Пожалуй сохраню себе это видео, чтобы иногда пересматривать и посмеиваться..😂
@eugenemakhaev4292 Жыл бұрын
Остатки рамвайного металлолома продают... Ждать пришлось не долго, скоро вообще трамваев не будет )))
@jekaufa48892 жыл бұрын
Старое правительство -"Нам нужна причина, куда распилить бюджет! Давайте демонтируем трамвайные линии с проспекта!?" ...прошло 15 лет... -"и так господа, бла бла бла, бюджет, бла бла бла, давайте монтировать трамвайные линии на проспекте!? А потом и трамваи старые с Москвы закупим!"
@NazarBazargame Жыл бұрын
Не надо тамваи
@СтаниславГорбатовский-л7ч Жыл бұрын
@@NazarBazargame надо пазики с мигрантами.
@gugenotwar Жыл бұрын
Как раз и закупили «на днях» старые трамваи из Москвы. Уже функционируют.
@НиколайУфимский-о9е Жыл бұрын
Трамваи Москва отдаёт бесплатно. Нашим же нужно только оплатить доставку, но и тут они сумели обосраться.
@Bashkirov.237 ай бұрын
Вроде бла юла, ну хоть что-то вроде делают
@РадмирХалиулин Жыл бұрын
Какой генплан к черту, если толстосумы определяют где должен стоять дом, невзирая на то, что будет загруженность дорог, при отсутствии садиков и школ в округе и парковок, то есть при отсутствии плана по развитию микрорайона где будет осуществляться застройка. . Точечные застройки не дадут разгрузить дороги никогда. Посмотрите как в Челябинске происходит развитие новых районов с шестиполосными дорогами с инфраструктурой, и поэтому нет пробок практически. Нам никто не поможет, никакие специалисты из Москвы, итд, когда бардак в мэрии происходит десятилетиями. Неужели это непонятно никому.
@kartatay-ru Жыл бұрын
Тут М 5, который проходит через Башкирию строят так, что за 40 лет 100 км не смогли нормально сделать. До сих пор не доделали. Позорище!
@ябогиня-п1й2 жыл бұрын
В Аэропорт я думаю ,что было бы правильным решение,но и трамвай должен быть скоростным и комфортабельным,я думаю спрос по любому будет!,особенно это будет актуально в летний период,когда люди ломятся загород создавая километровые пробки,а тут без пробок,на трамвайчике.
@Галия-м1шАй бұрын
И́ с одного конца на другой 2-3 часа?
@hockeymonkey2582 жыл бұрын
В 90х нам говорили что в Уфе будет метро
@аидахайруллина-т3ц8 ай бұрын
Метро опасно строить, земля может обвалиться, геология не позволяет пока
@hockeymonkey2588 ай бұрын
@@аидахайруллина-т3ц ага. Зато восточный выезд это другое
@аидахайруллина-т3ц8 ай бұрын
@@hockeymonkey258 может быть
@Марсель-п1с6 ай бұрын
говорили что в Сипайлово не будут высотки строить и вообще в Уфе нельзя строить высотки) типо грунт не позволяет
@Галия-м1шАй бұрын
Уже даже не говорят.
@АлександрСаркисян-у8д4 жыл бұрын
А кто ответственный за реализацию генплана? И был ли план на 2020 ? И как он исполнен?
@todayisgood7836 Жыл бұрын
отличный вопрос
@roman_baldegnik4 жыл бұрын
Трамвайному движению на проспекте октября - быть! 👍🏽👍🏽👍🏽 Ура
@LABbist666 ай бұрын
Какой генплан....Кто решил поставить два дурацких столба рядом с цирком ?? При этом ещё и снесли чужую собственность, насколько я знаю, просто отняли. А она смотрелась куда как гармоничнее. Это всё по этому генплану ?? Тыкать новые дома куда попало, где откатили больше...
