Почему в России так часто ломаются самолёты?

Завод «Деметра» изготовит и установит любые окна. По промокоду «Слива» москитные сетки в подарок.
Сайт: www.demetra.ru
Тел.: [phone]
Адрес: Иркутск, ул.Тухачевского, 2
KZbin: / @demetra-zavod
ВКонтакте: demetrazavod
---
Парк-отель «Байкальская звезда» - место для вашего запоминающегося отдыха. По промокоду «Слива» третий час в бане в подарок.
Адрес: пос. Утулик, Кедровый переулок, 5
Тел.: [phone]
Instagram: // baikalskaya_zvezda
---
О выпуске.
«Об этом никто не будет говорить». Так сказали «Сливе», когда мы заметили, что в этом году часто стали ломаться самолёты в России.
Отказ двигателя, неисправность тормозного оборудования, разгерметизация салона. Все это про Ан-24, Ан-26 и другие самолёты, без которых сегодня невозможно представить малую авиацию в стране.
О том, насколько безопасно сейчас летать по местным маршрутам, как долго осталось жить советским и не только самолетам и успеют ли их заменить на новые, смотрите в новом спецрепортаже «Сливы».
Поддержать «Сливу» из России: pay.mysbertips.ru/53628926
Стоит посмотреть - «Выжившие: жизнь после авиакатастрофы»
- • Выжившие: жизнь после ...
Telegram «СЛИВЫ» - t.me/sliva_channel_tg
Instagram «СЛИВЫ» - / sliva_channel
Содержание:
00:00 - Начало
00:40 - Почему мы решили снять этот репортаж
02:13 - Показываем, как выглядит малая авиация
04:56 - «Каждая авиакомпания старается выживать, как может»
05:39 - Реклама
07:33 - Про последствия санкций
10:35 - Почему в отдаленные посёлки может полететь не каждый самолёт
11:19 - Почему в России до сих пор летают на Ан-24
13:41 - Как Сергей Лидрик летел с открытым люком
15:55 - Про частые поломки самолётов
17:42 - Как сохранить самолёт, когда детали на него больше не производят
22:46 - Реклама
26:16 - Почему билеты по региону так дорого стоят
27:29 - Про завод на Украине, который поставлял детали на Ан-24
28:56 - Как долго ещё смогут летать Аны
29:23 - Почему региональная авиация невозможна без субсидирования
30:54 - Говорим с населёнными пунктами, в которые не попасть без самолёта
33:44 - Когда подорожают билеты?
34:26 - Про новые российские самолёты
38:33 - Что о новых российских самолётах думают авиакомпании
40:43 - Что будет с малой авиацией в ближайшем будущем
*Meta признана экстремистской организацией и запрещена в РФ
#Иркутск#Ан24#Ладога

[@sliva_channel]

Содержание: 00:00 - Начало 00:40 - Почему мы решили снять этот репортаж 02:13 - Показываем, как выглядит малая авиация 04:56 - «Каждая авиакомпания старается выживать, как может» 05:39 - Реклама 07:33 - Про последствия санкций 10:35 - Почему в отдаленные посёлки может полететь не каждый самолёт 11:19 - Почему в России до сих пор летают на Ан-24 13:41 - Как Сергей Лидрик летел с открытым люком 15:55 - Про частые поломки самолётов 17:42 - Как сохранить самолёт, когда детали на него больше не производят 22:46 - Реклама 26:16 - Почему билеты по региону так дорого стоят 27:29 - Про завод на Украине, который поставлял детали на Ан-24 28:56 - Как долго ещё смогут летать Аны 29:23 - Почему региональная авиация невозможна без субсидирования 30:54 - Говорим с населёнными пунктами, в которые не попасть без самолёта 33:44 - Когда подорожают билеты? 34:26 - Про новые российские самолёты 38:33 - Что о новых российских самолётах думают авиакомпании 40:43 - Что будет с малой авиацией в ближайшем будущем

[@user-id4di2sy7r]

Работаю дальнобойщиком, объехал эту страну много раз от края до края. По работе общаюсь с коллегами кто от куда что везёт. Грузился и разгружался во многих городах и посёлках. Скажу так: Мы своего производим только сырьё, но есть та малая часть продукции, но она опять же производиться на иностранном оборудовании. Иной раз только бирки на продукции что сделано в России, а привёз это к примеру Казах с Китая. Наша страна с нуля даже трусов сшить не может. Всё настолько утрачено. Та часть того что имеем это наследие СССР. Россия это не страна производитель (создатель), а страна купи/продай, вот отсюда и все сложности. Обидно конечно, но в таких реалиях мы и живём.

[@volodyakoblukov9897]

в таких реалиях давно живёт весь мир, опять закрыться за кордоном, не выпускать людей, шить свои трусы, но одного размера и цвета на всех, за то гордые и великие, это идеал ?

[@user-id4di2sy7r]

@@volodyakoblukov9897 А что это идеал когда запчасти для своих самолётов сделать не хочем? У нас плохо летающий Superjet100 и то из помойки немецкой достали. Вот ссылка kzbin.info/www/bejne/qXeXl4mllsyEpsk

[@papirus4157]

Я как тоже Дальнобой полностью с вами не согласен, я возил и трусы простите коотрые сшиты в России, и деталье которое также сделано в России.

