Почему в США стоят ржавые опоры ЛЭП?

Как выбрать ИБП ( бесперебойник) для дома и газового котла? Свежайшее видео от Энерголикбез:
• Как выбрать ИБП для до...
Пообщаться с автором быстрее всего вТелеграм: t.me/operby
Энерголикбез есть так же в VK public213773337
Если хотите помочь автору развивать канал - donate.stream/ya4100115553012244
QIWI: легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/ENERGOLIKBEZ
Бусти- ранний выход контента и ответы на комментарии
boosty.to/energolikbez
Смотрите еще на канале хиты энерголикбеза:
1. Как в дома приходит НУЛЕВОЙ проводник? Отследили путь от электростанции к розетке! #энерголикбез • Как в дома приходит НУ...
2. Почему ifot отгорает ноль , я не фаза ? • Почему чаще отгорает н...
3. Почему в США такая хитрая система напряжений? • Почему в США очень хит...
4. Что скрывают гидроэлектростанции? • Что скрывают гидроэлек...
5.Как из 220 получается 380 вольт? Очень просто! - • Как из 220 получается ...
6. Почему электроэнергия во всем мире передается по ТРЕМ проводам? - • Три фазы? Почему элект...
7. Асинхронные и Синхронные двигатели и генераторы. Мощный #энерголикбез ПЕРСПЕКТИВЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ- • Асинхронные и Синхронн...
4. Почему птицу на проводе ЛЭП не бьет током? А человека будет бить?#энерголикбез- • Почему птицу на прово...
8. Заземление. Кто придумал? Зачем? Какие бывают системы заземления. Мощный #энерголикбез - • Заземление. Кто придум...
9. Заземление. Как самому рассчитать и сделать контур заземления для частного дома? - • Заземление. Как самому...
10. ВСЕ ОБ УЗО: Секрет УЗО "тип А" раскрыт в #энерголикбез ! Что у него внутри? Не все однозначно. - • Секрет УЗО "тип А" рас...

[@energolikbez]

Как выбрать ИБП ( бесперебойник) для дома и газового котла? Свежайшее видео от Энерголикбез: kzbin.info/www/bejne/pXKWZXiHr65pmsU

[@ruslankocetkov7555]

Я живу в лондоне и к олимпийским играм 2012 в числе прочего построили огромный ржавый мост я долго думал что за дебилизм но типерь я понял спасибо вам😉✌️

[@omnomnom_]

Почему не могут, так же сделать днище автомобилям? 🤔🤔🤔

[@SergioKornelius]

А в России такой метал делают? какова марка его?

[@ivankostuyk2803]

​@@SergioKornelius У нас эта сталь называется 14ХГД (базовый состав). В 1990 были возведены 3 ж.д. опытных моста. На каждом пролетом 55м. Один через р.Ворона (юго-восток), второй через р. Камышлы-Аят (Южный Урал), и третий через р.Снежная (у берега оз.Байкал). До сих пор эксплуатируются без окраски.

[@sergeib8830]

Красавцы!! Мост показали в Национальном парке в финской Ваанте!! Я прям не ожидал его увидеть!! Он находится в довольно укромном месте и одновременно это большой ржавый мост! Очень красивый!

[@ToTheLife21]

Что-бы победить ржавчину, нужно думать как ржавчина, будь ржавчиной друг мой)

[@petrushoff2010]

В рыжий покраситься?)))

[@ferost2720]

Просто лучший!!!

[@user-ib4ff4bc3c]

Гуф чайный пьяница

[@user_name8962]

Не, не катит, лучше поржаветь))

[@user-qu7qz2sh7s]

Мы притягиваем то чего боимся

[@russru2502]

У меня этот крутой, американский лайфхак, на мой автомобиль напал.

[@gavr8639]

Счищай остатки краски, чтоб равномерно было.

[@russru2502]

@@gavr8639 она с остатками кузова счищается. 😁

[@gavr8639]

@@russru2502 так это уже моль погрызла, не надо было в шубе едить

[@Pavel93RUS]

Ахах😁 насмешил , бро

[@russru2502]

@@gavr8639 Вот и дилема, если дихлофосом от моли обработаю, то ещё от токсокоманов отбиваться.

[@detalex73]

Не можешь победить ржавчину? Возглавь её!

[@user-sg5no1nv3j]

В нашей полосе эта сталь не используется потому что при морозе она становиться хрупкой! Залайкайте чтобы увидели.

[@kolesnichii2022]

В городах её разрушает тоже.

[@Alaenoric]

И именно поэтому её используют в пустынях где ебейший перепад температур и от +30° до -30° тебя отделяет всего несколько часов. Ну, да, ну да, именно из-за хрупкости и не используют

[@feofanov31]

@@Alaenoric сравнил сухой воздух 🤦🏻‍♂️ на севере поставь такой где под дня -15, а другую половину -40 с ветром вывает

[@Alaenoric]

@@feofanov31, и дороги хуёвые потому что климат. И люди долбоёбы потому что климат. Как удобно, однако, во всём винить климат

[@make9731]

​@@Alaenoric -30 в пустыне это где бл@ть?

[@user-kg9jc8hv1i]

-машина в идеале, берите. -но она вся ржавая....😐 -но но но, я попрошу....это высокие Американские технологии. 😌

[@archie__]

Шат ап энд тейк май маний

[@user-kg9jc8hv1i]

@@archie__ но инглиш🤷‍♂️

[@archie__]

@@user-kg9jc8hv1i это такой мем из футурамы с Фрайем (Заткнись и возьми мои деньги. )

[@AlexAlex-cr1kd]

​@@archie__ shut up and take my money

[@callmekit90]

@@archie__ о, да Вы из Англии!

[@Advent01]

Я думаю что гаражи используют ту же технологию. ))

[@ilya9549]

кортеновская сталь, работал с такой. красотища, выглядит офигенно.

[@energolikbez]

Один из немногих позитивных комментариев). В основном: про АвтоВАЗ )

[@ilya9549]

@@energolikbez делали проект на обшивку частного дома панелями из кортена и керамогранита. Смотрится ооочень красиво) Единственный минус - это всё-таки ржавчина. Я имею ввиду, что вымазаться об нее - раз плюнуть 🤣

[@stuffdezhz]

​@@ilya9549 так все верно, так это и есть ржавчина, но она не идет внутрь металла, не съедает его, а находится только на поверхности

[@ilya9549]

@@stuffdezhz да, я в курсе. я же написал, что работал с ней

[@mr_mr3211]

​@@ilya9549, здравствуй, не расскажешь из любопытства, где её применяют обычно и какие у неё минусы по сравнению с обычной?

