Почему срабатывает зуммер на пассат б3, гольф 2 Господа если появились вопросы по видео, то пишите коменты, отвечу.
Пікірлер: 107
@user-ml4qw2pk1y4 жыл бұрын
Спасибо буду смотреть.
@user-of6ub6zc9r2 жыл бұрын
Спасибо большое вот причину исправил заверил гайку под поддон обратным молотком вытянул и всё хорошо всех благ
@Viktor-bq9xh3 жыл бұрын
Спасибо за совет.
@user-to8jk4rd1c3 жыл бұрын
Если помогло то я рад.
@HayZona7774 жыл бұрын
У меня тоже пипец с зумером наверное надо поддона разобрать спосибо брат джан 👍👍👍🇦🇲
@bobr71234 жыл бұрын
у меня ВЕНТО 1993г. дв.2е , инжектор . а защита под всей мордой , там есть штатные места для крепления.
@user-un2dy2eo8q2 жыл бұрын
Спасибо
@user-cm7ts2fi2o2 жыл бұрын
Дякую. 👍
@kymbatkabylbek54065 жыл бұрын
У меня гольф3. Поменял маслянный насос и масло. перестал пишать. Уже езжу 2 года
@user-zq2fr1sh2x Жыл бұрын
У меня лампа заморгала, сразу шок, дурные мысли, почистил контакты на датчиках что на гбц и на фильтре. Все починилось😁
@Cheshirskiy_cat5 жыл бұрын
Потому что это сигнал, что прошло первые 30 лет эксплуатации,обкатка типо прошла можно ебашить в новое тысячелетие
@SamsungSamsung-ig5nf3 жыл бұрын
0°``♧♧0♧♧♧0♧0
@KZ-QAZAQ_Eli_QAZAQ_Tilde19772 жыл бұрын
Заменил 2 раза насос, вкладыши шатуна, коленвала, датчики верхний-нижный не помогло. И так 2года ездил с зуммером пищаль, заменил втулки промвала перестал. Не стал измерять давления масло как перестал пищат зуммер
@HomosapiensPrimacy10 ай бұрын
Боролся месяц с этим. Поменял масло не прошло но до 2х тыщ оборотов ездил он молчал. Поменял насос датчики все контакты прозвонил бестолку залез в компенсаторы а там один отрыгнул насмерть разобрался сам по себе поменял за одно и сальники. Теперь поезжу посмотрю. Но срабатывал когда жарко было на холодную нормально
@brodyaga33532 ай бұрын
Привет поздравляю 😢😢🎉
@user-pk1jl2qu4r3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ! ГРАМОТНО ОБЪЯСНИЛ!! У МЕНЯ НА 3 ГОЛЬФЕ ТО ЖЕ ЗУМЕР ЗАДОЛБАЛ!!!!
@user-to8jk4rd1c3 жыл бұрын
Не помню сказал в видео или нет. Я когда задолбал, влез в приборку нашел эту гадости которая жужжит и воткнул туда спичку. А с лампочкой что моргала смерился.
@bobr71234 жыл бұрын
защиту брал у нас в Туле стальную 3мм за 2800р.
@user-cx4hd9kk7s3 жыл бұрын
Защита поддона совсем простая млжно легко изготовить самому в гаражных условиях.
@user-nz8hf3lf8j5 жыл бұрын
Проверьте давление масла . Может нужна замена коренных и шатунных вкладышей. Из-за износа, у меня тоже был такой баг после 2000 срабатывал зумер
@NeMehanik7 жыл бұрын
у нас в городе металлическая защита картера стоит 2500..и не раз выручала)особенно зимой)
@user-to8jk4rd1c7 жыл бұрын
Ну вот у вас дешевле! Это хорошо если можно найти сток недорого.
@SuperJackZay4 жыл бұрын
У меня защита стояла - реальный щит из двойки. Аж клиренс уменьшал ощутимо. А дороги у нас - кошмар. Что-то двигатель шуметь стал. Смотрю - камень по поддону стучит. Вытащил. Месяц поездил - опять камень. Зимой снеголёд плитой под поддоном. Снял эту защиту на хрен. Езжу аккуратно. Если что, поддон на Экзисте 1500р стоит.
@vladivanov496 жыл бұрын
Проблема была решена заменой двух гидрокомпенсаторов, заклинившие. Может кому поможет. Тоже самое зумер на 2000 и лампа загоралась. Замена масла и фильтра проблему не решила, снимал поддон и заборник маслонасоса., все чисто было. Меняйте гидрики и будет вам счастье.
