Очень хороший и грамотный обзор. Полностью поддерживаю автора. Сам пошел таким же путем. И восстанавливаю старый Автодом. В этой теме уже 20 лет. Собрал кучу информации, изучил всё что делалась в этой индустрии. К своей мечте шел долго. И причина банальна, семья работа. Нужно было думать о другом. К тому же не каждый Автодом для себя рассматривал. Я так же склонялся к кастомному варианту. Блага, руги и голова есть и могу сам всё сделать. Но как пробный шар решил пойти именно таким путем. Время и эксплуатация покажет и быть может также захочу путешествовать по таким местам куда Автодом не заедет.
@TechTripView2 жыл бұрын
👍 круто получать развёрнутые комментарии
@annastepanova1474 Жыл бұрын
Вы помогли мне окончательно определиться с покупкой. Несколько месяцев смотрю множество видео, но именно здесь с утра, случайно попав на Ваш канал, за 12 мин получила чётко разложенные по полочкам причины. Спасибо огромное за такой конструктивный обзор!
@RenataAstahova2 жыл бұрын
Полностью поддерживаю!Вложить в старый дешевле и результат неимоверно лучше.У меня 95 года hemer544 ни разу не возникало даже мысли поменять его не то что на кастен даи на новый автодом.Посмотрев все модели в дюсельдорфе на последней выставке поняла что лучше него просто нет ничего.По удобству,качеству материалов,выносливости и планировка которую самостоятельно будет очень дорого воплотить.Это присуще тольео заводским кемперам.У нас 6 местный и даже когда погода не позволяет быть на улице все очень комфортно чуствуют себя внутри.
@TechTripView2 жыл бұрын
Крутой отзыв
@АлексейЧеркашин-р9й2 жыл бұрын
Привет 🤝 Полностью поддерживаю ! Завод есть завод, да и места больше , моторы на старых простые чем меньше электроники тем лучше особенно для отдыха в жарких странах. Слышал бывало что в под капотом пространстве от сильного нагрева реле плавились и машины не заводились и с документами тоже так что в России нужно будет бегать оформлять а в Германии то вообще мрак , я на спортбайке снял клипоны и поставил обычный руль с документами и то докапались что в документах не прописано что фирма руля подходит к фирме крепления руля хотя и то и то с документами и конкретно для этой модели, покупалось всё просто по отдельности и в этого на один Тюф съездил потом на областной и потом почти три месяца ждал письмо разрешения, а прикинь кемпер делать оформлять будешь дольше чем делать всё переоборудования Так что да . Отреставрировал и езди себе на здоровье , тем более сейчас столько всяких плюшек для этого есть и солнечные системы и всё такое подобное . Привет из Германии 👋
@TechTripView2 жыл бұрын
👍 привет привет, благодарю за развёрнутый комментарий
@vitaliyshnor75112 жыл бұрын
Да, видео заставило задуматься. Продолжай в том же духе земляк.
@TechTripView2 жыл бұрын
Благодарю
@Lunanutaya2 жыл бұрын
Отлично! Я тоже всегда говорю, что переделать из старого, это не построить с нуля)
@CheckMeWarsawToDevАй бұрын
Ту же мысль транслирую людям😅 Хорошо что есть умные люди которые на пальцах это обьяснили❤
@invideotourcom2 жыл бұрын
На счёт моторов старых или модных - абсолютно согласен. Если старый мотор можно ремонтировать в полевых условиях, то при поломке датчика в современном - нужна диагностика и много чего другого, что найти в дороге невозможно
@TechTripView2 жыл бұрын
👍 есть такое
@Alex_AAAA2 жыл бұрын
После такого обзора буду подробно рассматривать и возможность покупки Б/У. Спасибо за ваши мысли и уточнение таких интересных моментов.
@TechTripView2 жыл бұрын
Благодарю
@TyT-Show2 жыл бұрын
У вас получаются очень красивые автодома, и внутри и снаружи выглядят здорово! Было бы интересно посмотреть обзор желтого дома. Кастенваген на мой взгляд практичнее, его проще ремонтировать если дтп. Компактнее - проще и дешевле припарковать. Мощнее, проще ездить по серпантинам. Функциональнее - обычно остается функционал задних дверей и при необходимости можно перевозить грузы, как в путешествии так и в быту.
