Почему сгорела торпеда, и как всё было???

[@aleksandrmax7839]

Поддерживаю ребят, "Феникс"!!

[@panin847]

Валерий) просто удивительное стечение обстоятельств) , но тем интереснее ваши новые проекты.

[@panin847]

может назовите "Валки".)

[@viktorzinkiv1]

Новий гена - "Фенікс" (восставший из пепла ©)

[@АлександрГригорьев-н7ф]

Поддерживаю, я опоздал с названием.

[@valeriyvalki]

Прям в точку, мне уже нравится, запомнил

[@СеняСеленов]

Феникс назва крутое но не забывайте что при каждой смерти своей будет загораться... Жалко труды такого человека

[@КонстантинВояжинский]

Период жизни феникса несколько тысяч лет ))) генератору хватит)))

[@weldermusk8860]

coub.com/view/dxhti

[@Ильясвободе]

Следующее видео уже вышло :) но решил ответить здесь. Молодец Валера, что делаешь работу над ошибками! Ты настоящий мастер своего дела!!!

[@iaefit3801]

Мотать тороид вручную наверно то ещё удовольствие, не завидую. Лайк однозначно, всё показал и рассказал, каждый сделает выводы ,что предел всё-таки есть.

[@АнзорДаутов-ы9д]

В тороидальную обмотку межвитков охлаждение кинуть можно и отодвинуть предел)

[@corsa5800]

Генератор "Агонь"

[@valeriyvalki]

С этим не поспориш🙂🙏🙏✌️

[@us5nbp]

По голосу слышно,что шок прошел,теперь можно хладнокровно оценить обстановку...Удачи в новом творчестве!

[@patkanpatkan7458]

Какой ентусиазм...поздравляю Вас! Надо стать радиолюбителем и строит КВ антенъй.

[@glevaha8007]

Теперь надо полностью пересмотреть конструкцию на случай аварийного заваливния мачты. Это огромный опыт и живой пример всем укротителям ветра.

[@CreedBaddog]

Если с одной стороны ротора между магнитами приклеить текстолитовые пластины под углом то воздух будет засасываться с этой стороны, затем проходя через центральное отверстие статора будет выходить с другой стороны, охлаждая статор с двух сторон )

[@jariabl]

Как говорится, плохой результат, тоже результат. Сделать выводы, разбор полётов и в светлое будущее с восставшим из пепла Фениксом ! :)

[@oleg5000s]

Предлагаю заложыть в обмотку термодатчики и сделать в контролере функцию вывода на экран температуры , и аварийной защиты по температуре.

[@Olexsy952]

Логично, но это усложняет конструкцию, нужны дополнительные провода от датчика к контроллеру, и т.д. Если задуматся, то решения подобной задачи уже встречается, например защита асинхронного двигателя. В основном в такой защите не используют датчики температуры для обмоток, а используют автоматику, которая настраивается по току и времени воздействия этого тока (банальный биметалл и контакты) Можно установить обычный автомат. При срабатывании автомата, цепь обрывается, резко выростает напряжение, срабатывает другая автоматика (реле) останавливающая лопасти, или разворачивающяя вертяк перпендикулярно ветру. Нужно только настроить такую автоматику на ток и время воздействия тока. Температура окружающей среды будет в таком случае учитываться, так как и автомат и ветряк находятся в одинаковых условиях

[@ValeriyDoniy]

Привет тёзка, прислушался к моему коменту. предлагаю "ФЕНИКС", феникс - символ вечного обновления, бессмертия. Сделай на этот раз его вечным! :)

[@Игорьэлектроника]

Валера, не превышай плотность тока больше 8А на квадрат и больше ничего гореть не будет. А гену жалко, хорошая работа.

[@user-Aleksej_Kotov]

Скорей всего один слой замкнул на другой, нужно изолировать слои друг от друга как в трансформаторах от старых телевизоров

[@bodovasilov5689]

О жидкостном охлаждении сердечника не думали? Канавку в железе, штуцера, небольшой радиатор сверху. Циркуляция за счёт гравитации. На мощьных электробайках такое охлаждение делают. А название, конечно же Феникс :)

[@petarpetrov6388]

Спасибо за ролик!