@user-iy8xy4ig2x6 жыл бұрын
VLAD Ivanov А у вас гидрокомпенсаторы стучали У меня тоже проблема с зуммером несколько гидрокомпенсаторов стучала иногда только при запуске а иногда очень долгое время я сейчас капиталю двигатель заменил все гидрокомпенсаторы на всякий случай думаете поможет
@vladivanov496 жыл бұрын
Анастасия Ленгардт да, стучали, желательно все заменить. У нас они по 4$ INA. 8*4$. Думаю поможет, мне помогло, теперь тишина, ни лампочка ни зумер не беспокоят.
@tunuk_kg69734 жыл бұрын
Что за катушка где она находится по поподробнее пожалуста
@user-vg4rq7ly4v5 жыл бұрын
Включаю дальний свет фв вента шумит генератор .выключаю не шумит.
@user-mb9on7kv2k3 ай бұрын
У меня звучит и моргает ,предполагаю из за температуры высокой из за охлаждающей жидкости...Вентилятор охлаждения радиатора не работает и на датчике показывает почти 105 градусов...и начинает пищать и моргать...скорее всего датчик на радиаторе полетел......Пассат Б 3
@user-cx4hd9kk7s3 жыл бұрын
Это называется масленное голодание двигателя, ввиду поддогнутого поддона
@bobr71234 жыл бұрын
зуммер пищит при 2000 оборотах дв. , на катушке зажигания есть провод идущий на зум. почистить или заменить . удачи !
@HayZona7774 жыл бұрын
Тоже вариант СПС.удачи👍👍👍🇦🇲
@ykcyc90Күн бұрын
Моему это не помогло, хотя клеммы были зеленые.
@user-kc2nv7gq7c Жыл бұрын
У кого то провод идет на на катушку а бывает в эбу ,у меня мятый поддон двигателя пищит зуммер и до этого был мятый поддон и не пищало . Склоняюсь к тому что надо выпремлять поддон и масло заливать по меткам щупа и смотреть вкладыши....
@user-to8jk4rd1c Жыл бұрын
У меня был без эбу. Не знаю куда там шел провод, но в своё время зуммер меня задолбал.
@user-lf2lq2ik6i8 ай бұрын
А в катушке что смотреть?
@PrilepskyYO Жыл бұрын
Интересно, почему-то у меня при включении зажигания не моргает лампочка масла, а при оборотах более примерно 2000 об орет зумер и лампочка. Как думаете, почему не горит лампочка при зажигании? Гольф2 1.8 рп моноджетроник 91г.
@user-to8jk4rd1c Жыл бұрын
Сейчас у меня 3 гольф 1.9 тди. При включении зажигания лампочка масла просто загорается при старте тухнет. Если у тебя также, а при повышении оборотов срабатывает зумер то скорее всего это масляное голодание. Или датчик выеживается.
@user-gl3uw2bu8q Жыл бұрын
Сделай ревизию провода от нижнего датчика,может быть банальный обрыв,и мозги в приборке не видят сигнала датчика, у самого такая беда была,и давление масла норм,но только обороты за 2000 заходят начинал срабатывать зумер, а при замыкании провода с датчика на массу должен заткнуться,а он продолжал пищать.
@user-xe8ye9fq3n2 жыл бұрын
Максим здравствуйте Вопрос по поводу зуммера Поменял масло и датчик давления масла который на фильтре стоит Начало писчать но иногда и перестаёт но не надолго Может ли быть причина в цвете датчика У меня Джетта 2 1.6 дизель
@user-to8jk4rd1c2 жыл бұрын
Да конечно. На сколько помню там от цвета и зависит порог датчика. Ищи тот цвет который был с завода, или по характеристикам того что с завода.
@user-sy2lk9yr7p2 жыл бұрын
У меня тоже срабатывал зумер ,заменил масленный насос и все перестало
@woodcarvingklunko87174 жыл бұрын
Зумер показывает и лампочка на то что в двигатель внутри слабое давления масла. Это замена масляного насоса + прокладка поддона. Если не поменять и ездить с з умерли который изредка пищит. У вас будет стружка от поршневой. Нет смазки значит. Значит движок можно потом выкинуть так как компрессии в нем после такой езды не будет. Опыт мой личный на голь 2.
@user-ft8tu4tn8m3 жыл бұрын
Масляный насос в масле вручную качает хорошо,но кусочки стружки в поддоне присутствуют?
@user-cx4hd9kk7s3 жыл бұрын
Бред какой то причем тут компрессия и поршневая? При масленном голодании заклинит вал, точнее вкладыш какой то провернет и застучит или распредвал, гидрики будут стучать пока не застрелятся, но никак не поршневая.
@user-pd1dn8lm5e4 жыл бұрын
Добрий день,подскажите только включаю зажигание не завожу, лампочка дав.масла загоряеться и тухнет.
@alekseiandreev1184 жыл бұрын
Машину давно купил ??? Может тебе продали с мотором без давления , а на лампочку прицепили плату обманку типа 555 реле , после включения зажигания светит установленное время , а после тухнет , а по факту в моторе давления нет , копи деньги на контрактный .