@TechTripView2 жыл бұрын
Справедливые ваши плюсы про кастенваген
@dmitriymoldovano20322 жыл бұрын
Внешний вид всё-таки играет для многих большую роль, не меньше чем стоимость… заводской сарай видно за километр :)
@TechTripView2 жыл бұрын
Конечно есть люди которые готовы переплачивать, за внешний вид, я не готов переплатчивать в 2 раза, за то что мне не нравится😂, вкусы у всех разные, по мне с альковом автодом смотрится намного лучше, чем фургон.
@dmitriymoldovano20322 жыл бұрын
@@TechTripView тут без поллитра не разберёшься :))
@Л.М.В-ь8д2 жыл бұрын
Думаю что всё зависит от бюджета: Если очень скромный бюджет, то лучше фургон. Если бюджет больше, то лучше старый Автодом, я тоже не вижу смысла в дорогих фургонах
@annastepanova1474 Жыл бұрын
Смотрела видео на канале ПриветЗемля, где мужчина взял нулёвый автодом изготовленный в Швеции за 120 тыс долл и показывал косяки, что всё сделано слабенько и ненадежно. Решил переделать мерс фургон, и там настолько всё теперь круто, как на добротной яхте. Теперь у него два автодома)).
@Александр-ф7э9э2 жыл бұрын
Алмата кайфовый город, у вас можно найти все👍.. Автодома яркие, думаю сложно их не заметить в городе! ну и действительно чем проще агрегат тем надёжнее 👍
@TechTripView2 жыл бұрын
👍
@Pet.B2 жыл бұрын
Здорова Земляк ✋Случайно наткнулся на твой канал,молодец руки у тебя растут с нужного места 👍💪Родному Казахстану огромный привет из Германии 🤝✊
@TechTripView2 жыл бұрын
Привет 👋
@denyared18052 жыл бұрын
Очень здравые мысли. Удачи каналу и всем путешественникам)))
@TechTripView2 жыл бұрын
Благодарю
@якгаги99972 жыл бұрын
Привет, земляк! Я тоже с Алма-Аты, жила до 1992 года. Возле Авоку есть посёлок РВ-90,вот моя родина. Рада, что наткнулась на канал. 😁 С меня лайк и подписка.
@TechTripView2 жыл бұрын
Благодарю
@andreal41622 жыл бұрын
Классно!!! Интересная тема!!! Однозначно лайк и подписка!!! Привет из Самары!
@TechTripView2 жыл бұрын
Привет, благодарю 👍
@user-sb3yg6fc8n2 жыл бұрын
Руслан, я бы очень хотел посмотреть обзор по новому желтому автодому)
@TechTripView2 жыл бұрын
Пока мало кто хотел бы 😂
@huaweip8lite6402 жыл бұрын
Полностью согласен! Даже в плане обычного легкового автомобиля, старый японец намного лучше новых автомобилей так скажем "отечественных производителей". По сборке, по качеству металла, и особое внимание это электроника. В современных автомобилях ее нашпиговано как будто это марсоход. А грамотных электриков способных ее обслуживать очень мало. Да и те за работу берут ужасно большие деньги.
@TechTripView2 жыл бұрын
👍
@axmetov_04472 жыл бұрын
Приветствую, моя мечта приобрести автодом и отправиться в путешествие, с интересом смотрю ваши видео, удачи вам во всем!
@TechTripView2 жыл бұрын
Благодарю
@АлександрАлександров-ю9о3т2 жыл бұрын
Да Вы молодец. Знаете, что хотите. Успехов Вам.
@TechTripView2 жыл бұрын
Благодарю
@alexxx-deg952 жыл бұрын
Круто, не думал что у нас кто-то автодомами занимается
@TechTripView2 жыл бұрын
👍 много кто занимается
@drslavich-34562 жыл бұрын
Спасибо за видео. Ну и очень интересно про второй автодом! (желтый)
@TechTripView2 жыл бұрын
Благодарю
@юрабондаренко-к3л2 жыл бұрын
Класс! Спасибо за информацию.
@TechTripView2 жыл бұрын
Пожалуйста
@ryftube2 жыл бұрын
Очень толковое сравнение, полностью согласен с автором.
@TechTripView2 жыл бұрын
Благодарю
@ДезинфекцияКз2 жыл бұрын
Единственный плюс постройки с нуля, это база 4wd на той же платформе например мерседес спринтер. Даст больше возможностей доехать до мест где на моно приводе нельзя.
