No video
Почему умирает аккумулятор
Рет қаралды 1,725
Рабочий слой аккумулятора.
@user-nn9pm6hb5p 2 жыл бұрын
ооо!! Вариом-А!! У меня тоже такой зарядник, только 1986 г.в.
@leks.s4944 Жыл бұрын
Уважаемый, если акб долго постоит, то сульфат с пластин не слетит. Твой з,у не боится скачков, но он их и не контролирует, а вот если агм акб дать напряжение свыше 14.4 скорее ему придёт кирдык.Зарядник безусловно хороший, но если ты не в состоянии купить бережек, или хотя бы половину его, тобишь вымпел 57,это не значит, что лучше твоего з,у нет, и быть не может.
@user-ph2rq7xu8i 2 жыл бұрын
Интересно будет посмотреть как старикан работает с новомодными акб.
@user-qb8gq1vp9u 2 жыл бұрын
Отлично работает. Зарядил EFB до плотности 1,29 влёгкую.
@leks.s4944 Жыл бұрын
@@user-qb8gq1vp9u зарядил до 1. 29 и скопятил его не слабо.
@evgeniyzadorozhyy7494 3 жыл бұрын
Как Вам зарядное Рассвет 2? Не пользовались?
@user-dr2ne4pc4w 3 жыл бұрын
Отец таким заряжал. Сам не пользовался.
@user-gm5il8so1v 3 жыл бұрын
Здравствуйте какие минусы бережка?
@user-qb8gq1vp9u 2 жыл бұрын
Для качественного обслуживания аккумулятора «Бережком» требуется более суток. Ключевое слово - качественного. В запущенных случаях требуется двое-трое суток. Ибо, чем медленнее идёт процесс зарядки - тем выше качество конечного результата зарядки. Поэтому тем кто ездит каждый день понадобится подменный аккумулятор на время зарядки основного. В ручном режиме можно, конечно, зарядить быстро, большим током. Но, быстро качественно не бывает.
@user-uh6sf8sj2h 3 жыл бұрын
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ АКОМ. КАЛЬЦЕВ. ИЛИ ГИБРИДН. НЕ СМОТРЯ НА ЭТИКЕТКУ.
@user-dr2ne4pc4w 3 жыл бұрын
Где то читал у них напряжение электролиза разное
@user-uh6sf8sj2h 3 жыл бұрын
@@user-dr2ne4pc4w НО ВЕДЬ ЭЛИКТРОЛИЗ МОЖЕТ ПО РАЗНОМУ ИЗ ЗА МОЩЬНОСТИ АКОМ. ИГОДА ВЫПУСКА.
@user-dr2ne4pc4w 3 жыл бұрын
Ca-ca позже начнется электролиз потому что у него и положительные и отрицательные пластины ca-ca. В гибриде одни пластины по технологии кальция делают, другие пластины сурьмянистые. Поэтому в гибриде раньше электролиз начнется
@user-uh6sf8sj2h 3 жыл бұрын
@@user-dr2ne4pc4w Я ВОТ НЕ ПОЙМУ ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ВМЕС НАКЛЕЙКИ НА АКОМ. ВЫБИВАТЬ НА КОРПУСЕ АКОМ. ЧТО ОН КАЛЬЦИЙ ПОНЯТНЕЙ И. ЧЕСНЕЙ БЫЛО БЫ.
@user-xe7ii3by6o 3 жыл бұрын
@@user-uh6sf8sj2h Кстати,уважаемый Валентин. Вопрос от вас правильный. Догадайся мол сам. Конечно вопрос к производителям,почему они не все пишут, об так называемых характеристиках? Думаю,здесь гораздо проще все. Прибыль все решает. Чем раньше аккум накроется,тем быстрее ,потребитель купит новый....
@user-xe7ii3by6o 3 жыл бұрын
Детский сад... Хотя бы литературу прочитал бы. Интересно,кому же он по ушам ездит. Аж выключил,дурдом.Малый,что же ты за бред несёшь?
@user-dr2ne4pc4w 3 жыл бұрын
Обоснуйте свой ответ
@user-xe7ii3by6o 3 жыл бұрын
@@user-dr2ne4pc4w А вы послушайте свой комментарий,и все сами поймёте. Абсолютно нет не какого технического подхода...
@user-dr2ne4pc4w 3 жыл бұрын
Я не для техники объясняю. Объясняю для простых людей не аккумуляторщиков. Если смогут это освоить то можно и техничнее объяснить. Технично объяснение уже есть от технарей и уже наблюдал за реакцией народа . Никто не воспринимает. Так что как-то так.
@user-dr2ne4pc4w 3 жыл бұрын
Главное в любой информации не техничность а правда.Техничнось форма в которой вы хотите видеть правду. Я желаю ее голой видеть без хитрости.