[@skorpskorp-zw7zt]

Полагаю ваш "новый" восстановленный ВЕТРОГЕНЕРАТОР, может называться "ФЕНИКС". Как вновь возрождённый и улучшенный!

[@valeriyvalki]

Фени с уже тоже сгорел, теперь от у него какое-то другое название

[@АнзорДаутов-ы9д]

Не пойму подшипники мажутся? Если есть выход вала может сделать активное охлаждение (смазку) и нарастить обмотку? Бублик герметичный с обмоткой внутри и воды туды. Внутреннее сопротивление греет проводник, может 2.0-2.5мкв в 4 ряда(почем нынче серебро?)? Там же станки насосы... Так много вопросов...

[@DimaDSP]

При расчетах не забываете учитывать параметр "частота перемагничивания"? Чем толще лист из пакета статора, чем она должна быть ниже.

[@yourabuchak327]

Лайк за роботу, молодець що Ви не здаєтесь.

[@corsa5800]

1. Достаточно ли такой заливки катушек, как на данном военном? 2. Какой компаунд лучший?

[@valeriyvalki]

1.Вполне достаточно 2. Не знаю какой лучше, я пользовался полиэфирной смолой с добавлением аэросила, в итоге получается очень крепко( кувалдой разбить практически не реально, во всяком случае ооочень сложно) плюс огнестойкость.

[@MrDgeksson]

Валерий, а вы не задумывались в обмотки вматывать какой нибудь термистор? И придумать защиту по перегреву обмоток?Или проблема будет проводами и подключением на крутящейся мачте?

[@valeriyvalki]

На самом деле генераторы при нагрузке греются всякие, проще не допускать съема критических для генератора мощностей, термодатчики это больше для общей информации, а для обычного пользователя только усложнение конструкции

[@MrDgeksson]

Да, вы правы. Но если он будет постоянно на максимальной нагрузке, как в вашем видео с пожаром, то могут быть последствия.

[@virtueboy]

Похоже придется предусмотреть воздухозаборники для охлаждения в новой конструкции.

[@АлександрБрагин-е8б]

Номинальная мощность генератора считается когда провод постоянно находится нагретым 75 градусов , хотя провод способен выдержать и 130 гр.конечно нужна качественная пропитка, тогда нагрев внутри катушки частично компенсируется пропиткой .

[@elektrik_shemotehnik]

Чому нема механізму захисту від ураганного вітру, шляхом відвертання площини вітроколеса?

[@lightman11]

Блин сколько единомышленников). Конечно "Феникс".

[@СергейШальков-ю2е]

Карту ветров по России или СНГ. Виктор,подскажите пожалуйста.

[@corsa5800]

В военном гене этот военный сердечник с катушками вращается или неподвижен?

[@valeriyvalki]

Статор не вращается

[@KorepanovYan1982]

Тут Валера и рады бы учится на чужих ошибках но у 90% нет возможности повторить конструкции , поэтому сам каждый присматриваясь к твоим моделям делает что под силу и возможностям ему

[@stasantropov7535]

Ну я например, для себя конечно, решил, что только из асинхронника буду делать. У аксиального действительно проблема охлаждения... при мощности более 500вт. . . Так что, огромное спасибо человеку, за откровенные видео о победах и неудачах!

[@ВладимирВагин-з8я]

Пожар... Это всегда волнительно...грустно. Держитесь.

[@valeriyvalki]

Уже это в прошлом, но забыть невозможно

[@MadebyBelarus]

В новый статор ставь датчик температуры. Ну и лак термостойкий используй, каким пропитывают статоры в моторах тропического исполнения Т1.

[@СамоДелки22]

датчик то там к чему ? всё на выходе отображается

[@MadebyBelarus]

@@СамоДелки22 Всё - это что? Температура? И на каком выходе?

[@СамоДелки22]

@@MadebyBelarus да температура причем ? у него отдельно стоит анемометр на вышке ...по его показаниям и отклонению от выдачи тока можно судить о неисправности . при большом ветре и минусовых температурах нагрев можно и не заметить. а если уж кз в обмотке - то там настолько быстро и неминуемо - что никакие тормоза ничего не исправят

[@MadebyBelarus]

@@СамоДелки22 датчик температуры лишним не будет.