@TechTripView2 жыл бұрын
Могу вам сказать, что фиат дукато автодом, тоже бывает полноприводный 😉
@ДезинфекцияКз2 жыл бұрын
@@TechTripView согласен, но при скудном выборе авто в кз, найти такой автодом, равен шансам выиграть миллион в лотерее!
@TechTripView2 жыл бұрын
@@ДезинфекцияКз тоже согласен 😂, можно взять коробки и мост задний с Беларусии России или Украины, находил там такое добро
@Protoclown2 жыл бұрын
Большим плюсом к владению автодомом, считаю владение частным домом со двором.
@TechTripView2 жыл бұрын
Согласен с Вами на 100%, живя в квартире не очень удобно пользоваться, парковать, обслуживать и так далее
@Protoclown2 жыл бұрын
@@TechTripView это я понимаю как владелец квартиры))
@yb46282 жыл бұрын
Автодом нужен чтоб в нем жить... Всегда
@TechTripView2 жыл бұрын
@@yb4628 😂 нееее, это крайности
@crv2452 жыл бұрын
Мне было бы интересно про жёлтый) Вообще заметил, интересное и умное, а не просто развлекательное смотрится меньше. Увы, мозгу так проще)
@TechTripView2 жыл бұрын
Насчёт развлекательного, согласен
@dzheyd96092 жыл бұрын
Я вот как раз купил старый цельнометаллический фургон. Ford Econoline 1994 года и строю его. Почему? Потому что большеобъёмный надёжный бензиновый двигатель, очень хорошие хода подвески(спереди тип подвести twin i-beam), очень хорошая проходимость в стоке, на заднем приводе, блокировка заднего дифференциала, компактные размеры для города(он больше vw t4, примерно как fiat ducato с низкой крышей). Почему выбор пал на него? Потому что нужна была проходимость, в том числе и моральная. Дорогой высокий кастенваген не попрёшь в лес, или туда где большие крены. А на этой я заезжал в припрыжку на Ассы и оттуда через перевал КызылАуыз до реки Жинишке. А это на самом деле чисто внедорожный маршрут, даже желательно на подготовленном внедорожнике ехать. Перевал 3600-3800м по бездорожью с большими валунами. Второе это компактность в городе. Да он большой, не не больше газели. И соответсвенно можно на повседнев. Как если бы большой пикап водить в городе. Многие в Ате так и ездят. Брать t4 или t5 я вообще не видел смысла, тогда уж лучше взять большой пикап или огромный внедорожник. Места там будет столько же или больше чем в VW. Третье это формат путешествий. Я для себя понял что жить круглогодично и даже больше месяца не планирую. Основное это выходные дни, и отпуска. Отпуска 2 недели обычно. Максимум месяц, в которых всё равно будешь заезжать в города и останавливаться в гостинице. Даже если все условия есть в автодоме, всё равно будете уставать и хотеть пожить как человек пару дней с нормальными условиями. Поэтому решил что формат путешествий тоже будет таким, 4-7 дней чтоб хватало автономности, дальше в цивилизацию, и обратно на 4-7 дней. И отпуск закончился на этом. Абсолютному большинству не нужен полноценный автодом. Большинству нужно weekender автомобиль. То есть машина выходного дня. Для такого не нужен душ внутри, хватит и внешнего, не нужно стоять в полный рост, хватит и того чтоб внутри можно было приготовить и покушать, а самое главное поспать комфортно и в тепле
@TechTripView2 жыл бұрын
Всё верно, каждому своё👍, я в этом видео изложил почему выгодней, а у кого какой формат путешествий, это дело каждого
@ИгорьИванушкин-ь5й2 жыл бұрын
Благодарю что написали свой комментарий. Для меня ваш вариант очень интересен. Посмотрю в интернете и изучу что за фургон у вас такой. Пока восстанавливаю старый Автодом. Но путешествия в горах для меня интересней чем телепаться по дороге. Если у вас есть обзор вашего автодома в интернет, мне было бы очень интересно посмотреть.
