Почему я решил купить Honda CRF 300 L Rally вместо большого турэндуро.

  Рет қаралды 5,049

Motohiker

Motohiker

Күн бұрын

В этом видео я делюсь причинами выбора легкого и маневренного Honda CRF 300 L Rally вместо тяжелого турэндуро. Узнайте, почему маленький эндуро может быть лучше для приключений! #HondaCRF300LRally #эндуро #мотоприключения #мотоциклы #турэндуро

Пікірлер: 36
@valeriykrylov1855
@valeriykrylov1855 5 ай бұрын
Андрей Бересневич на Африке жарит и поднимает как-то.. И грязь там у него нормальная бывает, где NC-ха бы сразу застряла... Но в общем я согласен, на CRF300 можно так же спокойно ездить хоть кругосветку. Что показала Itchi boots.
@showme2241
@showme2241 3 ай бұрын
Спасибо.прям мои мысли озвучил..спасибо
@JapaNipeL
@JapaNipeL 5 ай бұрын
Умно, четко. Открыл глаза. 200 кг это мот, дальше тяжело.
@Busyrider_HD
@Busyrider_HD 5 ай бұрын
Абсолютно правильно поступил, как по мне. И нечего кокетничать. У меня был норден, сейчас Ajp pr7, но после африки вообще стал смотреть в сторону ктм 450- 500 с весом в районе сотни кг или что то подобное.
@ildar9309
@ildar9309 5 ай бұрын
Дуалспорты типа xt660r, klr600 тоже в тему
@antonrodriges363
@antonrodriges363 5 ай бұрын
да.... у меня тоже Моско 40 литров. Рекомендую!
@МаксимГерасименко-ч9п
@МаксимГерасименко-ч9п 2 ай бұрын
А ктм 690 enduro?
@BlademanStore
@BlademanStore 5 ай бұрын
Ты говоришь про крайности, 300 и противопоставляешь ей 1200. Но ведь есть например КТВ 890! Это некая середина, в нем и мощности достаточно повеселиться, и проехать она может много где. Смотрел нашу поездку на Алтай? Там как раз мой друг на хонде ралли 250 а я на ктм 890! До этого я три года ездил на такой же хонде 250 ралли, накатал 25ткм. Поэтому понимаю о чем говорю.
@motohiker3435
@motohiker3435 5 ай бұрын
Я в ролике говорил про поездки в одного, без группы поддержки. Чем тяжелей мот, тем больше будет ограничений
@BlademanStore
@BlademanStore 5 ай бұрын
@@motohiker3435 ктм 890 поднимается не тяжелее хонды, у него весь вес внизу сконцентрирован, баки на 20 литров как штанины. А у хонды бак стальной на 14 литров и на самой верхушке. Он по весу ощущается не сильно меньше чем КТМ 890. По крайней мере я дискомфорта не ощутил, и он так же проедет везде где проедет эта хонда.
@BlademanStore
@BlademanStore 5 ай бұрын
@@motohiker3435 или таже Ямаха тенера, это вообще ХИТ в европе! Проста, надежна, по весу не плоха. Просто у тебя были достаточно мощные мотоциклы, а тут 25 сил на 150 кг. Ты долго не проездишь на нем, тебе будет постоянно не хватать мощности. Если уж действительно заморачиваться легкоходностью, под под это дело берут KTM 500, он и легкий, и надежный и мощный.
@motohiker3435
@motohiker3435 5 ай бұрын
За ямаху слышал от многих, что у неё центр тяжести очень высок и поднимать её в грязи одному почти не реально
@motohiker3435
@motohiker3435 5 ай бұрын
Кинь ещё раз ссылку на свои покатухи по Алтаю, не могу найти что-то
@rond6530
@rond6530 21 күн бұрын
Есть версия для нищих! Мотолэнд 300 ралли👌👍😂
@renzoktb767
@renzoktb767 4 ай бұрын
Про Project18 всё так и есть.
@Make_SPACE...NOT-War-
@Make_SPACE...NOT-War- 4 ай бұрын
А ты тут точно по трезвяни был?) или..?)
@mantowar5066
@mantowar5066 5 ай бұрын
Есть золотая середина МТ450 от CFMOTO
@ИванКосарев-о9я
@ИванКосарев-о9я 5 ай бұрын
Проезжал на tdm-е 900 с крошечным клиренсом на рыбачий в жесткач, много сажал брюхом. Щас взял африку, она не про эндуро, африка чисто для плохих дорог. 300ка на трассе сделает твое путешествие супер душным, мне из мск ехать на 300ке до ближайшей границы два дня вместо одного. Энсиху думал брать, но подвеска меня расстроила. Покатаюсь лето на африке, подумаю стоит ли оно того. Респект за видео, царский лайк!
@serg_tramp
@serg_tramp 5 ай бұрын
Полностью согласен на счет проекта 18. И про мот 👍 Я взял себе Voge 300 rally это практически та же црэфка только китайская))
@Neutral_ilja
@Neutral_ilja Ай бұрын