[@user-id4di2sy7r]

@@papirus4157 а где грузились? Где у нас фабрика?

[@Tasia_615]

Ребята, молодцы! Даша воооообще красава, настоящий кор!!! Качественная съемка и монтаж, звук, все на высшем уровне! Очень здорово, что в нашем регионе еще остались такие как Вы! Адекватные, не подкупные, с правильным и реальным взглядом на происходящие вокруг сегодня! Спасибо за Ваш труд ребята, держитесь!!!

[@sliva_channel]

Спасибо большое за добрые слова! Очень стараемся!

[@rusaviaprom]

Спасибо иркутскому каналу «Слива» за освещение социально значимых проблем своего региона в части авиации, которые, по сути, актуальны для большой части нашей страны: Сибири, Крайнего Севера и Дальнего востока.

[@sliva_channel]

Спасибо вам, что согласились участвовать в репортаже!

[@user-cs5fx9ns8m]

Какие Вы молодцы Слива, красава, отличный спецреп, смотрел с большим удовольствием, рад, что в Иркутской области появился такой хороший информационный канал.🎉🎉🎉

[@sliva_channel]

Спасибо, что смотрите нас)

[@chinese_englishtutor7779]

реклама прикольная про отель)))

[@sliva_channel]

Рады, что вам понравилось)

[@kceha8692]

Спасибо редакции. Отличный выпуск

[@sliva_channel]

Спасибо, что смотрите нас)

[@user-cv8vf5dl9l]

Очень интересно послушать экономистов о технической эксплуатации самолетов и обеспечения безопасности полетов. И назвать здание взлетнопосадочной полосой шедеврально. Типичная некомпетентная программа.

[@MarySmith-mr3pw]

Спасибо, ребята.

[@sliva_channel]

Спасибо, что смотрите нас)

[@chinese_englishtutor7779]

Спасибо, хороший выпуск

[@sliva_channel]

Спасибо, что смотрите нас)

[@Tasia_615]

А еще очень интересно узнать про вас! Пальм и Азарову знаем -ребята с телика выходцы! Но очень интересно кто такое (я) Слива и как вообще появилась ваша редакция? Сделайте выпуск про самих себя? Спасибо!

[@sliva_channel]

Здравствуйте! Так у нас же есть подкаст про "Сливу". Переходите в подкасты "Сливы" и всё узнаете)

[@user-oc8rn2lz7w]

Дарья молодец тему знает держит нить репортажа тема то раскрыта а проблема остаётся это надо в Москву решать ,, спасибо за творчество !

[@user-rf2ez2ut5x]

Бамбардир кстати спокойно летает в Магадан. Компании иркутавиа или ираайро как-то так, несуть

[@clipper6014]

Знаю командира элки, Семёна, работал с ним в 2014-2015 годах, привет ему!

[@user-jo7lv4zw2c]

Ох уж эта Артемцева😂

[@fl100club7]

В какой же жопе все находится.. какие самолеты? Каменный век. Ладога, байкал - сказки для тех кто смотрит 1 канал. Больше всего нравится то, что кого о чем не спросите, все «надеятся»🤦🏼‍♂️

[@tatitya5335]

А можно все иниеграции в купальнике снимать?))

[@sliva_channel]

Даже зимой?)

[@tatitya5335]

@@sliva_channel желаю вам что бы к зиме ваш канал настолько вырос, что интеграции вам придется снимать на Мальдивах и Гаваях, соответственно в купальнике))

[@boev_fm]

У всего есть определённая задача, вы озвучили мотивацию сподвигшую вас на данный сюжет - выход из строя оборудования. Какой эффект ваше расследование должно принести?) Вот вам стало любопытно почему это происходит, вы провели расследование, далее это смотивирует сделать что и кого? Ну вот очевидно людям и мне в частности станет страшнее летать и повысится в принципе общий уровень тревожности, кол-во пассажиров снизится и очевидно что проблема станет ещё более острой, т.к. люди будут предпочитать наземный транспорт. Это положительный эффект от данного расследования?)

[@volodyakoblukov9897]

не смотря на хвалебные речи, выводы авторы видео сделаны не правильные, от того и не будет положительного эффекта. Всё гораздо проще, как и с другой техникой, импорт самолётов задушен и передушен, все излишне бюрократизировано. Иначе люди бы сам давно организовали малую авиацию, как в своё время, до того как задушили грузовики, начали появляется транспортные компании.

[@alexeybarkudarov3525]

Слива как всегда, выпуск классный.

[@sliva_channel]

Рады, что вам понравилось)

[@clipper6014]

Государству наплевать на свой народ.

[@user-cg6nt2gp8l]

Народ нужен для войны.

[@sergeynevinoven_hb]

😢

[@FrogTravel.IloveKate]

ЖАЛКО КРЕСТЬЯН!

[@user-cv8vf5dl9l]

17:20

[@user-rf2ez2ut5x]

АН-2, АН-3, самолёт "Байкал" чем эти самолёты вам не угадили...? Видео от очередного провакационного канала