Почему ЗИЛ не спасли после развала СССР?😱

  Рет қаралды 444,380

История в деталях

История в деталях

Ай бұрын

Пікірлер: 592
@history_details
@history_details Ай бұрын
Подпишитесь и узнавайте интересные факты каждый день😉
@user-zg2lv6cx8u
@user-zg2lv6cx8u Ай бұрын
У них была новая модель грузовика , но был дан приказ передать все чертежи и разработки но новенький завод КамАЗ , где не было ничего
@user-lo8bs5ps8x
@user-lo8bs5ps8x Ай бұрын
Это был умышленный развал, а не из за рабочих проблем
@user-ow8ex5nm1h
@user-ow8ex5nm1h 27 күн бұрын
Нет, это были экономические проблемы. Хотя на ЗиЛ-133 можно было попытаться вылезти.
@TrashPick
@TrashPick 27 күн бұрын
Да, рептилойды, сионисты, мировое правительство специально развалили.
@Minneo.IVM.18.21
@Minneo.IVM.18.21 26 күн бұрын
Да, во всём виноваты америконцы. Им очень надо было развалить неконкурентоспособный завод. На самом деле они и кризис 2008 только для этого устроили! Дада, это чистая правда
@user-jy2ud1qt7m
@user-jy2ud1qt7m 26 күн бұрын
Во все структуры просочились агенты влияния, которые разрушили все что можно разрушить
@user-jt4be1sf8q
@user-jt4be1sf8q 25 күн бұрын
* из-за
@user-tb2hu7gy4z
@user-tb2hu7gy4z Ай бұрын
Разрушали изнутри, как и саму страну
@user-qw5jc5wv3i
@user-qw5jc5wv3i Ай бұрын
В армии ездил на зил131. Удивлялся его невероятной живучести и выносливости.
@user-nz6ye1xr7c
@user-nz6ye1xr7c 29 күн бұрын
Ты в армии больше 100 ксм в неделю не делал .
@user-lv8oc9ee3j
@user-lv8oc9ee3j 29 күн бұрын
Ты знаш😂😂😂​@@user-nz6ye1xr7c
@user-nz6ye1xr7c
@user-nz6ye1xr7c 28 күн бұрын
@@paulonestor-xw6pg служил на ЗИЛ - 157 , работал на ГАЗ и ЗИЛ ,на автобусах ЛиАЗ и ЛАЗ и на ГАЗ -24 в такси и скажу хуже нашего автопрома в мире нет
@Zil.diesel
@Zil.diesel 28 күн бұрын
​@@user-nz6ye1xr7cты был водятлом и ленивым вот из за этого и не любил машины,потому что в них не разбирался совсем.Кто работал на Зил любой марке тот не будет говном обливать свой родной автопром.😮
@user-nz6ye1xr7c
@user-nz6ye1xr7c 28 күн бұрын
@@Zil.diesel твой родной автопром подох из за всеобщей любви ,а водятлы это ты и тебе подобные ,которые кроме погремушки и леденца ничего не видели.
@user-fy5rd9uv4z
@user-fy5rd9uv4z Ай бұрын
Завод наверно мог сделать и мотор и новый грузовик ,просто какие-то дебилойды этого не давали.
@user-lk1by5ze9n
@user-lk1by5ze9n Ай бұрын
Абсолютная правда! Есть такие люди и вы знаете как их зовут! (навеяло одной из предвыборных реклам) 🤗
@TrashPick
@TrashPick 27 күн бұрын
Да, там так и хотели все сделать новый мотор и как только начинали делать сразу на вертолёте прилетали сионисты по заданию рептилойдов и поджигали все чертежи.
@Minneo.IVM.18.21
@Minneo.IVM.18.21 26 күн бұрын
Для того чтобы сделать грузовик и мотор нужно сделать чертежи, отлаживать производство, и.т.д. В стране, в которой дефицит и разруха, а квалифицированные специалисты пытаются всеми силами уехать за границу, чтобы не жить в этом жутком хаосе, такое просто не возможно, и никто кроме партийного руководства, и в принципе правящей партии не виноват, что так получилось
@user-xe3jv5zb7t
@user-xe3jv5zb7t 26 күн бұрын
Не дебилы,а мерзавцы.
@user-oh2se1vj1w
@user-oh2se1vj1w 9 күн бұрын
Ну да, американцы виноваты.
@user-uk6xg2sj8b
@user-uk6xg2sj8b Ай бұрын
Это сделали предатели.
@Minneo.IVM.18.21
@Minneo.IVM.18.21 26 күн бұрын
Что сделали? Кризис 2008 года? Тогда очень много компаний по закрывалось, и на западе тоже. Даже те, которые казались мастодонтами. Или вы про развал СССР? Вот Сейчас бы Россия кормила всю среднюю Азию, и страдала бы от их межнациональных тёрок. Америка и «внешние враги» в развале союза не виноваты вот вообще никак. Виновато бездарное советское руководство. Не только Горбачёв, а вообще всё руководство. Ну вот нравится людям верить в предателей и американских шпионов, но на самом деле все эти «предатели» были просто мало просвещены в тех областях в которых работали (опять таки в виду бездарности предыдущих руководителей, которые их на эти должности поставили)
@Dark_Ghost_1606
@Dark_Ghost_1606 26 күн бұрын
@@Minneo.IVM.18.21ахахахахахахах,нах 2 раза написал?