[@СамоДелки22]

@@MadebyBelarus ну - зонтик там тож лишним вроде как и не будет ...только толку от него ?))(шутка)

[@MrEleman]

Ваш дом полностью на самообеспечении ?

[@valeriyvalki]

Нет

[@Самостоятельносвоимируками]

Земляк, можно с вами как-то связаться для консультации?

[@valeriyvalki]

Запросто [phone]

[@Самостоятельносвоимируками]

@@valeriyvalki спасибо вам огромное за консультацию. А то у меня в голове полная картина не собиралась.

[@valeriyvalki]

👌😌при желании, всё получится

[@prostotatarin4730]

Здравствуйте , очень жаль что ваши труды улетели в дым ,но у вас руки золотые растут с нужного места .У меня есть вопрос скорее всего просьба ,я задумал один проект всё зависит от ваших советов ,. !!! Как лучше установить или намотать катушки на ген . Качения скорее всего не кочения а обратно поступательное движения только ход очень маленький около 10 сантиметров залипание не в счёт только в пользу, будет ли толк от такого короткого хода , если это вас не затруднит не могли бы снять ролик по этому поводу . заранее спасибо !

[@SUP-2101]

Ветрогенератор "Форель" А кофе у Валерия невероятно вкусный! ;)

[@valeriyvalki]

А, это ты еще шашлык не пробовал😌😌

[@KolyuhaKostylev]

Думаю, нужно придумывать (вентиляцию) охлаждение обмоток. 🤔

[@СергейРыжков-ъ9к]

Так сколько, говоришь оборотов было в минуту на момент повреждения ? Тахометр надеюсь у этой фигни был.

[@dt7472]

Установи датчик температуры в сердечнике обмотки и выведи его на улицу до земли, будем мониторить температуру обмотки

[@ОлегМельничук]

День добрый Валерий делать надо серию названий Торпеда 2

[@valeriyvalki]

Неее никаких названий с разрушительным финалом

[@ОлегМельничук]

@@valeriyvalki Как на это посмотреть, лично я вижу серию новых генераторов с модернизацией и новые технические решение по улучшению качества,стоимости, и срока изготовления, что должно превести к распространению в более масштабный размер. Иначе какой смысла в этом? Или может я неправ в работе которую вы делаете Валерий?.

[@АлексейКомаров-с9н]

Предлагаю назвать "Феникс".)))

[@ВиталикЕрмоленко-з6о]

Валерий скинь пожалуйста ссылку на твердателку

[@valeriyvalki]

buyeasy.by/redirect/cpa/o/pwua9dfnf9e292t7uyvl7z8z0rvzfkwo/

[@ВиталикЕрмоленко-з6о]

Спосибо

[@ГригорийКиселёв-б1е]

А контроллер не поддерживает датчик температуры? Было бы разумно поставить датчик в генератор.

[@DimasLozhkin]

Вывести наружу рёбра для охлаждения сердечника,

[@borovkovajelena74]

Лайк!!!

[@Vampirhek]

Уважаемый Валерий на видео четко видно что пожар начался с хвоста а не с обмоток, поэтому моё мнение как електрика что причиной возгорания были щётки они под большой нагрузкой хорошо нагрелись, начали искрить, понизилась мощность и они загорелись!

[@valeriyvalki]

Щетки со стартера, причём запаралелены, именна такой токосъем проверен уже и не раз на более мощных конструкциях. Это винтом как турбонадув с под кожуха выдувало пламя

[@koljaandrij]

підскажіть будь ласка, як мотали статор? на тороїді? скількі витків? на скільки вольт система? можливо є відео на каналі, то кіньте ссилку. дякую

[@nikmanmar4601]

Жаль конечно что столько трудов пропало. По поводу провода хочу заметить что 2 квадрата пропускают ток в 20 ампер, но это когда одиночная прокладка. Сам мотал трансформаторы, так там расчет иной 4-6 ампер без охлаждения на квадрат, до 8 ампер при принудительном охлаждении.