[@user-ju2lk5yd2r]

У соседа тоже жигуль один раз заржавел, и стоит всю жизнь.

[@user-bh6ey1ke4n]

Стоять жигули умеют лучше всего. Лучше них в этом только Москвич 2141.

[@user-ub4ue1ho8p]

😂😂😂👏👏👏

[@MrAlexPhilippov]

Кортеновская сталь - это такой сплав, где есть фосфор и медь. Но в морской атмосфере (на побережье, в море) и во влажном климате эта сталь продолжает также ржаветь. А в Сахаре и обычная сталь особо не заржавеет. )))

[@kustovmikhail4462]

В Сахаре сталь еще и пескоструется переодически )

[@user-cq2tc8il1y]

Морские контейнеры из нее делают.

[@viktormarejchev1628]

​@@user-cq2tc8il1y как это наши орки до сих пор не цап-царапнули, кремль не давал команды.?¿🙉🐾🐷

[@user-eg5zo5vd7b]

Кортеновская сталь не ржавеет. Это ржавая пленка защищает от дальнейшего разрушения.

[@user-gw2cj8qd5s]

Фосфор и сера это вредные примеси в стали.

[@DmitriyDragga]

Я понял. Машину не надо вечно красить. Просто надо дать ей проржаветь один раз и на всю жизнь.

[@user-kz3yc2xd3u]

Из кортеновской стали максимум выхлопную можешь себе позволить. Она хреново обрабатывается.

[@Pablo_de_Lexandro]

​@@user-kz3yc2xd3u с нее контейнера морские варят. чо бы кузов тачки не сварить?

[@user-kz3yc2xd3u]

@@Pablo_de_Lexandro не варят с нее контейнеров, она трудносвариваемая.

[@Emelyan39]

ортофосфорной кислотой и тоже ржаветь перестанет

[@user-wn5ie7oy1w]

@@Emelyan39 обрабатывал, рыжики на машине, не надолго хватает..

[@_lucky_carrot_]

По сути пассивация металла, аллюминий, медь имеют такую способность без вмешательства, образуя оксидную плёнка по всей площади

[@thenikehiro5278]

Дорогие опоры ЛЭП будут

[@Mersedessprinter]

У меня был Мерседес W210, не мог понять почему он весь ржавеет... Спасибо автору, успокоил, оказывается это такая технология ❤

[@CRITICALHITRU]

US Steel Mercedes вот как...

[@sliamee5579]

У меня в городе коммунальщики тоже пользуются этой технологией, правда столбы ржавеют до дыр

[@coldhands8697]

Попизди ещё

[@danilaslalomov5237]

Просто там ржа демократическая, а у вас нет

[@dennisg8560]

Подобный эффект лет двести известен на флоте - собственно, с тех пор, как появились стальные корпуса судов. Металл грунтуется свинцовым суриком, в слое контакта железо окисляется сразу до гидроксида железа (VI), укрывающего металл плотным слоем. Плотным, твердым, водонепроницаемым и водонерастворимым слоем. Dixi!

[@user-pp2xc6ky4c]

это СТАЛЬ. не железо. это сорт нержавеющих сталей. где содержание лигириующих добавок снижено до минимума дабы удешевить и не дать им быстро разрушаться. по цене это ДАЛЕКО не железо.и пользовать нержавейки на строительстве мостов и ЛЭП может исключительно владелец печатного станка.

[@BimBomBam]

@@user-pp2xc6ky4cа американцы не владельцы печатного станка что ли?))Сколько хотят столько и печатают похую что внешний долг уже перевалил уже стоимость всего материка))

[@user-pp2xc6ky4c]

@@BimBomBam так это и объясняет, почему именно у них и прижилось такое количество изделий из стали.

[@Zveroboys]

какого оксида железа? \/l ? 6?

[@BimBomBam]

@@user-fk49cls494chj Только не все страны закрывают свои долги за счет колонизации и разжигании войн!

[@vladosplay3632]

Этот металл нужен для автоВАЗа, колоссально всё изменится)

[@zhizavmultax]

Эта хрень на сильном морозе становится хрупкой как лëд поэтому у нас это не применимо

[@user-gq8ee5ih3t]

не зря же все хваленые леопарды ржавеют после недели в СВО и становятся песочно цвета...

[@ubermenh]

@@user-gq8ee5ih3t и сюда ботяры полезли

[@NikOla-]

@@user-gq8ee5ih3t ты видел те Леопарды? 😂😂😂 Они своей ржавчиной не хило так валят всех СВОлочей, и все, что с ними связано. 😂😂😂😂

[@user-ft8ps5zg1e]

Вот как появляется ржавый генерал

[@kapitos1264]

Кто бы мог подумать, что для борьбы с ржавчиной нужно использовать ржавчину. Не зря говорится: Всё гениальное просто.

[@mochasoseda1862]

Клин клином вышибают

[@wayfarer_46]

надпись на стенах памятника в ржеве так сделано. что бы на века

[@kp724]

так загадки истории показывал древний кортен из дамбы звездочку так что это забытую технологию изобрели почему многие желпнные излелия царской россии и дреанее нержавели жаже только чернели

[@user-xg1es7dv8t]

Любой химик мог подумать. Оксидные пленки на металлах защищают их от дальнейшего окисления. Не знаю в чем заключается патент, но если не нарушать оксидную пленку, то металл и так сохранится на века.

[@user-cm7iw8nc9i]

​@@user-xg1es7dv8t Только в совке до этого недодумались.

