечего смотреть?ты на драйве есть?там бы пообщались
@user-le2dl8kb3y
@user-le2dl8kb3y 2 жыл бұрын
@@TROFIM1886 Т6 это и есть 2.0 бензин. У меня хс60 с Т6 три года без проблем.
@user-yr3cs1fp8h
@user-yr3cs1fp8h 2 жыл бұрын
@@user-le2dl8kb3y ну автор видимо говорит именно про бу авто. То есть лет так 10
@roman4735
@roman4735 2 ай бұрын
Автор ніколи не їздив на Volvo таке враження читає про китай
@user-ub5qs4hv4r
@user-ub5qs4hv4r 4 ай бұрын
Автор некомпитентен в оценке автомобилей
@user-fc1ht1nn7f
@user-fc1ht1nn7f 2 жыл бұрын
Клик бейт!!!
@swenjarno9439
@swenjarno9439 Жыл бұрын
бензинка 2.0 турбо полное говно фордовское
@alexrikov2579
@alexrikov2579 2 жыл бұрын
Потому что это таз для пенсионеров, скучный и неинтересный
@hellsbells8979
@hellsbells8979 2 жыл бұрын
Как твоя жизнь диванного эксперта
@mixalich7110
@mixalich7110 2 жыл бұрын
Очень даже не пенсионерский.
@Pet.B
@Pet.B 2 жыл бұрын
@@mixalich7110 Хорошая тачка ☝️У старшего сына такая,пробег 430000 км полёт нормальный ✋✊Привет из Германии ✊
@mixalich7110
@mixalich7110 2 жыл бұрын
@@Pet.B И Вам привет из Москвы. Рад за вашего сына. Сам тащусь от xc60 каждый день в дороге
@Other305
@Other305 Жыл бұрын
,,знаток"
@user-hg4oi4vs3h
@user-hg4oi4vs3h Жыл бұрын
Было вольво... Стала ВУЛЬВА!!
@user-gk6qg4bl3v
@user-gk6qg4bl3v 10 ай бұрын
Ты где то читаешь херню не надо нам лапшы
МЕГА обзор кроссоверов в Литве 2024🔥😱
1:19:51
КИРПИЧ ОБ ГОЛОВУ #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
маленький брат прыгает в бассейн
00:15
GL Show Russian
Рет қаралды 1,8 МЛН
Стоит ли покупать дешевую VOLVO XC60
20:48
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 117 М.
Li 6 - новый авто
0:53
ОХОТА АВТО
Рет қаралды 7 М.
Volvo XC 60 Тест-драйв.Anton Avtoman.
32:57
Антон Воротников
Рет қаралды 851 М.
Volvo XC60 - Реальный конкурент для Audi и BMW?
24:35
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 138 М.
Volvo XC60 D5 Momentum Ocean Race pano drag VOC awd 2015
1:05
Fordonsfynd
Рет қаралды 6 М.
VOLVO XC60 - ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ НА РЫНКЕ?
21:50
Denis Rem
Рет қаралды 231 М.
excavators and cranes #166
0:17
PHN Channel
Рет қаралды 8 МЛН
Four different types of truck digging P-3908
0:11
JULANG JCB VLOG
Рет қаралды 29 МЛН
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ НЕ ХВАТАЕТ ДЕНЕГ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ТАЧКИ?
47:52
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 2,2 МЛН