[@valeriyvalki]

Я это тоже подметил,внутренние витки всегда больше греются даже на половину меньшего пропускного тока.

[@maksmx2976]

@@valeriyvalki небольшая крыльчатка как на автомобильном генераторе улучшить отвод тепла, ну и конечно же обмотку сделать по принципу военного генератора ,я уверен всё получиться , систему зашиты и принудительной остановки можно сделать на датчике холла, или привязать к току ,или вольтажу , да хоть к температуре обмотки ,выбор за мастером!

[@CreedBaddog]

Как вариант при заливке статора можно оставить открытыми обмотки с одной и другой стороны в шахматном порядке, делать какие нибудь проставки при заливке которые потом удаляются) охлаждение улучшится в разы)

[@safeodesa]

а дождь

[@CreedBaddog]

@@safeodesa Может быть перед заливкой промазать тонким слоем.

[@safeodesa]

@@CreedBaddog в принципе можно

[@valeriyvalki]

Пересматривал видео и на 1:10 минуте, помоему, в лопасти торчит магнит, завтра посмотрю на лопасти, они в гараже, я их еще не осматривал.

[@valeriyvalki]

Сегодня я проверил лопасть, нет, без магнита, просто удар😌

[@НиколайОлексийчук]

Только ФЕНИКС!Дело пошло.

[@valeriyvalki]

,👍👍

[@ВикторВильямовичСалтавец]

Причин нагрева 2. Крайне заниженное сечение провода, приведшее к лишнему нагреву. Нагрев ЖЕЛЕЗА вихревыми токами при высоких оборотах .Нужен долгоиграющий аппарат -закладывайте бОльший запас сечения провода по току, минимум вдвое больше. Твердотельные реле монтируйте, пожалуйста, через термопасту к огромным толстым теплоотводам. Хотите долгую их работу-предельно допустимая температура реле 60 градусов. Предлагаю прижимать их к теплоотводам винтами/болтами с 3-шайбами гровера под каждый винт, и после затягивания отвернуть назад на 30 градусов. Прижатие гроверами обеспечит пружинное, плавающее крепление при всех перепадах рабочих температур, без прослаблений и расколов. Если вода у Вас мягкая - можно проводить на верх мачты трубу с форсункой-распылителем, в которую при сильных ветре и запредельной нагрузке подаётся вода, для охлаждения. Если вода жёсткая, а так же в зимнее время (к сожалению) это использовать нельзя. Разве что Вы построите себе опреснитель низкого давления с накопителем, из которого можно будет брать воду...

[@АндрейНикишин-с7о]

На 4 блоке тоже проигнорировали и что получилось (((

[@ЕвгенийГранатометов]

Можно назвать ветрогенератор "асбест" с таким названием он уж точно не загорится))

[@valeriyvalki]

💯

[@MrArtem2033]

прям как разьяснение чернобыльской аварии)

[@Dominator719]

Феникс в точку,поддерживаю .Вы ещё тогда говорили что есть конструктивные не доработки.На этот раз прототип ветро-энергетической установки valerivalki будет надёжным как и все Ваши творения.

[@hexogangsta9041]

Очень жаль вашу работу и деньги и вообще, но было зрелищно однако.

[@valeriyvalki]

Сейчас уже вспоминается это происшествие с юмором, а сразу очень грусно было, особенно за магниты

[@nemezkipol9810]

Про Феникс это чётко! 😃👍👍👍👍👍👍❤

[@cerega666]

Вообщето комуто может и понравится идея с дятлом в попе, по этому выражение не корректно. Хорошо бы реализовать проект с тремя блинами магнитов, и двумя статорами. Ведь чемто нужно компенсировать потерю в толщине намотки.

[@KorepanovYan1982]

Я с металоискателем магниты разлетевшиеся нашёл которые несколько лет назад разлетелись , не все но 8 штук лежат ждут своего часа востановления

[@Turbo-wind]

Название можно так , Черная молния

[@mykhaylozeykan4952]

Ти весёлий и ти молодец ти зробиш докажешь нову

[@AntaresI1024]

большая мощность, похоже воздушного охлаждения уже не достаточно.