@Dark_Ghost_1606
@Dark_Ghost_1606 26 күн бұрын
Ну и хорошо что развалили это завод с корытами
@Minneo.IVM.18.21
@Minneo.IVM.18.21 26 күн бұрын
@@Dark_Ghost_1606 на всякий случай. Они часто куда то пропадают)
@user-np4dc9ds6w
@user-np4dc9ds6w 26 күн бұрын
😂😂 англицкые..учёные.. Поработали !!😅😅
@user-zr3ye5qb1e
@user-zr3ye5qb1e Ай бұрын
Правителям РФ не нужен был организованный рабочий класс. Потому и уничтожены практически все производства.
@user-wf7oe9uu8b
@user-wf7oe9uu8b 28 күн бұрын
Почему не нужен?
@Nikola-st5cn
@Nikola-st5cn 21 күн бұрын
​@@user-wf7oe9uu8bпотому что по их понятиям колонии не нужна промышленность, достаточно торговать сырьëм. Но они идиоты не подумали что они и сами отработав свою функцию западным кураторам будут ненужны и их просто выбросят как отработанный хлам.
@user-bu6pp5nd9b
@user-bu6pp5nd9b 9 күн бұрын
Потому что план Даллеса.​@@user-wf7oe9uu8b
@user-wf7oe9uu8b
@user-wf7oe9uu8b 9 күн бұрын
@@user-bu6pp5nd9b что план даллеса
@user-zl4tn7kw6g
@user-zl4tn7kw6g Ай бұрын
Проблема была одна и не на заводе ЗИЛ , а в новой проводимой внутренней политике в РСФСР. В Москве было опасно для реформаторов иметь пролетариат Рабочих полностью искаренили путем уничтожение предпричтий. И вместо русских рабочих стали завозить а Москву иностранцев с бывших союзных республик. Что продолжается и сегодня.
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 29 күн бұрын
Вы удивитесь, но при СССР именно ЗИЛ был главным заказчиком "лимитчиков", так как для работы постоянно требовался народ, а в середине 80х даже работали Вьетнамцы
@user-yw9ki1jf4s
@user-yw9ki1jf4s 29 күн бұрын
Да в Москве не нужны думающие люди там нужен послушный офисный планктон, которые только думают только о бабле и повышееие
@creator_google
@creator_google 29 күн бұрын
Евро Союз наступает на те же грабли что и Советский Союз, крестовые походы тут не помогут!
@user-wf7oe9uu8b
@user-wf7oe9uu8b 28 күн бұрын
Чем же это так опасен пролетариат. Для власти? Поделитесь
@user-rm8sz1fe9b
@user-rm8sz1fe9b 28 күн бұрын
Зрите в корень. Снимаю шляпу.
@rumir223
@rumir223 Ай бұрын
Грузовую ЗИЛ , такую машину уничтожили изверги ☝️
@user-hw1rr1fm3t
@user-hw1rr1fm3t Ай бұрын
Обама виноват .
@КОБА757
@КОБА757 26 күн бұрын
Союз развалили троцкисты власовцы 🇷🇺 предатели судьи прокуроры генералы кланы противостоят ВВПутину 💥🚩kzbin.info/www/bejne/nJeciGCBd5eKp5Ysi=08qOAWqSrFE5W0Ke🚩🚩🚩
@user-wl2sy3ln9w
@user-wl2sy3ln9w Ай бұрын
Зил при Ельцине и лужкове работал, и бычек был неплох, надо было всего лишь качество подтянуть, да и новыэ разработки были, но пришли эффективно- деффективные менеджеры и после 2010 завод продали под застройку- барыги и в Африке - барыги. И это по всей стране было!!! Потеряли многое из за барыг!!!
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 29 күн бұрын
Простите, но Бычок погубило отсутствие нормального двигателя и полное отсутствие качества! Ну а производство как раз резко упало при Ельцине с Лужковым,
@user-yy4ct5mz2b
@user-yy4ct5mz2b 29 күн бұрын
​@@agafonovaevgeniay858 : хорошие двигатели были из Беларуси и с Ярославля !! Но всё специально РАЗРУШИЛИ !!!
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 29 күн бұрын
@@user-yy4ct5mz2b вы считаете что тракторный дизель для 3тонника это хорошо?
@user-ny2mi7un2y
@user-ny2mi7un2y 28 күн бұрын
Как и большинство других советских заводов, качество подтянуть он не мог в принципе.
@user-ek9rv3df9n
@user-ek9rv3df9n 3 күн бұрын
​@@user-yy4ct5mz2bКакие тракторные двигатели хорошие, от МТЗ??? Ты ездил на них? Это сука, такое гавно и вибратор и издевательство над человеком. Какой нибудь Мерседес 814-ый в разы круче.