[@user-sn7st4xs2v]

у городской мэрии похоже скоро появятся новые отговорки Это не ржавые водопроводные трубы это инновационные трубы

[@OzzOdachen]

В сша уже 50 лет так народ дурят , что бы у финов краску грунтовую не покупать

[@maks4900]

😂

[@user-yd3rv5zf2k]

Это американские трубы, тариф надо бы поднять😂

[@power_arm]

Когда-то россияне смеялись с того, что американцы ездят в карете без лошадей. И заправляют её чем-то. А сейчас весь передвигается на автомобилях. Стоит над этим задуматься. США страна технологий. А вот про высказывания Рогозина про космос, вот тут стоит сомневаться)))

[@OzzOdachen]

@@power_arm что за бред ты несёшь , развитие технологий у каждой страны своё , или ты не в курсе что в атомной энергетике или ледоколостроении нам нет равных , а то что мы говорили что у нас гиперзвук осилили и делаем ракеты , все смеялись в том числе американцы и где теперь их смех в отношеннии этого ? Мы делаем самые лучшие танки , конфликт на украине это доказал и леопарды и абрамсы горят только в путь от т80 модернизированных и от т90 оплот , армата еще даже не применялась , так что Россия по твоей логике технологичнее получаеться любой страны мира ? Дело в том что у людей имеющий мозг и критическое мышление знают , что у каждой страны есть свои плюсы и свои минусы , сша твоё как такового производства на своей территории не имеет и что они будут делать если каждая страна их производство в своих странах возьмут под свой контроль ?сша являеться страной с самой большой бедностью в мире , более 40% являютья за чертой бедности, а о том что десятки тысяч не имеют своего жилья уже стал брендом сша , сша являеться одной из самой бандитской страной с наименьшим уровнем демократии , из за этого у них количество заключённых в 2 с лишним раза выше чем в придуманной книжке про ГУЛАГ , и доказанные факты пыток людей , в том же самом Шуантанамо и других колониях , в сша запрещают выращивать натуральные продукты в огородах без патентов и разрешений от монсанто и их дочерних корпораций и только гмо , что бы не могли собирать семена фермеры это ты тоже утаил , я знаю что ты об этом всём в курсе но специально умалчиваешь .......сша за 20 век проводила войн больше чем Российская империя за 300 лет не проводила это тоже факт , но у вас Россия плохая ...ресурсы наши вам нужны это понятно и желательно бесплатно , но фигу вам ....

[@alexhelsinki5039]

Да. Да. И почему-то вандалы со спреями и стикерами игнорируют заборы и стены из этой стали 😅. Полезность однозначно.

[@user-to5yb2pg8s]

Тоесть, сам слой ржавчины восприпятствует дальнейшей коррозии метала?))

[@PavelCherepnin]

Как продавать дом с старыми трубами канализации и отопления. - "да это ржавчина, но эти трубы ржавеют один раз и на всю жизнь"

[@Ramon55RUS]

оставшуюся жизнь*

[@user-ju2pg6er2w]

Вы не понимаете, это не старые сгнившие проржавевшие трубы, это запатентованная американская технология core ten

[@myxa2744]

🤡.Имеется ввиду что эта ржавчина не съедает металл.

[@Kuttubekk]

​@@myxa2744 рил,клоунов тут рил дохуя

[@werdanvanich1144]

В Грузии в СССР делали стальной прокат и опоры ЛЭП тёмно-красного цвета. Мехколонна сначала отказалась принимать - что за ржавьё?! Но грузины объяснили - это их сталь из Рустави с марганцем, оксид марганца пассивирует поверхность. Опоры собрали, стоят до сих пор.

[@Pablo_de_Lexandro]

оксид марганца реагирует с серой и удаляет ее из железа

[@seaways404]

Честно говоря много чего совкового стоит до сих пор, хотя должно быть заменено. И иногда оно стоит пока не упадёт

[@werdanvanich1144]

@@seaways404 Не знаю как у вас, а у нас все опоры ежегодно осматриваются, дефектуются и ремонтируются, и техосвидетельствование в срок проводится. Хорошие опоры, ещё и нас перестоят, зачем их менять?👍😉 Лишние деньги на капстрой есть?

[@seaways404]

@@werdanvanich1144 я не только про опоры, а про всю структуру вцелом. Те же теплотрассы постоянно чинятся, латаются, дороги которые давно переделывать пора, ливнёвки которые вообще нифига не готовы к катаклизмам, а могут только обычный дождь отрабатывать. Я что-то не припомню чтобы были какие-то глобальные перестройки канализационных и прочих инфраструктур. Чисто для примера гляньте ливневки в лос анджелесе, токио и сразу можно понять что там готовы к любой погоде. Наши же от первого же крупного дождя забиваются. Да и зимой снег превращается постоянно в говно и кашу бурую, чет в развитых странах я такого не припомню, там дороги и тротуары вообще без болота, хотелось бы так же приходить домой с чистыми ногами

[@werdanvanich1144]

@@seaways404 С этим соглашусь. Крупные корпорации, Газпром, нефтегаз, ФСК Россети, РЖД худо-бедно поддерживают свои объекты. А в большинстве других инфраструктурных компаниях и отраслях - просто беда. Но как заинтересовать владельцев и местные власти в обновлении инфраструктуры - вот проблема! Чтоб не в свой коттедж или яхту вкладывать, а в общественный объект.🤔🙄😞

[@t7ler130]

Без шуток, гении нашего времени Действительно хитрый ход

[@alex_777_alex]

Своя ржавчина - это правильная ржавчина. Они и шпалы не меняют. Сгниют один раз и на всю жизнь.

[@directorys]

Отлично, когда буду продавать свой старый жигуль, напишу, что он не ржавый, а это культурная композиция.

[@tehnik8810]

Приятель выбирал себе б/у машину. Звонит по объявлению, мол как она, не ржавая? Там какой-то южанин отвечает мол нет, не ржавый, не ржавый! Ну ладно... Приехал смотреть, а там пальцем ткни и дырки в кузове будут. Это что??? Не ржавый??? Не ржавый! Гнилой... :)))

[@shakaravaz4477]

Сейчас любой Жигуль - культурная композиция.

[@user-gy3gg9lb2g]

Культурные композиции стационарны. Хотя... Всё сходится.

[@Cokol_Jasnyy]

@@tehnik8810 Я так машину покупал по авито. Спрашиваю. 1000 км проедет? После долгой паузы, - Проедет. Раза три спрашивал. Приезжаю, печально смотрю на машину. - А я думал ты пошутил.