@МунирАминев2 жыл бұрын
Не везёт вам и нам с главами и поэтому ни какой перспективы не вижу а наоборот катимся назад кто поближе тот будет строит то что ему выгодно! 👇😁🪓
@Катя-н5ь6я2 жыл бұрын
Какой будет экология в 2040? Сейчас дышать нечем
@datsil4 жыл бұрын
Никогда этого не будет
@АльфияДавлятшина-и4я6 ай бұрын
Заасфальтируйте нормально дороги, пустите транспорт нормальный. Живу в Шакше столько лет и все проблемы с транспортом.
@СтаниславГорбатовский-л7ч Жыл бұрын
Да не будет никаких трамваев! Будет библиотека за 5 млрд. Набережная за 12 млрд которую хотят строить дальше. И будет куча пазиков. Для столицы республики самое то!
@girfjordan8 ай бұрын
У набережной проблема в том что она пустая, размести там ярмарки то могла бы и денег приносить
@WebSokol-dp4ix10 ай бұрын
в Уфе администрация не заморачивается с зеленью. Срубают и асфальтом закатывают))) че он там несет вообще
@АркадийМакаров-ж6п4 жыл бұрын
Радует, что хоть обсуждают трамваи и велодорожки.
@ДенисНаумов-г8ы3 ай бұрын
Хах ах,через 15 лет посмотрю это видео и улыбнусь)
@eleonor72994 жыл бұрын
наконец то трамваи и велодорожки!
@kartatay-ru Жыл бұрын
Судьбу Уфы решает Генплан Москвы? Может Уфимцы сами будут решать?
@аидахайруллина-т3ц8 ай бұрын
Предложение и планы в письменном виде с проектами инженеров и контрукторов, пожалуйста 😅
@ТатьянаСоловьева-я4х7 ай бұрын
Как это : готовы учесть пожелания людей , если согласится администрация?!. Разве не должно быть наоборот?
@leg1872 жыл бұрын
А о направлении Восточного выезда ни слова...
@НиколайУфимский-о9е2 жыл бұрын
Частный сектор,что там ещё особо сделашь
@Пчёлка-й3и2 жыл бұрын
Вот и вся ваша работа, языком и ответственны нет
@ZOV_Russia1022 жыл бұрын
Мосты должны быть это точно Метро либо скоростной наземный трамвай вокруг города Развязки в черте города по больше, надо уходит от перекрёстков
@Наиль-щ9ч2 жыл бұрын
Метро нужно
@markopolo78463 жыл бұрын
Вот где денег наворуют.
@qwwrtkjl2 жыл бұрын
В 10 раз хуже чем сейчас она будет
@Slavan-DC Жыл бұрын
И вот проходит время года два Я смотрю видосик и вспоминаю то видео которое выложили в году тринадцатом. Сколько на проектирование денег вбухали? Точнее хорошо рисуют, но делать - ничего не делают. То же самое говорили про электричку до аэропорта. Проект городской электрички реализован, ну никак не доведён до ума. Городская электричка ввиду того что отсутствует ветка в аэропорт она возит воздух. Помню доводилось мне несколько раз прокатиться на городской электричке, Это кошмар! Садишься ты такой в дёме едешь до центра, даже не думая билет в кассе взять в виду того что на городской транспорт билет покупается внутри транспорта и кондуктор с меня начала требовать кассовый сбор. Я испытал испанский стыд, думаю какой нафиг кассовый сбор я покупаю билет на городской транспорт, а не на пригород. Даже прикладываю карту, а кондуктор не знает как её валидировать. В результате чтобы не платить лишние 30 руб Не пойми за что, я покупаю билет через приложение РЖД в самой электричке. Сколько хайпа наделали с этой городской электричкой, Но то что нужно не делается. Во-первых она должна ходить раз в 10-15 минут, а во-вторых должен быть подвозящий общественный транспорт станциям городской электрички которого сейчас нет и самое важное из чего в Уфе электричка городская нафиг не нужна эта ветка до аэропорта.
@TheScharek11 ай бұрын
Трассу от Затонского моста до Черниковки, это это ужас😱. Сколько деревьев надо вырубить что б проложить, там жд пути ещё, ланшафт поменять, красоту убить... Лучше бы Салаватку продолжили, частный сектор Старого Сипайлова убрали, эти хибары...Постоянно в Сипайлово пробки, загазованность, т.к все через Сипу прут и как в горлышко воронки упираются...