@user-ob2if4cu2b
@user-ob2if4cu2b Ай бұрын
По приказу Кураторов из за границы . Мы даём деньги вы уничтожаете всю промышленность и сельское хозяйство 😮😮😮😮
@user-qx3xl4hn2j
@user-qx3xl4hn2j Ай бұрын
Чубайс! Гвозди заколачивал. Посчитать сколько заводов и фабрик закрыто. 1гпз, был ещё уникальный молочноконсервный комбинат в стране их было только два. Интересно столько заводов было все работали все закрыли , а теперь инвесторов ищут! Парадокс, а заводы закрывали не коммунисты , а эффективные менеджеры, так в чем эффективность?
@user-wl2sy3ln9w
@user-wl2sy3ln9w Ай бұрын
Это конкретные враги и вредители!!!
@daladno9825
@daladno9825 Ай бұрын
Да хватит уже чубайс, на столько тупой, что трудно в интернете посмотреть в каком году и при ком закрыли ЗИЛ.
@user-hn5xo3si9y
@user-hn5xo3si9y 29 күн бұрын
НКВД зажралось зажирело, работать надо было выявлять врагов и стрелять что бы сложностей не возникало .
@victorkireev7580
@victorkireev7580 29 күн бұрын
Может быть заводы были неэффективные? Если у тебя есть завод и он приносит тебе прибыль то зачем его закрывать? Ведь ты сам себе не враг.
@user-wl2sy3ln9w
@user-wl2sy3ln9w 29 күн бұрын
@@victorkireev7580 автору канала- не надо слать посторонним сообщения !!!
@alexemaev1
@alexemaev1 Ай бұрын
Земля под пчеловейники под ипотеку...
@user-dc6dp1xx7n
@user-dc6dp1xx7n Ай бұрын
130 ЗИЛы до сих пор ходят.
@user-bl5rf2kh4h
@user-bl5rf2kh4h Ай бұрын
При Сталине - это называлось саботаж, причем всё шло от структур власти.
@nikolaysharapov6298
@nikolaysharapov6298 Ай бұрын
Разрушили историю. Первый автомобильный завод. Варвары.
@user-sc7sy8ec2w
@user-sc7sy8ec2w Ай бұрын
А что удивлятся !?? Все заводы сначало обонкротили, а затем либо скупили за бесценник, либо вообще закрыли. Об этом Сам Минфин по телевизору в 90х говорил по ЦТ.
@user-uo7kr8uo3x
@user-uo7kr8uo3x Ай бұрын
Завод спасать не надо было , он крепко стоял ....
@serdan3469
@serdan3469 Ай бұрын
Просто никого не расстреляли
@user-vf5rp3tv4r
@user-vf5rp3tv4r Ай бұрын
Философия дебила
@user-io8tc1qx2t
@user-io8tc1qx2t Ай бұрын
Как и сейчас это голимая политика все корупция, деньги. И войны все это политические опять же задействованы деньги и власть.
@user-io8tc1qx2t
@user-io8tc1qx2t Ай бұрын
Это всем уже понятно давно
@user-qn6ve9dj8s
@user-qn6ve9dj8s 26 күн бұрын
Как это не расстреляли. Очень даже. Прямо из танков и крупнокалиберных пулеметов . Это коммунисты стесняются , а капиталисты это очень даже одобряют . Ибо нехутаньяху.
@bus410
@bus410 3 күн бұрын
​@@user-qn6ve9dj8sВали с капиталистической платформы, кумунист)
@user-pe9yt1hb5z
@user-pe9yt1hb5z Ай бұрын
73 тысячи заводов развалили что сложности с разработкой чоли, нет СССР холодную войну проиграл а что бывает с побежденными оккупация мы калония
@user-mo8qj9ou8e
@user-mo8qj9ou8e Ай бұрын
Начал работу на Газ 52 на почте.потом Комистройтранс ЗИЛ 130 супер машина была.
@tleubek1658
@tleubek1658 Ай бұрын
Власть боится большие рабочие коллективы..
@MrKIPISH
@MrKIPISH 29 күн бұрын
Революцию делали не большие пролетарские коллективы, а большевики которых перед переворотом было всего на всю страну 2000 человек. А по началу были ликвидаторы, типа Савенкова. История повторяется, но чисто по русски, долго запрягаем... А потом держись буржуины.
@user-gg6ul4dv2k
@user-gg6ul4dv2k Ай бұрын
Зил отдал свою разработку в Набережные Челны и новый грузовик назвали КАМАЗом. Они и ещё проект подготовили ,но за углом их поджидала перестройка...