[@user-Zi9]

просто скажи "cor ten"

[@GeliusHunter]

Автор забыл добавить что кортеновская сталь пригодна для применения только в суб тропических сухих континентальных климатических поясах. Если влажность чуть выше или не дай бог есть разного рода атмосферные агенты.... То пишите пропало... Вывод каждому материалу свое место...

[@BlackAmV0]

Хм... помнится, я очень удивился тому, что в Клайпеде (куда уж мокрее климат) покрыли фасад торгового центра Akropolis ржавым железом. Тогда я ещё не знал развания Corten. Ну стоит больше 15 лет, дырок пока не вижу.

[@energolikbez]

На болоте в Эстонии интересно какой климат?

[@MultiVenom88]

Там вроде дело не столько во влажности, а в наличии солей и кислот, они проедают патину, которой покрыта сталь и всё капец

[@bedlam011]

@@energolikbez Эстония пролегает в умеренном поясе, но большое влияние на погодные условия оказывают атлантические циклоны и гольфстримское течение. Воздух здесь всегда влажный, лето прохладное, в год выпадает до 700 мм осадков. Средние температуры января колеблются от -4°С до -7°С, июля - от +15°С до +17°С (с) Таким образом в местах где осадков побольше и колебания температур пошире (жарко - удлиняется, холодно - сжимается) никакой оксид не вывезет. Извольте полноценный антикор.

[@GeliusHunter]

@@MultiVenom88 во влажности то-же. Это "покрытие" Не терпит постоянного увлажнения. "Кортен сталь целесообразно использовать не в каждой климатической зоне. Например, при сырой и влажной погоде защитный слой просто не сможет сформироваться нормально, что повлечет развитие коррозии и разрушение изделия."

[@yanbelov5000]

Служил на морском трвльщике. Он практически не ржавеет даже от солёной воды,чуть рыжеет и всё! Но мы всё равно его конечно красили.

[@user-tb6ht4yq2g]

На корпусе должны быть более валентные болты чем корпус они и ржавеют

[@dansi206]

😂😂😂 А в Омерике даже ржавчина лучше

[@enot1903]

Конечно 😂😂😂

[@user-tc9ut7vk6z]

Америка.

[@Dronndron]

Возле посёлка проходят ЛЭП как раз такой же технологии но ржавчина более чёрная и твёрдая хрен Чем счистишь и также уголки и двутавры на болтах и заклёпках сколько лет и ничего не происходит с металлом , а щас через год опоры красят весной всё облупливается и снова красят проще дать раз покрыться ржавчиной но нет бабло так не спиииишь .

[@technodromeVBlog]

Читал про эту тему в каком-то советском журнале в контексте защиты морских металлических конструкций для нефтедобычи. Смысл был в искусственном наращивании особого вида ржавчины, который блокирует доступ влаги и кислорода к металлу, чем останавливает дальнейшее поражение. К тому же она агрессивна и распространяется по поверхности, заменяя обычную ржавую. Хотя я думал что она тёмного цвета.

[@user-wz6qw7jx8k]

Нашему автопрому надо взять на заметку. Существенно сэкономят на покраске да и сквозной коррозии может не будет 😄

[@0x9d8e]

Я бы не отказался от такого

[@user-gq8ee5ih3t]

современные ВАЗовские машины ржавеют не быстрее всяких фордов или реношек - проверено.

[@IDu63]

-Лёлик, но это же не эстэтично! - Зато дёшего, надёжно и практично, Козлодоеу!

[@1584]

обычная пассированная сталь, еще называется кортеновской сталью. работает только в условиях отсутствия солевых растворов и других коррозионно агрессивных сред. в солевом тумане( морском воздухе) становится просто ржавой

[@chumakov_mikhail]

Интересное решение: вместо того, чтобы бороться с коррозией, подобрать состав легирующих добавок так, чтобы коррозионный слой сам был плотным и непроницаемым, и защищал от дальнейшей коррозии. Что-то в духе ТРИЗ

[@the_mask_89]

Как у алюминия, только он там сам создает оксидный слой, без добавок

[@angrybeard8322]

Таки да, в США. вроде как серьезная школа по триз и используется широко. И в японии тоже. А у нас в петрозаводске спроси что такое ТРИЗ, никто не знает. А тем не менее Альтшуллер был похоронен здесь и последние годы жизни работал также.

[@superkashalot9289]

@@angrybeard8322 Технология, описанная в ролике, была изобретена в тридцатые годы - Альтшуллер емнип родился в 1926 году! То есть в это время ещё -под стол пешком- в школу (советскую ;-) ходил... ЗЫ а ТРИЗ в США завезли тоже емнип (всерьёз, а не для ознакомительного обзора ;-) лишь в текущем веке - пока был жив СССР, наши последователи Генриха Сауловича были (в основном ;-) в нем же, а в девяностые пендосы лишь начали знакомиться с ТРИЗ...

[@superkashalot9289]

Судя по области применения такой стали, прочностные характеристики у неё не очень - по сравнению с обычной конструкционной...🤫

[@angrybeard8322]

@@superkashalot9289 рад за тебя, что умеешь пользоваться гуглом🤣 я нигде не написал, что это ТРИЗ. Именно тот, который оформил Альтшуллер. В комментарии выше сказано, что то в духе ТРИЗ. Я и посетовал на современное положение вещей, в каком состоянии ТРИЗ в рф и в мире. С другой стороны, выводы про конструкционную прочность на основе фотографий мостов и опор не зная нагрузок и толщин и форм сечений элементов это мощно, нигде таких инженеров не видал, круто однако. И говорить уничижительно про американцев, что они пиндосы, это знаете ли глупо, ибо, вы пользуетесь благами, которые они создали.

[@Enigmaticpower]

Теперь понятно почему гниют изделия автоваза! С них просто надо снять краску и будет всё нормально 👍

[@sweetscum662]

Да это ржавчина, но это ржавчина с привкусом демократии.😂

[@Sangre755]

Серия сталей ХСНД (10хснд, 15хснд) в России. Низколегированная сталь - у нас применяется в мостостроении и речных судах. Если внимательно смотреть - опора у них собрана на болтах/клепках - так как при сварке сталь она хрупкой может стать в зоне сварного шва.