[@АлександрМаксименко-ш9л]

Ну вот поддерживаю Александра с названием ветряка ,, Феникс ,, будет актуально .

[@пригожин_ев]

Не зря же говорят тише едешь дальше будешь

[@valeriyvalki]

💯☝👍

[@ятвойкот-р3ж]

Вот чем заканчивается кофепитие с женой!Будь бдителен,конкурен не дремлет.В твоем случае, наобходим регулятор оборотов,чудес не бивает!!!👏👌🐇

[@valeriyvalki]

В генераторах такого типа применяется провод с высокотемпературной изоляцией (в шолковой изоляции), такой провод сейчас редкость, во всяком случае у производителей я не отыскал, в итоге недоизоляция привела к пожару

[@maksmx2976]

Валер ПРОМЕТЕЙ добывающий огонь ! Имя Прометей означает «мыслящий прежде», «предвидящий» ,По древнейшей версии мифа, Прометей похитил огонь у Гефеста, унёс с Олимпа и передал его людям. Он совершил это, скрыв искру в полом стебле тростника (нарфекс) и показал людям, как его сохранять, присыпая золой Моё предложение назвать установку ПРОМЕТЕЙ 1 , номера по порядку производства !

[@АлексейТарасов-ю9т]

Думаю, что дело было так, могу и ошибаться, но все же как вариант: подшипник плохо сидит - обороты большие (почти 1000 об/мин !!!! - это писец) - нагрев подшипникового узла - большее заклинивание подшипника - теплопередача на весь генератор - обмотка (в настоящее время качество изоляции обмоток - желает лучшего, это же эмаль) - где - то замкнула - ну и цепная реакция и итог. Поэтому скажу, что и подшипник внес может даже первоочередный факт в гибель "феникса". Ну и "плохая эмаль" на проводе внесла свой вклад. Валер про "электрику" все понятно! Но 1,5 кВт - статор держал бы при хорошей изоляции. Заливай не эпоксидкой, а например высокотемпературными компаундами (они 200 градусов могут держать) и обмоточная медь - тоже может попасться плохого качества. В любом случае рекомендую использовать только новую!!! Бывает и новая плохая(((. Надо все покупать у проверенных поставщиков и помимо электрики - обеспечивать качество механики. Тяжелая задача.....

[@АлексейТарасов-ю9т]

Ну а так "по-электрически" ты перегрузил генератор... ну больше чем в 2 раза точно, причем при продолжительном режиме работы

[@valeriyvalki]

Подшипниковый узел в сборе с ступицей от восьмёрки, покупал новый, думаю что он здесь непричём, а вот перегрев обмоток это 99%еще не разматывал статор, когда начну разматывать сниму что внутри обмоток

[@TimZNSK]

@@valeriyvalki, и все же, это не тот режим, под который делается ступичный узел. В автомобиле, при использовании колёс правильной размерности, осевые нагрузки на его подшипники непродолжительны и разнонаправлены (повороты). В данную конструкцию просится упорный подшипник.

[@Обреро]

как говорил Остап Бендер - " С деньгами надо раставаться легко и с улыбкой на лице ".

[@Lask196top]

А я предлагаю назвать новый генератор "БУРЕВЕСТНИК". Эта птица почти всю жизнь парит в воздухе используя восходящие потоки, ну и пусть новый генератор вас заранее будет предупреждать о предстоящей буре😁

[@valeriyvalki]

Новую конструкцию большое о ветряка точно так назову, спасибо🤔👍☝

[@hybridinnovate]

Железный феликс

[@Biskowegas]

Жестокое зрелище , следующий ветряк предлагаю назвать и подписать нет всетаки феникс )))

[@hybridinnovate]

Их можно заново намагнитить

[@valeriyvalki]

Только сначала их нужно отыскать

[@АлександрЖадан-ъ2ш]

Ну не супермен так ФЕНИКС! Птичка тоже классная!

[@bahodirdjuraev1118]

Генератор на сколько ватт максимум рассчитан?

[@valeriyvalki]

500

[@василийбучковский-е4щ]

Да Валера сочувствую но Ти человек который стремится к лучшему есть пословица где всему конец там большое начало ,желаю успехов и удачи 6 11 19. 21:16

[@lamduk]

Теплопроводящий изоляционный компаунд ищите для заливки ротора, или не заливайте.