@user-eb5qs4tg1i
@user-eb5qs4tg1i Ай бұрын
Этот завод был моими "университетами". Он дал жильё, друзей, путёвки куда хочешь. Объездили пол России, загранка - куда хочешь на тот момент, вплоть до Кубы! Профсоюз там был очень крепкий! А ещё стоматолигию)). Да-да, пломбы пережили последующие 20 лет - самые дорогие годы уже другой страны! А ещё ЗИЛ помог просто выжить в начале 90-х. Стаж работы там - 15 лет. Последние 5 лет из них - в ЦДХ. Сказать, что жаль - ничего не сказать. Уходили в никуда с комом в горле 😢
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 Ай бұрын
Убегали, как крысы с корабля 😂
@user-wp2fs3zv6x
@user-wp2fs3zv6x 23 күн бұрын
Небось инвентаря напиздил😂
@user-np8bb5bi5c
@user-np8bb5bi5c Ай бұрын
Такой завод угробили, сердце кровью обливается, профессор с Бауманского училища, побывав на ЗИЛе и ознакомившись с нашим ЗИЛом,, в 1997году , а конкретно с литейным производством и сравнив с Японией, сделал заключение, что таких аналогов даже в Японии нет. А у нас, людишки которые пришли к власти власти разграбили его, это был лакомый кусок, находящийся вблизи Кремля. Ломать не строить.
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 Ай бұрын
Насчёт японских аналогов профессор шутканул 😂
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 29 күн бұрын
​@@stanislavzaremba3445конечно, потому что в Японии даже в страшном сне не представят 60% ручного труда!
@user-gd7gd3ee2s
@user-gd7gd3ee2s Ай бұрын
Там был экспериментальный цех где делали любые двигатели и машины. Это был целый город- завод. Даже свое ЛТП было.!
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 Ай бұрын
Мерседесы тоже элтэпэшники делали? 😂😂😂
@user-zt5oi2un4i
@user-zt5oi2un4i Ай бұрын
ЗиЛ завод имени Лихачëва.
@user-lw6zu7oz9u
@user-lw6zu7oz9u Ай бұрын
Капец, кто это такой невнимательный
@user-ff1fh9mi9c
@user-ff1fh9mi9c Ай бұрын
Ага,а Сталина это зис)
@victorradio3096
@victorradio3096 Ай бұрын
Завод им.Лихачева, он стал во время хрущевской дестанализации, до этого он был завод им.Сталина
@user-zt5oi2un4i
@user-zt5oi2un4i Ай бұрын
@@victorradio3096 но в ролике речь идёт о ЗиЛ а не о ЗиС!
@Wr8N2
@Wr8N2 28 күн бұрын
А если конвейер и авто это устаревший Ford , когда то проданный капиталистами, мм.
@user-dm3ze8vz8p
@user-dm3ze8vz8p Ай бұрын
В Волгограде Тракторный завод урэкали гады и моторный завод и Судостроительный с Судоремонтным и Метизный, и Медоборудования. Мрааак!!! Палец ставить не буду. За такое не ставят!
@user-mz3nt3qm3l
@user-mz3nt3qm3l Ай бұрын
Потому что ворье пришло, которое и псть в настоящее время!!!!!!!
@Seolnas
@Seolnas 29 күн бұрын
Обрушили спецом, как и в Брянске уничтожили почти все предприятия, заводы,фабрики, типа " Красная зона", работяги за коммунистов голосовали, вот и развалили. Капиталисты как чёрта боятся настоящих коммунистов.
@user-uw2su6di4u
@user-uw2su6di4u Ай бұрын
Лужков постарался. Служил в Военной приемке не один год,отгружали тясячами в воинские части для уборки урожая в Казахстане,где машины и оставались после уборки.Работало только в Москве более 120000 человек!?
@valerakopsergenov7544
@valerakopsergenov7544 Ай бұрын
Самый выносливый и надёжный движок зил.
@user-fl8zx5ns7l
@user-fl8zx5ns7l Ай бұрын
130й вечный
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 Ай бұрын
Только по сравнению с мотором ЗМЗ😂😂
@user-hk8pg5ew2c
@user-hk8pg5ew2c 29 күн бұрын
Чугунина!Прочный,стабильный,даже латаные размороженные работали отлично.
@galinakrivtsova4885
@galinakrivtsova4885 Ай бұрын
Прооаботала на многих советских машинах, и как женщина могу дать самую обьективную оценку! Самая худшая - Газ 51, Зтмой холодно, летом жара невыносимая,Звук ужасный,,,коробка воет,,,но, не плохая проходимость по грязи,,,Газ 52 - уже лучше! Очень проста в ремонте, но, коробка требовала более скоростного двигателя, ,,Газ 53 - скоростной! Хорош, пока новый! ,,даже не знаю сколько бегает, так как спидометр 120 дальше не показывал, С места - зверь! Однако, с возрастом двигатель становится капризным,,,ремонта не любит,,,Хороший мост,,,можно сказать вечный! Газ 66....Проходимость лучшая из всех! Идет, пока не сядет на мост,ы,,однако, на повороте может занести, и перевернуть,,,Кто ставил этот мост с 66 на газ 53,почти все валялись,,,😅 Ну,,,и все,,больше ничего хорошего в 66 нет! Одни проблемы,,,в ремонте сложный, Зил 130!!!! Это супер машина! Все в ней и просто и удобно! Говорят, что двигатель японской разработки,,,😢Совершенно не капризный,,,и в жару, и в мороз, заводится хорошо,легкий в ремонте, и вообще - работать на нем было в удовольствие!Одна проблема - солдатик! Но, летом ставили пердунец! Звук исключительно приятный! А главное -машина очень красивая ! Зил 131 - уже с заморочками, Проходимость средняя, мосты слабые,,,как и раздатка,,Подкачка дрянь,,,Одно хорошо- переключение мостов - одним рычажком,,,не как в Урал,,,
@user-ny8px9xb8z
@user-ny8px9xb8z Ай бұрын
Газ АА ещё хуже. Газ 51 вытащил на себе восстановление страны после войны. И для своего времени был не плохим авто. Глупо сравнивать автомобиль послевоенной разработки с авто 60-х годов.