@dzheyd96092 жыл бұрын
@@ИгорьИванушкин-ь5й еще очень, очень советую задний привод. Без разницы какой тип автодома, всегда ищите лучше задний привод если планируете съезжать часто на грунтовку. Особенно чем больше авто тем важнее чтоб был заднеприводный для грунтовки. Переднеприводное авто сразу теряет сцепление на передних колёсах как только небольшой подьём и грунтовка. Особенно когда загружен. А такие условия очень часто встречаются даже без никакой жести просто захотите съехать и обратно заехать с асфальта. Я это сам узнал от заядлых кэпероводов, и это то с чем все соглашаются. Если планов в горы лезть, или часто сьезжать с асфальта нет то передний привод даёт больше пространства по высоте в автобусе, и часто более простой схеме расположения двигателя.
@ИгорьИванушкин-ь5й2 жыл бұрын
У меня как раз и есть заднеприводный дизель. Так что благодарю что в очередной раз подтвердил мои ожидания на проходимость. И опыт водителя не кто не отменял!
@ИгорьИванушкин-ь5й2 жыл бұрын
И я посмотрел в Ютуб Форд. Лично мне он очень понравился и внешне и по форме. Думаю у него шикарная проходимость по бездорожью. Это как раз по нашим алмаатинским природным местам само то...
@Sahasanin6 ай бұрын
Всё грамотно пояснил👍
@Nikolay...Sedoy.2 жыл бұрын
Значит всё же я прав по своему , а некоторые спорят , мол не выгодно покупать Б/ У Автодом . Все забывают о ЗАВОДСКИХ СТАНДАРТАХ И ЗАВОДСКОЙ ТЕХНОЛОГИИ . ВСЕХ БЛАГ ВАМ.
@TechTripView2 жыл бұрын
Возможно зависит от региона
@mr.persident3 ай бұрын
При пересечении границы надо декларировать дополнительную загруженность
@NotanStorm2 жыл бұрын
Сколько в нём можно человек перевозить, чтобы не схватить штраф? У нас в ВКО таких не видел, думаю гаишники только ради интереса будут его тормозить и проверять всё внутри 😁 А видео супер. Я просто в шоке от скорости и качества ремонта, учитывая что всё делается в одного.
@TechTripView2 жыл бұрын
6 чел, не тормозят просто так
@Александр-ф7э9э2 жыл бұрын
Привет из Шымкента😂🤝😎
@TechTripView2 жыл бұрын
Привет 👋
@ivanpyatilov917 Жыл бұрын
А ещё у форд транзит или Мерседеса, даже у газели Некст, есть 2 подушки безопасности. Чего не бывает у старых автомобилей
@TechTripView Жыл бұрын
Согласен, но советую посмотреть краш тесты автодомов, там большую опасность представляют не закрепленые предметы и мебель, но подушка конечно тоже приветствуется
@maksimmaksim7162 Жыл бұрын
В Алмаате конечно всё доступно , это не просто город это огромный рынок рядом с Китаем . Насчёт старого мотора согласен полностью , ремонтопригодность прям на коленке легко особенно если старый дизель можно и турбированный главное что бы не комон реил . Вопрос в другом у нас в Казахстане не так много продается старых домов на колесах . где покупаешь ?
@elsivern2 жыл бұрын
Интересное мнение. Спасибо.
@TechTripView2 жыл бұрын
Пожалуйста
@ФедірСасенков2 жыл бұрын
Класс! Спасибо за обзор! Если я буду к тому виде комменты писать один за другим о ремонте нового (старого) автодома, этого будет достаточно для для того, чтоб Вы начали снимать видео?))
@TechTripView2 жыл бұрын
😂😂😂, хотелось бы, чтобы больше людей так думали и писали комментарии, тогда это будет для меня понятно, что тема интересная находит отклик у аудитории и даёт мне сигнал снимать…
@ФедірСасенков2 жыл бұрын
@@TechTripView очень интересная тема! Спасибо за труды и время!
@dima.s Жыл бұрын
Дело говоришь!
@TechTripView Жыл бұрын
👍
@UairOborona2 жыл бұрын
интересная тема, спасибо
@TechTripView2 жыл бұрын
Пожалуйста
@levberekeshev67532 жыл бұрын
Красавчег 💪
@TechTripView2 жыл бұрын
Благодарю
@maksimmaksim7162 Жыл бұрын
И вообще это дом построенный по европейской технологии , больше нравится американская а именно : не касета а бак черной воды с возможностью промывки его при сливи серой водой . Ну тоже мое субъективное мнение , насколько сложно это сделать?