[@Graf_AMOR]

Спасибо за ликбез 👍

[@user-bm4pk6yz5z]

А на продуктах мостов более популярна, т.к. они часто больше ванны для цинкования. Для опор не подходит, т.к. в РФ только 1 производитель такой стали итога сейчас выходит дороже, чем опоры в гор.цинке

[@killr69]

и не только-при сварке меняется состав металла в зоне шва,может привести к химической коррозии,причём довольно сильной.Это можно увидеть на деталях из нержи,сваренных обычным электродом-ржаветь начинает не только шов,а и остальной металл вокруг

[@user-jy3vt5nw6u]

С Советских времен все опоры ЛЭП на болтах собран.

[@user-kz3yc2xd3u]

Да, аналог, но только с большим фосфором. Оттого и область применения уже.

[@zarulem39]

Моя машина пооучается это запатентованая технология и произведение исскуства

[@OggyXXXL]

Нет, она ваз

[@rex6502]

Железо в твоей машине стремится в начальное состояние (руда)😆

[@777-ev9nn]

Когда свою ржавую девятку буду продавать,скажу это кортэн-технология такая,один раз заржавела и на всю жизнь☝

[@DOBR_BOBR]

ну американцы, и здесь преуспели. Да-да, это чистая правда

[@AlexAlex-ov9nk]

Я лет пять живу уже с этой проблемой в голове и никак не мог найти название этой технологии. Никто из продавцов красок мне не смог ответить на этот вопрос, все предлагали «сурик» Спасибо вам!

[@OldBoy47]

Потому что насколько я понимаю в нашем климате её не используют

[@user-zx8wo6ol2o]

а что сурик есть в продаже???🤔

[@AlexAlex-ov9nk]

@@user-zx8wo6ol2o год назад спрашивал, был от нескольких фирм разный.

[@user-zx8wo6ol2o]

@@AlexAlex-ov9nk здорово,буду знать...думал его уже не выпускают давно

[@user-kx5of8yo1s]

"Здесь был РжавОй" (с) Ржавый , "Даёшь молодежь"

[@Graf_AMOR]

Ржавэй или Ржавой? ))

[@user-sh4kz5vg4x]

​@@Graf_AMOR проверочное слово какой)

[@GANS_KLD]

Один из самых тупых комментариев к видео.

[@Andreysvlog]

У нас дядьку зовут Ржавый;-)

[@Uncle_Bob_Smith]

+

[@SAM_OFF]

На заводе авто ВАЗ как раз такая технология, если раз поржавела, то это на всю жизнь

[@energolikbez]

Пообщаться с автором быстрее всего вТелеграм: t.me/operby Энерголикбез есть так же в VK vk.com/public213773337 Если хотите помочь автору развивать канал - donate.stream/ya4100115553012244 QIWI: легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/ENERGOLIKBEZ Бусти- ранний выход контента и ответы на комментарии boosty.to/energolikbez Смотрите еще на канале хиты энерголикбеза: 1. Как в дома приходит НУЛЕВОЙ проводник? Отследили путь от электростанции к розетке! #энерголикбез kzbin.info/www/bejne/bIHZpZJ-nJp8jaM 2. Почему ifot отгорает ноль , я не фаза ? kzbin.info/www/bejne/gGXWhmB5iZqCfMk 3. Почему в США такая хитрая система напряжений? kzbin.info/www/bejne/joC9ooKvfLt1gbs 4. Что скрывают гидроэлектростанции? kzbin.info/www/bejne/hmSUooF3ZqyajKc 5.Как из 220 получается 380 вольт? Очень просто! -kzbin.info/www/bejne/oImlZqqnrrZpmqs 6. Почему электроэнергия во всем мире передается по ТРЕМ проводам? -kzbin.info/www/bejne/oJKVlYhmrLx1mKM 7. Асинхронные и Синхронные двигатели и генераторы. Мощный #энерголикбез ПЕРСПЕКТИВЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ- kzbin.info/www/bejne/qHzXYYR-rLWbd6c 4. Почему птицу на проводе ЛЭП не бьет током? А человека будет бить?#энерголикбез- kzbin.info/www/bejne/h4OnfIaObcabe5I 8. Заземление. Кто придумал? Зачем? Какие бывают системы заземления. Мощный #энерголикбез - kzbin.info/www/bejne/aWacZ3SkbdZ3m8U 9. Заземление. Как самому рассчитать и сделать контур заземления для частного дома? - kzbin.info/www/bejne/g6ezZIFqmqZ3oqs 10. ВСЕ ОБ УЗО: Секрет УЗО "тип А" раскрыт в #энерголикбез ! Что у него внутри? Не все однозначно. - kzbin.info/www/bejne/nGXbdKZopZiGbK8

[@vladvasilev1655]

Любопытно. Вроде как коррозия металла, она же ржавчина, признак "старения" металлоконструкции? А у них получается специально, с обратным эффектом? А у нас почему не принято? Тяга все покрасить?

[@PsevdonimAndreyaVladimirovicha]

У нас это называется "Кортеновская сталь". Удивительно, казалось бы, ржавчина только увеличивает ржавчину своей пористостью.

[@Mihailonto]

Это технология в Индии была уже 1000+ лет.Стоит такое в Дели.

[@Vaska_Sashin]

Согласно Википедии в эту сталь добавляют специальные легирующие добавки. Любая сталь не подойдёт.

[@Vaska_Sashin]

Во всех Западных странах любое изобретение патентуется, и в дальнейшем приносит изобретателю или разработчикам большую прибыль. Это способствует думать над новыми разработками. В ссср давали одноразовую премию и всё.

[@maestrovtyz]

Не совсем так, эту сталь покрывают спец раствором, чтобы она начала ржаветь быстро, а потом спец. закрепляющим лаком, чтобы остановить процесс ржавления и закрепить все это

[@nauvofact993]

В тосюм ио и дело, идеотизм и выглядит убого!

[@user-it3et2uu5u]

​@@nauvofact993 ты писать для начала грамотно научись... А потом высказывай своё мнение ! Невежда

[@knopsterenok]

Специального лака никакого не надо ,просто краской

[@maestrovtyz]

@@knopsterenok извини, но я знаю о чем говорю. Я такие здания делал

[@knopsterenok]

@@maestrovtyz я тож знаю ,любые фермы и т.д из этой стали красяться после образования ржавчины , проверено СССР,( а я маляр)

[@user-vv7ho8sz4o]

Теперь я знаю, как при продаже объяснить ржавчину на своём автомобиле 😂😂😂

[@FunnyManTop]

У нас в АвтоВАЗе такая же технология, только еще не доработанная 😂

[@pashko90]

Надо Автовазу и УАЗу выкупать технологию! А то они никак сообразить не могут, как обрабатывать свои коробки на колесах.