@user-ow1lo1dh9s
@user-ow1lo1dh9s Ай бұрын
Да потому что к власти пришли дельцы-купи, продай. У них лозунг:все развалить, купить дерьмо в Европе за копейки и продать стране в десятки раз дороже, а разницу в карман.
@user-ok8pd4dd4g
@user-ok8pd4dd4g Ай бұрын
Как раз с начала 1980-х годов и начался бардак. Все работало, продукции было валом, в том числе продовольствия, а на полках в магазинах пусто.
@user-vf5rp3tv4r
@user-vf5rp3tv4r Ай бұрын
Большевизм в расцвета Начало гниения
@ebaka_groznbi
@ebaka_groznbi Ай бұрын
Вот что нужно было спасать, а не сраный автоваз!
@user-rm8sz1fe9b
@user-rm8sz1fe9b Ай бұрын
АвтоВАЗ не сраный. Придёт время, разберемся с ВАЗом и с теми, кому это было выгодно. Обосрать прошлое своей страны - невелика заслуга. Упаси вас Господи от такого верхоглядства. Думайте.
@ebaka_groznbi
@ebaka_groznbi Ай бұрын
@@user-rm8sz1fe9b а да извини, он не сраный, а конченный! Как 40 лет назад сделали восьмеровский двигатель, так и до сих пор его ставят!
@creator_google
@creator_google 29 күн бұрын
Можно подумать АвтоВАЗ не развалили! Половина запчастей Рено половина от Ниссан, главный дизайнер и тот был из Швеции. Как ещё только ремни безопасности не убрали с конвейера! 🤬
@minchelwarfely4380
@minchelwarfely4380 20 күн бұрын
​@@user-rm8sz1fe9bАвтоВаз зло. Сабботирует свободный рынок. Ну а УАЗ это вообще бездарщина
@arturputin209
@arturputin209 12 күн бұрын
​@@minchelwarfely4380 АВТОВАЗ слишком завышает цены на свои машины, цены вообще на вазовскую продукцию не реальные.
@mastermaster8967
@mastermaster8967 Ай бұрын
На земле Зил на воздухе был ИЛ
@DzerzhinskyVasily
@DzerzhinskyVasily Ай бұрын
Жертва капитализма и приватизации.
@user-cg9ro4ov4g
@user-cg9ro4ov4g Ай бұрын
Завод им. Сталина?!
@user-wc5kk2po5b
@user-wc5kk2po5b Ай бұрын
Лихачева неуч
@MixailovDmitrii
@MixailovDmitrii Ай бұрын
Изначально завод был ЗиС. После убийства Иосифа Виссарионыча и прихода лысого кукурузника завод переименовали.
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 Ай бұрын
​@@MixailovDmitriiпосле какого убийства? 😂😂Вякни свою теорию заговора.
@user-nd1vf5cd4o
@user-nd1vf5cd4o Ай бұрын
Всё можно было сделать у нас столько кулибиных , просто корупция развалила ,и сейсас можно всё сделать
@user-ug9ed7xh3o
@user-ug9ed7xh3o Ай бұрын
зил умер с приходом горбачева так как он посадил всех на сомообеспечение а у нас в ссср было все настроено так чтоб в каждом уголке ссср люди трудились и приносили пользу стране для этого строили завод генераторов в одном конце страны двигатели в другом а сборку в третьем а тут на и сразу сам себе производи ни станков ни оборудования
@user-pr5uz7ov1j
@user-pr5uz7ov1j Ай бұрын
Его спасать не надо было, его разрушать не надо было. Разрушили потому, что он был одним из флагманов автомобилестроения СССР. И мощный конкурент для западных фирм! Многие разработки ЗИЛа шли в автопромышленность СССР. За разрушение промышленности Москвабада и подмосковья надо сказать "спасибо" правительству, и отдельное "спасибо" Лужкову!!!
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 Ай бұрын
Какой зил конкурент иностранцам.. 😂
@user-pr5uz7ov1j
@user-pr5uz7ov1j Ай бұрын
@@stanislavzaremba3445 не плохо бы иногда включать серое вещество( если оно есть в голове), а то многим голова нужна, что бы шапку носить, и есть в неё, а так же выпускать из неё не членораздельные звуки слегка напоминающие человеческую речь! Если есть желание, Я тебе растолкую какой конкурент ЗИЛ для иномарок.
@user-yy4ct5mz2b
@user-yy4ct5mz2b 29 күн бұрын
Лужков , как раз ,спасал ЗИЛ , а вот при собянине его окончательно ДОБИЛИ !!!.......