@user-mb9on7kv2k3 ай бұрын
Это нормально...
@olegpupkin44604 жыл бұрын
Вывод? если сработала пожарная сигнализация, то надо тушить пожар а не отрывать от нее провода.
@user-it1es2zh3z3 жыл бұрын
Хелп, включаю зажигания пищит зумер завожу не пищит, время от времени мигает лампа давления до 2000 об ( но зумер не пищит)
@user-to8jk4rd1c3 жыл бұрын
Пробуй менять датчики, если не поможет то скорее всего насос.
@xiushka753 жыл бұрын
В любом случае,, лучше заехать и замерять давления масла,,,для своего же успокоения,,,если давление нормально,,,то поменять датчик малого давления....там два датчика,,малого и высокого давления....до 2000 оборотов работает датчик малого давления,,, свыше датчик большого давления....
@user-mg6gj2og8s2 жыл бұрын
Брат что было?
@user-sz2kn4gt4i5 жыл бұрын
Народ,помогите. У меня гольф 3. 93 года. Зимой проблем нет, а вот как жара, начинает пищать датчик масла( не сразу, км через 30-40 ( кувшинчик). Все говорят по-разному, а мой мастер сказал не обращать внимания
@user-ug3ds5jm2b4 жыл бұрын
Проверьте пожалуйста давления масла в двигателе механическими манометром если плохое давление смотрите дальше искать причину
@Andron153 Жыл бұрын
На моём гольф 2, 1.8 Втулки промвала надо менять, тоже писчит зуммер когда прогреется мотор. В корпуске маслофильтра от 1.5 до 5 бар давит, на горячем моторе. А в гбц от 0.5 до 2.5. Но пока гидрики не стучат. Зато промвал слышно около генератора, слышно промвал от 2000 до 3500 об. Втулки куплены, но возьни из мелочи капец, по нормальному надо снимать мотор что бы все сделать качественно, а не гемороится через опускание одной стороны двигателя.
@user-lw9rq1pn2d Жыл бұрын
Похоже ситуация, пассат б4- 96г. По городу нормально на любых оборотах. На трассе летом после 40 км,пути иногда и больше, после 2000 об. лампочка начинает моргать и зумер пищать. Когда добавляю обороты, или понижаю , всё замолкает. Пока так и мучаюсь, так как на дальние расстояние редко еду. На малых расстояниях всё ок.
@user-rg4dg8nn5c Жыл бұрын
@@user-ug3ds5jm2b ЦС му км
@user-mb9on7kv2k3 ай бұрын
@@user-lw9rq1pn2dтоже так на Пассате...но я обнаружил что вентилятор не охлаждает радиатор...температура доходит до 110. Стрёмно ...датчик на радиаторе скорее всего накрылся потому и масло очень горячее движок раскален без должного охлаждения после 2500 оборотов и расстоянии в 15 к начинает орать и моргать....скорее из охлаждения плохого...😮😮😮😢😢😢
@user-np2xh7ym7z5 жыл бұрын
Надо поменять масленный дачик и все
@HayZona7774 жыл бұрын
Я поменял не помог ищу причины
@beloussov5 жыл бұрын
Чо за катушка то в итоге на бензине????
@user-lx7hl7ke7q5 жыл бұрын
Зажигания
@urqua4954 жыл бұрын
Так ты обои менял или оба датчика? 😂😂😂
@user-to8jk4rd1c3 жыл бұрын
В салоне обои, а под капотом оба.
@user-il9rj8zx4p2 жыл бұрын
LF///
@onlydiesel Жыл бұрын
не везде, у меня тахо)
@user-to8jk4rd1c Жыл бұрын
Повезло значит.
@user-zu6yi6uj1h3 жыл бұрын
У меня пассат б3 на горячий мотор давления нету. Но компенсаторы не стучат
@user-to8jk4rd1c3 жыл бұрын
У друга такая ж хрень. Пока не выяснили от чего это. Предположений несколько но проверять.... Много ковырять короче.
@fedorov_petr10 ай бұрын
Срабатывает даже при отключенных датчиках. Давление в норме.
@vitalijaaskelainen50246 жыл бұрын
А если периодически мигает лампочка температуры движка?но температура нормальная,даже вентилятор не срабатывает.может пару недель не мигать и так постоянно.сталкивался кто-нить с таким?
@anatoliv4encko6 жыл бұрын
здравствуйте. может плохие контакты в панели приборов.
@vitalijaaskelainen50246 жыл бұрын
Анатолий Ивченко здравствуйте,тут все возможно, надо глянуть в блоке приборов.