[@-_Denis_-]

Кортеновcкая сталь - «вечная» сталь с бархатистой фактурой: её плотная окисная плёнка (ржавчина) препятствует дальнейшему проникновению воды к металлу (самопассивирование), поэтому сталь, однажды покрывшись патиной, навсегда сохраняет свой коричневатый цвет. Однако в морской атмосфере, насыщенной соляными аэрозолями, и в промышленной атмосфере, содержащей различные коррозионные агенты вплоть до крепких кислот, сталь теряет свои антикоррозионные свойства.

[@user-tf3ck6lr3n]

Какая модель АвтоВАЗа ржавеет сильнее машин того же класса подскажите?

[@pashko90]

@@user-tf3ck6lr3n Всё поколение зубил. Разбирал пару штук, с наружи выглядит нормально, а внутри голый металл и ржавый, с очагами сквозной коррозии. Машине было около 5 лет, уже со сквозными дырами.

[@user-tf3ck6lr3n]

@@pashko90 вы прибыли к нам из прошлого? В наше время я своим детям показываю восьмёрку в раскрашке про старые автомобили и рассказываю что давным давно в некотором царстве в некотором государстве у меня тоже была такая необычная для них машина (она и правда была интересная) . А жигули классика для них это нечто такое что если её на улице увидят то пищат - смотри смотри это же жигули!

[@pashko90]

@@user-tf3ck6lr3n Я в РФ не живу уже 10 лет, но насколько я знаю(т.к. общаюсь со многими кто занимается кузовнёй) ничего там не поменялось.

[@doodiik]

Ещё 50 лет назад будучи учеником техникума препод рассказывал о стали с высоким содержанием фосфора с такими характеристиками, недостаток этой стали она хрупкая.

[@seaways404]

Как и чугун

[@user-gl2ie9rn8k]

Куча недостатков!

[@UseUsers]

@@user-gl2ie9rn8k кучу ты под себя ложишь.

[@CypressHit]

Сплав с фосфором это не тоже, что покрытие кор тен

[@hennadiisapozhnikov4090]

В этой линейке сталей есть COR-TEN B-D, которая соответствует минимальным требованиям по ударной вязкости согласно EN 10025 и может использоваться в несущих конструкциях наружного применения. Сегодня COR-TEN применяют в транспортных контейнерах, мостовых конструкциях и различном технологическом оборудовании в химической и нефтехимической промышленности, в опорах линий ЭП, столбах освещения или погрузочно-разгрузочном оборудовании, конструкциях шасси грузовиков, резервуаров для воды, дымоходов и строительной промышленности.

[@forgottenvinyl4031]

Судя по твоим глазам, по ним тоже пошла ржавчина, дружище😅😉

[@Sha-pn3ky]

Надо стать другом ржавчины, если не можешь её победить !😊

[@user-df1pl1oh1q]

На постсоветском пространстве не прижилась. Есть пара проблемных нюансов, так что предпочитают оцинковку или окраску. В искусстве зато хорошо идёт. Скульптуры и прочие арт-объекты красивые получаются.

[@HauserBal73]

Рядом с домом стоит опора ЛЭП, примерно с 1950г. Не крашеная, не оцинкованная, покрытая тонким слоем ржавчины.

[@user-nb4pp3vb4m]

​@@Mi72Xa слейвяне

[@user-nb4pp3vb4m]

​@@HauserBal73 до н.э.

[@MrCliff08]

​@@HauserBal73 1050? Ну так тогда Ярослав Мудрый правил, Великий князь Киевский. ГОЭЛРО проводил.

[@HauserBal73]

@@Mi72Xa Пардон, 1950г.

[@user-gt5ox2wv9n]

Коррозия останавливается,но цвет со временем темнеет до почти чёрного. Они ждут до проявления нужного оттенка и потом покрывают специальным лаком,останавливая потемнение.

[@Onurahi]

Всем умникам посвящается. Сталь покрывается одним тонким слоем ржавчины, что предотвращает ржавение основы. Таким образом стальные балки остаются крепкими в то время как лишь оболочка проржавела.

[@Just_Ride_Channel]

А мы на АвтоВАЗ ругаемся. А это оказывается, крутая инновационная технология

[@user-ss1wn8ci3e]

На тепловых электростанциях иногда проводят процедуру "ПВКОиП", её суть заключается в том, что в питательную воду добавляют кислород и таким паром продувают все основные паропроводы на фасад. В результате этого внутренняя поверхность труб очищается от брызг металла и покрывается очень устойчивой плёнкой оксидов.

[@viroz1750]

У меня вопрос: насколько сильно ржавчина проводит электричество?

[@CRITICALHITRU]

Оксиды вряд ли хорошо проводят.

[@user-gq8ee5ih3t]

Опоры ЛЭп контактируют с линией ЛЭП через изоляторы. Так что на проводимость пофиг. А хрупкость такой стали выше, цена ее выше в несколько раз и требуется ее больше, а значит опора тяжелее при транспортировки и установки. За небольшим плюсом куча минусов.

[@dmitriydrugow4157]

Ну так то оно понятно. Главное что-бы ещё стыки, швы сварочные, болтовые соединения, замки монтажные не ржавели и т. д. Вот тогда да действительно крутая технологическая инженерная мысль

[@user-ps9gd3vm3g]

Есть совецкий аналог. Но не везде пременим, хотя пытались.

[@demeisterx]

Так вот почему в американских фильмах и мультфильмах дома строят из ржавого металла

[@Vietnames-_]

+

[@Younshen]

Раньше в СССР делали такую сталь, что если покроется, внутри не ржавеет. Так топор с 60-х годов до сих пор на службе

[@user-rt4sf8fj8c]

топоры в СССР всегда воронили (или анодировали ?) ни разу не приходилось видеть рабочий инструмент покрытый ржавчиной.