@user-zl5yp1bm3h
@user-zl5yp1bm3h Ай бұрын
Стоит признать, что двигатели мы делали , мягко говоря, ненадёжные и слишком прожорливые.
@user-zl5yp1bm3h
@user-zl5yp1bm3h 29 күн бұрын
@@user-ux6ve7zj4v согласен... Там выжимной подшипник был слабоват, если не сказать, просто говно.
@user-wf7oe9uu8b
@user-wf7oe9uu8b 28 күн бұрын
Ты за " базаром" следи. Это ты весь советский союз главном обозвал.
@user-rt5xv5jm3s
@user-rt5xv5jm3s 26 күн бұрын
Ну ладно не могли сделать свой датгатель, но для спасения завода можно было временно закупать двигатели за бугром "Или это сложно? Нет надо развалить завод, вот и остались у разбитого корыта. Ну да у нас к руководству пришли эффективнные менджеры".Короче говоря мудаки.
@user-qn6ve9dj8s
@user-qn6ve9dj8s 26 күн бұрын
Все зависит от качества. В первую очередь от качества слесаря. Потом качество топлива и ГСМ. Остальное все тоже качество. Ну не может страна , которая производит космические корабли и спутники , атомные ледоколы и подводные лодки отсталым в технологии. По этому в ВПК работали высококвалифицированные рабочие. Как-то так...
@user-wf7oe9uu8b
@user-wf7oe9uu8b 26 күн бұрын
@@user-qn6ve9dj8s страна которая в конце месяца, квартала, года гнала брак осознано . Понимаешь? Брак осознано ? Любой.кто имел отношение к технике в ссср знает, что любая техника получаемая с завода нуждалась в протяжке,.регулировке настройке.любая. начиная с велосипеда заканчивая комбайнами и автомобилями. Как то так
@user-ko7yl5fb4k
@user-ko7yl5fb4k Ай бұрын
Самая надёжная и неприхотливая машина.
@user-tj1zj6pr3g
@user-tj1zj6pr3g Ай бұрын
Да ЗиЛ это был мощный завод, там наверное около1000000 человек работало.
@user-ic2mh6bj8j
@user-ic2mh6bj8j Ай бұрын
Рассказал трагедию! А просишь лайк, (если было интересно😮😢) В чем тут интерес?!!
@victorkireev7580
@victorkireev7580 29 күн бұрын
Машина морально устарела, новых разработок не было. Ну давайте уже будем паровозы вырускать из-за нашей ностальгии .😢
@Abdulhamidov_A.S.
@Abdulhamidov_A.S. Ай бұрын
Деньги, которые могли бы восстановить и развить завод имени Лихачёва, шли в пользу «эффективных менеджеров».
@user-js1fo3le4v
@user-js1fo3le4v Ай бұрын
Менеджеры были не эффективные, а деффективные, как и во всех отраслях производства в постсоветской России.
@user-tk6iv7xx1p
@user-tk6iv7xx1p 29 күн бұрын
Не смогли спасти ЗИЛ, потому что это был завод Лихачёва 👎
@user-nc4mt9pl9v
@user-nc4mt9pl9v Ай бұрын
Землю на которой находился ЗИЛ растащили по своим..
@user-jz7ow3nr1u
@user-jz7ow3nr1u 26 күн бұрын
По той же причине развалили Серп и молот, московский завод электронных компонентов, АЗЛК, московский завод компрессорного оборудования, шарикоподшипники, изумруд - он же горбушка. А сколько их на просторах бывшего Союза. Не было ни каких проблем, были гандоны, которых протащил горбатый. И нормальные были разработки и эксперементальные модели. Автор, говорите правду всю, а не кусочками.
@insan8199
@insan8199 Ай бұрын
Они всю техническую документацию продали заграницу. Они ещё выпускаются, только заграницей 😢
@andrey3635
@andrey3635 Ай бұрын
Какой лайк? Завод закрыли потому что закрыли - это всё что ты сказал. 👎
@user-tt4hi3rn6d
@user-tt4hi3rn6d Ай бұрын
Самая лучшая разработка завода до сих пор выпускают и считают лучшим грузовым автомобилем. Это КамАЗ.
@user-wi5bv1cp6n
@user-wi5bv1cp6n Ай бұрын
Господам нужны были земли ЗИЛа.
@user-rv5kz4jz2i
@user-rv5kz4jz2i Ай бұрын
Среди отечественных марок ЗИЛ был наилучшим. Жалко марку.
@user-ll5sx8gu1y
@user-ll5sx8gu1y 21 күн бұрын
Вы в курсе что КамАЗ был разработан на ЗИЛе. Ком партия распорядилась отдать всю разработку на новый завод, а уже зил пытался выжить на бычках.
@user-th5be7fc8i
@user-th5be7fc8i 29 күн бұрын
Техника советская была неконкурентно способной. Для армии ещё куда не шло😥
@user-xq9tk4in8k
@user-xq9tk4in8k 28 күн бұрын
Завод, суки развалили, чтобы землю продать. Огромная территория ( по заводу несколько маршрутов автобусов ходило) фактически в центре Москвы ( ТТК). Других причин не было.