@andreyivanov14292 жыл бұрын
Руслан, спасибо за видео! Вопрос, когда ездил на плато, как конструкция ведёт себя на таких дорогах?
@TechTripView2 жыл бұрын
Да нормально конструкция себя ведёт, ничего сказать даже не могу по этому поводу, всё нормально ничего не сломалось не открылось единственное Вода с заливной горловины выливалась, надо уплотнительной прокладку поменять
@alexsamol9284 Жыл бұрын
Привет. Как наклейка держится на рифленом алюминиевом кузове? Не отклеивается?
@whitehippo84212 жыл бұрын
Добрый вечер! Есть к вам большая просьба, вы можете сделать подробное видео по выдвижной ступеньке на вашем зелененьком атодомике?
@TechTripView2 жыл бұрын
Здравствуйте, к сожалению в рамках ютуб канала такое видео, мне не актуально, вы можете написать в Инстаграмм, хотя лучше подножку с али экспресс закажите, это будет лучше гораздо чем конструкция на зелёном автодоме
@temoha111ak2 жыл бұрын
Приветствую. Тут уж нужно внимательно изучить конкретную модель. Не на все старые автомобили есть новые хорошие запчасти. А старый автомобиль есть старый, крупные узлы контракт тоже тот ещё квест и их восстановление порой ох как не дёшево.. ну основное это конечно же усталость металла.( Хотя и качество свежих авто тоже под вопросом.😑
@TechTripView2 жыл бұрын
Выбор то не велик по старым автодомом, Пежо фиат Форд других я лично не видел. Я вот не понимаю, что такое усталость металла, может просветите меня, я понимаю когда автомобиль эксплуатируется много в тяжёлых условиях, например можете посмотреть на моем канале есть видео где мой внедорожник, то там да, металл растягивается на соединениях, местами даже рвётся, лопается Лкп и так далее, а здесь когда машина за год выезжает не так часто за свою жизнь проезжает 100 тыс км, я не понимаю какая там усталость, все выглядит новое как с завода, металл защищён, не сгнил, не помялся, я уверен, что он ещё пройдёт столько же если не больше. А старый агрегат да иногда проблемно, но можно установить другой агрегат, нынче это уже не проблема на самом деле, ставят моторы любые в любое авто, было бы желание и финансы.
@bekzat_art11 ай бұрын
Такой классный вариант, подскажите пожалуйста где покупаете старые автодома?
@АсхатСеркбаев-ш6р Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста сдаёте ли вы или может ваши знакомые в аренду автодом или прицеп? Спасибо! Видос класс 👍
@TechTripView Жыл бұрын
Добрый день, не сдаю, знакомые тоже не сдают
@TheProfmoto2 жыл бұрын
Нет.... старый автомобиль, ни когда не будет новым!!!!
@TechTripView2 жыл бұрын
Естественно, речь не об этом
@АндрейАпальков-е9п2 жыл бұрын
Привет!Если Фиат дукато 2.5 будь внимателен с ремнем ГРМ ,есть низкий зуб и высокий зуб.Мне пришлось двигатель ремонтировать...
@TechTripView2 жыл бұрын
Учту 👌
@АндрейАпальков-е9п2 жыл бұрын
Будут вопросы по мотору я живу в Алмате
@АдильЧимиров-к4ы Жыл бұрын
Как с вами связаться по телефону или ВП или лучше при личной встрече,хотим с вами посоветоваться и может воспользоваться вашими услугами если вы этим занимаетесь,помощью с выбором автодома или ремонтом автодома , мы тоже живём в Алматы , заранее спасибо за обратную связь, тоже хотим такой же как у вас Автодом, но не имеем опыта в этом а мечта есть!?!) Смотрим ваш канал очень интересно и полезно! Рады что у нас есть свои специалисты в этом вопросе. Подписка и лайк с нас100%!)Рахмет)
@TechTripView Жыл бұрын
Здравствуйте, напишите мне а Инстаграм
@КонстантинКрукевич Жыл бұрын
Что скажете про двигатель 2 8 тд?fiat..
@TechTripView Жыл бұрын
Хороший двиг
@РоланНоу2 ай бұрын
+ фургонов если что или если наигрался в кочевника всегда можно продать его как комерч транспорт а с автодомом это уже проблем они годами продаются!