[@corsa5800]

Или статора?

[@юрийвасильев-з7н]

на еллектронику надейся, а центробежный. . . наипростейший тормоз поставвь. . . и будет тебе счастье и шпокойствие. . .

[@ДядяФёдор-г6ц]

Феникс,восставший из пепла)))блин,я не первый((

[@Ремонткарбюратора-й3ж]

Как не назови, а бурезащиту нормальную надо делать. Хорошо никого не прибило магнитом.

[@ВолодимирЛитвиненко-н8г]

Привіт Валерій, коли горів вітряк був схожий на дві речі так що в мене дві назви. Болід, метеор, ще як варіант ракета.

[@СергейБондарчук-ы3щ]

Назови его Икар.

[@spazer5520]

при высоком ветре.скорее всего перенасыщенее произошло в обмотке из-за чего магниты перегрелись,замыкание пробои в обмотки,зря вы рисковали бежали к нему,один магнит в голову и весьма плачевный итог,с такой скоростью,почти пуля,я видел ваши ранее сборки,вы очень сильно стараетесь выжать мощность,за мощность надо платить,но следующий раз гори синим пламенем не рискуйте не выходите,вдруг винт оборвёт

[@iaefit3801]

Сильно сгорел, блины не повело?? Алексей с чата вроде намагничивал неодим после пожара, неплохо получилось, магнитом блок жиговский поднимал, ради интереса попробуй намагнитить.

[@yevhen7320]

Расчёты необходимы для больших ветров. При больших скоростях ветра лопасти отдали больше нежели сам генератор принял на себя нагрузку. Нужен генератор при К.З. по всем обмоткам винт перестаёт вращаться от максимально возможной скорости ветра и при этом не превышается допустимый ток в катушках. Слабое звено в генераторе. Почему не сработала система поворота угла атаки лопастей при сильном ветре?

[@valeriyvalki]

На этом малыше нет врш

[@cnc_vivisector3881]

@@valeriyvalki А зря. Сами убедились, что ВРШ даже на малышах - не излишество. А если сделать его на сервомашинке - можно будет не только в "флюгер" лопасти переводить, но даже менять угол атаки в соответствии с силой ветра. Об электродинамическом торможении лучше сразу забыть. Обмотка и без того перегрета, а мы еще и увеличим протекающий через нее ток, замкнув накоротко выходные клеммы, чтобы затормозить ротор - вот теперь-то уж точно нагреем ее до возгорания. Только механические тормоза...

[@СеняСеленов]

Предлагаю назвать Уголёк

[@valeriyvalki]

😁😁

[@gregcatharsis7428]

Норм название, хоть кто-то соригинальничал.

[@ДІД6996]

я🍷таким же методом взорвали Чернобыль - жадность погубила многих

[@максимсаевич-ш9е]

Эпизод 3:новая Надежда

[@vovaibraimoff]

Не знаю не знаю, но думаю что железки необходимо в кузню нагреть как следует и закалить, после нагрева металл как " пластилин"

[@SergeRakarskiy]

Валера, думаю завязывай с тремя фазами на такой конструкции. Тем более пиковая нагрузка для ампервитков и сечение сердечника здесь особо критично. Оптимальна двухфазная система с халявным полюсом на статоре. При этом две фазы должны быть независимы. Думаю, что ветер тут не причем, такие системы уж слишком капризны в перегреву и превышении мощности. Достаточно перемкнуть два входа А с В или В с С или С с А. у тебя выходит короткое при такой намотке твой замкнутый сердечник будет в перегреве ну и остальное что у тебя вышло. Слабое звено у тебя были токосъемники, вероятно расстояние между кольцами нужно было больше или еще чего. Но видится именно там и замкнуло и как следствие аномальный нагрев обмотки с кольцевым сердечником. Хотя могу сильно ошибаться. Жаль генератора но это и есть опыт. первопроходца.