@user-im6pv6yx1u
@user-im6pv6yx1u 7 күн бұрын
Зил ликведировали из за того что в 90х в нашу страну стали приезжять грузовики из других стран более качественные чем зил в итоге зил перестали покупать и он обонкротился
@Armatizer
@Armatizer 11 күн бұрын
Так и не рассказали почему его не спасли. Вы только рассказали хронологию событий, а причины нет.
@karimibrokhimov1211
@karimibrokhimov1211 Ай бұрын
Как жаль что разрушали завод ЗИЛ
@user-lm2jb5ge6u
@user-lm2jb5ge6u 29 күн бұрын
Нихуя не сказал почему завод не спасли. Тепло.
@user-dm8bj2jf7r
@user-dm8bj2jf7r Ай бұрын
А жаль, на тот момент отличные авто, особенно бортовой с двигателем 8!!!😊
@user-gr2ku3sl4e
@user-gr2ku3sl4e Ай бұрын
Интересно , у нас на предприятии три Зила разобрали на запчасти и продали Так жалко было Большой расход топлива, сам автомобиль мощный
@user-zc6wl9fk2s
@user-zc6wl9fk2s Ай бұрын
Прихватизировало его ворьё
@000vbor
@000vbor 8 күн бұрын
Вообще-то зил выпускали машины аж до 2016 года🚗🚚
@kirillfadeev4066
@kirillfadeev4066 9 сағат бұрын
Так у них забрали новую разработку которая должна была встать на конвейер- это КАМАЗ!
@user-lt3wl3hy8y
@user-lt3wl3hy8y Ай бұрын
Разработали прототип КАМАЗа, почему то передали , и стали строить завод КАМАЗ. С таким же успехом могли развалить ГАЗ.
@nikolaysharapov6298
@nikolaysharapov6298 Ай бұрын
Делали на заводе холодильник. Хороший.
@paveld4367
@paveld4367 29 күн бұрын
Каждый раз, когда приезжаю мимо бывшей территории завода,вспоминаю не ласковым и не добрым словом М. С. Горбачева, а после и Б.Н. Ельцына.
@user-pm1bp1nh7n
@user-pm1bp1nh7n 29 күн бұрын
Американцы "помогали"!😮😢😢😢
@user-uc6oc1ho4q
@user-uc6oc1ho4q Ай бұрын
На базе ЗиЛ можно было создать свой хороший грузовик но чинуши все профукали. Илегковые можно было делать и минивэны типа Юность
@user-xo1xo3bw4g
@user-xo1xo3bw4g Ай бұрын
Лужкову и сейчас деньги в гробу нужны!😢
@user-ej4pw2wg5d
@user-ej4pw2wg5d 28 күн бұрын
Развал такого Детища Государства что иное, как не геноцид?!!🤔
@haritonharitonov5580
@haritonharitonov5580 Ай бұрын
Не будет России, не будет проблем... Не будет всякой болтовни...
@Matador77755
@Matador77755 Ай бұрын
Развал СССР в 80х начался когда мы типа ПО ПРОСЬБЕ афганского правительства ввели свои войска в Афганистан ! Погубили наших пацанов ! ЗА ЧТО???
@user-du3jz6iq3g
@user-du3jz6iq3g Ай бұрын
Уничтожение началось со времен хрущевских и косыгинских реформ, когда стало возможным выкачивать из экономики наличку и формировать первичные капиталы. К 80-м все было готово - был сформирован квазикласс буржуазии из номенклатуры и криминала.
@user-ex1sp1pb3u
@user-ex1sp1pb3u 29 күн бұрын
Если - бы горбатый не полез- бы , со своей перестройкой ! Такого и не было.
@user-tz2rc5ut3i
@user-tz2rc5ut3i 26 күн бұрын
Легендарный завод ЗиЛ,работал ещё лет 20 ,после развала СССР. Тому было много причин.
@user-ty4wv9ps5w
@user-ty4wv9ps5w 2 күн бұрын
Власть помогла уничтожить.Кто помнит фразу :Все купим .
@user-ki9ht6lv1q
@user-ki9ht6lv1q 29 күн бұрын
Проще было развалить, чем влаживать в развитие завода.
@user-jz2bt7es4j
@user-jz2bt7es4j 9 күн бұрын
Было интересно. И осталось интересно. Ничего то толком и не рассказали.😂
@user-ed2vm4te8n
@user-ed2vm4te8n 29 күн бұрын
Такие заводы просрали
@user-je5tn9hj4y
@user-je5tn9hj4y 24 күн бұрын
Западные технологии шагнули вперёд,а " ЗиЛ" не сумел их скопировать и умер.
@stepangorinov9976
@stepangorinov9976 Ай бұрын
5 колонна работала в управлении, как и сейчас, пока что от них не вычистили, но время близко.
@SilaPravde
@SilaPravde 28 күн бұрын
Ахаха смешно. Путин четверть века у власти. Чего добился? Разруха кругом
@stepangorinov9976
@stepangorinov9976 28 күн бұрын
@@SilaPravde Кому это смешно скоро получит то, над чем смеётся, закон кармы. У Вас не лучше однако.