[@Nauchuplohomu]

У нас в Екатеринбурге есть одно здание с такими панелями. ну так себе выглядит если честно

[@user-zd3sc3mw9v]

А сколько зданию лет????

[@Nauchuplohomu]

@@user-zd3sc3mw9v около 10 примерно (екатеринбург здание называется аврора, на малышева)

[@YSX-ui6hz]

А мне нрав, прикольное.

[@zinord2024]

Защита от окисления, окислением. Гениально

[@shoki6109]

Из разряда: клин клином вышибают)

[@user-oy1uf8dv5s]

Ну так алюминий как бы тоже весьма химически активен. Но на воздухе быстро покрываеться слоем оксида. Который уже слабо реагирует)

[@haruard]

У них даже ржавчина качественная😂

[@Purik975]

Метро в Нью-Йорке тоже ужасное. Один раз и навсегда. 😂

[@AndreySNH]

Спасибо, никогда над такими вещами не задумывался в таком ключе. А оно то вон оно как Михалыч!

[@HassanHusseinShavlukov_I]

Незнаю что там с американской сталью, но в Ботлихском районе Дагестана над рекой Андийское Койсу стоит железный мост собранный на заклёпках в 1859 году. Мост никогда не красили, но покрытие похоже на тонкий слой ржавчины как у металлических изделий из ролика. Сложилось впечатление что мост однажды покрылся ржавчиной и дальше не пошёл. Мост соединяет башни Преображенской крепости.

[@andreya4230]

Как же они могли?,до американского патента то ?🤪

[@calisthener395]

​@@andreya4230 как всегда: с Божей помощью🤣

[@AndreySNH]

Вы пфсе врёте! Святые американцы это все придумали! Мост необходимо срочно снести так как он нарушает их права! Всех святых американцев вместе взятых!

[@jamfre1141]

Один мост? А где еще применение технологии?

[@user-hc3xb9wx2c]

@@andreya4230 мост строили приглашенные инженеры из США. По заказу императорского двора.

[@Falagur]

В принципе алюминий также делает, хотя в химии он считается довольно активным металом.

[@CRITICALHITRU]

Афигеть, пятнышко благоразумия в болоте из однотипных шуток и невежества.

[@csharpuser]

​@@CRITICALHITRU С грамматической ошибкой зато

[@CRITICALHITRU]

@@csharpuser если это единственное до чего можно доебаться, то это хорошо.

[@user-dj8sx9ku4w]

Это особая ржавчина! Свободная, демократичная!

[@konstantinpk9260]

Насчет патента конечно сильно перегнуто. Это ж как в сказке про голого короля. Обычные газовые трубы ГОСТ точно так же умеют ржаветь раз и навсегда и эта поверхность даже полируется. А заниматься гальванизацией или окраской опор дело все равно неблагодарное, поэтому и у нас они стоят десятилетиями примерно такие же ржавые и норм.

[@pletnevalex333]

Умный вы человек. Респект вам🤝

[@alexeyr7868]

У нас Северсталь ее вроде как делать готова на заказ от 20т. (Аналог), но прикол, что эта сталь у американцев позиционируется как промежуточный вариант между сырой сталью и оцинковкой. А у нас порядок цен такой 50тр/т сталь, 100к/оцинковка, 200тр кортен. Вот как-то так. И при такой цене нужно очень любить ржавчину)

[@user-gq2nd1zg3y]

В Екатеринбурге есть бизнес центр Аврора! Также сделано ржавой😀 Лайк кто из Екб!👍

[@konstantinpk9260]

Помню только "Высоцкого") . Значит тепрь еще и "Аврора"?

[@romanr222]

Аврора не ржавеет.

[@Warsalibum]

Да неее, это Ельцин просто краску пропил и не хватило, фуууууу позор Ельци.....ааа, пардон я не в то видео зашел

[@user-ym3vf9yc9j]

в москве на зилу парочку зданий найдется

[@user-wg2xl2pw8o]

С разноцветным фасадом как мозайка?

[@vitaliipogodin3936]

Да да. Есть тут такой домик дизайнерский из ржавого железа. Рамы окон и подоконники окрасились в рыжий цвет из-за стекающей в дождь ржавчины. Жуткое зрелище

[@shiza_electrica]

Суриком покрасить.

[@user-gr7do6zi8j]

У меня у тещи по такой же технологии гараж уже лет 20 стоит а ещё у нас на заводе УАЗ и ВАЗ широко её применяют)

[@sergejg-spirit7115]

Видел опору ЛЭП специально ржавую, причём необычной конструкции, ввиде ствола дерева с ветками , угол линии 90 °,а также фасады, в Эстонии.

[@user-of1mu5mn8v]

Ну теперь понятно. Теперь я знаю, как объяснить сгнившую бочину машины при продаже. Это кортен - модная на западе технология. Еще, автомобиль обработанный кортеном защищён от угона. Отечественные автомобилестроители улучшили технологию - начали делать из картона. Автомобили из картона защищены не только от угона. Такие автомобили сгнивают в первый год, поэтому нарваться на пятилетку или купить с пробегом 100000 просто невозможно.

[@Lepus-bender]

😅

[@tafonya]

Аа ничего себе. На контейнерах тоже бывает написано - repair CORTEN steel only - это та же сталь?

[@user-ti1xe1hh2e]

Эта сталь широко применялась не только для опор ЛЭП. В Европе можно найти огромное количество конструкций и сооружений особенно в промышленности стройматериалов из такой стали. Причём эта ржавчина имеет адгезию почти как у электрогальваники.

[@ViktorNavorski1956]

У нас тоже хватает зданий и домов отделанных кортеном. Например, Green City на Притыцкого.

[@netvojnie6667]

​@@ViktorNavorski1956хватает? А где ещё?)

[@ViktorNavorski1956]

@@netvojnie6667 Вот прямо вчера обратил внимание на оформление входной группы Омы, мост через Свислочь, в НБ из нее арт-объекты, отделка внутри зданий, частное домостроение.

[@user-pt9ci8ks5z]

Был у меня один матрос,Славочка,26 лет отроду.И вот в один прекрасныйдень спрашивает,боцман ,а зачем мы отбиваем это всё,грунтуем ,красим?Я ему отвечаю,ржавеет.Он на меня посмотрел, как на дурака,металл ржавеет?А ему 26 лет!Вот где технологии в голове,какой там чугун,нержавейка!