@TechTripView2 ай бұрын
@@РоланНоу цену адекватную ставьте клиент всегда найдется, а то выставят памятники в объявлениях и ждут с моря погоды
@РоланНоу2 ай бұрын
@@TechTripView у нас в КЗ рынок этот очен маленкий и старых автодомов по адекват ценам днем с огнем ненайти а если и выйдет подобные вам озотн ки сразу приберут его!. По этому фургон самый оптимальн вариант!)))))
@АлександрСкворцов-щ9ч2 жыл бұрын
Здравствуйте очень понравился ролик,но не понял сколько стоит Автодом восстановленный???
@TechTripView2 жыл бұрын
Здравствуйте, смотрите на канале есть отдельное видео про стоимость
самый большой минус пусть даже бесплатного цельнометалического фургона в том , что ы КЗ его не переоформить в автодом
@TechTripView2 жыл бұрын
Можно оформить
@СерикУмаргалиев-д4м2 жыл бұрын
Ереке, вы пробовали фургон оформить на автодом или грузопассажир? Я тоже хотел бы с фургона переоформит?
@СерикУмаргалиев-д4м2 жыл бұрын
@@TechTripView как можно оформить?
@erbolat752 жыл бұрын
@@СерикУмаргалиев-д4м нет. я не пробовал. но сколько общаяюсь,, пока ни у кого не получалось
@ПавелДужик-щ9у2 жыл бұрын
Не согласен с Вами на все 100. Да оно дешевле, но старая машина вообще никак не соответствует современным меркам по безопасности. Посмотрите краш-тесты автодов, кстати такой peugeot как раз есть, выжить в нём прямо скажем никак не получиться даже в городском дтп. Современные автодома тоже не далеко ушли по безопасности, но когда автодом сделан на базе цельнометаллического фургона, это гораздо безопасней как для водителя, так и пассажиров. Кстати общепринятый peugeot boxer, он же fiat ducato и ситроен джампер из-за откровенно старого шасси, своей устаревшей кабиной убивает водителя. Кого не устраивает теснота автодома цельнометаллического, советую рамный автобус, типа ПАЗ или Hyundai County, Toyota Coster. Да категория С, но места много, грузоподъемность гораздо выше и организовать привод 4х4 можно.
@TechTripView2 жыл бұрын
Прочитайте название ролика, Речь не про безопасность, а про стоимость, я смотрел краши, старые крепче, чем новые, все автодома не совсем безопасные, в цельнометаллическом кузове тоже любой предмет не закреплённый при дтп становится снарядом.
@pavelsedov99822 ай бұрын
старые автодома ездят не более 80 км. да и если бы мы выбирали машины по краш тестам, то все поголовно бы ездили на вольво, но у меня и в старые времена не хватало на вольво. Езжу на на японце, кайф за не дорого. А вообще соглашусь траха....ться надо только с мисс мира, ездить на мерседесе випэдишен, кушать только в мишлен ресторане и т.д и тп
@AndreyMinsk2 жыл бұрын
Это неправда, новое сделать легче! И долговечнее!
@TechTripView2 жыл бұрын
Это не правда старое легче восстановить
@Marv.777.2 жыл бұрын
Почему? Да потому, что всё уже готово, останется только в порядок привести, ну и пару своих хотелок)
@TechTripView2 жыл бұрын
Не совсем так, они все гнилые и требуют ремонта
@Marv.777.2 жыл бұрын
@@TechTripView понятно)
@LexaVsePonyal2 жыл бұрын
👍
@TechTripView2 жыл бұрын
👍
@vladimirbavtenko90802 жыл бұрын
Здравствуйте. В какую цену продаёте свои уже восстановленные автодома?
@TechTripView2 жыл бұрын
Здравствуйте, не продаю
@astraalex7349 Жыл бұрын
Как же вы ездейте по Казахстану с треснуьым стеклом? Вы не прокатываете!
@ОскарКрасильников2 жыл бұрын
в рф за 6-7 млн тенге можно купить только прицеп дачу.
@TechTripView2 жыл бұрын
Жаль
@user_djgoose2 жыл бұрын
Старый дизелек, с механической аппаратурой переваривает даже самую не качественную солярку. А современные дизеля на тех же MB Sprinter с common rail, от некачественной солярки захандрит и встанешь где-нибудь в глуши, красивый, новый и недвижимый. Ну и места в цм фургоне мало, узкий.