Полностью с вами согласен в плане тур эндуро мотиков - с друзьями гоняем TET участки и где я на своём пипилаце проезжаю легко, то всякие гуси, транс альп и ктм 1290 со скоростью улитки ползут. А по трассе всё равно у нас везде ограничения 90км\ч. и куча радаров, пару трасс 120 км/ч. и то по ним не ездим.
@antonrodriges363
@antonrodriges363 5 ай бұрын
Подпишусь под каждым словом. Купил Мультистраду 950, намудохался с ней, купил Тенеру 700, даже не стал мудохаться и ушел в хард-эндуро, ибо путешествия на моте по мне это вообще дичь.... У меня для этого есть Ренглер подготовленый
@safari-line
@safari-line 5 ай бұрын
Красавчик , лёгкий мот лёгкий ход .
@motorcycle_nomad
@motorcycle_nomad 5 ай бұрын
Совершенно точно подмечено про такие каналы, как проект 18. Это уже спорт, который далековат от реалий простого мототуриста, особенно одиночки
@vadimsjuscenko5051
@vadimsjuscenko5051 4 ай бұрын
Советую посмотреть Андрея Бересневича он ОДИН едет и по лютой грязи и пустынному песку где за 1000км вокруг не души.
@arjanp484
@arjanp484 4 ай бұрын
да хреново он едет , он падает в простейших местах и потом толком поднять его не может , он ему просто велик .
@lesnik1971
@lesnik1971 5 ай бұрын
Взял по деньгам voge 300rally, обкатываю и думаю съездить в горы к морю на круг 5-6т.км
@invite_ciel
@invite_ciel 5 ай бұрын
Поступил аналогично под конец прошлого сезона, норм агрегат, подвески и движок приятнее, чем у хонды. Но есть китаевопросики, конечно. 😅
@yameander
@yameander 2 ай бұрын
Владею 3 мотоциклами: спорт тур 600, дорожник в пластике 750 и легкий эндуро 250 кубов. Очень люблю дальняки. Вот, думаю, продам все три пепелаца и возьму какую нибудь супер тенеру 1200. Мощи много, колеса на спицах, красота. Но со временем пришло понимание, что на такой корове ты никуда в грязь не заедешь. По трассе с прямым рулем на скорости 160-180 его будет болтать, опять же если нужен оффроад, то резина должна быть злой, а на асфальте на ней будет мрак.... В итоге успокоился и либо на след сезон возьму что то легкое для внедорожного туризма типа дрз400 или того же црф300.... Либо свой kawasaki z750s обую в metzeller tourance, расслаблю подвеску и получится по сути тот же тяжелый турэндуро, и по грунтовке ехать будет сносно, и на трассе 200 пульнет спокойно К сожалению, за универсальность всегда приходится платить.
@sergey-rt3mk
@sergey-rt3mk Ай бұрын
😊Спасибо за ответ привет из Бельгии.
@Busyrider_HD
@Busyrider_HD 5 ай бұрын
Я бы не мерял все под одну гребенку. Кому то нравятся среднекубатурники по 200 , кому то нет. Мне вот не понравился ,для моих целей не подходит. И вес для меня является определяющим фактором. Я не хочу думать проеду или нет, вытащу его или не вытащу, а просто еду. Тоже езжу один. Приехал из Марокко недавно. 3000 км по пустыням и горам. Всякое было. Но на нордене, который у меня был до этого , я бы в те места не сунулся. А кто то и на гусе там там проезжает без труда. Все очень индивидуально. Возраст, опыт, смелость и тд и тп.
@motohiker3435
@motohiker3435 5 ай бұрын
Ты в какой стране проживаешь?
@Busyrider_HD
@Busyrider_HD 5 ай бұрын
@@motohiker3435 да фиг знает. В Европе. Мотаюсь, как бобик, то туда, то сюда. Семья в Испании.
@Make_SPACE...NOT-War-
@Make_SPACE...NOT-War- 4 ай бұрын
ссылки нет на ибей) и продавать нужно с кофрами вместе)
@motohiker3435
@motohiker3435 4 ай бұрын
Под этим видео ссылки kzbin.info/www/bejne/hpjIk4aqqbN5gqM
Voge 300 Rally или Honda CRF 300 Rally - что выберет новичок?
32:42
Как мы играем в игры 😂
00:20
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,1 МЛН
Ozoda - Lada (Official Music Video)
06:07
Ozoda
Рет қаралды 12 МЛН
LIFEHACK😳 Rate our backpacks 1-10 😜🔥🎒
00:13
Diana Belitskay
Рет қаралды 3,9 МЛН
Кому и зачем нужен VOGE 300 Rally ABS?
13:27
Honda Transalp 750 Honest Review
15:20
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 116 М.
10 особенностей honda crf 300 rally
17:42
FRYDEEZ_ADV
Рет қаралды 11 М.
Как мы играем в игры 😂
00:20
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,1 МЛН