@cddoma51782 жыл бұрын
А чего не в 2450 году?
@zzzmeyazzzmeya33882 жыл бұрын
0:21 через 10,20, а может через 50 лет ох мои лучшие годы пройдут в пустую.
@СергейАлександров-л6ш2 ай бұрын
Глядя на хаотичную застройку( почему -то называмую "точечной"),стоит сомневаться( и не без причины) в том,что отсутствует не только Генеральный план. План,как таковой,вообще отсутствует. Тычут дома где попало,кто какой кусок земли успел прибрать,а о том,как будущие жильцы туда будут добираться,а потом выбираться__ это же будут уже их личные проблемы.
@diman1417 Жыл бұрын
Ещё бы президента Уфы поменять, Хамитов был лучше!!!
@TheScharek11 ай бұрын
Хамитов отказался продавать башкирские предприятия, вот и сняли с поста... Хабиров потом распродал то что ему приказали сделать сверху,но с Куштау не получилось аферу провернуть...
@Pravdoryb-7 Жыл бұрын
А зачем трамваи от телецентра до черниковки убрали?причина?
@РешатВалишин-ш5д5 ай бұрын
потому что вы не умная!!!)))
@TheNecrodigger5 ай бұрын
Трамвай нужен городу, но не такой как сейчас. Он должен быть надземный, скоростной, не пересекающийся с автодорогами, и связать все части города. Отдайте этот проект китайцам, и они его сделают к 2035 году, а то и раньше, и дешевле выйдет. Ах да, я ж забыл, с китайцами не получится откаты мутить)
@wohtkk930 Жыл бұрын
Центры городов обустраивают, это хорошо. Вот только есть в Уфе так называемый Украинский овраг в Ленинском районе , как уже понятно там старые и ветхие дома сносить не будут и не собираются. Построены только очистные сооружения, которые давно работают, а люди живут и дышат этими воздухом.
@Boris.Semenov Жыл бұрын
Шел 2023 год...изменилось многое ,но только в отрицательную сторону...
@аидахайруллина-т3ц8 ай бұрын
Что именно?
@Пчёлка-й3и2 жыл бұрын
Курочка в гнезде а планы в.... Вы на 22 год наведите порядок
@ЕвгенийЛ-о6ф7 ай бұрын
Насчет "смотреть и посмеиваться" все верно. Человеческое в России не приживается.
@АртурПетров-й9т4 жыл бұрын
Какой какой, даже смотреть не буду, с этими правителями никакой.
@ТатьянаСоловьева-я4х7 ай бұрын
К 40- му году Уфа провалится от плотности застройки многоэтажками на карстовых породах!
@ВасилийФеоктистов-з9о Жыл бұрын
Давно пора уже! Это бред был полный! Подлизали пятую точку идиотам водителям , которые ноют лишь всегда! Как по мне надо увеличить количество ГИБДД , чтоб те следили за соблюдением правил дорожного движения и чтоб штрафовали чаще их, особенно водителей автобусов! Эти придурошные поворачивая на кольце Центрального рынка в сторону Дом Печати так , что едут сперва в первой полосе и затем перестраиваться в третью, создавая пробки огромные!
@swinosobaka Жыл бұрын
Такой же деревней как и сейчас будет
@Игорь-о3п4 ай бұрын
Не знаю какой будет Уфа к 2040 году...но за последнее 40 лет полностью вырубили один из зеленых городов СССР, угробили две судоходные реки и в память наверное о себе и своих делах воткнули свой Лахта-центр)))))))
@УдоШнайдер Жыл бұрын
Верните кареты!
@Bashkirov.237 ай бұрын
Мигрантов домой
@ГлебНехорошев-ц7ы Жыл бұрын
Ну и на хрена этот трамвай на Проспекте Октября теперь. Пустите электробусы и успокойтесь.
@АлексейЧащин-щ3ъ Жыл бұрын
у руля республики и города недоумки, портят город
@karaokestreams11 ай бұрын
к 2040 году люди летать будут на дронах))) какие трамваи на проспект??)) ахаха
@danilovalexander11 ай бұрын
Трамваи на проспект обратно че с ума сошли?