[@odyssey1355]

У моего бати бзик был, он будучи боцманом любил красить пароход, таких матросов у него не было, тогда матросы через мореходное училище получались.

[@user-pt9ci8ks5z]

@@odyssey1355 Любишь, не любишь, а парахед красить надо!Только выбить ржу,и вымести,потом грунтовать и красить.Причём и то и другое не ед ножды!Но!Ветер,дождь,авралы.На руль,лоцмана встретить,а трюм?

[@user-xi2hu1li6x]

Снаружи красить ерунда! По новой конвенции о балластных водах, даже балластники должны быть окрашены/обработаны изнутри! Вот где танцы с бубном!..

[@Kostya1679]

На контейнера довольно часто пишут made of corten steel

[@user-yw1bn7ml9d]

Это точно, у нас дома дед был кузнецом, лежал какой-то вал квадратной формы где-то размер привожу 90×90 и длинна где-то метра два и сколько я помню мне уже за семьдесят он был покрыт ржавчиной похоже на эмаль так блестел, просто лежал на стелаже в сарае с места на место перекладывали, а вдруг пригодится, да так и не пригодилось, так я у отца спрашивал что это за металл а он а я и сам не знаю, в период коллективизации отец разобрал молотилку ту что сам сделал вот и осталось, а кузню забрали так за три дня розворовали в колхозе все так что на работу дед ходил со своим инструментом в колхоз, а от кузни его тогда осталось мих да наковальня голодранцы растащили,

[@tractor_driver13rus35]

Скиньте это автовазу, что бы они не тратили краску зря

[@andreikosenkov2770]

У нас в Союзе тоже хотели такое делать, но такие стали очень плохо держат низкие температуры.

[@user-bv6px9fs4y]

а северных штатах,что не бывает морозов? может в союзе не было потому что такие стали очень дорогие в производстве?или технология выплавки недостаточного качества?

[@avvalyaev]

@@user-bv6px9fs4y да нет, это сталь ХСНД - ничего в ней особого нет. Древняя как овно мамонта. По характеристикам - "середнячок". Низколегированная углеродистая. Её главные плюсы - она дешевая и её дохрена. Легко обрабатывается, легко сваривается. В общем, "расходник".

[@user-bv6px9fs4y]

@@avvalyaev если эта сталь дешёвая и легка в производстве то почему её не использовали в массовом количестве? Наведи пример. Везде покраска,оцинковка и гальваника. Теперь понятно почему союз распался.Там жили Дебилы.

[@andreikosenkov2770]

@@user-bv6px9fs4y В северных штатах (не считая Аляски ) климат как в Краснодарском крае. В самих сталях ничего особого нет, они очень давно изучены вдоль и поперек.

[@user-bv6px9fs4y]

@@andreikosenkov2770 если в них ничего такого нет, почему не использовали? Ну а по географии я помня где находится США и какой там климат. Советую и тебе освежить память.А то пишешь Херню!

[@Firuz_Gafarov]

Когда будет ролик про отличие пускателя от контактора?

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

Как говорится, не можешь победить - возглавь!

[@budniyevgeny]

Главное не рассказывайте это нашим чиновникам.

[@faidh8]

о, ты почему не в окопе, москвоордынец?

[@user-pv9jx3cx6h]

Не нужно побеждать ржавчину. Достаточно с ней договориться.

[@dendel23]

Как говориться:"не можешь победить-возглавь!"

[@user-zs3cz4is7o]

...Ржавчина в плен не берет!...

[@user-jx2bg9vp7c]

на приемке скажу чтоб скидку не делали это не ржавчина а высокотехнологичная оболочка🤣🤣🤣

[@evgeniy4775]

На приемке разводят. Ржавчина почти ничего не весит, а они скидывают 10%.

[@Gruntled2001]

У нас ещё на железной дороге опоры контактной сети сделаны по той же технологии. Собраны в тридцатых годах прошлого века, ещё на заклёпках, никогда не крашены, и до сих пор стоят.

[@injener_live]

Стоматолог и хирург лезут ржавыми приборами (скальпель, щипцы, ковырялка) в открытые раны. -что это за металолом? -это новые технологии

[@user-de4zi7jt6d]

Теперь понятно чьи технологии использует Автоваз)))

[@_lika_dedicated_4105]

У нас водопроводные трубы так закладывали они ржавели один раз на всю жизнь

[@user-ng4hr6sq5f]

Шутки про гнилые тазы ,вошли в чат

[@user-zo5km3jv4k]

Я про это слышу впервые, но понимая как прочно держатся на металлах оксидные пленки, уверен, что при правильном подборе химиката - даже оксид железа будет достаточно прочен для защиты от глубокой коррозии.

[@rrda5054]

Дело не в том, как держатся плёнки оксидные, а в том, дают ли они доступ кислорода к металлу под собой, Я полагаю, в этом причина почему алюминий не окисляется на открытом воздухе, а железо окисляется.

[@timofeyshtratnikov3966]

Оксидов железа несколько видов. Есть у нас в деревне старый железный кованый!! крючок на калитке, который видел ещё царя Гороха. Почему он не ржавеет загадка, чистый, чуть потемневший и со слабым блеском.

[@timofeyshtratnikov3966]

​@@rrda5054 алюминий это вообще уникум, если этот оксид с него убрать он и с водой реагирует.

[@Pablo_de_Lexandro]

оксид железа ii очень прочный и кислород не пускает к металлу, а вот оксид железа iii уже пускает. засада в том, что 2 переходит в 3 под действием влаги и кислорода воздуха. спасает от этого пленка фосфата железа 3. вы прослушали краткий курс по химии железа, с вас 1000 руб)

[@serggonz6926]

​@@timofeyshtratnikov3966возможно кузнец подверг сей крюк "воронению"

[@user-zw9ue2xf3f]

Ржавыми граблями по фасаду такого здания😂

[@harut8905]

Обычно на Ютуб ерунду всякую смотрю, но подписан на этот канал. 99% полезной информации Ютуба я получаю отсюда.

[@muradgmgm9501]

Фантастическая Работа !!!!!!!!!

[@namigkhalilov4680]

Культурный ликбез )))