@SuperJackZay4 жыл бұрын
Мне досталась машина с глюками и багами по электрике. Полез под руль. А там нахреноверчено - жесть. Лучше бы топором провода порубили. Куча соплей, шунтов каких-то, голых концов и доп. релюх. Решил вернуть нормальную схему. Орёт вся панель огнями и пиком. Пока не разобрался ещё, в панель не лазил. А ездить так - терпения нет.
@TheVadim5453 жыл бұрын
еще она может сигнализировать низкий уровень ож
@user-mg6gj2og8s2 жыл бұрын
@@TheVadim545 скорее всего🤣🤣🤣
@esenesen43995 жыл бұрын
Что за катушка то?
@user-mg6gj2og8s2 жыл бұрын
Че за катушка то , узнали?
@user-qf2xw9uh4p6 жыл бұрын
У меня пасс б З тоже на трассе с робатывает зумер лампочка мигает поменял оба дадчики вроде перестало Теперь снова начал срабатывать зумер и мигать лапочка перегазуешь перестает НО почемуто щас от.времени до.времени тоесть не ЧАСТО.мигает и.пищит зумер но. срабатывает через время какоето в чем причина не.могу понять
@user-dg1rk1ls7p6 жыл бұрын
привет всем у меня т4 дизель такая же проблема в чём причина не могу понять и срабатывает только при нагреве движка на трассе кто знает конкретный ответ а то у всех версии разные .
@user-th1ch8hl2u6 жыл бұрын
после замены масла проблема появилась?
@vladivanov496 жыл бұрын
сергей лазарев падение давление в голове, там датчик на минимальное давление стоит 0,35-0,85 бар. У меня срабатывал из-за заклинивших гидриков, именно они давали падение давления при рабочей температуре. Если гидрики стучать однозначно под замену, и давление повысится в магистрали ГБЦ.
@TheQwertyRainbow6 жыл бұрын
сергей лазарев скорее всего придётся шлифовать коленвал и менять масленный насос
@user-qf2xw9uh4p6 жыл бұрын
+Тот самый парень вся причина была в масляном Филрте бошевски филтр поставил.перестала.мигать и.сробатовать зумер
@Dima-uc8qx5 жыл бұрын
У меня на 2000 срабатывает зумер и лампа это мигает.кап ремонт двигателя не помог.может они мне м.насос не заменили я им его привозил.ок давление замерил сказали в норме.кто знает пасат б3 рм сколько проводов должно идти на катушку.а то у меня один провод не подолеку висит может он и есть с тахометра или с датчика на масленый фильтр.
@user-hd7dz8zf1o5 жыл бұрын
этот провод и повлиял на зумер.присобачь его и будет счастье
@user-mx3sf5fx6s5 жыл бұрын
Дима, у меня была такая проблема как пищал зумер. Началось это после того как заменил моновпрыск на карбюратор. Год промучился а потом один мужик подсказал - вывел дополнительный провод с датчика на корпус , т.е. на ноль посадил и ВСЁ !!! езжу уже третий год , ни лампочка ни зумер мне мозги не парит .
@user-ie1vw2ir7z4 жыл бұрын
@@user-mx3sf5fx6s а с какого датчика ты выводил ?
@user-nf9in3pp6z2 жыл бұрын
@@user-mx3sf5fx6s сейчас мучаюсь. Купил ауди 80. Моновпрыск заменил на карб бывший хозяин. Теперь горит лампочка давления масла и пищит зумер. Откуда выводили на массу провод? С какого датчика?
@user-ym3bq2zo3w2 жыл бұрын
@@user-nf9in3pp6z похоже с датчика высокого давления масла,
@Dima-uc8qx5 жыл бұрын
Катушка круглая у меня.
@user-ll9bx5vd4l5 жыл бұрын
У меня бенза но нет не какой катушки
@user-ix9xw5uo6j5 жыл бұрын
Как нету катушки.а главный высакавольтный провод с трамплера куда идет проверь
@user-ft8tu4tn8m3 жыл бұрын
@@user-ix9xw5uo6j а где там к нему датчик масла подходит?
@user-oc5ms2ed5x2 жыл бұрын
МНОГО ПУСТОЙ БОЛТОВНИ
@user-to8jk4rd1c2 жыл бұрын
Ну извени. Пытаюсь обьяснить что бы всем было понятно.
@scorpionyad Жыл бұрын
Німці взагалі хвору фантазію включили на 100% на цих машинах. 3 датчики температури, чорні, жовті, зелені, сині... 2 датчики тиску масла.... Нафіга цей гемор ?
@user-to8jk4rd1c Жыл бұрын
Да хрен же их знает.
@soslangadziev21332 жыл бұрын
Можно без хрена говорить? Люди смотрят -не быдло!
@user-tb7ul2mq8m2 жыл бұрын
Чуш долго и нудно можно было за пять минут рассказать