@ЛюдмилаДегтярева-о1ч7 ай бұрын
Всё враньё, всё враньё. Уфа, Уфа, какой хороший город был ,стоит на глине с песком. И ещё на что-то надеются люди.
@razo4548 ай бұрын
Трамвай до Затона???)))
@АртурПетров-ь7ъ3 жыл бұрын
Так и сейчас 2/3 ездит на общественном.
@hrenim2 жыл бұрын
Всё красиво на бумаге да забыли про овраги.
@_______Ozzi4 жыл бұрын
Мы с 90 годов ездим уже на метро, зачем нам трамваи 😂
@ФлидаНизамутдинова2 жыл бұрын
А воз и ныне там.Бла,бла!
@theartempozition Жыл бұрын
Украдут
@ИльнурХабиев3 жыл бұрын
Монорельсы надо
@Varvarmisanthrope3 жыл бұрын
Интересно прорабатывают застройку на оборону и штурм? =D
@ЛюдаДудочкина-у3о Жыл бұрын
Слышала, что г. Благовещенск войдет вУФУ просто будет Благовещенск и район, правдо или нет таких планов
@ВинарЯкупов-т9р4 жыл бұрын
Все людям жить не дают автобусов итак убрали это жесть
@Максим-э6б8щ Жыл бұрын
МУЭТ г Уфы банкрот официально, поэтому трамваи и тролейбусы убрать от слова совсем.С мостами долго серьезно и вдумчиво вести диалог с жителями Уфы, потому что накосячите от слова совсем, не дай бог сделаете их платными и все ваши планы полетят к чертям.Транпортное сообщение вообще очень осторожно подходить к этому вопросу,не дай бог сделаете хуже а вы сделаете хуже вам по шапке потом дадут.
Не нужно никаких трамваев на Проспекте Октября. Совсем голову потеряли? Едва-едва, как-то движение наладилось. Стало возможным оперативно развернуться, повернуть на лево, опередить «тормоза», который «тошнит» поперёк полосы движения. Сейчас вы туда эти «железные горбы» для «избранных вернёте! Человечество идёт к совершенствованию персонального транспорта и транспортной независимости личности, а вы все о мифах общественного транспорта! Чем троллейбус от трамвая отличается??? А сколько пассажиров он перевозит? А места сколько он на дороге занимает? А вы трамвайные линии! Очередная иллюзия счастья для всех! Мосты нужны. В Черниковке на Затон и в Инорсе не левый берег Уфимки. В Кузнецовское затоне в сторону Аэропота - бред! А вот в Охлебинино через Сим в сторону Архангельского и Белорецка мост нужен! Сейчас с появлением Восточного выезда левобережье Уфимки будет застраиваться . Вот о чем думать нужно! Велодорожки семидесяти километровые - чушь! Многие из вас хотя бы десять километров педали способны прокрутить? Велогонщики блин! Велодорожки - это развлечение. Поэтому к ним так и нужно относиться. А вообще делайте, что хотите, я все равно по воздуху летаю. 😂😂😂
@РадмирХалиулин-ч4т3 жыл бұрын
Вернуть трамваи - «бред сивой кобылы». Вроде молодые ребята, а рассуждают как будто сами. из 80 - годов. Зачем возвращаться в прошлый век, на них никто не ездит. Сделайте наземное скоростное метро вот это решит частично транспортных коллапс.
@Varvarmisanthrope3 жыл бұрын
Чушь не городи. В Питере самый удобный транспорт подскока до метро.
@Monolitich7 ай бұрын
Наверно без школ и учителей.
@ZOV_Russia1022 жыл бұрын
Будет на 640 лет сзади Казани, у нас аул, город это Казань, и не надо говорит Уфа и Москва, чего и с чем сравниваете
@МашаИванова-ф3ы2 жыл бұрын
При чем здесь Казань?Казань деревня,там всегда был бардак с дорогами и транспортом,как все поменяли-как был бардак так ещё и хуже стало!позор сплошной,слава богу из этой деревни уехала!