@SilaPravde
@SilaPravde 28 күн бұрын
@@stepangorinov9976 у кого у вас? Я гражданин России
@user-kp1xz2mt2s
@user-kp1xz2mt2s 19 күн бұрын
Они тогда разваливали всю страну, а не только ЗиЛ.
@vasiliycheptsov
@vasiliycheptsov 28 күн бұрын
Зил создал новый грузовик, но руководство страны приказало запустить его производство в Набережных Челнах, грузовик назвали Камазом. Да, Камаз спроектирован специалистами ЗИЛ, и наладкой его конвейера и производства занимались тоже специалисты ЗИЛ. И происходило это незадолго до развала СССР. Камаз был самым новым отечественным грузовиком, пользовался огромным спросом все 90-е, а ЗИЛ остался с устаревшими моделями. Ну а дальше рыночек зарешал и ЗИЛ загнулся.
@MansAkbar
@MansAkbar 27 күн бұрын
Я.на.практике.был.88.году..узбекистан..г.шахрихан.группа. 120.э.чпу.авиацыоный.техникум.мансур.
@user-zk8ow2cp5k
@user-zk8ow2cp5k Ай бұрын
Партнёры и помогли потому что с иностранцами общались а они конкурентов убирают...
@user-ft6zy8nn5u
@user-ft6zy8nn5u 29 күн бұрын
ПОЧЕМУ НЕ СПАСЛИ ?? Ответ ТОЛЬКО ОДИН -- ШИКАРНОЕ МЕСТО С ВИДОМ на Москва реку - и линия Метро рядом - БАБЛО ---ВОТ ПОЧЕМУ !!
@user-fg4wf9sz8j
@user-fg4wf9sz8j 5 сағат бұрын
Ну они не смогли конкурировать с иностранных брендов😢😢😢
@Vladimir-yk4un
@Vladimir-yk4un 28 күн бұрын
Великолепная машина выживаемость, ремонт в дороге, на зимниках, в мороз делали все и в любом месте. Завод развалили 100 процентов за бабло, заметьте и никого не положили. А это диверсия
@user-gt7rv3tw6q
@user-gt7rv3tw6q 3 күн бұрын
Просто не выдерживали конкуренции.Нельзя всю жизнь делать дерьмо и надеяться,что всю жизнь его кто-то будет покупать.Капитализм-он такой.Там надо работать,делать что-то новое,прогрессивное.А вы одну"буханку" 50 лет производите.И нех на врагов пенять.У вас,россиянцев,всегда виноват другой,но только не вы сами.
@NERPSOC
@NERPSOC 9 күн бұрын
Самое смешное зил:развалился Армия: пох на зил 4230 ездить будем
@user-dl5dw5by8l
@user-dl5dw5by8l 26 күн бұрын
Если бы не Запад, то ездили бы друг на друге
@user-wt1ji5ic3i
@user-wt1ji5ic3i 12 күн бұрын
Как не послушаешь то все у вас легендарное 😂!
@user-oh2se1vj1w
@user-oh2se1vj1w 9 күн бұрын
У ЗиЛа был японский двигатель. Свой не смогли разработать.
@user-qo1jl3vh2r
@user-qo1jl3vh2r 25 күн бұрын
так и не последовало ответа почему же не спасли завод от развала?
@user-lw4qo7ig7u
@user-lw4qo7ig7u 24 күн бұрын
Да потому что отбашляли нужным челам, что бы загубить гигант. Даже если бы там до сего времени делали сковородки, но не разворовали не убили, его можно было бы восстановить. Теперь понимаете, почему за коррупцию в госструктурах нужно вводить расстрельные статьи?..они не завод продавали, а государственную безопастность, а это совершенно другая статья
@user-ev3go6ks5j
@user-ev3go6ks5j 28 күн бұрын
Что значит "обрушивается сам завод" целенаправленно всë разваливали чтоб отобрать суверенитет технологический и экономический, в какой то степени это сделать почти удалось...
5 САМЫХ НЕУДАЧНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ СССР.
14:08
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 948 М.
마시멜로우로 체감되는 요즘 물가
00:20
진영민yeongmin
Рет қаралды 23 МЛН
ОСКАР ИСПОРТИЛ ДЖОНИ ЖИЗНЬ 😢 @lenta_com
01:01
That's how money comes into our family
00:14
Mamasoboliha
Рет қаралды 10 МЛН
Gorodok - "By misunderstanding"
10:15
Любимый ГОРОДОК
Рет қаралды 4,3 МЛН
Афган.345 полк.Возвращение.4К Return to Bagram base.
4:18
Артём Rastorguev
Рет қаралды 14 М.
9 САМЫХ ПРОХОДИМЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ СССР.
18:21
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 1,8 МЛН
Легендарная Praga V3S. Что это было?
12:02
MotorProject
Рет қаралды 475 М.
16 МОДЕЛЕЙ "ВОЛГА", КОТОРЫЕ НЕ ПУСТИЛИ В СЕРИЮ
18:25
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 1,5 МЛН
마시멜로우로 체감되는 요즘 물가
00:20
진영민yeongmin
Рет қаралды 23 МЛН