@TechTripView2 жыл бұрын
Ну был опыт уже в мангистау мерсы встали, а мой чихал но ехал, солярка в кз не ахти
@ДмитрийКовальчук-э2б Жыл бұрын
Толково и трезво рассудил.
@alikli2027Ай бұрын
Добры день ч т то ест он продажу? У меня доки :пежо51987г.в.???????
@динар-с5т2 жыл бұрын
Не подскажите, где можно приобрести старые автодома? P.S они есть на дроме
@TechTripView2 жыл бұрын
У меня можете, так больше нет на рынке
@МаркусЭванс-ф9в4 ай бұрын
В Казахстане😂
@ВячеславОдесский-е3й Жыл бұрын
Да и цены называй Вседа в Долларах, а не в Тенге или Рублях.
@pashagatin5 ай бұрын
450 делите вот и бакс
@PAndrei19762 ай бұрын
Подписка
@бредлит2 жыл бұрын
НЕЛЬЗЯ ПОКУПАТЬ СТАРЫЙ АВТОДОМ! ОН будет ПОСТОЯННО тянуть деньги! Но так и останется СТАРЫМ!
@TechTripView2 жыл бұрын
Ничего не тянет вообще, нормально сделать один раз
@Путешественник-20242 жыл бұрын
Здравствуйте а можно купить у Вас автодром, я из Казахстана с Алматы. Меня зовут Александр. Как с Вами можно связаться?
@TechTripView2 жыл бұрын
Здравствуйте, в Инстаграм напишите
@Путешественник-20242 жыл бұрын
@@TechTripView я не знаю Ваш Инстограм
@TechTripView2 жыл бұрын
@@Путешественник-2024 то же самое название как и KZbin
@Путешественник-20242 жыл бұрын
@@TechTripView ок
@yb46282 жыл бұрын
Почему у вас так дорого продаются очень старые автодрома?
@ModErs2 жыл бұрын
почему дорого?
@TechTripView2 жыл бұрын
Так они везде так стоят, даже в Европе, посмотрите объявления
@yb46282 жыл бұрын
@@TechTripView ну такие старые не смотрел, ну новые типо адрии какой то современной то в пределах 30 000 долларов
@yb46282 жыл бұрын
@@ModErs ну незнаю, более новые типо полу интегралов адриа где-то 30000 долларов видел
@TechTripView2 жыл бұрын
@@yb4628 прибавьть к этому растаможку, доставку утильсбор и уже будет не 30 тыс, а гораздо больше, а старые стоят 9-10 тыс евро в Европе, также как и у нас примерно.
@ЭрболКанатбеков-г2с2 ай бұрын
Руками много машет человек, очень много
@silentninja1086 ай бұрын
ну а если все таки бюджетно сделать из фургона? че совсем никак? прям по бомжу сделать для начала, дальше можно вкладываться и улучшать все внутри..
@TechTripView6 ай бұрын
Можно, здесь про другое повествование
@AvtodomUSA2 жыл бұрын
У меня в США автодома постарше еще могут быть и качественнее. Материалы сейчас тоньше и соединены фиг знает чем. Разваливается быстро
@TechTripView2 жыл бұрын
😂
@АлександрФилатов-р5е Жыл бұрын
А что так можно было.🤦?
@bars242 жыл бұрын
Первый😄😄😄
@TechTripView2 жыл бұрын
🤙
@ddgvbvcc98662 жыл бұрын
Три тонны тормозить китайскими колодками
@TechTripView2 жыл бұрын
Отличные колодки, отлично тормозят, хоть гондурасские без разницы где сделаны
@ВячеславОдесский-е3й Жыл бұрын
Автодома хорошие,но цвета никакие.
@teraylaprad4598 Жыл бұрын
А мне нравится цвета
@СтаниславАзза8 ай бұрын
и мне
@seregajajda8 ай бұрын
не зря ж говорят "на вкус и цвет" :) так что мнение по поводу цвета выражать максимально некорректно.
@Onedayuotof3 ай бұрын
Слишком много бесполезного трепа!!! Есть конечно и нормальной информации но трепа бесполезного очень много смотреть такое нет настроя