[@valeriyvalki]

Это более детальная разборка возгорания kzbin.info/www/bejne/qGenoatvpdWWo5o

[@sheriff4744]

Согласен с коментаторами... ФЕНИКС... только теперь с механическим тормозом каким то

[@Олександр-ч3с5з]

🔥🌧👍👍👍

[@valeriyvalki]

🙏✌️🤝

[@Борис-в3й]

Ехали как то раз в машине ,стали,магазин,не заводится. И потом уже ,реле сгорело ,И ТОЖЕ БЫЛ ДОЖДЬ

[@tyagloevgeniy1842]

Повезло еще что лопасти не разлетелись , вот это был бы атас. А вообще на такие случаи выведи поосто шланг садовый наверх по опоре и насос поставь , получится система пожаротушения . Еще не помешал бы ручной тормоз по типу велосипедного, потянул за трос и ветряк начинает стопориться. И еще температуру подшипников надо контролировать , тут именно был клин подшипника , по звуку было слышно перед возгоранием.

[@valeriyvalki]

Подшипник заклинил уже когда он сгорел

[@ВиталийШлянин]

Валера предлагаю назвать " Победа " !!!

[@СергейБондарчук-ы3щ]

Лучше Беда

[@maksmx2976]

Валера и техника безопасности на первом месте,я про тормоз ,ну ты понял надеюсь без обид , это я как вертолётчик говорю, не зря на вертушках денжер, по нашенски опасность пишут !!!

[@sqlap-rp3fx]

Как эффектно горел, прям голливудский блокбастер про крепкие орешки

[@valeriyvalki]

Бывают в жизни огорченья и это было одно из них🤔

[@user-Aleksey1302]

А лопасти то хорошие... Я прошлый ролик когда смотрел, все за лопасти думал.

[@valeriyvalki]

Технологии изготовления лопастей за эти года уже отработаны по полной

[@maksmx2976]

@@valeriyvalki валера лопасти сам делал, какой размах ? и максимально возможные обороты ?

[@ІгорСтавичний-ц2ю]

Якщо мені не змінює пам'ять то лопаті виготовив (Ветров Сергей).

[@valeriyvalki]

@@ІгорСтавичний-ц2юлопасті мого виготовлення

[@valeriyvalki]

@@maksmx2976 да сам, 2,8метра диаметр ветроколеса, обороты в пределах 500

[@akbkievua]

Поэтому я и говорил что коственое измерение ветра не годится, нужен анемометр как в моём контроллере #WindSanPro

[@Y.Evgeniy.sun.is.for.u]

Согласен, я вроде бы и говорил когда то))) об этом. Метеостанции снимают показания один раз, в 40...180 секунд (у разных моделей могут отличаться)

[@user-Yurich68]

Я также о этом говорил . Даже дискуссия была. Но так как я не умею более , менее грамотно свою позицию выражать не стал настаивать. У меня именно анемометр этим занимается . С фазы только обороты снимаю .

[@akbkievua]

@@user-Yurich68 всё равно

[@user-Yurich68]

@@akbkievua ? Не уловил ....

[@Turbo-wind]

было очень очень страшно как магниты вылетали а могло и убить зацепить человека

[@valeriyvalki]

Я ожидал что будут отлетать горящие лопасти, а оказалось что больше нужно было боятся отлетающих как пуля магнитов

[@Turbo-wind]

@@valeriyvalki вот и я думал что вот вот лопасти будет отлетать но оказалось что магниты в первой очередь вылетели

[@Turbo-wind]

а мне интересно что если это было , не аксиальный генератор а на пример переделанный из автогенератора ну или и мотор колесо и тоже так воспламенится что будет если магниты оторвется ,и застрянет куски магниты между статором и ротором , просто корпус генератора может быть герметичный

[@valeriyvalki]

@@Turbo-wind в лучшем случае при отрыве магнита , просто заклинит, в худшем, побьёт обмотки статора, от трения перегреет магниты, ну а там уже как повезёт, но чтобы так гореть, то это маловероятно, но после моего случая исключать такой вариант тоже нельзя🤔

[@Turbo-wind]

@@valeriyvalki это точно , получится реальная мясорубка из осколок магнитов в месте обмотками статором , Это хорошо если заклинит винт при такой ситуации зато безопасно